冷却塔电机的改进1

1、河南省新郑煤电有限责任公司技术研究报告题目：压风机冷却风扇轮毂的改进及应用完成单位：新郑煤电公司机电一队完成日期：2015年1月压风机冷却电机轮毂的改进前g压风机房安装有六台压风机，担负着为井下打钻、空气炮等提供动力源的任务。其工作流程（图1）为空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器

2、进行冷却，最后送入使用系统。由压缩机的工作过程可以看出，由冷却器中的热量是靠水冷却系统中的水不断的循环，将热量排放到大气中。如图2所示，在冷却塔的上方安装有一个冷却电机，电机带动风叶转动，将冷却塔中的热蒸汽抽排到大气中。原来安装的风扇是由铝铸造而成。由于长期的使用，电机风扇的轮毂断裂破碎，导致冷却塔循环制冷效率下降。我队技术和维护人员，经过反复的设计、试验，制作了一种改进的风扇轮毂，通过重新的安装调试，使冷却塔上部的风扇电机正常运转。2冷却塔风扇轮毂的改进设计与制作原冷却塔风扇轮毂是由铝铸造而成，其存在着不结实、不耐用的缺点后来，我们采用20111n厚的钢板、轴为原料制作出改进的风扇轮毂。风扇

3、轮毂制作的技术要求包括：(1)轮毂的圆盘与轴必须同心。若轮毂圆盘与轴不同心，风扇转动时(2)(3)就会产生不平衡力，使电机振动，毁坏设备。(2)风扇轮毂能够可靠地固定扇叶。(3)风扇扇叶的安装角度可以调整。(4)加工时必须采取合理的机械加工工艺。10A. hr til OCPFaft 7畀DB>011 S«paralar搔Ti1 IKI rRnn - Ti< VAiv*小国力MIN Pr*i5 t. uf« Valv*压竺7C4>spr*9S«l A>rSuctiCHn v*lwvAfar FillerA. Ir 缶 nd去佳9«

4、l«l)r V«i¥*Obi TftAljL A!tt -Fluib-bvr MounFt3产生的效益通过对装载胴室一部皮带驱动的改造，实现了装载胴室一部皮带驱动的一备一用功能。一旦遇到装载一部皮带驱动故障，又不能够在短时间内处理，譬如出现电机烧的故障，通过快速的电气和机械两方面的切倒到备用驱动的方法，避免了由于长时间的维修处理驱动故障而影响正常的生产，从而可提高煤炭提升运输的效率，大大的提高了煤矿生产的经济效益和生产效率。结构及工作原理：1、 制动器主要由支柱、制动瓦、调整杆、弹簧拉杆、基座、杠杆及电力液压推动器组成，而支柱与制动瓦、基座、杠杆等交接部分均由销轴

5、连接之，液压推动器与主弹簧通过杠杆与支柱和调整杆交搓，在制动瓦上斜接有可换的石棉橡胶制动4+bTfTo2、 当操作之电力液压推动器断电时，通过弹簧拉杆之拉力使制动器保持制动状态，当推动器通电动作上升时，则使制动器松闸，以使机构得以正常运转。安装与调试：制动轮必须动力静力平1、制动器在安装了制动轮以后再装到机器上去的,衡，其表面光洁度不低于0.8,硬度不低于HB280。2、在安装固定制动器时，应注意到制动带在制动器松开状态下平行于制动轮，而在制动状态下，制动带整个表面贴在制动轮上，松开状态下，平行度和倾斜度在制动轮宽度为100毫米内不超过01毫米，制动轮表面勿有油腻。3、 电力液压推动器的试车前

6、必须向油缸内注入清洁且无任何污蚀及机械杂质的液压油环境介质温度推荐选用油液+45+20。C20号机械油GB443-64+20,0。C10号变压器油-15-30仪表油低于-30酒精及甘油混合体制动力矩的调整：通过调整主弹簧的调整螺母，改变主弹簧的压缩长度,可调节弹簧力及制动力矩，以使制动器在尽可能小的制动力矩下工作。制动器之制动瓦的调整：由于制动器具有自动调整间隙的功能，所以随着刹车带的磨损，左制动瓦与制动轮的时间隙始终不变，但右制动瓦与制动轮的间隙则随着刹车带的磨损而逐渐增大，需视情况随时调整，使两制动瓦的间隙基本保持均匀推动器工作行程的调整：在能够保证闸瓦最小退矩的情况下，电力液压推动器的工

7、作行程愈小愈理想，因些需要调整电力液压推动器的安装高度，通过调节调整杆，使H1安装尺符合表五要求。使用与维修：1、使用应注意事项：（1）要经常定期检查，检查的期限视工作的情况而定，如三天、一天、每班等。（2）检查时应着以下各项：a、交接处是否有卡住现象b、制动器的构件是否灵活，调整螺母是否坚固。C、电力液压推动器的工作是否正常，油液是否充足，有无漏油和涉油现象，电机引入电线的绝缘是否良好。d、推动器的安装尺寸Hl是否小于表五所列之H1之最小尺寸，如超出要求，须进行调整，否则失去制动作用。e、制动瓦是否正确靠在制动轮上，磨擦表面的状态是否完好，有无油腻脏物痕迹，当刹车带的厚度达到表六中的数值时，

8、应即时更换。电力液压推动器YT1系列电力液压推动器主要用于YWZ系列操动闸瓦式制动器，作为起重、运输、行车等一切类似驱动装置的机械制动用。结构及动作简介推动器由两部分组成，驱动电动机及器身（离心泵），器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转组成。当通电时，电动机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转，在活塞内产生压力，在此压力影响下，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升。通过杠杆机械压缩负荷弹簧（推动器或制动器带有负荷弹簧者），产生机械运动。（若与YWZ系列液压推动器匹配则松闸）。当断电时，叶轮停止旋转，活塞在负荷弹簧力及本身重力作用下，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部，这时仍然

9、通过杠杆机构恢复原位。（若与YWZ系列制动器匹配则抱闸）。 fr师丁仰巧从列电力液压地武轲玮H在便用中 彷虚妁间最压辩决力由“F5时时勺叨崂M.鼠棉 帆构时安观，匚柞原JT了直点退明.美ft谗YW话如刊电力；屈廉戌制劝菲；h劝摘4；庇的机榔：，柞廉任;PLC'i'l1械述Y晞Z5系列牡力液览姚式葫功逢主萤 4IF起就运输冶缸1罐锻等挈神机楝州动围 遨的礼植制动.YWZ5JS列电力滚压块式划期 舄由制功雯和相匹杞的电力嗖址襦动号通电 时电力ift压推动箭功作.直带忏迅速井崔. 并应过肛开柞甲 制动/E打开，箕理检裙状盒 '半断电时电 力液匝推动5S的推杆在弹具 力的作阳下

10、迅谨 下除.井通过杠杆作用将制动 也耆握实现具体工作炳理如El I*2制动器的安装调试皿相关要求1 ,1娄熊舸世溟林盘制动髀任运体或领 存过程中星否有榭坏我皱井“同时椅*制动 轮黑面是否7滑港.若有油苫我其葩脏物、成恂 握浦库尸帚.2-2当制动轮C坤安辈在电机虽具他礼 伸之闽曲，昔先耽挥左制动律弓底座连都 讯 住左制激悯膛离底展，料咕祛凰廉从制动轮 卜一肺间呱穿过，从面装到魁动晁上，亶 新便左制动情耳底座谨整.2J安牯好首先捉乳垃*h楼制动瓦抱住制功轮.究缓同向嬷野此时町以祈刿右 推粉舄推杆慢鞋拾担、便宙融民寸和姐莫 融数炭宦”魅后呢井垃轩上罐期 方头他 卿K.井便WWM度调整嶂钉的中心战对

11、准卓列型号肚盘欺孟中的Pf.rfa定.帚后按 通电Jft楼推肝第推杆推起.制动瓦打开.使 两斥）动瓦与制确轮间（帽/别世任阵 上的曲个退距调整穿钉皿馆属制动 臂下擀时 应平面.丸4制动住运存州舟进行前廊栏查，杜 去方顶说瘴迢/任鸦七H、耳汛方的泡蔡 舞吐忌否琐SL推动裁战垦否正确.Ail橹 晋切正常垢.斛功器商在主机卜.无鞍 试运 行栽次.止制动*1蚩韭行一定的塞佥.凰而便 立号制动轮的桔替良奸*2 5 fit用中应做利如下检查：各橙按业 周否暮芬L推动第的构触龙动是否亚常"4母 悬否常用I推动卷的丁-作层否正常，液压油 星苻址赧有无胃袖等现象t卓撑崔新的状况 是否完tL有无油比E*

12、.出制功科握痞抽尺度 达到一定社魔时卫须生时进衬鲤换.3存在何题雁解决方送胡存庄问罪当通电时，电力我用推动器动作*具推杆 迅速开村样遇过杠杆惟用制妙瓦打 丹，冥现 松刚状熟，此时由于盗有H1*机初桂匍状喜短 牛过程由电U买现.HL机M琳赴了殆电状枣. 逮样殖成电机容昌拥坏”更换电机羽响矿井 的正由生产曲箭金豹抄A,为保证矿井的正常生产代威阳播金的1 人，蓼求赴机通电制动瓦打开，冥现松闸状葛 时,电机车工乍.从而来保护电*fl. TW坏,需 握科斛动机构进行占逝-3岸解决方袪在杠杆垃加设一底制功摘，挂觇钩看具 烬如削h井对谕有的电动控制卷址 从程序进 祈部井及变只工那原理为半胶 带辎送乱僖 制h

13、液压电帆得电，向上推动浪压电 1|ft+T,此时白动机构的推杆在液压 电机 惟怦的作用下轻上运动，推前邓段转 动.为上 的切口转动过桂邸J 推甄在 僮Ji弹It 力的伟用下耳切口相挂.此时挂 却在机输弹簧 作用下不能与切口馨弁，勺腔世输送乳运转正 常后*袖压电机通过P1X控I用理睁自动先电. 甲业fcMttiit当腔带输选机停1卜一时. 他压电机得电.明上推动锻 俺电机推杆，此时 力机构的推杆再压电0 H'的忤用下It上 远动.推豹瞬盘转动，芟则盘上的切口转动过 捷钩与挂:构介开比 时电雄铁得电招桂钩阳 和徒尸推功克胆机构弹豪力炸用想崔构与切 口说开.制时街。王 抱闸电机失育I-核压推

14、杆回 检，实现鬼闸状查.电破柱庄PLX住制鞋序控 制曲失也*悬侔动作如图124供电廉理通iiPLC控制.胶带输诺机圮动过程 及 运杆过桂中电事密解车带社.只有在胶t界输送 机停止迳转Iff间电磁谨得业推动连 杆恨 持购与圆盘切门惶卉-实凰抱刚B ««虚过以上改ifcfil安转慎用，即白动中薨 挂脱钩机构的虫垂使用，在不改变抱闸力 每 的同时廷此厂搭压电帆的艳用博命方为了更 焜嵌乐血机的赞徒成审.电力版压块式制动器给构图安装白动摘、持脱购魁机构抱阿构图i. fttfiBii»<ii J Hur v«：1. It'HrH $.*忡朴礼料 7.二

15、, hl R ' IhL卜* 仃3 1 LfiffiAVMir 12. Moffl2Ir>4TkiH«H1戒Jh电ri*、al4：J4，in节料桦®ffiinft5- tifitk冲叭F.H*+ijWWfl,1+ffitn.电刖欣UN节姐於摘制动蹄是塔机起升机构的章要级哎祁分、制动圈J的iE确便用母晌着塔机的安全.本丈对制幼器的选塑计安装iffllSL制动JM试，堆护保养孚方面进行系统探隹有助于丁槿披术人员在实际丁炉中进方肆纪关链词：塔机制激器选型测试起升机构制动黑在塔机中是一牛隼耍的那眸*它直接沛及氓机的工柞安仝，因很茅用户对制动器段甫'很好的选B，

16、测试、调鞭*保菲。出现联轴器弹性体提画损坏.懒器揄坏*制动尖效、甚至出现安全嘟故。这需翌我们引起高度就视，我们分别来探讨以下儿牛评节1制动器的选型计算（I）制动器型式选择：滋国内*绝火务数塔机起升机枸制动器采用电力膻压鼓式制融雒。因苴构适简单.制动力矩大小与旋转方向无关*制动件能町靠，性价比较掘*所以被中小型塔机广眨采用.但也有不足主制鬲力距较小.-我都安装徙起升机梅的高述他上.号外，电力液压唐戈式制动器不适用尸大扭距.高转速的起升机构。因为鼓式制动器要增尢刚动JJ矩，就需轻增大制动轮的肖栓>当制动轮的盘轻堆加丸后”转部分产牛的淀转惯就增大'使制动器无注找确宦的时间内将吊审停下来

17、。转和惘最的增火对制动菲常的不利.此时，需要考虑电磁盘戒制动髀，或加嗾第二制动器*制劝器大小选择主住确定别动器形式的悄况人苗姿对制动器逡行选型计算"抿据GB/T3KH-2A08世起熏机设计规范为的计算公式进行选型计算，在高速舞制动转距计算公式如下警公式各符号的含义x城样起升机构制话器轴上的计算制动转N.mt&一制动安全系数；冏定起升栽荷，N*D橡最外层甜起绳中心计赫的卷简卷绕起径*m.d-搁丝绳滑轮组的倍率tI-由制动器柚到卷筒轴的总传动比I7起开榭品时起升机构传动转置和涓驰组的总效率。桂制动器的制动力臣计幢仝式申*密要瑚宦几个系（1） 制动安全秉数匕的值.根据GB/T137

18、52-92农塔式起电机的设计规世0对制动赭的选择嗨求：制动安全系数应不低丁L5倍.槿据GB/T381H起噫机设计规枪井中规宦”-股起升机掏（通常为M5级及英以下级别）不应低于1一萨八隼弋起升机构通轴为胡丘级及茸以上级别）不应低TJ.75-»所以塔机制涛安全系融氐应选J.5-L75倍.（2） 倍功放率小忸电.通过耋个塔机起升机构战率的计鼻.般机构的传动救率为0«、09左右j将洪上数据优人赴式即可计算制动力矩.进人产品选型桂真际应用中*也可孰根据选定电机的僦定转距进行计算'一腔廉兀制动力地垦电肌额足韩矩的J倍因为往实际制动器的样本中.电力蔽压最式制动器的制动力矩是一个可

19、调的轮围'柱样本中规运了制动器的最大制动力建值，所既对制动曙而言*楔横最山的制动能力就/优在出厂调宦制动力距时按电机撕宦转电时1,32.0倍之间进行”2制动器的安装调整伊养俞映朗*吐#盂朽（口初豺浦孤*由幺恩命圭心1b.讯动力柜疥符依抑;不淮：在实际简整中总启秦考制动器上标识的制功力拒*这个数值隹往是不准腿的.网为这个救植与制动邦费的材料*热处理王艺有护常大的先系.当弹资贡他不槁定r接骼响制动器的制动定力求所以不能将此数伍作为唯一低据匚制动力世调整歉据不清主在每次调精完制动力血氐不知道有效的制动力距是事少*因为没弃一牛专用工口来协助制动力组的利试F：H冥可浜便曲-个简®的测试

20、工口和用杠杆的原理制作测il工JU如图山谪带片浓：将时试杠杆扣在联轴器固建触上*如杠杆的慢度为I0Q0mm,杆端挂100kg的法跖涸整制前力垃螺母桶制动弹簧妁妆度），当达到转动的临界状瓷，帅为需耍涸整定的制动力垃值,此时的力谢储9H«L000K3D0/1000=9S0N.m.九宅际应2制动器的安装调整制动器的安装芹不勿但在现场还是出现很委问必主要右I（1）同心度问题，制动轮与制动瓦不同心'辱致制动器的间隙无法凋整”制动器在安裳时*应先崭制动瓦与制动轮抱紧*然后再固定制动器的底唧热栓、“但柱实际申、逼多郁垦先固每底脚螺桂.不考1量同心度间腔的调能制动间隙时.应聘边间隙均匀.-焜

21、为0.F-1.60mm,如有等退距机构'也需正确便用*（2）制动力矩调帽：制动力超调整杲现在普遍存在的问题，许多用户对其凋整涯有有效的数值-以鼓式制动器举例：a.制动力硅调整步聚平对乂在安装完毕制动器后在搐进行制动力距调整足不对的*应在制动器安装完装代对制动器进行数找鬲遨宾急制动*便制动瓦与制动轮进齐廨合，在有效接触面达到70%以上什*再进行制动力矩调整；的临界状态.即为黑密调整定的制动力担值*此时的力惠值为9肿1000100/1000-Q80%.叫在箜际应用中.应考虑杠杆自审产生的力矩.调整合适的制动力建是旌常必耍的，制动力矩过小.吊改不能制动产生溜钩.导致安全事故发生*许事用户认为

22、制动力葩越大越迓全.所以足越大越好，其实这样也是不对的.一旦制动力矩调定很大*制动特性就显的持别砌。当塔机在停车或紧停时*大什上下摆悯很大*适成对钳结构冲击很大*适成培机搦伤.3制动器的载荷测试制动器帝横卫接的方法是模拟测试'在机构椭试合上，对起升机构在荟工况下进行制动测试。银据GB/T5031-200B塔式超单机，标准规芯对塔机戟前试骗应包:&100%的额足起甫愦*110%的动载*125%的静载在机构测试伶格后才可以投入整机的沏试。根据袱洲的E.EM塔机标准.塔机戟啦试验应1过含100%的额定型取默!，25%的动140%的静趴在机榭测试合格店才时以进入拾机测试.一般检测主要为

23、在颔庇起重甘惦祝下，进行全速卜降制动椅倦审物的制动距海*刨住标施耍求范曲内是合精的。粗据耳国内外制动器临产厂集的交淹.他们九尿证制动4.3制动液口常检查制动臧恳烈容易被疏忽的*如制动扒缺少会感响液压推杆的存程，使制动器无法打开或半打开*电机在11作中增如瀚外戟椅同时也使制动时垫额外唇损另-f问题肖塔机匚作环境变化时.应注:&捌动油牌器的工作蚩全*对制动涨的测试要求远拓于对塔机测试*他们磅帕遁整一町供参考农2：按140%的动戴进行制动测试（在紧停模式卜.进行人额定我椅 卜降时苛制动器的要求足高的、其实柱轻载高速时文寸制动醵 的要求里舄.特别是大 吨位的阈迷机构。陶为机构在运动中. 传功条

24、球产亡 的转动惯最址翟丸的.所以必须严格测试高速 绘急制动.口兄检雪制咄肖离.当制动性能车合郴时.制动轮 温度泄速开高，制动忆表血严隼罐蚀*光告制动能力.吊钩就 会冲到地WL4制动器的维护保养制动潜的堆护、保菲倩得引起我们腹概、在工地 现场 发生的绝大多数制动器问题与制动器的维护保笄是有直接关 采的.找们来分别讨论儿亍点；4. 1制动力由监调定复查当设铀运到匚地*在匚地立塔完戒后带燮席厂 求调 娜的制动力期进抒验证注正常惰况，厂家出厂应该足调戡 好的）.般验证町以在晋架的战部，起吊4. 1制切刀比调XE:蔓露当设骷.运到工地.在T.地圮:塔完眦厉.需要对厂 家调愤 的制动力扭进行验证（在市常情

25、况、厂家出厂晦邃显调罄好 的）'一般验证可以住秤架的根部，起吊110%的动载进行 最大速度下降*按St停按钮进行累触制动、检总制动效卑 址否满足便用翌求*如何同国'必绑联系生产厂家石进行巫 新鞠整另外，在塔机咂用段时间后.应宦期对制动力恿进行 调定复查，如发现制动距离增加，必多真及时检查制动力距的 遇整情况* 4. 2制渤瓦磨炭舲查制动潜昶便用一战时间后、制动音寸站*各较链处郁金 .»».制动推杆行程就会不足'制动间隙就会变大.制动 效果明显下降。更关键姥.当制动效果变超时*制动距离.制 动时间就会延长，这样也拥快了制动衬垫的磨损。所以对 制动衬垫、

26、较链的嚅损曳重视需要及时进行调黠当制衬皇过芨蜀损时'应肖进行更换+当制动 衬站 的埠度产达到表1叽，数据时.则应均虫换新的制动衬 垫、具休可趴矜照以下表格数据：对于制动黠的各虢链处应运动尺活，一般制动器1川：坏筑沿度1UL-+40 CDB-15(SY1536-199OI 空 H：器油-25 s+40 VHLIO (DIN5I52J)CIO (Shed tdlu>)檄耐5结语不同的制动器品牌显呈差驱很丸为保证制功的赴定性应 选国内外好品牌的制动腓。塔机的控制5结语不同的制动器品牌I贡鼠戏趾很大*为保证制动邯粗 JE性.应选国内外牧好品牌的制动器.塔机的控富 系统也廉 响制动器的僮用

27、寿命及安命。GB T3KI1«重机设计规范 对塔料L电弋控制也有明瑚的规屯阪册利用起升足机进行 减述，再住低速状态卜进行抱闸帝孔葩首魔频技术的跋展 秫用变辍器改变输出藏球续现零速制成、必将右效捉高塔 机制动器的便用妤命it技术现已非常成熟，希盛推广使用。 但是搭机是帛娜设备，足J酸危行业，柜产品设计*验证阶段， 必须舟M恶劣的悄况进存制试.从而探讦产甜的便用参琴丈ittL GB/n&l 1每重机设计规也2 GB.T13752-92iSS； fe<机的诛 H 规范”PGB T 955-2002建箪卷插机一4 J J B/T<i406.2006电力液压过制动器,收翘日

28、期：201J-QM8通讯地址：漕江省杭州市蔚山区鞠江街道（刘引*1樽径吒Onini200250?ao3154005006007004-15555615?.5空较锁中都加有F轴祇.有-淀的白润忤+但述晁应宦期加油汹带.述需要提龟祥制劝凤、制动轮上面绝时不町以右油脂.油污.还必须有相应的罩壳将其保护.防止灰尘*雨水、油笃占其衷面上*电力液压鼓式制动器安装与调整一、安全须知1没有经过充分跑和运行的新安装制动器（或衬垫）由于制动衬垫与制动鼓贴合不好，其制动力矩可能只有额定力矩的一半甚至更少；2用于主起升或相类似机构的制动器其制动力矩至少应该是制动轴上实际负载力矩的两倍以上；3安装、使用或维护制动器之前

29、应仔细阅读.理解说明书的内容并严格遵守说明书的方法和步骤；生不能随意调松制动弹簧，确保制动器的制动力矩与设计要求值一致；5不能让任何油污、油漆.润滑脂或其他杂质粘附、溅射在制动鼓和制动衬垫的制动表面上；1没有经过充分跑和运行的新安装制动器（或衬垫）由于制动衬垫与制动鼓贴合不好，其制动力矩可能只有额定力矩的一半甚至更少；2*用于主起升或相类似机构的制动器其制动力矩至少应该是制动轴上实际负载力矩的两倍以上；3安装、使用或维护制动器之前应仔细阅读、理解说明书的内容并严格遵守说明书的方法和步骤；4不能随意调松制动弹簧，确保制动器的制动力矩与设计要求值一致；5不能让任何油污、油漆.润滑脂或其他杂质粘附.溅射在制动鼓和制动衬垫的制动表面上；6.制动器工作状态下，即使被制动机械已停止也不能触摸制动鼓.制动衬垫及眦临的部件以免制动产生的热量灼伤皮肤；不要触摸或接近旋转的制动鼓.联轴节或连轴器；不能让物体掉落在旋转的制动鼓上，以防离心力作用使物体抛射出伤人；7制动