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文档简介

1、 发动机概要 发动机机体 气门机构 润滑系统 进气和排气系统 燃油系统 点火系统 充电系统 发动机控制系统4 B 20 K 1 缸数代号缸数代号 机型系列代号机型系列代号排排 量量发动机结构特征发动机结构特征变型代号变型代号 10.3 : 110.3 : 110.2 : 110.2 : 1-可变气门正时可变气门正时VVT-可变进气岐管可变进气岐管VML-多点喷射燃油控制多点喷射燃油控制 MPI-直接点火系统直接点火系统-电子节气门电子节气门-铂金火花塞铂金火花塞输出功率扭矩最大净功率 : 110 kw / 6300 r / min最大扭矩/转速 : 183 Nm / 4500 r / min气

2、缸有3个尺寸级别曲轴曲柄销主轴颈平衡器油孔燃烧压力燃烧压力活塞连杆曲轴中心偏置(8mm-12mm)曲轴偏置曲轴偏置曲轴中心曲轴中心止推片止推片曲轴主轴承曲轴主轴承 颜色标识轴承油膜油隙-油膜间隙是轴承和轴之间的空隙气门杆油封气门工作面凸轮气门导管衬套气门顶44.5 或45.5 排气门进气门排气门燃烧室进气门水套气门座直径(3个尺寸)尺寸级别分类标识1.82.0树脂涂层No.1 压缩环No.2 压缩环油环刮片(上)油环膨胀器油环刮片(下)油环代码标记No.1 压缩环开口间隙和油环膨胀器开口间隙 油环刮片(下)开口间隙No.2压缩环开口间隙油环刮片(上)开口间隙弹性区域塑性区域较小较大螺栓张力屈服

3、点断裂点螺栓转动角度塑性域螺栓气缸盖螺栓转动角度螺栓拉力气缸盖气缸盖曲轴曲轴曲轴曲轴气缸盖气缸盖A.缸孔识别码、缸孔直径等级号缸孔直径等级号、流水号及机型标识铭码B.曲轴孔识别码、曲轴孔直径等级曲轴孔直径等级条形码、打印时间铭码C.曲轴、连杆轴直径曲轴、连杆轴直径等级号A.机型B.生产线流水号C.缸孔直径等级代码缸孔直径等级代码D.缸孔识别代码A.打印时间B.缸体主轴孔直径缸体主轴孔直径分级标识(等级)C.曲轴识别码A. 连杆直径等级连杆直径等级B.曲轴主轴颈直径尺寸曲轴主轴颈直径尺寸(52.9_ _mm)缸体主轴孔直径缸体主轴孔直径 mm曲曲轴轴主主轴轴颈颈直直径径mm-曲轴与凸轮轴之间采用

4、正时皮带驱动,在2.0发动机上还安装了平衡轴,也是由正时皮带驱动。上下平衡轴上下平衡轴第一步:利用专用工具将凸轮轴固定在1缸上止点位置专用工具:专用工具:0000000百分表百分表专用工具:专用工具:00000安装箭头安装箭头专用工具:专用工具:0000000001.平衡轴张紧轮2.平衡轴齿轮(上)3.曲轴正时齿轮4.平衡轴齿轮(下)5.平衡轴正时皮带专用工具:专用工具:000000000专用工具:专用工具:0000000001.安装平衡轴皮带之前,将曲轴、进气凸轮轴、排气凸轮轴调整到“1”缸上止点注意: 如果安装时没有调整到“1”缸上止点位置,发动机在运转时会产生剧烈抖动。-平衡轴皮带上有三

5、个黄色标记,安装时三个标记必须同时对应平衡轴上部正时齿轮、平衡轴下部正时齿轮以及曲轴正时齿轮上的黄色标记。A:安装好正时皮带后,使用专用工具XXXX调整皮带轮张力,使张紧轮基准开口上的圆点旋转到固定件的中心位置(如布局图所示)。B:紧固固定螺母,顺时针转动曲轴减震皮带轮观察平衡轴皮是否安装到位。专用工具:专用工具:000000000凸轮凸轮气门气门气门锁片气门锁片球阀球阀低压腔低压腔机油通道机油通道球阀弹簧球阀弹簧柱塞零气门间隙机油滤网机油滤网活塞活塞 喷油嘴喷油嘴汽缸体机油 止回球 水管接头水管接头机油滤清机油滤清器安装底器安装底座座限压阀限压阀进油口进油口出油口出油口水旁通管机油冷却器机油

6、滤清器发动机冷却液机油冷却器机油滤清器来自机油泵至主油管路旁通阀单向阀滤芯旁通阀润滑油流量(内)润滑油流量(外)旁通阀打开,润滑油流动酚醛树脂滤清器油 箱调压阀HDPE碎料粘合剂EVOH粘合剂HDPE燃油箱外侧燃油箱内侧- -采用了电子点火系统,可以提高点火正时的精度;采用了电子点火系统,可以提高点火正时的精度;- -点火系统包括点火线圈,火花塞。点火系统包括点火线圈,火花塞。点火开关点火器初级线圈次级线圈 点火线圈(带点火器)火花塞传感器: 次级电路: 初级电路EMS镍铂金火花塞间隙 0.70.9mm 交流发电机总成交流发电机总成组合仪表IGLS负载B点火开关定子转子ME蓄电池-+调节器调节

7、器EMS可变进气执行器电子节气门塑料进气歧管EMSEMSG22G22NENEE1720CA360CA相位信号转速信号18.6CA6.2CA相位转速EMSEMSG22G22NENEE1720CA360CA相位信号转速信号18.6CA6.2CA相位转速爆震传感器EMSKNK1EKNK压电元件电阻5 msec./格低频率高电压高0V或2.5V0.5V/划分KNK 信号波形5V膜片压电元件EMSV保护套大气废气法兰铂铂理论空燃比电压输出(V)10没有空气进入排气较浓较稀空燃比氧传感器OXE1EMSEMSRV二氧化锆元件(ZrO2)0.45V5VA/F传感器数据(V)4.22.21114.719空燃比输

8、出特征(V)10.1氧气传感器输出前氧传感器后氧传感器前氧传感器AF+AF-3.3V3.0VEMS传感器高(浓)低(稀)急加速急加速A/F数据高(稀)低(浓)氧输出传感器VVT机油机油 控制阀控制阀滑阀滑阀回位弹回位弹簧簧柱塞柱塞花键轴花键轴凸轮轴凸轮轴回位弹簧回位弹簧泄压管道泄压管道油缸油缸VVT机油机油 控制阀控制阀滑阀滑阀回位弹簧回位弹簧柱塞柱塞花键轴花键轴凸轮凸轮轴轴回位弹簧回位弹簧泄压管道泄压管道油缸油缸VVT机油机油 控制阀控制阀滑阀滑阀回位弹簧回位弹簧柱塞柱塞花键轴花键轴凸轮轴凸轮轴回位弹簧回位弹簧泄压管道泄压管道油缸油缸配气正时图压缩行程排气行程进气行程燃烧行程(作功行程)排出

9、进入排出进入排出进入排出进入TDC气门重叠角进气门打开进气门关闭排气门关闭排气门打开BDC432234- - 效果效果- - 节约燃油 确保发动机稳定发动机负荷发动机转速运作范围运作范围怠速、轻负荷、低温和起动怠速、轻负荷、低温和起动上止点下止点减少废气进入进气歧管提前延迟上止点下止点- - 效果效果- - 改善排放 节约燃油中负荷中负荷增加内部 EGR 发动机负荷发动机转速运作范围运作范围提前延迟上止点下止点- 效果效果- 改善输出高速大负荷高速大负荷改善进气效率发动机负荷发动机转速运作范围运作范围提前延迟VSV发动机转速节气门高低打开关闭EMS进气控制阀节气门执行器进气歧管曲轴位置传感器真空罐工作工作不工作不工作中EMS进气控制阀VSV曲轴位置传感器节气门发动机转速节气门高低打开关闭工作工作不工作不工作执行器进气歧管真空罐中节气门控制马达EMS节气门位置传感器加速踏板 位置传感器点火线圈喷油嘴Throttle 气门加速踏板加速踏板 节气门体节气门体主副M主副歧管压力传感器返回弹簧EMSEMS蓄电池+B节气门位置传感器VC0-5V5V5VE2E1恒定电压微处理器加速踏板位置传感器水温传感器M冷却风冷却风扇马达扇马达电电 阻阻EMS空调控制单元B -CANR+BHILO主继电器IGN SW水温传感器M冷却风冷却风扇马达扇马达电

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