无极变速器故障检测与维修

1、01J01J无级自动变速箱结构和功能无级自动变速箱结构和功能一、一、CVTCVT自动变速箱概述自动变速箱概述内容简介内容简介二、变速箱组件结构和功能二、变速箱组件结构和功能三、变速箱控制部分三、变速箱控制部分1 1、MTMT与与ATAT和和CVTCVT的功能比较的功能比较奥迪公司是首家推出能够应用于功率和扭矩分别达到奥迪公司是首家推出能够应用于功率和扭矩分别达到200bhp200bhp和和300Nm300Nm的的V6 2.8LV6 2.8L发动机系统的发动机系统的CVTCVT变速箱的汽车制造商。变速箱的汽车制造商。CVT（Continuously Variable Transmission)-

2、无级变速无级变速01J 无级自动变速箱型号无级自动变速箱型号2 2、CVTCVT的名称介绍的名称介绍DZN 无级自动变速箱代码无级自动变速箱代码Multitronic R 代表代表Audi 公司的无级自动变公司的无级自动变速箱速箱 3 3、CVTCVT的基本工作原理的基本工作原理4 4、技术规格、技术规格最大扭矩310NM变速器速比范围2.40.4变速扩展范围6辅助变速齿轮档变速比51/46=1.109:1主传动比43/9=4.778:1油泵工作压力最大大约60bar总重量约88kg总长度约610mm5 5、CVTCVT装备种类装备种类发动机CVT变速箱-零件号代码备注01J 300 044F

3、WK01J 300 047GHL带S档位01J 300 043 BFRZ01J 300 046 SGHJ带S档位2.8L2.4L二、变速箱组件结构和功能二、变速箱组件结构和功能（一）、（一）、Mutitronic 01JMutitronic 01J变速箱的结构图变速箱的结构图（二）、飞轮减振装置（二）、飞轮减振装置（三）、前进档离合器（三）、前进档离合器/ /倒档离合器及行星齿轮装置倒档离合器及行星齿轮装置（四）、辅助变速齿轮（四）、辅助变速齿轮（五）、变速器（五）、变速器（六）、供油系统（六）、供油系统（一）、（一）、01J01J变速箱的结构图变速箱的结构图飞轮减振装置倒档离合器辅助减速齿轮

4、档传动链变速器行星齿轮系液压控制单元前进档离合器变速箱控制单元（二）、飞轮减振装置（二）、飞轮减振装置飞轮减振装置飞轮减振装置双质量飞轮双质量飞轮6 6缸缸4 4缸缸6 6缸（缸（TDITDI）（三）、离合器及行星齿轮装置（三）、离合器及行星齿轮装置1 1、功能作用、功能作用前进档前进档倒倒 档档离合器离合器湿式钢片离合器功用:滑动起步 传递扭矩液力变扭器特点:1、重量轻2、安装空间小3、起动特性适应驾驶状态4、爬行扭矩适应驾驶状态5、在过载或非正常使用情况下具有保护功能（2）、）、01J行星齿轮系结构行星齿轮系结构-1行星齿轮架行星齿轮架行星齿轮行星齿轮1 1 行星齿轮行星齿轮2 2齿圈齿圈

5、太阳轮太阳轮动力输出动力输出动力输入动力输入2、行星齿轮系的结构和传动路径、行星齿轮系的结构和传动路径前进档前进档倒倒 档档1 1、太阳轮主动旋转、太阳轮主动旋转2 2、行星齿轮支架架与太阳轮同速、行星齿轮支架架与太阳轮同速 度旋转度旋转整体同步旋转整体同步旋转1 1、太阳轮主动旋转、太阳轮主动旋转2 2、齿圈固定、齿圈固定行星齿轮支架反行星齿轮支架反向旋转向旋转（2-12-1）、）、01J01J行星齿轮系工作状态说明行星齿轮系工作状态说明2、行星齿轮系的结构和传动路径、行星齿轮系的结构和传动路径（3）、）、01J行星齿轮系结构行星齿轮系结构-2变速箱输入轴变速箱输入轴齿圈齿圈行星齿轮行星齿轮

6、行星齿轮支架行星齿轮支架前进档离合器前进档离合器太阳轮太阳轮倒档离合器倒档离合器输入轴输入轴太阳轮太阳轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮支架行星齿轮支架行星齿轮支架行星齿轮支架行星齿轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮齿圈齿圈齿圈齿圈输出轴输出轴倒档离合器倒档离合器前进档离合器前进档离合器前进档离合器前进档离合器倒档离合器倒档离合器壳体壳体壳体壳体2、行星齿轮系的结构和传动路径、行星齿轮系的结构和传动路径（4）、前进档扭矩传动路径）、前进档扭矩传动路径输入轴输入轴太阳轮太阳轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮支架行星齿轮支架行星齿轮支架行星齿轮支架输出轴输出轴前进档离合器前进档离合器前进档

7、离合器前进档离合器2、行星齿轮系的结构和传动路径、行星齿轮系的结构和传动路径（5）、倒档扭矩传动路径）、倒档扭矩传动路径输入轴输入轴太阳轮太阳轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮支架行星齿轮支架行星齿轮支架行星齿轮支架行星齿轮行星齿轮行星齿轮行星齿轮齿圈齿圈齿圈齿圈输出轴输出轴倒档离合器倒档离合器倒档离合器倒档离合器壳体壳体壳体壳体2、行星齿轮系的结构和传动路径、行星齿轮系的结构和传动路径ATF卸压卸压输导控制压力输导控制压力控制压力控制压力油底壳油底壳离合器压力离合器压力供油压力供油压力5bar常压常压SIV:安全阀安全阀KSV:离合器控制阀离合器控制阀VSTV:输导压力阀输导压力阀H

8、S:手动换档阀手动换档阀N215:离合器压力离合器压力调节阀调节阀3、离合器液压控制、离合器液压控制安全切断安全切断过载保护过载保护4、离合器系统保护、离合器系统保护离合器油压过高离合器油压过高离合器传递离合器传递扭矩负荷过高扭矩负荷过高上坡时带挂车行驶上坡时带挂车行驶频繁起车和制动频繁起车和制动离合器温度离合器温度（1）、离合器安全切断）、离合器安全切断控制压力控制压力4barN215关闭关闭KSV关闭关闭离合器供油切断离合器供油切断N88压力升高压力升高SIV打开打开HS通油底通油底离合器卸压离合器卸压超过离合器额定压力超过离合器额定压力控制压力控制压力4bar4、离合器系统保护5、离合器

9、冷却系统、离合器冷却系统前进档离合器前进档离合器倒档离合器倒档离合器润滑油分配器润滑油分配器离合器油压离合器油压离合器冷却油流离合器冷却油流5-15-1、液压离合器冷却控制、液压离合器冷却控制到离合器到离合器吸气泵吸气泵到手动转换阀到手动转换阀到冷却器回油管到冷却器回油管ATF卸压卸压冷却油流冷却油流操纵控制压力操纵控制压力回油管油回油管油控制压力控制压力位于油底壳中位于油底壳中SIV:安全阀安全阀KKV:离合器冷却阀离合器冷却阀VSTV:输导压力阀输导压力阀N88:离合器冷却离合器冷却/安全切断安全切断阀阀N215:离合器压力调节阀离合器压力调节阀N88产生控制压力产生控制压力KKV导通油路

10、导通油路冷却器回油管冷却器回油管吸气喷射泵吸气喷射泵VSTV提供提供5bar常压常压离合器离合器压力调节阀压力调节阀N215离合器控制阀离合器控制阀KSV前进档离合器前进档离合器 倒档离合器倒档离合器离合器压离合器压力传感器力传感器变速箱控制单元计算离合器额定压力变速箱控制单元计算离合器额定压力控制电流控制电流监控监控离合器控制参数离合器控制参数发动机扭矩发动机扭矩制动力制动力变速箱油温变速箱油温发动机转速发动机转速变速箱输入转速变速箱输入转速加速踏板位置加速踏板位置6-26-2、离合器电子控制、离合器电子控制 选择前进档，发动机怠速运转时，爬行控制功能将离合器设定到一选择前进档，发动机怠速运

11、转时，爬行控制功能将离合器设定到一个额定的打滑扭矩个额定的打滑扭矩(离合器扭矩离合器扭矩)。3、在爬行控制模式下，实现了离合器控制匹配，优化了离合器控制。、在爬行控制模式下，实现了离合器控制匹配，优化了离合器控制。意义意义:概念概念:1、当车辆处于静止状态选择前进档时，爬行控制允许不踩加速踏板，、当车辆处于静止状态选择前进档时，爬行控制允许不踩加速踏板， 而车辆缓慢移动，因此增强了驾驶舒适性。而车辆缓慢移动，因此增强了驾驶舒适性。2、当车辆停于坡路上，制动力不足车辆回溜时，离合器压力将增大，、当车辆停于坡路上，制动力不足车辆回溜时，离合器压力将增大，使使 汽车停住（汽车停住（“坡路停住坡路停住

12、”功能）。提高驾驶的功能）。提高驾驶的 安全性。安全性。6-36-3、离合器爬行控制、离合器爬行控制离合器压力控制质量离合器压力控制质量 在任何工作状态下，系统均需提供在任何工作状态下，系统均需提供精确的离合器精确的离合器压力压力以以保证离合器传递扭矩保证离合器传递扭矩。摩擦系数摩擦系数变速箱油（质量、老化、损耗）变速箱油（质量、老化、损耗）变速箱温度变速箱温度离合器温度离合器温度离合器打滑离合器打滑变化因素变化因素F=NF：离合器摩擦力（离合器传递扭矩）离合器摩擦力（离合器传递扭矩）N：离合器压力离合器压力：摩擦系数摩擦系数变速箱控制单元变速箱控制单元离合器压力控制阀离合器压力控制阀(N21

13、5)控制电流控制电流变速器压力传感器变速器压力传感器(G194)摩擦系数摩擦系数()离合器控制匹配离合器控制匹配-爬行模式下匹配爬行模式下匹配离合器压力离合器压力(N)离合器传递扭矩离合器传递扭矩(F)离合器压力离合器压力变速器压力变速器压力离合器控制匹配离合器控制匹配变速箱控制单元变速箱控制单元离合器压力控制阀离合器压力控制阀(N215)控制电流控制电流发动机控制单元发动机控制单元(扭矩扭矩)摩擦系数摩擦系数()离合器控制匹配离合器控制匹配-部分负荷状态下匹配部分负荷状态下匹配离合器压力离合器压力(N)离合器传递扭矩离合器传递扭矩(F)离合器压力离合器压力前进档离合器前进档离合器/倒档离合器

14、及行星齿轮装置小结倒档离合器及行星齿轮装置小结行星齿轮系行星齿轮系离合器液压控制离合器液压控制离合器控制匹配离合器控制匹配离合器冷却系统离合器冷却系统离合器系统保护离合器系统保护行星齿轮系行星齿轮系 辅助变速齿轮辅助变速齿轮 链轮装置链轮装置1变速比：变速比：51 ：46（四）、辅助变速齿轮（四）、辅助变速齿轮变速比：变速比：57 ：41变速比：变速比：54 ：43（五）、变速器（五）、变速器功用功用:实现无级变速传动实现无级变速传动链条链条链轮装置链轮装置1 1链轮装置链轮装置2 21、变速器工作原理、变速器工作原理2、换档控制、换档控制3、接触压力控制、接触压力控制4、飞溅式润滑油罩盖、飞

15、溅式润滑油罩盖5、传动链、传动链变速器主要学习内容变速器主要学习内容变速器锥面链轮变速器锥面链轮链轮装置链轮装置1压力缸压力缸扭矩传感器扭矩传感器分离缸分离缸链轮装置链轮装置2变速器锥面链轮变速器锥面链轮压力缸压力缸分离缸分离缸膜片弹簧膜片弹簧螺旋弹簧螺旋弹簧采用双活塞原理采用双活塞原理压力缸压力缸分离缸分离缸压力压力(强强)小小作用面积大作用面积大压力大压力大压强大压强大作用面积小作用面积小调整油量少调整油量少效率高效率高保持接触压力保持接触压力调整变速比调整变速比传递扭矩传递扭矩改变压力平衡改变压力平衡接触压力控制接触压力控制换档控制换档控制1 1、变速器工作原理、变速器工作原理（1）、电

16、子控制部分）、电子控制部分G195G182N216变速箱控制单元变速箱控制单元液压控制单元液压控制单元根据实际输入转速值与设定值的比较根据实际输入转速值与设定值的比较压力调节阀压力调节阀N216减压阀减压阀UV链轮链轮1分离缸分离缸加压加压/卸压卸压链轮链轮2分离缸分离缸卸压卸压/加压加压变速器调整变速比变速器调整变速比链轮链轮1转转速感器速感器G182链轮链轮2转转速感器速感器G195变速箱控制单元变速箱控制单元控制电流控制电流控制压力控制压力监控监控发动机转发动机转速信号速信号2 2、换档控制、换档控制(2)、液力换档控制、液力换档控制起动扭矩变速比（低速档）起动扭矩变速比（低速档）链轮链

17、轮1链轮链轮2来自油泵来自油泵通油底通油底供油供油输导控制压力输导控制压力控制压力控制压力油底壳油底壳v:减压阀减压阀VSTV:输导压力阀输导压力阀N216:换档压力调节阀换档压力调节阀N216产生的控制压力大于产生的控制压力大于2.2bar2 2、换档控制、换档控制终端扭矩变速比（高速档）终端扭矩变速比（高速档）N216产生的控制压力小于产生的控制压力小于1.8bar来自油泵来自油泵通油底通油底供油供油输导控制压力输导控制压力控制压力控制压力油底壳油底壳v:减压阀减压阀VSTV:输导压力阀输导压力阀N216:换档压力调节阀换档压力调节阀链轮链轮2链轮链轮1注注:N216产生的控制压力在产生的

18、控制压力在1.8bar至至2.2bar之间时之间时,减压阀关闭减压阀关闭(2)、液力换档控制、液力换档控制2 2、换档控制、换档控制滑轨架滑轨架1滑轨架滑轨架2链轮链轮1链轮链轮2滑轨架滑轨架1滑轨架滑轨架2扭矩传感器腔扭矩传感器腔2扭矩传感器腔扭矩传感器腔1扭矩传感器活扭矩传感器活塞塞3 3、扭矩传感器、扭矩传感器-接触压力控制接触压力控制（1）、结构和功能）、结构和功能压力缸压力缸扭力传感器扭力传感器1排油孔排油孔控制凸缘控制凸缘扭矩提高状态扭矩提高状态小扭矩状态小扭矩状态（3）、工作模式）、工作模式-扭矩扭矩3 3、扭矩传感器、扭矩传感器-接触压力控制接触压力控制大扭矩状态大扭矩状态（3

19、）、工作模式）、工作模式-扭矩扭矩3 3、扭矩传感器、扭矩传感器-接触压力控制接触压力控制4 4、飞溅式润滑油罩盖、飞溅式润滑油罩盖飞溅润滑油腔飞溅润滑油腔润滑油喷射孔润滑油喷射孔飞溅润滑油罩盖飞溅润滑油罩盖压力缸压力缸链轮装置链轮装置2功能功能:阻止压力缸建立起的离心动态压力阻止压力缸建立起的离心动态压力5 5、变速器内容小结、变速器内容小结链轮装置链轮装置1链轮装置链轮装置2变速器结构和原理变速器结构和原理换档控制换档控制接触压力控制接触压力控制飞溅润滑油罩盖飞溅润滑油罩盖传动链传动链吸气泵吸气泵液压控制单元液压控制单元油泵油泵进油过滤器进油过滤器（六）、供油系统（六）、供油系统（1）、油

20、泵）、油泵内扇形内扇形齿圈齿圈齿轮齿轮外扇形外扇形月牙形密封月牙形密封压油区压油区吸油区吸油区前进档离合器中的压力油管前进档离合器中的压力油管从液压控制单元到从液压控制单元到吸气泵的压力管吸气泵的压力管进油管进油管ATF溢油管溢油管单向阀单向阀文丘里孔文丘里孔（3）、吸气泵）、吸气泵该结构特点可该结构特点可满足离合器冷满足离合器冷却对油量的需却对油量的需求，因仅通过求，因仅通过油泵供油其供油泵供油其供油量有限的。油量有限的。ATF冷却器冷却器ATF过滤器过滤器到液压控制单元到液压控制单元回油管回油管回油管回油管供油管供油管供油管供油管ATF过滤器过滤器若若ATF冷却器泄露冷却器泄露,冷却液将进

21、入冷却液将进入ATF中中,即便很少量的冷却液进入即便很少量的冷却液进入ATF,也会对离合器控制产生有害影响。也会对离合器控制产生有害影响。来自链轮装置来自链轮装置（7）、）、ATF冷却系统冷却系统供油系统供油系统1、控制单元、控制单元J217G182：输入转速传感器输入转速传感器G195：输出转速传感器输出转速传感器G196：输出转速传感器输出转速传感器-2-G93：油温传感器油温传感器G193：离合器压力传感器离合器压力传感器G194：接触压力传感器接触压力传感器三、变速箱控制部分三、变速箱控制部分动态程序控制功能（动态程序控制功能（DRP）操纵性能操纵性能经济模式经济模式赛车模式赛车模式车

22、辆运行状态车辆运行状态加速加速减速减速恒定车速恒定车速路面情况路面情况上坡上坡下坡下坡平路平路来自加速踏板组件的信号来自加速踏板组件的信号加速度和加速踏板位置加速度和加速踏板位置测得车速和车速变化测得车速和车速变化（G195）测得车速和车速变化测得车速和车速变化（G195）计算变速箱标定输入转速（链轮计算变速箱标定输入转速（链轮1，G182）影响参数影响参数变速控制变速控制结果监控结果监控实际变速箱输入转速（及发动机转速）实际变速箱输入转速（及发动机转速） 自适应控制模式首先考虑节气门开度信号，电脑连续监控节气门的下列状态：自适应控制模式首先考虑节气门开度信号，电脑连续监控节气门的下列状态：

23、1 1、踏板位置；、踏板位置； 2 2、踏板运动速度；、踏板运动速度； 3 3、加速频率；、加速频率； 4 4、降档开关频率。、降档开关频率。驾驶风格的识别5-15-1、自动适应不同风格的驾驶员特点：、自动适应不同风格的驾驶员特点： 自适应控制首先考虑通过自适应控制首先考虑通过CANCAN输入的节气门位置信号，通过节气门位置信号的变化改变换输入的节气门位置信号，通过节气门位置信号的变化改变换档点。档点。AGSAGS连续监控刹车和强迫降档需求。连续监控刹车和强迫降档需求。1 1、经济驾驶：选挡杆置于、经济驾驶：选挡杆置于D D位置，轻加油门时，位置，轻加油门时，AGSAGS控控 制换档点比较早，

24、获得好的经济效率。快速踩下油制换档点比较早，获得好的经济效率。快速踩下油 时，时，AGSAGS控制在动力模式下换档。控制在动力模式下换档。2 2、SPORTSPORT（运动）：强迫降档或过度踩刹车时（运动）：强迫降档或过度踩刹车时S S模式立即启动模式立即启动 AGSAGS驾驶模式不会长时间记忆在电脑里，在点火开关关闭之后电脑即清除记忆，下次启动后驾驶模式不会长时间记忆在电脑里，在点火开关关闭之后电脑即清除记忆，下次启动后再识别。再识别。5-25-2、自动适应不同风格的驾驶员特点：、自动适应不同风格的驾驶员特点： 目的：避免在繁忙的交通条件下变速箱频繁的换档。目的：避免在繁忙的交通条件下变速箱

25、频繁的换档。 操作：变速箱在操作：变速箱在2 2档起步档起步 监控：变速箱从监控：变速箱从1 1档升档升2 2档，然后从档，然后从2 2 档降档降1 1档，然后档，然后 又一次又一次1 1档升档升2 2档，然后停车。档，然后停车。 取消：取消：a a、车速超过车速超过4040公里公里 b b、节气门开度超过节气门开度超过90% 90% c c、档位挂入档位挂入P P、R R、N N档。档。5-35-3、STOP AND GOSTOP AND GO（停车、起步程序）（停车、起步程序）目的：改良车辆转弯时的稳定性目的：改良车辆转弯时的稳定性操作：在车辆转弯时启动防快速反应功能，限制变速操作：在车辆

26、转弯时启动防快速反应功能，限制变速 箱升档。箱升档。监控：电脑是根据车辆的侧向加速度来监控车辆是否监控：电脑是根据车辆的侧向加速度来监控车辆是否 转弯。根据内前轮和外前轮的转速和车速可转弯。根据内前轮和外前轮的转速和车速可 计算出侧向加速度。计算出侧向加速度。取消：车辆重新回到直线行驶时被取消。取消：车辆重新回到直线行驶时被取消。5-45-4、转弯程序控制：、转弯程序控制：目的：限制在下坡时变速箱的升档，发挥发动机制动的作用。目的：限制在下坡时变速箱的升档，发挥发动机制动的作用。操纵：在启动此功能后，踩下制动踏板时变速箱降一档操纵：在启动此功能后，踩下制动踏板时变速箱降一档监控：通过和等，当节

27、气门全关而车速升高时，即为下坡。监控：通过和等，当节气门全关而车速升高时，即为下坡。取消取消：再次踩下加速踏板时。再次踩下加速踏板时。5-55-5、下坡程序控制：、下坡程序控制：目的：改善冰雪路面行驶时车辆的稳定型目的：改善冰雪路面行驶时车辆的稳定型操作：变速箱在高档（操作：变速箱在高档（2 2或或3 3档）起步，并且换档点提前。档）起步，并且换档点提前。监控：电脑接收到驱动轮打滑。监控：电脑接收到驱动轮打滑。取消：（取消：（1 1）路面的附着力达到标准状态；）路面的附着力达到标准状态； （2 2）跑车模式被选择；）跑车模式被选择； 5-65-6、自动执行冬季行驶模式：、自动执行冬季行驶模式：

28、I/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 001 显示分组显示分组 002显示分组显示分组 003 显示分组显示分组 004 和和 005显示分组显示分组 006 显示分组显示分组 007显示分组显示分组 008 和和 009 显示分组显示分组 010 和和 011显示分组显示分组 012 和和 013 显示分组显示分组 014 和和 015显示分组显示分组 016 和和 017 显示分组显示分组 018 和和 019显示分组显示分组 020 和和 021 显示分组显示分组 022 和和 023显示分组显示分组 0

29、24 和和 025 显示分组显示分组 026显示分组显示分组 065 显示分组显示分组 080 到到 082显示分组显示分组 125 和和 1266、动态数据分析、动态数据分析I/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 001： 显示区显示区 1：制动信号灯开关：制动信号灯开关 不踩踏制动器：制动信号灯关；不踩踏制动器：制动信号灯关；踩踏制动器：制动信号灯开踩踏制动器：制动信号灯开 显示区显示区 2：制动测试开关：制动测试开关不踩踏制动器：制动测试开关关；不踩踏制动器：制动测试开关关；踩踏制动器：制动测试开关开踩踏制

30、动器：制动测试开关开 显示区显示区 3：换档杆锁磁铁：换档杆锁磁铁 N110电磁铁不通电（换档杆位置电磁铁不通电（换档杆位置 R、 D 和和 S）：）：PN 不激活不激活电磁铁通电（换档杆位置电磁铁通电（换档杆位置 P 和和 N）：）：PN 激活激活 显示区显示区 4：车速：车速xxx 公里公里/小时小时见记录页见记录页I/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 002:显示区显示区 1：换档杆位置换档杆位置P、ZP、R、ZN、N、D、S；在出现故障的情况下：；在出现故障的情况下：Er显示区显示区 2：多功能开关的霍

31、尔传感器状态：多功能开关的霍尔传感器状态P：0 1 0 1ZP： 0 1 0 0R： 0 1 1 0ZN： 0 0 1 0N：0 0 1 1D： 1 0 1 0S： 1 0 0 0显示区显示区 3：tiptronic F189 开关、识别开关、识别 换档杆未挂入换档杆未挂入 tiptronic 凹槽内：凹槽内：未操纵未操纵；换档杆已挂入换档杆已挂入 tiptronic 凹槽内凹槽内：M 开关开关显示区显示区 4：所挂档位：所挂档位 P、R、N、D、S；在；在 tiptronic 模式模式 1、2、3、4、5、6、（、（7）见记录页见记录页I/VK-35、 EX 335 、multitronic

32、 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 003：显示区显示区 1：换档杆位置换档杆位置P、ZP、R、ZN、N、D、S；在出现故障的情况下：在出现故障的情况下：Er 显示区显示区 2：tiptronic F189 开关、识别开关、识别换档杆未挂入换档杆未挂入 tiptronic 凹槽内：凹槽内：未操纵未操纵；换档杆已挂入换档杆已挂入 tiptronic 凹槽内：凹槽内：M 开关开关显示区显示区 3：tiptronic F189 开关、开关、 上翻按钮上翻按钮 换档杆不在换档杆不在 “” 位置：位置：未操纵未操纵；换档杆在换档杆在 “” 位置：位置：上翻按钮上翻按钮在该显

33、示区在该显示区 d 内检测方向盘上的内检测方向盘上的 tiptronic 开关。开关。 显示区显示区 4： tiptronic F189 开关、下翻按钮开关、下翻按钮 换档杆不在换档杆不在 “” 位置：位置：未操纵未操纵；换档杆在换档杆在 “” 位置：位置：下翻按钮下翻按钮在该显示区在该显示区 d 内检测方向盘上的内检测方向盘上的 tiptronic 开关。开关。I/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 004： 显示区显示区 1：换档杆位置换档杆位置P、ZP、R、ZN、N、D、S；在出现故障的情况下：在出现故障的

34、情况下：Er 显示区显示区 2：行驶方向显示：行驶方向显示 向前向前、向后向后、无法识别无法识别 显示区显示区 3：变速箱输出端转速：变速箱输出端转速 1 G195 0 2200 转转/分分显示区显示区 4：变速箱输出端转速：变速箱输出端转速 2 G196 0 2200 转转/分分见记录页见记录页显示分组显示分组 005：显示区显示区 1：换档杆位置换档杆位置P、ZP、R、ZN、N、D、S；在出现故障的情况下：在出现故障的情况下：Er显示区显示区 2：启动器联锁信号：启动器联锁信号换档杆位置换档杆位置 P、N：接线端接线端 50 输入；输入；换档杆位置换档杆位置 R、D、S：接线端接线端 50

35、 输出输出显示区显示区 3：倒车灯信号：倒车灯信号 换档杆位置换档杆位置 R：打开继电器；打开继电器；换档杆位置换档杆位置 P、N、D、S：关闭继电器关闭继电器显示区显示区 4：供电电压：供电电压 Kl.15最小最小 9 V 、最大、最大 15 VI/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 006：显示区显示区 1：换档杆位置换档杆位置P、ZP、R、ZN、N、D、S；在出现故障的情况下：在出现故障的情况下：Er 显示区显示区 2：调压阀：调压阀 2 N216 的电流值的电流值 xxx A显示区显示区 3：调压阀：调压

36、阀 1 N215 的电流值的电流值xxx A 显示区显示区 4：电磁阀：电磁阀 1 -N88 的电流值的电流值 xxx AI/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 007：显示区显示区 1：发动机转速：发动机转速0 7000 转转/分分显示区显示区 2：变速箱输入端转速（变速箱输入端转速：变速箱输入端转速（变速箱输入端转速 G182 传感器）传感器）0 7000 转转/分分显示区显示区 3：变速箱输出端转速：变速箱输出端转速显示由变速箱输出端转速显示由变速箱输出端转速 G195 的传感器的传感器 1 提供的转速提供

37、的转速 如果该传感器失灵，则由变速箱输出端转速如果该传感器失灵，则由变速箱输出端转速 G196 传感器传感器 2 探测到的转速代替。探测到的转速代替。0 2200 转转/分分显示区显示区 4： 同步同步标志标志 同步运行：同步运行：SY：即变速箱输入端上的前进即变速箱输入端上的前进/后退离合器已闭合且不再打滑。后退离合器已闭合且不再打滑。 异步运行异步运行：AS：即变速箱即变速箱输入端上的前进输入端上的前进/后退离合器已打开或变速箱处于起动过程中。后退离合器已打开或变速箱处于起动过程中。 I/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显

38、示分组显示分组 008：显示区显示区 1： 行驶踏板值行驶踏板值0% 100%显示区显示区 2： 变速箱输出端实际转速变速箱输出端实际转速 0 2200 转转/分分显示区显示区 3： 变速箱输入端额定转速变速箱输入端额定转速0 7000 转转/分分显示区显示区 4： 变速箱输入端实际转速变速箱输入端实际转速0 7000 转转/分分见记录页见记录页显示分组显示分组 009：显示区显示区 1： 行驶踏板值行驶踏板值0% 100%显示区显示区 2： 强制降档开关强制降档开关未操未操纵强制降档开关：纵强制降档开关：未操纵未操纵操纵强制降档：操纵强制降档：强制降档强制降档显示区显示区 3： 发动机扭矩发

39、动机扭矩xxx Nm显示区显示区 4： 发动机转速发动机转速0 7000 转转/分分I/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 010：显示区显示区 1： 前进离合器特征曲线的匹配前进离合器特征曲线的匹配0.2 A 0.35 A；ikp0 /0.245(2.8) /0.315(01Ts)显示区显示区 2：前进起动性能的匹配前进起动性能的匹配 进行匹配：进行匹配：正在调整正在调整成功匹配：成功匹配：调整完毕调整完毕显示区显示区 3：变速箱油温（变速箱油温：变速箱油温（变速箱油温 G93 传感器）传感器）最小最小 - 6

40、0 C ；最大；最大 160 C显示区显示区 4：离合器额定力矩离合器额定力矩0 xxx Nm见记录页见记录页显示分组显示分组 011：显示区显示区 1： 后退离合器特征曲线的匹配后退离合器特征曲线的匹配0.2 A 0.35 A；ikp0显示区显示区 2： 后退起动性能的匹配后退起动性能的匹配进行匹配：进行匹配：正在调整正在调整成功匹配：成功匹配：调整完毕调整完毕显示区显示区 3： 变速箱油温（变速箱油温变速箱油温（变速箱油温 G93 传感器）传感器）最小最小 - 60 C；最大；最大 160 C显示区显示区 4： 离合器离合器额定力矩额定力矩0 xxx NmI/VK-35、 EX 335 、

41、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 012：显示区显示区 1：前进离合器特征曲线的匹配前进离合器特征曲线的匹配xxx A；微滑转调节装置的微滑转调节装置的 ikp1 显示区显示区 2：前进前进离合器特征曲线的匹配离合器特征曲线的匹配0.7 A 0.95 A；传输力矩为传输力矩为 250 Nm 的的 ikp1显示区显示区 3：前进前进离合器特征曲线的匹配，最小力矩离合器特征曲线的匹配，最小力矩 0.2 A 0.35 A；ikp0显示区显示区 4：未：未占用占用显示分组显示分组 013： 显示区显示区 1： 离合器压力补偿匹配值离合器压力补偿匹配

42、值xxx 巴巴 显示区显示区 2： 扭矩传感器压力补偿匹配值扭矩传感器压力补偿匹配值 xxx 巴巴 显示区显示区 3： 变速箱油温（变速箱油温变速箱油温（变速箱油温 G93 传感器）传感器）最小最小 - 60 C、 最大最大 160 C 显示区显示区 4： 冷却液温度冷却液温度xxx CI/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 014：显示区显示区 1： 前进离合器特征曲线的匹配，最小力矩前进离合器特征曲线的匹配，最小力矩最小最小 0.2 A、最大、最大 0.35 A；ikp0显示区显示区 2： 前进离合器特征曲线

43、的匹配前进离合器特征曲线的匹配最小最小 0.7 A、最大、最大 0.95 A；传输扭矩为传输扭矩为 250Nm：ikp1 显示区显示区 3： 后退离合器特征曲线的匹配，最小力矩后退离合器特征曲线的匹配，最小力矩最小最小 0.2 A、最大、最大 0.35 A；ikp0显示区显示区 4： 后退离合器特征曲线的匹配后退离合器特征曲线的匹配最小最小 0.7 A、最大、最大 0.95 A；传输扭矩为传输扭矩为 250Nm：ikp1 显示分组显示分组 015：显示区显示区 1： 离合器压力离合器压力适配适配 ，0 巴时的电流值巴时的电流值 最小最小 0.05 A、最大、最大 0.120 A、 显示区显示区

44、 2： 离合器压力离合器压力适配适配 ，10 巴时的电流值巴时的电流值 最小最小 0.800 A、最大、最大 0.900 A、 显示区显示区 3： 离合器压力离合器压力 xxx 巴巴显示区显示区 4： 离合器额定压力离合器额定压力 xxx 巴巴I/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 016: 显示区显示区 1：低档低档传动比传动比最小最小 13、最大、最大 12 显示区显示区 2：高档高档传动比传动比最小最小 2.5、最大、最大 3 显示区显示区 3：圆盘套件调节、测距固定装置圆盘套件调节、测距固定装置 最小最小

45、 10、 最大最大 180 显示区显示区 4：当前传动比：当前传动比显示分组显示分组 017：显示区显示区 1： 行驶踏板值行驶踏板值0% 100%显示区显示区 2： 发动机转速发动机转速0 7000 转转/分分显示区显示区 3： 发动机扭矩发动机扭矩xxx Nm显示区显示区 4： 离合器额定力矩离合器额定力矩xxx NmI/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 018： 显示区显示区 1：扭矩传感器压力：扭矩传感器压力xxx 巴巴 显示区显示区 2：离合器额定力矩离合器额定力矩- 40 Nm 640 Nm 显示区

46、显示区 3：离合器实际压力：离合器实际压力xxx 巴巴 显示区显示区 3：调压阀：调压阀 1 N215 电流值电流值xxx A显示分组显示分组 019：显示区显示区 1：扭矩传感器压力：扭矩传感器压力xxx 巴巴显示区显示区 3：调压阀：调压阀 1 N215 的电流值的电流值xxx A显示区显示区 3：空调器状态：空调器状态空气压缩机接通：空气压缩机接通：空气压缩机开空气压缩机开空气空气压缩机关闭：压缩机关闭：空气压缩机关空气压缩机关显示区显示区 4：未占用：未占用I/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2006 年 5 月显示分组显示分组 020：

47、显示区显示区 1：发动机转速：发动机转速0 7000 转转/分分显示区显示区 2：发动机：发动机空转额定转速空转额定转速xxx 转转/分分显示区显示区 3：变速箱：变速箱空转额定转速空转额定转速xxx 转转/分分显示区显示区 4： 未未占用占用显示分组显示分组 021：显示区显示区 1：驾驶员希望的力矩驾驶员希望的力矩xxx Nm显示区显示区 2：发动机实际扭矩：发动机实际扭矩 xxx Nm 显示区显示区 3：发动机额定扭矩：发动机额定扭矩xxx Nm显示区显示区 4：力矩梯度力矩梯度0 2550 Nm/s I/VK-35、 EX 335 、multitronic 电控无级变速箱 第三部分、2

48、006 年 5 月显示分组显示分组 022：显示区显示区 1：ABS 激活激活/未激活未激活ABS 激活激活、ABS 未未激活激活显示区显示区 2：EDS 激活激活/未激活未激活EDS 激活激活、EDS 未激活未激活显示区显示区 3：ARS 激活激活/未激活未激活ASR 激活激活、ASR 未激活未激活显示区显示区 4：ESP 激活激活/未激活未激活ESP 激活激活、ESP 未未激活激活 显示分组显示分组 023：显示区显示区 1：MSR（发动机牵引力矩调节装置）（发动机牵引力矩调节装置）激活激活/未激活未激活已激活、未激活已激活、未激活显示区显示区 2：圆盘套件过压紧装置：圆盘套件过压紧装置激

49、活激活/未激活未激活已激活、未激活已激活、未激活显示区显示区 3：离合器过压紧装置：离合器过压紧装置激活激活/未激活未激活已激活、未激活已激活、未激活显示区显示区 4：未：未占用占用I/VK-35、 EX 335 、multitronic、 第三部分、 5 月 2006显示分组显示分组 024：显示区显示区 1：MIL 请求请求 打开打开 MIL 灯：灯：MIL 开开关闭关闭 MIL 灯灯：MIL 关关显示区显示区 2：传动功能传动功能0 25.4显示区显示区 3：行驶阻力索引行驶阻力索引 - 31.6 31.6显示区显示区 4：CAN 软件版本软件版本 高于或等同于高于或等同于 45显示分组

50、显示分组 025:显示区显示区 1： （xx 巴）巴）显示区显示区 2： （最小：（最小：50、 最大：最大：100%) 显示区显示区 3： （最小：（最小：0.300A、 最大：最大：0.500A）显示区显示区 4： （最大：（最大：0.100A）I/VK-35、 EX 335 、multitronic、 第三部分、 5 月 2006显示分组显示分组 026：显示区显示区 1： 运行状态运行状态软件版本软件版本 41xx 为止：为止： 正常状态：正常状态：显示一个特别标记显示一个特别标记惯性行驶：无显示惯性行驶：无显示自软件版本自软件版本 42xx 开始：开始： 正常状态：无显示正常状态：无显示惯性行驶：惯性行驶：惯性行驶惯性行驶显示区显示区 2： 供电电压（接线端供电电压（接线端 87）最小：最小： 9 V、 最大：最大： 15 V显示区显示区 3： 扭矩传感器压力扭矩传感器压力 xx 巴巴显示区显示区 4： 离合器压