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文档简介

1、关于使各成员国有关升降机的法律趋于一致的95/16/EC指令 欧洲议会和欧洲联盟理事会关于使各成员国有关升降机的法律趋于一致的95/16/EC指令 欧洲议会和欧洲联盟理事会考虑到建立欧洲经济共同体的条约,特别是该条约第100a条;考虑到欧洲联盟委员会提交的议案;考虑到欧洲经济和社会委员会的意见;根据调解委员会1995年5月17日批准的联合文本,按照欧洲共同体条约第189b条规定的程序采取行动;鉴于各成员国对其境内的人民负有健康和安全的责任;鉴于理事会1985年6月批准的关于建立内部市场的白皮书第6568款规定了使各国有关法律趋于一致的新方法;鉴于理事会1984年9月17日关于使各成员国有关电动

2、、液力传动或油压电动操作的升降机的法律趋于一致的84/529/EEC指令并不能保证所有类型的升降机自由流通;鉴于84/529/EEC指令中并未包括各成员国有关升降机类型的体系,其约束性条款之间存在差异,从而形成共同体内的贸易壁垒;鉴于因此应该协调各成员国有关升降机的规定;鉴于理事会1984年9月17日关于使各成员国有关升降机和机械搬运设备的共同条款的法律趋于一致的84/528/EEC指令是84/529/EEC指令和1986年12月22日理事会关于使各成员国有关自行走式工业载重车的法律趋于一致的86/663/EEC指令的框架指令,目前这两个具体指令已被理事会1991年6月20日发布的91/368

3、/EEC指令所取代,该指令还对理事会关于使各成员国有关机械设备的法律趋于一致的89/392/EEC指令作了修改;鉴于欧洲联盟委员会1995年6月8日通过了有关使各成员国提高现有各种升降机安全性的95/216/EC建议;鉴于本指令的基本要求只有在确保符合适当的合格评定程序时才能保证达到预定的安全水平,而这些合格评定程序是欧洲联盟理事会1993年7月22关于用于技术协调指令的不同阶段合格评定程序模式以及加贴和使用CE标志规则的93/456/EEC决定的条款所规定的;鉴于符合本指令基本健康和安全要求的升降机或者是升降机的某些安全部件,必须加贴清晰的CE标志,方能投放市场;鉴于本指令只规定了一般的基本

4、健康和安全要求;鉴于为了有助于制造商证明符合这些基本要求,也为了有助于验证基本要求,需要在欧洲一级制定有关防止因升降机设计和安装而引起的危险的协调标准;鉴于这类标准是由非官方机构在欧洲一级制定的,必须保持其非强制性的地位;鉴于为此目的,按照欧洲联盟委员会与欧洲标准化委员会(CEN)和欧洲电工标准化委员会(ENELEC)在1984年11月13日签订的合作总指导原则,CEN和CENELEC这两个机构被认可为制定协调标准的主管机构;鉴于在本指令中,协调标准是指由这两个机构之一或两个机构共同根据欧洲联盟委员会的委托书,按照1983年3月28日理事会关于在技术标准和法规领域提供信息程序的83/189/E

5、EC指令和上述总指导原则通过的技术规范;鉴于应对过渡性安排做出规定,以使安装商能将在本指令实施日期之前制造的升降机投放市场;鉴于本指令要涉及升降机引起的所有危险,并由其使用者和施工现场的人员来运行;鉴于本指令应被认为是理事会1988年12月21日关于使各成员国有关建筑产品的法律、法规和行政条款趋于一致的89/106/EEC指令第2条第3款含义内的一个指令;鉴于欧洲议会、欧洲联盟理事会和欧洲联盟委员会之间已于1994年12月20日达成了有关按照欧洲共同体条约第189b条规定的程序通过行动措施的临时协议;兹通过本指令: 第1章 适用范围、投放市场和自由流通第1条1.本指令适用于在建筑物中和施工现场

6、永久性使用的升降机,也适用于供附录所列的这类升降机使用的安全部件。2.在本指令中,“升降机”是指在特定高度上使用的一种设备,它有一个座厢沿着与地平面成15°以上夹角的刚性导轨移动,并且按预定用途运送:人员;人员和货物;若座厢可以进入,即人可以毫不费力地进入座厢,并且座厢内设有控制装置,或控制装置设在座厢内人能触及的范围,则单运货物。沿着固定路线移动而不是沿着刚性导轨移动的升降机,也应包括在本指令的适用范围内(例如:臂式升降机)。3.本指令不适用于:公共或私人运送人员用的索道,包括缆车;专为军用和警用设计和建造的升降机;矿山升降机;剧院升降机;装于运输工具上的升降机;连在机械设备上专供

7、进出工作地点的升降机;齿轮齿条传动系;施工现场用于升降人员或升降人员和货物升降机。4.在本指令中:“升降机的安装商”是指对升降机的设计、制造、安装和投放市场以及加贴CE标志和编写EC合格声明负有责任的自然人和法人;“升降机投放市场”是指安装商首次向用户提供升降机;“安全部件”是指列入附录中的部件;“安全部件的制造商”是指对安全部件的设计与制造以及加贴CE标志和编写EC合格声明负有责任的自然人和法人;“升降机样机”是指有代表性的升降机,其技术文件表明对升降机的基本安全要求予以满足的方式,且这类升降机符合由目标参数定义的,并使用相同的安全部件的升降机样机。升降机样机与一部分由该样机生产的升降机之间

8、的所有允许变化,必须在技术文件中做出明确规定(用最大值与最小值)。通过计算和/或根据设计方案可以证明某一类设备的相似性,以满足基本安全要求。5.就升降机而言,如果具体指令已全部或部分地涉及到本指令所述的危险,则由于这些具体指令的实施,本指令不应或不再适用于这类升降机以及这类危险。第2条1.各成员国应采取一切适当措施保证:本指令所涉及的升降机,只有在其正确安装、维修并按预定用途使用时不会危及人的健康或安全或者适当时不会危及财产安全的情况下,方可投放市场和交付使用;本指令所涉及的安全部件,只有在其被正确地安装/摊修并按预定用途使用时不会危害人的健康或安全,或者适当时不会危及财产安全的情况下,方可投

9、放市场和交付使用。2.成员国应采取一切适当的措施确保负责建筑或施工的人员以及升降机安装商,一方面彼此通报正确操作和安全使用的升降机所需的实际情况,另一方面采取适当步骤保证升降机的正确操作和安全使用。3.成员国应采取一切必要措施,保证升降机用的升降机井不得包含除了升降机操作与安全所必需以外的任何配管或配线或配件。4.在不损害本指令第1条第2款和第3款的条件下,本指令各条款不应影响各成员国在交付使用或使用升降机时,按照欧洲共同体条约规定其认为保证人员得到保护所需的要求,但这样做并不意味着依据本指令未规定的方法对升降机作的修改。5.各成员国不应阻止不符合欧洲共同体现行条款的升降机或安全部件在交易会、

10、展览会或展示会中展示,但应清楚地标明并明确指出这些升降机或安全部件是不符合上述条款的,并且不是供销售的,除非升降机的安装商、安全部件的制造商或其在欧洲共同体内的授权代表使其符合要求。在展示期间应采取适当的安全措施确保人员安全。第3条本指令所涉及的升降机必须满足附录提出的基本健康和安全要求。本指令所涉及的安全部件必须满足附录提出的基本健康和安全要求,或者能够使安装了这类部件的升降机满足上述基本要求。第4条1.各成员国不得禁止、限制或阻碍符合本指令要求的升降机和/或安全部件在其境内投放市场或者投入使用。2.各成员国不得禁止、限制或阻碍根据制造商或其在共同体内的授权代表所编写的声明,预定安装到本指令

11、所涉及的升降机上的部件投放市场。第5条1.各成员国应将加贴CE标志和附有附录所述的EC合格声明的升降机和安全部件视为符合本指令的所有条款,包括第二章规定的合格评定程序。在没有协调标准的情况下,各成员国应采取其认为必要的任何步骤,以使相关方认识到,各国现有的技术标准和规范对于正确实施附录中所规定的基本健康和安全要求是十分重要的或适当的。2.如果某一国家标准是依据某一协调标准(其编号已在欧洲共同体官方公报上公布)进行的转换,并且包括了一项或多项基本健康和安全要求,则:按照该标准制造的升降机应被推定为符合有关的基本要求;或者按照该标准制造的安全部件应被推定为能使正确安装了该安全部件的升降机符合有关的

12、基本要求。各成员国应公布依据协调标准转换的国家标准的编号。3.各成员国应保证采取适当措施,以确保能使工业的双方对制定和监督协调标准的过程施加国家一级的影响力。第6条1.如果某成员国或欧洲联盟委员会认为本指令第5条第2款条所述的协调标准不完全符合第3条的基本要求,欧洲联盟委员会或者有关成员国应将问题提交给依据83/189/EEC指令建立的常设委员会,并说明其理由。常设委员会应及时提出意见。收到常设委员会的意见后,欧洲联盟委员会应通知各成员国是否需要从本指令第5条第2款所述的已公布信息中撤销这些标准。2.欧洲联盟委员会可以采取适当的措施保证按照本条第3款规定的程序以统一的方式实际实施本指令。3.欧

13、洲联盟委员会应得到常设委员会的帮助。常设委员会应由各成员国的代表组成,由欧洲联盟委员会代表担任主席。常设委员会应制定其程序规则。欧洲联盟委员会代表应向常设委员会提交一份拟采取的措施草案,常设委员会必须在规定的期限内对草案提出意见,此期限可由主席按事情的轻重缓急程度决定,必要时可投票表决。该意见必须记录在会议纪要中,各成员国有权要求将其立场记录在纪要中。欧洲联盟委员会应尽量考虑常设委员会的意见,并将其对意见的处理方式通知常设委员会。4.此外,常设委员会可对实施本指令以及由该常设委员会主席根据自己的动议或某个成员国的要求提出的任何问题进行审查。第7条1.如果某个成员国认定已加贴CE标志及按其预定用

14、途使用的升降机或者安全部件会危及人员和财产的安全,必须采取一切适当的措施从市场上撤回上述产品,禁止将其投放市场或投入使用,或者限制其自由流通。该成员国应立即将任何此种措施通知欧洲联盟委员会,并说明做出决定的理由,特别是由于:(a) 不符合本指令第3条所述的基本要求;(b) 本指令第5条第2款所述的标准实施不当;(c) 本指令第5条第2款所述的标准本身有缺陷。2.欧洲联盟委员会应尽快与有关方面进行磋商。磋商后,如果欧洲联盟委员会认为:采取的措施得当,应立即通知采取措施的成员国和其他成员国,如果本条第1款所述的决定是由于标准本身的缺陷,且做出此决定的成员国坚持自己的意见,欧洲联盟委员会在与有关方面

15、磋商后应将问题提交给本指令第6条第1款所述的常设委员会并应启动第6条第1款所述的程序。采取的措施不当,应立即通知采取措施的成员国和升降机的装配商以及安全部件的制造商或其设在欧洲共同体内的授权代表。3.如果不符合要求的升降机或安全部件加贴了CE标志,主管成员国应对加贴该标志的人员采取适当的行动,并将此事通报欧洲联盟委员会和其他成员国。4.欧洲联盟委员会应保证向各成员国及时通报程序的进展情况和结果。 第2章 合格评定程序第8条1.列入附录的安全部件在投放市场之前,安全部件的制造商或其设在欧洲共同体内的授权代表必须:(a) 符合以下条件:提交安全部件的样品,按照附录进行EC型式检验和按照附录由指定机

16、构进行生产检验;或者提交安全部件的样品,按照附录进行EC型式检验,以及按照附录实施质量保证体系,对生产进行检验;或者按照附录实施全面质量保证体系。(b) 每个安全部件上加贴CE标志并且根据所用附录(附录、或,视情况而定)中指定的技术规范编写包括附录所列信息的合格声明;(c) 从制造出最后一个安全部件之日起保存合格声明10年。2.升降机在投放市场前必须经过了下列程序之一:(a) 如果它是按照一台经过了附录所述的EC型式检验的升降机来设计的,它应在建造、安装和测试中实施下列程序:附录所述的最终检验;或者附录所述的质量保证体系;或者附录所述的质量保证体系。用于设计和制造阶段及安装和测试阶段的程序,都

17、可以在同一升降机上进行。(b) 或者,如果它是按照一台经过了附录所述的EC型式检验的升降机样机来设计的,它应在建造、安装和测试中实施下列程序:附录所述的最终检验;或者附录所述的质量保证体系,或者附录所述的质量保证体系。(c) 或者,如果它是按照附录实施了质量保证体系这样的一台升降机设计的。如果设计时没有完全按照协调标准,则应对该设计进行补充检验,而且在安装、建造和测试中还应实施:附录所述的最终检验,或附录所述的质量保证体系,或者附录的质量保证体系。(d) 或者,已由某一指定机构按附录进行了单件验证程序。(e) 或者,已经按照附录实施了质量保证体系,并在不完全按照协调标准进行设计的情况下对设计作

18、了补充检验。在本款(a)、(b)、(c)所述的情况下,负责设计的人员必须给负责建造、安装和测试的人员提供使其能够进行绝对安全操作所需的全部文件和信息。3.在本条第2款所述的情况下:装配商应在升降机上加贴CE标志并根据所用附录(附录、附录、附录、附录或附录,视情况而定)指定的技术规范编写包含附录所列信息的合格声明;装配商从升降机投放市场之日起必须保存合格声明10年;欧洲联盟委员会、各成员国和其他指定机构可以应要求从装配商处得到一份合格声明和最终检验的测试报告。4.如果升降机或安全部件必须在其他方面实施其他指令,并且这些指令对加贴CE标志做出规定,则CE标志应表明该升降机或安全部件也被推定为符合这

19、些其他指令的条款。但是,如果这些指令中有一个或几个允许制造商在过渡期内选择实施何种方案,则CE标志应表明只符合升降机装配商所实施的指令或安全部件制造商所实施的指令。在此种情况下,必须在指令所要求并随附在升降机或安全部件的文件、通告和说明书中给出已在欧洲共同体官方公报上公布的指令细节。5.如果升降机的装配商、安全部件的制造商及其在欧洲共同体的授权代表均未履行前几款的义务,则这些义务应由将升降机或安全部件投放欧洲共同体市场的有关人员承担。同样的义务也应适用于为自己使用而制造升降机或安全部件的任何人。第9条1.各成员国应将实施本指令第8条所述的合格评定程序的机构连同这些指定机构被指定执行的具体任务和

20、检验程序,以及欧洲联盟委员会事先指定给他们的编号,通知欧洲联盟委员会和其他成员国。欧洲联盟委员会应将这些机构及其编号以及被指定执行的任务清单发布在欧洲共同体官方公报上,并保证及时更新该清单。2.各成员国在评定指定机构时应采用附录规定的评定准则,符合有关协调标准所规定的评定准则的机构应被推定为符合附录规定的准则。3.已指定了某一机构的成员国,如果发现该机构不再符合附录中规定的准则时,应撤销其指定,并应立即将该决定通知欧洲联盟委员会和其他成员国。 第3章CE标志第10条1.CE标志应由大写首字母“CE”组成,采用附录提出的式样。2.CE标志应按照附录第5点的规定,清晰、醒目地加贴在每台升降机的座厢

21、上,以及附录所列的每种安全部件上,当不能直接加贴在安全部件上时,应加贴在固定于安全部件的一块标牌上。3.必须禁止在升降机或安全部件上加贴容易使第三方对CE标志的含义和式样产生误解的其他标志。任何其他标志只要不会降低CE标志的清晰度和明视度,均可加贴在升降机和安全部件上。4.在不损害本指令第7条的前提下:如果某成员国证实CE标志已被不适当地加贴,升降机的装配商、安全部件的制造商或其在欧洲共同体内的授权代表,应负责使升降机和安全部件符合有关CE标志的相关条款,并按照成员国提出的条件中止侵害;如果这种不符合的现象继续存在,成员国必须采取一切适当措施限制或禁止有关的安全部件投放市场或者保证按照本指令第

22、7条第4款规定的程序从市场上撤出和禁止使用升降机,并通知其他成员国。 第4章 最 终 条 款第11条依照本指令采取的任何决定,即限制:升降机投放市场和/或交付使用和/或使用;安全部件投放市场和/或交付使用。应说明其所依据的确切理由,并将其尽快通知有关方,同时告知其根据有关成员国现行法律可采取的合法补救措施,以及这种补救措施的时限。第12条欧洲联盟委员会应采取必要的措施获得有关实施本指令的所有决定的信息。第13条84/528/EEC指令和84/529/EEC指令特此于1999年7月1日起废除。第14条就升降机安装而言,本指令是89/106/EEC指令第2条第3款含义内的一个指令。第15条1.各成

23、员国应在1997年1月1日前通过和公布实施本指令所需的法律、法规和行政条款,并应立即将其通知欧洲联盟委员会。各成员国在通过这些措施时,应包括本指令的编号或在其官方公报上公布时附上本指令的编号,应由成员国规定给出编号的方法。各成员国自1997年7月1日起实施这些措施。2.各成员国应允许在1999年6月30日以前将:升降机投放市场和交付使用;安全部件投放市场和交付使用。只要这些产品符合自本指令通过之日起在其境内生效的条款。3.各成员国应将其在本指令适用范围内通过的本国法律条款文本递交欧洲联盟委员会。第16条欧洲联盟委员会应于2002年6月30日前与本指令第6条第3款所述的常设委员会进行磋商,并根据

24、各成员国提供的报告重新审查本指令规定的程序的运行情况,必要时,提出适当的修正案。第17条本指令发送各成员国。欧洲议会主席 欧洲联盟理事会主席K.HANSCH M.BARNIER1995年6月29日于布鲁塞尔 附录 有关升降机及安全部件设计席造的基本健康与安全要求前 言依据基本健康与安全要求而承担的责任,仅适用于当升降机或者安全部件按安装商或制造商预定的用途使用时产生危险的情况。本指令所涉及的基本健康与安全要求是强制性的。然而在现有技术状况下,可能达不到这些要求所规定的目标,在这种情况下,升降机或安全部件的设计和制造必须最大程度地接近上述目标。安全部件制造商和升降机安装商有责任进行危险评定,以便

25、确定适用其产品的所有这些危险;制造商和安装商在设计、制造产品时必须考虑这种评定。按照本指令第14条,89/106/EEC指令规定的而本指令未包括的基本要求适用于升降机。1 总则1.1 实施经91/368/EEC指令、93/44/EEC指令和93/68/EEC指令修订的89/392/EEC指令。如果存在有关危险,但本附录没有涉及到,则89/392/EEC指令的附录规定的基本健康与安全要求适用。但在任何情况下,89/392/EEC指令附录中1.1.2所述的基本要求必须适用。1.2 座厢座厢的设计和制造必须保证所提供的空间和强度与安装商所规定的最多载人数和额定提升载荷相适应。如果升降机是用于载人的,

26、并且其尺寸允许,则座厢的设计和制造必须使其结构性能不妨碍或阻碍残疾人的出入,并且为了残疾人的方便使用可以进行适当的调整。1.3 吊挂和支撑装置座厢的吊挂装置和/或支架,它的附件及其任何终端部件,在选择和设计时必须考虑到使用条件、所用材料和制造条件等情况,保证充分的总体安全水平,减少座厢掉落的危险。当使用缆索或链条吊挂时,至少必须有两根单独的缆索或链条,每根有它自身的锚定系统。每根缆索和链条必须没有接头或结头,除非为了固定或者做成一个圈所必需。1.4 载荷(包括超速)控制器1.4.1 升降机的设计、制造和安装必须能在超过额定载荷时,阻止其正常起动。1.4.2 升降机必须装有一个超速控制器。这些要

27、求不适用于其传动系统能够防止超速的升降机。1.4.3 快速升降机必须安装一套速度监控和速度限制装置。1.4.4 用摩擦滑轮传动的升降机必须设计成能保证牵引缆索在滑轮上的稳定性。1.5 机械设备1.5.1 所有载客升降机必须有单独的升降机械设备。此要求不适用于以第二座厢代替配重的升降机。1.5.2 升降机的安装商必须保证升降机械设备和升降机的相关装置不能靠近,但维修和紧急情况除外。1.6 控制器1.6.1 供无陪伴残障人使用的升降机,其控制器应相应进行设计和定位。1.6.2 必须清楚地指明控制器的功能。1.6.3 升降机组的呼叫电路可以是共用或互连的。1.6.4 电气设备的安装和连接必须:不会干

28、扰不直接连接升降机的电路;当有载荷时能够接通或切断电源;使升降机依靠一个接入独立安全电路中的电气安全装置而移动;电气装置的故障不会导致产生危险情况。2 座厢外人员的危险2.1 升降机的设计和制造必须保证人员不能进入有座厢在运行的空间,但维修和紧急情况除外。在人员进入该空间之前,升降机必须处于无法正常使用的状态。2.2 升降机的设计和制造必须保证当座厢处在其末端位置之一时能够防止挤压造成的危险。这个目标可通过两端位置以外的自由空间或安全区来实现。但在特殊情况下,为了给成员国提供事先批准的可能性,特别是在现有建筑物中,如果无法满足此种方案,可以提供其他合适的方式避免这种危险。2.3 座厢的出入平台

29、必须安装在预期使用条件下具有适当的机械阻力的平台门。联锁装置在正常的运行中必须能防止:座厢起动,不管这种起动是否有意造成的,除非所有的出平台门都是关上并锁好的;当座厢仍在运行并处在规定的出入区域以外时座厢平台门被打开。但是,在可控制均匀速度的条件下允许在规定区域内打开平台门出入。3 座厢内人员的危险3.1 除通风口外,升降机座厢必须用全长墙壁,装配好的地板和天花板和全长厢门完全封闭起来,这些厢门的设计和安装必须能使座厢门关上后才能开动,但本附录2.3第3段所述的出入平台门除外。如果升降机停在座厢与升降井之间有掉下危险的两个高度之间,或者没有很深的升降井时,座厢门必须保持关闭和锁住。3.2 万一

30、发生断电或部件故障,升降机必须有防止座厢自由跌落或者向上移动失控的装置。预防座厢自由跌落的装置必须与座厢悬挂装置无关。这种防跌掉落装置必须在其预定载荷以及升降机安装商预期的最大速度时能够使座厢停车。不管载荷如何,该装置控制的任何停车不得对座厢内人员造成因减速所致的伤害。3.3 座厢地板与升降井底部之间必须安装减震垫。在这种情况下,本附录2.2所述的自由空间必须采用完全被压缩的减震垫测量。此项要求不适用由于传动系统设计的原因使座厢无法进入本附录2.2所述的自由空间的升降机。升降机的设计和制造必须保证它们在本附录3.2所述的装置未处于工作位置时无法开动。4 其他危险4.1 平台门和座厢门或者这两种

31、门(如果是电动的),都必须安装一种装置,防止座厢移动时产生挤压危险。4.2 平台门(包括有玻璃的)要有助于建筑物防火,就必须具有整体性、隔热(抑制火焰)性能和传热(热辐射)性能。4.3 配重的安装必须能使其避免发生与座厢碰撞或跌落到座厢上的危险。4.4 升降机必须装备能够使关在座厢内的人员撤离的手段。4.5 升降机必须安装双路通讯工具以便始终能同救援队保持联系。4.6 升降机的设计和建造必须能在万一升降机械设备超过其安装商设定的最高温度时,继续开动,而不接受新的命令。4.7 座厢的设计和制造必须保证乘客万一遇到拖长停机时间时有充分的空气流通。4.8 座厢在使用中或开门时必须备有充足的照明,还必

32、须有应急照明设备。4.9 在设计和建造本附录4.5所述的通讯工具和4.8所述的应急照明设备时,必须考虑到在没有正常电源供应时也能发挥作用,并应有足够长的工作时间,使营救程序正常实施。4.10 遇到火灾时可以使用的升降机控制电路必须从设计和制造上保证防止升降机在某些高度上停机,并使救援队能够优先控制住升降机。5 标志5.1 除了89/392/EEC指令附录中1.7.3规定的对任何机械设备的最低限度要求外,每一座厢上都必须加贴一个清晰可见的标牌,清楚地标明用公斤表示的额定载荷和可载运的最多乘客人数。5.2 如果设计的升降机能使关在座厢内的人员在没有外面人的帮助下能够撤离,座厢内,必须贴有清晰可见的

33、有关说明书。6 使用说明书6.1 附录所述的安全部件必须附有用升降机安装商所在成员国的官方语言或者是该成员国能接受的其他的欧洲共同体官方语言编写的说明书,以便能有效和无危险地进行:组装;连接;调试及维修。6.2 每台升降机必须附有用欧洲共同体一种或几种官方语言编写的文件,这种文件可由安装了升降机的成员国确定。文件至少应包括:包括正常使用所需的图表以及有关维护、检验修理定期检查和本附录4.4所述的救援作业等的说明书;用于记录修理,适当时包括定期检查的记录本。 附录EC合格声明1 安全部件EC合格声明的内容EC合格声明必须包括下列信息:安全部件制造商的名称和地址适当时,其在欧洲共同体内授权代表的名

34、称和地址;安全部件的描述,详细的型号或系列号和编号(如果有的话);如描述不清楚,安全部件的安全功能;安全部件的制造年份;安全部件应履行的所有相关规定;适当时所用协调标准的编号;适当时,按照本指令第8条第1款(b)进行产品检验的指定机构的名称、地址和编号;适当时,按照本指令第8条第1款(c)对制造商实施的质量保证体系进行检查的指定机构的名称、地址和编号;经授权以制造商或其在欧洲共同体的授权代表名义签字的人员身份。2 已安装的升降机的EC合格声明的内容EC合格声明中必须包括下列内容:升降机安装配商的名称和地址升降机的描述,详细的型号或系列和编号以及配置升降机的地址;升降机安装的年份;升降机应遵守的

35、所有有关规定;适当时,所采用协调标准的编号;适当时,按照本指令第8条第2款(a)和(b)进行升降机样机EC型式检验的指定机构的名称、地址和编号;适当时,EC型式检验证书的编号。必要时,按照第8条第2款(d)进行升降机验证的指定机构的名称、地址和编号;适当时,按照本指令第8条第2款(a)、(b)和(c)进行升降机最终检验的指定机构的名称、地址和编号;适当时,按照本指令第8条第2款(a)、(b)、(c)和(e)对安装商实施的质量保证体系进行检查的指定机构的名称、地址和编号;经授权代表安装商签字的人员的身份。 声明必须使用与附录中6.1所述的使用说明书相同的语言编写,并必须打字或印刷。 商号、地址全

36、称;如授权代表还应说明安全部件的制造商的商号和地址。 声明必须使用与附录中6.2所述的使用说明书相同的语言编写,并必须打字或印刷。 商号和地址全称。 附录 CE合格标志CE合格标志应由首写字母缩略词“CE”组成并采用以下形式:若缩小或放大CE标志,必须遵守图中给出的比例;CE标志的各个不同的组成部分都必须有基本相同的垂直高度,它们应不低于5mm,对于小规格的安全部件,这个最小尺寸可以不予考虑。CE标志的后面应附有实施下列程序的指定机构编号:本指令第8条第1款)(b)或(c)所述的程序;本指令第8条第2款所述的程序。 附录 本指令第1条第1款和第8条第1款所述的安全部件清单 1.锁定平台门的装置

37、。2.防止附录中3.2所述的座厢跌落或防止向上运动失控的装置。3.超速限制装置。4.(a) 蓄能减震器:非线性的;或对回行进行阻尼的。(b) 耗能减震器。5.装在液力电路插孔上用作防止跌落装置的安全装置。6.做成带电子元件的安全开关形式的电气安全装置。 附录 EC型式检验(模式B) 1 安全部件的EC型式检验1.1 EC型式检验是指定机构用以确定并证明安全部件的代表性样品能使正确安装了这些部件的升降机符合指令有关要求的程序。1.2 EC型式检验的申请,必须由安全部件的制造商或其欧洲共同体内的授权代表向其选定的指定机构提出。申请书中必须包括:安全部件的制造商及其授权代表的名称和地址。如果申请是由

38、后者提出的,则应包括安全部件的制造地点;未向任何其他指定机构提出过同样申请的书面声明;整套技术文件;安全部件的代表性样品,或者能对该样品进行检验的详细地点。指定机构可合理要求制造商提供更多的样品。1.3 技术文件必须有助于评定安全部件是否符合和适当,使正确安装了该部件的升降机符合指令的规定。为进行这种评定,技术文件中应包括:对安全部件的一般描述,包括其使用范围(特别是对速度、载荷和功率的限制)和使用条件(特别是在爆炸性环境和有外露零件的情况下);设计和制造图纸或图表;考虑的基本要求和满足该要求而采用的方法(例如协调标准);制造商进行的或者转包他人进行的任何测试或计算的结果;安全部件装配说明书;

39、为了确保成批生产的安全部件符合经过检验的安全部件而在制造阶段采取的步骤。1.4 指定机构必须:审查整套技术文件,以评定其符合达到要求目标的程度;检验安全部件,以便按照技术文件检查其适当性;进行或要求进行必要的适当检验和测试,以检查安全部件的制造所采取的方案是否符合指令的基本要求,以便正确安装到升降机上的安全部件能履行其功能。1.5 如果安全部件的代表性样品符合本指令对其适用的条款,指定机构必须给申请人颁发EC型式检验证书。证书中必须包括安全部件的制造商的名称和地址、检验结论、证书的任何有效性条件,以及识别批准的型式所需的细节。欧洲联盟委员会、各成员国和其他指定机构可以得到一份证书,并在合理要求

40、时,可以得到一份技术文件和所进行的检验报告。如果指定机构拒绝给制造商颁发EC型式检验证书,必须说明其拒绝颁发的详细理由,并对上诉程序做出规定。1.6 安全部件的制造商或其设在欧洲共同体的授权代表必须将其对所批准的安全部件做出或计划做出的任何变更(即使是一个较小的变更,包括原技术文件中未规定的新的扩展或变化)通知指定机构(见本附录1.3)。指定机构必须审查这些变更并通知申请人所颁发的EC型式检验书是否有效。1.7 每个指定机构必须向各成员国通报以下信息:颁发EC型式检验证书;撤销EC型式检验证书;每个指定机构还必须将其已撤销的EC型式检验证书的信息通报给其他指定机构。1.8 EC型式检验证书、技

41、术文件和有关EC型式检验程序的信件必须用该指定机构所在成员国的一种官方语言或其可接受的一种语言编写。1.9 安全部件的制造商或其授权的代表必须自最后一个安全部件制造后之日起保存EC型式检验证书、技术文件及其补充件10年。当安全部件的制造商或其授权代表均未设在欧洲共同体内时,应由将安全部件投放欧洲共同体市场的人员承担保存技术文件的义务。2 升降机的EC型式检验2.1 EC型式检验是指定机构用以保证并证明升降机样机,或者未对扩展或变更做出规定的升降机符合指令要求的程序。2.2 升降机的装配商必须向其选定的指定机构提交EC型式检验申请书。申请书中必须包括:升降机装配商的名称和地址;未曾向任何其他指定

42、机构提出过同样申请的书面声明;技术文件;可对升降机进行试验的详细地点,提交试验的升降机必须包括终端部件并且至少能在三个高度(上、中、下)上使用。2.3 技术文件必须有助于评定升降机是否符合指令的规定,并了解升降机的设计与操作。为进行合格评定,技术文件中应包括:对升降机样机的一般性描述。技术文件中应明确指出被检验的升降机代表性样机所有可能扩充的内容(见本指令第1条第4款);设计和制造图纸和图表;考虑的基本要求和为满足此要求而采取的方法(例如某个协调标准);用于制造升降机的安全部件的EC合格声明;制造商进行的和转包他人进行的任何测试和计算的结果;升降机使用说明书;为保证成批生产的升降机符合本指令的

43、条款,在安装阶段所采取的步骤。2.4 指定机构必须:审查技术文件以评定其达到要求目标的程度;检验升降机的代表性样机,以检查其是否按照技术文件制造的;进行或要求进行适当的检验和必要的测试,以检查升降机的安装商所采取的方案是否符合本指令要求并使升降机符合这些要求。2.5 如果升降机样机符合对其适用的本指令的规定,指定机构应给申请人颁发EC型式检验证书,证书中必须包括升降机安装商的名称和地址、检验结论、证书的有效性条件,以及为识别批准的型式所需要的细节。欧洲联盟委员会、各成员国和其他指定机构可以得到一份证书,并在合理要求的情况下,可以得到一份技术文件和检验。计算及测试报告。如果指定机构拒绝给制造商颁

44、发EC型式检验证书,该指定机构必须说明拒绝的详细理由,并对申诉程序做出规定。2.6 升降机的安装商对批准的升降机已经做出和计划做出的任何变更,即使是一些微小的变更,包括在原技术文件中未规定的新内容或变更(见本附录第3点第1项)都必须通知指定机构。指定机构必须对这些变更进行检验,并通知申请人EC型式检验证书是否仍然有效。2.7 每个指定机构必须将下列有关信息通知各成员国:颁发EC型式检验证书;撤销EC型式检验证书。每个指定机构都应将已撤销的EC型式检验证书的信息通知其他指定机构。2.8 EC型式检验证书和技术文件,以及有关EC型式检验程序的函件必须用指定机构所在成员国的一种官方语言或其能接受的语

45、言编写。2.9 升降机的安装商必须在最后一台升降机升降样机制造之日起保存EC型式检验证书及其补充件,以及技术文件至少10年。 如果指定机构认为必要,可以颁发对EC型式检验证书的补充件或要求重新提交申请。 附录 最 终 检 验 1. 最终检验是履行本附录第2点规定义务的安装商用以保证并声明投放市场的升降机符合本指令要求的程序。升降机的安装商应在每台升降机的座厢上加贴CE标志,并编写EC合格声明。2.升降机的安装商应采取一切适当步骤保证投放市场的升降机符合EC型式检验证书所述的升降机样机和对其适用的健康与安全要求。3.升降机的安装商应自升降机投放市场之日起保存EC合格声明和本附录第6点所述的最终检

46、验证书副本10年。4.由升降机的安装商选择的某个指定机构应对将要投放市场的升降机进行或要求进行最终检验。为了保证升降机符合本指令的有关要求,必须进行本指令第5条所述的适用标准所规定的适当检验和测试或等效测试。这些检验和测试特别应包括:(a) 审查文件,以检查升降机是否符合按照附录第2点批准的升降机代表性样机;(b) 升降机在空载和最大载荷下的运行,以保证安全装置(两端制动装置或锁定装置等)正确安装和运行;(c) 升降机在最大载荷和空载下的运行,以保证安全装置即使在功率损耗时仍能正常工作;(d) 用一个等于标准载荷1.25倍的载荷作静态测试。额定载荷应是附录第5点所述的载荷。在进行这些测试之后,

47、指定机构应检查是否出现可能影响升降机使用的变化或性能降低。5.指定机构应收到下列文件:升降机的全套设计图;最终检验所需要的设计图和图表,特别是控制电路图;附录中6.2所述的使用说明书。指定机构不必获取对于验证将要投放市场的升降机是否符合EC型式检验证书中所述的样机所不必需的详细设计图或准确信息。6.如果升降机符合本指令的条款,指定机构应按照附录的要求在CE标志后加贴或要求制造商加贴其编号,并颁发表明已进行了检验和测试的最终检验证书。指定机构应在附录中6.2所述的记录本相应页码上填写有关记录。如果指定机构拒绝颁发最终检验证书,必须说明拒绝颁发的理由,并提出可以达到合格的方式。若升降机的安装商再一

48、次申请最终检验,必须向同一指定机构提出申请。7.最终检验证书、全套技术文件和有关合格程序的函件,应使用指定机构所在成员国的一种官方语言或是其所能接受的一种语言编写。 附录 各成员国在指定机构时应考虑的最低要求准则 1.指定机构、其领导人和负责执行验证操作的工作人员不得是其所检验的安全部件的制造商或升降机的安装商,或这些产品的设计者、制造商或供应商,也不得是其授权代表。同样,该指定机构、其领导人和监督本指令第8条所述质量保证体系的工作人员,不得是其所检验的安全部件的制造商或升降机的安装商或这些产品的设计者、制造商或供应商,也不得是这些人的授权代表。他们不能直接地或作为授权代表参与安全部件的设计、

49、制造、销售或维修工作或升降机的安装工作。但这并不排除指定机构与安全部件的制造商或升降机的安装商之间交换技术信息的可能性。2.该机构及其工作人员必须以最高的职业道德和技术能力进行检验和监督,必须摆脱可能影响其评定结论或检验结果的任何压力和诱惑,尤其是来自与检验结果或监督有某种利害关系的个人或集团的压力和诱惑。3.该机构必须拥有必要的工作人员和必需的设施,以便能够顺利完成与检验和监督有关的技术和管理工作。4.负责检验的工作人员必须:受过良好的技术和专业培训;充分了解测试要求并具备丰富的测试经验;有能力起草证明测试业已完成的证书、记录和报告。5.必须保证检验人员的公正性,其报酬不应取决于完成的测试数

50、量或测试的结果。6.该机构必须投保责任险,除非按照国家法律,应由国家承担这种责任,或者由成员国对测试直接负责。7.指定机构的工作人员必须依据本指令或使之生效的任何国家法律规定,对其在执行任务中获得的所有信息保守职业秘密(除非面对的是其执行任务所在国家的主管当局)。 附录 产品质量保证(模式E) 1 概述产品质量保证是满足本附录第2点规定义务的安全部件制造商用以保证并声明安全部件符合EC型式检验证书所述的型式并满足对其适用的指令要求,保证并声明该安全部件能使正确安装了它的升降机符合本指令条款的程序。安全部件的制造商或其在欧洲共同体的授权代表必须在每一安全部件上加贴CE标志,并编写EC合格声明。C

51、E标志必须附有本附录第4点规定的负责监督的指定机构编号。2 制造商的义务制造商必须实施本附录第3点所规定的经批准的质量体系,对安全部件进行最终检验和测试,并且必须接受本附录第4点所规定的监督。3 质量保证体系3.1 安全部件的制造商必须向其选定的指定机构提出对其有关安全部件的质量保证体系进行评定的申请。申请书中必须包括:有关设想的安全部件的所有信息;质量保证体系文件;经批准的安全部件的技术文件和EC型式检验证书。3.2 依照该质量保证体系,必须对每个安全部件进行检验并按本指令第5条所述相关标准的规定进行适当的测试或等效测试,以保证其符合本指令的有关要求。安全部件制造商所采用的所有要素、要求和条

52、款,必须以书面方针、程序和说明书的形式形成系统和有序的文件。该质量保证体系文件必须确保对质量方案、计划、手册和记录有一致的理解。该文件必须适当描述:质量目标;组织结构、管理者对安全部件质量的责任和权限;制造后要进行的检验和测试;验证质量保证体系有效运行的方法;质量记录,诸如检验报告和测试、校准数据、有关人员的资格审查报告等。3.3 指定机构必须评定质量保证体系,以确保其是否满足本附录3.2所述的要求。对于实施有关协调标准的质量保证体系,应被推定为符合这些要求。审核小组至少有一名成员具有升降机技术的评定经验。评定程序必须包括对安全部件制造商的生产场所进行查访。必须将评定决定通知安全部件制造商。通

53、知内容应包括检验结论和理由充分的评定决定。3.4 安全部件制造商必须承诺履行已批准的质量体系所提出的义务,并保证质量保证体系维持在适当和有效的水平。安全部件制造商或其在欧洲共同体的授权代表必须将打算对质量保证体系进行的任何修改及时通知批准该质量保证体系的指定机构。指定机构必须对提出的修改进行评定,并决定修改后的质量保证体系是否仍能满足本附录3.2所提出的要求,或是否需要进行重新评定。指定机构必须将其决定通知制造商,通知中必须包括检验结论和理由充分的评定决定。4 指定机构的监督责任4.1 监督的目的在于确认安全部件的制造商充分履行经批准的质量保证体系所提出的义务。4.2 制造商必须允许指定机构为

54、检验目的进入检验、测试和贮存地点,并为其提供一切必要的信息,特别是:质量保证体系文件;技术文件;质量记录,诸如:检验报告和测试数据、校准数据和有关人员的资格审查报告等。4.3 指定机构必须定期进行审核,以确保安全部件制造商维持并实施质量保证体系,并必须给安全部件制造商提供审核报告。4.4 此外,指定机构必须在不事先通知的情况下对安全部件制造商进行突击查访。在查访中,指定机构可进行或要求进行必要的测试,以检查质量保证体系是否得到正确实施;指定机构必须给安全部件制造商提供查访报告,如已进行了测试,应随附测试报告。5 对制造商保存信息的要求制造商必须自最后一个安全部件制造之日起保存下列信息10年,以

55、供国家主管当局随时查阅:本附录3.1第3项所述文件;本附录3.4第2段所述的修改;本附录3.4最后一段、4.3和4.4所述的由指定机构提供的决定和报告。6 对指定机构颁发和撤销质量体系批准书信息的要求每个指定机构都必须向其他指定机构提供有关颁发和撤销的质量保证体系批准书的相关信息。 附录 全面质量保证(模式H) 1 概述全面质量保证是履行本附录第2点规定义务的安全部件制造商用以保证并声明安全部件符合对其适用的指令要求,以及该安全部件能使安装了它的升降机符合指令要求的程序。制造商或其设在欧洲共同体的授权代表必须对每个安全部件加贴CE标志并编写EC合格声明。CE标志必须附有本附录第4点规定的负责监督的指定机构的编号。2 制造商的义务制造商必须对安全部件的设计、制造和最终检验以及测试实施本附录第3点规定的经批准的质量保证体系,并且必须接受本附录第4点规定的监督。3 质量保证体系3.1 制造商必须向指定机构提交对其质量保证体系进行评定的申请。申请书中必须包括:有关安全部件的所有信息;有关质量保证体系的文件。3.2 质量保证体系必须确保安全部件符合对其适用的要

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