中国物流发展战略与物流体制改革(1)

1、中国物流开展战略与物流体制改革(1)论文物流这一概念的形成和物流管理科学的建立只不过几十年的历史，引入我国也仅仅十几年时间。但是物流这一概念赖以形成的流通行业，却已历史长远，早在人类社会出现商品交换的时期就已经出现了。随着社会经济的开展，现代物流业已成为覆盖最广泛的产业。传统的观点认为交通运输是国家经济开展的根底。随着社会、经济、技术的高速开展，各种根底设施的不断完善，全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加，人们对这一传统观点的认识发生了变化。近些年来，物流管理与物流技术在工业兴隆国家得到了广泛的成认、应用和开展。人们已经认识到，包含交通运输在内的、包括了产品的消费、流通和消费过程中诸环节的

2、物流系统，已成为国家经济在高起点上持续开展的重要根底。随着现代科技、管理和信息技术在物流系统中的广泛应用，物流行业已成为适宜于市场经济开展的根底产业之一。因此，我们必须用一种新的思维与观念，从整个物流系统的角度来对待和讨论中国消费、流通、消费等社会经济活动的开展。在过去方案经济体制下，经济活动中消费和流通被当作两个彼此隔绝的要素，运输也被分割成许多不能有机联络的过程。如今，随着社会主义市场经济体制的逐步建立，这种形式已经发生变化，互相之间的界限开始逐渐被打破。消费与消费，以及将两者严密联络起来的流通等经济活动的各个方面将被“物流综合在一起，形成为以市场为导向、以满足客户要求为宗旨、获取系统总效

3、益最优化的适应现代社会经济开展需要的新兴行业。一、目前中国物流开展中存在的问题(一)物流业开展现状改革开放20年以来，中国物流业也同国民经济其他部门一样有了较大开展。主要表如今:改革了流通管理体制和流通组织形式，逐步形成了以市场调节为主的运行机制;加强了对交通、通讯等物流根底设施的投资，进步了物流技术装备程度。全国公路通车里程到达122万公里，其中高速公路4771公里，一、二级汽车专用公路约2万公里。内河通航里程11万多公里，沿海主要港口码头泊位已达1330个，其中万吨级泊位449个。各种运输工具的数量和质量也都有很大进步。以5种运输方式组成的综合运输体系根本形成。交通运输对于国民经济开展的瓶

4、颈制约已经大大缓解。改革开放以来我国邮电通讯事业从前所未有的规模和速度开展。公用通信网的通信才能和技术程度明显进步。邮电通信网已经覆盖全国所有城镇，全国城乡 网总容量超过1亿门。网络规模居世界第2位。数字数据网总容量到达46万个端口，已具备提供现阶段国民经济信息化所需要的通信才能。以现代信息技术为根底的专用物流信息网络开始在一些部门和地区建立。随着我国经济体制改革的不断深化，商品流通体制发生了根本性变化。目前绝大部分消费资料已通过市场解决，物资流通市场主体向多元化开展。过去从事物资流通的企业已经脱离了方案体制的束缚，大步走向市场经济的海洋，初步形成一支社会化、专业化的产业队伍，并建立了以中心城市为依托的城乡一体的流通网络。1997年，全国各类消费品市场总数已达87000个，其中批发市场14000多个。作为流通领域的新型营销方式连锁商业和配送效劳正在兴起，全国已有连锁公司1000多家，连锁经营网点达15000个。但中国一直没有系统的专门的社会物流量统计。由于货物运输是物流