挡浪墙施工方案

1、挡浪墙施工方案1 .工程概况1.1 工程内容海南炼油工程续建工程防波堤及5000吨级码头工程中的挡浪墙工程处于防波堤里程0+0000+855段,总长855.0m.结构型式为内外直立式 “L型,下部为矩形断面,上部为梯 形断面.墙顶标高为+13.50,墙底标高为+5.70 系船柱块体下除外,混凝土强度等级为 C40,混凝土方量为30548m3.挡浪墙下根底为二层,下层为二片石及碎石找平层厚450mm,上层为C15碎垫层厚100mm,断面型式见图.挡浪墙全长共分 57 段,分 A1、A2、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P 等 15种类型.其中A1、A2、C、D、G、J、K、L、M

2、、N、P等11种类型各1段计11段；B 类型34段；E类型6段；F、H类型各3段计6段.分段长度11.8015.00m不等.挡浪墙顶面标高+13.5m,下层顶面标高+9.50m+10.50m,底部标高+5.70m 系船柱块 体局部底部标高分+3.0m、+4.0m二种,宽度7.50m,其中J型段与10万吨级成品油码 头引桥连结局部顶标高为+14.30m.挡浪墙港外侧0+0000+558.50段为半埋式,0+573.50m0+840段为全埋式；港内侧除 0+8400+855段为全埋式外,其余地段均为敞开式. DL51块与10万吨级码头2坦白位引桥 连结.挡浪墙平面布置见图图号： 03S043-SS

3、-SG-01-0055挡浪墙工程数量见下表：挡浪墙工程数量表季目地段二片石及碎石整平层 m3C15混凝土垫层m3C40挡浪墙m30+000-0+8553853.79843.53305481.2 工程质量要求要求挡浪墙及防波堤施工后在满足设计及标准要求的前提下,还要保证挡浪墙施工竣工后的沉降量要在设计误差范围内,到达与 2#5加白位顺接管路、并与墙顶管路预埋墩顺接.2 .挡浪墙施工方案安排挡浪墙总长855.0m,共57段,每段长度11.8015.00m不等,根据总体方案安排,拟配置上、下层各二套模板周转施工.全长分二大段.第一段从0+8550+585,长270.0m,共18段.由于该段挡浪墙外侧

4、堤心石顶标高从 +6.11m+9.46m,绝大局部为+9.46m.扭王 块顶标高与挡浪墙顶标高一致为13.50m.挡浪墙的施工必须与堤心石、垫层石推填理坡、 扭王块的安装紧密配合协调、流水作业施工.同时堤心石、垫层石、扭王块的施工还必须 待堤头局部18T扭王块安装完成后才能进行施工.方案挡浪墙的施工从 2005年2月20日 开始,2005年6月完成.根据设计断面形式以及施工条件,挡浪墙的施工分二大段进行：即从0+8550+585的第一施工段和从0+5850+000的第二施工段.2.1 0+8550+585的第一施工段该段长270m,共18段包括10万吨级成品油码头2#泊位引桥与防波堤连结局部的

5、DL51 块,段内0+7540+585挡浪墙内侧局部与变坡道、系船柱块体紧密相连.标准断面：挡 浪墙底层顶标高+9.50m、底标高+5.70m,宽7.50m.变坡道局部加宽2.50m,系船柱块体部 分加宽4.00m.配二套模板B=7.50m,变坡道0+7540+585地段以及系船柱块体部 分另行加宽.模板结构为组合钢模板、外侧横肋、竖肋均为槽钢,钢板用扁钢加肋增强. 上层挡浪墙内侧斜面在钢模板内侧贴透水模板.该段方案在挡浪墙施工前,先将堤心石标高从+4.00m填至+5.15m标高,挡浪墙下层跳 段逐段后退施工.随后将堤心石从+5.15m标高填至8.00m标高,再从0+855开始二套模板后 退逐

6、段进行挡浪墙上层施工.+8.00m以上的堤心石加高,垫层石的理坡、扭王字块的安装 均为5.00m一段后退施工.该段方案从2005年2月20日开始,200研5月22日完成.2.2 0+5850+000的第二施工段该段长572.20m,共39段.根据设计断面形式,挡浪墙外侧堤心石顶面宽度仅4.488m实际2.63m,无论是垫层石理坡、扭王字块安装、挡浪墙碎浇注难度均比较大,为此, 拟将堤心石标高从+4.00m填至+5.15m标高： 便于挡浪墙施工； 填至+5.15mfe高,且 将外侧垫层石理坡完成.堤顶宽可达 6.26m为后续工序施工提供条件.该段方案上、下各二套模板,与第一大段0+8550+58

7、5同时施工,2005年3月2日2005 年6月16日春节后进行施工该段断面形式：挡浪墙底标高 +5.70m,底层顶面标高+10.50 +9.50m宽度7.50m, 系船柱块体位置加宽4.00m6.00m,二套模板跳格施工.模板结结构形式为组合钢模板, 外侧横肋、竖肋均为槽钢,钢板用扁钢加肋增强,上层挡浪墙斜面在钢模板内侧贴透水模 板.3 .机械设备配置挡浪墙施工和+4.00m以上防波堤施工需要配置的机械设备如下：1、25T汽车履带吊2台,配合挡浪墙模板装、拆；2、振动压路机18T 1台,用于堤心石顶层及挡浪墙下找平层压实；3、推土机1台,配合堤心石的推填；4、长臂钩机12台,配合垫层石填筑及内

8、外侧理坡；5、120KW发电机组1台,保证现场施工照明、电焊、钢筋加工、碎振捣等用电；6、钢筋加工机械切割机、弯曲机、电焊机等12套；7、商品混凝土运输车、碎泵车,满足现场碎浇注需要；8、65T履带吊1台,扭王字块安装用；9、平板车34台,扭王字块运输；10、配3550T吊机的300T500T驳船1艘,配合+4.0以上18T扭王字块和0+585里程后 到堤根14T扭王字块的安装.4 .总体施工部署挡浪墙施工含+4.00m以上防波堤施工总体考虑：从堤头至堤根分段将堤心石从 +4.00m标高填至+5.15m标高未含分段预留沉降量,回填施工时需加上分段预留沉降量, 推土机推平压路机压实,人工配合机械

9、铺筑二片石及碎石找平层,C15砂垫层的浇注,0+8550+58艘因挡浪墙外侧填至+5.15m标高,堤心石顶宽为11.00m&右,对材料的运输、 机械的施工作业无大的影响,可整段提前施工,0+5850+00帆顶宽度仅6.26m,只能作施 工通道,需根据现场实际情况考虑预留23个错车会车通道.4.1 0+8550+585段施工流程1、堤心石从+4.00m标高填至+5.15m标高；2、挡浪墙下层+5.70m+9.50m或+10.50m 18段施工；3、堤心石从+5.15m标高填至+8.00m标高；4、+4.00m+8.00m标高港外侧垫层石理坡；5、+4.00m+8.00mfe高港外侧扭王字

10、块18T、14T安装；6、挡浪墙上层+9.50m或+10.50m+13.50m 18段施工；7、挡浪墙外侧堤心石从+8.00m力口高至+9.46m标高5.00丁段；8、挡浪墙外侧垫层石从+8.00m+11.02m垫层石理坡5.00m一段；9、+8.00m+13.50m扭王字块安装5.00段；10、重复79步骤,直至挡浪墙外侧扭王字块安装完成.0+8550+585段挡浪墙施工流程框图4.2 0+5850+000段施工流程1、堤心石从+4.00m填至+5.15m标高；2、港外侧垫层理坡；3、挡浪墙根底二片石及碎石找平层、C15碎垫层跳格施工；4、挡浪墙下层+5.70+10.50m或+9.50m 3

11、9段施工与根底施工相对应；5、挡浪墙上层+9.50m或+10.50m+13.50m 39段施工与根底施工相对应；6、+4.46m+5.15m 堤心石挖除60.00m一段；7、外侧垫层石理坡5.00m 一段；8、外侧扭王字块安装5.00m 一段；9、重复68步骤直至挡浪墙外侧扭王字块安装完成.0+5850+000段挡浪墙施工流程框图5 .挡浪墙施工方案5.1 挡浪墙施工安排及施工顺序1、挡浪墙施工安排的原那么： 根据总的进度方案安排挡浪墙的施工应从 2005年1月19日开始,2005年6月5日 完成,但根据实际情况调整为 2005年2月20日2005年6月16日. 根据挡浪墙断面形式,堤顶宽度有

12、限,并考虑垫层石理坡以及扭王字块安装等工序, 挡浪墙的施工必须从堤头一堤根方向倒退施工. 挡浪墙的施工必须待堤头18T扭王字块安装完成,所有施工机械退回堤根后才能进 行.2、挡浪墙施工顺序：由于挡浪墙施工以及与其它工序的衔接关系,场地的限制,施工难度相对较大,加上碎总量大、工期短,所以考虑二大段( 0+8550+585;0+585-0+000)在尽可能避开施工 干扰的情况下,同步交错施工.但其前提是：0+5850+000段挡浪墙施工期间,必须保证其 外侧通道顺畅,保证0+8550+585段正常施工.5.2 0+8550+585段挡浪墙施工该段断面型式：0+8550+840段,上层顶面标高+13

13、.50m,底标高+5.70m,下层顶面标 高+10.50m,宽度7.50m； 0+840-0+765段,上层顶面标高+13.50m,底标高+5.70m,下层 顶面标高+9.50m 二个系船柱块体位置底标高为+3.00m,宽度 7.50m 二个系船柱块体 4.00m范围11.50m宽；0+765-0+618.50 4#泊位南端段,上层顶面标高+13.50m,底标 高+5.70m 三个系船柱块体位置+3.00m,下层顶面标高+9.50m,宽度10.00m 包括变坡 道宽度2.5m , 3个系船柱块体4.0m范围宽14.00m； 0+618.50-0+585段,上层顶面标高 +13.50m,底标高+

14、5.70m,下层顶面标高+9.50m,宽度10.00m,挡浪墙下根底为两层；下 层为二片石及碎石找平层厚 450mm,上层为C15碎垫层厚100mm,宽度为挡浪墙 宽度加600mm 每边加300mm.一、挡浪墙垫层下的堤心石加高及内外侧理坡施工挡浪墙垫层下的堤心石加高前,+4.0m以下的防波堤内侧理坡需超前退后推进 100m以 上,堤心石的加高结合内侧理坡进度按先外侧后内侧的施工顺序分段推进,堤心石加高后, 先完成内外侧相应段的垫层石/堤心石的理坡,再进行挡浪墙的垫层根底施工.由于该段堤心石从+4.00m填至+5.15标高后,挡浪墙外侧堤顶宽度约 11.00m,在挡浪 墙施工期间,施工机械、运

15、输车辆均可保证正常施工,其视其具体情况一次或分段进行挡 浪墙下根底二片石及碎石找平层,C15碎垫层的施工.堤心石从堤头一堤根逐段由+4.00m填至+5.15m标高考虑到防波堤的分段不均匀沉 降,实际填至+5.15m加上分段预留不均匀沉降量的标高,同时考虑到该层填筑厚度不大, 可一次性填筑.自卸车运输至现场,推土机推平, 18T压路机辗压,辗压顺序是堤轴线纵 向辗压,先边后中,轮迹重叠 0.20m,辗压8遍.二、二片石及碎石找平层及 C15碎垫层二片石铺筑前,测量放线,定出边线.自卸车运料,推土机推平,人工修整,二片石 松铺厚度限制在0.50m左右,压路机辗压密实至0.40m左右,人工摊铺13c

16、m碎石层压实, 使其总厚度为0.45m.找平层完成后,准确测量定出C15碎垫层边线,适当间距布置固定侧模用10槽钢埋设 在C15垫层碎内,C15碎采用商品碎,侧面直接入模,平板振捣器振捣密实.三、0+8550+585段挡浪墙的施工1、挡浪墙的施工顺序：从0+855-0+585方向按二套下层模板、二套上层模板跳格进行挡浪墙施工.该段挡浪 墙的施工顺序为：绑扎下层挡浪墙钢筋变坡道地段以及系船柱块体局部钢筋一下层挡浪墙变坡道以及系船柱块体局部模板的安装一下层挡浪墙变坡道以及系船块体C40碎浇注一外侧 堤心石从+5.15m标高填至+8.00m标高一外侧+4.00m+8.00m垫层石理坡 +4.00m+

17、8.00m 扭王字块安装一上层挡浪墙钢筋绑扎一上层挡浪墙模板安装一上层挡浪墙C40碎浇注一堤 心石从+8.00m填至+9.46m标高5.00m一段一垫层石从+8.00m+11.02m理坡5.00m 段一+8.00m+13.50m扭王字块安装5.00m一段一堤心石从+8.00m填至+9.46m标高第 二个 5.00m 段一垫层石从+8.00m+11.02m 理坡第二个 5.00m 段f+8.00m+13.50m 扭王字块安装第二个 5.00m段一堤心石从+8.00m填至+9.46m标高第三个5.00m段一垫层石从+8.00m+11.02m理坡第三个5.00m段一+8.00m+13.50m扭王字块

18、安装第三个5.00m段一重复后3道工序直至扭王字块安装完成.2、钢筋制作及钢筋绑扎:挡浪墙的钢筋制作在办公区西侧小型构件预制场钢筋加工场加工,用平板车运至施工 现场进行绑扎,由于上、下层挡浪墙钢筋相连,竖向高度大,在绑扎时应采取增设架立筋 等举措固定,预防倾倒变形,保持钢筋的几何尺寸满足设计和施工标准要求.上层上层上层上层上层上层下层下层下层下层下层下层3、模板设计及加工制作：挡浪墙模板采用大板式组合钢模板,考虑到港内侧挡浪墙裸露局部外观质量要求较高 的原因,在模板设计时,在下层港内侧挡浪墙直立面以及上层挡浪墙斜面的模板在钢模板 内侧贴一层透水模板具体透水模板的施工请厂家来人现场指导施贴和操作

19、,培训熟练工 人后固定专人进行透水模板的施贴,由于该段横向宽度不一致,0+8550+765宽7.50m其 中2个系船柱块体4.00m范围宽11.50m ; 0+7650+618.50宽度10.00m 3个系船柱块体 4.00范围宽14.00m ; 0+618.500+585宽10.0m在模板结构尺寸设计时,按7.50m宽,4.8m 高,15.0m长一段考虑,变坡道0+7650+618.50段其宽度另增2.50m宽定型模板局 部16.0m段做特殊加长处理.系船柱块体 4.00m,长范围再加宽4.00m.钢模板面板6 =6mm用扁钢纵、横间距 500mm,做肋增强,外侧12槽钢水平 布置竖向间距5

20、00mm立柱214槽钢水平间距1000mm横向拉杆 小20水平、竖向 间距1000mm、1200mm.下层港内侧挡浪墙直立面以及上层挡浪墙斜面在钢模板上贴 6=2.2mnS水模板.钢模板在现场加工制作,每加工好一段先在加工场地先进行模板试拼, 保证加工尺寸、拼装尺寸、支撑和对拉及斜拉处理、接口止浆处理等满足设计和标准要求 后,再用平板车运到现场进行模板安装.4、模板安装和撤除：考虑到挡浪墙施工和防波堤施工的各道工序穿插进行,交叉作业工序多,为保证施工 能根本同步连续进行,因此,挡浪墙上、下层钢模板的安装和撤除考虑以5T移动式小龙门吊小龙门吊的设计和加工拟专项单独报批为主进行施工,起始试验段和局

21、部接口段的 模板装拆可采用吊机配合施工.5、挡浪墙碎浇注施工：挡浪墙碎采用商品碎C40,汽车泵直接泵送入模.碎坍落度1418cm.由于15.00m 段碎用量大,考虑水化热的问题,在施工时应采取相应的举措：碎搅拌前,砂、石料应遮 盖预防爆晒并洒水降温,碎搅拌时加冰块,现场模板外侧淋水,碎浇注时,尽可能按标准 规定掺加块石,分层浇注,分层振捣.6、挡浪墙沉降量预留考虑及相应保证举措：因挡浪墙施工顺序总体由堤头向堤根方向推进施工,根据防波堤形成推进施工方向、 堤心石厚度、施工完成时间等的不同,结合防波堤沉降观测数据和试验段挡浪墙施工沉降 观测数据等综合因素考虑后,与有关方面共同研究确定具体每段挡浪墙

22、的沉降预留量及采 取相应的保证举措如下： 考虑到防波堤推填完成的时间较短堤头段约2004年12月24日左右推填到0+885, 在防波堤沉降未完成之前就进行上部挡浪墙的施工,所以应考虑预留沉降量；对其顶部标 高的限制沉降预留量的多少应根据防波堤推填完成时间的早晚、堤心石推填的厚度、 防波堤块石基床底土质情况、成堤填料的级配情况、防波堤绕过4掰口 3#泊位时进行基床爆夯施工对该段防波堤有一定的预沉效果、防波堤推填过程沉降观测值等综合情况差异来确 定其沉降预留值.初步建议从堤根向堤头分段按200mm600mm考虑预留,具体 分段预留沉降量按多少考虑拟专题研究并结合试验段施工观测情况与有关方面共同确定

23、.考虑到防波堤填筑的速度较快,在防波堤沉降未完成之前立即进行上部挡浪墙的施 工,对其顶部标高的限制应视防波堤推填过程沉降观测值来确定其沉降预留值.但第一段 挡浪墙安排在最后形成的防波堤堤头进行,此沉降预留值较难把握,根据 2004年12月30 日施工方案专题讨论会意见：为了较好地限制挡浪墙沉降量,在挡浪墙全面施工前,选择 0+855-0+840 DL57段作为试验段,施工时初定该段的预留沉降量为 40cm,即C15碎垫 层顶面标高即挡浪墙底面标高从+5.70m提升到+6.10m 也就是挡浪墙下的二片石和 C15碎 厚度不变的情况下,先将该段的堤心石从 +4.0m加高至+5.55m. 考虑到挡浪

24、墙在施工过程中会出现不均匀沉降,挡浪墙顶面标高为+13.50m 特别是下层顶面标高为+9.50m或+10.50m,在硅浇注过程中以及下层挡浪墙碎浇注后, 顶面标 高会出现波浪形起伏产生的不均匀沉降.在施工时拟将下层顶部预留150mm200mm作为后浇层标高限制为+9.65m+9.70m或+10.65m10.70m,待挡浪墙全部完成后,再将后 浇层一次性调整顶面标高,顺接每段挡浪墙施工保证外表美观一致.港内侧下层挡浪墙直立面为了预防因不均匀沉降的原因需加高,人为增加施工缝影 响外表美观问题,施工时,可在不同分段范围按宽300mm范围适当提升标高施工具体提高标高量多少拟结合上述沉降量预留及观测情况

25、与有关方面共同确定一个比较合理的数 值,初步建议分段抬高按200300mm考虑,待挡浪墙沉降根本稳定时,再切除高出局部 拉直处理见下示意图.同时,上层挡浪墙施工后,为预防因不均匀沉降产生的斜面错 台影响顶面外观,最后可垂直接高约 100mm150mm保证顶面的外观顺直. 下层挡浪墙顶面应按设计预留管线予埋件的孔位,以备管线施工时便于调整施工, 减少误差.沉降预留处理示意图后浇层100mm150mm300mm标高才&高200300mm后浇层150mm200mm四、港外侧垫层石的理坡由于上层挡浪墙碎浇注完成后,外侧+8.00m标高处堤心石及垫层石面的总宽度为9.49m,堤心石再从+8.00

26、m分段5.00m一段加至+9.46m标高时,堤心石的运输车辆, 推土机推填时影响不大,再通过钩机修整5.00m一段成型.此时堤顶宽为4.488m+9.46m 标高,对钩机正面理坡来说还是可行的.为了预防钩机尾部碰撞上层挡浪墙墙身,钩机 也可以侧向+8.00m标高处进行垫层石理坡见图,理坡完成5.00m一段,后退待65T 吊侧向在+8.00m标高处进行扭王字块安装5.00m一段,再接着下一个5.00m段理坡.五、港外侧扭王字块安装钩机理坡完成第一个5.00m段后退,65T吊前进在+8.00m标高处此标高处堤顶宽度 6.68m,满足65T吊施工宽度.进行第一个5.00m段的扭王字块安装、扭王字块通

27、过平板 车运输至65T吊机前方,逐块逐块安装,第一个 5.00m段扭王字块安装完成后,后退进行 堤心石加高至+9.46m,再进行第二段垫层石理坡、扭王字块安装.5.3 0+5850+000段挡浪墙施工该段长585.0m实际长572.20m,共39段.每段长11.80m15.00m不等,挡浪墙上层 顶面标高+13.50m,下层顶面标高+10.50m +9.50m,底面标高+5.70m,宽度7.50m,系 船柱块体局部底面标高+4.00m、+3.00m,宽度13.50m、11.50m.由于该段堤心石顶面标高 +4.46m,宽度仅4.488m,减去挡浪墙底斜坡0.80m,实际有效宽度为2.63m,断

28、面形式见 图.因0+5850+000挡浪墙外侧堤顶宽度的原因既要保证0+8550+585段的正常施工又要进行本段的施工,为了解决施工作业宽度及材料运输通道,拟在进行挡浪墙施工前, 首先将堤心石填至+5.15m加分段预留不均匀沉降量后的标高,外侧进行垫层石理坡后,总 宽度达6.26m,为挡浪墙施工及材料运输提供条件.根据总的进度方案要求挡浪墙施工应于 2005年6月5日完成才能保证整个工程于2005 年8月15日完成,所以在该段挡浪墙施工安排时,在保证外侧交通畅通 0+8550+585 施工用料及扭王字块运输不中断 的情况下尽可能与0+8550+585段同步施工.但受材料 运输通道和施工作业宽度

29、的限制,垫层石料的运输施工及扭王字块的安装需考虑水上作业.一、挡浪墙垫层下的堤心石加高、内外侧理坡施工挡浪墙垫层下的堤心石加高前,+4.0m以下的防波堤内侧理坡需超前退后推进 100m以 上,堤心石的加高结合内侧理坡进度按先外侧后内侧的施工顺序分段推进,堤心石加高后, 先完成内外侧相应段的垫层石/堤心石的理坡,再进行挡浪墙的垫层根底施工.堤心石从0+5850+000逐段从+4.00m填至+5.15m标高考虑到防波堤的分段不均匀 沉降,实际填至+5.15m加上分段预留不均匀沉降量的标高,同时考虑到该层填筑厚度不大, 可分内外侧一次性填筑,自卸汽车运输至现场,推土机推平, 18压路机辗压,辗压顺序

30、是 顺堤轴线纵向,先边后中,轮迹重叠 0.20m,辗压8遍.由于该段堤心石从+4.00m填至+5.15标高后,在0+8550+585段挡浪墙施工期间,施 工机械、运输车辆需保证正常通行,需视其具体情况一次或分段进行挡浪墙下根底二片 石及碎石找平层,C15碎垫层的施工.二、二片石及碎石找平层及 C15碎垫层二片石铺筑前,测量放线,定出边线.自卸车运料,推土机推平,人工修整,二片石 松铺厚度限制在0.50m左右,压路机辗压密实至0.40m左右,人工摊铺13cm碎石层压实, 使其总厚度为0.45m.找平层完成后,准确测量定出C15碎垫层边线,适当间距布置固定侧模用10槽钢埋设 在C15垫层碎内,C1

31、5碎采用商品碎,侧面直接入模,平板振捣器振捣密实.三、0+5850+000段挡浪墙的施工本段长572.20m,挡浪墙外侧包括垫层石其宽度为 6.26m,既要考虑在挡浪墙施工时, 模板的装拆,又要考虑0+8550+585段挡浪墙施工时,钢筋、碎以及垫层石、扭王字块车 辆运输问题,所以考虑跳段进行挡浪墙的施工.每隔 15.00m暂不施工回头时再封口. 这样既可保证单向行车,每隔15.00m的位置又可作双向行驶的错车道及施工段吊机装、拆 模板的施工场地,碎搅拌车、泵车停置地点.1、挡浪墙的施工顺序：从0+5850+000方向按二套下层模板,二套上层模板跳段进行挡浪墙施工. 具施工顺 序为：绑扎下层挡

32、浪墙钢筋一下层挡浪墙模板的安装一下层挡浪墙C40碎浇注一绑扎上层 挡浪墙钢筋一上层挡浪墙模板的安装一上层挡浪墙C40碎浇注一0+5850+000逐段挖除 +4.46m+5.15m厚0.69 cm堤心石一垫层石理坡一扭王字块安装.2、钢筋加工和钢筋绑扎：挡浪墙钢筋在办公区西侧小型构件预制场钢筋加工场加工,用平板车运至施工现场进 行绑扎,由于上、下层挡浪墙钢筋相连、竖向高度高,在绑扎时应采取举措固定,预防倾 倒变形,保持钢筋的几何尺寸满足设计和标准要求.3、模板设计及加工制作：挡浪墙模板采用大板式组合钢模板,考虑到港内侧挡浪墙裸露局部外观质量要求较高 的原因,在模板设计时,在下层港内侧挡浪墙直立面

33、以及上层挡浪墙斜面的模板在钢模板 内侧贴一层透水模板具体透水模板的施工请厂家来人现场指导施贴和操作,培训熟练工 人后固定专人进行透水模板的施贴,该段模板结构尺寸设计时,充分考虑转弯圆弧段结 构尺寸、系船柱块体位置、变坡道位置和结构分段长度横向宽度不一致因素,统一考虑模 板设计.系船柱块体4.00m,长范围再加宽4.00m.挡浪墙钢模板面板6 =6mm用扁钢纵、横间距 500mm,做肋增强,外侧12槽 钢水平布置竖向间距500mm立柱214槽钢水平间距1000mm横向拉杆小20水平、 竖向间距1000mm、1200mm.下层港内侧挡浪墙直立面以及上层挡浪墙斜面在钢模板上 贴6=2.2mma水模板

34、.钢模板在现场加工制作,每加工好一段先在加工场地先进行模板试 拼,保证加工尺寸、拼装尺寸、支撑和对拉及斜拉处理、接口止浆处理等满足设计和标准 要求后,再用平板车运到现场进行模板安装.4、模板安装和撤除：考虑到挡浪墙施工和防波堤施工的各道工序穿插进行,交叉作业工序多,为保证施工能根本同步连续进行,因此,挡浪墙上、下层钢模板的安装和撤除考虑以5T移动式小龙门吊小龙门吊的设计和加工拟专项单独报批为主进行施工,起始试验段和局部接口段的 模板装拆可采用吊机配合施工.5、挡浪墙碎浇注施工：挡浪墙碎采用商品碎C40,汽车泵直接泵送入模.碎坍落度1418cm.由于15.00m 段碎用量大,考虑水化热的问题,在

35、施工时应采取相应的举措：碎搅拌前,砂、石料应遮 盖预防爆晒并洒水降温,碎搅拌时加冰块,现场模板外侧淋水,碎浇注时,尽可能按标准 规定掺加块石,分层浇注,分层振捣.6、挡浪墙沉降量预留考虑及相应保证举措：因挡浪墙施工顺序总体由堤头向堤根方向推进施工,根据防波堤形成推进施工方向、 堤心石厚度、施工完成时间等的不同,结合防波堤沉降观测数据和试验段挡浪墙施工沉降 观测数据等综合因素考虑后,与有关方面共同研究确定具体每段挡浪墙的沉降预留量及采 取相应的保证举措如下： 考虑到防波堤推填完成有一段时间从堤根向堤头段推填到0+885,在防波堤沉降未完成之前就进行上部挡浪墙的施工, 所以应考虑预留沉降量；对其顶

36、部标高的限制沉 降预留量的多少应根据防波堤推填完成时间的早晚、堤心石推填的厚度、防波堤块石基 床底土质情况、成堤填料的级配情况、防波堤推填过程沉降观测值等综合情况差异来确定 其沉降预留值.具体分段预留沉降量按多少考虑 拟专题研究并结合试验段施工观测情况 与有关方面共同确定. 考虑到挡浪墙在施工过程中会出现不均匀沉降,挡浪墙顶面标高为 +13.50m 特别 是下层顶面标高为+9.50m或+10.50m,在硅浇注过程中以及下层挡浪墙碎浇注后, 顶面标 高会出现波浪形起伏产生的不均匀沉降.在施工时拟将下层顶部预留100mm150mm作为后浇层标高限制为+9.60m+9.65m或+10.60m10.6

37、5m,待挡浪墙全部完成后,再将后 浇层一次性调整顶面标高,顺接每段挡浪墙施工保证外表美观一致.港内侧下层挡浪墙直立面为了预防因不均匀沉降的原因需加高,人为增加施工缝影响外表美观问题,施工时,可在不同分段范围按宽 300mm范围适当提升标高施工具体提 高标高量多少拟结合上述沉降量预留及观测情况与有关方面共同确定一个比较合理的数 值,初步建议分段抬高按100200mm考虑,待挡浪墙沉降根本稳定时,再切除高出局部 拉直处理见下示意图.同时,上层挡浪墙施工后,为预防因不均匀沉降产生的斜面错台影响顶面外观,最后可垂直接高约 100mm150mm保证顶面的外观顺直.下层挡浪墙顶面应按设计预留管线予埋件的孔

38、位,以备管线施工时便于调整施工,减少误差.沉降预留处理示意图,： 后浇层 100mm150mm300mm母 标高才&高 100200mm后浇层 100mm150mm四、港外侧垫层石的理坡由于挡浪墙施工完成后,堤外侧堤心石应从 +5.15m标高挖至+4.46m,再进行垫层石的 理坡.如果垫层石从陆上运输进入施工现场.路线太长,且车辆无法调头,如倒车进入施 工现场,即不平安,速度又太快.故考虑垫层石通过水运临时码头装船卸至堤外侧, 钩机倒退进行理坡.五、港外侧扭王字块安装扭王字块安装方法与垫层石理坡的方法一样,扭王字块安装也是倒退进行,不同之处 是：理坡是陆上钩机倒退作业,而扭王字块安装由

39、于垫层顶面宽度仅4.96m,无法满足65T履带吊机的宽度,故采取水上运输、船上安装的方法进行施工.6.质量保证体系及质量保证举措6.1 质量目标本工程防波堤和挡浪墙工程的质量目标为：分部、分项合格率为 100%,优良率为85% 以上.单位工程质量总评为 优良等级.工程档案真实性、完整率100%,工程资料及时性100%, 本工程质量目标为 创优良工程.6.2 质量治理保证体系6.2.1 全面质量治理保证体系框图见下页6.2.2 质量保证体系见下页6.2.3 保证质量的限制、治理流程图纸会审材料准备事前控常设计交底材料试验施工方底配合比设计工序交底工序施工班组自检事中限制质安员复检报送监理工程师验

40、收工序验收评定事后限制现场签证下道,序施工1r分项,程质量检验评定1资料归档竣工验收6.3 工程主要人员质量治理责任按局质量体系文件和有关制度的要求, 工程部将建立质量岗位责任制,其中主要人员质 量责任为：1、工程经理 .全面负责工程工程施工全过程的组织、筹划,保证工程按质、按期完成施工任务, 并保证生产平安. .认真贯彻执行局各项工作标准、制度和指令. .负责对工程施工全体人员实行经常性的质量和 HSE教育. .组织建立和实施工现场质量、HSE保证体系,保证体系的正常运作. .认真组织落实施工方案的实施与调整,保证到达合同要求.2、工程副经理 .负责施工现场的组织,进度及施工方案,技术等工作

41、. .工程经理不在现场时,全权代表工程经理处理各种工作. .协助建立质量保证体系,协助工程总工程师开展质量检验、监控工作.3、工程总工程师 .全面负责工程工程的技术治理和质量限制工作. .组织本工程技术人员和相关治理人员认真深入研究包括施工图在内的技术文件,准 备施工所需的技术资料. 主持编制详细的施工方案和质量方案,各层次的施工技术交底工作. 有责任和权力制止一切影响工程质量的行为,检查、催促、指导工程施工严格按设 计要求和合同规定的技术标准、标准进行. 负责组织工程施工各类原始资料、试验资料、质量检验评定资料等的填写、整理和归档工作,组织不合格品调查、处理工作. 负责组织隐蔽工程的验收工作

42、、竣工资料的编制和整理工作.4、质检工程师 .对工程的施工质量负全面的监督检查责任. .参与工程施工方案、质量方案的编制和审核. .参加分项、隐蔽工程的验收、测量基线的验收,质量等级评定. .参与施工各层次的技术交底,检查、催促施工人员做好工序的自检、交接检,参与 工程竣工资料的汇编整理工作. .各类技术资料的整理工作,协助对质量事故的调查、上报和处理.5、工区技术主管 .对本分项工程的施工质量负直接责任,服从工程技术负责人的技术指导和质量监督. .严格按设计要求和技术标准、标准要求开展施工作业. .负责组织开展本分项范围的质量活动. .组织工序自检、工序交接,不合格工序不得转入下一道工序.

43、.负责组织本班组施工所涉及的各类原始记录和其它工程资料的填写、整理工作. .果断制止违章作业现象,及时向工程总工程师汇报质量情况. .发生质量事故及时报告,并积极配合协助事故的调查处理. 、操作人员 .严格按标准及施工技术交底要求作业,服从技术指导. .熟悉本作业的操作规程和质量标准. .做好本作业的原始记录和质量自检工作. .积极参加各类质量治理、改进工作,为提升工程质量献计献策. .发现质量隐患或事故及时汇报. .认真学习,努力提升质量自身意识和技术素质.工程部治理层既各司其责,又相互协调,做到“事事有人管,人人有责任,事事有制度, 事事能受控.局领导及各职能部门根据局 ?质量手册?中的规

44、定,履行各自的主控责任,支持、指导、 监督工程部开展各项工作.建立现场质量保证体系,作好工程全过程质量方案；本工程是我局质量体系组织结构的 组成局部,局文件化的质量体系是工程部开展质量治理活动的准那么和依据.我局质量体系文件包括：质量手册、22个程序文件、28个作业指导书、工程用表、管 理用表、其他有关制度等第三层次文件.我局承建本工程,工程部将依照局?质量方案编 制指导书?编制更为详细的质量方案,作为本工程的专用性质量体系文件并严格执行.6.4质量保证举措 、总体质量保证举措 .工程部将根据工程实际情况,建立健全质量责任制,配齐所需资源,落实质量责任 制. .增强作业人员“质量第一、顾客至上

45、的质量意识教育. .实行持证上岗,严肃劳动纪律,谁出现质量问题谁负责. .坚持计量设备的周期检验,增加检、测、试的频率,采用先进计量设备、进行质量 跟踪. .及时收集每项工程原始资料及隐蔽工程照片,认真填写各种资料并及时签认,同时 为竣工文件作准备. .采用施工网络治理,明确进度目标,并在施工过程中不断修正、完善2、工程原材料限制 .施工用的工程原材料的规格、品种等各项技术特性,严格按标准要求进行抽检,不 合格的不使用,钢筋、水泥、电焊条都要有出厂合格证和检验单,都要有技术鉴定合格说 明,没有接到产品质量证实文件和经验证不合格的材料,禁止发放和使用. .采购物资的质量认定由采购员、材料员负责.

46、货前由采购员对产品的类别、型号、 规格、数量、质量、证实文件、说明书及其外观进行验证. .主要材料由材料员及仓管员共同进行验证,并依据国家和合同规定采用标准对产品 质量证实书验证,验证合格的原始质量证实文件,由材料员编号、登记、存档治理. .使用前必须经过复验检验的物资,要按标准要求进行复验,未经复验或复验不合格 的材料禁止投入使用.由材料员负责取样和送检,复检的数量、内容和标准按工程工程质 量方案或规定的质量标准进行.凡设计文件有质量要求的建材,在使用前必须报送监理工 程师审批,经同意前方可使用. .本工程石料用量大,规格石多,所以石料的质量要保证满足设计要求,工程各部位 的石料规格、级配必

47、须符合设计规定的要求.工程原材料的限制流程3、现场施工过程的质量限制从施工准备开始到工程结束,使施工全过程的“人、机、料、法、环处于受控状态, 以保证完成合同全部内容.、技术交底在各分项工程开工前,工程部必须组织有关施工人员进行施工技术交底, 详细说明施工方法和进度要求,验收标准,明确所要限制和监视的过程参数并说明监控方 法、要领、标准,重要部位、文字难以表达的工程附上草图.施工技术交底填写技术交底 卡.制订作业指导书或操作规程.、测量限制a.施工过程中,测量人员应及时根据测量限制点给出指导施工的限制点线.施工人员应对作出的测量点、线妥善保护.b.基线点高程,坐标计算配专人校核,现场放设基线全

48、部经过监理工程师检查后才使用, 并在使用过程中经常复核.测量仪器定期检查,并有检验合格证.每次测量结果形成测量 成果表,根据工程测量实施标准?水运工程测量标准?JTJ20k2001对测量精度进行限制.c.定位测量点和施工基准点的标志要稳固耐用.当因地形限制无适当放点地基时, 要埋设现浇钢筋碎做为放点地基.测量点和施工定位要字迹清楚,易于识别.当放好测量点和 施工定位点后,要经常进行定期复测校核.在合同期内,保存好施工基准点和其它测量标 志,工程验收后移交业主使用.、班组自检、工程部专检、工序间交接检a.现场施工人员要有相应的技术专业知识, 技术工人要有相应的操作技能,无专业知识 和操作技能人员

49、不予使用,各技术工种均须持证上岗.b.施工人员应严格按有关操作规程和技术交底要求进行施工,本道工序完成后,按要求进行自检,发现不合格情况,及时处理不留质量隐患.自检完成后,应认真填写检查表, 符合规定要求后才能进行下道工序施工.工程部将组织施工人员对重点工程,关键部位和 容易犯质量通病的施工工程进行不定期的巡检和抽检,并形成书面检查报告.c.工序间交接,由工程经理组织施工人员进行交接验收,并办理交接验收手续,并报送 监理工程师验收,取得同意前方进行下道工序施工.整个过程中,增强班组的质量意识, 在班组间实行自检、互检、交接检“三检制度,坚持执行“上一工序不合格,下一工序不 得施工的制度.、计量

50、与试验工程部技术人员应将认可的碎,外加剂等配合比,明确展示在搅拌现场,保证搅拌现 场有经过检验合格的计量器具,现场施工人员必须严格保证计量的准确性,按配合比要求 进行搅拌碎.每个工作班抽样配制碎试压件.施工技术员及时将送检的试块,试件准备好, 送交试验室并及时取回试验报告.、设备维护保养操作必须根据船机设备的操作规程作业,且每个工作班组都要填写机械使用记录,保 证船机设备的运行平安,如环境、气候、照明等条件不适宜作业,超出操作规程要求的范 围,即向工程局部项工程技术负责人报告,分项工程技术负责人立即向HSE部门和工程负责人报告,共同研究,采取举措改进作业环境或停止作业,以保证设备人员平安和保证

51、施 工质量,操作者按规定对设备进行日常维修保养,使设备处于良好状态,工程部对设备按 规定进行检查、监督保养、组织维修.、施工过程限制a.施工中应严格要求,注意对全过程参数和数据的收集,首次施工完成后,工程部将组 织有关施工人员进行检验,及总结分析,提出整改意见和本卷须知,在下次施工中改进. 如说明过程水平缺乏,应找出主要原因,对操作人员,施工设备,结构材料作出调整,直 至有效地限制工序过程,满足规定的质量标准.b.建设单位或监理单位提出的设计变更, 工程部将及时根据变更程度、范围及时调整或 重新调整施工方案和方案.在接到变更通知后,在原设计文件上作修改或标明作废,以防 误用.c.工程施工质量记录由施工现场技术主管负责随施工进度及时收集、整理、保存、资料 聚集.工程质量记录真实地反映出工程实际情况,填表人按有关标准、规定的相应表格认 真填写,做到字迹清楚标准,工程齐全,无未了事项.写好施工日记,做好一切施工技术 原始资料的记录工作.d.工程部根据工程质量方案的总施工进度要求, 将编制逐月进度方案,并填报进度跟踪 表.工程部负责人根据生产施工情况经常召开生产会,及时解