临海高等级公路LHQD_LJ7质量创优实施细则

1、临海高等级公路（启东段）LHQD-LJ7标质量创优实施细则一、工程概况（1）工程简介临海高等级公路 LHQD-LJ7标，本项目起点桩号为：k148+998.96, 终点桩号为：k156+700,全长7.701公里；为双向四车道的一级公路，本 标段为路基桥梁综合标，其中本标段结构物大桥 1 座，涵洞 4 座。（二）设计标准全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度 lOOKm/h,桥梁设计荷 载为公路I级，设计洪水频率为1/100。路基全宽26.0m,其各部分组成 为：中间带3.5m （其中左右侧路缘带为2*0.75m，中央分隔带2.0m），行 车道为2*2*3.75m，硬路肩为2*3.0m （含

2、右侧路缘带2*0.5m），土路肩为 2*0.75m。行车道、路缘带及硬路肩横坡为 2% 土路肩横坡为4%（ 三） 地形、地质、气象及水文本项目位于长江入海口北岸，东北部频临黄海，南于上海崇明岛隔江 相望，东南江海交汇处之圆陀角是江苏省的最东处。本标段地势平坦，沟渠及鱼塘密布，工程地质条件比较简单，属于新 长江三角洲冲海积平原亚区，地面地面由北向东北略有倾斜，标高在 0.6-6.6m 之间。本标段周围不存在全新活动的断裂构造、地裂缝等不良地质作业，场地类别为 IV 类。本标段位于黄海之滨， 除黄海外， 另有众多人工开挖河流及若干沟渠， 大多交汇流入黄海。河流径流流量随季节性分配及不均匀，枯水期在

3、 11 月-4 月份，丰水期在 5-10 月份。一般七八月份的径流量占年径流量的 60-70%。（四）工期、质量本标段工程的施工工期为 520天，拟 2010 年 4 月 15 日开工， 2011 年 7 月 31 日竣工，开工日期以接到监理工程师的开工通知书算起，质量 达到优良。（五）主要工程数量路基填筑：69.51万M3路基挖方33.17万M3湿喷桩1.98万延米。大桥 1 座，长 166.16 米；圆管涵 4 道。（六）组织机构项目经理部：设项目经理 1 人，总工程师 1 人，下设 7个职能部门对 全线的施工生产统一管理，统一协调，人员配置如下：项目经理：李令龙项目总工：张东日工程计划部

4、负责人：李福利测量负责人：蒋健质检部负责人：韩光超 中心试验室负责人：杜秀安全部负责人：王淼财务部负责人：底永旗综合办公室负责人：徐卫海二、编制依据：（1）江苏省高速公路工程施工招标文件项目专用本。（2）江苏省高速公路建设文件选编。（3）江苏省高速公路工程施工技术指导意见。（4）公路路基施工技术规范 JTJ033-95 。（5）公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000。（6）公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000。（7）公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004。（8）公路软土地基路堤设计与施工技术规范 JTJ01796。（9）公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTJ

5、05794。（10）江苏省高速公路建设指挥部水泥搅拌桩施工指导意见（ 试行） 。（11）施工图设计。三、工作细则依据相关标准制订本项目的质量创优实施细则。（一）前期准备工作1、加强质量宣传教育，增强全员质量意识，树立质量法制观念，提高 全员质量意识，对全体职工，特别是领导干部和专业技术人员，进行质量 意识、法制宣传教育、组织质量知识培训和考核，定期组织质量专题研讨 会、现场会，把“安全质量第一” ，“用户第一，质量是企业的生命”思想 贯彻到生产经营活动和管理的全过程，明确质量是一把手工程，真正把质 量管理作为企业管理的中心环节深入开展下去。2、项目开工前由项目总工、工程计划部、质检部等有关部门

6、人员（包 括技术、质检、材料、设备等）对施工图纸和招标文件进行会审，并填写 图纸审查记录表。不吻合部分由项目部负责上报处理。3、项目开工前项目总工组织工程计划部对本项目进行技术交底工作， 填写技术交底表 ，组织相关人员制定工程施工作业指导书。项目开工 前项目总工组织有关人员按照有关要求进行导线点、水准点和中线复测， 必要时可增设导线点和水准点。项目部实验室根据工作程序进行标准试验 及原材料试验。4、项目总工组织工程计划部编制项目开工报告及分项工程开工报告。 （二）工程材料控制1、工程材料和辅助材料，都将构成工程的实体。保证工程材料按质、 按量、按时的供应是提高和保证质量的前提，建立健全进场前检

7、查验收和 取样送检制度，杜绝不合格材料进场。2、水泥、钢材等其它外部材料必须三证（出场证、合格证、检验证） 齐全。进场后水泥按 200T 检测一次，钢材按 60T 检测一次，合格后方可 使用。3、地方材料先调查料源，取样试验，试验合格后方可进场。施工过程 中不合格材料及时清出现场，推行材料准入制度。（三）设备控制1、项目部按照投标文件承诺的机械设备进入施工现场， 设备新旧率达80%以上，完好率 100%，项目部将统一调度和使用机械设备。2、项目部负责施工现场机械设备的日常维修和保养工作， 并对操作手 进行安全教育。（四）施工操作控制施工操作者是工程质量的直接责任者。 工程质量的好坏， 但就工序

8、质量 来说，施工操作者是关键，是决定因素。1、施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专 业性很强的工种， 操作者必须具有相应工种岗位的实践技能， 必须做到考核 合格、持证上岗。2、施工操作中，坚持三检制度，即“自检、互检、交接检” ；关键工序 坚持“首件工程认可制” ；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道 工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。3、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操 作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。4、整个施工过程，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前 有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙

9、”操作管理方法，确保施工质 量。（ 五 ） 进度和质量关系的控制在工程项目的施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标 （任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快， 好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期 而忽视质量。（六）施工过程控制1、施工测量控制测量人员必须对放线测量记录和计算结果进行复核，复核无误后方可 作为施工依据。施工过程中发现测量放样错误后，由有关测量人员重新进行放样，并 对错误发生的原因制定相应的预防措施。2、路基填筑的控制（1）技术管理制度： 根据开工报告制定的施工技术方案和各分项首件工 程作业指导书， 选定试验路段进行

10、施工；作业施工中及完成后，按规范和质 量标准对施工项目进行检测， 并及时编写试验路段总结报告， 报项目总工审 核。经审核的总结报告经有关监理程序审定批准后， 可作为指导施工的正式 作业指导书。（2）技术要求与质量标准a路基清表：路基清表深度应根据耕植土厚度决定，清表厚度 15cm 清除的耕植土应运走堆放。清表后表面无树根、杂草、腐植土，清表后厚度 由清表前后标高控制。清表后向下翻松 20cm掺5%石灰拌和并碾压做填前压 实处理，施工时为便于边坡的压实， 为保证均匀压实， ，路基每侧需加宽 50cm （包括由软基沉降引起的宽度补偿） 。掺用的白灰要求达到 III 级灰以上， 灰剂量不得低于

11、77; 0.5%，压实度达到规定要求（ 90%以上）。检查频率为每 1000m2 每层测 2 处。b、沟塘清淤：沿鱼（河）塘路段，排水清淤后，边坡挖成不小于0.8m宽的台阶，回填 5%石灰处治土回填至原地面（高路堤路段）或路床面以下 100cm（低路堤路段），分层压实，压实度90%其上同一般路段路基处理。 并在压实国都城93区顶面（高路堤路段）或路床顶面以下 100cm （低路堤 路段）处骑缝设置一层双向土工格栅。路基压实度检查频率为检查每层21000m测2个断面，每个断面每车道测1个点。c、软基处理： 水泥搅拌桩： 通过室内配比试验及现场成桩试验， 优化确定桩体配合 比，经管理办批复后予以实

12、施。 施工前对每台钻机均进行工艺性试桩，确定 各种技术参数， 并编制试桩报告及作业指导书，报监理工程师审批后，再进 行大面积施工。 成桩七天内，先开挖自检， 观察桩体成型情况及搅拌均匀程 度，如实做好记录，检查频率为 2%，但最少不得少于 2 根，开挖深度不小 于 1.5 米，如发现凝体不良情况，应报废补桩。成桩 28 天后，对不同软土 地质条件、不同桩长路段，分别在整桩长度范围内，进行钻芯取样，并进行 无侧限抗压强度试验，抽检频率为桩数的 2%。，同时每个段落不少于2根。 桩体施工 28 天并经检验合格后，方可以填土。 土工格栅：在沿（压）沿河塘段地基段，若稳定不满足要求时，填挖 交界处铺设

13、土工格栅。单向土工格栅技术要求为极限抗拉力不小于 30KN/m, 极限延伸率不大于 16%，铺设时搭接重叠宽度为 25 厘米。搭接应牢固，在 受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度， 且其叠加搭接长度不应 小于20cm应人工拉紧并采用插钉等措施固定土工格栅与填土表面。土工格栅采用TGDG-3C型。 土工布：在中间带，为便于防渗土工布的摊铺，在水泥的砂浆抹面上 涂一层沥青， 在中间带中粗砂上下面铺设透水土工布。 土工布技术要求为极限抗拉力不小于20KN,铺设时纵、横向搭接重叠宽度均不小于20厘米，并用高强尼龙丝或涤纶丝处理。 等超载预压： 对采用湿喷桩处理后沉降仍不能满足要求的段落， 同时

14、 采用等超载预压方案联合处理，预压高度 2.0-3.0m, 预压期根据之后沉降结 果数据确定。d、路基填筑： 清表：清除15cm耕植土后，在对原地面翻松 20cm掺5%石灰处治土 碾压，压实度不小于90%其上设置一层20cm5灰土过渡层，压实度不小于 93%。 93 区、 94 区（中间部位）路基填筑：掺灰总量控制在土方量的5%。白灰等级应达到 III 级灰以上， 对于掺灰部分用路拌机进行拌和， 含水量控 制在最佳含水量的± 1%左右。碾压时压实机具先轻后重，先边后中。质量检 验标准如下：压实度 93区不小于 93%，94区不小于 94%。检测频率为 1000m2/2 点，每断面每车

15、道测一点。纵断高程允许误差（15， 10），检测频率 4处/200 米，用水准仪检查。宽度要求不小于设计，质量要求路基边缘顺适， 圆滑无曲折， 检验频率为 4 处/200 米，用钢尺量。中线偏位允许误差 50mm, 检测频率为4点/200米，用经纬仪检查，弯道增测 HY YH两点。横坡允许 误差±0.3%，检验频率为 4 个断面/200 米，用水准仪检测。平整度允许误差不大于15mm检测频率为2处/200米，每处用三米直尺连续量10尺，每 尺检最大间隙。边坡不陡于设计值， 4 处/200 米，用钢尺检查。外观要求为 路基边坡顺直，平整稳定，曲线圆滑，无软弹和翻浆现象。 96区路基填筑

16、：路床080cm采用掺5%石灰处治土进行填筑。质量 检验标准如下：压实度96区不小于96%检测频率为lOOOrfe两个点/层， 每断面每车道测一点。纵断高程允许误差(15, + 10),检测频率4个断 面/20米，用水准仪检查。宽度要求不小于设计，质量要求路基边缘顺适， 圆滑无曲折，检验频率为4处/200米，用钢尺量。中线偏位允许误差50mm, 检测频率为4点/200米，用经纬仪检查，弯道增测 HY YH两点。横坡允许 误差士 0.5%，检验频率为4个断面/200米，用水准仪检测。平整度允许误 差不大于15mm检测频率为4处/200米，每处用三米直尺连续量3尺，每尺 检最大间隙。边坡不陡于设计

17、值，4处/200米，用水准仪、钢尺检查。.弯 沉允许误差为不大于设计值，按JTJ071-98附录I和JTJ059-95的要求检查。 外观要求为路基边坡顺直，平整稳定，曲线圆滑，无软弹和翻浆现象。 桥涵台背处路基填筑：桥涵台背填筑时，桥涵两侧台后基填筑处理范 围要求如下表：每侧处理长度 构造物形式底部长度(m上部长度(m备注桥梁> 10> 1.5 X（ H-路面厚度）+10.00含台前溜坡，溜坡需超宽0.5m压实涵洞> 2 X©> 2X© +4.00© -为管径或涵洞宽度(m表列路基范围内的路基填料按设计要求采用5%?灰处治土填筑至路面结构层

18、底面。并应满足路床底面以下 80cm压实度96%对于大型压实机 具压不到的地方，考虑配以小型压实机具薄层碾压，以确保压实度达到要 求。且构造物回填时必须分层填筑，两边对称进行，每层厚度不得大于 20cm其压实度检测频率为每50吊每压实层不少于1点。3、桥涵施工控制(1)根据开工报告制定的施工技术方案和各分项首件工程作业指导 书，选定试验桩（承台、柱、肋台、盖梁）进行施工；作业施工中及完成 后，按规范和质量标准对施工项目进行检测，并及时编写试验桩（承台、 柱、肋台、盖梁）总结报告，报项目总工审核。经审核的总结报告经有关 监理程序审定批准后，可作为指导施工的正式作业指导书。（2）技术要求与质量标准

19、 钢筋骨架制作与安放：钢筋骨架制作时应分段制作，但钻孔桩钢筋 笼制作不得超过三节，钢筋接头应错开，钢筋笼进行焊接接长时，应采用 双面焊，钢筋骨架外侧应事先设置控制保护层厚度的砼垫块，其竖向间距 为2m,横向圆周不得少于4处。钢筋焊接时施焊顺序应由中到边，对称的 向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻焊缝应采用分区对称跳 焊，不得顺方向一次焊成。焊缝应表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤、 气孔;咬边深度不超过0.5mm焊缝长度允许偏差值为0.3dmm钢筋加工及安装的质量标准为:检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率受力钢筋间距（mn）两派以上排距± 5每构件检查两个断面，用尺量同排

20、梁板± 10基础、锚碇、墩台、柱± 20灌注桩± 20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）0, 20每构件检查510个间距钢筋骨架尺寸长(mm)± 10按骨架总数30%由查宽、高或直径（mm）± 5弯起钢筋位置± 20按骨架总数30%由查保护层厚度柱、梁（mm）± 5每构件沿模板周边检查 8处基础、锚碇、墩台（mm）± 10板(mm)± 3钢筋加工完成后应报监理检验认可后方可使用，并应做好检测记录 钻孔灌注桩：钻孔施工采用正循环钻机钻孔，钻孔过程中，其泥浆性能指标为相对密度1.051.20，粘度1622

21、Pa.s，含砂率48% 并详细填写施工钻孔记录。清孔后要进行孔位，孔深的检验，成孔质量标准见项目允许偏差孔的中心位置(mr)群桩：100;单排桩：50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1% 挖孔：小于0.5%且不大于500孔深摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径w 1.5m的桩， 300mm;对于桩径1.5m或桩长大于40m或土质较差的桩，w 500mm支承桩：不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10 ;粘度：1720Pa.s ；含砂率：v 2% 灌注水下混凝土 ：在灌注前，导管应进行水密

22、承压和接头抗拉试验。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要。混凝土要连续灌注，埋深要控制在26米，杜绝钢筋骨架上浮，并如实填写混凝土灌注记录。 桥台承台：桥墩承台的施工应在钻孔灌注桩施工结束并经检验合格 后方可进行，制作和绑扎承台钢筋应符合图纸和规范要求。 混凝土浇筑时, 浇筑分层厚度宜控制在 30cm以内，混凝土的振捣采用插入式振捣器。混 凝土终凝后进行洒水养护。承台质量检验标准及检查频率检查项目质量要求检查规定备注规定值或允许偏差质量要求频率方法混凝土抗压强度(Mpa)在合格标准内符合技术规范要求3组/每承台或每工作班按JTGF80/1-2004附录

23、D检查断面尺寸(mm)± 306点/承台钢尺量长宽高各两处顶面高程（mm）± 208点/承台用水准仪检查轴线偏位（mm）152点/承台用经纬仪定岀承台纵横轴线，然 后检查在此过程中应做好钢筋骨架检测记录和混凝土浇筑记录。 墩柱：墩柱采用两块半圆形钢模板拼接而成，连接处采用胶带封缝, 立柱模板无横向接缝，模板支架稳固可靠，不宜产生变形和位移。钢筋制 作和混凝土浇筑符合规范和设计要求。质量检验标准如下：检查项目质量要求检查规定备注规定指或允 许偏差质量要求频率方法混凝土抗压强度（Mpa）在合格标准 内符合技术 规范要求3组/每单 元结构物 或每工作 班按JTGF80/1-200

24、4附录D检查相邻墩柱间距（mm）± 153处/间距用钢尺量（顶、中、底）垂直度（mm）± 0.3%H且w202处/墩（柱）用垂线或经 纬仪，每柱沿 桥纵横向个 检杳2处柱（墩）顶咼程（mm）± 10每个墩（柱）用水准仪检 查轴线偏位（mn）104处/墩（柱）用经纬仪定 出轴线检查4个断面尺寸（mm± 153个断面/墩（柱）钢尺量 肋台（薄壁台）：台身模板采用大块组合钢模板，安装时钢模板表面 刷脱模剂，钢模接缝间垫海绵条以防止漏水泥浆，钢筋制作和混凝土浇筑符合规范和设计要求。质量检验标准如下检查项目质量要求检查规定备注规定指或允许偏差质量要求频率方法混凝土

25、抗压强度（Mpa）在合格标准内符合技术规范要求3组/每单元结构物或每工作班JTGF80/1-2004附录D检查断面尺寸(mm± 206点/墩台用钢尺量长宽 各3处竖直度或斜度(mm)± 0.3%H且w 202处/侧面/墩台用垂线各侧面检查两处H:墩台高度顶面高程(mm)± 10顶面要求平整一致3处/墩台用水准仪测量轴线偏位(mm)104处/墩台用经纬仪定岀 轴线检查纵横向各2点预埋件位置(mm)10每个预埋件用钢尺量大面积平整度(mm)545点/墩台用两米直尺检查 墩台帽：墩台帽底面和侧面模板采用大块钢模板，模板加固完成,要全面检查确保其标高和尺寸符合设计和规范要

26、求，混凝土浇筑、钢 筋制作、养护按图纸和规范进行。质量检验标准如下检查项目质量要求检查规定备注规定指或允许偏差质量要求频率方法混凝土抗压强度(Mpa)在合格标准内符合技术规范要求3组/每单元结构物按 JTGF80/1-2004 附录D检查轴线偏位(mm)104点/墩(台)幅用经纬仪检查纵横向各2点断面尺寸(mr)± 206点/墩(台)幅用钢尺量长宽各3处顶面支 座高程 支座(mm简支梁墩顶支座± 101点/支座用水准仪测量连续梁± 51点/支座用水准仪测量双支座连续梁± 21点/支座用水准仪测量支座及预埋件位置(mm)5每支座或预埋件用尺量 预应力张拉:

27、张拉前张拉设备应进行校核和标定，预应力张拉采用双控，以张拉力 进行控制，以伸长值进行校核，在混凝土达到设计要求后进行张拉，并填 写详细的张拉记录。并宜尽早进行孔道压浆。质量检验评定标准及检查频 率为：预应力钢筋张拉（先张法）质量检验标准项 次检杳项目规定值或允许 偏差检查方法1镦头钢丝同束长度相对差（mm束长20mL/5000 及 5每批抽查两 束束长620mL/3000束长6m22张拉应力值（Mpa）符合设计要求查张拉记录3张拉伸长率（%）± 6查张拉记录4同一构件内断丝跟数不超过钢丝总数的 百分数1%查张拉记录注：L为钢束长度。预应力钢绞线后张法质量检验标准项次检杳项目规疋值或允

28、许偏差检查方法和频率权值1管道坐标（mm）梁长方向± 30尺量：抽查30%,每根查10个占1八、1梁咼方向± 102管道间距（mm）同排10尺量：抽查30%,每根查5个占1八、1上下层103张拉应力值r符合设计要求杳油压表读数：全部4必张拉伸长率符合设计规定，无设计规定时土 6%尺量：全部35断丝滑丝数钢束每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：每根（束）3钢筋不允许 梁（板）预制与安装:协兴河桥为20m先张法预应力砼空心板;梁（板）预制与安装质量检验标准及检验频率检查项目质量要求检查规定备注规定指或允许偏差质量要求频率方法混凝土抗压强度（Mpa）在合格标准内符合技术规

29、范要求3组/每工作班30立方米砼按 JTGF80/1-2004附录D检查长度（mm-10,+ 152处/构件用钢尺量宽度（mm）干接缝+ 103处/构件用钢尺量湿接缝+ 203处/构件（跨）箱梁顶宽± 303处/构件（跨）箱梁底宽± 20高度（mm）梁、板± 52处/构件用钢尺量两端高度箱梁+ 0, 5断面尺寸（mr）顶板厚+ 5, 03处/构件用钢尺量底板厚腹板或梁肋横系梁及预埋件位置（mm）5每构件用钢尺量平整度（mm）5每侧每梁长测1处用2m直尺量支座表面平整度（mm）21处/每支座梁支座中心偏位（mm）5每孔抽查46个支座用钢尺量板支座中心偏位（mm）10

30、倾斜度（%1.2%每孔检查3片梁吊垂线梁（板）顶面纵向高程（mm+ 8, 5抽查：每孔2 片，每片3个 占八、水准仪相邻梁（板）顶面高差（mr）8每相邻梁（板）用钢尺量跨长（支座中距）（mm）± 152处/构件（跨）用钢尺量1）、板梁预制与安装质量控制要点：板梁预制：板梁底板采用混凝土底模顶面磨光后铺设与梁底同宽的 4mm 后钢板，张拉设备定期进行标定，钢铰线张拉采用双控，以张拉力进行控制， 以伸长值进行校核，钢筋加工制作在操作间进行，安装时严格执行图纸和施 工技术规范，浇筑混凝土时，预埋件要正确。混凝土浇筑，应振捣密实，强 度等级符合规范。先张法预制空心板梁按台座与底模；预应力钢绞

31、线布索、张拉及放张； 钢筋加工安装与立模；砼浇筑与养护四个阶段分别进行事前、事中、事后 控制，具体如下：1）台座与底模事前控制:A熟悉预制过程中对台座与底模的要求，施工组织中台座及底模施工图纸是否满足施工中的要求。B查验台座、底模施工中所用材料是否满足质量要求。事中控制：查验施工中的台座、底模是否按要求施工，确保预制过程不变形，且 方便预制过程中预制品种改变。事后控制：A查验台座后背必须保证千斤顶垂直受力，其刚度、强度要满足预制 品种要求。B查验采用的夹具、槽长及底模外形尺寸是否满足预制品种要求。C查验底模平整度是否满足预制品种要求。说明：如利用已有台座与底模进行预制，贝淳前、事中控制已无法做

32、 到，只能事后控制。2）、预应力钢绞线布索、张拉事前控制：A查验钢绞线有关质保资料（合格证、各种复试资料：强度、弹模、 低松弛试验）。B查验张拉机具校验资料（千斤顶与对应的油压表的校验、工具锚及 夹片等试验）。C查验底模平整度及脱模剂刷涂质量（严禁用废机油作为脱模剂）D查看理论张拉伸长值计算。事中控制：A查验钢绞线切断及布索情况：钢绞线只能用砂轮机切断或乙炔氧气吹断（不是熔断），布索时底模上必须有垫块，防止钢绞线接触脱模剂而受 污染，且预先穿好失效段塑管。B查看并记录张拉力及对应的伸长值，要与理论值比较，满足士6%吴差。C查看张拉过程中是否符合规程要求，多根张拉注意活动横梁与固定 横梁平行。事

33、后控制A查验张拉后断丝情况，并记录。B检查临时防雨设施，防止砼浇筑前钢绞线受潮锈蚀。3）、预应力钢绞线的松张事前控制：同槽内预制梁的砼强度必须达到设计强度的 80%以上。事中控制：查验放张时是否满足施工要求（放张的顺序及速度）。事后控制：A查验梁间钢绞线切割情况。B查验放松后上拱度，并记录初始上拱值。4）、钢筋加工、安装事前控制：A要先熟悉所制作钢筋有关图纸、查验所用材料质保资料（合格证及复验资料）B熟悉钢筋工下料意图，预控钢筋接头位置。C查问钢绞线张拉时间，确保钢筋安装过程中安全（要求张拉8小时后）。事中控制：A查看钢筋安装过程中是否在违章现象，并及时纠正，安装过程中不 允许挠动钢绞线，钢筋

34、上底模后不允许焊接。B查验失效段塑管位置是否正确。C查验钢筋安装质量（接头位置、箍筋间距、立筋间距等）。D查验预埋钢筋及支座预埋件位置是否正确。事后控制：检查临时防雨设施，防止浇筑前钢筋及钢绞线锈蚀。5）、立模事前控制：A查验边模外形尺寸、表面平整（指边梁）是否满足质量要求。B查看是否已刷脱模剂。C查验内模（充气胶垫）是否漏气、是否清洁。D内模安装前必须底板砼浇完，防止上浮钢筋已扎实。事中控制：查验模板安装质量，查验外形尺寸、端模位置及平面尺寸是否符合设 计，特别是平面交角。事后控制：查验成型后的尺寸是否满足预制料要求，模板刚度、强度是否满足施工要求。6）、砼浇筑事前控制：A查验水泥、砂、石外

35、加剂等材料质量保证资料及配比资料。B查看砼养生准备情况。C查看砼拌和、运输、振捣和计量器具是否满足施工（雨季施工）要 求。D了解天气情况，气温过高或下雨时就停止浇筑，要求在早晚温度偏低 时进行。E查看模内是否有杂物。事中控制：A查验配比中各种材料的计量。B查验砼拌和质量，检查砼坍落度，制做试压块，组数必须依施工工 艺要求多做几组（控制拆模、松张用），按招标文件要求，每槽梁做三组 试块标养，现场同条件养生一组，共 5组砼强度试块。另外做一组弹模试 块。C查看砼振捣情况：底板砼振捣时，防止振捣棒接触钢铰线，芯模安 装后，防止振捣棒接触芯模，并注意芯模上浮现象。D查看外模变形情况，如有涨模或漏浆要及

36、时采取措施。事后控制：A砼灌注完后，按天气情况及时抽出内模，并要求及时清洗。B试块分别按标养与现场分开存放。7）、梁体养生事前控制：A查验（蒸养）各种准备工作。B同槽预制梁砼必须均已完成。事中控制：查验养生的升温与降温速度，及养生时间。事后控制：查验同条件养护试块强度达到设计强度 80%以上。 质量通病与预防措施a质量通病：先张法预应力砼同样存在预应力不足或过剩现象，施工中形成原因：1）施工中预应力存放时钢绞线与底模上脱模剂接触，受污染，造成 钢绞线与砼握裹不好预应力不足。2） 施工中失效长度控制不好（目前检查标准无此内容），如失效长度 长，则造成预应力不足，失效长度短，则造成过剩。3）张拉过

37、程中油表值不能反映张拉力值，钢绞线质量不稳，正值不 一致，造成伸长理论值不明。4）张拉完后到砼浇筑时间相对较长，产生钢绞线松驶应力损失。5）砼浇筑过程中，气模芯上浮造成砼板顶底板厚的现象，板的重心 下移，造成预应力弯距变小。6）松张时，砼强度不足，或变形大造成松张时钢绞线回缩，产生应力损失。b预防措施:1）施工中预应力，底模上设木垫块钢绞线避免污染。2）施工中控制好失效长度。3）超张拉及用低松弛钢绞线。4）砼浇筑时，控制好芯模，防止上浮。5）放张时注意砼弹模测定，施工中除“双控”外，还应观察松张后 的上拱值，特别在存梁期内，发现上拱值过大，则必须加载预压。2）、预制板梁的安装施工要点：a空心板

38、（梁）安装施工要点，分 A、B两种。A :空心板（先简支后桥面连续）安装，分垫石施工与支座安装、梁 板安装、砼浇筑的三个阶段，其中各分事前、事中、事后控制，具体如下:1）支座与垫石（1）事前控制 应全面查验到货支座的产品的有关质量保证资料，确保支座类型满 足设计需要。 墩（台）帽上支座位置、高程检查无误。（2）事中控制 支座垫石施工时，查验是否符合操作规程，发现问题要求施工单位 及时纠正。 支座垫石施工时，除绝对标高满足设计要求外，每片板的四个支座垫石相对高差不超过1mm（3）事后控制查验支座垫石是否密贴，防震螺栓孔位置垫石盖死，如有错要求及时纠正。3）梁板安装（1）事前控制 安装前要确定安装

39、方案、安装设备的性能，确保安装安全。 要求运输便道、便桥畅通，确保运输安全。 安装过程中，要求在已安装完的板（梁）上存放板（梁）或要通过 安装机具或运输板（梁）车辆，必须采取措施。 安装前必须检查板（梁）外观情况，不要在地面能处理的外观问题 到安装后在高空处理。 要求按实测各板（梁）张拉后上拱值，调整好板（梁）的安装顺序, 尽量将上拱值相近的板（梁）安放在（横向）相邻位置，避免上拱值相差 过大，造成板（梁）底面（或顶面）不平。 查验墩顶大梁安装控制线是否正确。（ 2）事中控制 检查安装过程中是否按审批的安装方案进行，要求安装平稳，对就 位不准时，不准用撬棍移动板（梁） ，必须吊起重新放下。 查

40、验就位位置必须符合设计要求（特别是纵向检查与桥台背间距要 满足伸缩距要求，横向检查板梁底平整情况） ，发现问题及时纠正。（ 3）事后控制 板（梁）安装完后，检查支座是否脱空，并要求及时处理。 板（梁）安装完后，在未形成整体前（浇筑接缝）原则上不让车辆通过。3）铰接缝砼浇筑铰接缝是将单片梁（板）连续整体，是保证荷载正常横向分布的关键。（1）事前控制： 应全面熟悉施工方案（砼水平及垂直运输方式、施工顺序），从工艺上提前采取有效措施，防止施工过程对已完结构产生损坏。 查验砼的试配比及所用材料取样是否满足设计、施工要求。（2）事中控制 查验铰缝钢筋是否从板侧拉出并搭接。 查验施工中砼的各种材料是否按试

41、配比要求配料。 查验梁顶标高及梁底平顺情况，满足设计要求后，才能进行砼的浇 筑。（3）事后控制 及时养生。 同体养生的试块强度达设计强度的 80%以上，才能进行桥面铺装的 工作。B :先简支后结构连续梁安装，按垫石施工与临时支座安放、梁板安装、湿接缝砼浇筑三个阶段，分事前、事中、事后控制，具体如下：1）垫石施工与临时支座安装（1）事前控制支座在安装前应全面查验产品的有关质保资料及到货后抽验的资料，确保支座满足设计要求 查验墩（台）帽上支座位置（平面及高程）满足设计要求。 临时支座必须保证拆卸时平稳，如采用砂筒做临时支座，使用前必 须预压，确保使用过程中不产生变形，影响桥梁成型后的线形。（2）事

42、中控制 支座垫石施工时查验是否符合操作规程。 查验支座垫石的标高，满足设计要求。 查验临时支座的位置及顶面高程，要求满足设计要求。 查验活动支座处支承垫石顶的不锈钢板与钢板的连接要求平整、密贴，必须保证施工及使用中，不锈钢板不翘起。（3）事后控制安装四氟板支座前，必须保证不锈钢表面清洁、光滑。如设计有要求, 要在四氟板支座与不锈钢间填充硅子油，以减少支座与不锈钢的磨阻力。梁（板）安装质量检验标准及检验频率项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1支座中心偏位（mr）梁5用尺量，每孔抽查46板10个支座2竖直度（%1.2吊垂线，每孔抽查两片3顶面纵向高程（m）+ 8, - 5每孔抽查两片，每片用 水

43、准仪测3点4相邻梁（板）顶面高差8用尺量：每相邻梁（板）小型结构物1）圆管涵（1）基本要点:涵洞施工放样位置应准确，浇筑时严格按施工配合比控制拌料。涵洞 完工后，当砼强度达到设计标号的 70%时，方可进行回填。涵洞进出口的 沟床应整理顺直，与上下游导流排水系统连接应圆顺，要稳固，保证流水 顺畅。1）圆管涵外购件应满足各项指标要求。2）管涵设计为砼或砌体时，基础上面应设置砼管座，其顶部弧形面 度应与管身紧密结合，使管节受力均匀。3）基坑开控时应注意开挖尺寸满足施工要求，如果地基土质有渗水 情况时应做好排水措施。开挖时应根据地质条件、开挖深度、施工经验等 确定基坑壁坡度。4）侧墙砼：立模时应注意模板与砼接触的表面平整、光滑，多次重 复使用的木模应在内侧加定薄铁皮，木模的接缝可做成平缝搭接缝，但当 采用平缝时，应采取措施防止漏浆。浇筑砼之前，模板应涂刷脱模剂。5）、浇筑砼时，应采用试配砼时配合比，施工中应严格按施工配比控 制各种材料的用量。同时应制作砼试块按规范要求进行标准养护。（2）圆管涵质量控制措施圆管涵一般作路基工程的分项工程，沟通公路两侧小河、沟