梅尔库斯(Melkus)_图文

1、Melkus梅尔库斯（Melkus ），听过它名字的人可谓少之又少，真正被国人熟知还是在2010广州车展上，它与瑞典科尼赛克（Koenigsegg ）、西班牙特纳蒙塔纳（Tramontana ）一同完成国内的首次发布并上市了一款名为“RS2000”车型，这款车型国内的售价是185万元。 梅尔库斯始创于1969年，是由前东德的赛车手海因茨·梅尔库斯（Heinz ·Melkus ）在德累斯顿创立，1928年4月20日海因茨·梅尔库斯正是出生在这里。由于德国连年战争，早年，他一直在德累斯顿从事公路货运工作。 1951年，海因茨·梅尔库斯使用自己改装的赛车参加多

2、项赛车比赛。多年来，除了六个东德冠军外，他还赢得“和平与友谊杯”冠军。1969年，有赛车经验的海因茨·梅尔库斯接到东德汽车运动委员会的委托，开发一款东德自主跑车，Melkus RS项目由此展开。 起初，海因茨·梅尔库斯和德累斯顿工业大学的共同合作，在Wartburg 353汽车的基础上开发。1969年，Melkus RS1000诞生，这款车配备排量为1升的3缸直列发动机，输出功率为70马力。由于玻璃纤维和铝材在Melkus RS1000上的大量使用，这款车重量最终降至680公斤，极速可达160km/h。后来，海因茨·梅尔库斯还将一台1.2L 发动机装在这款车型上，

3、车速最高可达 210km/h。 1969 年至 1980 年，梅尔库斯一共只制造了 101 辆 Melkus RS1000。这在当时的东德 是个非常了不起的数字，因为还处在社会主义的东德购置这台跑车有严苛的手续。首先，必 须拥有赛车执照，然后再向各种委员会申请，获得指标后，还要付出超过 30000 马克以及 2 年的等待时间，只因为这是一台社会主义的跑车。 1977 年，海因茨·梅尔库斯宣布退休，由于资金不足，1986 年，Melkus RS1000 停 产。海因茨·梅尔库斯关门大吉，随后在德莱斯顿做更赚钱的宝马经销商，他是宝马在东德 的第一个经销商。 时隔 20 年， 海

4、因茨·梅尔库斯的儿子皮特·梅尔库斯（Peter·Melkus）决心重立 父亲的事业，和其叔叔瑟普·梅尔库斯一起，推出限量版的 Melkus RS1000。2006 年的 11 月 25 日，他们推出了 RS1000 特别版本，不过这款车型是原作品的翻版，也就是保留 70 年 代梅尔库斯大部分的设计元素。 梅尔库斯车型展示：RS2000 RS1000 绝不是梅尔库斯最后一部作品，2009 年，RS2000 正式面世。它全面超越上 一代 RS1000，RS2000 基于 RS1000 设计风格，有着经典、复古的外形，同时，RS2000 采用 大量轻量化部件，

5、最终，Melkus RS2000 的车重仅在 1000kg 之下。动力方面，它配备一部 直四涡轮增压发动机，排量为 1.8 升，经过调校后最大功率 270 马力，0-100km/h 加速不超 过 5 秒，极速达到 250km/h。 RS2000 每辆车都是由手工进行装配，产量相当有限，年产 25 辆，因其稀少这款车 的最终售价被定在 6 万欧元。第一款 RS2000 于 2008 年末走下生产线，这款车型于 2009 年 法兰克福车展第一次正式亮相，而国内的首次亮相正是在广州车展上，售价为 185 万元。 近年，Melkus 还有一款赛车也在研发进程中，这款赛车拥有着更具侵略性的外观。 2009 年法兰克福