承台施工首建工程监理总结

1、*工程*承台施工监理总结*承台首件工程于 20*年*月*日施工完成。工程的顺利完成, 得益于项目部的精心组织，得益于监理部的严格监理，更得益于建设 单位的大力支持，现将该首件工程施工监理情况总结如下：工租相关播标敛摒*承台为矩形承台，长 10.30米，宽 6.4 米，高 3.2 米。承台底 标高0.00米，顶标高+3.2米。承台使用用28 螺纹钢 10574.0kg,25螺纹钢 7048. 3kg,16 螺纹钢 2773. 2Kgo C30 混凝土 211. On?。二、监理依掲公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000新鑫桥施工图设计（桥梁部分）承台施工监理实施细则（监理部下发）三.主耍材料

2、.设备及人员情况材料混凝土： C30 级水泥混凝土，配合比设计，配合比标准试件强度 试验己于 2009 年 6 月 4 日完成；试件标养强度 7 天 32. IMPao钢材：28螺纹钢 10574.0kg,25螺纹钢 7048.3kg,16螺 纹钢 2773.2Kgo水泥 P.O 42.5级（山东中联），中砂（山东），石子连云港大岛山。上述各种原材料以及水泥混凝土配合比均己经过监理试验室检 验，各项数据均满足设计文件和规范要求，试验资料齐全。主要设备设备名称设备型号数量挖掘机Pc2201 台焊机BM-5003 台切割机1 台吊车QY-251 台对焊机1501 台弯曲机1 台混凝土搅拌运输车3

3、台地泵1 台振捣棒704 台人员到位机械操作人员 15人，电焊工兼钢筋工 7人，电工 1人，木工 8 人，安全管理人员 2 人（其中安全工程师 1人），现场技术人员 4 人。 工程师 2人。特种人员持证上岗。四. 施工过程简述首件工程于 5 月 13日开始开挖基坑 5月 14 日结束，历时两天。 采用放坡开挖，使用机械开挖人工配合。开挖后开始破桩头采用人工 破桩头这种办法优点是比较能较好的保护桩基的桩头平整度，缺点是 进度缓慢。5月 21 H进行了桩基检测，检测结果全部是 1 类桩。5月 22 日人工清理基础底部淤泥后施工 20cm碎石垫层，浇筑 15cm混凝 土垫层，均使用水准仪进行找平。以

4、保证承台底位置准确水平。5月 24日进行承台放样，测量组使用全站仪放点后及时给施工员进行了 交接，施工员及时弹线。钢筋工在 5月 25 日开始进行桩基上部钢筋 的调整，绑扎 5 号箍筋。钢筋班于 5月 26日开始绑扎承台钢筋，期 间项目部质检人员跟班作业及时发现问题并纠正。钢筋于 6 月 2 日绑 扎好承台钢筋，报监理同意后立模板，模板采用木模，使用方木和对 拉螺杆固定，6月 5 日加固完毕。钢筋班于 6 月 7 日安装好敦柱预埋 钢筋。报监理检查后准备浇筑混凝土，由于 6 月 8 日大雨，混凝土浇 筑工作不能进行，6月 10 日上午 9： 08开始浇筑混凝土。使用混凝 土搅拌车运输，地泵输送

5、至承台，使用 4 台 70 振捣棒进行振捣。18：00顺利结束使用 C30混凝土 112m。于 6月 11日进行养生工作，使 用水泵抽水，保证表而湿润确保无温度裂缝。6月 17 日拆模，拆模 后项目部质检人员及时进行了承台质量检查，全部合格。承台表而光 滑，无跑模现象，无蜂窝麻面。敦柱位置及时进行了凿毛，并清理了 垃圾等杂物。拆模后继续养生，使用土工布进行了覆盖洒水养生。报 监理工程师同意后 6月 19 H进行了承台基坑的回填。至此首件承台 工程完工，历时 37 天。五. 施工过極监理*承台于 2009 年 5 月 13日下午开始开挖承台基坑，至 6 月19日下午 3 时回填。监理部高度重视首

6、建工程的施工，按照承台施 工工艺流程事前查计划安排，事中查控制落实，事后查总结，并根据 现场施工的实际情况适时调整监理工作安排，有理、有利、有节地开 展监理工作。*承台从开始基坑开挖到回填的整个施工过程来看，施工工艺符合规范要求，在首件工程施工过程中我们监理方主要做了 以下具体工作：1、在施工前检查了施工单位的施工机械、人员组织是否能满足 施工要求，并对存在的不足要求其进行改进；2、开挖前，提醒施工队放坡开挖，防止土方塌方；3、在施工过程中对桩顶面进行了检查，现场见证了桩基检测， 复核了承台放线点位；4、检查了钢筋制作情况，特别对主筋焊接，严格控制其搭接长 度，并保证主筋在同一轴线受力，严格检

7、查保护层厚度，满足要求；5、检查了模板的加固状态，模板无变形，模板垂直度符合要求;6、对浇筑过程全过程旁站监理，使振捣符合规范要求；7、混凝土浇筑过程中，及时检查混凝土和易性、可泵性，在浇 筑过程中检查了碗的坍落度，并制作了试件；8、认真做好对施工过程中的安全监理，确保施工万无一失。六、存在问题首件工程的目的是为以后大而积施工提供技术、数据支持，它的 顺利完成对以后的施工管理工作有着重要的意义，我们要适时地总结 经验，并努力改进不足，在确保工程质量的前提下加快进度，以实现 工程的顺利竣工。通过施工发现存在如下问题必须解决：1、混凝土塌落度虽然满足要求，但是施工过程中发现存在秘水现 象，建议采用

8、 JM-8高效缓凝减水剂。2、 封底混凝土要确保平整密实便于后续工作的开展。3、项目部未按批准的施工技术方案严格执行，未认识到埋设冷凝管的重要性，好在拆模时间恰当未岀现温缩裂缝，要求以后工作一定 要严格按方案施工。4、各部门之间配合尚不够默契，组织管理上有待完善，工序报 验要按程序进行，加强过程中巡视。七.安全与环僚百年大计，安全第一，驻地监理坚持把安全工作放在 FI常监理工 作的重要位置来抓。在施工前，5 月 13 日在项目部召开监理现场工 作会议，对施工安全作岀了要求。在施工过程中，更是加大了安全检 查力度，要求施工单位加强对施工现场的安全管理，未佩戴安全帽人 员不得进入施工现场，对施工用

9、电设置醒目警示标志，高空作业要系 安全绳。安全管理人员必须佩戴安全标志。环保方而注意污水排放对 周围环境造成污染。八、小结本首建工程的施工总体上来说是顺利的，成功的。要求施工单位 认真总结，把首件工程暴露的问题进行逐一落实解决。要加强沟通， 做好技术交底，加强班组与班组之间的协调，为施工的顺利和质量的 提高打好基础。为了使所有承台符合标准，确保建设项目达到优良目标，经对 少墩承台的监理检查执行情况来看，在大而积施工中还应对机械设 备、原材料、关键工序、报验程序加强控制，具体将控制如下方面：1、严格按监理细则中的施工监理工作流程控制现场施工；2、督促承包人加强自检，使整个施工在规范、有序的状态下 进行；3、控制原材料质量、机械设备完好配套，确保碗连续浇筑；4、对承台施工关键工序严格把关，经常性地对过程进行巡视 检查