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1、记录表01 施工技术交底记录承包单位: 西部中大建设集团有限公司 合同段:总承包部第四分部监理单位: 广西桂通工程咨询有限公司 编 号: 工程名称路基工程桩号及部位K52+000-K85+000图名(号)交底内容:一、 施工准备1、 各冲击压实段已确定,试验段也已划定。K52+000-K85+000段,有一部分是地下水埋深2.55米,进行200米冲击压实试验段,根据效果再考虑是否对该段进行全面处理。K52+000-K85+000段,有一部分是地下水埋深59米,进行冲击压实试验,确定施工工艺和各项指标的关系。2、 进场机械应做好维修保养,保证机器正常运转,施工人员做好现场调查及必要的岗前培训。3
2、、 各项土工试验已开始进行。二、 施工方法1、 将路基基底范围内杂物清除,然后用推土机粗平。2、 检查原地面以下50厘米处的含水量和020厘米处的压实度,土体含水量控制在最佳含水量的±2%,若含水量不符要求,需做晾晒或洒水处理。3、 冲击压实施工机械采用铁道部第二十工程局机械厂制造的YCT-20型冲击压路机,自重12吨。两个冲击轮为三瓣式凹凸轮,轮胎式牵引。4、 冲击压实时,压实机的行进速度应控制在1012Km/h左右,从路基一侧向另一侧转圈冲碾。冲碾顺序应符合“先两边,后中间”的次序,以轮迹重叠1/2铺盖整个基底表面为冲碾一遍,共冲碾20遍。5、 冲击压实过程中,如果轮迹过深而影响压实机的行进速度,可用推土机平整后继续冲击压实。若冲击碾压过程中基底表面扬尘,用洒水机适量洒水后继续冲碾。6、 碾压达到规定遍数后人工配合机械整修,并用振动或静碾压路机碾压12遍,达到验收标准。7、 冲击碾压完毕后,检测基底压实度,压实度为93。如果压实
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