遂资眉高速公路级配碎石施工方案[1]

1、遂资眉高速公路眉山段建设工程项目J2-1合同段(K166+16”K192+872.203)级配碎石垫层编制: 复核:审批:中铁八局集团第二工程有限公司J2-1合同段项目经理部二O三年八月、工程概况二、施工准备三、级配碎石施工方法四、安全保障措施五、质量保证措施六、文明施工及环保措施10七、应急方案11附表一：12附表二：13级配碎石垫层施工方案、工程概况我公司承建的遂资眉高速公路眉山段J2-1 合同段，起点里程K166+165 ， 终 点 里 程 K192+872.203 ， 全 长 26.707Km ，间带宽 3.0m （含 2 X 0.5m含虞丞、洪峰、永寿三处互通式立交及眉山服务区 1

2、处。（1）整体式 路基宽度 24.5m, 其中行车道宽 2X 3.75, 中 路缘带），硬路肩宽2X 2.50m（含路缘带2X 0.5m）, 土路肩2X 0.75m。主线设计时速80km/h，主线及枢纽互通道路匝道沥青路面结构组合设 计4cmAC-13C细粒式SBS改性沥青混凝土表面层 +6cmAC-20C中粒式SBS改性沥青混凝土中面层+8cmAC-25C沥青混凝土下面层+稀浆封层 +20c m水泥稳碎石基层+30c m水泥稳碎石底基层+15cm级配碎石。本合 同段主线路面采用15cm厚的级配碎石垫层，工程数量：583030m。目 前路面垫层施工所需人员、设备已经进场，部分路基已经通过验收，

3、 级配碎石垫层组成设计已报监理工程师批准。依据现场实际结合总体 工期要求，我项目部于近日将开始路面级配碎石垫层的施工作业。二、施工准备2.1 、施工测量准备水准点和导线点已经复测完毕，满足技术规范要求，已报监理工 程师批准使用。2.2 、配合比试验情况依据JGT E42-2005公路工程集料试验规程、JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范及遂资眉高速公路眉山段设计文件的 要求，我部工地试验室进行了级配碎石配合比试验，试验结果经监理 中心试验室、监理组、总监办验证复核，批复试验结果如下：级配碎石垫层配合比各级料组成比例为04.75mm碎石:4.7519.0mm碎石:19.037.5mm

4、碎石=39:30:31三级配料。级配碎石混合料的最大干密度：2.339g/cm 3级配碎石混合料的最佳含水量：4.5%（摊铺时含水量略大于最佳含 水量）。2.3 、材料、人员及机械设备情况2.3.1 、原材料检验及准备情况碎石选用青神砂石料场生产的碎石，各项指标符合表1要求:表1级配碎石原材料技术要求土匕 指 标塑性 指标液限砂当 量压碎 值洛杉 机磨 耗值破裂面水洗法<0.075m m要 求<4<2560%28%<30%一个破碎面90%两个破 碎面80%w 1%级配碎石采用连续性级配类型，级配参考范围见表2表2 级配碎石参考范围筛孔37.531.5199.54.752

5、.360.60.075级 配 范 围上限10010088695437207下限100907349291780中值1009580.55941.527143.5水采用当地饮用水。2.3.2、施工人员情况本工程施工的人员情况见附表。2.3.3、机械设备情况本工程投入的其他机械设备情况见附表。三、级配碎石施工方法根据设计图纸及业主的要求， 结合工程实际情况，垫层级配碎石 采用集中厂拌法拌和。3.1 、具体工艺流程图:3.2施工步骤321、下承层检查施工前，认真检查下承层的压实度、34遍，并认真进行检查清扫， 弹簧等情况，必须对其处理面尺寸等，对土基必须用压路机碾压 如发现下承层层面上有明显松散、坑洞、

6、 至合格。322、施工放样工程技术部用全站仪每 10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，并且 在两侧路肩边沿外设置指示桩。标高控制桩测设完成后，在施工段的 两端打钢筋桩，其上设置钢丝绳作为行走的标高控制基准线。基准线 一定要拉紧，拉力不小于 150kg，钢丝绳长度以100200m为宜，且 其直径为2mn或 3mm控制标高支架间距不超过 10m钢丝绳张紧完成 以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着 调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺 机基准相对标高，松铺系数定为 1.25。由钢丝线来控制摊铺机的传感 器，以控制级配碎石面高程。同时基准线拉好后要仔细观察一

7、下是否 平顺。3.2.3 、碾压机械、摊铺机械就位混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能 完好，然后移位就位、等料。压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。3.2.4 、拌和级配碎石采用集中厂拌法。采用 WCD-500型拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压 , 在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳 含水量02 %并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌 和料的含水量及各种集料的配比情况， 发现异常及时调整或停止生产。含水量按要求频率检查，做好记录。各

8、料斗配备 1-2 名工作人员，时 刻监视各料斗的上料下料情况， 及时排除下料堵塞， 不出现卡堵现象。3.2.5 、运输采用 25t 自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水 量的丧失。运料车装满料后由拌和站出发，到达施工地段。运料车在 摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。为了保 证连续摊铺，现场存料车不少于 5 辆，卸车时，由专人指挥运料车在 摊铺机前 10-30cm 处停车，避免撞击摊铺机。3.2.6 、摊铺摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。采用ABG423型摊1.5m/min 2.2铺机和中大摊铺机进行摊铺。在摊铺过程中，速度为 m/min 为宜，垫层在开

9、始摊铺 3 6 米长时，现场技术人员立即检测摊 铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进 10 米，检测级配碎石摊铺顶面标高， 检测位置同路基顶面检测位置， 记录下数据，并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松 铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度 ,不合格时 ,立即进行调整并记录。在摊铺机前进过程中，两机纵向间距宜保持在 10 20 米之间，且相对距离要保持稳定。螺旋搅拌笼两端的混合料高度要保持和送料螺10 30cm旋同高或稍低，否则应立即停止摊铺，等混合料输送充足后再开始摊 铺。应设专人清理摊铺机后的离析料，并重新补混合料。摊铺机行走 时，应先传送混合料，

10、再行走摊铺。运输车应距摊铺机料斗 左右停车。由摊铺机前顶靠住汽车后轮，再起斗卸料。摊铺机行进时， 应始终保持同路线方向行驶，摊铺机行走时标尺上自然垂落的左右测 平传感器的中心应对准级配碎石左右控制边线，以保证摊铺宽度、厚 度准确。3.2.7 、碾压混合料经摊铺与整型后 , 立即在级配碎石垫层全宽范围内进行碾 压。碾压过程中，级配碎石的表面始终保持潮湿，当混合料的含水量 在最佳含水量（ -0.5 1）时进行碾压。如表面水蒸发得快，需要 及时喷洒少量的水，以混合料表面润湿为准。第一遍 YZ20J 静压 , 第二遍弱振、第三、四遍强振后立即进行压实度检测，采用YZ20J进行第5遍强振压实，第六遍采用

11、 YZ20J强振碾压后，最后用静压收光一遍。碾压的顺序：直线和不设超高的平曲线 段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路 肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。压路机碾压速度头两遍采用1.51.7km/h,待混合料稳定后，然后用2.02.5km/h速度碾压。压路机弱振振幅为1.52.0mm,振动频率为2932H乙激振力为200270KN强振振幅为1.081.5mm 振 动频率为3235HZ激振力为270350KN为保证底基层两侧边缘的 压实度，采用P BVC-606型平板夯对边缘进行夯实。项次检查项目规定值/允许误差检查方法和频率1压

12、实度>98按 JTGF80/1-2004 附录 B 检查，每200m每车道2处2纵断高程（mm+5, -15水准仪，每200m测4处3宽度（mm不小于设计值尺量，每200m不少于4处4厚度（mm-10灌砂法，每100m检测1个断 面2点，每作业段至少测 1 个断面5平整度（mm123m直尺:每200m 2处X 10尺6横坡度（）± 0.3水准仪:每200m测4断面7含水量（%0+2 （最佳含水量）每台拌匕和设备每天各1次8均匀性色泽均匀致，无离析现象、无超粒径材料随时检查，工艺控制9级配在规定范围内每台拌匕和设备每天各1次外观鉴定：表面平整密实，边线整齐，无坑洼、软弹现象。3.

13、2.8 、接缝处理 纵横缝的处理：纵横向接缝的处理采用搭接拌合。用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料留58m不碾压，可与第二天摊铺的混合料拌合后一起碾压，但注意此部分混合料的含水量。 必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。3.2.9 、成型后的管理碾压完毕后的级配碎石层应及时封闭交通，实行交通限制，禁止急刹车和急转弯，尽快摊铺底基层。四、安全保证措施4.1 、建立安全保证组织机构，项目部成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，设专职安全工程师。工程队成立以队长 为第一责任人的安全生产组织，工班设兼职安全员，对安全工作实行 一票制，自上而下形成安全生产监督保障

14、体系。4.2 、认真贯彻落实“安全生产，预防为主”的方针，建立健全安 全生产组织领导机构，实行安全生产包保制。4.3 、全面落实安全生产责任制，作到责权利相统一，层层签订安 全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导、落实到每一 个职工身上，建立安全生产奖罚制度，采取不定期施工安全检查，进行安全施工评比，严格考核，奖罚严明。在施工过程中，严格按照制 定的安全技术措施和操作规程施工，坚持“安全教育培训制度” 、“安 全生产技术交底制度” 、“安全检查制度”等行之有效的制度。强化干 部、职工安全意识，严防麻痹大意思想，杜绝安全隐患。4.3.1 、施工机械及施工人员安全：4.3.1.1. 所有

15、机械及人员必须严格遵守本项目的安全生产规章制 度和安全操作规程。4.3.1.2. 所有机械操作人员及特种设备操作人员必须持证上岗。4.3.1.3. 坚持班前安全教育和检查。 进入施工现场人员均须穿戴反光背心，严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。4.3.1.4.所有施工人员上下班时必须乘坐指定的交通工具。4.3.1.5.所有工作人员进入拌合站必须戴安全帽及穿防护服。4.3.1.6.现场施工人员必须在指定的封闭区域内工作， 严禁跨出隔离区，并设有专人负责警戒和指挥交通。4.3.1.7. 测量人员在高压线附近工作时， 必须保持足够的安全距离，遇雷雨时不得在高压线下和大树下停留。4.3.1.8. 测量人员在测

16、量时，必须在防护区内，必须穿戴反光背心，并设专人警戒。4.3.1.9. 施工指挥车、 施工运输车辆及上下班车辆必须严格遵守交通规则。注意施工警示标识，不开英雄车。4.3.1.10. 挖机及破碎机在施工地段施转时，严禁从行车道一侧施转，施转半径内严禁站人，以免发生安全事故。4.3.1.11. 严禁机械带病运转，超负荷作业。夜间作业时，必须在作业区内设置照明灯，以增加照明度，照明应覆盖整个作业区域，但不应给车辆驾驶员产生眩光。4.3.1.12.拌合站施工机械容易造成机械伤人，避免高空坠物和高空坠落。4.3.1.13.拌合站施工机械交叉作业严重，避免造成机械伤人和机械碰撞事故。4.3.1.14.做好

17、用电安全。工地的电动设备、电力线路必须由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器，做到经常维修，保持良好。对不符合安全要求的电动设备及电力线路不 得，使用非专业电工严禁随意接、动电力线路，以防止触电事故。4.3.1.15. 做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，必须符合有关规定的要求。 在工棚与料库附近要设消防器材， 并定期检查。4.3.2 交通管制安全：4.3.2.1 在拌和站路口设置醒目标志和警示标记，引导交通。4.3.2.2. 在进入我项目部转弯处设置车辆减速条，安全警示标志、减速标志，以利于提醒过往车辆，确保车辆安全通行。4.3.2.3 在封闭段施工路口设专职安全

18、员，引导车辆通行，禁止社会车辆闯入施工区间。专职安全员应由经过考试合格的交通安全员 担任。4.3.2.4. 根据公路安全作业规程，将作业区划分为六个分区：警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区。4.3.2.5 配合交通部门做好安全设施及布置工作 , 保障运输车辆安全通行。五、质量保证措施5.1 、在项目部成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，由工 程部、安质部、计划部、物资部等部门负责人参加的质量管理领导小 组，负责本项目的质量管理领导工作。 项目部设专职质检工程师 1 名， 负责对本项目质量检查及监督工作。5.2 、主管工程师对参加施工的技术、质检、现场作业人员和操作 人员

19、进行详细的施工技术交底。在施工过程中随时进行检查，试验室 和测量班进行抽检，若发现问题及时调整解决。5.3 、每道工序完成后，都需有技术、质检、试验部门组成质量检 查小组进行检查。5.4 、对参加施工的所有作业人员，进行定岗、定责，每道工序开 工前，技术人员均进行现场示范培训，施工中要实行挂牌上岗。5.5 、认真做好施工记录，作到准确、详细、工整，使整个工程质 量检验资料统一规范化。六、文明施工及环保措施6.1 、施工现场布局合理，各项管理制度齐全，责任明确。6.2 、认真学习地方政府有关环境保护、 水利设施保护、 文物保护、 防止水土流失、施工现场管理等规定和文件，制定相对应的措施和办 法，

20、并贯穿于施工全过程。6.3 、将文明施工与环境保护管理纳入常规施工管理，安排专人负 责，对用于工程的各种材料机具设备摆放整齐有序，并设立标志，防、 排水设施齐全，性能良好，保持工地整洁。1. 对石6.4 、采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、污水、固体垃圾 及噪声对环境的污染和危害，不在现场燃烧各种有害的物质。屑、便道等经常洒水，保证石屑、尘土不致到处飞扬。6.5. 距离居民点较近的施工地段 , 夜间不使用躁音较大的机械施 工。6.6. 运输和储存材料时 , 采取可靠措施防止材料漏失 ,污染环境。6.7. 遵守有关部门对环境卫生的规定 , 现场做到文明施工 , 各种材 料、机具要堆码整齐、场地要平整，经常保持工地清洁。6.8. 遵守合宁高速公路扩建工程指挥部、监理单位现场文明管理 规定，服从管理，切实做