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文档简介

1、CMC·泓域咨询 /萍乡汽车连接器项目运营计划书萍乡汽车连接器项目运营计划书xx(集团)有限公司目录第一章 项目背景分析10一、 我国高速连接器的市场规模不断攀升10二、 坚持创新驱动,在建设创新型萍乡上开新篇13三、 全球市场分析15第二章 项目基本情况17一、 项目概述17二、 项目提出的理由19三、 扩大有效投资19四、 项目总投资及资金构成20五、 资金筹措方案21六、 项目预期经济效益规划目标21七、 原辅材料及设备21八、 项目建设进度规划22九、 环境影响22十、 报告编制依据和原则22十一、 研究范围23十二、 研究结论24十三、 主要经济指标一览表24主要经济指标一

2、览表24第三章 选址方案分析27一、 项目选址原则27二、 建设区基本情况27三、 加快转型升级,在构建现代产业体系上开新篇33四、 激发市场主体活力36五、 畅通经济循环。提高供给质量37第四章 建筑物技术方案38一、 项目工程设计总体要求38二、 建设方案39三、 建筑工程建设指标40建筑工程投资一览表41第五章 运营管理模式42一、 公司经营宗旨42二、 公司的目标、主要职责42三、 各部门职责及权限43四、 财务会计制度46五、 通信连接器:第二大下游,技术快速迭代49六、 汽车连接器:种类多样,应用于不同车载系统50七、 5G 基站建设加速,连接器需求几何级增长53八、 连接器:连接

3、电子器件的桥梁54第六章 SWOT分析说明57一、 优势分析(S)57二、 劣势分析(W)59三、 机会分析(O)59四、 威胁分析(T)60第七章 发展规划分析68一、 公司发展规划68二、 发展思路69第八章 组织架构分析72一、 人力资源配置72劳动定员一览表72二、 员工技能培训72第九章 技术方案分析74一、 企业技术研发分析74二、 项目技术工艺分析77三、 质量管理78四、 设备选型方案79主要设备购置一览表80第十章 原辅材料供应及成品管理82一、 项目建设期原辅材料供应情况82二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理82第十一章 劳动安全评价84一、 编制依据84二、 防范措施

4、85三、 预期效果评价88第十二章 投资估算及资金筹措89一、 投资估算的编制说明89二、 建设投资估算89建设投资估算表91三、 建设期利息91建设期利息估算表91四、 流动资金92流动资金估算表93五、 项目总投资94总投资及构成一览表94六、 资金筹措与投资计划95项目投资计划与资金筹措一览表95第十三章 项目经济效益97一、 经济评价财务测算97营业收入、税金及附加和增值税估算表97综合总成本费用估算表98固定资产折旧费估算表99无形资产和其他资产摊销估算表100利润及利润分配表101二、 项目盈利能力分析102项目投资现金流量表104三、 偿债能力分析105借款还本付息计划表106第

5、十四章 风险评估分析108一、 项目风险分析108二、 项目风险对策110第十五章 总结说明113第十六章 补充表格115主要经济指标一览表115建设投资估算表116建设期利息估算表117固定资产投资估算表118流动资金估算表118总投资及构成一览表119项目投资计划与资金筹措一览表120营业收入、税金及附加和增值税估算表121综合总成本费用估算表122固定资产折旧费估算表123无形资产和其他资产摊销估算表123利润及利润分配表124项目投资现金流量表125借款还本付息计划表126建筑工程投资一览表127项目实施进度计划一览表128主要设备购置一览表129能耗分析一览表129报告说明在新能源汽

6、车领域,高压连接器是极其重要的元部件,整车、充电设施上均有应用,其如何适应高电压、大电流的工作环境并保证汽车电子系统的安全,仍然是目前连接器厂商都需要不断攻克的技术难关。电动汽车高压连接器的发展与电动汽车的发展是同步进行的,从连接器角度来说,目前国内电动汽车连接器发展经历了四个阶段。根据一览众咨询预测,12021至国内电动汽车高压连接器市场规模将快速增长至460.4亿元,到2025年将达到86.6亿元。根据谨慎财务估算,项目总投资5042.45万元,其中:建设投资3760.52万元,占项目总投资的74.58%;建设期利息52.35万元,占项目总投资的1.04%;流动资金1229.58万元,占项

7、目总投资的24.38%。项目正常运营每年营业收入10300.00万元,综合总成本费用7994.08万元,净利润1688.89万元,财务内部收益率26.28%,财务净现值2594.78万元,全部投资回收期5.15年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。连接器件是电子系统设备之间电流或信号传输与交换的电子部件。连接器组件系将连接器与相应的电缆(包括光纤光缆、电线电缆、微波同轴电缆等)整合为相应的电路回路,实现电子设备之间信号连接与传输的组件。连接器在电子设备中形成电路主要是通过电缆或者PCB(印制电路板)进行连接,其中采用电缆进行电路连接具有长距离传输、柔性布线等优势

8、。项目产品应用领域广泛,市场发展空间大。本项目的建立投资合理,回收快,市场销售好,无环境污染,经济效益和社会效益良好,这也奠定了公司可持续发展的基础。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 项目背景分析一、 我国高速连接器的市场规模不断攀升根据应用,高速连接器市场细分为通信、汽车、航空航天和国防、能源和电力、电子等。技术进步正在推动每个垂直领域的发展,使他们能够采用高速连接解决方案以实现更好的通信。消费电子、汽车、航空航天和通信设备等行业对紧凑型设备的需求很高。

9、企业流程数字化的增长趋势是支持高速连接器市场增长的主要因素。市场参与者不断开发先进的高速连接器,以满足需要快速数据传输解决方案的广泛应用。在汽车市场,智能技术融入汽车正在引领高速连接器的发展。汽车环境使设备受到冲击和振动的影响,这对高速信号传输具有挑战性。在这些条件下,信号中断只要一微秒就会导致关键信息的丢失。由于自动驾驶和联网汽车技术将持续增长,因此快速可靠的通信至关重要。为紧跟5G以及自动驾驶等技术革新将给车联网行业带来质地性的飞跃,相对应的FAKRA,MiniFAKRA及千兆以太网高速连接器和线束应运而生,是高速数据传输在汽车领域的新战场。高速连接器可以分为Fakra、MiniFakra

10、(HFM)、HSD(High-SpeedData)和以太网连接器,主要应用于摄像头、传感器、广播天线、GPS、蓝牙、WiFi、无钥匙进入、信息娱乐系统、导航与驾驶辅助系统等。根据产品,高速连接器市场细分为板对板、板对电缆等。随着汽车电子架构集中化的演变,车内多样性的数据通讯模块及接口需求不断增长,实现更高速、更精准的通信连接尤为重要,如集成了LIN、CAN以及百兆、千兆以太网传输等相关的网关和远程通讯等模块。随着车联网的进程速度加快,单车高速连接器的用量大幅度提升预计在接下来几年或出现MiniFAKRA对传统FAKRA的替代浪潮。智能手机连接、高性能信息娱乐系统、导航、交互式反馈辅助和驾驶员响

11、应性能是智能车辆的一些流行功能。随着这些不断增长的汽车应用和功能,带宽要求也在不断提高。这些系统的效率只能通过添加越来越多的基于计算机的系统来维持,这些应用程序可以建立车内网络。然而,使用线束和电缆网络接口创建汽车网络将增加维护成本和难度。有多种专有标准和汽车通信协议,包括线路上的模拟信号、CAN、FlexRay、MOST和LVDS。车辆内的每个组件都有专用的布线和通信要求,这就是以太网发挥作用的地方。车载以太网具有大带宽、低延时、低电磁干扰、低成本等优点,成为智能网联汽车应用的关键选择。根据汽车咖啡馆数据,车载以太网工作在1010000Mbit/s之间,用于汽车以太网的模块化和可扩展小型化数

12、据连接器系统,可广泛应用于娱乐、ADAS、车联网等系统中。2020年,国家发布智能网联汽车技术路线图2.0。总体来看,路线图2.0共有三个关键时间节点:到2025年,PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)级智能网联汽车市场份额超过50%,HA(高度自动驾驶)级智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用;到2030年,PA、CA级智能网联汽车市场份额超过70%,HA级智能网联汽车市场份额达到20%,并在高速公路广泛应用、在部分城市道路规模化应用;到2035年,中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成、产业生态健全完善,整车智能化水平显著提升,HA级智能网联汽车大规模应用。市场应用方面,

13、路线图2.0提出了4个发展目标:一是PACA级智能网联汽车渗透率持续增加,2025年达50%,2030年超过70%;二是C-V2X终端的新车装配率2025年达50%,2030年基本普及;三是在2025年,高度自动驾驶车辆首先在特定场景和限定区域实现商业化应用,并不断扩大运行范围;四是网联协同感知、协同决策与控制功能不断应用,车辆与其他交通参与者互联互通。这将大力推动高速连接器在智能汽车的发展。根据新思界产业研究中心发布的2021-2025年中国高速连接器市场分析及发展前景研究报告显示,高速连接器市场需求主要和汽车自动驾驶的普及有关。近几年随着我国自动驾驶技术的逐渐完善,以及政策的支持,国内配臵

14、有ADAS的汽车数量持续攀升,预计到2025年ADAS在国内汽车中普及率达到70%以上,其中L1级和L2级配臵率均在30%左右,L3级或者更高功能的配臵率较低,约有6%左右。汽车自动驾驶等级越高,其需求的高速连接器价值越高,因此随着自动驾驶的普及,以及自动驾驶等级的提升,我国车用高速连接器的市场规模不断攀升,预计2025年达到145亿元。二、 坚持创新驱动,在建设创新型萍乡上开新篇坚持创新在现代化建设全局中的核心地位,深入实施创新驱动发展战略,坚持走产业链、创新链、人才链、政策链四链深度融合道路,优化科技创新环境,构建融通创新生态。(一)加快创新体系建设强化企业创新主体地位。促进各类创新要素向

15、企业集聚,鼓励企业自办研发机构,实施科技型企业梯次培育行动和高新技术企业倍增计划,推动一批行业引领能力强的企业向高新技术企业转变。培育一批“独角兽”企业、“瞪羚”企业,加快形成以高新技术企业为主力军的创新企业集群。推进产学研用深度融合。着力提升产学研平台层级,聚焦全市特色优势产业,实施一批重大科技事项,支持企业联合知名高校和国家、省部科研院所等组建创新联合体。鼓励多元主体参与新型研发机构建设,支持萍乡学院等本地院校、科研院所、企业科研力量加强技术攻关和资源共享。依托市科创中心,强化科技成果转移转化和产业孵化等服务,打通成果转化“最后一公里”。加快创新平台和载体建设。围绕产业发展重点领域和关键环

16、节,组建一批电子信息、节能环保、装备制造、电瓷电气、海绵产业、水稻种子等领域创新平台载体。积极创建国家级科创、检测平台。推动重点实验室、产业中试基地、科教创新基地等创新基础设施建设。推进园区共性技术平台建设,实现“一县区一平台”布局。提升园区创新发展水平,打造湘赣边区域开放合作协同创新示范区。(二)培育壮大人才队伍围绕产业进行精准引才。坚持人才优先发展,以更有力的举措实施“昭萍英才”计划,持续推进院士专家、博士后工作站建设,实现人才发展和产业发展同频共振,带动形成一批优势科技创新团队。加大人才培育力度。建立各级联动的协同育人模式,培育高层次科技领军人才、重点领域急需紧缺专门人才。开展人才“双元

17、”培育改革试点,培养一批高级经营管理人才、复合型应用人才、中高级技工和熟练工人。建立吸引大学毕业生来萍工作机制,引导鼓励萍乡籍人才回乡创新创业,进一步提高本地高校毕业生留萍比例。完善人才激励和评价机制,探索竞争性人才使用机制,鼓励高校、科研院所人员在职或离岗创新创业。完善人才创新创业尽职免责机制。为人才从事研发、学习、工作和生活提供良好保障,进一步降低落户门槛,助推各类人才人尽其才、才尽其用。(三)完善科技创新机制深化科技管理体制改革。落实国家和省关于科技体制机制改革的各项政策,优化科技管理流程。加快推进科研院所改革,赋予高校、科研院所更大科研自主权,给予科技人员职务科技成果所有权或长期使用权

18、。激发创新活力。深入开展“加大全社会研发投入攻坚行动”,加快建立完善财政科技投入机制,落实企业研发活动优惠政策,引导企业、高校、科研院所加大科技投入,带动各类投资基金投入研发活动。健全以创新质量和贡献为导向的绩效评价体系,构建充分体现创新要素价值的分配机制。强化创新要素保障。引入科技创新风险投资,做大做优“科贷通”等服务品牌,促进科技与金融深度融合。加大知识产权保护,提升发明专利质量,推进企业产品标准体系建设。加强科普工作,持续提升全民科学素质。弘扬科学精神、企业家精神、工匠精神,营造崇尚创新的良好氛围。三、 全球市场分析根据TheInsightPartners的最新研究,全球2019年高速连

19、接器市场规模为30.38亿美元,预计到2027年将达到56.58亿美元;预计2020-2027年复合年增长率为8.3%。目前,板对板高速连接器占全球连接器市场的最大份额。北美、欧洲和中国是全球板对板连接器的主要生产地区,占全球的66%以上。亚太地区在板对板连接器的全球需求市场中占据主导地位,并且在可预见的未来,这一趋势预计将持续下去。亚太地区对工业物联网的需求很高,特别关注过程自动化,在中国和日本等汽车市场有电动汽车支持的机会的国家,连接器的消费量很高。亚太地区是消费电子市场的巨大枢纽,这反过来又增加了该地区对连接器的需求。第二章 项目基本情况一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:萍乡

20、汽车连接器项目2、承办单位名称:xx(集团)有限公司3、项目性质:扩建4、项目建设地点:xx园区5、项目联系人:白xx(二)主办单位基本情况展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份

21、额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx园区,占地面

22、积约13.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:xx个汽车连接器/年。二、 项目提出的理由国家及各大整车厂商发布相关政策,大力发展新能源汽车高压连接器及换电技术。2019年6月发布的推动重点消费品更新升级畅通资源、循环利用实施方案(2019-2020年)提到加快发展使用便利的新能源汽车,推动高功率快充、移动充换电等技术装备研发应用。电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)则为新能源的充电设施提供保障,辅以换电补能方式,全面确定了新能源汽车长期向上的发

23、展趋势,推动全球新能源汽车行业进入了快速发展期。三、 扩大有效投资精准聚焦关键领域和薄弱环节加大补短板力度,发挥投资对优化供给结构的关键作用。提升新基建水平。聚焦信息基础设施、融合基础设施等领域,统筹布局新型基础设施建设项目。大力推进千兆光纤、5G网络、移动物联网建设,加快充电桩建设,统筹规划建设云基础设施,推广物联网感知设施在城市基础设施领域的应用,实现城市基础设施数字化和联网化。加大新型城镇化投资。加快城市海绵设施建设和地下综合管廊、城市停车场、便民设施建设。强化县域交通、信息、能源等基础设施互联互通。围绕县城城镇化补短板强弱项,推进公共服务、环境卫生、市政公用、产业配套等方面项目建设。大

24、力推动重大工程建设。着力建设交通强市,构建“三横一纵一绕城”高速公路网、“五横三纵一环”干线网。大力推进长赣高铁、沪昆高速扩容、绕城高速、昌栗高速西延、邵吉高速、320国道改建、渌水航道、奥林匹克中心、通用机场等重大项目建设。完善城市路网,建设高架快速通道,加快中环东路、建设路延伸工程建设,提升通道互联互通水平和城市交通承载能力。推进普通国省干线公路提质改造,推动“大武功”环线建设。实施东源水库、流源水库等一批重大水利工程。谋划华能电厂二期项目建设,提升传统电力能源开发利用,加快城乡电网改造,推进雅中江西特高压工程建设,大力推动成品油管道萍乡段、天然气管网工程建设,探索智慧能源供应模式。进一步

25、完善投资机制。强化项目要素保障,提高服务水平,落实“容缺审批+承诺制”“六多合一”集成式审批等改革。创新政府投融资方式,完善政府和社会资本合作模式,形成市场主导的投资内生性增长机制。调动民间投资积极性,大力增加先进制造业投资,引导和鼓励民间投资进入基础设施和公共服务领域。四、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资5042.45万元,其中:建设投资3760.52万元,占项目总投资的74.58%;建设期利息52.35万元,占项目总投资的1.04%;流动资金1229.58万元,占项目总投资的24.38%。五、 资金筹措方案(一)项目资本金

26、筹措方案项目总投资5042.45万元,根据资金筹措方案,xx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)2905.83万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额2136.62万元。六、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):10300.00万元。2、年综合总成本费用(TC):7994.08万元。3、项目达产年净利润(NP):1688.89万元。4、财务内部收益率(FIRR):26.28%。5、全部投资回收期(Pt):5.15年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):3249.01万元(产值)。七、 原辅材料及设备(一)项目主要原辅材

27、料该项目主要原辅材料包括xx、xx、xxx等。(二)主要设备主要设备包括xx、xx、xxx等。八、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。九、 环境影响该项目在建设过程中,必须严格按照国家有关建设项目环保管理规定,建设项目须配套建设的环境保护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。各类污染物的排放应执行环保行政管理部门批复的标准。十、 报告编制依据和原则(一)编制依据1、承办单位关于编制本项目报告的委托;2、国家和地方有关政策、法规、规划;3、现行有关技术规范、标准和规定;4、相关产业发展规划、政策;5、项目承办单位提供的基础资料

28、。(二)编制原则1、所选择的工艺技术应先进、适用、可靠,保证项目投产后,能安全、稳定、长周期、连续运行。2、所选择的设备和材料必须可靠,并注意解决好超限设备的制造和运输问题。3、充分依托现有社会公共设施,以降低投资,加快项目建设进度。4、贯彻主体工程与环境保护、劳动安全和工业卫生、消防同时设计、同时建设、同时投产。5、消防、卫生及安全设施的设置必须贯彻国家关于环境保护、劳动安全的法规和要求,符合行业相关标准。6、所选择的产品方案和技术方案应是优化的方案,以最大程度减少投资,提高项目经济效益和抗风险能力。科学论证项目的技术可靠性、项目的经济性,实事求是地作出研究结论。十一、 研究范围投资必要性:

29、主要根据市场调查及分析预测的结果,以及有关的产业政策等因素,论证项目投资建设的必要性;技术的可行性:主要从事项目实施的技术角度,合理设计技术方案,并进行比选和评价;财务可行性:主要从项目及投资者的角度,设计合理财务方案,从企业理财的角度进行资本预算,评价项目的财务盈利能力,进行投资决策,并从融资主体的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力;组织可行性:制定合理的项目实施进度计划、设计合理组织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等,保证项目顺利执行;经济可行性:主要是从资源配置的角度衡量项目的价值,评价项目在实现区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供

30、应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益;风险因素及对策:主要是对项目的市场风险、技术风险、财务风险、组织风险、法律风险、经济及社会风险等因素进行评价,制定规避风险的对策,为项目全过程的风险管理提供依据。十二、 研究结论本期项目技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。十三、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积8667.00约13.00亩1.1总建筑面积15050.651.2基底面积5460.211.3投资强度万元/亩269.902总投资万元5042.452

31、.1建设投资万元3760.522.1.1工程费用万元3160.002.1.2其他费用万元489.052.1.3预备费万元111.472.2建设期利息万元52.352.3流动资金万元1229.583资金筹措万元5042.453.1自筹资金万元2905.833.2银行贷款万元2136.624营业收入万元10300.00正常运营年份5总成本费用万元7994.08""6利润总额万元2251.85""7净利润万元1688.89""8所得税万元562.96""9增值税万元450.61""10税金及附加万元5

32、4.07""11纳税总额万元1067.64""12工业增加值万元3643.78""13盈亏平衡点万元3249.01产值14回收期年5.1515内部收益率26.28%所得税后16财务净现值万元2594.78所得税后第三章 选址方案分析一、 项目选址原则节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地;应充分利用天然地形,选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。二、 建设区基本情况萍乡,江西省地级市,长江中游城市群重要成员,位于江西省西部,东与宜春市、南与吉安市、西与湖南省株洲市、北与湖南省浏阳市接壤;地貌较为复杂,属

33、亚热带湿润季风气候区,四季分明;辖3县、2区,总面积3823.99平方千米。根据第七次人口普查数据,萍乡市常住人口为1804805人。萍乡是江西的“西大门”,在赣西经济发展格局中处于中心位置,素有“湘赣通衢”、“吴楚咽喉”之称。萍乡处于长株潭经济圈的辐射核心区域,同时接受泛珠三角经济区和闽东南经济区的辐射。境内沪昆铁路横穿市内腹地与京广、京九两大动脉相连。319和320国道呈十字型在市区交汇通过,沪昆高速、萍洪高速贯穿全境。市中心城区距湖南长沙黄花机场仅120千米,具有优越的区位地理条件。“十三五”时期,面对错综复杂的国际形势和艰巨繁重的改革发展任务,特别是在新冠肺炎疫情严重冲击下,按照“年年

34、有变化、三年大变样、五年新跨越”总体要求,团结带领全市人民攻坚克难、担当实干,统筹做好稳增长、促改革、调结构、优生态、惠民生、防风险、保稳定各项工作,全市经济社会发展硕果累累,干群精神面貌焕然一新,全市人民的获得感、幸福感、安全感明显增强,高质量跨越式发展迈出坚实步伐,连续五年获评全省高质量发展综合考评先进设区市。一是经济综合实力和质量效益实现双提升。地区生产总值保持健康平稳增长。产业转型升级亮点纷呈,获批国家产业转型升级示范区。老工业基地调整改造、资源枯竭城市转型升级获通报表彰。旅游业实现重大突破,萍乡市武功山景区成功创建国家5A级旅游景区。传统产业改造提升稳步推进,“中国电瓷之都”花落芦溪

35、,钢铁、煤炭产业去产能分别达到265万吨(占全省50%)、545万吨(占全省20%)。新兴产业蓬勃发展,战略性新兴产业、高新技术产业占比大幅上升。二是城乡融合发展水平不断提高。城乡面貌明显改善,海绵城市建设从全国试点走向全国示范,成功创建全国文明城市、国家森林城市。新型城镇化水平持续提升,城镇化率达70%,居全省前列,空间布局进一步优化,节约集约用地成效明显。城市更加精致宜居,一批高品质的城市公园相继建成,南正街、鳌州书院、图书馆、城市展示馆等项目相继建成,长赣高铁前期工作进展顺利,萍莲高速、中环北路项目加快推进。乡村更加文明秀美,红色名村建设和乡村振兴先进经验多次被中央媒体报道,动力电、光纤

36、网实现村村通。三是改革开放蹄疾步稳。国资国企、财税金融、农业农村、机构改革等重点领域改革有序推进。“放管服”改革走深走实,营商环境明显改善。城市信用监测排名跃升至全国第一方阵、全省第一。湘赣边区域合作示范区建设加快推进,与株洲实现深度合作。四是生态环境质量明显改善。生态文明试验区建设取得阶段性成果,我市美丽中国“江西样板”考核连续多年名列全省前茅。空气质量优良天数占比明显上升,PM2.5平均浓度大幅下降。水环境质量持续向好,通过全国水生态文明城市建设试点验收,劣类水全面消除,地表水断面和饮用水源地水质达标率保持在100%。土壤生态环境总体安全可控。五是民生福祉大幅增进。脱贫攻坚收官战圆满完成,

37、莲花县顺利脱贫摘帽,现行标准下农村贫困人口全部脱贫。城乡居民人均可支配收入稳居全省前列。办好了以“八个全覆盖”“八大工程”“八个提升”“八个着力”为重点的民生实事,妥善解决了一大批人民群众的操心事、烦心事、揪心事。公共文化设施发生翻天覆地的变化,有望成功创建国家公共文化服务体系示范区,百姓精神文化生活进一步充实。在全省率先通过县域义务教育基本均衡发展国家督导验收。实现全国双拥模范城七连冠。社会治理水平大幅提升,公安满意度连续多年位居全省前列。新冠肺炎疫情阻击战取得重大战略成果,在全省较早实现确诊病例和疑似病例“双清零”,最大限度保护了人民生命安全和身体健康。六是政治生态持续向上。全面从严治党取

38、得重大成果,党的建设持续加强,廉洁萍乡建设深入实施,依法治市有力推进,社会大局保持和谐稳定。“十三五”规划目标任务即将完成,与全国全省同步全面建成小康社会胜利在望,为开启全面建设社会主义现代化萍乡新征程奠定了坚实基础。当前和今后一个时期,我市发展仍然处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。从国际看,当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展,国际力量对比深刻调整,和平与发展仍然是时代主题,人类命运共同体理念深入人心,同时国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增多,新冠肺炎疫情影响广泛深远,经济全球化遭遇逆流,世界进入动荡变革期,单边主义、保护主义、霸权主义对世界

39、和平与发展构成威胁。从国内看,我国已进入新发展阶段,经济长期向好,发展韧性强劲,物质基础雄厚,人力资源丰富,市场空间广阔,制度优势显著,治理效能提升,社会大局稳定,以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局加快构建,为萍乡发展提供了最可靠的依托。从省内看, “四面逢源”区位优势不断显现,美丽中国“江西样板”品牌效应持续凸显,内陆开放型经济试验区建设全面推进,为萍乡发展提供了强大动力。从市内看,我市拥有独特的区域开放优势,是江西对外开放的“西大门”,是唯一全域纳入湘赣边区域合作示范区的设区市,是我省重要的高铁枢纽;省内“新宜萍”联动发展也孕育着巨大潜力。转型嬗变机遇已到、蓄势而发,高

40、质量发展蕴含无限生机。同时也要清醒地看到,萍乡发展不足的基本市情仍然没有改变,发展不平衡不充分的矛盾仍然存在,在推进经济社会高质量跨越式发展的过程中还面临诸多挑战,比如:经济总量不大、内生动力不足、产业布局不优、人才支撑不够等。展望二三五年,我市将与全国全省同步基本实现社会主义现代化。到那时,经济实力、创新能力将大幅提升,产业整体迈入中高端水平,制造业基本完成智能化转型,经济总量和城乡居民人均收入将迈上新的台阶;基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,建成现代化经济体系;工业强市、文旅强市、教育强市、人才强市、体育强市、交通强市建设取得更大成效,宜居萍乡、海绵萍乡、健康萍乡、廉洁萍乡、

41、文明萍乡、平安萍乡建设达到更高水平;基本实现市域治理体系和治理能力现代化,基本建成法治萍乡、法治政府、法治社会;市民素质和社会文明程度达到新高度,文化软实力显著增强;广泛形成绿色生产生活方式,生态环境日臻美好,实现美丽江西“萍乡样板”建设目标;与长株潭深度融合,在江西内陆开放型经济试验区建设中作出更大贡献,形成量质双高的对外开放新格局;人均地区生产总值与全国全省同步基本达到中等发达国家水平,中等收入群体显著扩大,基本公共服务实现均等化,城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小;人民生活更加美好,人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。“十四五”时期全市经济社会发展的主要目标。

42、“十四五”时期是实现二三五年远景目标的开局起步期,综合考虑国内外形势和萍乡发展条件,今后五年萍乡经济社会发展主要目标是:经济综合实力实现新跨越。实现经济平稳健康发展,保持经济总量和人均地区生产总值年均增速高于全省平均水平,投资和财税质量持续提高,消费贡献不断增大,外贸进出口结构优化,经济综合实力和发展质量效益实现进位赶超。产业转型升级打造新样板。产业基础高级化、产业链现代化水平有效提升。创新能力不断提高。传统产业改造提升取得显著成效,新兴产业和数字经济蓬勃发展,工业主导产业竞争优势凸显。农业基础更加稳固。现代服务业形成较强增长极。开发区综合承载能力明显提升。打造国家产业转型升级示范区建设“萍乡

43、样板”。深化改革开放迎来新突破。重点领域和关键环节改革取得重大成果,市场效率不断提升,营商环境持续改善,市场主体更加充满活力。湘赣边区域合作示范区建设取得实质性进展,开放型经济水平全面提高,打造内陆开放湘赣合作核心区。城乡融合发展树立新标杆。中心城区辐射带动作用持续增强,城市功能与品质加快提升,县域发展格局进一步优化,新型城镇化达到更高水平。乡村振兴全面推进,城乡一体化进程明显加快,城乡面貌不断改善。打造城乡融合发展先行区。三、 加快转型升级,在构建现代产业体系上开新篇坚持工业强市战略,以培育壮大新动能为重点,推动产业集聚集群集约发展,推进产业基础高级化、产业链现代化,以更大力度加快国家产业转

44、型升级示范区建设。(一)优化产业布局坚持全市“一盘棋”协调发展。围绕“做优一产、做强二产、做大三产”的目标,构建错位发展、优势互补、产业集聚、抱团协作的新型工业化布局。在“1+2+N”现代工业产业体系基础上,各县区聚焦电子信息产业细分领域,按照“1+1”即“电子信息产业+区域优势产业”的原则,集中精力抓双首位产业,促进生产要素供给、产业链条配套、人力资源协同集成集聚。打造高水平现代化产业平台。深入推进开发区改革创新,推动开发区扩区调区,提升产业承载能力。积极推动“一区多园”改革。打好开发区功能完善提升战,加快从基础功能型向综合服务型转变。全面推行“管委会+平台公司+产业基金”运营模式和“开发区

45、+主题产业园”建设模式。进一步强化“亩产论英雄”导向,深入实施集群式项目满园扩园、“两型三化”提标提档、“节地增效”等行动,加快“腾笼换鸟”。形成分布合理、功能完善的现代服务业布局。以打造现代服务业集聚区为重点,大力发展高端服务业、现代特色商贸和现代物流业。形成区域特色鲜明、竞争优势突出的现代农业布局。规划建设一批现代农业产业园区、“休闲农业+乡村旅游”示范区、农业特色产业基地、农产品集中加工区。(二)重塑“工业重镇”辉煌全力主攻工业,保持制造业支柱地位不动摇,大力发展实体经济。加快传统产业改造升级。以产业链延伸提升传统产业,积极发展“服务型制造”,提升产业附加值,推动传统产业向高端化、智能化

46、、绿色化方向发展。支持萍钢做大做强,拉长产业链,建设钢铁产业园。鼓励萍矿转型升级,推动煤焦化产业绿色发展。持续推进电瓷电气、工业陶瓷等优势产业迈向中高端。提升花炮、建材等传统产业核心竞争力。聚力发展战略性新兴产业。电子信息产业聚焦电子元器件、通信设备、半导体、新型显示等领域,加强与龙头企业联动,在部分细分领域实现突破。节能环保产业与工业陶瓷产业紧密结合,重点扶持相关环保成套设备开发和工程总包服务发展。装备制造业大力发展汽车及汽车零部件、轨道交通、工程机械、矿山机械产业,持续推动空压机装备制造业不断做大做优做强。新材料产业大力发展陶瓷基复合材料、金属新材料、特种冶金材料、新型建筑材料等。食品医药

47、产业大力发展休闲食品、多功能健康食品、现代中药、化学原料药及中间体、生物制药、药用辅料等大健康产业。海绵产业向基础材料、施工器材、成套装备、海绵城市运营、文化旅游创意等方向延伸。新能源产业重点发展锂电、光伏、氢能等行业。着力建强产业链。落实产业链链长制,坚持强长板、壮链条、夯基础“三管齐下”,持续开展全产业链招商,推动优势产业扩链延链,薄弱产业强链补链,培育和引进一批产业链龙头企业,增强全产业链优势和本地配套能力。(三)大力发展数字经济加快数字化发展,推动数字经济和实体经济深度融合。着力推动数字产业化,做大做强智能终端、集成电路等电子信息基础产业,培育发展大数据、物联网、人工智能、区块链等前沿

48、新兴产业,加快建设云计算大数据中心。加速产业数字化转型,实施“上云用数赋智”行动,加快产业数字化、网络化、智能化步伐,培育新产品、新业态、新模式,打造一批升级版智能工厂、智能车间。抓好数字社会建设,加快发展线上业态、线上服务、线上管理。推进新型智慧城市建设,拓展互联网医疗、在线教育、智慧交通、智慧社区等智能化应用。加强数字政府建设,提高政府信息资源交换与共享水平,拓展推广“赣服通”“赣政通”应用,整合政务业务协同、移动办公、专属通信等功能,实现组织、沟通、业务在线化。强化网络安全保障,切实维护基础信息网络和重要信息系统安全。四、 激发市场主体活力毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持

49、、引导非公有制经济发展,培育更多充满活力的市场主体。全面提升国有企业活力、创新力、竞争力。深化国资国企改革创新,做强做优做大国有企业,全面推行国有资产统一监管,建立健全国有企业经营管理者激励约束机制,稳妥有序推进国有企业混合所有制改革。大力支持非公有制经济发展。构建亲清政商关系,促进非公有制经济健康发展和非公有制经济人士健康成长。依法平等保护民营企业产权和企业家权益,营造公平、公正、公开的市场环境。在要素获取、准入许可、经营运行、政府采购和招投标等方面对各类所有制企业平等对待。加大金融对实体经济的支持力度。充分发挥政府性融资担保公司作用,促进银行信贷投放,提高存贷比。持续引进金融机构,提升金融

50、科技水平,增强金融普惠性。加快企业股份制改造,积极开展企业上市“映山红”行动。健全促进中小微企业和个体工商户发展的法治环境和政策体系,进一步完善政企沟通协商机制。五、 畅通经济循环。提高供给质量依托新技术新业态提升传统产业,挖掘传统工艺、老字号品牌,形成经济优势。不断提高供给体系对国内需求的适配性。深入开展质量提升行动,培育专精特新产品。积极参与标准制定,在电瓷电气、工业陶瓷、海绵产品等领域大力培育标准“领跑者”。加快流通体系软硬件建设。大力发展现代物流,推进多式联运。着力探索推进跨境电商发展,整合现有海关、外贸口岸、物流平台等资源,加快推进赣西国际陆港和保税物流中心建设,打造湘赣边区域性物流

51、分拨中心。促进产业链供应链稳定。积极对接国有经济布局,链条式集群式承接沿海地区和长株潭产业转移。破除妨碍生产要素市场化配置和商品服务流通的体制机制障碍,降低全社会交易成本。推动需求升级。围绕服务国内大市场,把需求牵引和供给创造有机结合起来,依托强大国内需求,释放内需潜力。充分利用国内国际两个市场两种资源。推动电子信息、装备制造、花炮、电瓷电气、鞋服出口提质升级。第四章 建筑物技术方案一、 项目工程设计总体要求(一)总图布置原则1、强调“以人为本”的设计思想,处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐,创造一个宜于生产的环境空

52、间。2、合理配置自然资源,优化用地结构,配套建设各项目设施。3、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求,满足生产使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地质条件,合理改造利用地形,减少土石方工程量,重视保护生态环境,增强景观效果。5、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下,力求降低造价,节约建设资金。6、建筑风格与区域建筑风格吻合,与周边各建筑色彩协调一致。7、贯彻环保、安全、卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。(二)总体规划原则1、总平面布置的指导原则是合理布局,节约用地,适当预留发展余地。厂区布置工艺物料流向顺畅,道路、管网连接顺畅。建筑物布局按建筑设计防火规范进行,满足

53、生产、交通、防火的各种要求。2、本项目总图布置按功能分区,分为生产区、动力区和办公生活区。既满足生产工艺要求,又能美化环境。3、按照厂区整体规划,厂区围墙采用铁艺围墙。全厂设计两个出入口,厂区道路为环形,主干道宽度为9m,次干道宽度为6m,联系各出入口形成顺畅的运输和消防通道。4、本项目在厂区内道路两旁,建(构)筑物周围充分进行绿化,并在厂区空地及入口处重点绿化,种植适宜生长的树木和花卉,创造文明生产环境。二、 建设方案(一)混凝土要求根据混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50476)之规定,确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级,基础混凝土结构的环境类别为一类,本工程上部主体结构采用C30混凝

54、土,上部结构构造柱、圈梁、过梁、基础采用C25混凝土,设备基础混凝土强度等级采用C30级,基础混凝土垫层为C15级,基础垫层混凝土为C15级。(二)钢筋及建筑构件选用标准要求1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋:基础受力主筋均采用HRB400,箍筋及其它次要构件为HPB300。2、HPB300级钢筋选用E43系列焊条,HRB400级钢筋选用E50系列焊条。3、埋件钢板采用Q235钢、Q345钢,吊钩用HPB235。4、钢材连接所用焊条及方式按相应标准及规范要求。(三)隔墙、围护墙材料本工程框架结构的填充墙采用符合环境保护和节能要求的砌体材料(多孔砖),材料强度均应符合GB50003规范要求

55、:多孔砖强度MU10.00,砂浆强度M10.00-M7.50。(四)水泥及混凝土保护层1、水泥选用标准:水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥,并根据建(构)筑物的特点和所处的环境条件合理选用添加剂。2、混凝土保护层:结构构件受力钢筋的混凝土保护层厚度根据混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50476)规定执行。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积15050.65,其中:生产工程9641.63,仓储工程1952.57,行政办公及生活服务设施1717.93,公共工程1738.52。建筑工程投资一览表单位:、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程2948.519641.631215.391

56、.11#生产车间884.552892.49364.621.22#生产车间737.132410.41303.851.33#生产车间707.642313.99291.691.44#生产车间619.192024.74255.232仓储工程1310.451952.57200.102.11#仓库393.13585.7760.032.22#仓库327.61488.1450.022.33#仓库314.51468.6248.022.44#仓库275.19410.0442.023办公生活配套342.901717.93256.333.1行政办公楼222.881116.65166.613.2宿舍及食堂120.01601.2889.724公共工程873.631738.52164.66辅助用房等5绿化工程1423.9926.34绿化率16.43%6其他工程1782.806.687合计8667.00

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