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文档简介
1、一、选择题从下列各小题给出的A、B、C、D答案中任选一个:1 若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度,宜选用类型代号为 的轴承。A. 1或2
2、; B. 3或7C. N或NU D. 6或NA2 一根轴只用来传递转矩,因轴较长采用三个支点固定在水泥基础上,各支点轴承应选用 。A
3、. 深沟球轴承 B. 调心球轴承C. 圆柱滚子轴承
4、; D. 调心滚子轴承3 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合 。A. 均为基轴制 &
5、#160; B. 前者基轴制,后者基孔制C. 均为基孔制 D. 前者基孔制,后者基轴制4 为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好,轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径r1应满足
6、的关系。A. r=r1 B. rrlC. rr1
7、 D. rrl5 不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷。A. 圆锥滚子轴承
8、; B. 角接触球轴承C. 深沟球轴承
9、; D. 圆柱滚子轴承6 只能承受轴向载荷。A. 圆锥滚子轴承 B. 推力球轴承C. 滚针轴承 &
10、#160; D. 调心球轴承7 通常应成对使用。A. 深沟球轴承
11、0; B. 圆锥滚子轴承C. 推力球轴承 D. 圆柱滚子轴承8 跨距较大并
12、承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用 。A. 深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承C. 调心滚子轴承
13、0; D. 圆柱滚子轴承9 不是滚动轴承预紧的目的。A. 增大支承刚度 &
14、#160; B. 提高旋转精度C. 减小振动噪声 D. 降低摩擦阻力10 滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中 的轴承能达到的寿命。A.
15、 99 B. 90C. 95
16、60; D. 5011 适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴及难于精确对中的支承。A. 深沟球轴承
17、160; B. 圆锥滚子轴承C. 角接触球轴承 D. 调心轴承12 角接触轴承承受轴向
18、载荷的能力,随接触角的增大而 。A. 增大 B. 减小C. 不变
19、60; D. 不定13 某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足 。A. 内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B. 内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C. 内圈、外圈配合均较紧D. 内圈
20、、外圈配合均较松14 滚动轴承的代号由前置代号、基本代号和后置代号组成,其中基本代号表示 。A. 轴承的类型、结构和尺寸 B. 轴承组件C. 轴承内部结构变化和轴承公差等级 D. 轴承游隙和配置15 滚动轴承的类型代号由
21、0; 表示。A. 数字 B. 数字或字母C. 字母
22、0; D. 数字加字母二、填空题16 滚动轴承的主要失效形式是 和 。17 按额定动载荷计算选用的
23、滚动轴承,在预定使用期限内,其失效概率最大为 。18 对于回转的滚动轴承,一般常发生疲劳点蚀破坏,故轴承的尺寸主要按 计算确定。19 对于不转、转速极低或摆动的轴承,常发生塑性变形破坏,故轴承尺寸应主要按 计算确定。20 滚动轴承轴系支点轴向固定的结构型式是:(1)
24、0; ;(2) ;(3) 。21 轴系支点轴向固定结构型式中,两端单向固定结构主要用于温度 的轴。22 其他条件不变,只把球轴承上的当量动载荷增加一倍,则该轴承的基本额定寿命是原来的 。23 其
25、他条件不变,只把球轴承的基本额定动载荷增加一倍,则该轴承的基本额定寿命是原来的 。24 圆锥滚子轴承承受轴向载荷的能力取决于轴承的 。25 滚动轴承内、外圈轴线的夹角称为偏转角,各类轴承对允许的偏转角都有一定的限制,允许的偏转角越大,则轴承的 性能越好。三、问答题26 在机械设备中为何广泛采用滚动轴承?27
26、160; 向心角接触轴承为什么要成对使用、反向安装?28 进行轴承组合设计时,两支点的受力不同,有时相差还较大,为何又常选用尺寸相同的轴承?29 为何调心轴承要成对使用,并安装在两个支点上?30 推力球轴承为何不宜用于高速?31 以径向接触轴承为例,说明轴承内、外圈为何采用松紧不同的配合。32 为什么轴承采用脂润滑时,润滑脂不能充满整个轴承空间?采用浸油润滑时,油面不能超过最低滚动体的中心?33 轴承为什么要进行极限转速计算?计算条件是什么?34 试说明轴承代号6210的主要含义。35 题35图示的
27、简支梁与悬臂梁用圆锥滚子轴承支承,试分析正装和反装对轴系的刚度有何影响。题35图四、分析计算题36 某6310滚动轴承的工作条件为径向力Fr=10 000N,转速n=300r/min,轻度冲击(fp=1.35),脂润滑,预期寿命为2 000h。验算轴承强度。37 选择一摇臂吊车立柱的推力球轴承。已知作用在立柱上的最大垂直载荷Fa=50 000N,立柱转速n=3 r/min,立柱重量W=20 000N,立柱端的轴颈直径d=60 mm。38 某6308轴承工作情况如下表,设每天工作8h,试问轴承能工作几年(每年按300天计算)?工作时间b/(%)径向载荷Fr/N
28、转速n/(r/min)302 0001 000154 500300558 900100注:有轻度冲击(fp=1.2)。39 某球轴承的转速n=400 r/min,当量动载荷P=5 800N,求得其基本额定寿命为7 000h。若把可靠度提高到99%,轴承寿命是多少?若轴承寿命分别取为3 700h、14 000h,轴承可靠度是多少?40 某蜗杆轴转速n=1 440r/min,间歇工作,有轻微振动,fp=1.2,常温工作。采用一端固定(一对7209C型轴承正安装),一端游动(一个6209型轴承)支承。轴承的径向载荷Fr1=1 000N(固定端)、Fr2=450N(游动端),轴
29、上的轴向载荷Fx=3 000N,要求蜗杆轴承寿命2 500h。试校核固定端轴承是否满足寿命要求。五、结构题41 分析轴系结构的错误,说明错误原因,并画出正确结构。题 41图42 分析轴系结构的错误,说明错误原因,并画出正确结构。题 42图43 分析轴系结构的错误,说明错误原因,并画出正确结构。题 43图44 分析轴系结构的错误,说明错误原因,并画出正确结构。1、选择题1 A; 2 B; 3 D;
30、0; 4 B; 5 D; 6 B; 7 B;8 C; 9 D; 10 B; 11 D; 12 A; 13 B;
31、 14 A;15 B;2、填空题16 疲劳点蚀;塑性变形17 1018 疲劳寿命19 静强度20 两端单向固定;一端固定,一端游动;两端游动21 不高;短轴22 1/823 8倍24 接触角25 调心3、问答题(参考答案从略)4、分析计算题36 解题要点:Lh=5 330hLh=2 000h,故疲劳强度足够;P0=10 000 N,S0=3.8S0=0.81.2,故静强度足够。37 解题要点:初选5121
32、2单向推力球轴承。因转速很低,只算静强度。P0=Fa+W=50 000 N+20 000 N=70 000 NS0=2.54S0,故所选轴承能满足要求。38 解题要点:6308轴承:C=40.8kN,C0=24kN,nlim=7 000 r/min。(1)寿命计算平均当量转速:nm=n1b1+n2b2+n3b3=400 r/min平均当量动载荷Pm:因轴承Fa=0,故P=fpFr,可求得P1=1.2×2 000N=2 400 N,P2=fpFr2=5 400N,P3=fpFr3=10 680NPm=(2)极限转速计算由C/Pm查得f1=0.84,f2=1.0,故nmax=
33、f1f2nlim=5880r/minnm=400r/min即轴承可以保证6.04年的寿命。39 解题要点:(1)R=99%时的寿命L1=L10=0.21×7000h=1470h(2)可靠度计算由式 对球轴承取=10/9,代入L10=7000h、Ln1=3700h、Ln2=14000h,可求得可靠度:R1=94.9%、R2=79.6%。40 解题要点:Fa=Fx=3000NFa/C0=3000/38500=0.078,e=0.45。Fa/Fr=3000/1000=3e,故x=0.72,Y=2.07。P=fp(XFr+YFa)=
34、8316N=1.625C=1.625×38500N=62562N故满足寿命要求。5、结构题41、42、43、44四题中轴系结构错误的原因,请参照§64例题精选与解析中例68、9、10所述原则进行分析。其改正后的结构如下:41 改正后的结构见题41图解42 改正后的结构见题42图解43 改正后的结构见题43图解44 改正后的结构见题44图解题 41图解题 42图解题 43图解题 44图解6.滚动轴承习题二 三、复习思考题 29 、在哪些场合,滚动轴承是难于替代滑动轴承的? 30 、
35、角接触球轴承和圆锥滚子轴承为什么要成对使用,反向安装? 31 、为什么调心球或滚子轴承要成对使用,并装在两个支点上? 32 、滚动轴承的主要失效形式是什么?简述之。 33 、推力轴承为什么不宜用于高速? 34 、滚动轴承为什么要进行寿命计算?计算的条件是什么? 35 、滚动轴承为什么要进行静强度计算?计算的条件是什么? 36 、滚动轴承的寿命计算公式 L 10 ( C/ P ) 中各符号名称与单位是什么?若转变为 n ( r/min ),寿命 L ( r )与 L ( h )之间的关系是什么? 37 、按基本额定动负荷进行轴承的寿命计算,其可
36、靠度是多少?为什么? 四、选择题 41 、 不宜用来同时承受径向负荷与轴向负荷。 ( 1 )圆锥滚子轴承 ( 2 )角接触球轴承 ( 3 )深沟球轴承 ( 4 )圆柱滚子轴承 42 、 是只能承受径向负荷的轴承。 ( 1 )深沟球轴承 ( 2 )调心球轴承 ( 3 )调心滚子轴承 ( 4 )圆柱滚子轴承 43 、 是只能承受轴向负荷的轴承。 ( 1 )圆锥滚子轴承 ( 2 )推力球轴承 ( 3 )滚针轴承 ( 4 )调心球轴承 44 、下列四种轴承中 必须成对使用。 ( 1 )深沟球轴承 ( 2 )圆锥滚子轴承 ( 3 )推力球轴承 ( 4 )圆柱滚子轴承 45 、跨距较大病承受较大径向负荷的
37、起重机卷筒轴轴承应选用 。 ( 1 )深沟球轴承 ( 2 )圆柱滚子轴承 ( 3 )调心滚子轴承 ( 4 )圆锥滚子轴承 46 、 不是滚动轴承预紧的目的。 ( 1 )增大支承刚度 ( 2 )提高旋转精度 ( 3 )减小振动与噪声 ( 4 )降低摩擦阻力 47 、滚动轴承的接触密封是 。 ( 1) 毡圈密封 ( 2 )油沟式密封 ( 3 )迷宫式密封 ( 4 )甩油密封 48 、滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中 的轴承所能达到的寿命。 ( 1 ) 99 ( 2 ) 90 ( 3 ) 95 ( 4 ) 50 49 、 适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精确对中的支承。 ( 1 )深沟球轴承
38、 ( 2 )调心球轴承 ( 3 )角接触球轴承 ( 4 )圆锥滚子轴承 50 、角接触球轴承承受轴向负荷的能力,随接触角的增大而 。 ( 1 )增大 ( 2 )减少 ( 3 )不变 ( 4 )增大或减少随轴承型号而定 51 、 具有良好的调心作用。 ( 1 )深沟球轴承 ( 2 )调心滚子轴承 ( 3 )推力球轴承 ( 4 )圆柱滚子轴承 52 、按额定动负荷通过计算选用的滚动轴承,在预定使用期限内,其滚子可靠度为 。 ( 1 ) 50% ( 2 ) 90 ( 3 ) 95 ( 4 ) 99 五、填空题 1 、滚动轴承的主要失效形式是 &
39、#160; 和 。 2 、深沟球轴承主要承受 负荷,也能承受一定的 负荷。当转速很高时,它可以代替 。 3 、滚动轴承的额定寿命是指一批轴承,在相同运转条件下 轴承不发生
40、; 时运转的总转数。 4 、滚动轴承德基本额定动负荷 C ,是指责该负荷作用下 寿命恰好为 转。 5 、按额定动负荷通过计算选用的滚动轴承,在预定使用期限内,其破坏率最大为 。 6 、对于回转的滚动轴承,一般常发生疲劳点蚀破坏,则主要应进行 &
41、#160; 计算。 7 、对于不转动或摆动的轴承,一般常发生塑性变形破坏,则主要应进行 计算。 8 、举出两种滚动轴承内圈轴向固定的方法:( 1 ) ;( 2 ) 。 9 、举出两种滚动轴承非接触式密封的方法:( 1 )
42、0; ;( 2 ) 。 10 、滚动轴承的基本额定静负荷是指 。 11 、滚动轴承轴系支点固定的典型结构形式有三类:( 1 ) ;( 2 ) ;( 3 )
43、。 12 、在轴承部件设计中,两端固定的方法常用于温度 的 轴。为允许轴滚子时有少量热膨胀,轴承安装时应留有 0.25 0.4 mm 的轴向间隙,间隙量常用 调节。 13 、举出四种常用的轴上零件固定的方法:( 1 )
44、 ; ( 2 ) ;( 3 ) ;( 4 ) 。 14 、滚动轴承部件的组合设计包括 等内容。
45、15 、相同系列和尺寸球轴承与滚子轴承相比较, 轴承的承载能力高, 轴承的极限转速高。 16 、其他条件不变,若将作用在球轴承上的当量动载荷增加 1 倍,则该轴承的基本额定寿命将降至原来的 。 17 、其他条件不变,若
46、球轴承的基本额定动负荷增加 1 倍,则该轴承德基本额定寿命增至原来的 。 18 、其他条件不变,若转速增加 一倍(但不超过极限转速),则该轴承的基本额定寿命降至原来的 。 19 、滚动轴承预紧的目的是为了提高轴承的
47、160; 和 。 20 、滚动轴承外圈与轴承座的配合应为 制,滚动轴承内圈与轴的配合应为 制。 21 、滚动轴承轴承固定的结构型式中,全固式(两端固定)适用于
48、; 场合,而固游式(一端固定,一端游动)则适用于 。 22 、滚动轴承是按 的轴承发生点蚀破坏,而
49、; 轴承不发生点蚀破坏前的转数或一定转速下的工作小时数作为轴承的 寿命。 23 、滚动轴承基本额定寿命与基本额定动负荷之间具有如下关系: L ( C/ P ) ,其中称为寿
50、命指数,对球轴承 ,对滚子轴承, 。 24 、圆锥滚子轴承承受轴向载荷的能力取决于
51、 七、选择题答案 41 ( 4 )、 42 ( 4 )、 43 ( 2 )、 44 ( 2 )、 45 ( 3 )、 46 ( 4 )、 47 ( 1 )、 48 ( 2 )、 49 ( 2 )、 50 ( 1 )、 51 ( 2 )、 52 ( 2 ) 八、填空题答案 1 、疲劳点蚀;过大的塑性变形 2 、径向;轴向;推力球轴承 3 、 90 ;疲劳点蚀 4 、基本额定寿命; 10 5 、 10 6 、疲劳寿命 7 、静强度 8 、套筒;凸肩 9 、油沟式密封;迷宫式密封 10 、使受载最大的滚动体和滚道接触中心处引起的接触应力达到一定值的载荷 11 、全固式;固游式;全游式 12
52、 、为普通温度下;短( l < 400 mm );垫片或调整螺钉 13 、轴肩;套筒;圆螺母;轴端挡圈 14 、正确选择轴承的类型与尺寸及正确解决轴承的安装、配合、紧固、调节、润滑、密封 15 、滚子轴承;球轴承 16 、 1/8 17 、 8 18 、 1/2 19 、刚度;旋转精度 20 、基轴;基孔 21 、普通工作温度的短轴(跨距 l < 400 mm );当轴较长或工作温度较高时,轴的热膨胀伸缩量大。 22 、 10 ; 90 ,基本额定寿命 23 、 3 ; 10/3 24 、其接触角的大小滑动轴承习
53、题一、选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是 。A. 确定轴承是否能获得液体润滑 B. 控制轴承的发热量 C. 计算轴承内部的摩擦阻力 D. 控制轴承的压强P2 在题52图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有
54、0; 。 3 巴氏合金是用来制造 。 A. 单层金属轴瓦 B. 双层或多层金属轴瓦
55、 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中, 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A. 铸铁
56、 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜
57、 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e随 而减小。 A. 轴颈转速n的增加或载荷F的增大 B. 轴颈转速n的增加或载荷F的减少 C. 轴颈转速n的减少或载荷
58、F的减少 D. 轴颈转速n的减少或载荷F的增大 6 不完全液体润滑滑动轴承,验算是为了防止轴承 。 A. 过度磨损
59、160; B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列
60、改进设计的措施中,最有效的是 。 A. 减少轴承的宽径比 B. 增加供油量 C. 减少相对间隙
61、 D. 增大偏心率 8 在 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 A. 重载 &
62、#160; B. 高速 C. 工作温度高 D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时,润滑油的粘度
63、60; 。 A. 随之升高 B. 保持不变 C. 随之降低 &
64、#160; D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 。 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 &
65、#160; B. 充分供应润滑油 C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动 D. 润滑油温度不超过50 11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。 A. 质量
66、0; B. 密度 C. 比重 D. 流速 12 润滑油的 ,又称绝对粘度。
67、; A. 运动粘度 B. 动力粘度 C. 恩格尔粘度
68、0; D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中, 只宜采用滑动轴承。 A. 中、小型减速器齿轮轴
69、 B. 电动机转子 C. 铁道机车车辆轴 D. 大型水轮机主轴 14 两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。 &
70、#160; A. 液体摩擦 B. 半液体摩擦 C. 混合摩擦
71、 D. 边界摩擦 15 液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是 。 A. &
72、#160; B. C. D. 16 在滑动轴承中,相对间隙是一个重要的参数,它是
73、与公称直径之比。 A. 半径间隙 B. 直径间隙 C. 最小油膜厚度hmin
74、60; D. 偏心率 17 在径向滑动轴承中,采用可倾瓦的目的在于 。 A. 便于装配
75、; B. 使轴承具有自动调位能力 C. 提高轴承的稳定性 D. 增加润滑油流量,降低温升 18 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于
76、 。 A. 提高承载能力 B. 增加润滑油油量 C. 提高轴承的稳定性 &
77、#160; D. 减少摩擦发热 19 在不完全液体润滑滑动轴承中,限制值的主要目的是防止轴承 。 A. 过度发热而胶合 &
78、#160; B. 过度磨损 C. 产生塑性变形 D. 产生咬死 20 下述材料中,
79、160; 是轴承合金(巴氏合金)。 A. 20CrMnTi B. 38CrMnMo
80、 C. ZSnSb11Cu6 D. ZCuSn10P1 21 与滚动轴承相比较,下述各点中, 不能作为滑动轴承的优点。 &
81、#160; A. 径向尺寸小 B. 间隙小,旋转精度高 C. 运转平稳,噪声低
82、60; D. 可用于高速情况下 22 径向滑动轴承的直径增大1倍,长径比不变,载荷不变,则轴承的压强变为原来的 倍。 A. 2 B.
83、1/2 C. 1/4 D. 4 23 径向滑动轴承的直径增大1倍,长径比不变,载荷及转速不变,则轴承的值为原来的 倍。
84、 A. 2 B. 1/2 C. 4 &
85、#160;D. 1/4二、填空题 24 不完全液体润滑滑动轴承验算比压是为了避免 ;验算值是为了防止 。 25 在设计动力润滑滑动轴承时,若减小相对间隙,则轴承的承载能力将 ;旋转精度将
86、60; ;发热量将 。 26 流体的粘度,即流体抵抗变形的能力,它表征流体内部 的大小。 27 润滑油的油性是指润滑油在金属表面的 能力。 28 影响润滑油粘度的主要因素有
87、0; 和 。 29 两摩擦表面间的典型摩擦状态是 、 和 。 30 在液体动力润滑的滑动轴承中,润滑油的动力粘度与运动粘
88、度的关系式为 。(需注明式中各符号的意义) 31 螺旋传动中的螺母、滑动轴承的轴瓦、蜗杆传动中的蜗轮,多采用青铜材料,这主要是为了提高 能力。 32 不完全液体润滑滑动轴承工作能力的校验公式是 、
89、0; 和 。 33 形成流体动压润滑的必要条件是 、 、 。 34 不完全液体润滑滑动轴承的主要失效形式是 &
90、#160; ,在设计时应验算项目的公式为 、 、 。 35 滑动轴承的润滑作用是减少 ,提高 ,
91、轴瓦的油槽应该开在 载荷的部位。 36 形成液体动力润滑的必要条件1 、2 、3 ,而充分条件是
92、 。 37 不完全液体润滑径向滑动轴承,按其可能的失效应限制 、 、 进行条件性计算。 38 宽径比较大的滑动轴承(1.5),为避免因轴的挠曲而引起轴承“边缘接触”,造成轴承早期磨损,可采用 &
93、#160; 轴承。 39 滑动轴承的承载量系数将随着偏心率的增加而 ,相应的最小油膜厚度hmin也随着的增加而 。 40 在一维雷诺润滑方程中,其粘度是指润滑剂的 粘度。 41 选择滑动轴承所
94、用的润滑油时,对液体润滑轴承主要考虑润滑油的 ,对不完全液体润滑轴承主要考虑润滑油的 。三、问答题42 设计液体动力润滑滑动轴承时,为保证轴承正常工作,应满足哪些条件? 43 试述径向动压滑动轴承油膜的形成过程。 44 就液体动力润滑的一维雷诺方程,说明形成液体动力润滑的必要条件。 45
95、 液体动力润滑滑动轴承的相对间隙的大小,对滑动轴承的承载能力、温升和运转精度有何影响? 46 有一液体动力润滑单油楔滑动轴承、在两种外载荷下工作时,其偏心率分别为、,试分析哪种情况下轴承承受的外载荷大。为提高该轴承的承载能力,有哪些措施可供考虑?(假定轴颈直径和转速不允许改变。) 47 不完全液体润滑滑动轴承需进行哪些计算?各有何含义? 48 为了保证滑动轴承获得较高的承载能力,油沟应做在什么位置? 49
96、 何谓轴承承载量系数Cp?Cp值大是否说明轴承所能承受的载荷也越大? 50 滑动轴承的摩擦状态有哪几种?它们的主要区别如何? 51 滑动轴承的主要失效形式有哪些? 52 相对间隙对轴承承载能力有何影响?在设计时,若算出的hmin过小或温升过高时,应如何调整值? 53 在设计液体动力润滑径向滑动轴承时,在其最小油膜厚度hmin不够可靠的情况下,如何调整参数来进行设计?四、分析计算题 &
97、#160; 54 某一径向滑动轴承,轴承宽径比,轴颈和轴瓦的公称直径mm,轴承相对间隙,轴颈和轴瓦表面微观不平度的十点平均高度分别为,在径向工作载荷F、轴颈速度v的工作条件下,偏心率,能形成液体动力润滑。若其他条件不变,试求: (1)当轴颈速度提高到时,轴承的最小油膜厚度为多少? (2)当轴颈速度降低为时,该轴承能否达到液体动力润滑状态? 注:承载量系数Cp计算公式 承载量系数Cp
98、值参见下表()0.60.650.70.750.80.850.90.95Cp1.2531.5281.9292.4693.3724.8087.77217.18 55 某转子的径向滑动轴承,轴承的径向载荷,轴承宽径比,轴颈转速,载荷方向一定,工作情况稳定,轴承相对间隙(v为轴颈圆周速度,m/s),轴颈和轴瓦的表面粗糙度,轴瓦材料的,油的粘度。 (1)求按混合润滑(不完全液体润滑)状态设计时轴颈直径 d 。 (2)将由(1)求出的轴颈直径进行圆整(尾数为0或5),试问在题中给定条件下
99、此轴承能否达到液体润滑状态? 56 有一滑动轴承,轴颈直径,宽径比,测得直径间隙,转速,径向载荷,润滑油的动力粘度,轴颈及轴瓦表面不平度的平均高度分别为,。试问此轴承是否能达到液体动力润滑状态?若达不到,在保持轴承尺寸不变的条件下,要达到液体动力润滑状态可改变哪些参数?并对其中一种参数进行计算。 注:57 有一滑动轴承,已知轴颈及轴瓦的公称直径为,直径间隙,轴承宽度,径向载荷,轴的转速,轴颈及轴瓦孔表面微观不平度的十点平均高度分别为及。试求:(1)该轴承达到液体动力润滑状态时,润滑油的动力粘度应为多
100、少?(2)若将径向载荷及直径间隙都提高20%,其他条件不变,问此轴承能否达到液体动力润滑状态?注:参考公式承载量系数见下表()0.30.40.50.60.70.80.9Cp0.3910.5890.8531.2531.9293.3727.77258 如图558图所示,已知两平板相对运动速度1234;载荷F4F3F2F1,平板间油的粘度。试分析:题 558图(1)哪些情况可以形成压力油膜?并说明建立液体动力润滑油膜的充分必要条件。(2)哪种情况的油膜厚度最大?哪种情况的油膜压力最大?(3)在图(c)中若降低3,其他条件不变,则油膜压力和油膜厚度将发生什么变化?(4)在图(c
101、)中若减小F3,其他条件不变,则油膜压力和油膜厚度将发生什么变化?59 试在下表中填出液体动力润滑滑动轴承设计时有关参量的变化趋向(可用代表符号:上升;下降:不定?)。参量最小油膜厚度hmin/mm偏心率径向载荷F/供油量Q/(m3/s)轴承温升宽径比时 油粘度时 相对间隙时 轴颈速度时 60 试分析题560图所示四种摩擦副,在摩擦面间哪些摩
102、擦副不能形成油膜压力,为什么?(为相对运动速度,油有一定的粘度。)题 560图61 当油的动力粘度及速度v足够大时,试判断题561图所示的滑块建立动压油膜的可能性。A. 可能 B. 不可能
103、160; C. 不一定题 561图1、选择题1 A 2 B 3 B 4 B 5 D 6 B 7 A 8 B9 C 10
104、D 11 B 12 B 13 D 14 D 15 C16 B 17 C 18 C 19 A 20 C 21
105、B 22 C 23 B2、填空题 24 过度磨损;过热产生胶合 25 增大;提高;增大 26 摩擦阻力 27 吸附 28 温度;压力 29 干摩擦;不完全液体摩擦;液体摩擦 30&
106、#160; ,式中,v运动粘度;动力粘度;润滑油的密度 31 耐磨 32 33 两工作表面间必须构成楔形间隙;两工作表面间必须充满具有一定粘度的润滑油或其他流体;两工作表面间必须有一定的相对滑动速度,其运动方向必须保证能带动润滑油从大截面流进,从小截面流出。 34 磨损与胶合: 35 摩擦:传动效率;不承受 36
107、0; 必要条件参见题533;充分条件为:保证最小油膜厚度min,其中为许用油膜厚度;=,其中,S为安全系数,、分别为轴颈和轴瓦的表面粗糙度十点平均高度。 37 38 自动调心 39 增大,减小40 动力41 粘度;油性(润滑性)3、问答题(参考答案从略)4、分析计算题54 解题要点:(1)计算在径向工作载荷F、轴颈速度 的工作条件下,偏心率时的最小油膜厚度:由,mm,得mm。hmin=由,查附表得。计算许用油膜厚度
108、,取S = 2,于是由于hmin,能形成液体动压润滑。(2)计算时,轴承的最小油膜厚度:由公式,根据其他参数不变时,与v成反比的关系,当时,得查附表得,于是因为hmin,故该轴承不能达到液体动力润滑状态。55 解题要点:(1)按不完全液体润滑状态,设计轴颈直径:由得(2)计算轴承相对间隙:(3)计算偏心率:由再由和,查表得。(4)计算最小油膜厚度:(5)计算许用油膜厚度,取S=2,于是因为小于,故该轴承在题中给定的条件下不能达到液体动润滑状态。56 解题要点:(1)计算许用油膜厚度,取S=2,于是(2)计算轴承的相对间隙:(3)计算轴颈的圆周速度:(4)计算轴承的承载量
109、系数:(5)查表得。(6)计算最小油膜厚度:因,故该轴承能达到液体动力润滑状态。若不能达到液体动力润滑状态,可增大直径间隙,减小相对偏心率,减小承载量系数,增大润滑油的动力粘度,增大轴颈的圆周速度来增大最小油膜厚度。57 解题要点:(1)计算许用油膜厚度,取S=2,于是(2)计算相对偏心率:只有当,才能达到液体动力润滑状态,得 0.009 6 mm 则
110、160;(3)计算轴颈圆周速度:(4)计算宽径比l/d:(5)根据l/d和值,查表得。(6)计算润滑油的动力粘度:由 得 当径向载荷及直径间隙都提高20%,其他条件不变时,验算轴承能否达到液体
111、动力润滑状态:(1)计算轴承的相对间隙:(2)计算承载量系数:(3)由和 l/d 值可查得题557图,得。(4)计算最小油膜厚度:因为,故不能在到液体动力润滑状态。58 解题要点:(1)题558图c和d可以形成压力油膜。形成液体动压油膜的必要及充及条件参见教材所述,即题533及题536参考答案。(2)题558图c的油膜厚度最大,图d的油膜压力最大。(3)图c中若降低,其他条件不变,则油膜压力增大,油膜厚度减小。(4)图c中若降低,其他条件不变,则油膜压力降低,油膜厚度增大。59 解题要点:参 量最小膜厚hmin
112、偏心率径向载荷F供油量Q轴承温升宽径比 l/d 时油粘度时相对间隙时轴颈速度时60 解题要点:题560图中的四种摩擦副,只有图c能形成油膜压力,其他三种摩擦副均不能形成油膜压力。这是因为图a的摩擦副没有楔形间隙;图b的摩擦副不是沿边运动方向呈从大到小的楔形间隙;图d的摩擦副两平面间没有相对运动速度。61 解题要点:应选B。因为两滑块均以速度v运动,则两滑块变成相对静止,没有发生相对运动,不满足建立动压油膜的条件,因此不可能建立动压油膜。8带传动习题一一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案) 1
113、60; 带传动是依靠 来传递运动和功率的。 A. 带与带轮接触面之间的正压力 B. 带与带轮接触面之间的摩擦力 C. 带的紧边拉力
114、 D. 带的松边拉力 2 带张紧的目的是 。 A. 减轻带的弹性滑动 B.
115、 提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力 3 与链传动相比较,带传动的优点是 。 A. 工作平稳,基本无噪声
116、; B. 承载能力大 C. 传动效率高 D. 使用寿命长
117、160; 4 与平带传动相比较,V带传动的优点是 。 A. 传动效率高 B. 带的寿命长
118、60;C. 带的价格便宜 D. 承载能力大 5 选取V带型号,主要取决于 。 A. 带传递的功率和小带轮转速
119、; B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力6 V带传动中,小带轮直径的选取取决于
120、; 。 A. 传动比 B. 带的线速度 C. 带的型号
121、60; D. 带传递的功率 7 中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由 决定。 A. 小带轮直径
122、60; B. 大带轮直径 C. 两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差
123、60; 8 两带轮直径一定时,减小中心距将引起 。 A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低 C. 带工作噪声增大 &
124、#160; D. 小带轮上的包角减小 9 带传动的中心距过大时,会导致 。 A. 带的寿命缩短
125、 B. 带的弹性滑动加剧 C. 带的工作噪声增大 D. 带在工作时出现颤动 10
126、60; 若忽略离心力影响时,刚开始打滑前,带传动传递的极限有效拉力elim与初拉力0之间的关系为 。 A. elim B. elim C. elim D. elim 11
127、; 设计V带传动时,为防止 ,应限制小带轮的最小直径。 A. 带内的弯曲应力过大 B. 小带轮上的包角过小 C. 带的离心力过大 &
128、#160; D. 带的长度过长 12 一定型号V带内弯曲应力的大小,与 成反比关系。 A. 带的线速度
129、60; B. 带轮的直径 C. 带轮上的包角 D. 传动比 13 一定型号V带中的离心拉应力,与带
130、线速度 。 A. 的平方成正比 B. 的平方成反比 C. 成正比 D. 成反比 14 带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带
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