减速器课程设计

1、减速器课程设计减速器课程设计绘图部分绘图部分一.设计的方法熟悉机械设计过程，学会使用设计资料、标熟悉机械设计过程，学会使用设计资料、标准和规范，通过设计实践，在机械设计基本技能准和规范，通过设计实践，在机械设计基本技能上得到训练。上得到训练。2 2、巩固、加深和扩大在本课程和先修课程中学、巩固、加深和扩大在本课程和先修课程中学到的知识。到的知识。3 3、课程设计采取课程设计采取“边计算，边设计，边修改，边计算，边设计，边修改，边完善边完善”的方法。每天有设计笔记，记录设计进的方法。每天有设计笔记，记录设计进度、问题、改进方法和心得体会。及时向指导老度、问题、改进方法和心得体会。及时向指导老师汇

2、报。师汇报。二.设计工作的内容理论计算。准备设计中修改和调整。理论计算。准备设计中修改和调整。2 2、计算机绘图：装配图、轴、齿轮。、计算机绘图：装配图、轴、齿轮。3 3、标注尺寸和公差。、标注尺寸和公差。4 4、书写技术要求。、书写技术要求。5 5、设计说明书最终定稿，书写心得。、设计说明书最终定稿，书写心得。6 6、按任务书设计，严禁抄袭。、按任务书设计，严禁抄袭。7 7、图纸在、图纸在1 1周内全部完成，第周内全部完成，第2 2周整理资料和答周整理资料和答辩。辩。三、绘装配草图三、绘装配草图计算说明书常见错误计算说明书常见错误三、绘装配草图三、绘装配草图计算说明书常见错误计算说明书常见错

3、误mm15cos22 .61181108.154502611811arccos2arccos21aZZmn中心距 a= 确定螺旋角 cos221ZZmn=450.97mmmm15cos2611811=449.82mmmm08.15cos2611811=450mm三、绘装配草图三、绘装配草图计算说明书常见错误计算说明书常见错误 321112HHEdZZuuKTd3253 .9335 . 28 .1892125 . 01020016. 312d1=20360mm三、绘装配草图三、绘装配草图1.1.俯视图上画中心线，齿轮轮廓（分度圆及宽俯视图上画中心线，齿轮轮廓（分度圆及宽度）（中心线如干涉，则需改

4、计算）度）（中心线如干涉，则需改计算）中速轴齿轮距离中速轴齿轮距离4 4=8=812mm12mm2.2.俯视图上画出与内箱壁俯视图上画出与内箱壁箱座壁厚箱座壁厚：0.025a+38mm0.025a+38mm箱盖壁厚箱盖壁厚11：0.02a+38mm0.02a+38mm大齿轮顶圆至内壁大齿轮顶圆至内壁11： 1.2 1.2 齿轮端面至内壁齿轮端面至内壁22： 三、绘装配草图三、绘装配草图按设计尺寸绘图三、绘装配草图三、绘装配草图. .主视图上画中心线，齿轮轮廓（分度圆及齿顶圆）（浸油设主视图上画中心线，齿轮轮廓（分度圆及齿顶圆）（浸油设计）（计）（P44P44，P184P184）油池润滑油池润滑

5、惰轮油池润滑惰轮油池润滑四、绘装配图上的轴四、绘装配图上的轴根据计算和载荷选轴径（根据计算和载荷选轴径（P245P245） mmnPCnPd33362 . 01055. 9轴的材料 Q235、20354540Cr，35SiMnMPa12-2020-3030-4040-52C160-135135-118118-107107-98四、绘装配图上的轴四、绘装配图上的轴1 1个键槽轴径增大个键槽轴径增大3%3%左右，左右， 2 2个键槽轴径增大个键槽轴径增大7%7%左右，轴径圆左右，轴径圆整。整。齿轮处和联轴器处有键槽齿轮处和联轴器处有键槽一般轴的最大受力面在齿轮处一般轴的最大受力面在齿轮处或齿轮与外

6、力中间的轴承处。或齿轮与外力中间的轴承处。直径从轴端逐渐向中间增大，直径从轴端逐渐向中间增大，便于装拆。便于装拆。四、绘装配图上的轴四、绘装配图上的轴选择标准轴径（选择标准轴径（p77p77）四、绘装配图上的轴四、绘装配图上的轴轴承处按轴承标准选择轴径（轴承处按轴承标准选择轴径（p114p114）62036203深沟球轴承，宽系列（深沟球轴承，宽系列（0 0窄、窄、1 1正常、正常、3-63-6特特宽），内径宽），内径17mm17mm（00-10mm00-10mm、01-12mm01-12mm，02-15mm02-15mm，04-04-99=99=数字数字5 5）7020C7020C角接触球轴

7、承，窄系列，内径角接触球轴承，窄系列，内径20205=100mm5=100mm，接触角接触角1515（B-40 B-40 ，AC-25 AC-25 ）四、绘装配图上的轴四、绘装配图上的轴滚动轴承的间距：（p37）1）轴系有较大刚度，距离尽可能短。2）传动零件边缘圆周速度23m/s,飞溅油润滑。3=35.3）轴承dn2105mm.r/min，润滑脂润滑， 3=812.例：齿轮齿顶圆132，转速225rpm，采用何种润滑方式为宜？解：0.1323.1422560=1.55m/s dn=30225=6750mm.r/min 500mm,500mm,采用铸造齿采用铸造齿轮轮模锻和自由锻模锻和自由锻齿根

8、圆直径与轴径相差过小，齿齿根圆直径与轴径相差过小，齿轮与轴加工成一体（轮与轴加工成一体（P39)P39)辐板式结构辐板式结构七七.绘装配图上箱体绘装配图上箱体减速器机体是用以支持和固定轴系零件，是保证传动减速器机体是用以支持和固定轴系零件，是保证传动零件的啮合精度、良好润滑及密封的重要零件，其重量零件的啮合精度、良好润滑及密封的重要零件，其重量约占减速器总重量的约占减速器总重量的5050。因此，机体结构对减速器的。因此，机体结构对减速器的工作性能、加工艺、材料消耗、重量及成本等有很大影工作性能、加工艺、材料消耗、重量及成本等有很大影响，设计时必须全面考虑。响，设计时必须全面考虑。机体材料多用铸

9、铁机体材料多用铸铁(HTl50(HTl50或或HT200)HT200)制造。在重型减速制造。在重型减速器中，为了提高机体强度，也有用铸钢铸造的。铸造机器中，为了提高机体强度，也有用铸钢铸造的。铸造机体重量较大，适于成批生产。机体也可用钢板焊成，焊体重量较大，适于成批生产。机体也可用钢板焊成，焊接机体比铸造机体轻接机体比铸造机体轻l l4 41 12 2，生产周期短，但焊接，生产周期短，但焊接时容易产生热变形，故要求较高的技术，并应在焊后退时容易产生热变形，故要求较高的技术，并应在焊后退火处理。火处理。机体可以作成剖分式或整体式。剖分式机体的剖分面机体可以作成剖分式或整体式。剖分式机体的剖分面多

10、取传动件轴线所在平面，一般只有一个水平剖分面。多取传动件轴线所在平面，一般只有一个水平剖分面。整体式机体加工量少，零件少，但装配比较麻烦。整体式机体加工量少，零件少，但装配比较麻烦。 七七.绘装配图上箱体绘装配图上箱体标准件尺寸标准件尺寸地脚螺栓直径地脚螺栓直径dfdf：0.036a+120.036a+12地脚螺栓数量：地脚螺栓数量：a250 n=4a250 n=4轴承旁螺栓直径轴承旁螺栓直径d1d1：0.75 df0.75 df箱盖螺栓直径箱盖螺栓直径d2d2 ：（：（0.50.50.60.6） dfdf螺栓间距不大于螺栓间距不大于150-200mm150-200mm连接螺栓连接螺栓d2d2

11、的间距的间距l l ：150150200200轴承端盖螺钉直径轴承端盖螺钉直径d3d3 ：（：（0.40.40.50.5） dfdf窥视孔盖螺钉直径窥视孔盖螺钉直径d4d4 ：（：（0.30.30.40.4） dfdf定位销直径定位销直径d d ：（：（0.70.70.80.8） dfdf启盖螺栓直径启盖螺栓直径d2 d2 同向该螺栓直径同向该螺栓直径七七.绘装配图上箱体绘装配图上箱体螺栓的扳手空间螺栓的扳手空间（mmmm）螺栓直径dxM8M10M12M16至外壁距离c1min13161822至凸缘边距离c2min11141620沉头座直径Dcmin20242632外箱壁至轴承座端面距离外箱壁

12、至轴承座端面距离l1l1：c1+c2+c1+c2+（5 58)8)尺寸圆整尺寸圆整轴承旁凸台高度：扳手空间定轴承旁凸台高度：扳手空间定七七. .绘装配图上箱体绘装配图上箱体箱座凸缘厚箱座凸缘厚b b：1.5 1.5 箱座底凸缘厚箱座底凸缘厚b2b2：2.5 2.5 箱盖凸缘厚箱盖凸缘厚b1b1： 1.511.51大齿轮顶圆至内壁大齿轮顶圆至内壁11： 1.2 1.2 轴承旁凸台半径轴承旁凸台半径R1R1：c2c2七七.绘装配图上箱体绘装配图上箱体箱座肋厚箱座肋厚m m：0.85 0.85 箱盖肋厚箱盖肋厚m m：0.850.851 1七七.绘装配图上箱体绘装配图上箱体箱座肋厚箱座肋厚m m：0

13、.85 0.85 箱盖肋厚箱盖肋厚m m：0.850.851 1七七.绘装配图上箱体绘装配图上箱体凸台端面一致，便于加工凸台端面一致，便于加工箱座底面凸缘宽度应超过箱壁内座，利于支撑箱座底面凸缘宽度应超过箱壁内座，利于支撑七七.绘装配图上箱体绘装配图上箱体减少缩孔减少缩孔避免狭缝避免狭缝七七.绘装配图上箱体绘装配图上箱体七七.绘装配图上箱体绘装配图上箱体八八.绘装配图上轴承盖绘装配图上轴承盖轴承外径轴承外径D D：地脚螺栓直径地脚螺栓直径dfdf：0.036a+120.036a+12轴承端盖螺钉直径轴承端盖螺钉直径d3 d3 ：（：（0.40.40.50.5） dfdf轴承端盖外径轴承端盖外径

14、D D2 2：D+D+（5 55.55.5） d d3 3嵌入式轴承端盖外径嵌入式轴承端盖外径D D2 2：1.25D+101.25D+10轴承端盖凸缘厚度轴承端盖凸缘厚度t t：（：（1 11.21.2） d d3 3轴承旁连接螺栓距离轴承旁连接螺栓距离S S：D D2 2八八.绘装配图上轴承盖绘装配图上轴承盖嵌入式轴承盖：结构紧凑，无需螺栓，调整间隙麻烦嵌入式轴承盖：结构紧凑，无需螺栓，调整间隙麻烦八八.绘装配图上轴承盖绘装配图上轴承盖八八.绘装配图上轴承盖绘装配图上轴承盖八八.绘装配图上轴承盖绘装配图上轴承盖凸缘式轴承盖：密封性能好，调整间隙方便，需拆卸螺栓，凸缘式轴承盖：密封性能好，调

15、整间隙方便，需拆卸螺栓，使用多（表使用多（表6-956-95）轴承盖与输油沟：轴承盖与输油沟：八八.绘装配图上轴承盖绘装配图上轴承盖轴承密封轴承密封九九.绘装配图上附件绘装配图上附件学号（十位数）x1x2x3x4x5x6x端盖嵌入式嵌入式嵌入式凸缘式凸缘式凸缘式凸缘式吊装吊耳吊环吊耳吊环吊耳吊环吊耳油位观察油标油标窥视孔油标油标窥视孔窥视孔透气通气帽通气塞通气器通气帽通气塞通气器通气帽九九.绘装配图上附件绘装配图上附件观察孔和观察孔盖：观察箱体传动啮合，加润滑油。观察孔和观察孔盖：观察箱体传动啮合，加润滑油。 允许时观察孔设计大一些。允许时观察孔设计大一些。加密封垫加密封垫九九.绘装配图上附件

16、绘装配图上附件九九.绘装配图上附件绘装配图上附件通气器：升温气体膨胀逸出，降温补充气体。安装在观察孔盖上通气器：升温气体膨胀逸出，降温补充气体。安装在观察孔盖上清洁场合。清洁场合。完善场合。完善场合。九九.绘装配图上附件绘装配图上附件放油孔及螺塞：最低点、密封、凸台、螺塞直径为壁厚的放油孔及螺塞：最低点、密封、凸台、螺塞直径为壁厚的2-32-3倍倍九九.绘装配图上附件绘装配图上附件油面指示器：最高油面、最低油面，小型减速器差值油面指示器：最高油面、最低油面，小型减速器差值5-10mm5-10mm九九.绘装配图上附件绘装配图上附件常见错误常见错误九九.绘装配图上附件绘装配图上附件吊环与吊钩吊环与

17、吊钩九九.绘装配图上附件绘装配图上附件吊环与吊钩吊环与吊钩九九.绘装配图上附件绘装配图上附件定位销：圆锥销（定位销：圆锥销（P110P110），镗孔前和装螺栓前定位，距离较远，），镗孔前和装螺栓前定位，距离较远，不对称，长度大于零件总厚度。不对称，长度大于零件总厚度。九九.绘装配图上标准件绘装配图上标准件启盖螺钉：规格同凸缘螺栓，启盖螺钉：规格同凸缘螺栓，数量数量1-21-2个，长度大于箱盖厚度，个，长度大于箱盖厚度，端部圆柱或半圆形。端部圆柱或半圆形。九九.绘装配图上标准件绘装配图上标准件九九.绘装配图上标准件绘装配图上标准件十十.装配图完成装配图完成1 1、根据实际绘图结果，调整计算说明书

18、。、根据实际绘图结果，调整计算说明书。2 2、相同零件剖面线一致。、相同零件剖面线一致。3 3、配置图幅、标题栏、明细表及引出线。、配置图幅、标题栏、明细表及引出线。4 4、标注外形尺寸、定位尺寸、配合尺寸、安装尺寸。、标注外形尺寸、定位尺寸、配合尺寸、安装尺寸。配合零件荐用配合装拆方法一般齿轮、带轮、联轴器与轴的配合H7/r6压力机要求对中良好和很少装拆的齿轮、联轴器与轴的配合H7/n6压力机经常装拆的齿轮、联轴器与轴的配合H7/m6，H7/k6锤子打入滚动轴承内圈与轴的配合表6-69，表6-71压力机滚动轴承外圈与箱体孔的配合表6-70，表6-71压力机轴套、挡油环、溅油轮与轴的配合D11

19、/k6，F9/k6，F9/m6，F8/h7，F8/h8木锤或徒手装拆轴承盖与箱体孔的配合H7/h8，H7/f9嵌入式轴承盖凸缘与箱体孔槽的配合H11/h11十十.装配图完成装配图完成技术要求（技术要求（P59)P59)。装配前要求、密封要求装配前要求、密封要求接触斑点接触斑点十十.装配图完成装配图完成十十.装配图完成装配图完成十十.装配图完成装配图完成十十.装配图完成装配图完成十十.装配图完成装配图完成项目单位数值传动滚筒直径mm滚筒有效拉力N运输带速度m/s带传动比i减速器高速级模数低速级模数高速级齿数及传动比Z2/Z1=i12高速级螺旋角低速级齿数及传动比Z4/Z3=i34减速器传动比i减

20、速器电机型号及功率kw减速器技术条件的具体内容可参考如下：减速器技术条件的具体内容可参考如下： （1 1）装配前所有零部件用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，）装配前所有零部件用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，机体内不允许有任何杂物存在。内壁涂上不被机油浸蚀的机体内不允许有任何杂物存在。内壁涂上不被机油浸蚀的防锈涂料。防锈涂料。 （2 2）滚动轴承装配后，用手转动时应轻快灵活。轴承的轴）滚动轴承装配后，用手转动时应轻快灵活。轴承的轴向游隙如需要在装配时调整，应调至规定数值（如调整轴向游隙如需要在装配时调整，应调至规定数值（如调整轴承间隙：承间隙：d1d1为为0.050.050.1mm0.1mm，d2

21、d2为为0.080.080.15mm0.15mm）。）。 （3 3）啮合侧隙不小于）啮合侧隙不小于0.16mm0.16mm， （4 4）用涂色法检验斑点，按齿高接触斑点不小于）用涂色法检验斑点，按齿高接触斑点不小于4040，按，按齿长接触斑点不小于齿长接触斑点不小于5050，必要时可用研磨或刮研以改善，必要时可用研磨或刮研以改善接触情况。接触情况。 （5 5）箱盖及箱座接合面严禁使用垫片及其它任何填料，必）箱盖及箱座接合面严禁使用垫片及其它任何填料，必要时允许涂密封胶或水玻璃。各接触面运转过程中不允许要时允许涂密封胶或水玻璃。各接触面运转过程中不允许有漏油和渗油现象出现。有漏油和渗油现象出现。

22、 （6 6）减速器装配后，选择合适的机油（如）减速器装配后，选择合适的机油（如HJHJ5050），加至），加至所要求的油面高度，达到规定的油量。所要求的油面高度，达到规定的油量。 （7 7）空载跑合试验：在额定转速下正、反运转）空载跑合试验：在额定转速下正、反运转1 12 2小时，小时，要求运转平稳，响声均匀（如噪音小于要求运转平稳，响声均匀（如噪音小于70dB70dB），联接不松），联接不松动，不漏油不渗油等；负载跑合试验：在额定转速及额定动，不漏油不渗油等；负载跑合试验：在额定转速及额定功率下运转至油温稳定为止。油池温升不得超过功率下运转至油温稳定为止。油池温升不得超过3535，轴，轴承温

23、升不得超过承温升不得超过4040。 （8 8）跑合试验合格后，更换润滑剂，用煤油擦洗零件，用）跑合试验合格后，更换润滑剂，用煤油擦洗零件，用汽油洗净轴承再进行装配。若滚动轴承采用润滑脂润滑，汽油洗净轴承再进行装配。若滚动轴承采用润滑脂润滑，则装配前应向轴承空腔内填入适量（约为空腔体积的则装配前应向轴承空腔内填入适量（约为空腔体积的1/21/2左左右）的润滑脂。右）的润滑脂。 （9 9）搬动、起吊减速器应用箱座上的吊钩。箱盖上的吊环）搬动、起吊减速器应用箱座上的吊钩。箱盖上的吊环螺钉（或吊耳）只供起吊箱盖时用。螺钉（或吊耳）只供起吊箱盖时用。 （1010）外伸轴段应涂油脂并加防护套，减速器外表面

24、涂灰）外伸轴段应涂油脂并加防护套，减速器外表面涂灰色油漆（或其他颜色油漆），运输时勿倒置，储藏地点应色油漆（或其他颜色油漆），运输时勿倒置，储藏地点应干燥。干燥。123467891112131451015插孔位置太高，凸台无法加工，测油杆不便插入和拔出将插孔位置往下移油标太短,无法发挥测量作用加长油标尺寸放油孔应设计在油池的最低处放油孔位置偏高，箱内的油放不干净油塞与箱座接合处未设计密封件，会造成漏油在接合处加上一密封圈 装油塞处箱壁太薄，不利于螺纹联接 装油塞处应设计凸台 定位销孔位置不当 定位销孔应布置在箱盖与箱座的联接凸缘上，沿长度方向非对称布置，且间距应尽量大些 锥销的长度过短，不利于装拆。锥销孔未设计成通孔 锥销应加长; 锥销孔应设计成通孔 箱体外端面应平齐 各轴承座孔外端面不平齐，不利于加工 轴承盖螺钉设计在剖分面上将轴承盖螺钉转一个角度，沿圆周均匀分布 轴承旁螺栓距轴承座孔中心太远，不利于提高联接刚度 应将螺栓移到与