液压常见故障处理方法、连锁条件及参数课件

1、液压系统的常见故障及排除方法、连锁条件及参数液压传动系统由于其独特的优点，即具有广泛的工艺适应性、优良的控制性能和较低廉的成本，在各个领域中获得愈来愈广泛的应用。但由于客观上元、辅件质量不稳定和主观上使用、维护不当，且系统中各元件和工作液体都是在封闭油路内工作，不像机械设备那样直观，也不像电气设备那样可利用各种检测仪器方便地测量各种参数,液压设备中，仅靠有限几个压力表、流量计等来指示系统某些部位的工作参数，其他参数难以测量，而且一般故障根源有许多种可能，这给液压系统故障诊断带来一定困难。在生产现场，由于受生产计划和技术条件的制约，要求故障诊断人员准确、简便和高效地诊断出液压设备的故障；要求维修

2、人员利用现有的信息和现场的技术条件，尽可能减少拆装工作量，节省维修工时和费用，用最简便的技术手段，在尽可能短的时间内，准确地找出故障部位和发生故障的原因并加以修理，使系统恢复正常运行，并力求今后不再发生同样故障。 一、液压系统的常见故障一、液压油的故障。据统计，液压装置的故障，70%与液压油有关，而且这70%中约90%是由于杂质所造成的。液压油的检查内容主要有以下几点：液压油的清洁度、颜色、粘度和稠度；此外还的气味。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时，液压系统内就会产生热。液压油温度过高，会使很贵的密封件变质和油液氧化至失效，会引起腐蚀和形成沉积物，以至堵塞阻尼孔和加速阀的磨损，过高的温

3、度将使阀、泵卡死，高温还会带来安全问题。借助对油箱内油温的检查，有时可以在严重的危害未发生前使系统故障得以消除。在大多数系统里，溢流阀是主要的发热源，减压阀通过的流量太大也是引起发热的另一个主要原因。由于效率低与能量损失有关，因此，检查工作温度就可知道是否存在效率低的问题，对液压系统而言，油液中污染物的控制是一个主要工作，污染物的来源主要有以下几个方面：1、随新油进入的。2、在装配过程中系统内部的。3、随周围空气进入的。4、液压元件内部磨损产生的。5、通过泄漏或损坏的密封进入的。6、在检修时带入的。污染物的清除与控制需要使用过滤器，液压系统可能装有很好的过滤器，安装位置也很合适，但如果不精心保

4、养和及时维护，过滤器不能起到应有的作用，浪费了所花的费用。所以应做好下例工作：1、制定一个过滤器的维护日程表并严格执行。2、检查从系统中更换下来的滤芯，找出系统失效及潜在问题的预兆。3、不要把泄漏出来的任何油液倒回系统中。二、泵、阀的故障。泵如果正确的安装使用，液压泵可连续使用多年而不需要维修。一但发现问题，应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断，工作就要简单的多。液压阀的制造精度高，只要合理装配并保持良好的工作状态，一般很少泄漏，并可精确地控制系统内的油液压力、方向和流量。油中的污染物是阀失效的主要原因，少量的纤维、脏物、氧化物或淤渣都会引起故障或阀的损坏。如果采用信得过

5、的制造厂的产品，设计不当的可能性是很小的。引起泵、阀的故障的主要有以下几方面原因：1、外界条件11紧固螺栓的松动，由于紧固过度造成的变形与破损。12负荷的剧烈变化。13振动、冲击。14组装、拆卸、修补做业和顺序的错误，工具的好坏，零件的破损、变形以及产生伤痕和丢失。15配管扭曲造成的变形与破损，或配管错误等。2、液压油条件21混入杂质、水、空气及劣化。22粘度、温度是否合适。23润滑性。24吸入条件是否良好（防止气穴、过大的正压或负压）。25异常的高压、压力波动。3、元件本身的好坏31结构、强度。32零部件（轴承、油封、螺栓、轴）的品质。33滑动部分的磨损、划伤、粘滞。34零部件的磨损、划伤、

6、变形、劣化。35漏油（内泄漏、外泄漏）。为使阀的维修工作安全可靠，应遵循下例原则：1、在拆卸液压阀之前要切断电源，以免系统意外启动或使工具飞出。2、在拆卸液压阀之前，要将阀的手柄向各个方向移动，以便将系统内的压力释放。3、在拆卸液压阀之前，要将液压传动的所有工作机构锁紧或将其置于较低位置三、蓄能器的故障 蓄能器是贮存高压油的装置，当泵处于正常的无负荷状态或空转状态，就可给蓄能器充油。蓄能器贮存的高压油在需要时可以释放出来，补充泵的流量，或在停泵时给系统供油。我们现使用的蓄能器大多为隔膜式和气囊式；蓄能器靠压缩惰性气体来贮存能量，通常采用氮气，实际充气压力不能高于临界值，大多数场合，充气压力值应

7、在系统最高压力值的1/3到1/2的范围内，这样效果最好，回路工作特性很少变化。特别强调的是，不要使用氧气或含氧气的混合气体。二、故障排除的方法及原则1液压系统故障诊断的一般原则 正确分析故障是排除故障的前提，系统故障大部分并非突然发生，发生前总有预兆，当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的，并无固定规律可寻。统计表明，液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障，必须充分认识液压故障的特征和规律，这是故障诊断的基础。 以下原则在故障诊断中值得遵循：(1) 首先判明液压系统的工作条件和外围环境是否正常 需首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故

8、障，还是液压系统本身的故障，同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。 (2) 区域判断 根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域，逐步缩小发生故障的范围，检测此区域内的元件情况，分析发生原因，最终找出故障的具体所在。 (3) 掌握故障种类进行综合分析根据故障最终的现象，逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因，为避免盲目性，必须根据系统基本原理，进行综合分析、逻辑判断，减少怀疑对象逐步逼近,最终找出故障部位。 (4) 故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录，这是预防、发现和处理故障的科学依据；建立设备运行故障分析表，它是使用经验的高度概括总结，有助于对故障现

9、象迅速做出判断；具备一定检测手段，可对故障做出准确的定量分析。 (5) 验证可能故障原因时，一般从最可能的故障原因或最易检验的地方开始，这样可减少装拆工作量，提高诊断速度。 2故障诊断方法 目前查找液压系统故障的传统方法是逻辑分析逐步逼近断。此法的基本思路是综合分析、条件判断。即维修人员通过观察、听、触摸和简单的测试以及对液压系统的理解，凭经验来判断故障发生的原因。当液压系统出现故障时，故障根源有许多种可能。采用逻辑代数方法，将可能故障原因列表，然后根据先易后难原则逐一进行逻辑判断，逐项逼近，最终找出故障原因和引起故障的具体条件。 此法在故障诊断过程中要求维修人员具有液压系统基础知识和较强的分

10、析能力，方可保证诊断的效率和准确性。但诊断过程较繁琐，须经过大量的检查，验证工作，而且只能是定性地分析，诊断的故障原因不够准确。为减少系统故障检测的盲目性和经验性以及拆装工作量，传统的故障诊断方法已远不能满足现代液压系统的要求。 一个液压系统工作是否正常，关键取决于两个主要工作参数即压力和流量是否处于正常的工作状态，以及系统温度和执行器速度等参数的正常与否。液压系统的故障现象是各种各样的，故障原因也是多种因素的综合。同一因素可能造成不同的故障现象，而同一故障又可能对应着多种不同原因。3、故障诊断的一般步骤第一步:在检修机器之前,先检查一下它会影响到的连锁部分或机构。第二步:锁住全部可能在自由状

11、态下下落的油缸。第三步:隔离电源,锁住控制柜。第四步:隔离液压泵,确保它不会偶然启动。第五步:用缝隙出流来缓解压力的系统,要用布盖住缝口,以防油液喷出。第六步:堵住全部管道末端口和元件接口,以免被污染。第七步:拆卸下来的元件要编号,确保以后方便、正确地安装。第八步:用合适的液体清洗元件,最好用与过去机器中使用的液压介质相同的洁净液体。第九步:用力矩扳手上紧元件,注意不要过紧。第十步:对系统彻底检修后的第一次启动要特别小心。4、故障诊断的基本要求一、正确理解系统中所有液压元件的功能和作用。二、将最新的回路图、大量相关的手册、所有元件清单、维修登记表、库存备用件清单等放在机器的附近,以应付突发事件

12、。三、元件清单应列出所有的元件代一号和每一个元件的制造商名称。四、操作规程要详细注明操作顺序、油缸的运动速度、马达转速、安全阀和减压阀的调定压力值等。总之，通过对液压系统更加深入的了解和掌握，不断提高技术和工作能力，才能更好的解决好液压设备使用者面临的主要问题，管理好液压系统。当系统出现问题时能找出引起系统故障真正的原因，更多的工作是从平时的日常点检开始，注重设备检查和维修工作的细节，在故障早期就将引起故障的各种因素消除，通过对工作循环不断的改进与提高，从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步，确保设备发挥更大的效益，实现设备事故为零的目标。 5液压系统连锁条件及性能参数高低压液压站

13、的功能低压液压站的功能：为在线的液压执行机构提供能量.高压液压站的功能：为在线的液压执行机构提供能量（压下系统，弯 辊和轴向窜动系统， 张力卷取机的卷筒涨缩）齿轮箱集中润滑系统的功能功能：为下列齿轮箱提供润滑 右侧可逆卷取机齿轮箱 左侧可逆卷取机齿轮箱 轧机传动齿轮箱齿轮箱集中润滑系统系统组成: 液位计螺杆泵（工作泵）螺杆泵（备用泵）过滤器油水冷却器油箱内置回流过滤器温度测量和控制仪器压力监视器阀、接头和部件之间及油箱上的固定配管流量监视器齿轮箱集中润滑系统性能参数齿轮润滑油： EP oil ISO VG 220210 cSt at 40C; 115 cSt at 50C泵流量:1 x 540

14、 l/min, 6 bar泵数量包括马达:1台系统泵加1台备用泵泵类型:螺杆泵马达驱动功率:每个马达 P = 15 kW, n = 1,500 rpm油箱容积:约 6,000 l油充填量:约5,500 l过滤网:20 microns过滤器型式:双筒热交换器功率:约80 kW at 25 K冷却系统:油/水, 管式冷却水量:max. 200 l/min回流过滤器:1个回流过滤网:1000 microns油污染度等级:NAS 1638; class 10油箱内加热器功率:12 kW低压液压站性能参数液压油:ISO VG 46/44 cSt at 40C, 28,8 cSt at 50C 油箱容积:

15、约 2,000 l油充填量:约 1,800 l回流过滤器:10 microns, 单筒过滤器泵数量包括马达:3台泵包括1台备用泵泵供油量:2 x 130 l/min操作压力:140 bar马达驱动功率:每个马达 P = 37 kW, n = 1,500 rpm压力油管线过滤器过滤器:5 microns, 单筒过滤器循环泵：泵数量包括马达:2台泵包括1台备用泵泵流量:约1x 130 l/min at 10 bar马达驱动功率:4 kW, n = 1,500 rpm循环管线过滤器过滤网:3 microns, 双筒过滤器冷却系统:油/水，板式冷却水量:约 70 l / min热交换器功率:约16 k

16、W at 25 K加热器功率:4 KW 油污染度等级:NAS 1638: 6级热交换器水过滤器过滤网200 microns高压液压站的性能参数性能参数: 液压油:ISO VG 46 粘度: 44 cSt at 40 C, 28.8 cSt at 50 C 6.6 cSt at 100 C 比重:0.880 kg/l 闪点:222 C 凝固点 - 27 C 油箱容积:约 2,000 l 油充填量:约 1,800 l 回流过滤网:10 microns, 单筒过滤器 泵数量包括马达:3台泵包括1台备用泵 泵流量:2 x 120 l/min at 180 bar 2 x 65 l/min at 280

17、 bar 操作压力:280 bar 马达驱动功率:每个P = 37 kW, n = 1,500 rpm 压力油管线过滤器过滤网:3 microns, 单筒过滤器3 套 (安装在轧机平台上)循环泵: 泵数量包括马达: 2台泵包括1台备用泵 泵流量:约1x 130 l/min at 10 bar 马达驱动功率:4 kW, n = 1,500 rpm 循环管线过滤器过滤网:3 microns, 双筒过滤器 冷却系统:油/水,板式冷却水量: 约60 l / min 热交换器功率:约 16 kW at 25 K 加热器功率: 4 KW 油污染度等级:压力线（从泵到用户）NAS 1638: 6级或更高 ；

18、在旁路(过滤系统）3级； 热交换器的冷却水虑200 microns高压低压过滤系统过滤过程低压过滤系统: 为了获得理想的过滤效率，油箱中的油在过滤循环系统持续的进行循环。螺杆泵将提供一个稳定的流量，从液压油箱的回流侧，经过双筒过滤器和油/水热交换器，返回到液压油箱的净油侧。 从阀台的回流管返回的液压油将由回流过滤器进行过滤。 为了保护过滤循环系统和螺杆泵压力过载，安装有一个溢流阀。所有的过滤器都提供电气过滤堵塞指示器。 为了过滤进入液压油箱的空气，一个空气滤清器安装在油箱的上盖。高压过滤系统 为了获得提供给伺服阀的液压压力油理想的清洁度等级，在压下系统中设置了压力油过滤器。过滤器由三位球阀控制，保证二个过滤