XL-00ZD-00235KV集电线路特殊施工技术方案资料

1、施工技术方案（措施）编 号：DFFD-005-皿-JD-001项目名称：35KV集电线路特殊施工技术方案编制单位： 葛洲坝集团第五工程公司山阴织女泉风电工程项目部编写日期200年月日审核日期200年月日批准日期200年月日发放号码:施工技术措施审批表审 核 意 见会签 意 见工程质量部门：安全部门：其它部门：批准意见编号：DFFD-005-川 -JD-00135KV集电线路特殊施工技术方案目录1、安全工器具的使用、危险点及预控措施2、起重工具的使用、危险点及预控措施3、基础工程、危险点及预控措施4、线路工程、危险点及预控措施为全面完成风电场 35KV集电线路工程施工任务， 确保安全管理目标，根

2、据现场实际情况，特制定危险点及预控措施。一、安全工器具使用危险点及预控措施（一）、安全帽的使用危险点及预控措施1、进入施工现场必须戴好合格的安全帽；2、合格的安全帽符合下列要求：1）属于有生产许可证的厂家生产的合格产品，并经过安全技术检验，贴有安检标志；2）组件完好（包括：帽箍、顶村、后箍、下颚带等）3）帽舌伸出的长度为10-50mm倾斜度在30度-50度；4）顶部缓冲空间在20-50mm外观检查无裂痕。（二）、安全带使用危险点及预控措施1 、登高作业必须按要求系好安全带；2、后箍的安全带符合下列要求：1 ）组件完整，无短缺、无破损；2 ）绳索、编制带无脆裂、断股或扭结；3）皮革配件完好、无伤

3、残；4）金属配件无裂纹、焊接无缺陷、无严重锈蚀；5）挂钩的钩舌口平整不错位，保险装置完整可靠；6）活梁卡子的活梁灵活，边面滚花良好，与边框间距符合要求；7）钉无明显偏位，边面平整；8）定期检查合格，有记录，未超期使用。三）、工作服、绝缘鞋危险点及预控措施1、进入施工现场必须着装整齐；2、登高作业必须穿绝缘鞋。（四）、脚扣使用危险点及预控措施1、正确使用脚扣；2、合格的脚扣符合下列要求：1）金属母材及焊缝无任何裂纹及可目测到变形；2）橡胶防滑条（套）完好、无破损；3）皮带完好，无霉变、裂缝或严重变形；4）定期检查并有记录；5）小抓连接牢固，活动灵活。（五）、接地线的使用危险点及预控措施1、按规定

4、要求装、拆接地线；2、合格的接地线符合下列要求：1）属于经国家检测中心试验鉴定的合格产品；2）有统一清晰的编号；3）有试验的合格标签和试验记录，未超过有效期使用；4）绝缘部分表面无裂纹、破损或污渍；5）携带型短路接地线导线，线卡及导线护套符合标准要求，固定螺丝无松动 现象；6）携带型短路接地线的编号应明显，并注定使用的电压等级；7）携带型短路接地线的保管应对号入座；8）现场放置的工器具中不应该有报废品。（六）、验电器使用危险点及预控措施1、按规程要求使用验电器；2、合格的验电器符合下列要求：1）经过国家检测中心试验鉴定的合格产品；2）有统一、清晰的编号；3）有试验合格标签和试验记录，未超过有效

5、期使用；4）绝缘部分的表面无裂痕、线卡及导线护套符合标准要求，固定螺丝无松动 现象；5）短路接地线的编号应明显，并注明使用的电压等级；6）短路接地线的保管应对号入座；7）现场放置的工器具中不应该有报废品；8）验电器的自检功能正常。二、安全工器具的使用危险点及预控措施（一）钢丝绳使用危险点及预控措施1、钢丝绳无扭结、无灼伤或明显散股、无严重磨损、锈蚀、无断股、断丝数 不超过标准；2、定期检查和拉力试验；3、使用中的钢丝绳禁止与电焊机的导线或其它电线相接触；4、通过滑轮或卷筒的钢丝绳不得有接头；5、采用编结的方法连接时，编结长度符合规程规定，双头绳索结合段不应小于钢丝绳直径的20倍，最短不小于30

6、cm并试验合格；6、 用卡子固定的钢丝绳（绳端） ，卡子数符合规程规定，并不得少于 3 个， 连接片应压在长绳侧；7、电动葫芦若采取双钢丝绳起吊，固定在卷筒护套上的一端，采取楔铁固定时，应使用生产厂家专用楔铁；8、在各式起重机卷筒上固定的钢丝绳，当吊钩在最低位子时，卷筒上最少应 有 5 圈；9、该报废的钢丝绳要报废。（二）滑轮及滑轮组使用危险点及预控措施1、滑轮直径与钢丝绳直径匹配；2、滑轮组轴不得弯曲、变形3、轮槽直径应为绳径的1.07101倍，轮缘不得有裂纹，无严重磨损。（三）卷筒的使用危险点及预控措施1 、卷筒的直径应不小于钢丝绳直径的 20 倍，卷筒的固定不得随意改动，不 得有裂痕；2

7、、筒臂厚度磨损不得超过原臂厚的 20%。（四）电动卷扬机使用危险点及预控措施1、有统一、清晰的编号；2、 起升限位器动作灵敏可靠，上级限位置距离卷筒 50cm3、制动器及控制系统功能可靠，动作灵敏；4、按扭连锁装置功能可靠（即同时按相反按钮，按钮失败）5、轨道上的制档器完好；6、电气设备有可靠的保护接地（零） ；7、卷扬机固定牢固，钢丝绳与其它物体无明显摩擦痕迹；8、电动葫芦的盘绳器齐全、有效；9、定期机械检验合格、记录齐全，未超期使用。基础施工前，对施工人员进行安全技术交底，没进行安全技术交底的，施工人员有权拒绝施工 三、基础工程危险点及预控措施（一）基础坑开挖危险点及预控措施1、二人或两人

8、以上同时作业时不得面对面作业；2、土质松软、流沙坑时，派专人安全监护，随时检查坑边是否有裂纹现象；3、土质不符合要求，不允许掏挖施工，为防止掏挖施工时塌方，必须使用沉 降式挡土模板；4、基坑开挖，支模找正或混凝土浇筑时，应将基面上浮石、土块清除掉，避 免施工时活土块、石头掉下砸伤施工人员。（二）模板堆放危险点及预控措施1、板上堆料要均匀，且上面堆料和施工荷载不能超过设计要求；2、模板存放要整齐，且不能过高，地面要平整夯实，最下面要支垫模棱及其 它防倾倒措施。（三）推车下料危险点及预控措施1、模板上运输混凝土必须铺走道垫板并要平稳牢固；2、作业面孔洞及临边要采取有效防护措施，垂直作业，要设上下隔

9、离措施；3、上料时不允许在跳板边翻车下料；4、上料时必须经下料漏斗溜下，下料时坑上、坑下密切配合。四、线路工程危险点及预控措施（一）杆塔组立危险点及预控措施1、立、撤杆要设专人统一指挥，开工前，讲明施工方法及信号，工作人员要 明确分工，密切配合，服从指挥，在居民区或道路上立、撤杆时，应设专 人看守；2、立、撤杆要使用合格的起重设备，严禁过载使用；3、立杆过程中，杆坑内严禁有人工作，除指挥人员外，其他人员必须远离杆 下的 1.2 倍，杆长距离除外；4、立杆及休整杆坑时，应有防止杆身滚动，倾斜的措施，如采用叉杆和拉绳 控制等；5、使用吊车立、撤杆时，钢丝绳套应吊在杆的适应位置，以防止电杆突然倾 倒

10、，吊车臂下方禁止有人逗留；6、起吊时应有专人指挥， 信号畅通明确， 牵引设备要有专人负责， 徐徐起吊， 塔材片没有到位时，作业人员不得用手去抓，要使用牵引绳调整位置或角 度；7、杆塔起立离地后，应对各吃力点处做一次全面检查，却无问题，在继续起 立，起立 60 度后，应减缓速度，注意各侧拉绳；8、杆、塔起吊过程中，以及杆塔没有牢固固定时，不准攀登杆塔作业；9、已经立起的电杆， 只有在赶基回填夯实完全牢固后， 方可撤去叉杆及拉线；10、按规定做好地锚和拉线；11、采取内外拉线抱杆组塔，升降抱杆时，塔下不得有人，塔上人员应站在 安全的位置上，时刻注意抱杆受力和吊件相碰情况，栢果拉线的位置和 起吊钢丝

11、绳的规格应符合技术交底的要求，要防止提升抱杆时抱杆失衡；12、内拉线组拆塔必须控制好上、下腰环，拉线应固定在牢固的主材上，采 用单吊法时，抱杆应有一定角度，双吊时抱杆必须直立，提升抱杆时， 必须将塔材基本组装完毕，凡是能装上的辅助塔材，都必须装上；13、使用电动卷扬机时，应进行空车运转试验，在牵引和受力过程中，滚动上的钢丝绳应至少保留 5 圈，在卷扬机完全停稳后，方可改变滚筒的转动 方向，放松牵引绳时，不得用木杠制动滚筒，不得在转动的滚筒上调整钢 丝绳位置；14、现场人员必须戴好合格的安全帽。（二）杆塔上作业危险点及预控措施1、上杆、塔前，必须先核对线路名称、编号以及检查脚扣、安全带、梯子等

12、是否完整牢固，同杆塔架设线路作业时，必须确认登杆、塔许可证颜色、 袖标颜色与线路杆塔标示颜色一致；2、上杆塔作业，地面必须设专人监护，时刻监视杆塔作业人员动态，确保与 带电部位的安全距离，满足要求；3、凡松动导线、拉线的杆塔应先检查杆根，塔脚，并打好临时拉线后，再行 上杆；4、新立杆塔在未完全牢固以前，严禁攀登，遇有冲刷、起土、上拔的电杆， 应先培土加固或支好杆架；5、在杆塔上工作，必须使用安全带、戴好合格的安全帽，安全带应系在电杆 及牢固的构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害，系安全带后 必须检查扣环是否扣牢，在杆塔上作业转位，不得失去安全带的保护，必 须使用双保险安全带，安全带应栓

13、在主杆、主材上，而不宜脱落处，安全 带固定点不宜低于作业人员腰部，禁止安全带低挂高用的现象发生，杆塔 上有人工作时，不准调整或拆除拉线，杆塔底部附近不得用人作业；6、检修杆塔不得随意拆除受力构件，如需拆除时，应事先做好补强措施，调 整倾斜杆塔时，应先打好拉线；7、上横担时，应检查横担腐锈蚀情况，检查时安全带应系在主杆、主材上； 杆塔上人员防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，传递人员应离开重物下方，不得仍。杆塔下应防止行人逗留，设围栏或警告牌；塔上工作人员和所携带工具、材料与带电体保持足够的安全距离， 10KV 及以下0.7m、5KV1m、6KV1.5m、220KV3m；（三）放线、紧线危险点及预控措施1、放、紧线工作，应制定安全技术组织措施计划，并经局有关部门和领导批 准；2、撤线、放线、紧线工作，均应有专人统一指挥，统一信号；3、所用的工器具必须合格，使用前必须有专人检查，无问题后方可使用，开 门滑轮应将门钩扣牢或用绑线绑牢，防止绳索滑落；4、交叉、跨越线路、铁路、公路、河流时，放线应先取得主管部门