聚丙烯往复式回收气压缩机检修综述

1、聚丙烯往复式回收气压缩机检修综述 . . 第 卷 第 期 化 工 技 术 与 开 发 . 年 月聚丙烯往复式回收气压缩机检修综述黄 聪 ,杨雪飞 ,殷 鑫。中国石油广西石化公司,广西钦州 ; .中国石油河南销售郑州分公司,河南 郑州;.中国石化扬子石油化工有限公司,江苏 南京摘 要:在专用工具使用、检修数据测量方法及标准、关键部位拆装说明等技术储备准备到位的基础上,重点针对机组隐患,在检修过程中严格进行文明施工和质量控制,顺利完成了第一周期检修,检修后机组运行达到了最优工况。本文对同类型装置或同厂家的往复压缩机检修有一定的借鉴意义。关键词:聚丙烯回收气;压缩机;检修中图分类号: 文献标识码:

2、文章编号:聚丙烯回收气压缩机一般为往复式,介质主要 . 曲轴机械密封曾经发生泄漏是夹带聚丙烯粉末的丙烯气 % 和氮气 %机组在一次停车后重新的开车过程中,曲轴机我公司回收气压缩机是瑞士布克哈德产一械密封发生连续 个多小时的泄漏,随着运转时间一 型立式双作用迷宫式往复压缩机,轴功率的增长,泄漏停止。判断其密封面可能损坏,随时有,活塞行程,最大允许活塞力 ,再泄漏可能。缸 级压缩第 级配置 个气缸 ,共 个气阀,填料可能磨损超标各个气缸可用各有一半进气阀配置全顶开负荷调制厂家推荐的填料服役期限为 ,而机组已装置,因此机组可实现%、 %、 %等 种负荷连续运行 ,可能磨损严重导致介质泄漏。保状态下操

3、作。持间距段吹扫氮气常开,并定时从排放口采样分析机组自年 月起开工运行至年 月,可燃气含量,监控机组运行至检修。共 个月,期间只于 年 月更换气阀,未进行. 轴瓦可能有磨损过其他检修。 年 月该机组进行第一次大修,在一次停车更换润滑油检查油站过滤器时,发主要内容是辅助系统的检修,气阀、填料、刮油环、曲现少量的金属末,轴瓦可能有磨损。轴机械密封等易损件的更换,活塞、活塞杆等重要部件及所有轴瓦的检查。关键数据测量方法及标准值机组检修前隐患. 气缸上下止点间隙及活塞径向间隙. 刮油环效率下降 气阀拆除后,分别从上下气阀孔伸入厚薄规测量上下止点间隙,见图。本次检修未测量。刮油环超期服役厂家推荐服役期限

4、为气缸盖吊出后,进行活塞间隙的测量。方法为:,效率下降,自 年 月起曲轴箱出现跑选择活塞的同样部位分别在上下北点测量,分别在油,润滑油越过刮油环到达间距段。每月采用从曲两处 位置用厚薄规进行测量,见图 。轴箱排油口在线加油方式维持机组运行,并保持间距段吹扫氮气常开,避免润滑油窜至填料或沉积于间距段。作者简介:黄聪 ,男,汉,广西钦州人,工程师,工学硕士, 年毕业于北京化工大学机械电子工程专业,从事石油化工设备管理工作收稿日期:. 第 期 黄 聪等:聚丙烯往复式回收气压缩机检修综述. 连杆大头瓦间隙测量盘车至下止点,用撬棍将十字头抬起,用厚薄规测量连杆大头下瓦间隙。. 连杆小头瓦 十字头销轴承盘

5、车至上止点,为消除支撑瓦和大头瓦间隙误差,用撬棍从连杆底部顶起,用内径千分尺测量小头活塞直径; 上止点间隙; 下止点间隙瓦内径,或用厚薄规测量小头瓦间隙。图 气缸间隙测量 . 十字头间隙、支撑瓦间隙、曲轴止推间隙 飞轮端、填料间隙用撬棍和吊绳等工具将十字头压向一侧,用厚薄规测量十字头间隙。另外需测量支撑瓦、曲轴止推间隙,测量填料内径以确定填料间隙。. 机组间隙标准、 .厚薄规; .活塞;.气缸; .上止点测量;机组间隙标准具体数据见表。.活塞杆; .下止点测量、 ; 图 活塞径向间隙测量表 一一 型往复压缩机间隙标准 /下移专用工具至间隔段后拆除填料盒。关键部件拆装方法此次检修中吊出活塞,更换

6、填料、刮油环,更换一级缸的 套大头瓦、检查驱动端支撑瓦,拆除联轴节更换曲轴机械密封,因此本节只对此次检修中的关键部件拆装作说明。因未磨损而未拆除的部件,如活塞与活塞杆连接、十字头、连杆、小头瓦、曲轴等的拆装未作说明。拆装过程中要严格按厂家要求执行相应的紧固方法和扭矩值。. 关键点 活塞与十字头连接、刮油环、填料盒该部分拆卸在测量活塞杆与导向轴承间隙后进行,因间隙合格未拆除导向轴承轴瓦。拆卸步骤如下图 :拆除活塞杆与十字头连接。拆除锁片,拔出定位销,松动上部螺母,在用吊链吊起活塞杆的同防油罩; 导向轴承盖; 弹簧片; 刮油环; 轴肩;时松动下部螺母直到脱落,卸掉上部螺母,吊出活塞上部活塞杆螺母;

7、 上部螺母一十字头齿形锁片; 键;杆注意不要对填料、刮油环、导向轴承轴瓦产生碰下部活塞杆螺母; 下部螺母一十字头定位螺栓;磨 ;解除导向轴承盖和锁片后可移除刮油环;活塞杆; 导向轴承; 填料; 活塞; 气缸图 活塞杆和十字头连接拆除填料盒。安装专用工具,解除填料盒底部螺栓,第 期 黄 聪等:聚丙烯往复式回收气压缩机检修综述. . 。运行中密封泄漏应小于 滴? 。. 填料和刮油环填料磨损,刮油环磨损,同时 根活塞杆上聚丙烯粉末多,间隔区上有一层约 厚的油,分别说明了填料和刮油环磨损严重。. 大头瓦和支撑瓦检查中发现飞轮端一级缸大头瓦处有巴氏合金粉末,打开检查发现下瓦有一直径约 的脱落点,怀疑油路

8、下一用户飞轮端支撑瓦可能也有脱落,打开检查发现完好。判断轴瓦损坏原因是油路夹带杂质。.动环; . 环;.带销子的弹簧导向环; .弹簧导向环;. 曲轴机械密封 .弹簧; .唇形密封; .静环; .橡胶垫图 曲轴机械密封结构图密封机构见图 。拆检发现里侧动环磨损严. 检修间隙表重,更换整套密封。安装要点:动环和轴间的径向间隙 . . ,动环和导向环间的径向间隙检修间隙表见表 。表 检修间隙表 ,注:从非驱动端至飞轮端 个缸分别为 、 、 、 。. 检修后开车运行情况录,就中间验收和组装验收严格执行由作业小组、检修专业负责人、装置专业负责人、机动处专业负责人检修后及时进行了氮气试车;正常生产中机组四级验收制度 中间验收强调的是原始数据及零配消除了检修前的所有隐患,工艺参数、振动、温度都件外观的检查与整理,根据情况决定零配件的处理达到了最优工况。与更换