沥青安全技术交底

1、监表C2施工技术/安全交底记录佛山市交通工程质量监督站监制项目名称会议主持交底单位项目部接受单位项目管理人员现场作业人员交底部位凰岗大道沥青路面交底日期2013.10.11项目名称：承包单位:合同段：标段一监理单位：中国公路工程咨询集团有限公司编号：HGDD-15交底内容:、施工技术 工程施工流程路基交验合格后，按底基层f下基层f路缘石安装f边绿化带填土f上基层交验合格 后：沥青面层施工工艺：透层f封层f沥青下面层f粘层f沥青上面层。各分项工程施工应安排合理紧凑，尽量避免交叉施工，减少对路面的污染和破坏。一）、透层、封层、粘层施工1、透层施工方案准备工作 基层施工结束，表面清理干净 透层采用煤

2、油稀释沥青，检验合格，数量能满足施工需要。 洒布设备到位，调试合格。 对构造物采取防护措施，防止喷洒沥青时的污染。施工方法 基层施工结束表面稍干开始洒布透层沥青，洒布量控制在0.71.5L/m2,透入基层深度不小于5mm 透层油要一次洒布均匀，无发白带，表面无积聚、流淌现象发生，局部未洒到用人工补洒，局部积聚时用人工扫匀。分幅洒布要求后一次洒布与前一次洒布的搭接为510cm 大风或降雨天气不得进行透层施工 透层油洒布结束后要求封闭交通，防止车辆通行损坏透层和基层。2、粘层施工方案准备工作 下承层表面清理干净，冲洗过的下承层要待下承层内部水份蒸发表面干燥后再施工。 防水黏层采用喷洒型改性乳化沥青

3、（PCR）作为黏层油，洒布量控制在0.81.0L/m2。 洒布设备到位，调试合格 对构造物采取防护措施，防止喷洒沥青时的污染。施工方法 粘层油采用撒布车一次均匀喷洒，表面不得有漏洒或花条带，喷洒不足时要补洒， 有积聚过量要清除。 粘层油宜在沥青面层施工前当天喷洒，但需待乳化沥青破乳，水份蒸发完成后铺筑 沥青层，确保粘层不受污染。3、封层施工方案准备工作 、封层采用热沥青、单层表面处治，其沥青用量为（0.91.2）kg/m2,矿料用量为（528） m3/1000m。 、沥青加热温度能满足洒布要求，达到 160C170C。 、下承层表面清理干净前验收合格。 、基层裂缝按要求处理完成。 、设备到位，

4、调试合格。 、碎石（4.759.5mm）规格满足要求，表面干净，数量满足施工需要。 、构造物防护工作已完成。施工方法 封层采用同步封层撒布车进行施工，碎石的粒径为 4.759.5mm热沥青采用70号沥 青，改性剂采用SBS沥青用量为1.4kg/m2，碎石覆盖率为6070沱间，不满铺、不重叠为 宜，下封层矿料用量宜为69m3/1000m2表面不得出现花白条，局部积聚人工刮除。 分幅洒布时先要将前一幅施工散落的碎石清扫干净，且纵向搭接要有510cm 下封层施工合格要尽快进行沥青层施工，不能立即施工应封闭交通，防止车辆通行。二）、沥青路面施工好的沥青路面必须具备坚实、平整、稳定、耐久和良好的抗滑性能

5、。能否达到要求，施 工过程的质量控制尤为重要，必须从拌和、运输、摊铺、碾压等各个环节加以严格控制，做 到精心施工，质量第一。1、混合料拌和拌和楼采用间歇式沥青拌合楼，冷料仓数量不少于 5个，具有良好的除尘设备。拌和楼使用前各种计量系统必须标定准确。拌和楼配备计算机设备，能逐盘在线打印各种材料用量、每盘拌和总量、拌和温度。根 据台班产量作总量检验，数据异常时停止生产，分析原因。每天开始拌和时前面几盘料应适当提高集料加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式拌 和。每盘料的拌和时间不少于45s，其中干拌时间不少于5s，保证混合料拌和均匀，无花料。 混合料的温度不满足规范要求时应当废弃。2、混合料运输装料

6、前运输车辆应当清理干净，为防止粘结，应在车箱内涂刷洗涤剂溶液作为隔离剂。 装料时为防止混合料离析，应按前后中的顺序装料。出厂前逐车记录混合料的重量和温度， 记录出厂时间，并用帆布覆盖保湿、防雨、防尘。运输车辆进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的赃物。否则应用高压 水把轮胎冲洗干净才能进入施工现场。现场逐车检测温度，对温度不符要求或出现结块、雨淋等现象的混合料不得摊铺。摊铺时运料车应在摊铺机前1030cm处停住，由摊铺机推动前进开始缓慢卸料，严禁运 料车撞击摊铺机，以免影响摊铺的平整度。3、混合料的摊铺混合料摊铺采用两台摊铺机前后相距约10ml梯队摊铺，搭接宽度为不少于20cm摊铺

7、前 摊铺机的烫平板加热温度不低于100C。摊铺过程中要注意夯锤的振动频率和振幅适宜，以提高路面的初始压实度。摊铺时摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺，不得随意改变摊铺机速度或中途停顿， 以提高平整度，减少混合料离析。当混合料出现明显的离析、波浪、裂缝或拖痕时，应分析 原因，在现场技术人员指导下，采用人工予以消除。为防止混合料离析，摊铺过程还需注意送料螺旋均匀稳定送料。混合料的高度不能少于送料螺旋的2/3高度。摊铺机料斗内的混合料每次不能摊完。局部缺陷不得用人工反复修整。沥青路面施工时要严格控制高程， 保证各结构层次的厚度，沥青碎石基层采用钢丝绳引 导方式控制，其它层次采用非接触式平衡梁控制。

8、摊铺好的混合料厚度、路拱、横坡等要符合设计和规范要求。厚度根据松铺系数采用插 入法随时量测。4、压实及成型混合料碾压配置3台26t胶轮压路机，3台11t钢轮压路机和一台1t小型压路机混合料碾压要紧跟摊铺进行，以保证在较高温时碾压密实，但以不产生严重推移和裂缝 为前提，碾压按初压、复压、终压三个阶段进行。初压采用钢轮压路机静压1-2遍，速度为23KM/h,相邻碾压带重叠不少于30cm碾压时 压路机的驱动轮向前，由低向高碾压。初压结束后紧跟在复压，复压采用轮胎压路机和钢轮压路机组合进行。先用钢轮压路机 振动碾压，速度34km/h，厚度较厚时采用高频率大振幅碾压，厚度较薄时采用高频率小振 幅碾压，相

9、邻碾压带重叠不少于30cm轮胎压路机碾压与钢轮压路机交叉进行。碾压速度 45km/h，相邻碾压带重叠不少于1/3碾压轮宽。复压要求用钢轮压路机碾压 34遍，轮胎压 路机碾压45遍，保证混合料碾压密实。终压用钢轮压路机以34km/h的速度静压2遍，要求表面无轮迹。碾压过程中要保持碾压轮清洁，有混合料粘轮时要及时清除。为防止粘轮，钢轮压路机 采用向碾压轮喷水方式，但要控制水量且要成雾状，以防混合料降温过快。轮胎压路机在碾 压初期为防止粘轮，采用涂适量植物油，轮胎温度升高后不粘轮时尽量少涂或不涂。压路机碾压要以缓慢而均匀的速度进行，碾压路线和方向不得随意改变。折返位置需随 摊铺机前进而前进，不得在同

10、一横断面上折返，以免造成混合料推移或拥包，影响路面平整 度。严禁压路机在未碾压成型的路段转向、掉头、加水或停留。5、接缝处理沥青路面接缝施工必须紧密、连接平顺。不得有明显的离析。上下层纵缝应错开超过 40cm且不得留在行车道轮迹位置，横向接缝错开 2m以上。纵向接缝采用热接缝，将已铺部分留下约20cm暂不碾压，作为后续部分高程控制基准面， 全幅摊铺完成作跨缝碾压以消除缝迹。横向接缝采用垂直冷接缝，每天施工的端头采用 3米直尺检测平整度，平整度不合要求 部分用切割机切除，清理冲洗干净。再次施工时在接缝处涂刷粘层油，以保证接缝紧密。6、开放交通混合料表面自然冷却低于50C后，方可开放交通。等不及冷却需开放交通时必须洒水加 速冷却。二、施工安全1. 施工现场安全管理：要求施工操作必须按照安全操作规程，不得违章操作，不得蛮 干；施工中出现安全问题未妥善处理好，不得强行施工。2. 员工劳动保护：现场施工人员必须戴安全帽，身穿反光衣。施工时严禁穿拖鞋。3. 严格执行特殊工种“持证上岗”，定期检查复审、考试。特殊工种包括电工、电焊 工、司机及机械工等。4. 在必要地设施安装避雷针或其他消雷设施，如拌和站。5. 注意收听天气预报，做好防洪