【42】速通版纯识别停车场管理方案

1、（一）纯识别停车场方案1、系统概述纯识别停车场管理系统主要是以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆车唯一的“车牌号码” ，并以“车牌号码”作为车辆进出的唯一凭证，对进出车辆进行验证、计费、缴费和放行的停车场管理系统。（出入口控制器）（高清网络识别摄像机）通过车牌自动识别系统，不但可以实现将来与交管局的数据对接，而且可以加大对停车 场内盗抢车辆案件，无牌，假套牌，违法及涉案机动车辆的打击力度，对于维护停车场正常 的经营秩序、交通秩序和治安秩序，维护交通安全和社会治安，防止交通堵塞，实现交通自 动化管理有着现实的意义。捷顺车牌自动

2、识别系统采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台，与传统的车牌识别 系统不同，设备无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别和测速，具有识别性能高、环境 适应性强、安装维护简单等特点。捷顺车牌自动识别整个系统在硬件上集成了图像采集模块、数字信号处理器、存储器、 通信模块、温控模块、单片机等处理设备，在软件上集成了车牌定位、车牌字符切分、车牌 字符识别、光学畸变校正、速度误差的非线性校正、视频测速等高速算法。整体方案采用视 频流抓拍方式，无需其他信号触发，非常适用于大中型停车场。2、工作原理通过对图像的采集和处理，从不同角度的连续多幅图像中自动对比提取车牌图像，自动 分割字符，进而对字符进行识别，其硬

3、件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野 卜摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如：计算机）等，具软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的牌照识别系统应 包括车辆检测、图像采集、牌照识别等几部分 。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像 采集单元，采集当前的视频图像。牌照识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌 照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出，具体如下图所示：3、系统构架!K-（ 器积足位硝.曲阳1 r=，: 二Jdo法由T =4平滑. G，ii武正、 对比魔调整，B QA427TO?!粤 BQA427（车牌识别

4、原理图）手机UTP-5eWIFI网络UTP-5eUTP-5eUTP-5e UTP-5e UTP-5eUTP-5e中央收费运营管理中心自助缴费终端UTP-5e人工纠错人工纠错并入 运营管理中心9UTP-5eUTP-5eRVVP2*1.0RVVP2*1.0道闸出口道闸显示屏入口4、管理流程、车辆入场系统软识别成功异常库记录肆常车前别不成功异常库记录识别或劭，记录入场时间，车辆照片-车牌号码等信息无牌车，车牌遮挡等无滤识别现象 卜 x后端摄像机 车牌识别固定车辆进场状况一（正常进场）：车辆临近停车场入口，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，若识别 成功，与系统登记的固定车牌号码匹对，匹对成功，控制机发

5、出“欢迎光临”的语音。系 统生成入场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。状况二（固定车过期）：车辆临近停车场入口，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，若识 别成功，与系统登记的固定车牌号码匹对，匹对成功，若未及时缴纳停车月租费，控制机 会出现相应的提示信息：欢迎光临等，系统自动将其做为临时车辆计费放行。系统生成入 场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。状况三（双重识别）：车辆临近停车场入口，触发前端摄像机识别，若识别成功，与系统登 记固定车牌号进行匹对，遵循状况一、状况二两种情况；若前端摄像机无法识别，自动触 发后端摄像机继续识别，若识别成功，与系

6、统登记固定车牌号进行匹对，遵循状况一、状 况二两种情况；状况四（无牌等异常车进出）：车辆属于无牌车、车牌号码被遮挡、跟车较近造成遮挡识别 角度、车牌识别设备故障等情况，无法正常的进行车牌识别，系统将车辆入场时间，入场 位置，出场照片等信息存储至异常库，等待分析。控制机发出“欢迎光临”的语音。系统 生成入场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。临时车辆进场：状况一（正常进场）：车辆临近停车场入口，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，若识别成功，控制机发出“欢迎光临”的语音。系统生成入场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。状况二（双重识别）：车辆临近停车

7、场入口，车牌识别系统没有识别到车牌，则通过压地感, 触发前端摄像机识别，若识别成功，遵循状况一情况；若前端摄像机无法识别，自动触发 后端摄像机继续识别，若识别成功，遵循状况一；状况三（无牌等异常车进出）：车辆属于无牌车、车牌号码被遮挡、跟车较近造成遮挡识别 角度、车牌识别设备故障等情况，无法正常的进行车牌识别，系统将车辆入场时间，入场 位置，出场照片等信息存储至异常库，等待分析。控制机发出“欢迎光临”的语音。系统 生成入场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。、车辆缴费（车牌缴费）根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算停车 应缴金额，根据打

8、折信息自动计算实缴金额。收费时间可以精确到秒，收费金额最小 到“角”。系统入场信息没有车牌号码的车辆，车主可以根据入场照片选择车辆，缴纳停车费,并输入正确的车牌号码。缴费方式多样化选择：支持中央缴费，出口人工缴费，出口手持机缴费，自助缴费机 缴费，手机移动缴费等多种模式供客户选择。、车辆出场后鼐愠懂机车陛识印主再出筋剧不璃均主牌谊利人用1C果 自行匹配装仲讨费tfflEg挈由% 雌赍信息律内硒*/后."奇叩击杆K1肉麻慌1；明;产同的打 放行规则：正常识别及匹配车辆按照车牌识别不停车出场处理；极小概率识别错误、无牌车辆、车牌 遮挡车辆，由出口人工软件对比或呼叫中央收费点人工软件对比。

9、人工纠正放行（凭进场、出场照片，进场数据，收费数据等）。 固定车出场：固定车辆驶到停车场出口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓拍图像并识别车牌号码， 系统记录车牌号码、出场抓拍图像、出场时间等信息，显示屏语音提示相关信息（如车牌 号码、一路平安、固定车辆剩余日期、延期等）并开启挡车器，车辆出场，车过后，闸杆 自动落下，车辆通行离开停车场。当固定车辆出场时，若无法正常识别车牌，可以由岗亭 或中央收费点工作人员人工操作核对放行。 临时车辆出场：a、中央收费模式（可选配置）：临时车辆驶到停车场出口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓拍图像并识别车牌号码， 系统记录车牌号码、出场抓拍图像、出场时间等信息

10、，显示屏语音提示相关信息（一路 平安等）。系统读取中心数据（已缴费，未超时），则快速不停车离场。若未缴费或已超 时，补缴费后，开闸放行。若出现极少数的不能正确识别到车牌信息，需要人工进行软件确认，然后放行。b、出口收费模式（标准配置）：临时车辆驶到停车场出口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓拍图像并识别车牌号码， 系统记录车牌号码、出场抓拍图像、出场时间等信息，控制机语音提示相关信息（如车牌号码、缴费信息等）。系统读取中心数据查看此车辆何时进场，在出口岗亭缴费后，系 统自动开启挡车器，车辆出场，车过后闸杆自动落下，车辆通行离开停车场。若临时车辆车牌号码识别有误时，需要人工操作，如根据模糊车牌号

11、码、入场时间等信 息查找到该车辆入场图像等信息，确认已完成缴费后，自动开启挡车器车辆出场，车过 后闸杆自动落下，车辆通行离开停车场。5、产品配置本方案不仅实现了纯车牌识别进出、计费等功能，另外制定出了所有突发情况下的解决 方案。而且对于后期拓展，做到了全方面的准备预案。保障客户在使用捷顺品牌产品时，不 仅能够满足自身使用需求，并且通过新技术提高顾客的满意度，更重要的帮助客户预制后期 的多种拓展需求。力杀名称产品名称产品图片产品描述车 牌 识 别 方 案纯识别管理软件N 日| HKBB 3含管理中心、数据分析中心、车牌校正中心、 中央缴费处、出入口管理（含收费）、自助缴费 终端等内置式控制器JS

12、TC1503前端控制型设备，扩展能力强、 ARM芯片核心 处理器、支持车牌识别、支持车辆检测、外观 精美F2姓»tadF一体式商消网络 识别摄像机200万高清网络一体式摄像机、车牌识别准确率98%以上、一体化一线化网络化设备捷威II型数字道闸 JSDZ0203:ik j1 "1频繁开启过热保护、道闸数字控制全程监控运 行过程、一体式机芯保障高频率运行、模具化 工艺制造、表面汽车喷涂技术（防腐蚀、防退 色、防脱落、质感细腻）立式自助缴费机JSPJ1153A1-1R支持纸硬币缴费及找零、银行级别假币识别、防砸防撬、设备状态实时提醒、业务扩展性强壁挂式自助缴费机 JSPJ1153

13、A-YL11.1支持银联卡缴费、银行级别假币识别、防砸防 撬、设备状态实时提醒、业务扩展性强5、移动支付介绍、移动支付优点介绍 提高出入场效率； 降低人工成本，减少收费设备的投入； 安全的资金归集，资金安全管理，提升操作效率 ； 延伸中央缴费模式，互补标准付费方案，为车位预订的实现提供可能； 优化用户体验，增强用户粘度，提升品牌价值； 支付宝数据分析，了解访客性，拓展更多服务；、手机支付流程介绍 使用手机支付宝，捷顺 APP,微信支付等方式，选择缴纳停车费。 输入车牌号码，系统自动搜索出本车辆的停车信息以及停车费用。 确认信息后，点击支付按钮，即可完成停车费的缴纳。 后台系统处理缴费信息后，返

14、回支付成功信息，并给客户提示出场指引以及索取发票 地址等信息（此信息可由商户自己进行设定） 车主取车后在规定时间内由出口直接离场。6、功能介绍编P需求模块需求名称需求描述1.数据采集车牌识别对车位上的车辆进行车辆特征识别，主要识别 车牌号码、车牌颜色2.车型识别识别车辆大小（大型车、中型车、小型车）3.图像抓拍系统可以通过外界设备（如地感）触发摄像机 抓拍图像，本存储4.地感触发系统支持三个地感，分别为来车检测、道闸防 砸、车辆补拍5.系统管理固定用户管理系统支持对固定车辆进行添加、删除、查询、 修改、批量导入、用户注销6.商户管理支持商户团体车辆管理， 如一个商铺后10辆车但是每天仅允许停

15、5辆车，则需判断是否有权 限进入7.收费规则设置系统可以支持现有收费标准的设置，含地区收 费标准、通用收费标准、超时收费标准等8.打折优惠券管理系统支持优惠券的制券、领用、使用、结算、 退养一个完整的打折优惠券进销存管理9.特殊车辆管理系统支持对特殊车辆进行管理，主要为黑名单 车辆、白名单车辆10.系统配置系统可以对系交下的设备进行规则及参数配置11.设备管理系统支持设备的增加、删除、修改、状态查看等设备管理功能12.用户管理系统支持系统用户进行分权限管理，如超级管 理员、管理员、普通账号用户13.人事资料管理系统支持人事资料的导入导出功能，能够对人 事资料的人员进行直接授权机管理14.统一监

16、控系统支持对各个出入卡口进行集中式监控，监 控包含视频监控（联动 DVR ）、地图监控15.车辆入场视频双路协同系统支持统一卡口双路摄像机进行协同工作， 两个摄像机（含识别算法，后同）对统一车辆 进行识别，提升车牌识别率，并且最大限度解 决跟车问题。16.车辆补拍部署在卡口后面的一个摄像机支持地感触发对 车辆进行抓拍，抓拍图像可以作为车辆的入场 记录（流程待概要设计时由项目组一同讨论）17.车辆防砸道闸对车辆有防砸保护，可以与现有道闸防砸 机制相同，也可以通过红外、视频等方式实现 防砸18.语音播报系统能向车主播报语音，语音主要内容为车牌 号码、缴费金额以及欢迎语等19.通行指示系统支持对车辆

17、通行进行自动提示，系统应主 动提示车主通行状态（允许通行、暂停通行、 禁止通行等）20.满位提示系统支持车场满位自动提示功能21.车牌云纠错自动纠正系统支持通过识别算法对车辆补拍的图片进行 二次识别，实现入场车辆的入场记录补充22.半自动纠错对于部分通过图片识别置信度不高的车牌号 码，或者是无法识别的车牌号码，在手工进行 车牌号码纠正的时候，系统在车牌号码纠正框 内给出一组最相似的车牌号码，如果该车牌号 码与实际车牌号码一致，人工仅需点确定按钮 即可完成对车辆车牌号码的纠正。23.手动纠错对于车牌号码识别特别模糊不清的图片，需要完全人工输入车牌号码进行纠正的，管理人员 通过键盘输入车牌号码完成

18、车牌号码纠正。24.停车缴费（人工收费）车牌号码缴费系统支持车主通过车牌号码进行停车缴费，含 自助缴费机、中央人工收费、出口岗亭收费、 手机移动缴费、手持机缴费25.模糊匹配系统支持进出场车辆车牌号码进行模糊匹配， 模糊的位数可以由客户根据实际情况进行设置26.车辆图片选择车主在进行缴费的时候，通过输入车牌号码， 系统自动给出最佳匹配的车辆图片工车主确认 选择，车辆图片排序方式应该智能化，如：完 全一致的给出一个结果，相似的车牌排在最前 面等27.凭证打印车主缴费完成之后，系统支持收费凭条的打印 （含人工收费和自助缴费机打印，移动支付不打印凭条）选配28.顾客缴费显示车主在进行缴费时，可以通过

19、控制机显示屏看 到自己车辆的缴费金额29.优惠打折系统支持优惠券的打折，打折方式支持优惠金 额、优惠停车时长、优惠折扣、优惠次数等30.现金缴费系统支持车主现金缴费（含自助缴费机）31.银联卡缴费系统支持银联卡刷卡缴费（需支持银联POS）32.证件抓拍系统支持证件的抓拍，针对一些特殊免费车辆 的放行（如军警车辆等）选配33.换班系统支持当班人员的换班操作，换班时需进行 结算，与现有换班流程保持一致即可34.停车缴费（自助缴费）自助缴费机缴费系统支持自助缴费机在线缴费，缴费流程需按 照现有停车场新流程进行优化35.手机APP缴费车主可以手机APP通过网银支付、支付宝支付、 财付通支付（微信）停车

20、费36.车牌号码缴费系统支持车主通过车牌号码进行停车缴费，含 自助缴费机、中央人工收费、出口岗亭收费、 手机移动缴费、手持机缴费37.模糊匹配系统支持进出场车辆车牌号码进行模糊匹配， 模糊的位数可以由客户根据实际情况进行设置38.车辆图片选择车主在进行缴费的时候，通过输入车牌号码，系统自动给出最佳匹配的车辆图片供车主确认选择，车辆图片排序方式应该智能化，如：完 全一致的给出一个结果，相似的车牌排在最前 面等39.银联卡缴费系统支持银联卡刷卡缴费（需支持银联POS）40.现金缴费系统支持车主现金缴费（含自助缴费机）41.优惠打折系统支持优惠券的打折，打折方式支持优惠金 额、优惠停车时长、优惠折扣

21、、优惠次数等42.出口收费自动匹配计费出口车牌识别成功之后，系统自动匹配车辆入 场记录进行停车计费，并在控制机显示屏上显 示信息43.模糊匹配系统支持进出场车辆车牌号码进行模糊匹配， 模糊的位数可以由客户根据实际情况进行设置44.人工匹配计费车辆出场无法识别时，通过人工手动输入车牌 号码，查询车辆入场记录进行自动匹配计费45.证件抓拍系统支持证件的抓拍，针对一些特殊免费车辆 的放行（如军警车辆等）46.优惠打折系统支持优惠券的打折，打折方式支持优惠金 额、优惠停车时长、优惠折扣、优惠次数等47.手动开闸放行当遇到特殊情况时，允许操作员通过软件进行 手动开闸，系统记录该次手动开闸的：开闸原 因、

22、时间、当班操作员、现场抓拍图片等信息 绑定的一条记录48.二次识别当车辆在出口识别不到车牌时，收费员可以通 过点击界面上的二次识别按钮，触发系统再次 对车辆进行识别，减少手动输入的繁杂程度49.收费显示车辆出场时，可以通过控制机显示屏看到自己 车辆的缴费金额50.语音播报系统能向车主播报语音，语音主要内容为车牌 号码、缴费金额以及欢迎语等51.数据统计分析收费金额统计查询系统报表支持对整个停车场的停车费缴费情况 进行统计，统计结果应包含收费汇总金额、收 费方式（现金、银联卡、移动支付等方式），统计方式支持按照时间、收费岗、出入口方式进 行分别分类查询统计。报表统计方式应为七一 个汇总数据统计+

23、列表数据统计方式（后向）52.手动开闸统计查询系统报表支持对整个停车场的手动开闸记录进 行统计，统计数据应包含开闸时间、当班操作 员、现场抓拍图片、开闸原因等字段。统计方 式支持按照时间、操作员、出入口等方式进行 分别分类查询统计。53.收费为零放行统计系统报表支持对整个停车场的收费为零的进出 记录进行统计，统计数据应包含时间、当班操 作员、现场抓拍图片、进出场时间、停车时长 等字段。统计方式支持按照时间、操作员、出 入口等方式进行分别分类查询统计。54.车流量查询系统报表支持对整个停车场的车流量进行统计 分析，统计显示方式应支持列表、柱状图、饼 状图展示。统计数据应分为单位时间段内的车 辆进

24、出数量。统计方式支持按照时间段、出入 口等方式来进行分类查询统计。55.车牌发行统计查询系统报表支持对发行的车牌号码进行查询统计 分析，统计显示方式应包含发行的总数量，发 行车牌列表。报表支持按照发行时间、车牌号 码、商铺名称进行报表的查询统计。56.用户资料查询系统支持用户（车主）资料的查询统计，可以 快速导出用户资料信息，资料信息包含车牌号 码在系统内的状态、有效期、权限等信息。57.优惠打折统计查询系统支持对系统内使用的打折优惠进行统计， 统计可以按照打折方式进行。58.移动支付统计查询系统报表支持移动支付的统计，便于对停车场 的移动支付数据进行分析。59.停车费对账系统报表支持系统收费

25、对账，统计方式支持按 照现金缴费、银联卡缴费、移动支付缴费的方 式进行分类统计60.系统对接 （选配）捷慧通平台对接系统支持与捷慧通智能管理平台进行对接，作 为捷慧通智能管理平台的前端子系统61.捷顺云支付平台系统支持与捷顺云支付平台的对接，用户可以 通过移动支付手段进行停车费的缴纳62.商超积分系统支持标准的商超积分系统对接SDK,对于每一个/、同的商超积分系统，积分系统调用本系统SDK完成积分系统的对接7、硬件设备、系统性能参数全天候车辆捕获率>99%全天候车牌识别正确率>98%输出信息1张或2张车辆大图（可设置）、车牌彩色小图、车牌二值 图、车牌颜色、车牌号码、附加信息文本等

26、可识别的车牌类型符合 “ GA36-1992”、“GA36.1-2001 ”、“GA36-2007” 标准的 民用车牌照和“ 2012式”军车牌照、“2012式"武警车牌照 的汉字、字母、数字、颜色等信息、内置控制机参数技术参数： 生产厂家：捷顺 设备型号：JSTZ1503（内置式控制器） 整机尺寸：LXW H=325mrK 270mm< 75mm 工作电压：AC220世 10% 50Hz/60Hz 额定功率：30W 与服务器通讯接口：RS485 与LED屏通讯接口：RS485 车辆检测输入接口 ：2路5V电平信号，高电平有效 通行介质：车牌号码 车流量：> 1500辆/

27、日 最大支持的控制机机号：127号 图像对比：2路/4路 语音提示：高保真女音原声 RFID接口： RS485,维根 42、高清一体式摄像机参数技术参数： 工作电压：AC 220世10% 整机功耗：W 20W 工作温度：-20 C+70C 工作湿度：20%90% (无凝结) 平均无故障时间：MTBF 30000 小时 平均修复时间：MTTRW 90 秒 机箱尺寸：123mm x 69mm x 69mm 重量：0.82KG技术指标： 单车牌识别时间：40ms 适应车速范围：040km/h 车牌定位率：99% 触发方式类型：视频、地感触发(车牌识别摄像机) 车辆检测率：99% 整体识别率：98%

28、输出图像分辨率： JPEG (1920 X 1080)图像格式、H.264(1080P/720P) , 1920 X 1080) CVBS(D1, 720X 576) 最大输出帧率：、 Jpeg流：25帧/秒；、H.264流：25 帧/秒；、双码流：12.5帧/秒；CVBS : 25帧/秒)。 车牌宽度：90-200像素 输出信息：1张或2张车辆大图(可设置)、车牌彩色小图、 车牌二值图、车牌颜色、车牌号码、附加信息文本等 车牌类型：可识别符合“ GA36-2007”标准的民用车牌照和12式军警车牌照与12式武警车牌照的汉字、字母、数字、 颜色等信息 设备接口： 1个控制接口 通讯接口 ： 1

29、00M/1000M自适应网口 传感器类型：背照式彩色CMO曲感器 光学尺寸：1/2英寸 有效像素：1920 X 1080 曝光时间：可编程设置，30 ds30ms,步进10 ds 增益范围：0.0048 dB ,步进0.3dB 帧率：25帧/秒 镜头接口： CS接口 输入输出信号：光电隔离的电网同步输入、抓拍输入、抓拍输出、数字道闸技术参数： 生产厂家：捷顺 产品型号：JSDZ0203 外形尺寸：LXWXH=367mm 282mm 1088mm 电源电压：AC220世10% 50Hz 闸杆中心高度：945mm 电机输入电压： DC36 V 电机功率：300W 杆型：直方杆/椭圆卞fw 6nl圆

30、卞fw 5m,椭圆防撞杆w 4m, 半隐形曲杆w 5m,栅栏杆I型 3m,栅栏杆II型w 4m 直方发光杆w 4m,椭圆发光杆w 4mo 闸杆起落时间：1.56秒可调。 使用环境温度：-25C +65C。 相对湿度：小于95%无凝露 运行噪音：小于70分贝 输入接口： +12V电平信号或脉宽100ms的脉冲信号，驱动 电流v 10mA 通信接口 ： RS-485 通信距离： 1200米 车辆防砸：采用“车辆检测”、“数字防砸”、“开优先”三重 防砸设计，预留红外对射保护接口 采用“直流无刷电机驱动控制”技术， 保障闸杆运行精确定 位，平稳、低噪音。 采用“工作温度控制”技术，为道闸提供过流、过

31、热、过压保护。 支持“防撞脱杆保护”，保障车辆、闸杆和道闸电机安全。 采用“三级防雷”设计（控制器光耦隔离防雷、 设备外接信 号/电源防雷和接地防雷），保障雷暴天气稳定运行。 采用“故障自检报警提示”技术，方使产品维护。 采用“无级调速”设计，保障道闸运行速度精确定位。 交通控制级（GT。：适用于购物中心、商业广场、机场、二级道路收费站、海口码头等车流量大、 快速通行的车辆通道 口。 制作工艺：采用2mm吉构钢板模具成型主体，汽车喷涂工艺（宝石蓝）（柠檬黄）I（琥珀橙）（琉璃金）表面处理，防腐蚀，防褪色，防脱落，易保养，表面质感细 腻、美观大方，历久弥新。8、设备安装、双摄像机模式单从效果方面考虑，采用此模式最优，但是相对单摄像机模式来说，双摄像机模式多采 用一个摄像机设备，同时多配置了一个地感，会增加部分成本。（入口双摄像机模式）（出口双摄像机模式）、单摄像机入场模式此模式本身存在捕获率的漏洞，需要考虑实际环境而定，部分车场因入场处地形、路况 限制，车辆入场时候的车速慢，且不易出现跟车情况，采用单摄像机识别模式也可满足此类 实际需要。（入口单摄像机模式）（出口单摄像机模式）、单/双摄像机混合模式很多情况下，我们会考虑入口配置为双摄像机模式，出口配置为单摄像机模式的方案， 因为考虑出口岗亭通常有保安值班，所以就算出场时没有识别和捕获到车辆车牌（出口处没 有识别到车牌的话不