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1、液压系统速度换接回路榆次液压小妹2009年05月06日 星期三 15:35（1）速度换接回路的功用是，使执行元件在一个工作循环中，从一种运动速度变换到另一种运动速度。（2）快速与慢速的换接回路左图所示为用行程阀的快慢速换接回路。在图示状态下，活塞快进，当活塞杆上的挡块压下行程阀6时，缸右腔油液经节流阀5流回油箱，活塞转为慢速工进；当换向阀2左位接入回路时，活塞快速返回。此回路的优点是速度换接过程比较平稳，换接点的位置精度高；缺点是行程阀的安装位置不能任意布置。若将行程阀改为电磁阀，通过挡块压下电气行程开关来操纵，则其平稳性和换接精度均不如行程阀好。（3）两种不同慢速的换接回路右图a中两调速阀并

2、联，由换向阀C换接，两调速阀各自独立调节流量，互不影响；但一个调速阀工作时，另一个调速阀无油通过，其减压阀居最大开口位置，速度换接时大量油液通过该处使执行元件突然向前冲。因此，它不宜用于"在加工过程中实现速度换接"，只能用于速度预选场合。图b中两调速阀串联，且调速阀B的流量调得比A小，从而实现两种慢速的换接。此回路的速度换接平稳性好。液压系统的保压回路方式榆次液压小妹2009年05月06日 星期三 15:41利用蓄能器保压的回路：如图a所示的回路，当主换向阀在左位工作时，液压缸前进压紧工件，进油路压力升高至调定值，压力继电器发讯使二通阀通电，泵即卸荷，单向阀自动关闭，液压缸

3、则由蓄能器保压。蓄能器压力不足时，压力继电器复位使泵重新工作。保压时间的长短取决于蓄能器的容量，调节压力继电器的通断区间即可调节缸中压力的最大值和最小值。图b所示为多缸系统一缸保压回路，进给缸快进时，泵压下降，但单向阀3关闭，把夹紧油路和进给油路隔开。蓄能器4用来给夹紧缸保压并补充泄漏，压力继电器5的作用是夹紧缸压力达到预定值时发出讯号，使进给缸动作。用泵保压的回路：当系统压力较低时，低压大泵1和高压小泵2同时向系统供油，当系统压力升高到卸荷阀4的调定压力时，泵1卸荷。此时高压小泵2使系统压力保持为溢流阀3的调定值。泵2的流量只需略高于系统的泄漏量，以减少系统发热。也可采用限压式变量泵来保压，它在保压期间仅输出少量足以补偿系统泄漏的油液，效率较高。用液控单向阀保压的回路：如图所示为采用液控单向阀和电接触式压力表的自动补油式保压回路，当1YA得电时，换向阀右位接入回路，缸上腔压力升至电接触式压力表上触点调定的压力值时，上触点接通，1YA失电，换向阀切换成中位，泵卸荷，液压缸由液控单向阀保压。当缸上腔压力下降至下触点调

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