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文档简介

1、v绪论绪论v第一章第一章 22型客车电气系统型客车电气系统v第二章第二章 25G、25K型客车电气系统型客车电气系统v第三章第三章 BSP客车电气系统客车电气系统v第四章第四章 国产国产25T型客车电气系统型客车电气系统v第五章第五章 电开水炉电开水炉v第六章第六章 KZS/M-型集中式轴温报警型集中式轴温报警装置装置v第七章第七章 KAX-1型客车行车安全检测诊型客车行车安全检测诊断系统断系统v第八章第八章 TFX1型电子防滑器型电子防滑器v第九章第九章 塞拉门塞拉门v第十章第十章 柴油发电机组及配供电系统柴油发电机组及配供电系统v第一节 TG型铅蓄电池型铅蓄电池v第二讲第二讲 TG型铅蓄电

2、池的工作原理型铅蓄电池的工作原理v1、电解液：2HSO4 4H+ +2SO42 v2、负极板：Pb2ePb+电解液 当Pb的溶解压力=电场力时，溶解达到平衡。 极面形成双电荷层，-0.12V的电位。 负极板对电解液呈负电性、低电位。v3、正极板： PbO2 + 2 H2O = Pb(OH)4 = Pb+ + 4OH 正极板对电解液呈正电性。 高电位 +1.75Vv1、负极板：2e在电场力的作用下形成电流正极板（结果溶解平衡被打破P溶P电） Pb+ + SO42- PbSO4 负极板上 结果 P溶P电 负极板上Pb继续溶解。v2、正极板： Pb+ + 2e Pb+ Pb+ + SO42- PbS

3、O4 正极板 平衡被破坏之后，正极板继续溶解，放出Pb+v3、电解液： 4H+ + 4OH- 4 H2Ov结果：酸减少，水增多，多2H2Ov放电小结：v正极板 PbO2 PbSO4 暗褐色褐色v 负极板 Pb PbSO4 灰色浅灰色v电解液消耗H2SO4生成H2O，比重，浓度。v端电压U 内阻v注意事项：放电应适可而止！v10小时放电率1.8Vv6 小时放电率1.75V（国内使用）v用高于电池电动势0.40.8V的直流电压充电。v24（2+0.6）=62.4Vv1、通电前：4 H2O4H+ + 4OH-v 2 PbSO42Pb+ +2 SO42v2、通电后：v正极：Pb-2ePb4+ + 4O

4、H- Pb(OH)4PbO2 + 2H2Ov负极板：Pb2+ + 2e Pbv电解液：4H+ + 2SO42- 2H2SO4v充电过程小结：v正极板 PbSO4 PbO2 颜色：褐色 暗褐色v 负极板 PbSO4Pb 颜色 浅灰灰色v电解液：2H2O 2H2SO4 比重 、浓度v端电压： Uv充电末期：两端有气泡，因水被电解。v充电注意事项：充电电流不宜过大，否则回脱落v 不宜过充电，否则有磅气泡，引起脱落v排气孔：排出水电解出来的H2O，否则易电打火爆炸。 v二极硫酸铅说 PbO2 + 2H2SO4 + Pb = PbSO4+ 2H2O + PbSO4 （正极板） （电解液） （负极板） （正极板）（电解液） （负极板）v式子说明三个问题： 1、放电时，正负

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