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文档简介
1、所属院系指导老师田荣林创,业团队仝丽ILl I F史迎成 孙增辉甲宏伟 崔发斌1 挑战杯”曲阜师范大学第九届大学生创业计划竞赛电气信息与自动化学院 徐璐东升机电DONGSHENG JIDIAN王明坤王嘉玉中小型汽轮发电机组的汽封加热器一般由射汽抽气装置及表面式换热器组成,通过抽气器的作用将汽轮机的汽封漏汽和部分门杆漏汽吸入轴封 加热器用以加热凝结水,以达到提高循环热效率的作用。这部分水汽凝结 后的疏水往往排入地沟或射水池中,由于这部分疏水水质较好,且温度高 于凝结器热水井的凝结水,若对系统稍作改造,即可回收。以国内大型机组为例, 以运行实践为基础, 探讨了大型汽轮机组轴封加 热器 (以下简称轴
2、加 )及其热力系统的设计和运行问题,我们东升机电的产 品推广面向火力发电厂及工矿企业自备电站,汽封抽气加热器用以抽吸从 汽轮机轴封逸出的蒸汽,以避免排入汽机房或进入系统,同时回收蒸汽余 热,保证汽轮机组的安全经济运行。目录、八.前 言 I目 录 II1 执行概述 01.1 创意背景 01.2 国内轴加系统方案简介 01.3 调查概述 71.4 U 型水封管在实际运行中遇到的问题 81.5 经济状况和盈利能力预测 91.6 预计能提供的利益 92 疏水回收改造方案 102.1 解决方案的选定 102.2 方案的详细阐述 112.3 改造的成本分析 123 市场推广策略及产品服务支持 133.1
3、市场分析 133.2 市场营销计划 133.3 市场信息管理制度 143.4 市场定位 153.6 市场份额及销售额 194. 整体战略 204.1 整体战略 204.2 管理战略 204.3 发展战略 214.4 人力资源战略 224.5 文化战略 234.6 可持续发展战略 235. 财务规划 245.1 资本结构与退出机制 245.3 财务预算 265.4 获利能力分析 276 公司管理 306.1. 公司结构: 306.2 公司职能 316.3 薪酬制度 326.4 激励制度 337 .风险分析及应对措施 347.1 技术风险及其应对措施 351 执行概述1.1 创意背景我国中小型汽轮
4、机的轴封形式基本上采用梳齿迷宫型结构。在运 行及安装过程中不可避免存在转子中心与轴封中心径向偏离, 轴封间 隙较大,使得一部分蒸汽通过该间隙漏出,造成了热量和疏水损失, 轴封漏汽量大还会导致前轴箱进水, 这也是汽轮机油系统被污染的主 要根源。为了提高机组运行的经济性和安全性, 在各类汽轮发电机组 热力系统中均设有轴封加热器。汽封加热器由射汽抽气装置和二级表面式换热器组成。 中小型汽 轮机配置的轴封加热器,其工作蒸汽压力一般为0.591.18M Pa ,温度在260435 C。工作蒸汽在抽气器喷嘴中自1.18M Pa膨胀至 混合室中的负压, 将轴封漏汽及部分门杆漏汽的蒸汽、 空气混合物一 起吸入
5、混合室, 随高速气流一起进入扩散管, 扩压至略大于大气压情 况下排入二级表面式换热器中加热凝结水。1.2 国内轴加系统方案简介国内外汽轮机组的轴加疏水系统类型国内外汽轮机组的轴加疏水系统一般为水封式和低位水箱式,水 封式又分为多级和单级水封,低位水箱式分为疏水式和内浮球式。上海汽轮机厂早期引进西屋型 300MW机组轴加低位水箱疏水泵其原则性热力系统图为:上海汽轮机厂早期引进西屋型300MW机组轴加低位水箱疏水泵上海汽轮机厂引进西屋型300MW机组轴加疏水优化后其原则性热力系统图为:上海汽轮机厂引进西屋型 300MW机组疏水系统600MW机组轴加单级水封系统:湖南株洲电厂135MW 机组轴加多级
6、水封系统:播轴封风机I去虹曦井300MW机组轴加多级水封系统135MW 机组利用两相流控制轴加水封系统:湖南株洲电厂 N125-13.24/535/535/的汽轮机疏水优化后其原则性热力系统图为:135MW机组利用两相流控制轴加水封系统江苏射阳港200MW机组低位水箱轴加水封系统:2001年改造为轴加疏水直接进入低位水箱,而低位水箱的水位 由自动控制水位的浮球阀控制。邹县电厂600MW 机组轴封加热器U型疏系统:邹县电厂两台N-600型双背压凝汽式机组(5号、6号机组),分别于和移交生产。邹县电厂 600MW 机组原 轴封加热器U型疏系统水管密封易发生水封破坏,自投产以来 ,其排 汽真空一直达
7、不到设计值,试运期间满负荷下只有(92-93)kPa,比设计值低3-4kPa,为验证U型疏水管水封的严密性进行以下试验:1)、开注水后,A凝汽器-96kPaB凝汽器-92kPa,关注水后,A凝汽器-93kPaB凝汽器-91.5kPaA凝汽器差3kPa,B凝汽器差O.kPa。因轴加疏水排至A凝汽器。对A凝汽器影响较大。2 )、停轴封加热器风机后,轴加筒体压力-780Pa。3)、在轴加U型疏水管的封头处钻一小孔后向里吸气。通过上述试验,证明轴加U型疏水管高度不够,密圭寸破坏,影响主机真 空。将原U型水封改为多级水封后试验。开注水后,A凝汽器真空无变化, 停轴加风机,轴加筒体压力为-1Pa。改后轴加
8、多级疏水密封性能良好。邹县电厂600MW 机组轴加水封系统改前和改后图邹县电厂原设计轴封加热器单级“ U ”型水封的总高度为10.6m , 改为多级“ U ”型水封后,多级水封的总高度 12.3m 。改造后的试验 表明,机组启动前多级水封注满水,机组启动后不需要连续注水。真 空无变化,完全满足运行要求 ,彻底解决了轴封漏气的问题,并且安 装检修方便。1.2.2 疏水方式的选择长期运行实践表明, U 形管水封疏水方式是简单、 可靠、免操作、 免维护的方式, 最适合用于对可靠性要求很高、 压差不大的轴加疏水 系统,任何其它疏水方式, 如电动、气动或浮子式水位调节装置都无 法与它媲美。 有的机组轴加
9、疏水放至低位水箱或疏水箱, 再经疏水泵 打至凝汽器、水箱设水位控制装置。123轴加疏水U形管有效水封高度的安全值计算轴加疏水 U 形管有效水封高度的安全值,轴加汽侧压力最高为 0.097Mpa ,凝汽器压力最低为 0.003MPa, 疏水密度取 970kg/m3, 按计算,需要的水封有效高度为:(0.097-0.003 )+9.8 xi06=9.89m 。然而,由于疏水在 U 形管负压侧上升过程中,压力下降而汽化, 平均密度下降,平衡 U 形两侧压差所需有效水封高度比计算值大 15%20% ,已由试验证实。 在 U 形管正压侧装水面计, 实测水封破 坏时的有效水封高度 (U 形管负压侧排出口与
10、正压侧水面标高差 ),在 工况稳定时为 11.5m ,工况变动时为 12.0m 。邹县电厂有 3 台 300MW 机组原设计轴封加热器疏水 U 形管的最大有效水封高度为 11.712m ,调试过程中均多次因水封破坏 ,真空急剧下降而停机。 后 改为 1415m ,已安全运行 915 年,遇到过各种工况变化,均未 发生 U 形管水封破坏事故。 设计中最高有效水封高度应大于 12.5m 。 轴加疏水 U 形管水封两侧分枝的高度因为水柱只能承受压力而 不能承受拉力 ,所以只有 U 形管正压侧有水柱存在时 ,U 形管中的水位 才是稳定的。根据运行经验,当有效水封高度达最大值时,正压侧水 柱高度应大于
11、2m ;所以 U 形管负压侧分枝的高度应不小于: 12.5+2=14.5m 。夏季凝汽器真空在低限 ,有效水封高度将比其最大 值降 2m ,正压侧水柱高度将为 2+2=4m, 为安全起见 ,U 形管负压侧 分枝高度应大于 15m 。U 形管负压侧分枝为 14.5m, 凝汽器最高点标高一般为 79m, 所 以,U形管需做成套管式,插入地下,负压侧出口接在凝汽器低位,正压 侧分枝高度大于负压侧。抽真空时 ,正压侧水柱进入负压侧后仍留有 足够高度 ;破坏真空两分枝水面平衡后 ,水不会进入轴加 ,这是最可靠 的方式 ,能适应任何工况。地下井壁应有衬管 ,套管应用不锈钢管 ,以防 腐蚀。曾有一电厂地下插
12、管漏泄 ,地下水进入热力系统 ,无法处理。在 这种方式中 ,地下套管中的水柱总是放不掉的。如果现场条件不宜做低位水封,则应采用高位水封。将250圆管(等压罐)置于高位,下端以125管道(排水管),上端以50管道(虹 吸破坏管 )分别接至凝汽器 ,两管道均应有足够大的单向坡度。U 形管水封的负压侧接在等压罐的上部。 等压罐的标高以满足最大有效水封 高度及 U 形管正压侧的安全水柱高度为准。高位水封 U 形管正压侧 高度很小 ,所以直径应大 ,以便有足够的容积接纳停机后负压侧反回的 水,防止轴加水位升高 ;启动快速真空时 ,正压侧有足够的水补充到负压侧 ,以防止正压侧水柱消失 (改进前曾发生过这类
13、事故 )轴加疏水 U形管水圭寸的通流能力轴加疏水量很小,在(13) X103kg/h, 但是,当传热管束漏泄时 ,可能增加数 10 倍,所以 U 形管水封 的通流能力应有足够大的富裕量,单枝管径可在100150之间,若 取125,则当传热管束的漏泄面积为单管横断面积的 5倍时,仍不会 出现危险水位。1.3 调查概述日照华能热电有限公司 #6 、#7 汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的 C140/ N210 12.75/535/535/0.981型超高压、 一次中间再热、两缸两排汽、采暖用可调整抽汽、供热凝汽式汽轮机,自试运以来,两 台机组真空系统严密性均较差, #6 汽轮机最好时达到 1.4kPa/
14、min 左右, #7 汽轮机为 3.5kPa/min 左右,严重影响机组的经济性。#6 、#7 机设计上轴加疏水水圭采用多级水圭方式,根据以往其 它机组的运行经验,多级水圭运行中易发生水圭破坏现象, 公司 2006 年 10 月对轴加疏水水圭进行改进,改为单级水圭。U 型水圭管通常应用在电厂低压加热器 轴圭蒸汽冷却器等设 备内的凝结疏水至凝汽器的管路上,它是依靠介质在 U 型水圭管进 口与出口之间的压力差来进行疏水的 U 型水圭管,分为单级和多 级, 在电厂实际应用中多级水圭管应用较多,平东公司改造后的轴 圭疏水 U 型运行一直不稳定,存在不少问题,针对这些问题进行分 析和提出改造方案。1.4
15、 U 型水封管在实际运行中遇到的问题目前国内设计轴加疏水水封不论是单级还是多级水封存在运行 不稳定问题, 易发生水封破坏现象, 并且多是运行中临时对轴加水封 进水和回水阀门进行调节。一般情况下, 主要是由于负压侧沿程阻力和局部阻力较小, 难以 抵消真空的影响,在 U 型套桶管里未能建立起水封,致使空气随疏 水一同进入凝汽器中,使得真空恶化。因此,在 U 型套桶管的出口 加装一个调节阀,使疏水在 U 型套桶管里流动会产生节流,增大沿 程阻力和局部阻力,强制建立起水封,改善真空。如果 U 型套桶管直通凝汽器或者设计不当,将无法建立起水封, 从轴封回收的蒸汽 (含有空气 )冷却后空气随疏水一同进入凝汽器 ,影 响凝汽器真空。目前机组加减负荷较频繁轴封蒸汽冷却器进汽量经常变化, 使冷 却器的水位无法维持在一定范围内,而导致其 U 型水封管内的疏水 量经常变化,U
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