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文档简介
1、天津师范大学津沽学院 本科毕业论文(设计)我国中小物流企业在未来发展中的优势与劣势以北京地区为例系 别:管理系学生姓名:宋世博学 号:08582112专 业:工商管理年 级:2008完成日期:2011-12-09指导教师:李晓宇11我国中小物流企业在未来发展中的优势与劣势 以北京地区为例摘要:本文通过对我国一些中小物流企业的实地调差和走访,并经过半年多的跟踪调研,采用调差问卷的方式收集了企业的一些相关信息。通过运用所学的知识和对当今物流行业现状的一些了解,发现并总结了这类企业在未来发展过程中可能存在的核心优势和不利条件,并一一列出然后进行了分析与整理。最后对这些优势和劣势进行了总结并对企业存在
2、的不足提出了相应的对策。关键词:物流外包,优势劣势,对策 Small and Medium-sized Logistics Enterprises In China In The Future Development Of The Advantages And DisadvantagesAbstract: This article through to our country small and medium-sized logistics enterprises in the field adjustment and visits, and after six months of inves
3、tigation, collect some related information of enterprises by using difference questionnaire. Through the use of the knowledge and the present status of the logistics industry in some understanding, found and summed up this kind of enterprise in the future development process may exist in the core ad
4、vantage and disadvantage, then listed analysed and arranged. Finally, these advantages and disadvantages are summarized and the disadvantages of existence of the business are proposed corresponding countermeasures. Key word:logistics Outsourcing, advantages and disadvantages, countermeasure目 录引 言1一、
5、物流外包概述1(一)物流外包定义1(二)发展物流外包的作用11物流外包有效降低企业活动的运营成本12物流外包有助于企业大范围的商品销售13运用物流外包可更好地完成客户服务并及时有效地反馈客户信息24运用物流外包可以减少投资,集中精力于主业,降低经营风险25可以提升企业形象。2(三)物流所处的社会地位2二、通过调查问卷分析我国中小物流企业的优势4(一)专业化程度高4(二)组织结构简单4(三)机械化程度较高5(四)人力成本低5(五)可以进行小规模的仓储业务5(六)服务良好周到5三、通过调查问卷分析我国中小物流中小企业的劣势与不足5(一)配送存在不合理6(二)抗风险能力低6(三)信息技术利用较少6(
6、四)缺少专业物流人才6(五)资金少6(六)控制能力较差7(七)空载率较高7四、我国中小物流企业可持续发展的对策和建议7(一)强化增值服务,发展战略同盟7(二)以信息技术为核心,创造物流服务能力7(三)加强物流理论的研究,要高度重视物流人才培养7(四)政府为企业创造良好的外部发展环境8结论8参考文献:9附录10引 言在经济全球化的环境下,企业建立竞争优势的关键,已由最初节约原材料的“第一利润源”和提高生产率的“第二利润源”,转向建立高效的物流系统的“第三利润源”。然而面对日趋激烈的竞争,企业既搞生产经营又搞物流,已渐渐力不从心。于是企业不得不考虑将主要精力放在核心业务上,而将运输、仓储等物流的部
7、分或全部交由更专业的物流企业进行操作,以确保企业竞争优势。由此,物流外包业务步入了高速发展阶段。在我国,物流还处于初步发展阶段,其发展过程还存在一系列问题,与国际上相比差距也较大,但是同样存在着很大的发展空间,只要解决了物流发展中的瓶颈问题,就可以实现利润的最大化,服务的最优化以及行业的高端化和专业化。一、物流外包概述(一)物流外包定义根据美国供应链管理专业协会的定义,物流是供应链管理的一部分,指为了满足消费者需求,计划、实施和控制商品(包括服务)及相关信息从源头直到消费的高效流动过程,这种流动既包括正向的,也包括逆向的。所谓物流外包,即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞
8、争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作骆温平,谷中华.第三方物流教程. M.复旦大学出版社,200618-19.。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。(二)发展物流外包的作用发展物流外包,使得企业可以确定最佳的服务方式和路径,节约直接和间接开支,以最快速度、最低费用、最小损失,保质、保量、准时地将商品从供方送到需方,能够使企业在市场竞争中处于领先地位。1物流外包有效降低企业活动的运营成本物流企业可以利用信息咨询能力和业务整合能力为企业的商务创造新价值,将其自身的规模优势和业务优势转化为新的生产力资源融入企业活动中,在提
9、供物流服务时以企业客户满意为中心,提高企业客户服务水平,降低企业商务活动的物流费用。2物流外包有助于企业大范围的商品销售物流企业通过其网络化的组织和网络化的配送体系,对企业的商品进行合理有效的管理,以准确即时的送达消费者手中。特别是对于大范围内的商务活动,物流外包的优势更为明显。3运用物流外包可更好地完成客户服务并及时有效地反馈客户信息物流企业可以运用自己成熟的物流管理经验和强大的资本实力,向客户提供高质服务,保证其物流作业快速、准时、高质、高效地完成,实现客户的满意度最大化。4运用物流外包可以减少投资,集中精力于主业,降低经营风险把企业物流配送业务外包给专业的物流企业可以使得公司的固定成本转
10、化为可变成本。企业的物流系统不仅投资大,而且专业化程度要求高。对于大多数企业而言,是没有能力自己组建的,即使有能力组建,也要面临巨大的风险。如果企业通过专注于自己的核心竞争力,把物流作业外包给物流企业,就能够节约大量人力、物力和财力,降低经营风险,从而提高利润水平。5可以提升企业形象。物流企业利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制,帮助顾客改进服务,树立自己的品牌形象。同时制造企业也可以借助于所外包物流企业的品牌形象,提升自己的企业形象。 (三)物流所处的社会地位我国是一个发展中的国家,过去长期执行计划经济模式,采购、制造、运输、仓储、代理、配送、销售等环节彼此分割,造成一方
11、面生产企业的原材料和产成品库存过大,占压资金过多,产品生产成本上升;另一方面运输、仓储等企业有效货源不足,现有设施能力未能充分利用,并且运输环节没有很好衔接造成成本上升,随着市场经济的发展和物流产业的兴起,我国不少企业已经开始改变上述状况。随着区域协调发展、产业分工协作趋势不断增强,生产社会化、专业化程度不断提高,现代物流业日趋发展成为我国国民经济体系中重要的基础性服务产业。2008 年,我国社会物流总额达89.90 万亿元,社会物流总费用5.45 万亿元。全年全社会各种运输方式累计完成货运量258.74 亿吨,货物周转量110301 亿吨公里。从各项物流指标看,不少已经位居世界前列。但从产业
12、竞争力看,中国距离物流强国还有很大差距。社会物流总费用与GDP 的比率,是衡量一国物流运行效率和现代化程度的重要指标。近年来,我国社会物流总费用与GDP 的比率一直高位运行,2008 年为18.1%,而发达国家这一指标普遍在10%以下。高企的物流成本在经济转型过程中,越来越成为制约社会经济效益提升的因素,凸显短板效应。图1.1 19982008年我国社会物流总费用与GDP的比率社会经济发展对现代物流业的需求将继续增大,2008 年GDP 总量与物流总额相比的物流需求系数为3.0,即每1个单位的GDP需要3个单位的物流量来支撑。图1.2 20042008年全社会物流总额需求系数我国社会物流总额随
13、着我国经济的高速发展在最近几年也得到了显著的增长,虽然在2008年有所下降但依然保持在19.50%的高增长状态,为未来更大规模的发展奠定了基础。我相信随着我国的经济发展和国家刺激内需政策的实施,再加上电子商务对物流业的促进作用,我国的物流业还会在未来几年处在高速发展状态。章思平. 浅议我国第三方物流企业核心竞争力培育J. 现代商业, 2009,(02) .图1.3 20042008年社会物流总额及同比增长由此可见物流对于我国经济发展所起的作用是非常巨大的,是我国经济可持续发展的一台发动机。但是我国的物流水平与世界上一些发达国家相比还存在差距,如何使我国的物流业(尤其是中小型的物流企业)达到世界
14、先进水平我们还需不断地努力。二、通过调查问卷分析我国中小物流企业的优势近日我走访了几家位于北京市的中小物流企业,并对其进行了问卷调查与实地调研,通过我所得到的信息与实际观察,现对我国中小物流企业的经营状况进行一些分析。(一)专业化程度高我所调研的几个中小物流企都是做物流专线运输,即他们只负责运送北京至一个特定城市或省市的专线运输(北京至广州,北京至沈阳等),这样就体现了社会分工的专业化优势。由于这些企业长期经营此线路的运输,因此他们对运输路线、路况、省市内情况、对地方和司机的熟悉程度以及天气等其他因素都十分了解。可以为客户提供专业化的运输服务。这样他们就比一些大型物流公司如宝供、天地华宇等更加
15、专业化。(二)组织结构简单由于这些中小企业规模小雇佣人员少,所以他们的组织结构相对简单。发现问题可以马上解决,而且对一些突发状况可以及时响应,上级下达的任务与要求可以及时完成和改善。这样他们就有别于大型企业繁杂的组织结构,因此也避免了组织结构繁杂所面临的一些问题。(三)机械化程度较高在我所调研的这些中小物流企业,他们几乎实现了机械化搬运。对托盘和叉车的利用率相当高,在这一点上他们和大型企业的机械化搬运水平已经十分接近。他们自己都说“现在的装卸效率要比照几年以前提升了几倍”。有了这样的装卸搬运速度,既可以减少人力用能够节省时间实现了效率效果双丰收。(四)人力成本低我所调研的这些中小物流企业的人力
16、成本较低,因为这些企业很多都利用了多能工,即配送货司机可以充当装卸工人帮助搬运货物,财务人员也有很强的处理业务地能力等。这样一来在人力成本这一方面多能工的运用就能帮助这些中小企业节省一些成本,并且可以实现一些业务流程方面的岗位调换使员工减少因为岗位业务单一所产生的厌倦感,提升员工的工作热情。(五)可以进行小规模的仓储业务虽然这些中小物流企业业务量较大型物流企业的货物量要少很多,但是这些中小企业也可以为客户提供一定的仓储业务。这样既增加企业的业务范围满足客户的需求又可以增加企业的行业竞争力,为真正实现第三方物流做好准备。(六)服务良好周到通过上述我所分析的这些中小物流的优势我们不难发现这些企业在
17、社会激烈的竞争中不是完全处于下风,他们的核心竞争力也很强。由于专业化他们可以为客户提供专门的物流服务以降低客户的运输仓储成本;由于组织结构简单他们可以很快响应客户的需求并以最快的速度传达到全公司;由于机械化水平提升这些企业可以在装卸搬运这方面节省大量的时间以实现快速的物流作业;由于人力成本低又可以降低企业成本从而可以转嫁降低客户物流成本;最后由于仓储业务的增加可以为客户提供增值服务更高的满足客户需求。这些企业虽然起步晚,规模小,运力有限,但是他们依然可以依靠他们的这些优势去帮助客户实现快速、安全的物流服务。但是他们在经营中所出现的其他问题我们不可小视,要让我国的这些中小企业在激烈的竞争中生存并
18、不断成长我们急需分析和解决他们的不足,这样我国物流的整体行业水平才能得到提升并与世界发达国家看齐。三、通过调查问卷分析我国中小物流中小企业的劣势与不足我国中小物流企业在竞争中还存在着很多不足之处,如何发现并解决这些不足是他们在未来发展中不可避免的。(一)配送存在不合理因为这些中小物流企业规模较小所以分公司也较少。这样就造成了提送货物的不合理。分公司多的大型物流公司完全就可以避免这些问题。例如,没有分公司的中小企业在提货时间和费用上就没有大公司那样规模经济的效应。也就是说如果一个城市有5个公司和有一个公司是完全不同的,在提货距离和时间上大型物流公司的优势非常明显。(二)抗风险能力低抗风险能力分为
19、两个方面。第一个是抗外部环境变化的风险,近两年由于金融危机的影响外部环境发生了很大变化。由于全球都在采取较为宽松的货币政策来挽救经济,这样就造成国际大宗商品的价格上涨,对我造成的冲击就是通货膨胀。再加之我国近两年货币投放过大使得通货膨胀更加严重。对于这些物流企业尤为明显的变化就是油价,员工的工资,生活必需品的不断上涨,使得他们的经营成本不断地上升。这样就造成了他们的经营较以前困难许多,利润缩水甚至存在关门倒闭的风险。第二个就是经营中存在的风险。例如,骨干员工辞职或转向其他公司,运输车辆在途中发生交通事故,公司的客户由于一些原因与其解除合同等都会影响他们的经营。由于这些中小物流企业的资源和资金有
20、限所以就会存在牵一发而动全身的现象。这就需要他们尽快摆脱这些问题并提高他们的抗风险能力。(三)信息技术利用较少在我所调研的这些中小物流企业他们对信息技术的利用较少。例如像GPS,EDI,条码技术他们都没有采用过。他们现在只是运用一些普通的互联网和电子单据。这一点他们和大型物流公司的差距就很明显。这些物流企业要想继续向前发展就必须适当的采用一些先进的物流技术,物流技术的使用可以帮助他们提高工作效率和工作的准确性,减少人力的使用并降低成本,为客户提供优质的物流服务并提升物流企业自身的形象。只有这样他们才能更好更快地发展。(四)缺少专业物流人才这些中小物流企业所聘用的职员的文化程度不高。这就说明了中
21、小物流企业缺少专业的物流人才,同时也说明了行业的门槛较低。由于缺少专业的人才,因此企业的员工和老板对最前沿的物流发展现状的认识也相对较少。他们对供应链等一些最新的概念甚至也不大熟悉,这样就束缚了企业的发展,就更别提为客户提供全面的优质服务。(五)资金少中小企业融资难已不是物流行业的一个问题了,而是整个我国中小企业普遍存在的现象。这样就束缚这些中小物流企业的发展。没有可利用的资金寻求专业人才增加信息技术的利用他们又如何增加竞争力又如何与同行业的其他公司就一争高下。(六)控制能力较差这里所说的控制能力是指这些中小物流企业利用社会车辆的情况较多,所以对企业外部雇用的货车和司机的控制能力较差。与大型物
22、流公司相比由于资金少货量少因此中小物流公司自有车辆的数量要远远落后于大型物流公司,这样就要依赖社会车辆。可想而知对车辆和司机的控制能力较差。(七)空载率较高由于这些中小物流企业的分支机构少,所以在市内提送货方面的成本要比大型物流企业高。有的时候货量少也要去提货,这样就造成了严重的空载现象。而大型物流企业的分支机构较多所以相对提货距离和提货时间要远远小于这些中小企业,因此造成这些中小物流企业的客户群相对减少,即距离较远且货量相对较少的客户就很难为其服务。但是大型物流企业通过其网络化的全市分支机构就能弥补这一方面,从而达到规模经济的作用。四、我国中小物流企业可持续发展的对策和建议(一)强化增值服务
23、,发展战略同盟我国物流企业在提供基本物流服务同时,要根据市场需求,不断细分市场,拓展业务范围,以客户增效为己任,发展增值物流服务,广泛开展加工、配送、等业务,甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务,用专业化服务满足个性化需求,提高服务质量,以服务求效益。公司要通过提供全方位服务的方式,与大客户加强业务联系,增加互相依赖性,发展战略伙伴关系。(二)以信息技术为核心,创造物流服务能力信息化的健全 与否是衡量现代物流企业的重要标志之一,借助信息技术,企业能够整合业务流程,建立起一种高效的管理与生产模式。以信息技术为基础的现代科学技术为物流的发展提供了良好的条件,现代科学手段的应用极
24、大地提升了物流的运作效率。第三方物流中的服务创新显得格外重要。为此,需要物流企业能运用现代科技为客户提供一种具有长期的、专业的、综合的高效率物流服务,即物流服务要具有综合化、一体化的特点。(三)加强物流理论的研究,要高度重视物流人才培养我国与物流发达国家的差距,不仅仅是装备、技术、资金上的差距,更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高,不断学习与应用先进技术、方法,才能构建适合我国国情的第三方物流业。加强对物流从业人员的资格培训,大力培养物流方向的专业人才,加大对物流人才的投放,增加物流操作的实践经验,以理论结合实际的方法去更加深入的改变我国物流业。(四)政府为企业创造良好的
25、外部发展环境经济的发展自然离不开物流业的配合与支持,政府应该大力扶持我国第三方物流企业。从人才的培养到政策的导向帮助他们更加健康的成长,从根本上解决物流业发展所面临的困难。要建立高效通畅的现代化物流物流体系,就必须将企业、社会所有资源共同来规划设计、运作管理、统一指挥与调控。政府要大胆突破理论与政策界限,探索出企业应对发展新模式。结论 我国还处在社会主义发展的初级阶段,对于这些中小物流企业来说与世界发达国家的物流水平差距还很大,但是我们发展的潜力也很大。物流行业的发展不仅依赖于这些中小企业自己也需要政府和行业协会的推动与控制。只有通过实现自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化
26、、物流运作的专业化、物流量的规模化,再加上政府政策上的扶持与帮助,才能做大做强,才能创造最大利润。只有正视我国第三方物流中存在的瓶颈问题,采取相应的措施,才能真正促进它的健康稳定发展。我们应该大力宣传和提倡物流外包在新兴的中国物流市场中的作用和功能,以与时俱进的创新精神积极地扶持和支持其发展,使其为我国社会主义经济建设做出更大贡。参考文献:1 骆温平,谷中华.第三方物流教程. M.复旦大学出版社,200618-19.2 中国物流与采购联合会.中国物流发展报告(2003-2004)M.中国物资出版社,20043 骆温平.物流与供应链管理M.电子工业出版社,20024 楼前飞,严伟.浅析我国第三方物流的发展现状及对策 J.物流技术,2005,(07).5 柴继锋.我国第三方物流发展问题与对策研究 J. 企业活力,2005,(11).6 马普. 第三方物流组织运作模式探讨J. 机械管理开发, 2009,(01) . 7 唐纳德 J.鲍尔索克斯(Donald J.Bowersox),戴维 J.克劳斯(David J.Closs),M.比克斯比·库珀(M.
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