重工国四自卸车培训技巧材料-14.1.7

1、CV技术中心霸龙重工国霸龙重工国自卸车自卸车培训培训材料材料2014.1.72二、重工国二、重工国规划产品介绍规划产品介绍三、重工国三、重工国产品特点介绍产品特点介绍目录目录四四、重工国重工国产品的外部标识产品的外部标识无无、重工国重工国 产品的电器设备产品的电器设备六六、用户常见的问题用户常见的问题七七、经济型驾驶霸龙建议经济型驾驶霸龙建议八八、上装改装注意事项上装改装注意事项3 COHCNOxPM烟度排放标准排放标准g/kmh COHC NOXPM 烟度 国4.51.180.61 国41.170.15 国2.10.6650.10.8国1.50.463.50.020.5国1.50.4620.

2、020.5国排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，较之国标准更加严格。发动机技术改进后处理技术后处理技术柴油发动机的排放是指发动机在工作过程中产柴油发动机的排放是指发动机在工作过程中产生的有害气体，主要有生的有害气体，主要有CH（碳氢化合物）、（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、（氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）、（微粒，碳烟）、CO（一氧化碳）为主。（一氧化碳）为主。国国3靠提高发动机喷油压力，提高燃料的燃烧充靠提高发动机喷油压力，提高燃料的燃烧充分性，可以降低多数有害气体的排放水平。但分性，可以降低多数有害气体的排放水平。但是高温、高压易导致是高温、高压易导致NOx（氮氧化物）排放物（

3、氮氧化物）排放物的提升，国的提升，国4需引入需引入发动机机外净化技术发动机机外净化技术。使用排气后处理技术后处理技术来控制排放。国际上，绝大部分发动机制造商在改进欧发动机的基础上，再加上SCR或EGR+DOC+DPF等后处理系统来实现的。车辆在行驶过程中产生的危害！解决解决措施措施排放升级( (一一) )、国、国实施的背景及技术原理实施的背景及技术原理4 从主流汽车厂家国产品及国内商用车企业国产品准备情况来看，实现国有两类：即：电控+SCR、电控+EGR+POC，主流技术路线是电控+SCR。 电控共轨+SCR应用比较普及，电控+EGR+POC主要是解放大柴道依茨发动机上采用； 目前霸龙重工在国

4、产品上采用电控+SCR技术； 电控+SCR技术是通过使用选择性催化还原(SCR)技术，利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理；( (二二) )、国、国主流技术路线主流技术路线51 1、国、国国国正常外特性正常外特性扭矩限制后外特性扭矩限制后外特性排放排放国一国一国二国二国国国国典型特征发动机带增压器增加中冷器电控发动机（EGR是特殊产品）电控（必须）+后处理（必须）+0BD诊断（必须）SCRSCR技术必须定期添加尿素，技术必须定期添加尿素，如果不加的话OBD就会报警，超过2小时还不加OBD就会限制发动机的输出功率，也就是车跑不动或很慢，更长时间不加OBD就会锁死发动机( (三三) )、国、国与

5、国与国发动机主要差别发动机主要差别扭矩限制后发动机特性6SCR是Selective Catalytic Reduction的缩写，即选择性催化还原转化器。SCR是用来降低发动机尾气中的NOx（氮氧化物）的，使车辆满足更高的排放法规要求。 车用尿素溶液存放于专门储存罐，用压缩空气将尿素溶液喷洒向热的发动机尾气（约200-500），气化后产生还原效率高的氨气，氨气与尾气的NOx 在SCR 催化器中反应，转化为无害的水蒸汽和N2，同时吸收有害的烟气颗粒。尿素罐尿素隔膜泵压缩空气供应涡轮增压器排气尿素喷射温度传感器SCR 砖尾管分解区域尿素加料器氮氧化物传感器2007N2 + H2O用量约为燃油的2-

6、7%J1939通信 ECM空气电磁阀尿素温度、液位温度传感器J1939通信SCR即选择性催化还原系统，将尿素溶液喷射到排气管内，尿素高温分解为氨气NH3和二氧化碳，其中氨气与氮氧化物NOx发生反应，将其还原为氮气和水。( (四四) )、后处理系统（、后处理系统（SCR)SCR)介绍介绍 霸龙重工的尿素罐是45L,柴油箱是350L,尿素相对柴油的消耗率经验值约是2%-7%，即45L尿素约对应650L柴油。 尿素消耗率与很多因素有关，是一个范围值。有些用户对比别人的车说尿素消耗率不同，就认为车辆有问题，是不正确的。7( (五五) )、 潍柴潍柴WP10/WP12/ WP10/WP12/ 玉柴玉柴Y

7、C6MKYC6MK机的机的SCRSCR系统结构系统结构8二、重工国二、重工国规划产品介绍规划产品介绍重工2014年价格表车型有共33款配置： 一、6X4渣土车、工程、砂石料运输系列序号序号车型代码车型代码1 13M5W131D36W0A2 23M5W131D38W0A3 33M5W131D40W0A4 43M5YM32D38W0A5 53M5YM32D40W0A6 63M5W133D36W0A7 73M5W133D38W0A8 83M5W133D40W1A9 93M5YM35D38W0A10103M5YM35D40W0A二、6X4复合型公路运输系列序号序号车型代码车型代码1 13M5W133D

8、45W0A2 23M5YM35D45W0A3 33M5W133D48W0A三、8X4复合轻量化公路运输系列序号序号车型代码车型代码1 13M3YA27F28E1A2 23M3YA27F30E1A3 33M3YA27F35E1A4 43M5YA27F35E1A5 53M5W131F35F0A6 63M5YM32F35F0A7 73M5CL31F35F0A8 83M5W131F39F0A9 93M5YM32F39F0A四、8X4重型公路运输系列序号序号车型代码车型代码1 13M5W133F30W0A2 23M5W133F39F0A3 33M5YM35F39F0A4 43M5YM35F42F0A5

9、53M5W133F39W0A6 63M5YM35F39W0A7 73M5W133F42W0A8 83M5YM35F42W0A9 93M5W133F46W0A10103M5W237F42W0A11113M5YM38F42W0A9一、重工国一、重工国产品底盘布置介绍：产品底盘布置介绍： 国国底盘由于多了后处理系统，占用较多的布置空间，因此国底盘由于多了后处理系统，占用较多的布置空间，因此国车车底盘的布置要比国底盘的布置要比国车紧凑。车紧凑。 1 1、6X46X4工程车底盘布置介绍：工程车底盘布置介绍：SCRSCR箱箱45L尿素罐350L油箱电瓶框贮气筒模块备胎位置贮气筒三、重工国三、重工国产品特点

10、介绍产品特点介绍亮点： 、6X4自卸车底盘布置紧凑，延续了国3底盘的风格，预留了备胎布置空间，是其他竞品所没有。 、 匹配45L尿素罐，可以足够用完不少于650L燃油。贮气筒102、8X4-375/385马力底盘（轴距1800+4260+1350)布置介绍：SCRSCR箱箱45L尿素罐350L油箱单独电瓶框模块右侧预留改装气压式淋水箱的空间亮点： 、该底盘布置充分考虑了云贵地区加装气压式淋水箱的空间需求。 、冷却系统优化，配随动护风圈，提高了车辆在云贵高原地区的适应性。贮气筒三、重工国三、重工国产品特点介绍产品特点介绍11三、重工国三、重工国产品特点介绍产品特点介绍二、重工国底盘配置的主要亮点

11、1、国发动机全面动力升级、匹配更合理 （1）6X4工程车： 发动机升级到潍柴WP10.310、 WP10.336，玉柴YC6MK320、 YC6MK350， 其中336-350PS采用1900转的低速大扭矩发动机，匹配5.26/4.769的后桥速比，可获得更好的动力性和燃油经济性。 （2) 8X4复合轻量化车： 发动机升级到YC6A270、WP10.310、YC6MK320、 WP10.336、 YC6MK350 ，其中310-350PS 采用1900转的低速大扭矩发动机, 匹配超速档变速箱+小速比后桥，可获得更好的动力性和燃油经济性。 （3) 8X4重型车： 发动机升级到潍柴WP10.336

12、、 WP12.375，玉柴YC6MK350、YC6M385。 全部采用1900转的低速大扭矩发动机，霸龙300轮减后桥匹配12档箱+5.26/4.769的后桥速比，457铸钢后桥匹配12档超速档变速箱+5.26/4.769的后桥速比，可获得更好的动力性和燃油经济性。 12 5、8X4轻量化车（配YC6A270-46)同时推出配M3、M5驾驶室产品，满足不同区域用户的需求。6、375/385马力的重型8X4车冷却系统优化，配随动护风圈，提高了车辆在云贵高原地区的适应性。7、 375/385马力的重型8X4车底盘布置充分考虑了云贵地区加装气压式淋水箱的空间需求。2、玉柴YC6M系列升级为YC6MK

13、系列，整体式缸盖，排量加大(10.338L)，可靠性更好，动力更强，油耗更低。8、其余重工底盘2013年常态改进项目略。3、全系列发动机标省油多态开关，分空载、标载、重载三档，达到最佳的节油效果。三、重工国三、重工国产品特点介绍产品特点介绍4、取消了原国斯太尔铸钢桥产品，轮边减速铸钢后桥全部升级为霸龙300铸钢后桥，极大提高了重型自卸车后桥的可靠性。13霸龙国霸龙国产品的外部标识产品的外部标识车辆铭牌位置车辆铭牌位置车辆车辆VINVIN码位置码位置机械式电源机械式电源总开关位置总开关位置14 1 1、仪表：、仪表：霸龙国霸龙国产品的电器设备产品的电器设备尿素消耗晶示屏，尿素消耗晶示屏，可选可选

14、LCDLCD屏屏 相对于国的仪表，国的仪表主要增加了尿素液消耗显示屏，如下图：燃料燃料表表水温水温表表双针气压表，上指针（红色）前双针气压表，上指针（红色）前桥，下指针（白色）后桥桥，下指针（白色）后桥车速表车速表转速表转速表里程表里程表指示与报警灯指示与报警灯可选装可选装LCDLCD仪表，屏仪表，屏幕显示尿素消耗数幕显示尿素消耗数据、瞬时油耗、累据、瞬时油耗、累计油耗等数据计油耗等数据标配普通仪标配普通仪表，屏幕显表，屏幕显示尿素消耗示尿素消耗数据数据15 信号灯增加了后处理相关的故障指示灯，即法规要求的信号灯增加了后处理相关的故障指示灯，即法规要求的MIMI灯灯：2 2、国、国底盘电器增加

15、多个国底盘电器增加多个国机用的传感器等机用的传感器等( (详见介绍详见介绍SCRSCR资料页）。资料页）。霸龙国霸龙国产品的电器设备产品的电器设备16 3 3、翘板开关、翘板开关霸龙国霸龙国产品的电器设备产品的电器设备17 4 4、组合开关、组合开关霸龙国霸龙国产品的电器设备产品的电器设备18 汽车行驶记录仪汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。实现数据输出的数字式电子记录装置。收音

16、机、收音机、CDCD机等机等 5 5、收音机、行驶记录仪、收音机、行驶记录仪 收音机、行驶记录仪（选装件）收音机、行驶记录仪（选装件） 在司机座前方顶上的高架箱内。在司机座前方顶上的高架箱内。预留位置装预留位置装行驶记行驶记录仪等录仪等 行驶记录仪行驶记录仪 示范图片示范图片 霸龙国霸龙国产品的电器设备产品的电器设备19 （一）、国（一）、国能否不加尿素？能否不加尿素？ 不可以，SCR采用尿素水溶液作为还原剂，尿素在高温下分解成成NH3和CO2 ，产生的NH3作为还原剂，将废气中的NOx还原成N2的过程。SCR： Selective Catalytic Reduction尿素水解为氨气：（尿素

17、喷射系统）尿素水解为氨气：（尿素喷射系统）(NH2)2CO + H2O 2NH3 + CO2 SCR后处理反应：（后处理反应：（SCR催化转化器）催化转化器）NO + NO2 + 2NH3 2N2 + 3H2O4NO + O2 + 4NH3 4N2 + 6H2O2NO2 + O2 + 4NH3 3N2 + 6H2O用户常见问题用户常见问题 保证车辆用于减少排放污染的反应剂(尿素)的及时添加和正常使用是使用者的责任和义务。20（二）、国（二）、国车辆在什么时候加尿素？车辆在什么时候加尿素？ SCR系统所使用的是32.5%的尿素水溶液，国系统，用量相当于燃油消耗量的2% -7%， 一般油箱与尿素箱

18、都成比例，燃油消耗完加油时需要加尿素。另汽车仪表盘中间的尿素液位报警灯点亮时也需加尿素。 霸龙重工匹配45L尿素罐，可以足够用完不少于650L燃油。 尿素液位过低尿素液位过低报警灯报警灯（黄色）（黄色）用户常见问题用户常见问题 如果发动机排放控制系统不能正常工作，故障指示器将激活，提示驾驶员车辆出现问题，并且车辆的操作性能也会降低。21（三）、国（三）、国排放对用户的影响？排放对用户的影响？1、首先体现在购车成本上，实施国排放必须增加后处理系统，底盘价格相对国机增加约3 .5 4万元左右。2、国柴油使用成本上，国柴油含硫量大幅度降低，每升国柴油比国柴油大约贵0.2-0.5元不等（各地区不同），

19、目前已有部分地区开始供应国柴油。 3、增加OBD系统（用于控制车辆排放的一种在线监测诊断系统），它能够检测到影响车辆排放的故障的发生并通过存储相关的故障代码指示故障可能发生的区域及原因。对于车辆故障很快找到原因并处理。4、国重卡综合性能得到进一步提升，共轨机动力更强劲，燃油经济性更优。用户常见问题用户常见问题22（四）、霸龙（四）、霸龙重工国国技术成熟吗？技术成熟吗？ 2010年开始，我公司便开始潍柴/玉柴国产品的开发工作，截至2013年下半年，我公司已完成了潍柴/玉柴国主销车型的设计开发、试制、试验及样车试销、 生产准备及小批量验证， 目前已能满足市场的批量需求，霸龙重工国产品技术成熟，具备

20、批量上市的条件。用户常见问题用户常见问题23（五）、霸龙重工的省油开关如何使用呢？（五）、霸龙重工的省油开关如何使用呢？ 霸龙重工国霸龙重工国 产品标配省油开关，产品标配省油开关，分为空载、中载、重载三档。省油开关分为空载、中载、重载三档。省油开关装在方向盘右侧的仪表台上。装在方向盘右侧的仪表台上。 发动机的扭矩特性按照空载档、中发动机的扭矩特性按照空载档、中载档、重载档逐级增加，空载档在空车载档、重载档逐级增加，空载档在空车时使用，中载档在标载时使用，重载档时使用，中载档在标载时使用，重载档在重载时使用。在重载时使用。 使用原则：如果空载档够用，就不要用中载档或重载档；使用原则：如果空载档够

21、用，就不要用中载档或重载档；如果中载档够用，就不要用重载档。如果中载档够用，就不要用重载档。 使用省油开关，可以达到较好的省油效果。使用省油开关，可以达到较好的省油效果。用户常见问题用户常见问题24（六）、霸龙重工的发动机缸内制动如何使用？（六）、霸龙重工的发动机缸内制动如何使用？ 霸龙重工国霸龙重工国 潍柴机产品标配缸内制动潍柴机产品标配缸内制动WEVBWEVB。 1 1、 的原理介绍的原理介绍: : 用户常见问题用户常见问题25（六）、霸龙重工的发动机缸内制动如何使用？（六）、霸龙重工的发动机缸内制动如何使用？ 2 2、的试验效果介绍的试验效果介绍: : 试验结论：在发动机转速不超过试验结

22、论：在发动机转速不超过2400r/min2400r/min前提下，发前提下，发动机转速越高，发动机制动功率越大。动机转速越高，发动机制动功率越大。 用户常见问题用户常见问题26 3 3、的使用说明的使用说明 3.1 3.1、潍柴机、潍柴机WEVBWEVB制动系统适用于车辆下长坡和湿滑路面行驶制动系统适用于车辆下长坡和湿滑路面行驶时使用。时使用。WEVBWEVB制动效果最佳的发动机转速范围为制动效果最佳的发动机转速范围为1700-2400r/min .1700-2400r/min .转速转速超过超过2400r/min2400r/min时，不能开启使用时，不能开启使用WEVBWEVB。 3.2 3

23、.2、将组合开关向前拨一个档位（方向盘右下侧将组合开关向前拨一个档位（方向盘右下侧),),排气制动即开启，排气制动即开启，车辆产生制动效果车辆产生制动效果；将组合开关回拨到初始位置时，排气制动解除。将组合开关回拨到初始位置时，排气制动解除。 3.3 3.3、下坡过程中排气制动的操作方法：、下坡过程中排气制动的操作方法： （1) 1) 请按下列请按下列3 3点选择低档位下坡：点选择低档位下坡： 当下坡车速希望控制在当下坡车速希望控制在202030km/h30km/h时，九档变速箱挂时，九档变速箱挂4 4档，十档变速档，十档变速箱挂箱挂5 5档、十二档变速箱挂档、十二档变速箱挂6 6档。档。 当下

24、坡车速希望控制在当下坡车速希望控制在303040km/h40km/h时，九档变速箱挂时，九档变速箱挂5 5档，十档变速档，十档变速箱挂箱挂6 6档、十二档变速箱挂档、十二档变速箱挂7 7档。档。 当下坡车速希望控制在当下坡车速希望控制在101020km/h20km/h时，九档变速箱挂时，九档变速箱挂3 3档，十档变速档，十档变速箱挂箱挂4 4档、十二档变速箱挂档、十二档变速箱挂5 5档。档。 用户常见问题用户常见问题27 2 2）下坡过程中感觉车速过快时，）下坡过程中感觉车速过快时，将组合开关向前拨一个档位（将组合开关向前拨一个档位（方向盘右下侧），排气制动即开启，车辆产生制动效果方向盘右下侧

25、），排气制动即开启，车辆产生制动效果。若发动机。若发动机转速越来越高，转速越来越高，超过最高许可转速超过最高许可转速2400 r/min2400 r/min（说明排气制动不足（说明排气制动不足以稳定车速），需同时踩脚制动降低车速。以稳定车速），需同时踩脚制动降低车速。 如果发动机转速过高，会导致出现飞车事故，车辆失控，这是极如果发动机转速过高，会导致出现飞车事故，车辆失控，这是极其危险的。如果超过发动机最高许可转速，发动机会自动熄火，进其危险的。如果超过发动机最高许可转速，发动机会自动熄火，进入自保护状态，并且需将整车电源总开关关掉再打开才能重启动。入自保护状态，并且需将整车电源总开关关掉再打

26、开才能重启动。发动机熄火后，只要不挂空挡，发动机仍会被整车倒拖运转，转向发动机熄火后，只要不挂空挡，发动机仍会被整车倒拖运转，转向助力效果仍然有效，此时要通过使用主刹（脚制动）来降低车速。助力效果仍然有效，此时要通过使用主刹（脚制动）来降低车速。 （3 3）当使用排气制动过程中，感觉车速降得过低时，可）当使用排气制动过程中，感觉车速降得过低时，可回拨开关回拨开关解除排气制动，如车速再上来，再向前拨组合开关启用排气制动，解除排气制动，如车速再上来，再向前拨组合开关启用排气制动，可以多次反复操作。可以多次反复操作。 （4 4）如遇紧急情况，请立即使用主刹（脚制动）来降低车速。）如遇紧急情况，请立即

27、使用主刹（脚制动）来降低车速。 （5 5）注意）注意下坡过程中，绝不允许挂空档行驶。下坡过程中，绝不允许挂空档行驶。 （6 6）若车速超出）若车速超出40km/h40km/h下坡，请使用主刹（脚制动）来降低车速下坡，请使用主刹（脚制动）来降低车速，不能使用排气制动，因为此时排气制动效果差。，不能使用排气制动，因为此时排气制动效果差。用户常见问题用户常见问题28 发动机的转速控制在经济转速区间，可以发动机的转速控制在经济转速区间，可以获得最佳的动力和良好的油耗经济性。获得最佳的动力和良好的油耗经济性。 重工发动机的经济转速区间见右表所示：重工发动机的经济转速区间见右表所示： 经济转速区间经济转速

28、区间发动机型号发动机型号经济转速区间经济转速区间WP10.310E41WP10.310E411300-17001300-1700WP10.310E40WP10.310E401300-17001300-1700WP10.336E40WP10.336E401380-17001380-1700WP12.375E40WP12.375E401100-15501100-1550YC6A270-46YC6A270-461300-17001300-1700YC6MK320-42YC6MK320-421150-16501150-1650YC6MK320-40YC6MK320-401150-16501150-16

29、50YC6MK350-40YC6MK350-401150-16501150-1650YC6MK385-40YC6MK385-401150-16501150-1650ISL9.5-315E40A ISL9.5-315E40A 1100-16501100-1650七、经济型驾驶霸龙建议七、经济型驾驶霸龙建议1 1、发动机经济转速、发动机经济转速29 因为机械泵发动机是通过提高发动机因为机械泵发动机是通过提高发动机转速来提高喷油压力从而提升动力，而共转速来提高喷油压力从而提升动力，而共轨机的喷油压力是相对稳定的，与发动机轨机的喷油压力是相对稳定的，与发动机转速无关。转速无关。 正确的操作方式是上坡时

30、把发动机转正确的操作方式是上坡时把发动机转速控制在发动机的经济转速区间，速控制在发动机的经济转速区间， 就可以就可以获得更大的爬坡力。获得更大的爬坡力。 如果此时猛踩油门，如果此时猛踩油门，或者将转速提升到或者将转速提升到20002000转以上，转以上， 输出扭矩输出扭矩下降，导致爬坡力下降，油耗反而增加。下降，导致爬坡力下降，油耗反而增加。 七、经济型驾驶霸龙建议七、经济型驾驶霸龙建议2 2、比机械泵相比，为什么共轨机爬坡时感到动力不足？、比机械泵相比，为什么共轨机爬坡时感到动力不足？ 30 3 3、加档时机：、加档时机： 4 4、减档时机：、减档时机： 5 5、平路行驶，、平路行驶， 尽量

31、减少换挡尽量减少换挡 七、经济型驾驶霸龙建议七、经济型驾驶霸龙建议31 6 6、常见的错误驾驶习惯：、常见的错误驾驶习惯： 七、经济型驾驶霸龙建议七、经济型驾驶霸龙建议32七、经济型驾驶霸龙建议七、经济型驾驶霸龙建议33七、经济型驾驶霸龙建议七、经济型驾驶霸龙建议34 （一）、柳汽自卸车改装规范目前有（一）、柳汽自卸车改装规范目前有2 2个技术文件，一个技术文件，一个是个是上装技术条件上装技术条件，这是对自卸车底盘改装的基本，这是对自卸车底盘改装的基本技术要求；另一个是技术要求；另一个是霸龙重型霸龙重型6X46X4系列自卸车底盘改装系列自卸车底盘改装手册手册，这是从整车角度，介绍霸龙，这是从整

32、车角度，介绍霸龙6X46X4自卸车底盘的布自卸车底盘的布置，改装注意事项等。置，改装注意事项等。 霸龙重型霸龙重型6X46X4系列自卸车底盘改装手册系列自卸车底盘改装手册是电子版，是电子版，在陈飞舟部长那里，还没有的可以向陈部长要。在陈飞舟部长那里，还没有的可以向陈部长要。八、上装改装注意事项八、上装改装注意事项35 （二）（二） 、改装注意事项：、改装注意事项： 八、上装改装注意事项八、上装改装注意事项1 1、车箱重心布置要合理，前后桥轴荷分配要合理，避免前、车箱重心布置要合理，前后桥轴荷分配要合理，避免前桥或后桥轴荷过大。桥或后桥轴荷过大。 6X46X4车，车，L1/LL1/L推荐值为推荐值为10%10% 8X48X4车，车，L1/LL1/L推荐值为推荐值为20%20% 36八、上装改装注意事项八、上装改装注意事项2 2、车箱布置要紧凑，避免后悬过长。、车箱布置要紧凑，避免后悬过长。 案例案例1 1：该车的车箱前端距离驾驶室后围太运，：该车的车箱前端距离驾驶室后围太运，后悬太长，车箱重心分配不合理后悬太长，车箱重心分配不合理案例案例2 2：布置紧凑范例，外置式前顶缸，车箱前板：布置紧凑