汽轮机运行规程

1、 3-2.35-3 型汽轮机运行规程目录设备规范及特性部分1汽轮机本体规范页号1.1主要技术数据1.2调节保安润滑系统数据:1.3整定值2 辅助设备规范3 本体结构特性3 1汽缸3 2 喷嘴组、隔板、转向导叶环：33 转子34 轴承4 调节保安系统4 1调节系统概述：4 2保安系统概述5 供油系统5.1 主油泵5 2 注油器5 3 滤油器5 4 冷油器55 油箱5 6 辅助油泵汽轮机的启动运行维护及停止部分1.基本要求页号1.1有下列情况之一者, 禁止汽轮机启动1.2有下列情况之一者, 禁止汽轮机投入运行1.3本汽轮机组应装设下列指示式仪表1.4本汽轮机组应装设下列记录仪表1.5为了保证机组安

2、全运行 , 必须做好下列几项工作2 汽轮机组的启动2.1启动前的准备及试验2.2启动前的系统检查和阀门摆布2.3油系统充油及试验2.4暖管2 5起动凝汽系统抽真空2.6冲动转子与提升转速2.7并列与带负荷2.8汽轮机组热态启动13 汽轮机组正常运行中的维护 3.1 监视与检查3.2 运行中维护的主要参数4 汽轮机组的停止4.1停机前的准备及试验4.2减负荷4.3汽轮发电机组解列后的操作辅助设备启动、运行维护及停止部分1 辅助设备的有关规定2 凝汽器3 凝结水泵4 油泵5 冷油器6 低压加热器7 工业水泵8 除氧器及其系统9 给水泵及给水系统10 减温减压器汽轮机试验部分1 危急保安器超速试验2

3、 低油压试验3 轴向位移保护试验4 凝结水泵联动试验5 真空系统严密性试验6 自动主汽门严密性试验7 自动主汽门活动试验8 调速汽门严密性试验9 调速系统静态试验汽轮机的事故处理部分1 事故处理原则2 主机部分事故处理2.1在下列情况下应立即停机2.2事故预防2.3真空下降2.4甩负荷2.5汽轮机严重超速2.6负荷骤然升高2.7油系统工作失常2.8汽轮机的不正常振动和异音22.9叶片损坏或脱落2.10水冲击2.11转子轴向位移2.12管道破裂2.13失火2.14厂用电源中断3 辅助设备事故处理附录1饱和蒸汽温度压力真空表2饱和水与饱和水蒸汽表3定期试验轮换表设备规范及特性部分31. 汽轮机 技

4、术规范1. 1 主要技术数据 :产品代号产品型号额定功率经济功率最大功率额定转数旋转方向额定进汽压力及变化范围额定进汽温度及变化范围额定进汽量 /最大进汽量冷却水温正常最大额定排汽压力给水温度额定工况保证汽耗率额定工况保证热耗率临界转数额定转数时振动值临界转数时振动值转动惯量汽轮机本体重量汽轮机安装时最大件重量汽轮机检修时最大件重量转子重量汽轮机外形尺寸(运行平台以上)汽轮机中心标高(距运行平台)KD14N3 2.35KW3000KW2250KWr/min5600/1500逆时针 /顺时针顺汽流Mpa2.35± 0.194( 绝对 )390t/h16.1/18.22733Mpa0.0

5、105( 绝对 ) 104kg/kw.h5.37KJ/kw.h15072r/min 3680mm 0.03mm 0.15Kg-m t 10t 4t 3.5t1.1m3.881 × 2.360×1.955(L× W× H)m0.631. 2调节保安润滑系统数据 :转数摆动值r/min 32转数不等率%调速迟钝率% 0.5调速范围%-10 +6主油泵压增Mpa0.9路脉冲油压与主油泵进口油压差Mpa0.3路脉冲油压与主油泵进口油压差Mpa路脉冲油压与主油泵进口油压差Mpa危急遮断器动作转数r/min6160 62724轴向位移保安装置动作时转子相对位移值mm

6、1油动机行程Mm润滑油压Mpa0.08 0.12汽轮机油牌号L-TSA321.3 整定值排汽压力高限报警Mpa0.103 0.106排汽温度高限报警120高压油泵开启时主油泵出口压力Mpa 0.8(表)高压油泵关闭时主油泵出口压力Mpa 0.9(表)报警Mpa0.055(表)润滑油压低压电动油泵投入Mpa0.04(表)降低保护停机Mpa0.03(表)电动盘车不得投入Mpa0.015(表)轴承温度报警回油温度65轴瓦温度85升高保护停机回油温度70轴瓦温度1002 辅助设备规范主油泵台数台1压增Mpa0.9流量l/min600型号65AY-100台数台1压力(扬程 )Mpa(m)(110)高压电

7、动油泵流量m /h25电机功率KW22电压V380AC型号台数台交流辅助油泵压力(扬程 )Mpa(m)流量m /h电机功率KW电压V型号KCB-200台数台1直流辅助油泵压力(扬程 )Mpa(m)0 33流量m /h125电机功率KW4电压V125DC型号台数台顶轴油泵压力(扬程 )Mpa(m)排量ml/r电机功率KW电压V注油器（）台数台1出口油压Mpa0.2出口油量l/min250注油器（）台数台1出口油压Mpa0.1出口油量l/min300型号YL-16台数台2冷却面积m16冷油器冷却油量l/min300冷却水量t/h40冷却水温 (max)35水阻Mpa0 01管子材料HSn70-1管

8、子规格mm 12×1油箱容积M4油面上真空度Mpa型号CQ2-J排油烟机台数台1电机功率KW0 37电压V380AC型号N-300型式双流程双道制表面式冷却面积m300蒸汽压力Mpa0.013(绝对)蒸汽流量t/h15.3凝汽器冷却水量t/h800冷却水温27水阻Mpa0.017冷却水压力 (max)Mpa0.3 (表 )管子材料HSn70-1、 Bfe30-1-1管子规格mm 20×1、 20× 1.5无水时净重t 8.2两级射汽抽汽器型号C-106台数工作蒸汽参压力数温度工作蒸汽流量抽出干空气量起动抽汽器型号台数工压力作温度蒸汽参数低压加热器型号型式台数传热面

9、积汽侧压力 (max)水侧压力 (max)管子材料管子规格1Mpa0.8 1.2300350kg/h100kg/hCD-101Mpa0.8 1.2300350mMpa(绝对 )Mpa(表 )mm3 本体结构特性本机组为单缸、凝汽式汽轮机，本体主要有转子部分和静子部分组成。3 1 汽缸：汽缸是由前后汽缸组成，具有水平中分面，蒸汽室与前汽缸为一体。主汽门在蒸汽室的侧部，新蒸汽由主汽门直接进入蒸汽室。汽缸通过半圆法兰与前轴承联接，扣汽缸通过“猫爪”结构支持在后座架上。在调节级后的缸体上设有压力及温度测点，第 5 压力级后设有除氧非调抽汽口。机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。纵销是沿汽轮机中心线设

10、置在前轴承座与前座架之间。汽缸横销是设置在后猫爪下面。横销与纵销中心的交点，即为机组热膨胀死点。汽缸受热膨胀时，推动前轴承座向前滑动。3 2 喷嘴组、隔板、转向导叶环：3 21 喷嘴组为焊接式结构，外圆与汽缸相配合，用螺栓固定在喷嘴室上。3 22 隔板为围带焊接式和铸造式结构，下半隔板由悬挂销悬挂在汽缸上，底部有一个定位键，上下半隔板在中分面处设有密封键和定位键。部分进汽的隔板设有护套。3 23 转向导叶环上下半由“拉钩”支持在汽缸上，顶部和底部各有一个定位键，非进汽护段设有护套。3 3 转子：转子为套装叶轮结构，叶轮及汽封套筒盈热套在主轴上，通过挠性联轴器与减速装置的主动齿轮轴联接。转子前部

11、装有主油泵体和转速发讯齿轮等。3 4 轴承：3 4 1 径向轴承两侧设有挡油片，轴承顶部有一回油测温孔，在承载瓦块上装有热电阻，在轴承外圆上有四个调整垫块，用以调整轴承中心及压紧量。3 42 汽轮机推力轴承与轴承组成一体。在主推力瓦块上装有热电阻，导线由引线槽引出。装配时应注意引线不应妨碍瓦块摆动。4 调节保安系统7本机组采用的是数字 - 电液调节系统（ DEH ），主要由 Woodward505 数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构等组成。保安系统由危急遮断器、危急遮断没门、实验控制阀、主汽门等组成。4.1 调节系统概述：数字式调节器：该调节器是以微处理器为核心的计算机控制装置，可根据用户

12、运行参数、条件要求，现场组态（编程）。具有3 个工作模式- 编程、运行、服务。该调节器具有如下特点：转速调节转速目标制设定进汽压力调节（本机不用）负荷分配不等率设定（有差或无差）冷热态自动启动程序设定跨越临界转速控制个外部停机输入串级 -PID 控制 100 个以上在线可调参数.RS232/RS422/RS485 通讯接口.图形显示面板(选供 ).自诊断 ,对模拟量、开关量输入输出监控.程序密码设定调节器接受转速传感器输入的转速信号及串级控制、过程控制、辅助控制等回路输入的模拟量、开关量信号，解算后输出2 个（可选）标准电流信号。4.1.2电液转换器（ CPC）：电液转换器接受调节器输出的标准

13、电流信号，输出与电流信号相对应的调节油压信号。4.1.3液压伺服机构液压伺服机构由压力变换器、错油门、油动机、启动阀等组成。电液转换器输出的调节油压信号经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，调节汽轮机进汽量。调节汽阀：汽轮机进汽量的调节，是通过改变调节汽阀的开度实现的。本汽轮机采用群阀提板式调节汽阀，根据负荷的需要，调节器油动机带动配汽机构，改变横梁的位置，装在横梁上的各阀碟，按配汽升程曲线的要求顺序开启关闭，从而改变汽轮机的进汽量，满足负荷要求。各阀碟升程出厂时已调好，不应随意改动。调节系统动作过程：机组正常运行时，调节保安系统是由汽轮机主油泵供油。在机组

14、起动过程中，系统由启动油泵供油。启动油泵起动后，将保安装置挂闸，保安油路接通，旋转主汽门开启手轮，即可开启主汽门。全开启动阀，然后按 505 调节器上的“运行”键，即可按照预先组态好的运行程序，自动升速、暖机、跨越临界转速，直至工作转速。随汽轮机转速升高，主油泵出口油压逐渐升高，当主油泵出口油压高于启动油泵出口油压时，系统应切换至主油泵供油，启动油泵停止工作。8调节器 MA电液P1压力F1脉冲油压Px错油门 F2转换器变换器f反馈油口n汽轮机z调节汽阀m油动机转速开度4.2 保安系统概述：保安系统功能：当保安装置处于脱开位置时，通往主汽门油动机和启动阀下的高压油路无油压，主汽门关闭。将危急遮断

15、油门、试验控制阀的手动停机阀、启动阀挂闸。才能开启主汽门和调节汽门。当任一保安装置动作时，保安油路被切断，保安油压降为零，主汽门和调节汽阀迅速关闭。.超速保护动作：当汽轮机转速超过额定转速 10 12%时，危急遮断器的飞锤飞出，打脱危急遮断油门挂钩，使油门滑阀动作，切断保安油路。.轴向位移保护动作：当汽轮机转子位移超过规定值时，主油泵体上的凸肩，打脱危急遮断门挂钩，使危急遮断油门动作。.手动保护动作：手动保护可通过试验控制阀或危急遮断油门实现。手压试验控制阀的手动停机阀手柄，停机阀滑阀将保安油路切断。手击危急遮断油门小手柄，使挂钩脱扣，危急遮断油门动作。.电气保护动作：在保安油路上设有电磁阀，

16、当电磁阀通电时，保安油路被切断。除了保安系统保护外，电调装置也设有超速报警、停机输出，通过电磁阀，实现超速保护。保安装置：危急遮断器：危急遮断器为飞锤式结构，装在转子前端主油泵体上。当汽轮机转速上升到110 112%额定转速时，飞锤的离心力大于弹簧的压紧力，向外飞出，打脱危急遮断油门的挂钩，使危急遮断油门滑阀动作，切断保安油路，关闭主汽门、调节汽阀。待转速降低到102% 额定转速左右时，飞锤复位。危急遮断器可作喷油动作试验。在汽轮机正常运行时，不用提升转速就可检查危急遮断器动作是否正常，喷油试验装置及操作见“试验控制阀”。当危急遮断器动作转速不符合要求时，可转动危急遮断器顶部的调整螺母进行调整

17、。危急遮断油门：危急遮断油门装在前轴承座侧部，可接受危急遮断器动作信号或转子轴向位移动作信号，实现紧急停机。当危急遮断器飞锤飞出时，将危急遮断油门前端的挂钩打脱，油门滑阀在弹簧力作用下移动，切断保安油路。当汽轮机转子产生任一方向轴向位移时，主油泵体上靠近挂钩处的凸肩将使挂钩脱扣，实现紧急停机。危急遮断油门动作后，若要重新挂闸，只须向外拉大手柄即可。手击大手柄中心的小手柄，也可使挂钩脱扣，实现手动停机。9危急遮断油门挂钩与主油泵体的径向间隙及两凸肩的轴向间隙，应严格按说明书第一分册中要求的数据调准。试验控制阀：这是一个组合阀，由手动停机阀和喷油试验阀组成。当需要手动停机时，将手动停机的手柄压下，

18、即可实现停机。若要重新挂闸，只需将手柄拉起。喷油试验阀是危急遮断器喷油试验装置，由一个切换阀和一个注油阀组成。在汽轮机正常运行中，要作危急遮断器喷油动作试验时，首先将切换阀手柄压下，将危急遮断油门从保安系统中解除，同时旋转注油阀手轮，使注油滑阀到底。此时，喷射油通过主油泵接长轴进入危急遮断器底部，危急遮断器飞锤在离心力和油压力作用下飞出，将危急遮断油门挂钩打脱。危急遮断器动作后，先关闭注油阀，将危急遮断油门重新挂闸，然后放松切换阀手柄，使危急遮断油门重新并入保安系统。4 电磁阀本汽轮机配有一个电磁阀。当电磁阀通电时，切断保安油路，关闭主汽门及调节汽阀，电磁阀端部有滑阀活动按钮。主汽门主汽门装在

19、汽缸蒸汽室侧部，由油动机控制其启闭。油动机由油缸及主汽门控制阀组成。油缸活塞杆与主汽门阀杆通过两半接合器连接在一起。当要开启主汽门时，先将手轮逆时针旋到底，待保安油压建立起来后，顺时针慢慢旋转手轮，油缸活塞底部的油压逐渐升高，当油压达到开启值时，活塞开始移动，主汽门预启阀先开启。继续旋转手轮，主汽门开度增加，直至全开。当保安装置动作后，保安油压消失，活塞上部的弹簧将主汽门迅速关闭。为防止主汽门卡涩，应定期作阀杆活动试验。旋转手轮使阀杆活动5mm 。在油动机支座上设有阀碟行程指示及行程开关。5 供油系统供油系统包括主油泵，启动油泵，润滑油泵，注油器，滤油器，冷油器，油箱等设备。5.1 主油泵该泵

20、是与汽轮机转子直联的离心式钻孔泵，由低压注油器供油。油泵体上的浮动环在安装时应保证活动自如。5 2 注油器油系统中设有两个并联工作的注油器，低压注油器供给主油泵用油，高压注油器供给润滑系统用油。5 3 滤油器去轴承的润滑油要先经过滤油器过滤，滤油器是双联式，可用切换阀切换轮流投入运行。当滤油器前后压差超过 0.05MPa 时，应将滤网抽出进行清洗。5 4 冷油器在润滑油路中设有两台冷油器，用来冷却润滑油温。两台冷油器可以单台运行，也可以并联运行。55油箱油箱除用以储存系统用油外，还起分离油中水份，杂质，清除泡沫作用。油箱内部分回油区和净油区。由油箱中的垂直滤网隔开。滤网板可以抽出进行清洗。接辅

21、助油泵的出油口装有自封式滤网，滤网堵塞后，不必放掉油箱内油即可将滤网抽出进行清洗。油箱顶盖上装有注油器，通风泵接口，空气滤清器。在油箱的底部设有事故放油口，通过油口，可将油箱内分离出来的水份和杂质排出，或接油净化装置。10对油箱的油位，可通过就地液位计和远传液位计进行监视，就地液位计装在油箱的侧部，远传液位传感器由油箱顶盖插入油箱内。在油箱的侧部，还装有加热器，可对油箱内的油加温。5 6辅助油泵本机配有高压电动油泵和直流事故油泵。汽轮机的启动运行维护及停止部分1 基本要求1.1有下列情况之一者、禁止汽轮机启动：油温低于25 摄氏度或润滑油压低于正常值。1.1.2任一保安装置工作不正常。1.1.

22、3主汽门、调节汽阀、抽汽逆止阀有卡涩现象。1.1.4辅助油泵自启动装置工作不正常。1.1.5转速表及其他指示仪表出现不正常误差。1.1.6机组振动超过 0.07mm 。1.1.7盘车装置工作不正常时；1.1.8油箱油位低于油位指示器零位时；1.1.9油质不合格时。1.2有下列情况之一者，禁止汽轮机投入运行：1.2.1调速系统不能维持空负荷运行或甩掉全负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速之内时；1.2.2汽轮发电机组任一轴承与其本身振动值超过标准或较以往正常值有明显增大时；1.2.3清晰听出机器内部有磨擦声或不正常噪音时；1.3本汽轮机组应装设下列指示式仪表：1.3.1由汽轮机主轴传动的转速表

23、；1.3.2蒸汽压力表或联成表一主汽门前、调速汽门后，调节级后，过负荷门后，抽汽地点。1.3.3凝汽器喉部的弹簧真空表；1.3.4蒸汽温度表一在主汽门前、抽汽地点和排汽缸上；1.3.5主蒸汽流量表（带积算）；1.3.6油压表一测量调速系统的油压和减压门后轴承油压；1.3.7油温表一测量冷油器前后和轴承出口的油温，测量轴承内的油温或轴瓦温度；1.3.8凝汽器冷却水进口和出口管上温度表；1.3.9凝汽器冷却水进口管上的压力表、出口管上的压力表或联成计；1.3.10凝汽器、加热器、除氧器上有保护罩的水位计、并应有良好的照明；1.3.11轴向位移、相对膨胀指示表；1.3.12上、下缸金属温度表。1.4

24、本汽轮机组应装设下列记录仪表：1.4.1主蒸汽压力表；1.4.2主蒸汽温度表；1.4.3主蒸汽流量表；1.4.4排汽室温度表。1.5为了保证机组安全运行，必须做好下列几项工作：1.5.1靠近油系统的高温管道、截门等保温装置良好，靠近油管法兰的保温层上包上铁11皮护罩；并在油系统管道上的法兰和其它接头装置处装好防止漏油到蒸汽管道上的隔离罩；在油系统内不常操作的截门上（如冷油器进出口油门、油箱放油门等），装好预防误操作的装置、例如加上铅封等；汽缸和主蒸汽管的保温装置良好，特别应注意做好下汽缸的保温工作，防止冷空气通过保温层缝隙和汽缸接触；1.5.4抽汽管道上缺少逆止门或逆止门不正常时，禁止使用抽汽

25、；1.5.5危急保安器动作转速、? 应调整到正常转速的 110-112 (6160 6272转分 ) 时动作。1.5.6自动主汽门、调速汽门、油动机、同步器及其它各主要截门上必须装设行程指示计。各截门配件等均应编号，截门上应有开关方向标志。系统图上与现场设备上的编号必须符合。1.5.7 各蒸汽管路应能自由膨胀 .1.5.7 清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板必须拆除.1.6热工信号凡听到警报器响声及看到信号灯光字牌发亮时，除看清信号及复归警报器外，并应迅速检查联系或进行调整恢复工作。1.7重要操作的规定1.7.1下列工作必须在分场主任或由主任专门指定的人员监护下进行；1.7.1.1大修后

26、汽轮机组的启动；1.7.1.2危急保安器的定期超速试验；1.7.1.3带负荷冲洗叶片（必须有化学专业工作人员参加）；1.7.1.4进行调速系统试验，包括主汽门，调速汽门严密性试验等；1.7.1.5设备经过重大改进后的启动或有关新技术的第一次试用；1.7.1.6机组运行中对冷油器的切换操作；1.7.1.7清洗运行中油系统上的滤网；1.7.1.8循环水系统上的系统切换操作，包括运行中停下半侧凝汽器清扫或干洗；1.7.1.9加热器的投入和停止使用；1.7.1.10 ?停下给水泵准备检修前的系统切换操作和检修后的启动；1.7.1.11主蒸汽及给水管路的切换操作。重要切换操作，应有操作票，并在监护人员的

27、监护下进行。开始操作前，应按有关系统图检查预定的操作程序，保证正确。所有切换操作和监护，均应由合格人员担任。下级不能监护上级人员的操作。在处理事故时允许不填写操作票进行系统的切换操作，但不允许发生误操作。2. .汽轮机组的启动2.2. 启动前的准备及试验2.2.11司机接到启动汽轮机的指示后应：2.1.1.1确认机组各项检修工作已全部结束，验收合格，工作票全部收回；2.1.1.2通知副司机和除给值班员做好准备工作；2.1.1.3联系锅炉有关人员做好送汽准备；2.1.1.4联系化学值班员备足软化水和化验水质的准备工作；2.1.1.5联系热工值班员投入热工仪表；及送上信号与保护电源；2.1.1.6

28、联系电气有关人员测发电机绝缘和投入电气设备电源。2.1.1.7详细检查本机组全部设备，确认机组处于正常备用状态，设备及附近地面应清12洁无杂物；准备好运行日报、记录簿、操作票、温度表、振动表、听音棒、手电筒、搬勾子、油壶等；联系主控制室，做好调速马达和联系信号的试验工作；电动主闸门开关试验良好；各压力表一次原门应在开启位置，?表计指示应处于正常位置。2.2.启动前的系统检查和阀门摆布1、对汽水系统进行检查：主蒸汽管路上的电动隔离阀应预先进行手动和电动开关检查。主蒸汽管路及抽汽管路上的隔离阀、主汽门、逆止阀、安全阀关闭，直接疏水门防腐门开启；汽缸上的直接疏水门开启。汽封管路通向轴封冷却器的蒸汽门

29、开启，轴封冷却器疏水门开启。各蒸汽管路应能自由膨胀。冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。2.2.1主蒸汽系统阀门名称阀门编号位置备注电动主汽门 100309 200309全关摇严电动主汽门旁路一道门 100310 200310全关电动主汽门旁路二道门 100311 200311全关自动主汽门 100314 200314全关电动主汽门前疏水总门 100327 200327全开电动主汽门前疏水排大气门 100328 200328全开电动主汽门前疏水检查门 100329 200329开启防腐汽门一道门 100330 200330全开防腐汽门二道门 100331 200331开启三通疏

30、水一道门 100332 200332全开三通疏水二道门 100333 200333全开车室疏水一道门 100334 200334全开车室疏水二道门 100335 200335全开主蒸汽管道放空气一道门 100340 200340全关13主蒸汽管道放空气二道门 100341 200341全关主蒸汽母管放空气一道门 100342全关主蒸汽母管放空气二道门 100343全关2.2.2抽汽系统阀门名称阀门编号位置备注 #1低加进汽门 115308 215308全开 #1低加疏水器入口门 115332 215332全开 #1低加疏水器出口门 115333 215333全开 #1低加疏水器旁路门 1153

31、34 215334全关 #1.2 低加至凝汽器疏水总门 115335 215335全开 #1低加汽侧放水门 115337 215337全关低加水面计上、下考克全开低加水面计放水考克全关2.2.3凝结水系统阀门名称阀门编号位置备注 #1凝结水泵入口门 103300 203300全开 #1凝结水泵出口门 103302 203302全开 #2凝结水泵入口门 103303 203303全开 #2凝结水泵出口门 103305 203305全开轴加入口水门 103306 203306全开轴加出口水门 103307 203307全开14轴加旁路水门 103308 203308全关凝结水再循环门 103309

32、 203309全关 #1低加入口门 103310 203310全开 #1低加出口门 103311 203311全开 #1低加旁路门 103312 203312全关凝结水总门 103316 203316全关凝结水管道放水门 103317 203317全关凝疏水门 103318 203318全关凝结水取样门 103319 203319开启热水井放水门 103323 203323全关凝汽器水面计上、下考克全开凝汽器水面计放水考克全关2.2.4循环水系统阀门名称阀门编号位置备注 #1循环水入口门 105300 205300全关 #1循环水入口门旁路门 105301 205301全关 #2循环水入口门 105302 205302全关 #2循环水入口门旁路门 105303 205303全关 #1循环水出口门 105304 205304全关 #2循环水出口门 105305 205305全关 #1逆洗入口门 105306 205306全关阀门名称阀门编号位置备注15 #1逆洗出口门 105307 205307全关 #2逆洗入口门 105308 205308全关 #2逆洗出口门 105309 205309全关至冷油器、空冷器冷却水总门 105310 205