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文档简介
1、l (一)普通运价l 思考:运价的高低与什么有关系?l (1)货物运输种类,货物种类l (2)运输距离l 思考?l 如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?l 运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)l 运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量l 运费=发到计价+运行计价l (3)按运输条件差别的运价。l (二)特定运价l 主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。ll 特定运价:优惠运价l 提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南
2、铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价l 二、铁路货物运输费用的计算ll (一)铁路货物运价核收依据l 铁路货物运输费用根据铁路货物运价规则(简称价规)核收。l 价规规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。l 价规包含有四附件个l 附件一:铁路货物运输品名分类与代码表(简称分类表)l 附件三:铁路货物运输品名检查表(简称检查表)l 附件二: 铁路货物运价率表l 附件四为货物运价里程表(分上、下两册)。 l 1、按货物运价里程表算出发站至到站的运价里程。l 往往是从发站至到站之间最短路经计算。ll 2、根据货物运单上填写的货物名称查
3、找“铁路货物运输品名分类与代码表”和铁路货物运输品名检查表确定适用的运价号。 l 整车货物运价为7个号(17号);l 冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;l 零担货物运价分为2个号(2122号);l 集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、 10吨箱、 20英尺箱、 40英尺箱l 见表4-4l (三)基本条件l 计费重量: l 整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;l 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨l 零担货物以十千克为单位,不足10千克的进为10千克;l 18千克=20千克 11千克=20千克l 集装箱货物以箱为单位。l 每项运费、杂费的尾数不足1角时,按四
4、舍五入处理。ll 3、整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型,冷藏车货物根据车种分别在“货物运价率表”中查出适用的发到基价和运行基价,求出运价率。(见表4-5)l 4、铁路运费【发到基价+(运行基价×运价里程)】×计费重量(箱数)ll (一)整车货物运费计算l 铁路运费【发到基价+(运行基价×运价里程)】×计费重量l 计费重量:l 一般按货车标记的重量作为计费重量,货物重量超过标重时,按货物重量计费,(四舍五入),不足标重时,按标准重量l 例:标重为50吨的车装40吨的货物计费重量为50吨;标重为50吨的车装51吨的货物计费重量为51吨;l
5、l 1、标重不足30吨的家畜车计费重量按30吨计算l 2、铁路配发的计费重量高的货车代替托运人要求计费重量低的货车,如果托运人无货加装,按托运人原要求计费重量收费例1:l 上海东站发衡阳站焦炭一车重42吨,用50吨货车一辆装运,计算其运费。查货物运价里程表上海东站衡阳站运价里程为1267千米l 解:步骤:l 查铁路货物运输品名检查表知焦炭的运价号为5号,再查运价率表,运价为5号,发到基价为10.20元/吨,运行基价为0.0491元/吨.千米l 运费为: 【10.20+(0.0491×1267)】×50=3620.49l 故:运费为:3620.5元l 兰州西站发银川站铁矿石一
6、台重24吨,用50吨货车一辆装运,计算其运费。查货物运价里程表兰州西站银川站运价里程为479千米l 解:步骤:l 1、计费重量为:50吨l 2、查铁路货物运输品名检查表知铁矿石的运价号为3号,l 再查运价率表,运价为3号,发到基价为7.4元/吨,运行基价为0.0385元/吨.千米l 运费为: 【7.4+(0.0385×479)】×50=1292.0751292.1l 从郑州北站发广州东站块煤一车,重52.6吨,用一辆50吨的车装运,计算其运费。l 已知:从郑州北站到广州东站的运费里程为1638km,ll 查货物检查表,块煤运价号为4,l 再查运价率表,运价号为4号的发到基价
7、为9.3元/吨,运行基价为0.0434元/吨。l 解:l 计费重量=53(吨) l 其计算过程如下: l (9.3+0.0434*1638)*53= 4260.6276 元 l 故:该批货物的运费为:4260.6 元l 二、零担货物运费l 铁路运费【发到基价+(运行基价×运价里程)】×计费重量/10l 规定:l 计费重量:零担货物的计费重量以10千克为单位,不足10千克进为10千克。l 注意:针对轻漂货物货物重量与折合重量则选择大数计费。l 折
8、合重量=(300×体积)千克l 货物的长宽高的计算单位为米,小数点后取两位小数(以下四舍五入)体积计算单位为立方米,保留两位小数第三位四舍五入。l 例:某站发送一批零担货物,重225公斤,体积为0.82立方米,在确定计费重量时,其折合重量为:0.82*300=246公斤l 计费重量为:225 246 250l 零担货物每批的起码运费为2.00元,发到运费为1.60元,运行费为0.40元。ll 例:广安门发包头车站灯管4件,重46公斤,货物每件长1米,宽0.35米,高0.16米,经查得:广安门至包头运价里程:798千米 灯管货号为22号,试计算运费。l 查运价率表,运价号为22号的发到
9、基价为0.165元/10千克,运行基价为:0.0007元/10千克。l 体积:4*1*0.35*0.16=0.22立方米l 折合重量为:300*0.22=66千克l 所以计费重量为:70千克l 发到运费=发到基价*计费重量=0.165*70/10=1.155l 低于起码运费:因此发到运费为1.6元l 运行运费=0.0007*798*70/10=3.91=3.9元l 所以运费为:1.6+3.9=5.5元l 3、分项计费l 一个运单内有两种或多种不同的零担货物,应分项计算。l (1)当不同物品的运价率相同时,重量应合并计算。l 例:双轮摩托车和三轮摩托车各二辆,按一批托运,应分项填记重量、分项计算
10、,但该批货物中两种货物的运价率相同,应先合并重量。l (2)运价率不同的零担货物在一包装内按一批货物托运时,按该批货物中运价率高的计费。l 例:某托运人从西安发到锦州站暖水瓶5件,搪瓷杯10件,共重364公斤,总体积1.2立方米,经查:运价里程:1698千米,计算运费。l 暖水瓶运价号为22,搪瓷杯为21,因此选择运价号为22的货物。查运价率表,运价号为22号的发到基价为0.165元/10千克,运行基价为:0.0007元/10千克l 体积:1.20立方米l 折合重量:300*1.20=360千克l 计费重量为:370公斤l 故:运费l =(0.165+0.0007*1698)*370/10=5
11、0.08=50.1元l 三、集装箱货物运费l =(发到基价+运行基价×运价里程)×箱数l 攀枝花到重庆北站运送铁矿石,总重76吨,总体积110立方米,可采用10吨箱集装箱,和20英尺箱装运,已知:20英尺箱体积约为28立方米,问采用哪种集装箱运送合适?l 差运价里程表知:攀枝花到重庆北站运价里程为1064千米。ll 10吨箱 76/10=8个l (118.5+0.4234*1064)8=4551.9820英尺 110/28=4个l (215+0.9274*1064)4=4807.0144采用10吨箱集装箱运送合适超限货物的运输费用货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何
12、部位超出机车车辆限界基本轮廓者均为超限货物。根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。1.一级超限:自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者;2.二级超限:超出一级超限限界而未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超A 一级超限货物:按运价率加50%B二级超限货物:按运价率加100%C超级超限货物:按运价率加150%天津站发呼和浩特机器一台,其为二级超限货物。发到基价为10.7元/t,运行基价为0.05元/t·km。重26吨,使用一辆50吨的平车装运,运价里程为550公里,各种运杂费100
13、0元,试计算其运费。解:(10.7+0.05×550)×50 ×(1+100%)+ 1000=4820l 四、其他费用计算l (一)铁路建设基金 l 铁路收取建设基金的目的是专款专用,保证铁路建设的不断发展 ,由发站一次核收。l 其中:粮食、棉花、整车化肥、黄磷免收铁路建设基金。l 铁路建设基金的计算公式:建设基金费率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程l 铁路建设基金的计算公式:建设基金费率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程l (二)铁路电气化附加费l 凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按铁路电气化附加费核收办法的规定收取电气化附加费。l 铁路电气化附
14、加费由发站一次核收。l 电气化附加费计算公式:电气化附加费费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。l (三)铁路货物保价运输l 1、托运人要求按保价运输货物时,应在货物运单”托运人记载事项”栏内注明“保价运输字样”,并在货物价格栏内以元为单位填写货物实际价格。l 在交纳运费的同时缴纳货物保价费。l 2、必须全批保价。l 保价率不同的货物作为一批托运时,在货物运单上分别填写货物品名、实际价格,保价费分别计算。l 保价率不同的货物合并填写时,适用于高保价费率。l 保价费=保价金额×货物保价费率l 例:l 从山东济南发哈尔滨站 (运价里程1614千米)润滑油52吨,有两种方式可供选择,可用
15、50吨车装运,用10吨集装箱装运,铁路部门要求缴纳铁路建设基金,试确定那种运输方式最合适?l 1计费重量:52吨l 润滑油的运价号为6号,再查运价率表,运价为6号,发到基价为14.60元/吨,运行基价为0.0704元/吨.千米l 运费为: 【14.60+(0.0704×1614)】×52=6667.7312 元l 铁路建设基金=0.033 ×52 ×1614= 2769.624元l 总费用=6667.7312+ 2769.624=9437.4(元)l 1集装箱:6个l 查运价率表,发到基价为118.5元/箱,运行基价为0.4234元/箱.千米l 运费为: 【118.5+(0.4234×1614)】×6=4811.2056 元l 铁路建设基金=0.2772 ×6 ×1614= 2684.4048元总费用=4811.2056+ 2684.404=7495.6(元)用10吨集装箱装运l 某托运人从包头站发石家庄南站 (运价里程1091千米)托运焦炭共重35吨,要求用一辆40吨车装运,焦炭价格1300元/吨,托运人要求保价。经查焦炭的保价费率为1 ,铁路部门要求缴纳铁路建设基金,试计算总费用l 计费重量:4
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