汽车维修基础知识

1、、发动机维修基础知识 1汽车维护基础知识1) 汽车维护分类汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。2) 汽车各类维护作业的中心内容(1) 日常维护的中心内容：驾驶员负责执行日常性车辆维护作业，其作业中心内容 是清洁、补给和安全检视，其主要内容如下。 坚持 三检”即在出车前、行车中、收车后，对汽车制动、转向、传动、悬挂、 灯光、信号等部位和发动机进行检视、校紧，以确保行车安全。 保持 四清”即保持发动机外表面、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 防止四漏”即对润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工质、轮胎气压进行检视 并視情补給，防止出现漏水、漏油、漏气、漏电等情况。 对汽车外观进行清洁，保持

2、车容整洁。驾驶员每次出车前都要按照日常维护的内容对车辆进行认真检查，以减少发生运行性故障，保证安全、及时、可靠地将客、货运送到目的地，完成运输任务。(2) 一级维护作业的中心内容：由维修企业负责执行。其作业中心内容除日常维护 作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。(3) 二级维护作业的中心内容：由维修企业负责执行。其作业中心内容除一级维护 作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的 使用，容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查高速 发动机工作状况和排气污染控制装置等。2. 汽车修理基础知识1)汽车修理分类及送修标志(1)

3、汽车修理分类。汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。 汽车大修：新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断 和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性 能的恢复性修理。 总成大修：汽车的总成经过一定使用里程或时间后，用修理或更换总成零部件 包括基础件的方法，恢复其完好技术性能的恢复性修理。 汽车小修:用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运行或维护过程中发生或发现的故障和隐患。 零件修理：对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修理。（2）送修标志。 汽车大修的送修标志：客车

4、以车厢为主，结合发动机总成：货车以发动机为主, 结合车架总成或者其他两个总成符合大修条件。 总成大修的送修标志如下。发动机总成：气缸磨损，圆柱度达到0, 175 -0. 25 mm或圆度达到0. 050 -0.063 mm （以磨损量最大的一一个气缸为准）;最大功率或气缸压力较标准 降低25%以上;燃料和润滑油的消耗量显著增加。车架总成：车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆。变速器总成：壳体变形、破裂，轴承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶性磨损、损坏， 需要彻底修复。后桥（驱动桥、中桥）总成:桥壳破裂、变形、半轴套管承孔磨损逾限，

5、减速器齿轮 恶性磨损，需要校正或彻底修复。栏板破损前桥总成：前轴裂纹、变形，主销承孔磨损逾限，雷要校正或彻底修复。货车车 身总成:驾驶室锈蚀、变形严重、破裂，或货厢纵、横梁腐朽，底板、 面积较大需要彻底修复。 汽车和总成的送修规定。:修理车日汽车和总成送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求 和质量保证等，合同签订后必须严格执行。汽车送修时，应具备行驶功能，装备齐全，不得拆换。应做出相应总成送修时，应在装合状态，附件、零件均不得拆換和短缺。 事故汽车和因特殊原因不能行驶或短缺零部件的汽车在签订合同时， 说明。汽车和总成送修时，应将汽车和总成的有关技术档案一并送交承修单位。2）汽车零件

6、清洗在汽车维护清洗中，对拆下来的零件进行清洗是极为重要的。 因为它们大多站有 油腻、积炭、水垢和铁铸等。零件的清洗方法决定清洗质量和生产效率的高低。（1）零件洗涤的工艺目的。对零件进行清洗，一是便于检验分类，了解和掌握零件的磨损规律，确定修理尺 寸和加工方法：二是可以提高装配质量，减少运动件和摩擦、磨损，延长零部件 的使用寿命。(2)零件清洗的工艺要求。零件清洗不同于汽车外部清洗。它在清洗方法和清洗材料上呈现出多样性。为了不致破坏零件的使用性能，提高清洗质量和工效，应注意以下几点。清洗程度要有针对性。汽车中不同的零件对清洁度要求的程度是不尽相同的。如配合零件的清洗程度要高于非配合零件；间隙配合

7、零件高于过渡和过盈零件；精 密配合零件高于一般配合零件；对需喷、镀、粘接的零件表面，清洗要干净、彻 底等。清洗时要根据上述特点，选择清洗方法和清洗剂。 避免零件的磕碰和划伤。零件在清洗过程中，应遵循轻拿缓放、排列有序的原 则，尽量不要叠放。同时注意，在手工清除活塞、喷油嘴、气缸等的积炭时，要 用专门工具。 防止零件腐蚀。轴承孔，光沽表面和轮齿、散热器等受到期潮气或清洗过程中 受腐蚀性溶剂的作用，会产生斑痕或被腐蚀。清洗时，要合理选择清洗剂，对清 洗过的零件，应用压缩空气吹干，并采取防腐和防氧化措施。 确保操作安全，防止火灾或毒害、腐蚀人体的事故，避免环境污染。 选择清洗方法和清洗材料时，在保证

8、清洗质量和效率的前提下，要兼顾设备造 价和材料成本，讲究经济性。(3)零件清洗的工艺方法。 手工清洗。在汽车维修服务企业中，有时要用刮刀或刷子等手工清洗活塞、 气门、气门导管、缸口、喷油嘴、燃烧室等上的积炭、油漆、结胶、密封材料。手工清洗过程中，可视需要利用清洗剂在清洗箱或盆中进行。 高压喷射。利用射流式高压喷射器提供的常温或热的高压清洗溶液，清洗气缸体、变速器等。 冷浸泡。将需要清洗的金属放置在网状筐中或用铁丝悬吊住， 置于盛有冷浸化 学剂的清洗箱中，上下运动几次，即可清洗干净，然后用清水冲洗，并用压缩空 气吹干。它适用于化油器的清洗，可有效地清除胶质、油漆、积炭、油泥和其他沉积物。 热溶液

9、浸泡。最常见的一般是将一定浓度的氢氧化钠溶液置于燕煮池(俗称火碱锅)中，加热至80 C -90 C时，将零件放入浸泡。这种方法对清洗零件上的油 漆、油泥及水道内表面的铁锈和沉积物等有效而且经济。如果利用旋转式清洗机 对零件进行热喷洗，则效果更佳。 蒸汽清洗。将含皂质的水由水泵泵人加热盘管，盘管中的水被火焰喷射器加热 至约150 C,并经增压后由清洗轮的喷嘴喷射到零件上，在喷射摩擦力的作用下 除掉脏物。 超声波清洗。超声波是一种交变声压，当它在液体介质中振动传播时，能使液 体介质形成疏密状态，产生超声空化效应。当超南振动的频率和强度达到一定程 度时，则不断地形成足够数量的空腔， 然后不断闭合，在

10、无数个点上形成数百兆 帕的爆炸力和冲击波，对油污、积炭产生的极大的利离作用，加上清洗液的热力 和化学作用，可获得良好的清洗效果。3) 汽车零件修理汽车零件修理的方法：机械加工修复；镶套修复；零件校正与表面强化、焊补与堆 焊、金属喷涂修复；汽车零件的电镀修复：汽车零件的粘胶修复。评定金属修补层的主要指标：修补层与基体金属的结合强度，耐磨性，对零件疲 劳强度的影响。汽车发动机的修理：掌握气缸的廣蚀磨损和正常机械磨损的曲线示意图及原因分 析:气缸镗削及珩磨设备简单介绍及基本操作方法：国产发动机活塞修理尺寸的加 大级别规定及活塞配缸间歌的试配方法：曲轴使用过程中常见的损伤形式与修复； 化油器的检修与调

11、整。汽车底盘的修理：离合器从动盘的损坏形式与修理：变速器的同步器的功用及故障 排除:变速器修复后的试验，必须达到的技术要求：前桥工字梁的损伤,3. 汽车故障诊断基础知识 1)汽车故障(1)定义。汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能的总称。(2)汽车故障的分类。 按丧失工作能力的程度分为局部故陈和完全故障。局部故障是指汽车部分丧失 工作能力，降低了使用性能的故障。完全故障是指汽车完全丧失工作能力， 不能 行驶的故障。 按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。一般故障是指

12、汽车运行 中能及时排除的故障或不能排除的局部故障。 严重故障是指汽车运行中无法排除 的完全故障。致命故障是指导致汽车造成重大损坏的故障。2）汽车故障诊断定义。汽车故障诊断是指在不解体（或仅拆下个别小件）的情况下，确定汽车的技术状 况，查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外 观和性能参数值的总和。（2）汽车故障诊断方法。汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、判断等系列话动完成的，其基本 方法主要分为两种：直观诊断法和现代仪器设备诊断法。 直观诊断法。直观诊断法又称为人工经验诊断法，是指诊断人员免丰富的实践 经验和一定的理论知识， 在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直观的感觉印 象、借助简单工具，采用眼观、耳听、手摸和鼻阳等