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文档简介

1、第三章机械零件强度1、某优质碳素结构钢零件,其s=280MPa, B=560MPa, i=250MPa,工作应力max=155MPa, min=30MPa,零件的有效应力集中系数 K二,尺寸系数 二,表 面状态系数=,等效系数=。如取许用安全系数 S=,试校核该零件的强度是 否足够(为安全起见一般计算屈服强度和疲劳强度两种安全系数)。2、某零件的工作应力变化如图所示,求最大应力 max,最小应力min,平均应力m,应力幅a,循环特性。3、某零件受稳止父变弯曲应力作用,最大工作应力max 180MPa ,最小工作应力min 150MPa,屈服极限S 240MPa,对称循环疲劳极限1180MPa

2、,脉动循环疲劳极限 0 240MPa ,略去危险截面处应力集中系数等综合影响系数(K。的影响,试求:(1)等效系数 值(2)安全系数S值 K4、已知材料 1 260MPa ,0 360MPa ,2.5, a 50MPa ,m 40MPa , r常数,用图解法及计算法求安全系数 S。注:简化疲劳极限线图采用折线图法。5、某钢制零件,其 B 560MPa , s 280MPa ,1 250MPa , o 385MPa。工作变应力 max 155MPa , min 30MPa ,零件的有效应力集中系数 K 165 ,绝对尺寸系数 0.8 ,表面状态系数0.95。要求许用安全系数S 15 , r常数,

3、校核该零件的强度是否足够。6、一个由40Cr制成的零件,其力学性能如下:屈服极限s 550MPa ,对称循 环疲劳极限1 320MPa ,脉动循环疲劳极限0 540MPa ,已知最大工作应力max 185MPa ,最小工作应力 min 75MPa , r=常数,综合影响系数 (K )d 2 ,试绘制该零件的许用极限应力图(折线图),并用作图法计算它的安 全系数,指出该零件可能发生的破坏形式。7、某零件的材料 B 1000 MPa , S 800MPa ,1 400MPa ,0.25,试画出其简化极限应力图;当工作应力该图上标出此点K,并说明是否在安全区max300MPa ,min100MPa

4、,试在I-*_二也 Iffd WOO8、某零件受对称循环变应力,其材料在No 107次时,i 300MPa ,疲劳曲线方程的指数m 9。若零件的实际工作情况为:在1 600MPa下工作Ni 104次,在2 400MPa下工作N2 4 104 ,试问若又在 3 350MPa下工作,允 许工作多少次数?9、某钢制零件已知材料的极限应力图,其i 256MPa ,0 456 MPa,s 0.6 b, b 800 MPa ,该零件的有效应力集中系数K 1.41 ,尺寸系数0.91 ,表面状态系数1 ,寿命系数kN12 ,工作应力的循环特性r 0.268 01 .试用作图法求当安全系数为情况下的最大工作应

5、力max®;2 .该零件过载时的可能破坏形式;3 .绘出工作应力t图(图上标出 min , max , a , m)。10、有一材料 S 360MPa ,1 220MPa,在 mN C 式中 m 9, N0 107,问当N ?时,疲劳强度rN> s,此时会出现什么现象?是否可按此应力设计。11、如已知材料的对称循环疲劳极限 i=240MPa,脉动循环疲劳极限0= 420MPa, 屈服极限s=570MPa,试画出按折线简化的极限应力图。如有一应力状态 K( Km, Ka)为已知,其应力变化规律为r= min/ 二常数=,m= 180MPa,试在极限应 力图上标出K点的极限应力点。

6、12、图示为一塑性材料的简化极限应力图, 设用该材料制造机械零件,具综合影响系数A、B在图上何处,请标出。1)请标出图中点A、B、S的坐标;2) (K)d = 2,则考虑综合影响系数时点13、已知极限应力图中某应力状态 C( Cm, Ca),试在该图上标出C点按三种应力变化( min/ max =常数、m=常数及min =常数)时的极限应力点。第5章螺纹连接14、图示某机构上的拉杆端部采用普通螺纹联接。已知拉杆所受最大载荷 16kN,载荷很少变动。螺钉和拉杆材料为 Q235钢,屈服极限s 240MPa ,试确定拉杆螺纹的最小直径(安全系数可取 Ss 16)。15、图示吊钩起重量 W= 20?k

7、N,吊钩材料为级,Q235, s 400MPa,起重用,取安全系数Ss 5 ,试求吊钩螺纹部分所需最小直径。16、刚性凸缘联轴器用6个普通螺栓联接,螺栓均匀分布在 D=155?mm的圆周 上,接合面摩擦系数二,摩擦传力的可靠性系数(防滑系数) Kf 12。若联轴器传递的转矩T=1500?Nm,问每个螺栓预紧力F应为多大?17、图示螺栓联接中,采用两个M16 (小径d113835 mm,中径d2 14.701mm,)的普通螺栓,螺栓材料为45钢,级,s 640MPa ,联接时不严格控制预紧力(取安全系数Ss 4 ,被联接件接合面间的摩擦系数 =。若考虑摩擦传力的可靠性系数(防滑系数)Kf 12

8、,试计算该联接允许传递的静载荷 Fr (取计算直 径 dc二d1)。18、一受轴向外载荷F=1000?N的紧螺栓联接,螺栓的刚度为 Ci,被联接件的刚度为C2 ,且C2 = 8C1 ;预紧力F = 1000?N。试求螺栓中的总拉力F0和被联 接件中的剩余预紧力F。19、图示一铸铁吊架用两只普通螺栓固定在梁上。吊架承受的载荷 Fq = 100000N, 螺栓材料为级,Q235, s 400MPa ,安装时不控制预紧力,取安全系数Ss 4, 取剩余预紧力为工作拉力的倍,试确定螺栓所需最小直径。20、已知普通粗牙螺纹大径 d=24mm,中径d2 22.051mm,螺距P = 3mm,螺纹副间摩擦系数

9、二,试求:1)螺纹开角;2)此螺栓能否自锁?3)若用此螺栓作起重螺杆,起重时的效率为多少?21、气缸盖联接结构如图所示,气缸内径 D=250mm,为保证气密性要求采用12 个M18的螺栓,螺纹内径15.294mm、中径16.376mm,许用拉应力 =120MPa,取剩余预紧力为工作拉力的倍,求气缸所能承受的最大压强(取计算直径dc=d1)022、刚性凸缘联轴器用6个普通螺栓联接。螺栓均匀分布在D=100mm的圆周上,接合面摩擦系数=,考虑摩擦传力的可靠性系数(防滑系数)Kf 12。若联轴器传递的转矩T=,载荷较平稳,螺栓材料为级,45钢,s 480MPa ,不控制预紧力,安全系数取 Ss 4,

10、试求螺栓的最小直径。23、如图所示的夹紧联接柄承受静载荷 Fq=720N,螺栓个数z= 2,联接柄长度L = 250mm,轴直径dB 60mm ,夹紧接合面摩擦系数 =,螺栓材料为级、Q235钢、240MPa,拧紧时不严格控制预紧力,取安全系数Ss 4,试求螺栓所需最小直径(或计算直径)24、图示为一气缸盖螺栓联接预紧时的受力-变形图。当螺栓再承受 +1000N的工作载荷时,试求:1)螺栓总拉力F0应如何变化,其最大拉力和最小拉力为多少?2)螺栓受拉应力循环特性系数是多少?F=+200025、板A用5个普通螺钉固定在机座B上,已知板与机座间摩擦系数 二,防滑系数(可靠性系数)Kf=,螺钉许用应

11、力60MPa,试指出哪个螺钉是危险螺钉?并按强度计算该螺钉联接中螺钉所需的小径(或计算直径)尺寸。氏WkN26、图示方形盖板用4个螺钉与箱体联接,吊环作用10?kN的力,吊环因制造 误差,中心O与螺栓组形心O偏离4、/2mm,求受力最大的螺栓所受的工作拉 力。27、受轴向力紧螺栓联接,已知螺栓刚度G 0.4 106 N / mm ,被联接件刚度C2 16 106 N/mm ,螺栓所受预紧力F8000N ,螺栓所受工作载荷为 F =4000N。要求:1)按比例画出螺栓与被联接件受力-变形图(比例尺自定)。2)在图上量出螺栓所受的总拉力F。和剩余预紧力F ,并用计算法求出此二 值,互相校对。3)若

12、工作载荷在04000?N之间变化,螺栓的危险截面面积为 96.6mm2,求螺栓的应力幅a和平均应力 m (按计算值F。等求m、 a,不按作图求值)用螺栓将板A固定在B上,试确定图示较制孔用螺栓组联接中受力最大的 螺栓所受的力。28、如图所示气缸内径D = 400mm,蒸汽压力p=0,采用16个M22普通螺栓联接(螺栓小径d119.294mm,中径d2 20.376mm,),螺栓均匀分布在D1的C圆周上。螺栓的相对刚度0.8 ,联接剩余预紧力为工作载荷的倍。若螺C1 C2栓的许用拉应力60MPa,许用应力幅 a 20MPa ,试校核该螺栓组的强度(取计算直径dc=d1)qitqnipi)29、试

13、改正下图螺钉联接的错误结构。(另画一正确图即可。)个结构特30、下图是R. B. Heywood为了提高螺栓联接疲劳寿命设计的 点,试说明各自提高寿命的原因。第6章键、销31、试校核A型普通平键联接铸铁轮毂的挤压强度。已知键宽 b=18mm,键高 h=11mm,键(毂)长 L=80mm,传递转矩 T=840N m,轴径d=60mm,铸铁轮 毂的许用挤压应力 p 80MPa。32、如图所示,齿轮与轴用普通A型平键联接,轴径d=70mm,齿轮分度圆直径 di=200mm,圆周力 Ft 5kN ,键宽 b=20mm,键高 h=12mm,键长 L=80mm,求键侧挤压应力33、钢齿轮与直径d=80mm

14、的钢轴用普通平键 B22 100 GB109690,静联接,键高h=14mm,工作时有冲击,取 p 60MPa ,求键能传递的最大转矩。 p34、电瓶车牵引板与拖车挂钩间用圆柱销联接。 已知t 8 mm,销材料为20钢, 许用切应力30 MPa ,许用挤压应力 p 100 MPa,牵引力F = 15 kN ,求销的直径do(圆柱销直径系列:,6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 30, 40, 50)(牵引板及拖车挂钩材料为45钢。)35、用手柄1转动轴2,在手柄与轴之间有 88的孔与轴相配,配合为 H7/h6, 问:1)若使轴转动,应在B处装一销还是应在A、B两处各装一销?2)

15、设销的许用切应力100 MPa ,求销的直径,销的数目按你上面的决定。36、分别用箭头指出工作面,并在图下方标出键的名称。M力司第8章带传动37、单根V 带(三角带)传动的初拉力F0= 354N,主动带轮的基准直径ddi=160mm,主动轮转速 ni=1500r/min,主动带轮上的包角 =150 ,带与带轮之间的摩擦系数=。求:1) V 带(三角带)紧边、松边的拉力F1、 F2;2) V带(三角带)传动能传递的最大有效圆周力Fe及最大功率P。38、已知V带(三角带)传递的实际功率P=7kW,带速v= 10m/s,紧边拉力是松边拉力的2倍,试求有效圆周力Fe和紧边拉力F1的值。39、单根V带(

16、三角带)传递的最大功率 P=,小带轮的基准直径dd1=180mm, 大带轮的基准直径dd2=400mm,小带轮转速n1=1450r/min,小带轮上的包角1 = 152 ,带与带轮的当量摩擦系数 =o试确定带传动的有效圆周力 Fe、紧边拉力 F1 和张紧力F0。附:e=。40、一开口平带减速传动,已知两带轮基准直径为dd1=150mm 和 dd2=400mm,中心距a=1000mm,小轮转速n1=1460r/min,试求:1)小轮包角;2)不考虑带传动的弹性滑动时大轮的转速;3)滑动率=时大轮的实际转速。41、带传递最大功率P =,小带轮基准直径dd1=200mm,小带轮的转速 n1=1800

17、r/min,小带轮包角1=135 ,摩擦系数=,求紧边拉力F1和有效拉力Fe (带与轮间的摩擦力已达到最大摩擦力)。42、某带传动装置,主、从动轴平行且轴心距a=1000mm,主动轮传递功率为10kW、转速 n1=1200r/min、基准直径 dd1=300mm,从动轮转速 n2=400r/min,带 的厚度忽略不计,摩擦系数=, 设此时有效拉力已达最大值。试求从动带轮基准直径dd2,带速V,各轮上包角1、2及作用于紧边上的拉力Fl (不计弹性滑动的影响) 。43、根据初拉力F。、包角、当量摩擦系数v求得C型带基准长度Ld= 1600mm, 根数z=3的普通V带传动的极限总摩擦力 F=2000

18、N。当带速v= 7m/s时要求 传递功率Pc=15kW,问此传动能否正常工作?若不能正常工作,可采取哪些措 施使传动能正常工作?(答出二种即可)44、 一普通V 带 (三角带)传动, 采用 A 型带, 两个带轮的基准直径分别为125mm和250mm,初定中心距=450mm 据此,初步求得带长Ldo = 1498mm=试:1)按标准选定带的基准长度Ld;2)确定实际中心距。附: A 型带的基准长度系列(部分值)Ld/mm: 900, 1000, 1120, 1250, 1400, 1600, 1800, 2000,45、有一 V带(三角带)传动,测量主动轮外径da1=190mm,从动轮外径da2

19、=720mm,主动轮转速n=940r/min,从动轮转速n2=233r/min, V带型号为B型,试求:1)传动比;2)滑动率(外径da dd 2ha, B 型带ha=5mm)。46、有一 A型V带(三角带)传动,主动轴转速 n1=1480r/min,单位长度质量q=0.006kg/m,从动轴转速 n2=600r/min,传递的最大功率 P=,带速v=7.75m/s,中心距a=800mm,当量摩擦系数=,求带轮基准直径ddi、dd2和初拉力F。附:e=047、以下四种情况采用的是同样的 V带(三角带)传动,初拉力相同,张紧方 式不同,哪种情况带可能先断?为什么?并按寿命由长到短排出这四种传动的

20、顺 序。第9章链传动48、已知链节距p= 19.05mm,主动链轮齿数zi=23,转速ni=970r/min。试求平 均链速v。49、一滚子链传动,已知传动比i=, z?=47,小链轮分度圆直径di=86.395mm,链 的长度L= 1778mm,求链节数Lp。50、单列滚子链水平传动,已知主动链轮转速ni=970r/min,从动链轮转速n2=323r/min,平均链速v= 5.85m/s,链节距p=19.05mm,求链轮齿数zi、Z2和两 链轮分度圆直径。51、单列滚子链水平传动,已知主动链轮转速ni=965r/min,从动链轮转速n2=350r/min ,平均链速v= 3.47m/s,链节

21、距p=12.7mm,求链轮齿数 zi、z2和两 链轮分度圆直径。52、已知主动链轮转速ni=965r/min,传动比i=,从动链轮分度圆直径d2=190.12mm,从动链轮齿数z2=47,试计算平均链速。53、图示链传动,小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?并说明原 因。第10章齿轮传动54、一对斜 齿圆柱齿 轮传动,由 强度设计 得:mn=3.5mm, z1=25, z2=76,=10 54 16。已知传递的功率 Pi = 75kW,转速ni=730r/min。求从动轮所受各分力(忽略摩擦损失),并在图中示出各分力的方向。55、手动起升装置,采用两级开式齿轮传动。已知: Z1 =

22、Z3=20, Z2 = Z4 = 60,手 柄长度L= 250mm,人手最大作用力F = 150N,卷筒直径D = 500mm,开式齿轮 效率k=,轴承效率c=,求最大起重量 Wo56、图示两级斜齿圆柱齿轮减速器。已知轮 1的螺旋线方向和III轴转向,齿轮2 的参数 mn=3mm, z2=57, =14 ,齿轮 3 的参数 mn=5mm,为=21。求:1)使II轴所受轴向力最小时,齿轮3的螺旋线应是何旋向?在图上标出齿 轮2、3的螺旋线方向。2)在图上标出齿轮2、3所受各分力方向。3)如使II轴的轴承不受轴向力,则齿轮 3的螺旋角应取多大值?57、分析图中斜齿圆柱齿轮传动的小齿轮受力,忽略摩擦

23、损失。已知:小齿轮齿数zi=19,大齿轮齿数Z2=78,法向模数 mn=2mm,中心距a=100mm,传递功率P=15kW,小齿轮转速n1=960r/min,小齿轮螺旋线方向左旋。求:1)大齿轮螺旋角 的大小和方向;2)小齿轮转矩Ti;3)小齿轮分度圆直径di;4)小齿轮受力(用三个分力表示)的大小和方向,并在图上画出58、有A、B两个单级直齿圆柱齿轮减速器,其齿轮材料、热处理方法、精度等 级和宽度均对应相等。A减速器中齿轮的参数为:mA4mm , z1A 20 (齿形系数 YFalA 2.8,应力修正系数 YsalA 156), Z2A 4 0(%a2A 2.4 ,YSa2A 1.67);

24、B减速器中齿轮的参数为:mB 2mm , z1B 40 (YFA1B 2.4 ,Ysa2B 167),Z2B 80(YFa2B 2.22,丫$加177)。若不考虑重合度影响,试分析在同样工作条 件下,哪一个减速器中齿轮强度高?59、求直齿圆柱齿轮传动的从动轮受力大小和方向(用两个分力表示)。已知:传动功率 P1=1kW,从动轮转速 n2=min, Z1 = 20, m=2.5mm, =20 , Z2=40。60、求直齿圆柱齿轮传动的从动轮受力大小和方向(用两个分力表示),已知:传动功率 P1 = 2kW,从动轮转速 n2=min, z1=30, z2=60, m=3mm, =20 。61、一对

25、标准直齿圆柱齿轮传动, 已知z1 = 20, z2 = 40, m=2mm, b=40mm, YSa尸,Ysa2=, YFai=, YFa2=, Zh= , ZE=(MPa)"2, Zu=, P=, ni=1450r/min, Ki水2。求:Fl/ F2 和Hi/ H20注:F鲁 YSaYFa' HZEZHZUKFt bdi62、一对斜齿圆柱齿轮传动,由强度设计得:mn=3.5mm, z1=25, z2=76,=10 54 16。已知传递的功率 Pi = 75kW,转速ni=730r/min。求从动轮所受各分力(忽略摩擦损失),并在图中示出各分力的方向。63、一对斜齿圆柱齿轮

26、传动,由强度设计得:mn=3mm, z二25, Z2=75, =8 06 34 。已知:传递的功率Pi = 70kW,转速ni=750r/min。求从动轮所受各分力(忽略摩擦损失),并在图中示出各分力的方向。64、设计如图所示齿轮减速传动时,已知输入轴转速n二730r/min,轮1、2的传动比i尸,轮2、3的传动比i2=2,每天工作8h,每年工作260天,预期寿命10年。求各齿轮的接触应力及弯曲应力的循环次数No65、图示标准斜齿圆柱齿轮传动,z1为左旋,z1 = 29, z2= 70, z3= 128, a1=100mm, a2=200mm, mn=2mm,功率 P1 = 3kW, n1=1

27、00r/min (忽略摩擦,轮 1 主动),求z2受力(各用三个分力表示),并在图上标出。66、如图所示手动提升装置,采用两级直齿圆柱齿轮传动,两级齿轮传动的中心 距a、模数m均相等,且z1 = z3, z2=4。匀速提升重物 W= 3500N,卷筒直径D=350mm,手柄长度L = 200mm,传动总效率 =,求:1)此装置的总传动比i;2)各级齿轮的传动比小i2。3)作用在手柄上的圆周力Ft67、图示为一对锥齿轮与一对斜齿圆柱齿轮组成的二级减速器。已知:斜齿轮 mn=2mm, Z3=25, z4=53, II 轴转矩 丁2=。1)如使z3、Z4的中心距a=80mm,问斜齿轮螺旋角 =?2)

28、如使II轴轴向力有所抵消,试确定Z3、Z4的螺旋线旋向(在图上表示)并计算Fa3的大小,其方向在图上标出68、图示直齿圆柱齿轮变速箱,长期工作,各对齿轮的材料、热处理、载荷系数、齿宽、模数均相同,不计摩擦损失。已知: 4 = 20, Z2=80, Z3 = 40, 4 = 60, 4= 30, z6=70。主动轴I的转速n1=1000r/min,从动轴II的转矩丁2恒定。试分析哪对齿轮接触强度最大,哪对最小。X69、图示传动系统中,1、2为锥齿轮,3、4为斜齿轮,5为蜗杆,6为蜗轮,小 锥齿轮为主动轮,转向如图所示,试从各轴受轴向力较小要求出发, 在图上画出 各轮的转动方向、螺旋线方向及轴向力

29、方向。70、在图示传动系统中,已知输入轴I的转向,要求蜗轮的转向为顺时针转动, 试:1)确定蜗轮的螺旋线方向;2)为了使轴II、III上各传动件的轴向力相抵消一部分,在图上画出各齿轮 的螺旋线方向;3)在各对传动的啮合处画出各齿轮和蜗杆所受的轴向力。6:一第11章蜗杆传动71、有一双头蜗杆传动,蜗杆主动,转速 960r/min, Z2=61, m=8mm, di=80mm,当量摩擦系数v=,蜗杆输入功率P1 = 7kW,求:1)蜗杆分度圆导程角;2)蜗杆传动效率(只考虑传动啮合效率,忽略搅油及轴承损失)3)蜗轮转向;4)蜗轮所受三个分力的大小并在图上表示其方向。72、有一闭式普通圆柱蜗杆传动,

30、蜗杆轴的输入功率P=3kW,转速n二1430r/min,设计时选用钢制蜗杆(45钢),硬度45HRC,蜗轮用ZCuSnIOP触模铸造,B= 220MPa,弹性系数Ze 160j'MPa ,当量摩擦系数v=,传动参数为:蜗杆头数 4=2,蜗轮齿数z2 = 52,模数m=6mm,蜗杆直径系数q=9,载荷稳定(载荷系数 K=,试按接触疲劳强度计算该蜗杆传动的使用寿命单位h(小时)。W H(2)H注:(1) H Z73、图示为开式蜗杆-斜齿圆柱齿轮传动,已知蜗杆主动,大齿轮 4的转向及螺旋线方向如图示,试画出:1)轴I、II的转向。2)使轴II上两轮的轴向力抵消一部分时蜗轮、蜗杆的螺旋线方向。

31、3)蜗轮2和齿轮3的受力图(用分力表小)第12章滑动轴承74、有一液体动压滑动轴承,轴颈直径为100mm,半径间隙为0.1mm,偏心距离为0.06mm,求此时的最小油膜厚度hmin大小。75、有一不完全液体润滑(混合润滑)径向滑动轴承,宽径比 B/d=,轴颈直径 d=100?mm,轴承材料为青铜,p = 5?MPa, V=3?m/s, pV=10?s。试求轴转速 分别为以下三种数值时,轴允许最大载荷各为多少。(1) n=250?r/min; (2) n=500?r/min; (3) n=1000?r/min。76、一液体动力润滑向心滑动轴承,轴颈上载荷F = 100kN,转速n=500r/mi

32、n,轴颈直径 d=200mm,轴承宽径比B/d=1 ,轴及轴瓦表面的粗糙度为Rz1 =0.0032mm, Rz2=0.0063mm,设其直径间隙 =0.250mm,工作温度为50 C,润滑 油运动粘度50=50cSt,密度50=?g/cm3,试校核具最小油膜厚度是否满足轴承工作可靠性要求。附:Cphminr (1偏心率B/d承载量系数Cp77、计算一包角为180的液体动压润滑滑动轴承,已知轴颈直径 d=150mm,轴 承宽度B=90mm,载荷F=15000N,转速n=1500r/min,相对间隙=,润滑油 工作粘度=s,轴颈和轴瓦表面不平度的平均高度 Rzi=Rz2=3.2 m,试计算:最小油

33、膜厚度hmin及其安全系数S为多少。11,10飞% if-f.szYLZJ-L炉XXr.i7卜士E%汴,一”,.Jk.一k- J7力/f1 j泮F一*后 -:-=* ."1 JF-二壬法什吕春修革索碱破78、判断图示两种推力轴承是否可能建立动压润滑油膜。第13章滚动轴承79、轴系由一对相同的圆锥滚子轴承支承,两轴承的当量动载荷分别为Pi =4800N, P2=7344N,轴转速n=960r/min,若要求轴承预期寿命 Lh 24000 h, 轴承的基本额定动载荷应为多少?80、斜齿轮轴系由一对角接触球轴承支承,轴承的基本额定动载荷Cr= kN,轴转速n=960r/min,两轴承当量动

34、载荷分别为 Pi = 1078 N, P2=1342 N,试计算各 轴承的寿命,若要求一班制工作十年(按每年工作 260天计算),轴承是否满足 要求?81、深沟球轴承6210 (旧210)的基本额定动载荷为 Cri = ,圆柱滚子轴承N210(旧2210)的基本额定动载荷为 Cr2二,某轴系上轴承受径向力Fr=4500N, fd=,若采用N210轴承取代6210轴承,寿命可提高为原来的几倍?82、试计算图示各轴承所受的轴向载荷(内部轴向力Fs= ) o2-BOOOIS尸修喇N83、轴系支承在一对反安装的角接触球轴承 7209AC (旧46209)上,轴上有径 向载荷Fr = 2000N,内部轴

35、向力Fs=,求:1)两轴承各受多大的径向力和轴向力。2)哪个轴承的寿命低,为什么?84、悬臂起重机用的圆锥齿轮减速器主动轴采用一对 30207圆锥滚子轴承(如下 图),已知锥齿轮平均模数 mm=3.6mm,齿数z=20,转速n=1450r/min,轮齿上 的三个分力Ft=1300N, Fr=400N, Fa=250N,轴承工作时受有中等冲击载荷(可取冲击载荷系数fd=,要求使用寿命不低于12000h,试校验轴承是否合用注:30207,内部轴向力 Fs 需 e 0.38。当 e, X 0.4, Y 16 ; 32F r当 F_ w e , X = 1, Y= 00 基本额定载荷Cr 29400

36、N 。Frr85、图示轴上装有两个30208圆锥滚子轴承,基本额定动载荷 Cr=34kN,额定静 载荷C°r=31kN,轴的转速n=1400r/min,轴上作用力F = 1500N,冲击载荷系数 fd=。试问:(1)哪个轴承是危险轴承?(2)危险轴承寿命是多少小时?注:e=,当 Fa/Fr<e, X=1, Y=0;当 Fa/Fr>e, X=, Y=, Fs=Fr/。60086、斜齿轮轴由一对角接触球轴承 7307AC (旧46307)支承,轴承正安装,已 知Fri=2600 N, Fr2=1900 N, Fa=600 N,轴承计算有关系数如下表:eFa/Fr>eFa/FrWeFsX=, Y=X=1 , Y=0试求:1)轴承的内部轴向力Fsi、FS2,并图示方向;2)轴承的轴向力Fai、Fa2;3)轴承的当量动载荷 Pi、P2,并判断危险轴承(fd = 1,内部轴向力也称派生轴向力)87、轴系由一对反安装的角接触

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