朝阳安保工程开工报告(最新)

1、2015年朝阳市宝锦线等21条线路安保工程第一合同段开 工 报 告 沈阳选腾交通设施工程有限公司二一五年九月三十日开 工 报 告施工单位：沈阳选腾交通设施工程有限公司建设单位：朝阳市公路管理处 合同编号：项目名称：2015年朝阳市宝锦线等21条线路安保工程第一合同段设计批复文号工程地点及桩号京沈线（543.628-575.722）宝锦线（2.417-98.290）庄林线（418.493-448.584）工程规模安装钢护栏14176米建议开工日期2015.10.1计划完工日期2015.10.31施工监理单位朝阳华程公路工程监理咨询有限公司项目负责人黄宇施工负责人刘吉胜技术负责人吴恒开工前准备工作

2、情况：本工程已准备就绪，施工人员全部进场，工程所需机械设备已到位，试化验单齐全，材料已进场，各种检测仪器齐全。目前，工地已具备开工条件，特此报告。请市处审查批准，予以开工。（签章）承包人：年 月 日监理单位审核意见：（签章）监理工程师：年 月 日初审意见：（签章）审核人：年 月 日批复意见：（签章）审批人：年 月 日备注：附工程施工组织设计2015年朝阳市宝锦线等21条线路安保工程第一合同段实施性施工组织设计 编制： 审核： 审批：沈阳选腾交通设施工程有限公司二一五年九月三十日施工组织设计目录第一章 概述1.1编制原则、依据1.2工程概况1.3编制目的第二章 工程总体施工部署2.1施工总体目标

3、2.2施工指导思想2.3施工组织原则2.4主要工程项目的进度计划2.5施工准备情况第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法3.1钢护栏工程施工第四章 各分项工程的施工顺序及施工工艺框图第五章 确保工程质量和工期的措施5.1确保工程质量的措施5.2保证工期的主要措施第六章 冬季和雨季的施工安排6.1冬季施工6.2雨季施工第七章 质量和安全保证体系7.1质量保证体系7.2施工安全保证体系第八章 环境保护、水土保持和文明施工措施8.1环境保护、水土保持8.3现场文明施工及保护第九章 资料管理保证措施第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案第十一章 其它应说明的事项11.1廉政建设11.2农民工工资保

4、障措施附件：附表（分项工程生产率和施工周期表、分项工程进度率计划（斜率图）、工程管理曲线、施工总体进度计划表、劳动力计划表）第一章 工程概述 1.1 编制原则、依据本施工组织设计依据公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-2006；公路波形梁钢护栏JT/T281-2007；高速公路交通工程钢构件防腐技术条件GB/T18226-2000；2015年朝阳市宝锦线等21条线路安保工程招投标文件、施工图设计文件及变更资料，以及现场考察资料等有关技术要求、规范而编制。1.2 工程概况该项工程位于北票市境内，北票市段管辖的京沈线、庄林线、宝锦线。路侧波形钢护栏14176m。1.3 编制的目的目的是体现

5、技术规范、安全要求、监理要求，规范施工管理，圆满地保证按期地完成工程项目任务，为业主创工程项目精品。第二章 工程总体施工部署2.1 施工目标2.1.1 工期目标合同总工期：本工程计划2015年10月1日开工，2015年10月31日完工，计划总工期31日历天。我公司将按照监理工程师指令进场，科学组织、精心管理，确保合同工程按业主制定的阶段工期目标完成。根据本工程总工期要求和工程特点制定本工程阶段工期：第一阶段：2015年10月1日2015年10月21日 施工周期21天，二个作业队。 完成钢立柱埋入的100%；第二阶段：2015年10月10日2015年10月31日 施工周期21天，一个作业队。 完

6、成护栏板、护栏端头安装的100%。2.1.2 质量目标工程达到优良工程；确保单位工程，分部、分项工程优良率均达到百分之百。2.1.3 安全目标安全第一，预防为主；消灭责任性人身因公伤亡事故。杜绝重大事故及重大交通事故。年死亡率控制为0；负伤率控制在1以下。2.2 施工指导思想科学组织，创优守约，安全高效，确保工期，统筹安排，文明施工。2.3 施工组织原则根据本工程规模，工期目标及工程特点，施工工艺及施工条件，合理配备生产要素，对生产要素实行优化组合，坚持高标准，严要求，按“统一指挥，统筹管理，分工负责，全面推进”的组织原则。合理安排各分项工程，各工序，多工序互相协调，交叉平行、流水作业。按业主

7、、监理工程师制定的阶段工期目标要求，合理安排本工程工期。各工序统筹安排，齐头并进，充分利用时间、空间，争取主动，确保安全、优质高效地按期完成工程任务。2.4 施工段划分根据本工程特点和我公司施工作业队情况，拟将本工程分为以下几个作业队：一作业队：负责钢立柱的埋入；二作业队：负责护栏板、护栏端头的安装；2.5 主要工程项目的进度计划2015年朝阳市宝锦线等21条线路安保工程2.5.1钢立柱埋入施工：计划工期21天2015年10月1日2015年10月21日 施工周期21天，二个作业队。2.5.2钢护栏板、护栏端头的安装施工：计划工期21天2015年10月10日2015年10月31日 施工周期21天

8、，一个作业队。2.6 施工准备情况2.6.1 施工技术资源配置根据本工程项目的实际及工程质量要求，我方将设立足以胜任本工程需要的精干管理机构，配备专业技术骨干，投入充足的劳动力，成立2015年朝阳市宝锦线等21条线路安保工程第一合同段项目经理部；经理部设有项目经理1人，项目总工1人，专职安全员1名，项目经理由工程技术部、质量管理部、材料设备部、财务部、计量合同部、综合部组成。项目部下设有施工处，承担本合同段的所有工程。施工处人员根据施工计划的需要进场。组织机构图如下：项目经理 项目总工工程技术部质量管理部计量合同部材料设备部综合部财务部施工队伍组织机构图施工队伍钢立柱埋入施工钢护栏板、护栏端头

9、安装施工第二作业队第一作业队 2.6.2 岗位责任制1） 项目经理：负责本项目工程施工的全面管理，综合组织、协调工程施工，以保证合同的有效进行。2） 技术负责人：负责质量管理和施工技术的实施；协助项目经理搞好各项工作，确保工程顺利、有效地完成。3） 工程技术部：负责各项工程的技术措施的实施和监督及施工进度的管理，以及整理工程内业资料和竣工资料，保证工程的顺利进行。4） 计量合同部：负责合同计划管理及计算支付工作等。5） 材料设备部：负责施工项目材料采购与供应及材料质量管理，及负责机械设备的维护、保养，保证其完好性及良好的使用性。6） 质量管理部：负责施工项目质量检查及质量管理。7） 财务部：负

10、责施工项目财务管理及工程结算等。8） 综合部：分设安全、日常事务管理的专职人员，管理安全防护措施的实施，日常生活的安排与调配。2.6.3 项目经理部职能项目经理部组织和领导各施工队伍进行施工，协调各施工队伍合理有序作业，保障本项工程保质保量提前完工。2.6.4 主体施工队伍1） 钢立柱施工队:主要负责钢立柱的埋入施工；2） 钢护栏安装队：主要负责钢护栏板、护栏端头的安装。各施工队伍在项目经理部领导和各部门配合下，分别对各项工程开展施工，按业主要求的工期和质量要求认真完成施工任务。2.6.5 人员及机械设备配备表施工人员配备情况 人员数量人员类别 单位2015年（月）10工程技术人员人2管理人员

11、人2施工人员人25后勤辅助人员人2合 计人31主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率生产能力数量（台）已使用年限（年）预计进场时间小计其中自有新购租赁1打桩机YD230南京20142602自有12015/102空压机W-3/5沈阳20091自有62015/103发电机组T2S沈阳20091自有62015/104插入式振捣器LK45D沈阳20141自有12015/105解放运输车CA141长春20102自有42015/10主要材料试验检测、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1电子涂层测厚仪TT2201中国2012测量防腐层厚度

12、2水准仪DSZ21中国2013测量3经纬仪J2-22中国2012测量2.5.6 设备、人员、材料运到施工现场的方法设备采用大吨位汽车运输，大型运输设备可驾驶前往，中小型设备可随车同行，人员跟随施工车辆同行，但无论何种方式，我项目部都将事先安排好行程，保证在工程指定开工之日前到达施工现场。工程所用材料尽量采用当地（或业主指定）的合格产品。材料的运输采用火车加汽车运输方式，场内短距离倒运可以小车配合人工完成。运输过程中均采取有效的保护措施保证材料的完好性。每批材料进场之前，向监理工程师提供所采用材料的样品、出厂质量合格证书，供监理工程师及庄河公路段管理人员审查验收，验收合格后方可施工。第三章 主要

13、工程项目的施工方案、施工方法针对本项工程施工任务交通路线长，工期短的特点，我们将按照详尽的施工计划安排，先进的施工工艺，合理科学的施工程序和健全的质量保证措施，使工程施工合理有序地进行并得到有效的控制，以此来保证每项工程的施工技术标准高于规范及设计要求，使整个合同段工程达到优质工程。3.1 钢护栏工程3.1.1 钢护栏工程施工1）施工技术及材料技术标准1、波形梁护栏板、钢管立柱、端头、连接螺栓、防阻块均采用普通碳素结构钢（Q235），其技术条件应符合GB700-2006的规定。拼接螺栓采用高强螺栓、采用防盗形式。2、护栏标准段立柱间距为4米，每个端头12米范围内采用加强型，立柱间距为2米。3、

14、受沿线地形和路侧空间的影响和制约，本项目的路侧护栏在行车前进方向的上游采用地锚式端头。下游采用圆头式端头。4、波形梁钢护栏的施工，应按照公路交通安全设施施工技术规范（JTG化F71-2006）的有关规定执行。位于土基中的立柱，以打入法或钻孔法为主。个别打入或钻孔困难的地段，采用挖坦法。位于挡土墙的立柱，可采用钻孔法。采用钻孔法时，可用螺旋钻机或冲击钻等钻具进行定位钻孔，柱孔直径在30左右，再用最低水泥用量不小于255kg/m3的素混凝土浇筑至与地面齐平，抹平后，应注意养生。5、钢护栏的安装应按设计位置放样，遇有障碍可适当前后移动位置。6、当地形、地物发生较大变化时，请及时通知设计单位对安全设施

15、进行相应调整。7、未尽事宜应严格按照JTG F71-2006公路交通安全设施施工技术规范、JT/T 281-2007公路波形梁钢护栏、GB/T18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件和其他施工及验收规范执行。2）施工工艺及程序护栏施工顺序：放样立柱打入或挖埋立柱或钻孔埋立柱（或与法兰盘连接）安装波形钢板综合调整。护栏立柱应避开人孔及管道。采用测距定位放样，一般路段采用打入法和挖埋法来埋设钢立柱，主线中央分隔带护栏应在通信管道施工完成后再进行施工，布置时应注意与通信管道及人孔的配合用水泥砂浆填实。打入或挖基坑前，首先作好详细的调查，对与通信管道、暗沟构造物冲突路段作好标记。立柱放样

16、：施工之前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入孔处等为控制点，进行测距定位。放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础应作预先处理。立柱放样时可利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。立柱安装：立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调；将立柱牢固地打入或埋入土中，达到设计深度，并保持与水平面垂直；当采用直埋法将立柱埋于混凝土中时，振捣棒振捣，人工扶正，并做好混凝土试块的试验工作，混凝土25#。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线

17、形。波形板的安装： 波形梁通过拼接螺栓相互连接，螺栓应有足够长度，并由连接螺栓连接六菱块托架固定于立柱上，波形梁拼接方向应与行车方向一致。 波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。波形梁应与公路的线形相协调，当护栏的线形认为比较满意时，方可拧紧螺栓。3）质量检验及保证措施检查项目波形梁钢护栏检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法抽检频率1波形梁板基底金属厚度（）±0.16mm板厚千分尺5%2立柱壁厚（）4±0.25 mm测厚仪、千分尺5%3镀（涂层）厚度（m）符合设计测厚仪10%4拼接螺栓（45#钢）抗拉强度（Mpa）6

18、00MPa抽样做拉力试验 每批3组5立柱埋入深度符合设计规定过程检查，尺量10%6立柱外边缘距路肩边线距离（）250mm直尺10%7立柱中距（）±50mm钢卷尺10%8立柱竖直度（/m）±10mm/m直尺、垂线10%9护栏顺直度（/m）±5mm/m拉线、直尺10%10横梁中心高度（）±20mm拉线、直尺10%通过对原材料（波形梁钢板、立柱、托架（菱形块）、螺栓等）的质量检验与控制、护栏施工全过程各工序的质量检验与控制，及成品合格性检验控制，来保证波形梁护栏项目的工程质量达到优良。施工过程中随时进行质量检测，应用各种质量检测工具和方法，来控制整个施工期间的

19、工程质量。按既定计划配备充足的人员和设备及健全的质量管理制度。注意控制立柱的埋深标高、竖直度、纵向顺直度，波形钢板安装的牢固性、顺直度、标高及端头处的处理效果。第四章 各分项工程施工顺序竣工验收施工准备护栏端头的安装钢立柱埋入波形梁护栏板的安装总的原则：重点分项工程重点安排，各分项工程中的主要工序之间要合理衔接，保证施工的顺畅。第一阶段：施工准备。1）施工前仔细阅读图纸并进行现场踏勘，发现问题（如图纸本身的问题、现场情况与图纸不一致的问题等）应及时通知设计单位进行修改或变更。2）应积极做好交通安全部门的交通组织协调工程，提出具体的交通组织、疏导的工作方案，并严格按照公路养护安全作业规程（JTC

20、 H30）的规定设置交通安全设施。3）编制实施性施工组织设计。第二阶段：主体工程施工阶段。主要完成钢立柱埋入、波形梁护栏板、护栏端头的安装。第三阶段：工程竣工收尾阶段。进行临时用地的清退、施工现场的清理、竣工资料的整理并提交竣工验收申请书。波形梁钢护栏施工工艺框图测 量定点钢立柱加工运输竣工验收调整波形梁护栏安装钢立柱埋设波形梁护栏板加工运输注意：1按设计标准，进行钢立柱及波形梁加工。2按设计图纸测量，确定钢立柱位置。3波形梁安装时,顶面要保证在同一水平面上,板与板之间连接顺适。第五章 确保工程质量和工期的措施5.1 工程质量保证措施：质量目标责任制：根据工程师项目的标准要求，确定项目经理质量

21、目标，并将此目标分解，具体落实到各部门的工作中，同时制定各级人员的质量责任制，将工程质量与个人利益挂钩，从而保证质量目标的贯彻实施。质量否决制：凡用于工程的材料，在进场前、作用前、使用过程中，都必须经过试验或检查，试验或检查不合格的一律不得使用，凡上道工序未经检查验收或验收不合格的一律不得进行下道工序施工，凡违反操作规程和粗制滥造，对质量无法保证者，一律停止施工，并给予经济处罚。严格按试验检验程序进行检测，若个别无法自行试验的项目可委托有资质的试验检测单位并经监理工程师同意后进行报验。充分做好施工前的准备工作：尽快组织好人员、机械设备到位，研究图纸，领会设计意图，确定施工技术方案，并对主要操作

22、者做工前技术交底，关键工序，按监理工程师的要求做好试验段工作。对于施工过程中可能出现的问题，制订相应的对策。加强“三检”工作：严格按照ISO质量管理程序、技术规范、监理规程进行质量检查验收，在施工的工程中，实行施工班组的自检，上、下工序交接互检，工程部抽检的“三检制”。质量分析会制度：在对施工质量进行数理统计分析的基础上，根据质量波动的情况；存在的问题，召开质量分析会，找出原因，制订措施，对实施结果进行反馈，从而提高施工质量。技术措施：制定详细施工工艺，对重点工序设专人看管。采用先进仪器设备测量、监控、试验，为现场施工提供第一手准确数字。5.2 工期保证措施：全面了解本工程项目的第一手资料及当

23、地的地材资源，以便编制较切合实际的施工进度计划和材料的供应，合理安排人力、物力、财力，确保关键项目能尽早开工。加强工程计划管理，详细编制月、周计划的关键及控制工期，项目编制的旬施工计划。施工方法：资源计划及各项目保证措施，并根据实际情况，调整计划，并下达工程进度及质量任务以便工程能全面展开。做好材料供应及后勤服务工作。利用公司强大的生产能力和资金优势，尽早安排材料采购及加工，保证材料按期到位；做好员工的生活后勤服务，使员工无后顾之忧。当施工中受到其他因素影响，造成进度变慢，影响工期不能完成当月计划时，应在计划下月工程进度编制滚动计划予以补上并采取措施，促进工程进度，完成计划的任务。加大技术投入

24、：做到施工现场都有技术员在现场指导，以便工程进度能顺利进行。主动搞好与当地政府的协调配合，搞好群众关系，保证施工不受影响。将施工进度与员工奖金挂钩，调动所有员工的劳动积极性。尊重科学：严格按设计图、技术规范、规程和监理工程师的指示进行施工，力求优质高效。第六章 冬季和雨季的施工安排6.1 冬季施工本项目无冬季施工6.2 雨季施工项目管理人员加强与气象部门联系，施工中及时掌握天气变化情况，采取有效措施，充分做好施工准备，安排好下一施工工序的施工。施工现场的临时设施，在雨季前应整修加固，确保不漏、不倒，屋内不进水、不积水。怕雨、怕潮、怕倒置的原料、构件和设备放入室内或放在基础加固的高处并加盖蓬布。

25、雨季施工必须做好施工现场的排水。尽量避免雨天施工，下雨时，安排施工队伍不要进行施工，充分做好雨晴后的施工准备。管理人员总结前面施工过程中的经验和教训，把好的施工方法发扬光大，合理的计划安排以后的施工任务，整理好施工内业；施工人员进行岗位培训，学习施工方法，掌握施工技巧，以便更加良好的完成施工任务。对于施工车辆进行检修、保养，设备调制到最佳使用状态，保证本项工程保质保量，如期完工。第七章 质量保证体系、安全保证体系 7.1 质量保证体系项目经理全面控制施工组织质量管理施工技术质量的管理和领导确定切实可行的施工方案及质量管理机构总工程师综合部质量管理部计划合同部财务管理保证材料供应合理调配机械安全

26、生产文明施工行政管理坚持图纸会审技术交底切实可行的施工技术措施坚持施工质量的三检制坚持质量第一方针严格执行公路工程监理程序及时检测施工现场的质量情况及材料的试验检测数据及时发现影响工程质量的不利因素及时解决施工组织设计施工计划安排计量支付内业整理竣工资料技术管理7.2 安全保障体系1、坚持贯彻执行国家颁布的建筑安装安全技术操作规程和业主制定的有关现场管理及安全规定。2、建立安全保证体系，经理部安全员专门负责安全工作，并设专职安全员一名，项目经理部成立以施工负责人为核心的安全领导小组，各工作队也相应设立安全领导小组，配备一名兼职安全员，各班组建必要安全生产规章制度和措施，逐级签订安全责任状，成立

27、自下而上的安全保证体系。项目经理安全技术负 责 人技 术负责人机械管理负 责 人劳务管理负 责 人1、项目安全活动，安全教育。2、安全检查3、监督、处理安全事故4、劳保物品配备使用1、审定项目安全技术措施。2、落实安全技术措施。3、解决施工中不安全技术问题。1、施工机械安全运行。2、监督安全制度落实。1、保证进场人员安全技术素质。2、进场安全技术教育。3、劳务作业按规程要求。3、做好现场施工管理工作，材料构件堆放整齐、平稳。4、施工现场前后设置反光施工标志、路栏、锥形交通路标等安全设施，防止发生意外交通事故，夜间施工还应设警示灯。5、施工人员对重要工程，应向生产班组进行安全技术交底，各班组应坚

28、持班前安全检查，处、队每月、旬定期检查，查隐患、抓苗头，以预防为主避免发生事故，杜绝重大伤亡事故。6、现场标志安装人员必须戴安全帽；施工人员穿公路养护服装，夜间施工还应穿带反光带的标志服装。7、现场用电注意安全，经常检验电路的绝缘性能，预防火灾及伤亡事故的发生。8、成立安全小组制定安全措施：成立一个以项目部管理人员为主的安全小组，并组织制定一系列安全措施，如行车机械施工安全、施工安全等措施，并由安全小组派专人负责落实及监督，定期召开安全会议，布置落实安全条款，防患于未然。9、对机械人员及操作手工人进行操作规范及施工工艺的教育，使工作细入、标准、规范。10、制定奖罚措施以进一步调动施工人员积极性

29、，保证工程项目顺利实施。第八章 环境保护、水土保持和文明施工措施8.1 环境保护、水土保持措施对于来自施工的机械和运输车辆的噪声，为保护施工人员的健康，应遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法并依据工业企业噪声卫生标准合理安排工作人员轮流操作机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护耳塞头盔等有效措施外，还应当缩短其劳动时间。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150米以内的施工现场，施工时间加以控制。对于公路施工中粉尘污染的主要污染源拌和、施工车辆和机械运行以及运输产生的扬尘，应采取

30、有效措施减轻施工现场的大污染，保护人民健康。施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。施工期间，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水造成污染。施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再发生其它形式的人为破坏。施工任务完成后尽量对料区植被等的恢复。8.2 文明施工措施尊重当地习俗，爱护群众利益，主动与当地治安部门建立良好关系，保证施工人员和设备物资的安全。坚持做好各分项工程的技术交底工作，由方案的编制人员向施工人员、班组工人针对安全工作中的重点部位以及采取防护措施一一交待清楚。施工现场各生产要素所处状态要不断进行整理、

31、整顿、清扫和保养工作，即做到道路平整，排水畅通，材料用具堆放整齐，保持机械的清洁，使机械上路不污染路面，设备、材料的运输、存放不损坏已建和在建工程及连接或通往现场的道路和桥梁。搞好公共卫生，降低粉尘，噪声污染，保证工人身体健康。施工中用于拉运废土或淤泥的自卸汽车要在指定地点弃土，车内装土不要过满，车厢保持密闭车速不宜过快以免运输中随地漏，施工中抽排污水不能直接排入河流中，要等沉淀后再排入河流中。合理布置施工场地和放置反光施工警示牌，使施工现场秩序化，标准化，规范化，体现文明施工。所有施工人员进入施工现场必须自觉遵守各项规章制度，头戴安全帽，身穿安全标志服。应尽量避免夜间施工 作业，以防止机械噪

32、声影响当地居民生活的安宁。由项目经理部组织环保领导小组，具体负责有关环保等各类问题，制定环保的规章制度，教育、检查、指导本项工作的实施。第九章 物资管理保证措施9.1 根据计划和工程进度安排，及时对材料进行采购，组织运输进场，保证施工需要。9.2 搞好现场材料的验收、保管和发放工作。严格验收、定置安放，限额领料，物尽其用。9.3 督促和监督材料的合理使用，搞好回收利用、修旧利废，重视节约、反对浪费、努力降低材料成本。9.4 坚持按平面规划设库和堆放材料，做到整齐、清洁，努力实现文明施工。9.5 要严把“五关”，即：材料进场关，材料验收关，材料领用核销关，材料使用关和施工现场看守关；进入现场的物资要坚持“四验”制度，即：验数量，验规格，验品种，验质量。9.6 施工现场除专业管理外，还要加强群众管理，把各项组织措施制度落实到施工队和班组。专业管理与群众管理相结合，切实搞好现场物资管理。第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案为保证重点工程全面执行，达到安全生产的根本目标，实行安全生产责任状制度，在工程开工前，由项目负责人与施工负责人签定工程质量安全生产责任状，明确责任，抓好落实。信息准确、渠道畅通，反映灵敏、运转高效。工程建设项目负责人和施工等工程参建单位要及时报告事故信息。与业主和有关部门密切协作，快速处置信