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文档简介
1、精品文档技术交底单位:中铁十七局集团有限公司广中江高速公路项目第TJ14合同段项目经理部工程名称涵洞施工交底人吕卫中交底等级第三级交底交底时间2014年1月10日精品文档1、涵洞尺寸本合同段AK0+530箱涵7高4m3净宽4m,涵长55.21m。垫层采用C20混凝土,涵身采用C40钢筋混凝土,钢筋保护层厚度为30mm涵底铺砌及洞口工程采用 C20片石混凝土,帽石采用 C20混凝土。 涵洞基底承载力不小于200KPa,箱涵两侧与沟渠顺接。49 Octi涵洞断面区2、施工工艺及质量标准1)开挖测量放线根据测量班放样的涵洞轴线、线路中心线、涵洞基础边线,以及基坑开 挖线。根据原地面高程与涵通基础设计
2、标高确定基坑开挖深度及基坑开挖 边线,开挖边线比设计宽度宽出50100cm,并按1:1坡度放坡,同时用白技术交底单位:中铁十七局集团有限公司广中江高速公路项目第TJ14合同段项目经理部工程名称涵洞施工交底人吕卫中交底等级第三级交底交底时间2014年1月10日石灰洒出开挖线。2)基坑开挖及基础处理 基坑开挖采用人工配合挖掘机进行开挖,并用自卸汽车将开挖土方运输到指定弃土场;当挖至距基底设计标高 0.2m时,改用人工挖土,人工清底 至设计标高后,清除坑底的浮土,整平,避免超挖后回填及扰动原状土影响承载力检测。由试验人员用动力触探仪进行地基承载力试验,经自检合 格后报请监理工程师检查,合格后进行下道
3、工序施工。3)垫层施工 基底处理完毕验收合格后,进行涵底 C20混凝土垫层施工,厚10cm待混凝土定浆后,表面抹平。4)底板钢筋、模板安装在垫层混凝土达到一定强度后,在垫层上按照设计图纸进行施工放样,定出涵洞模板位置线,并用墨斗弹出轮廓线。在垫层强度达到75淅,进行钢筋绑扎。按照图纸标明的主筋间距计 算出主筋的数量,然后在垫层上依次划出主筋位置,主筋间距必须均匀。钢筋采用钢筋场集中加工、施工现场绑扎。在钢筋骨架下垫同标号混凝土或塑料垫块,根据保护层的厚度。确定垫块的大小,宜采用混凝土垫块,成梅花形布置。采用双面搭接焊时,搭接长度不小于 5d,单面搭接焊时其长度不小于10d (d为钢筋直径),并
4、根据相应的钢筋类别、焊缝形式将接头弯成一定的 角度。钢筋焊接接头错开布置,在接头长度区段内(焊接接头长度区段是指技术交底单位:中铁十七局集团有限公司广中江高速公路项目第TJ14合同段项目经理部工程名称涵洞施工交底人吕卫中交底等级第三级交底交底时间2014年1月10日35d,且不小于50cmj)同一根钢筋只有一个接头,配置在接头长度区段内的 受力钢筋,其接头的截面积占全部截面面积的最大百分率为50%钢筋绑扎时,底层水平筋与主筋的相交点可相隔交错绑扎,侧面水平 筋的相交点每点都绑扎,绑扎时扎丝一律甩头向内,采用八字扣,不允许 顺绑,保证钢筋不移位。墙身钢筋在底板内预埋竖向主筋,底板内的墙身段钢筋必
5、须在浇筑前 绑扎完成,具上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。顶面钢筋绑扎时,要保证水平筋间距均匀,绑扎采用满绑,扎丝一律 甩头向内,采用八字扣型绑扎。底板,墙身预埋件其位置,标高均应满足 设计要求。底板模板采用组合钢模板,吊装采用吊车配合人工安装,在安装模板 之前,用打磨机将模板表面的铁锈、灰尘、泥土清除干净,打磨后在模板 表面均匀的涂刷脱模剂。为防止浇注混凝土时漏浆,在安装模板时模板接 缝处用双面胶粘贴密实,接缝平顺、严密、无错台。基础模板安装打入地 锚作为支撑,并在模板背面设置横向和竖向钢管,做到外拉内撑,保证模 板安装牢固稳定、防止变形,侧模斜撑的底部加设垫木,几何尺寸符合设
6、 计要求。5)底板混凝土浇筑、养护第一次混凝土浇筑至底板位置,避免应力集中至涵身倒角处,第二次 完成剩余墙身及顶板浇筑。底板混凝土由拌和站集中拌合供应,混凝土罐车运至施工现场,现场技术交底单位:中铁十七局集团有限公司广中江高速公路项目第TJ14合同段项目经理部工程名称涵洞施工交底人吕卫中交底等级第三级交底交底时间2014年1月10日检测混凝土塌落度等性能指标,检测合格后混凝土采用溜槽入模,人工配 合,引导溜槽方向,使混凝土均匀分布。采用插入式振捣棒振捣的施工方 法,振捣时振动棒垂直插入,快入慢出,插点均匀,成行交错式前进,移 动间距30cm,且插入下层混凝土内的深度控制在510cm,与模板保持
7、10cm的距离。混凝土振捣密实的标志为混凝土不下沉,表面泛浆,无气泡 冒出。混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行收面抹平,待定浆后收 面,收面完毕后及时采用土工布覆盖,并定时洒水湿润养护,养护期不得 少于7天,在养护期内不得在混凝土表面堆放重物加压、冲击和有腐蚀物 的触及。6)涵身及顶板施工在底板混凝土达到一定强度后,并将底板顶面段墙身部分碎面的表面 浮浆凿除、清扫干净,洒水润湿。模板采用组合钢模板,根据墙身高度、宽度和涵底铺砌层的标高进行 模板组合设计。吊装采用吊车配合人工安装,在安装模板之前,用打磨机 将模板表面的铁锈、灰尘、泥土清除干净,打磨后在模板表面均匀的涂刷 脱模剂。为防止浇注
8、混凝土时漏浆,在安装模板时模板接缝处用双面胶粘 贴密实,接缝平顺、严密、无错台。模板应按一个顺序拼接,以使混凝土 模板缝少,且均匀好看为原则。模板采用螺栓连接,并在模板背面设置横 向和竖向钢管,内外侧模板采用对拉杆加固,设方木作为内支撑,做到外 拉内撑,使模板安装牢固稳定、防止变形,保证模板安装满足设计及规范技术交底单位:中铁十七局集团有限公司广中江高速公路项目第TJ14合同段项目经理部工程名称涵洞施工交底人吕卫中交底等级第三级交底交底时间2014年1月10日要求。顶板模板支架采用碗扣式满堂支架,支架必须有足够的刚度和稳定性, 能可靠的承受施工过程中产生的各种荷载,保证涵身各部位的设计形状、
9、尺寸及各部分相互位置的正确性,防止产生变形。支架纵横间距约90cm横杆步距1.2m。墙身、顶板钢筋绑扎安装及混凝土浇筑方法同地板施工一致。混凝土 浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行收面抹平,待定浆后收面,收面完 毕后及时采用土工布覆盖,并定时洒水湿润养护,养护期不得少于7天,在养护期内不得在混凝土表面堆放重物加压、冲击和有腐蚀物的触及。拆除模板时应保证混凝土表面及棱角因拆除模板而收损害;模板拆除 应应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆除时严禁抛扔,用蛮力、大锤、 撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和内部受到损伤。3、安全保障措施(1)基础开挖必须按规范施作,确保稳定,发现隐患和险情时要及时 采取措施
10、,防止坍塌。(2)施工场地周围不得堆放杂物,材料、机具、模板堆放整齐有序。(3)捣固器电缆线必须绝缘良好无损,溜槽、料斗搭设焊接要结实。(4)施工脚手架安全可靠、栏杆及上下扶梯应牢固,施工时挂好安全网。(5)进入施工现场的作业人员和管理人员必须佩戴安全帽。特种作业 人员必须持证上岗。技术交底工程名称涵洞施工交底人吕卫中交底等级第三级交底交底时间2014年1月10日(6)钢筋焊接时,应防止电弧光对作业人员眼睛的灼伤。(7)模板吊装时,吊点止确牢固,应拴好溜纯,并听从信号指挥,不 得超载。拆除模板之前,必须设立禁区。拆除模板时,应按规定的程序进 行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工 人员与拆下的模板之间,应有一定安全跑离。(8)挖掘机、运输车辆及吊车必须有专人指挥。4、文明施工、环境保护措施(1)施工场地布置合理,做到四通一平。(2)施工机械设备及材料放置井然有序。
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