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文档简介
1、湖南衡邵高速公路技术交底书承包单位:中铁十五局集团第五工程有限公司合同号:05监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司工程名称 挡土墙编号施工单位桥涵各队日期2008.6.3交底内容:一、施工准备1、熟悉设计文件,领会设计意图,掌握挡土墙施工技术的具体要求。 经过工程量的核对,根据工地特点、工期要求及施工条件结合自己的设备能 力已作出时间、劳力、机械设备、材料的具体安排。2、在受地表积水和地下水影响土质不良地段,已做好场地的排水工作。3、施工前已根据规范做好砂浆配合比。对进场前石料和细集料分别做 了抗压强度和筛分检测,检测合格并通过监理工程师认可。 现已根据设计用 量组织原材料进场,确保后工
2、材料在施工过程中有一定的数量储备。4、原材料经过现场随机取样并检测合格,拌合站场地和料场及时进行 了混凝土硬化,并通过监理工程师认可。二、施工方案和施工方法(一)、测量放样:精确测定挡土墙基础主轴线和内、外边桩,起讫端的衔接,曲线段 10m 设一桩,视地形需要适当加桩,测定的重要施工控制桩已设保护桩,确保施 工时挡墙的位置精度,把施工中所需的水准控制点引测至施工现场, 严格控 制基坑开挖深度和墙身高度,所有的放样资料均已报验,并得到监理工程师 认可。(二)、基坑开挖基坑采用明挖,用挖掘机配合人工交叉进行,严格按基坑的各部尺寸、 类型、埋置深度等设计要求开挖。如遇松软地层,为防止墙身上部失稳,采
3、 用跳梢法开挖,开挖深度达到设计要求后将其整平、夯实。当基底土质需要 换填时,在征得监理工程师认可后进行挖除软土, 采用经过试验合格后的优 质填料分层夯实,换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。基坑开挖既 要满足基坑设计和施工要求,又要考虑基坑边坡的稳定,本次施工基坑底宽 度比设计尺寸各边增宽0.51mi防止施工干扰。当挖掘机挖至接近设计标高以上 0.10.2m时,改用人工进行挖基,防 止超挖。基坑开挖到设计标高后,要防止长时间暴露,扰动或浸泡而削弱其 承载能力,并及时做好地基承载力检测和断面几何尺寸复验,确认无误后报 请监理工程师签字认可,进行下一道工序施工。基坑开挖后,若发现基底土 质与
4、设计出入较大时,报请监理工程师进行确认或调整,并及时做好换填方 案。(三)、7.5号浆砌片石基础施工1 、选料严把质量关,挡墙基础采用 7.5#水泥砂浆砌筑,石料厚度不 小于15cm,强度应满足不小于 30Mpa砌筑时,尽量采用厚度 2030cm, 宽度约为厚度的1.5倍规格片石,片石形状要大致平整,发现有缝棱锐角时, 应敲除棱角,四周稍加修整,但要嵌缝严密。当采用片石有风化面时要及时 凿除.2 、砌筑前,将石料表面泥垢清除干净并洒水保持湿润。砌筑时必须两 面立杆挂线或样板挂线,外面砌筑线顺直整齐,逐层收坡,内面砌筑线大致 顺直,砌筑过程中要经常校正线杆,确保砌体各部几何尺寸符合设计要求。3
5、、砌筑采用坐浆法,所有石块均应坐于新拌砂浆之上固定就位,再将 已砌好的石块侧面抹浆,然后在将要砌入的石块侧面抹上砂浆, 侧压挤靠就 位,先铺砌角隅石和镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石。镶面石应丁 顺相间或二顺一丁排列分层砌筑,砌缝宽度小于 3cmi面层砌块应与里层砌 块交错,连成一体;面层、里层均应砌筑平整。腹墙分层砌筑时,应与外圈 分层一致,应先铺一层适当厚度的砂浆,再安放砌块和填塞砌缝。各砌层的 砌块应要放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空,底 浆应饱满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,石块放稳之后,填满 砂浆并捣实,用小石子混凝土塞竖缝时,应以扁铁捣实。4 、
6、分层砌筑第一层时,若基底为岩层时,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;若基底为土质时,可直接坐浆砌筑。砌筑上层不得扭动下层。 不得在已砌好的砌体上抛掷,滚动、翻转和敲击石块。砌筑底基或基层应选 用较大较平整石块,所有层次的铺砌都应使承重面和石块的天然层面找平。 分层砌筑时,上下两层石料竖缝错开距离不小于10cm,不得有通缝。砌筑砌体外侧时,砌缝需留出 2cm深的缝梢,以便进行砂浆勾缝,勾 缝砂浆要饱满,线形要美观。为保证砌体的稳定和砌筑方便,墙身砌筑与墙 背回填交叉进行,并及时报请监理工程师签认。5 、若较长段砌体砌筑时,相邻工作段的砌筑差不应超过1.2m,分段位置应尽量设于沉降缝处,各段水
7、平砌缝应一致。6 、砂浆严禁人工拌和,拌和时间不小于 3分钟,砂浆应随拌随用,保 持适宜稠度。根据拌和站和施工现场的距离,采用手推车或翻斗车进行运输, 拌和好的砂浆在23小时内必须用完,在运输时,若发生离析,泌水的砂 浆,必须重新拌和,已凝固的砂浆不得使用。在砌筑过程中同时做好砂浆试 件,频率为每一工作班两组,进行 28天强度检验。7 、砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清理并湿润, 砌筑好的砌体要及时进行洒水养生,养生期不得小于7天。(四)、墙身施工1、C15片石混凝土施工(适用于墙身高度大于 6米的挡土墙)采用组合钢模,设预埋拉杆及钢管架支撑;灌注於由于断面较大,采用 水平分
8、段,斜向分层浇筑及掺加片石。硅强度达 70%!拆模重新支模于上一 层(每次立*II高度为2米,预埋拉杆),预埋内拉杆采用。16钢筋自行加工。(1)、模板和支撑架挡土墙墙身模板均采用大块定型组合钢模,支撑加固为钢管支撑架,模 板加固采用16MM0钢制成对拉螺栓,外设钢管支撑做为横向。和竖向带木, 确保钢模支撑牢固。对拉螺栓和带木,横向每隔 80100CMfe一层,纵向每 隔150200CMfe一层,每两组钢管为一组带木,用蝶形扣与对拉螺栓连成 整体。支模初步完成后,对模板竖直度,截面尺寸及各细部标高进行全面检 查和调节,接缝和支撑是否满足设计要求,发现问题及时纠正。完成该项工 作后,报请监理工程
9、师检验并合格后再进行下道工序的施工。(2)、混凝土浇筑挡土墙墙身模板经监理工程师检查并签字同意后,方可进行混凝土浇筑 施工。混凝土采用拌合站集中拌合,机械捣固、硅运输车运输。灌注时如混 凝土自由倾落高度超过2M时,必须采用串筒或溜梢入膜。混凝土严格按配 合比施工,并严格控制混凝土塌落度。混凝土采用水平分层浇筑,每层浇注 厚度不大于30CM采用插入式振捣器振捣,移动间距不大于振荡器作用半 径的1.5倍,且插入深度为20- 30C滋右,每以振点的振捣连续时间为 20 -30S,使混凝土不再下沉、不出现气泡、表面出现浮浆为止。振捣时不能 碰撞模板、钢筋和预制埋件。在混凝土施工过程中随时作塌落度试验检
10、查其 和易性。(3)、养护混凝土每施工完成一次后,及时采用草帘覆盖、洒水养生,使混凝土表 面始终处于润湿状态,养生时间不得少于 7天。但空间温度低于5度时,应 采取措施预防硅冻裂,可在模板上安装泡沫塑料保温,顶板利用彩条布覆盖 保温保湿,不得浇水养护。硅强度达到 2.5Mpa以上方可拆除外模。拆模必 须小心,以防碰破边角,影响外观质量。(4)、施工注意事项:石料要求坚硬、密实、坚固与耐久,质地适当细致、色泽均匀,禁止 使用风化岩石、水锈石和凸凹石块,卵石和薄片石不得使用。严格按实验确定的配合比计量拌 和C15混凝土;施工时应严格控制 模板变形,准确控制外形尺寸,并派专人在四周观摩,防止跑浆,暴
11、模,以 保持线形顺适。墙身浇筑采用 C15片石混凝土,采用的片石质量符合要求。 浇筑时采用分层浇筑,每层厚度不超过 30cmi大致水平,分层振捣,边振 捣边往里加片石,片石数量不超过混凝土体积的 25%加片石时应注意,片 石与模板之间的距离不得小于10cmi片石与片石之间的距离不得小于 20cmi 在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和,底层亦应干净并湿润。、接缝处理,其方法如下:a由于采用水平分层翻模施工,接缝处理采用在下层挡墙上预埋筋或接 茬石并凿毛的方式进行处理。b凿毛须待前层混凝土具有一定强度后,一般达到 2.5Mpa时方可进行;c 凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并凿毛后用水冲洗
12、干净;d 上层混凝土浇注前,应水平缝铺一层后 12cm的1: 2砂浆。2、浆砌片石(适用于墙身高度小于 6米的挡土墙)砌体分段位置设于沉降缝处。砌筑前先将沥青木板按设计结构断面和坡 度置于沉降缝位置,计算层数选好用料,以控制平面高度。砌筑墙身先挂线 于沉降缝木板上(根据选好的用料高度),从砌体转角部分开始安砌,首先 安砌角石,再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑, 外圈定位行列石砌筑好后,方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内低部铺浆, 然后选择石头进行试放,较大石料的大面为底,较宽砌缝用小石块填塞。试 放好后用小锤击打石料挤浆,将砌缝砂浆挤紧,不留孔隙。砌筑时注意砌缝 的互拉交
13、错、交搭,砂浆密实,砌缝应符合下列规定:(1)、定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块相邻石料相 切的内切圆直径不大于7厘米,两层间错缝不得小于8厘米。(2)、填腹部分的砌缝宜小,在较宽砌缝中可用小石块塞填。(3)、砌筑可不按同一厚度分层,但每砌成70120厘米的高度应找平 一次。段内两段相接外的竖向错缝,不得小于 8厘米。(五)、挡墙附属工程1、沉降缝挡土墙每隔10米15米设置23厘米宽沉降缝一道,内填不小于 15厘米深沥青麻筋,沿内、外、顶三侧充填。2、泄水孔设置浇注片石混凝土时每隔 2X2米梅花型设置泄水孔。泄水孔安设用010厘米PVC硬管按泄水孔排水坡度砌于墙中。墙背泄水孔的进水侧设置反滤 层,厚度宽度不小于0.2米,在最低排泄水孔下部,设粘土隔水
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