服务区三年经营规划0309(2012修改版)

1、 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划0浙江省交通投资集团实业发展有限公司浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划服务区三年发展规划（2011 年-2013 年）（2012 年修改年修改送审送审稿）稿）二二一一年三月一一年三月 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划1目目 录录一、服务区三年发展目一、服务区三年发展目标标.1二、服务区整体经营思路二、服务区整体经营思路.1（一）服务区经营模式 .1（二）服务区的业态定位 .3（三）服务区子业务经营思路 .5（三）服务区子业务经营思路.6三、服务区三年工作规划三、服务区三年工作规划.7 三、服务区三年工作

2、规划三、服务区三年工作规划.9（一）（一）2011 年的工作计划年的工作计划.8（一）（一）2011 年的工作计划年的工作计划.101、搭建服务网运营组织架构.81、搭建服务网运营组织架构.102、启动品牌建设工作.102、启动品牌建设工作.123、打造样板服务区.134、推进服务区信息化平台建设.1435、加快推进服务区联动营销.16446、部署服务区星级达标创建活动.17557、建立统一的采购配送体系.175 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划2（二）（二）2012 年的工作计划年的工作计划.18（二）（二）2012 年的工作计划年的工作计划.161、加强品牌建设，深化连

3、锁发展.16推广样板服务区，复制成功的商业模式 .182、打造样板服务区加强品牌建设，深化连锁发展，拓展省外市场 .1973、实施强劲的联动营销，实现路上业务大幅提升193、实施强劲的联动营销，实现路上业务大幅提升 .174、推进服务区信息化平台建设.18（三）（三）2013 年的工作计划年的工作计划.19（三）（三）2013 年的工作计划年的工作计划.201、深化服务区与地方的融合，建立区域性消费平台191、深化服务区与地方的融合，建立区域性消费平台 .202、发挥运营商品牌优势，拓展省外市场扩大经营规模 .203、推广样板服务区，复制成功的商业模式自营品牌探索进入路下市场，寻求新的利润增长

4、点 .204、积极筹备上市，实现价值最大化 .20附件附件 1：样板服务区标准功能：样板服务区标准功能/设施的设计设施的设计.21附件附件 2：服务区信息化建设的基本内容：服务区信息化建设的基本内容.27 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划0一、服务区三年发展目标1、总体目标、总体目标三年内打造“服务水平最好、经营能力最强、美誉度最高”全国领先的全国领先的具备上市资格具备上市资格的高速公路服务区平台运营商。2、财务目标、财务目标（1）营业收入：人民币 20 亿（2）利润：人民币 1.16 亿1二、服务区整体经营思路（一）（一）服务区经营模式服务区经营模式采取品牌、连锁、差异化

5、的经营模式。具体如下：品牌品牌：一方面要打造浙江高速服务区平台运营商品牌即“高速驿网” ；另一方面要打造若干个子业务连锁品牌（如餐饮品牌“驿佰味” 、商超“驿佰购” ）品牌。连锁连锁：一方面通过相同统一的品牌将原来分散的服务区统一起来成为一个平台网，形成规模优势，网络优势，平台和资源优势，进而形成品牌优势。通过品牌形象在不同地区的重复出现来提升品牌服务，强化消费者的价值感价值感知，增强信任，促进消费和品牌建设；打造和强化高1 本财务目标的测算，是以 2011 年内交通实业公司完成对包括高速发展公司在内的交通集团所属衍生产业资源的全面整合（包括完成油品业务模式转换）为前提的。 浙江省交通投资集团

6、实业发展有限公司服务区三年发展规划1速驿网这一品牌的无形资产，从而进行资本运营，实现低风险资本扩张和规模经营。另一方面通过在整体规划下进行专业化分工，并在分工基础上实施集中化管理，把独立的经营活动组合成整体的规模经营，如统一管理、统一采购以及标准化建设和谈判能力的增强，从而实现规模效益降低运营成本，提升盈利能力。 统一管理、统一采购、标准化建设和谈判能力的增强来降低运营成本，增加盈利能力。差异化差异化：在统一品牌的情况下要注意服务区的行业特性和区域文化特性，这就要求一方面指每个各服务区应结合当地经济文化的实际情况有自己突出地方的特色；另一方面是指要对服务区进行分类经营，形成区域的错位互补；同时

7、还可以考虑同一条线上进行错位经营。具体是按断面车流量、规模、盈利水平、发展布局以及当地的经济状况将所辖服务区分为 A 类服务区、B 类服务区和 C 类服务区，具体分类结果如下。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划2其中 A 类服务区 13 个，B 类服务区 12 个，C 类服务区 12 个。从比例上看，浙东、浙北板块 A 类服务区比例高，浙西南的 C 类服务区比例高。在经营上，以“保基本、创特色、强主题”为依据指导服 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划3务区经营。如A类服务区是重点，将打造成主题鲜明具有有地方主题特色的区域性综合消费平台即“强主题” 。B类服

8、务区有选择地开展经营业务，重点布局需求量大和特色化的商品即“创特色” 。C类服务区则更注重其公共服务职能，用最少的成本投入赢得最高的社会满意度即“保基本” 。（二）服务区的业态定位（二）服务区的业态定位 A 类服务区将采取全面综合性业态选择的原则，B 类服务区采取选择性业态选择原则，C 类服务区采取特色性基本业态选择原则。以此为基础，形成三类服务区业态错位布局的态势。1、在“全面性”原则指导下，A 类服务区是连锁发展的重点培育区，其业态定位如下： 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划42、在“选择性”原则指导下，B 类服务区以连锁+特色发展为重点，其业态定位如下：3、在“特色性

9、”基本性”原则指导下，C 类服务区以特色+形象维护为重点，其业态定位如下：4、具体操作思路，在“四化” 、 “三统一”的指导下， 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划5强化总部指导总用；（1）业态选择时，以能形成连锁经营的业态为主；（2）各服务区的业态选择，需将结合自身的所处地方及以及人流特点进行特色业态选择；（3）服务区将积极培育和引进新业务，形成新的增长点；（4）不太成熟的连锁业务将在 A 类服务区优先运作，同时逐步向 B 类服务区、C 类服务区扩张；（5）将监测各业态的绩效，并根据经营状况适时调整服务区业态组合的结构或权重；（6）业态选择既考虑商业利益，也要考虑社会及顾客

10、效益权益不受侵犯。（三）服务区子业务经营思路（三）服务区子业务经营思路1、餐饮、餐饮（1）以“保基本、创特色、强主题”为依据，构建满足多样化需求，创新经营方式，在服务区类型划分的基础上，餐饮也划分为有层次有梯度的三种类型。构建满足多样化需求的即基本类、自选特色类和休闲综合类餐饮体系，创新经营方式。 基本型：以提升社会效益，满足司乘人员的基本需求为主，只保留快餐甚至是以小吃为主的快餐（适合C类服务区） 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划6 特色型：突出地方区域特色，餐饮业态有多种构想，主要是对快餐、特色菜、小吃 等三种餐饮业态的不同组合。（适合B类服务区） （1）快餐+特色菜

11、（2）特色菜+小吃 （3) 小吃+快餐 （4）小吃+快餐+特色菜 综合型：是在突出区域特色的基础上通过引进品牌或者丰富餐饮内容，构建满足多样化需求，进一步打造具有一定的文化性主题性的休闲美食中心即类美食城，其包括各种特色小吃、快餐、自助餐、点餐等多种餐饮业态。此类型适合车流量，人流量大的A类服务区。（2）选择基本类中需求量大、可复制性强的中式快餐超市、中式套餐自营；并以连锁形式覆盖所有服务区，通过同一品牌同一形象的重复出现来强化客户的价值感知，促进消费，培育品牌。着力发展可选类中的特色小吃，具体采取租赁或品牌合作合作经营的形式。有选择地开展点菜、西式套餐、咖啡馆等休闲类餐饮；现阶段以租赁为主，

12、视时机引入品牌合作或尝试自营。（23）创新餐饮布局，营造就餐氛围，激发消费需求（如采取餐厅四周布店，集中就餐的形式） 。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划72、商超（土特产）、商超（土特产）（1）和餐饮一样以“保基本、创特色、强主题”为依据，服务区零售业（商超）也划分为有层次有梯度的三种类型。 基本型：满足司乘人员的基本需求为主的便利性超市（生理性消费，适合C类服务区） 。 特色型：在满足基本需求的的同时突出地方特色，超市内设有名优特产品的专柜或者是专区（亲情性消费，适合B类服务区） 。 综合型：融合服务区主题特色，将服务区打造成综合性购物广场，已形成服务盈利的爆发点。以点

13、带动面，将各服务区连 结成一个商务网络。可配套推出商务卡，促进消费（商务性消费，适合A类服务区） 。（12）便利店超市以自营为主，对有代表性的商品适当实行平价销售，带动便利店整体销售，打造服务区便民卖场。同时，探索部分热销商品（方便面、矿泉水等）的OEM。（2）土特产连锁超市以平台打造为主，内部采取商品自选与特色专柜相结合的方式，以租赁为主，并以营业额受益提成方式实现利益共享、风险共担。3、油品、油品油品经营将综合采取租赁、营收提成、战略合作模式，实现价值最大化。一是适当将加油站资源统一，提高谈判 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划8能力；二是充分利用市场寡头间的竞争关系及国

14、外石油公司布局中国市场的强烈需求，引入多家公司竞标；三是根据不同服务区特点，综合采取租赁、应收提成和战略合作模式。特别是要在断面流量高的路段引入战略合作，以合资公司的形式介入油品经营。4、其它业务、其它业务在经营步入轨道后，尝试发展汽修的“自愿连锁”或“品牌连锁”，同时积极探索发展新能源汽车充电站、资讯增值业务、产品展销、闲置土地利用等其它新兴业务，为服务区持续发展注入新的活力。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划9三、服务区三年工作规划任何目标的达成都不是一蹴而就的。并且由于历史沿革，服务区以前没有统一运营，品牌建设落后于广东通驿、嘉兴的菊韵人家、安徽的驿达，导致人们对服务

15、区的整体印象不佳。再加上当前已接收的 30 对服务区中有 17 对采取的是外租和合作经营模式，其中最长租期到 2018 年，因此我们将立足眼前、脚踏实地的分步实施、稳步推进。现阶段现阶段我们将按照集团公司的战略要求，优先完成整合，即收购高速发展，改变“二八”模式，否则后续的集约经营、培育上市都无法实现。这方面我们迫切希望集团公司领导能出面协调，协助我们尽快解决。同时，我们将选择 2 个服务区作为试点，按照统一规划的成果打造样板服务区；同步推进餐饮自营连锁品牌、超市连锁品牌建设和外部品牌引进相结合；并着手建设服务区信息化平台，如统一的收银平台、资金管理平台和视频管理系统等。同时还将推出餐饮消费一

16、卡通，探索联动营销，想方设法提升经济效益。中期中期，我们将在总结经验教训基础上，首先将样板服务区经验结合各地特色在“四化” 、 “三统一”的指导下分梯度推广至其它服务区；其次深化连锁发展，根据连锁要求部分调整和建立相应的组织结构，完善并形成可复制的 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划10连锁体系，让每个服务区都有我们的自营品牌和优秀的外部合作品牌；再次，通过更为强劲的整体联动营销，引导塑造司乘人员旅途中定时休息特别是消费习惯，积极营造慢速的适合行人的消费氛围，实现路上业务的大幅增长。最终最终，我们将把服务区建设为地方经济的展示窗口和商业集聚地，特别是主题型综合枢纽服务区的打造

17、，实现“三统一”目标，打响衍生产业品牌，打造真正的商业地产，成为集团公司重要的利润增长点，并通过资本运作实现价值最大化，成功上市。（一）（一）2011 年的工作计划年的工作计划1、搭建服务网运营组织架构、搭建服务网运营组织架构（1）区域管理机制构建）区域管理机制构建由于服务区遍布全省各地区，在未来发展过程中还会逐步向省外扩展，为了减小管理成本提高管理效率，将采取区域管理的形式进行管控。现阶段在综合考虑路段与管理半径的前提下，将现有服务区分为 4 个区域进行管理（总部设在杭州） ，形成“一部四区”态势，具体布局建议如下图：区域划分区域划分管理路段管理路段服务区服务区区域中心区域中心第一区域（共

18、16 对）杭金衢、申苏浙皖、申嘉湖杭、黄衢南、甬金金华段、杭徽萧山、诸暨、金华、常山、兰溪、衢州、长兴、德清、南浔、湖州、临安、龙岗、东阳、仙霞、江山、萧山 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划11开化第二区域（共 7 对）金丽温、龙丽、丽龙武义、丽水、桥头、青田、灵溪、松阳、云和丽水第三区域（共 7 对）沪杭甬浙东片区、台州片区长安、嘉兴、绍兴、嵊州、新昌、余姚、天台宁海、奉化、舟山、台州、仙居、临海、永康 台州绍兴第四区域（共 7 对）浙东片区、台州片区黄衢南、杭金衢、金华、兰溪、衢州、常山、仙霞、江山、开化宁海、奉化、金塘、台州、仙居、临海、永康 衢州奉化备注：1、以上区

19、域划分是以服务区业务整合的当前阶段为前提的，建议今后可视全部整合后的情况，再按照合理化的运营半径为原则进行相应调整。2、区域中心职能部分可由所在服务区兼任，以精简机构、高效运作。（2）组织结构及职责设置）组织结构及职责设置根据服务区的发展阶段及分布特征，在对服务区实行区域管理的前提下，将采用三级管理的组织结构；随着专业化业务与精细管理的深入，后期可考虑引入业务线专业管理职能机构。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划12在三级组织结构中，服务区经营中心负责整体经营和连锁品牌打造规划、一体化经营制度流程的建设、重要业务重要品牌的统一招商、集中采购供应商的开发等。区域中心负责区域特

20、色化经营规划、公共关系管理、客户满意维护、服务区日常运营监控等。服务区负责具体业务的开展和服务区社会职能的实现。（3）组织管理流程设计）组织管理流程设计将制定一套科学、简单、可操作的制度、流程，规范行为，提高效率，并为后期快速复制和省外扩张奠定基础。2、启动品牌建设工作、启动品牌建设工作（1）2011 年年完成服务区运营商品牌名称确定与完成服务区运营商品牌名称确定与 CIS 形形象设计象设计将在上半年确立服务区统一品牌名称并完成CIS 设计。关于品牌名称和传播口号建议如下：品牌名称品牌名称“高速驿网高速驿网”“驿”是驿站，高速公路服务区核心是提供给路过高速公路服务区的旅客一个便捷舒适的“驿”站

21、，网是商业化、动态的网络，是连接各服务区的结点；“驿网”又够成高速路特有的驿网平台，台是整合各种资源、提供多种服务的商业平台。目标是把服务区建设成商务休闲中心，使消 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划13费者可以在服务区体验“吃遍浙江，购遍浙江”的一站式服务享受。研究国内同行的服务区品牌名称，并结合交通实业公司自身发展实际，在综合研究新驿、驿品、驿网、华通、安驿、华安、华速等名称后，建议采用以下名称：华通华通：“华”字大气，寓意中华、胸怀和责任承担， 符合国企性质；同时代表范围广阔，给服务区的扩展留下空间；“华通”寓意通行、通达中华，都有交通实业服务区一路相伴。安驿安驿：“安

22、”有多种释义，如安心、安全、安闲舒适、安心舒坦等，高速公路服务区核心是提供给路过高速公路服务区的旅客一个安心舒适的“驿”站，一个高速公路上的安逸之家。华速华速：“华” 字寓意同上；“速”表示速度和效率，寓意高速公路上的快速便捷的出行与服务；同时“速” 也代表了交通实业服务区发展的速度。象征在全国高速公路上的出行，都有浙江交通实业服务区的保驾护航。品牌传播口号品牌传播口号品牌定位形成后，企业需要进一步提炼能精确反映定位的品牌口号，对外传播品牌理念、塑造一致的品牌形象。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划14综合研究，建议如下： “心服务，馨感觉心服务，馨感觉”：服务区工作人员用

23、“心”为旅客提供“服务”，为旅客营造温“馨”的感觉。同时“心”也有“新”的意思，代表着整合后服务区崭新的面貌，无论是从外观上，经营模式上，还是服务态度上都给旅客耳目一新之意。“快旅途，慢生活快旅途，慢生活”：高速公路出行是“快的旅途”，但在服务区逗留，要让旅客在优美的环境、优质的服务中，享受“慢生活”的品质。（2）推进餐饮自营品牌的建设工作）推进餐饮自营品牌的建设工作2011 年上半年完成自营品牌的 CIS 设计和、运营计划和营业准备；下半年选择 2-3 个服务区投入运营，并根据运营情况调整运营计划和管理模式。（3）启动外部品牌的引进工作）启动外部品牌的引进工作 服务区在引进品牌时，将对引进品

24、牌进行基于目标人群的品牌生命力模型评估，确保品牌在引进后不仅能带动自建品牌的成长，还能吸引顾客，稳定整体经营效益。前期通过对所属服务区消费者抽样调查，以及分别对规范餐饮品牌引入和成熟高速餐饮品牌引入后的利润影响预测分析，提出 A 类、B 类、C 类三类服务区各自的品牌引进定位如下图： 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划15在具体操作过程中，将遵循以下原则：引进的品牌包括业务品牌和产品品牌；服务区品牌和餐饮、超市品牌形成母子品牌架构；A 类服务区在经济效益影响不大前提下，尽量争取有影响力的品牌；每项业务将有两个或以上的品牌，形成品牌互补与良性竞争；服务区品牌要进行运营监测和客户

25、满意度管理，确保品牌的正面带动效应；品牌引进中，贯彻连锁品牌为主、分品牌为辅的原则；实施品牌优胜劣汰，以保持服务区品牌的生命力，维护好服务区的社会效益和经济效益。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划163、打造样板服务区、打造样板服务区样板服务区是服务区连锁商业经营的重点。为了探索新的经营模式并有效控制风险，将有针对性地选择 A 类服务区中的 1-2 个服务区作为试点来打造样板服务区。在样板服务区投入运营后，将进行人流及消费数据的追踪调研与对比分析，总结经验教训，然后再在特色化基础上推广。（1）样板服务区打造思路）样板服务区打造思路在样板服务区打造中，将主要按以下 3 方面构

26、思来实施：服务区标准设施和标准功能按统一规划成果实施通过标准设施和标准功能的建设来实现统一规划和品牌连锁的落地。并力争在标准服务区试运行成功并复制到其它服务区时，能将分散的服务区经营节点构造成集聚的商业功能业态，实现从点状经营向网络化经营的突破和改变。具体服务区标准设施和标准功能的打造思路见附件 1。打造服务区的主题特色，营造慢速的行人消费氛围，实现旅客逗留时间延长的突破大部分服务区有当地特产及周边景点，可以按计划打造不同的主题特色文化，形成错位互补的主题特色网，吸引司乘人员进入和逗留。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划17有选择地实施服务区开放式经营，形成区域消费平台，实

27、现路上产品路下延伸，路下人群路上消费通过商家联动促销、有条件的服务区出口改造、金融工具导入和资讯媒体推出力争把封闭的服务区经营空间，打造成开放的区域性消费平台。（2）样板服务区打造试点选择）样板服务区打造试点选择在样板服务区试点选择上，考虑到台州服务区急需改造，又是 A 类服务区，能产生后期推广效应；而长兴是省际 A 类服务区，有跨省营销力，且特色主题也较多（生态农庄、茶文化等） ，2011 年将以台州和长兴为试点来打造样板服务区。4、推进服务区信息化平台建设、推进服务区信息化平台建设统一的信息化平台是统一运营和统一品牌的基础，不仅能提升现有业务的运营效率，更能拓展业务范围，实现从无到有（如服

28、务区资讯增值服务） ；并为联合整体营销、品牌建设提供可能。将在 3 年内逐步建设以下信息化智能管理系统（具体内容和功能设计见附件 2）：一是业务管理系统，包括：经营系统，车人流分析，财务人事（统一收银） ，安全防范（24h 视频监视、自动报警和公共广播） ，远程监控（视频管理、视频会议） ，管控决策（经营数据分析）等 7 个子系统。二是公众服务系统，包括：门户网站、信息发布、娱 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划18乐辅助（无线上网和卫星电视）等 3 个子系统。2011 年将优先建设统一的收银平台、资金管理平台、视频管理系统和多媒体信息发布系统。其中资金管理平台在实施过程中，

29、各服务区仍保留一定的自主权利，交通实业公司承担监控职能，具体的收入和支出流程如下：（1）收入资金流程服务区出纳及时将收到的款项存入服务区收入账户；每到付款周期，银行系统自动将服务区收入账户中的金额划转到实业公司收入账户；没到付款周期的款项仍继续保存在服务区收入账户中。具体如下图所示。（2）支出资金流程 支出资金流出为：服务区有资金需求时，按“定时支付”相关规定在系统中提交支付申请；资金管理员根据各服务区事先提交的月度资金支出计划判定是否直接支付；在计划额度内的支出由资金管理员直接划转到服务区支出账户；在计划额度外的支出需服务区填写计划 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划19外

30、资金支出申请单交由上级领导批准后，资金管理员方可将资金划转到服务区支出账户。具体如下图所示。35、加快推进服务区联动营销、加快推进服务区联动营销20112011 年将率先推出餐饮消费一卡通，并逐步推出高速商务一卡通。结合服务区自身性质与客流特点，建议发行以下三种卡：（1）标准卡：针对路上普通消费者，享受消费折扣、特殊服务，可以升级、充值；并通过积分奖励计划鼓励消费。（2）贵宾卡：针对特殊客人，比如政府、集团领导等，享受消费折扣，不能升级，可以充值。（3）特色卡：针对集团内部员工换取礼品用，不能升级，不能充值。具体将通过服务区发放、路公司收费站代理发放、大客户发放、与企事业单位（如中石化、携程）

31、共同推出联 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划20名卡、网站发放等形式来推广会员卡。同时还将开始探索与旅游公司、地方政府紧密合作，吸引更多的人在服务区消费，增加收入。并力争联动资讯媒体和品牌商，在全省服务区举办一次统一的主题性产品促销活动，强化商务联动运营。46、部署服务区星级达标创建活动、部署服务区星级达标创建活动以启动服务区星级达标创建活动为契机，主动制订实施方案，及时专题部署，推动所辖服务区整体形象提升。57、建立统一的采购配送、建立统一的采购配送体系体系在连锁经营模式成熟，产品组合丰富且需求量大时，统一采购有利于增强谈判能力，获得更为优惠的价格和付款条件。而统一配送则

32、能降低成本，提高效率。为此，将建立完善的统一采购配送体系，具体将分步实施。（1）统一的采购策略为充分发挥公司的整体规模优势，将实施统一采购。建立统一的信息平台，具体由服务区中心统筹各服务区的采购需求，明确需要集中采购的商品（以自营业务中大宗物资为主） 。需集中采购的商品由服务区中心协助总部采购部门负责供应商开发、 ，总部采购部门负责商务恰谈、定价、签订合同；由区域中心和服务区实施合同，并实施定期反馈对供应商的考核表现（如质量、交期、配合度等） ，同时上报总部备案。服务区中心应对供应商进行定期考核，实施优胜劣汰。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划21（2）统一的配送策略现阶段

33、采用经销商直接配送，对符合条件的物资，可采用供应商直接配送方式。在上虞物流园运营后，将建立以上虞物流园为核心、区域配送中心为中转的中央配送体系。（二）（二）2012 年的工作计划年的工作计划1、推广样板服务区，复制成功的商业模式、推广样板服务区，复制成功的商业模式 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划22在样板服务区打造完成，且商业模式成效初步显现之后，将结合各个服务区的特点，向其它服务区推广样板服务区的成功经验，力争在 2012 年覆盖所有的 A 类服务区。12、加强品牌建设，深化连锁发展、加强品牌建设，深化连锁发展，拓展省外市场，拓展省外市场 首先，研究建立自创品牌连锁经营

34、体系，从已经开展自营的餐饮和商超项目入手，加快推广“驿佰味”和“驿佰购”自主连锁品牌，将 2011 年已投入运营的自营品牌向其它服务区推广，力争覆盖所有的 A 类和 B 类服务区，实施连锁化发展；其次，启动商超自营品牌的建设工作；其次，结合各服务区的路网特征、区域特色、布局特点和经营项目类型，以效益为中心，因地制宜开展自营或品牌加盟、品牌合作，积极引进合适的专业服务品牌，构建具有浙江地域特色的品牌化连锁经营新路径。再次，对外部合作品牌的经营情况进行考核评估，实施优胜劣汰，并将其中优秀的品牌推广到其它服务区；最后发挥业已积累的浙江省高速公路服务区运营商品牌优势和经营经验，开始拓展省外服务区市场。

35、2、打造样板服务区、打造样板服务区样板服务区是服务区连锁商业经营的重点。为了探索新的经营模式并有效控制风险，将有针对性地选择 1-2 个服务区作为试点来打造样板服务区。在样板服务区投入运营 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划23后，将进行人流及消费数据的追踪调研与对比分析，总结经验完善连锁体系建设。3、实施强劲的联动营销，实现路上业务大幅提升、实施强劲的联动营销，实现路上业务大幅提升经过前面一年多的努力，服务区的经营和形象都应有明显的提升，具备了对外宣传的基础。因此，将联合集团公司、路公司，利用浙江省新闻媒体、高速公路沿线广告等资源加强对服务区转型升级和新形象新服务的宣传。并

36、通过开展服务区特色主题活动、有选择地举行展销业务等形式营造慢速的行人消费氛围，实现路上业务的大幅增长。同时加强经营新产品开发和载体策划，常态性开展整体营销和主题性产品促销活动，逐步形成服务区整体营销、主动营销和联动运营效能4、推进服务区信息化平台建设、推进服务区信息化平台建设统一的信息化平台是统一运营和统一品牌的基础，不仅能提升现有业务的运营效率，更能拓展业务范围，实现从无到有（如服务区资讯增值服务） ；并为联合整体营销、品牌建设提供可能。将在 3 年内逐步建设以下信息化智能管理系统（具体内容和功能设计见附件 2）：一是业务管理系统，包括：经营系统，车人流分析，财务人事（统一收银） ，安全防范

37、（24h 视频监视、自动报警和公共广播） ，远程监控（视频管理、视频会议） ，管控决策（经营数据分析）等 7 个子系统。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划24二是公众服务系统，包括：门户网站、信息发布、娱乐辅助（无线上网和卫星电视）等 3 个子系统。20112 年将优先建设统一的收银平台、资金管理平台、视频管理系统和多媒体信息发布系统。其中资金管理平台在实施过程中，各服务区仍保留一定的自主权利，交通实业公司承担监控职能，具体的收入和支出流程如下：（1）收入资金流程服务区出纳及时将收到的款项存入服务区收入账户；每到付款周期，银行系统自动将服务区收入账户中的金额划转到实业公司收

38、入账户；没到付款周期的款项仍继续保存在服务区收入账户中。具体如下图所示。（2）支出资金流程 支出资金流出为：服务区有资金需求时，按“定时支付”相关规定在系统中提交支付申请；资金管理员根据各服务区事先提交的月度资金支出计划判定是否直接支付；在计划额度内的支出由资金管理员直接划转到服务 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划25区支出账户；在计划额度外的支出需服务区填写计划外资金支出申请单交由上级领导批准后，资金管理员方可将资金划转到服务区支出账户。具体如下图所示。（三）（三）2013 年的工作计划年的工作计划1、深化服务区与地方的融合，建立区域性消费平台、深化服务区与地方的融合，建

39、立区域性消费平台将充分依托地方特色，把服务区打造为地方经济、文化的展示窗口，吸引路上人群停驻消费；并通过服务区出口改造，将服务区与地方相联结，打造为当地重要的商务休闲地，吸引路下人群路上消费，建设真正的商业地产。2、发挥运营商品牌优势，拓展省外市场扩大经营规模、发挥运营商品牌优势，拓展省外市场扩大经营规模到 2013 年，高速公路服务区运营商品牌应当具有一定的知名度，再结合 2012 年开拓省外市场的经验教训，将大力进军省外甚至海外市场，快速扩大服务区经营的规模。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划263、推广样板服务区，复制成功的商业模式、推广样板服务区，复制成功的商业模式

40、在样板服务区打造完成，且商业模式成效初步显现之后，将结合各个服务区的特点，向其它服务区推广样板服务区的成功经验，力争在 2012 年覆盖所有的 A 类服务区。3、自营品牌探索进入路下市场，寻求新的利润增长点、自营品牌探索进入路下市场，寻求新的利润增长点若经过 2 年的发展，自营餐饮、商超品牌已经获得消费者的认可，在社会上有一定的知名度，将探索将这些自营品牌推广到城市商圈，为集团公司贡献新的利润增长点。4、积极筹备上市，实现价值最大化、积极筹备上市，实现价值最大化经过 3 年的发展和储备，交通实业旗下的服务区资源将具备上市条件。我们将与专业机构紧密合作，明确上市路径，强化题材基础，为上市做最后的

41、冲刺，力争在“十二五”末成功上市。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划27附件附件 1：样板服务区标准功能：样板服务区标准功能/设施的设计设施的设计 1、连锁服务区外观布局设计原则、连锁服务区外观布局设计原则（1）服务区外观设计要统一，本着艺术性、经济性、安全性原则，体现服务区经营特色，并且醒目、有吸引力；尤其在夜间，要有一定的灯光效果，方便路上旅客辨识；（2）服务区的外在标识将请专业广告策划公司设计，招牌色彩要温馨明亮，醒目突出，使人过目不忘；（3）招牌种类有屋顶（广告塔） 、横置、侧翼、墙壁、路边、垂吊以及遮阳篷式招牌，均可充分作为广告位利用；（4）在服务区能够发挥经济效

42、益进行展示的地方，均可留出广告空间，通过各种形态如 POP、LED、灯箱等进行广告展示。2、动线设计原则、动线设计原则要把纷繁复杂的使用功能组合在服务区里，一定要合理布局，最大限度地展示形象、发挥各业务布局的整体经济效益和服务设施的公共服务功能。3、公共厕所设置原则、公共厕所设置原则公共厕所的设计从使用功能、空间组织、无障碍等方面都将体现以人为本的原则；并尽可能拉长旅客动线。具体原则如下：（1）设置规模：厕位数量要足够，一般要满足两辆大 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划28客车乘客同时使用；节日期间可增加流动厕所做辅佐。（2）布局：双厕设计。公共厕所可“生金”，将服务区的餐

43、厅、超市、厕所打通成一个整体，要去最里面的厕所必须先经过超市，构建“开放式消费空间”，拉长动线。（3）功能分区：厕所中各部分空间要按照入厕人群的流线关系合理布局分区，避免流线交叉；为残障人士设计的特殊空间应靠近公厕入口布置。（4）厕所的墙壁上必须有一圈自动的、可以打开的通风窗，保证厕所内没有异味；厕所的污水处理系统要合理设置，保证绿色环保。4、业态布局原则、业态布局原则餐厅、休息厅、超市、土特产等其余主要业态位于服务区综合楼内，要从以前餐厅、超市各自独立，直接面向停车场的格局转变为封闭式、整体统一的格局。（1）综合楼布局原则 以拉长流动线，增加旅客购买机会为原则，把餐饮、超市、土特产、厕所等业

44、态统一置于服务区综合楼内，采取封闭式格局，让旅客从统一的入口进入，统一的出口离开，延长旅客的逗留时间，增加购买机率；对外服务的免费休息室、快餐厅、小卖部外墙应尽量采用大玻璃通窗，便于吸引人流进入；免费休息室、快餐厅、小卖部室内空间应宽敞通透，尽量不设或少设柱，可以合并在一起设 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划29置成大空间；对外服务的免费休息室、餐厅（含快餐厅、小餐厅） 、商店、公厕均设在一层，以较短的交通线流连接起来；客房（如果设有）可相对独立，办公和员工宿舍可置于二层及以上；并且在二层留出充足空间，以备未来扩张新业态之用。（2）餐厅的设置原则餐厅布置在服务区的外侧，避开

45、喧闹的公路；使消费者可以从窗口眺望远处的优美景色；由于小车和小型货车使用餐厅较多，故餐厅的主入口应开向前广场，并面向人流主要方向；餐厅就餐区应有良好的通风和采光，避免死角或暗角；餐厅应设置残疾人专用室外坡道、专用厕所等无障碍设施，体现以人为本的设计宗旨；餐厅的厨房区域应布置于用地中较隐蔽位置并与餐厅相连，应开设专门的后勤出入口，方便主副食原材料的搬运和装卸；设计中应把休息室、厕所设在远离操作间的部位。（3）商超的布局旅客去厕所的动线必须经过商超，给商超带来大量人流，从而带动营业额的提升；服务区便利店和土特产超市将采取连锁经营，统一品牌及外观标识；服务区超市建议采用环绕形通道，引导顾客走过商店大

46、部分地方，增加购买量；此外还将充分利用店内有效空间，加以灯光、色彩、音响效果的配合营造出良好的卖场氛围。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划30（4）小吃的布局服务区的知名小吃如五芳斋粽子，当地知名土特产等，可单独设定摊位进行销售，并在服务区前广场设置指示牌，引导顾客进消费。此外，特色小吃还可以在服务区出口处单独设立区位，便于旅客购买。（5）服务区广告形式与广告位设置可按以下思路灵活考虑（6）路上展销活动主题选择与布局路上展销活动主题可以选择餐饮文化、汽车文化、家具文化、特色文化、过年文化、中秋文化等。路上展销活动布局建议如下： 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发

47、展规划31（7）停车场优化原则停车场是人、车交汇的枢纽，将提供明确的标识、快捷的路线；各停车区之间布置绿化隔离带，停车场尽量做大，隔离岛要少而小；服务区面积要尽可能留有发展余地，可一次征用，分期扩建；考虑到尺度感和主题建筑之间的广场绿化，将采取大型车与小型车分流的办法；在靠近高速公路一侧停靠小型车；在服务区建筑的背后，停靠大型车辆；前广场停放小车和客车，方便大量人流到达服务区，场区形象整洁美观；此外尽量多布置停车位；春节期间，对于人流拥挤的路段，考虑到冰雪天气的影响，省际或偏远服务区可多布置停车位。（8）加油站优化原则将建立出口型加油站。这样在进入服务区时，没有车辆阻碍，安全、顺畅；加油区应方

48、便从停车区和牵引 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划32匝道多方向来的车进出；在加油区的行车道布置中，转弯半径应放大，要有利于保证超长车、超宽车等特种车辆加油前后的安全行驶。（9）汽车维修站优化原则维修站设在入口处，留出足够的室外待修车辆停车场；车辆维修经常动用明火，如果跟加油站一起设在出口处，万一出现纰漏就会危及加油站和维修站；同时将维修站设在入口处，便于故障车辆驶入，符合服务区流线。 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划33附件附件 2：服务区信息化建设的基本内容：服务区信息化建设的基本内容推进服务区信息化就是要建设服务区信息化智能管理系统，具体包括业务管

49、理系统和公众服务系统两大部分。其中业务管理包括以下 7 个子系统，即：经营管理子系统、车人流分析子系统、财务人事子系统、安全防范子系统、经营管控子系统、远程监控子系统，其中公众服务系统包括信息发布子系统、服务区门户网站子系统、娱乐辅助子系统。（1）经营管理子系统）经营管理子系统餐饮管理系统：餐饮管理系统：包括原料管理、菜品管理、采购管理、库存管理、销售管理和成本核算控制。通过餐饮管理系统统计、核算、分析等信息化解决方式，全面掌控每天的用餐客流量、收费情况、后厨原材料进货、存货和使用情况等，并通过设置菜品的工艺配方，自动形成数据分析结果，进行理论成本分析和实际成本分析，改变采购、制作、销售等环节一般采用的经验预估方法，为服务区餐饮管理提供科学的参考依据。超市管理系统：超市管理系统：在具备 POS 机统一收银的基础上，还提供超市的入库、出库、存货、电子化盘点等多项功能。这不仅有利于集中采购，更能使管理者在公司总部了解到各服务区超市的销售场景视频、销售收入、库存等详细数 浙江省交通投资集团实业发展有限公司服务区三年发展规划34据。同时，系统通过对每月甚至每天的产品销售情况的分析，形成哪种产品销量大、受欢迎程度高、购买者的消费趋向等深入分析结果，直接指导产品采购决策和促销决策。住宿管理系统：住宿管理系统：借鉴酒店管理软件的部分功能模块，让服务区的住宿管理更加专业化