土方实验总结

1、G107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线一标 填方路基试验段总结报告G107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线第一标段填土路基试验段总结报告编 制： 复 核： 中国建筑第七工程局有限公司G107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线一标项目经理部路基填方试验段总结报告 G107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线一标项目经理部的93区、94区、96区填土路基试验段施工技术方案于2012年11月10日报批，在接到试验段施工技术方案的批复后,我合同段土方施工队及相关管理人员立即投入到试验段的准备工作中，并于11月15日在K21+800K21+900段成功进行了试验段的铺筑。根据全过程的施工记录，我们总结出了本标段93

2、区、94区、96区填土路基的施工方法，取得了真实的试验数据，获得了路基填筑大面积施工的各项技术参数。这些参数我们将用于指导我合同段K0+000K7+000段的填土路基施工。一、施工管理和技术人员的配备参与本次试验段铺筑的管理人员、技术人员及相关施工人员共50名，具体分工如下表：姓名职务职责项目总工技术指导及质量管控钟 峰项目生产经理现场全部组织协调陈志建实验室主任试验组织苑和玉测量部经理边线的放样及标高控制徐宗元质安部经理质量安全管理 张吉程工程部经理前、后场的协调吕良涛现场施工员施工现场技术指导石改玲现场实验员施工现场试验检测王立业施工队长试验段施工现场管理实施另外，保通人员4名负责试验段施

3、工期间的安全保通工作机械操作人员28名，施工工人8名。二、投入的施工机械名 称规格型号台数状况压 路 机LT2204良好平 地 机T1602良好洒 水 车10T2良好装 载 机ZL504良好推 土 机75KW2良好挖掘机P2201良好自 卸 车20T20良好三、组织及准备工作1、填料准备本次填土路基试验段采用本标段现场土方作为填方，土质的相关技术参数如下表：填料试验检测数据统计表填料名称最大干密度（g/cm3）最佳含水量（%）塑性指数（%）液限（%）塑限（%）粘土1.8210.99.426.717.32、检测点布设11月15日中午我标段技术人员参照已批复试验段技术方案中的检测点布置图对试验段检

4、测点进行了现场放样，并对高程进行了测量，具体测量成果经整理汇总如下：路基填土前高程测量汇总表 单位：m项目桩号填 土 前 高 程左距中16左距中线右8距中右距中16K21+820163.215163.195163.165163.213163.165K21+840163.270163.270163.285163.290163.255K21+860163.345163.365163.295163.325163.325K21+900163.371163.361163.401163.336163.371四、施工工艺及方法1、采用全站仪，准确放出加宽路基边线位置，并按超出设计宽度50cm用白灰撒出边线作

5、为路基填筑施工控制边线。2、采用一台挖掘机配合20辆自卸汽车挖运土方，施工前，施工人员事先根据本次填筑土方量，运土车辆的大小，土方的松铺厚度，计算出车辆的卸土间距，同时用白灰撒出方格，并安排专人指挥运土车辆按照方格进行卸土。3、填料卸完后，先用推土机进行粗平，再用平地机精平，同时人工配合机械整平。4、平地机精平后，用全站仪重新恢复检测点位置，用水准仪对检测点高程进行碾压前的测量，并将结果与土方填筑前高程进行对比得出试验段松铺厚度，具体数据见下表。松铺厚度检测汇总表 单位：m桩号距中线距离松铺高程填前高程松铺厚度K21+820 左16163.458 163.2150.243左8163.43016

6、3.1950.235右8163.369163.2130.256 右16163.419163.1650.254K21+840 左16163.511163.2700.241左8163.509163.2700.239右8163.529163.2900.239 右16163.505163.2550.250K21+860 左16163.599163.3450.254左8163.612163.3650.256右8163.562163.3250.237 右16163.568163.3250.243K21+900 左16163.612163.3710.241左8163.600163.3610.239右8163

7、.575163.3360.239 右16163.621163.3710.2505、经试验人员现场检测，填料的含水量为12.8%(最佳含水量为10.9%)，满足要求。6、检查松铺层的松铺厚度以及含水量符合要求后，开始用2台振动压路机进行组合碾压，碾压时遵循先轻后重、先慢后快的原则沿着与路基中线平行的方向往返碾压，先碾压路基外侧，最后碾压路基内侧。碾压方式采取第一遍静压，第二遍轻振，第三至第八遍高频重振，最后一遍静压。7、压实过程中，从第四遍开始每碾压一遍检测一次控制点的压实度，检测结果如下表：压实度检测记录表 （）桩号第四遍桩号第五遍桩号第六遍K21+80993.4K21+80594.0K21+

8、80695.1K21+81594.5K21+81595.1K21+81596.2K21+82293.4K21+82095.6K21+82595.1K21+83595.1K21+82594.5K21+84095.1K21+84593.4K21+83094.0K21+85594.5K21+85094.0K21+83794.5K21+86094.5K21+85693.4K21+84095.1K21+86594.0K21+86994.5K21+85594.0K21+87095.6K21+87594.0K21+87593.4K21+87595.1K21+89594.5K21+89595.1K21+885

9、96.2平均值94.0平均值94.5平均值95.1、压实度检测记录表 （）桩号第七遍桩号第八遍K21+80597.3K21+80597.3K21+81596.7K21+81596.7K21+82096.7K21+82098.4K21+82595.6K21+82596.2K21+83097.3K21+83298.4K21+83595.1K21+85097.8K21+84596.2K21+85596.2K21+85597.3K21+86597.8K21+87597.8K21+87597.3K21+88595.6K21+89596.2平均值96.6平均值97.28、碾压第四遍、第五遍、第八遍后相应的

10、表面高程详见下表。表一：碾压第四遍后高程桩号距中线距离（m）第四遍高程（m）填前高程（m）压实厚度（cm）K21+820左16163.423163.21520.8左8163.400163.19520.5右8163.429163.21321.6右16163.372163.16520.7K21+840左16163.475163.27020.5左8163.475163.27020.5右8163.508163.29021.8右16163.461163.25520.6K21+860左16163.546163.34520.1左8163.571163.36520.6右8163.528163.32520.3右

11、16163.537163.32521.2K21+900左16163.574163.37120.3左8163.570163.36120.9右8163.550163.33621.4右16163.579163.37120.8表二：碾压第五遍后高程桩号距中线距离（m）第五遍高程（m）填前高程（m）压实厚度（cm）K21+820左16163.420163.21520.5左8163.396163.19520.1右8163.427163.21321.4右16163.370163.16520.5K21+840左16163.473163.27020.3左8163.471163.27020.1右8163.5061

12、63.29021.6右16163.459163.25520.4K21+860左16163.545163.34520.0左8163.569163.36520.4右8163.525163.32520.0右16163.525163.32520.0K21+900左16163.571163.37120.0左8163.565163.36120.4右8163.548163.33621.2右16163.577163.37120.6表三：碾压第八遍后高程桩号距中线距离（m）第八遍高程（m）填前高程（m）压实厚度（cm）K21+820左16163.417163.21520.2左8163.390163.19519.

13、5右8163.424163.21321.1右16163.366163.16520.1K21+840左16163.470163.27020.0左8163.465163.27019.5右8163.502163.29021.2右16163.457163.25520.2K21+860左16163.543163.34519.8左8163.567163.36520.2右8163.523163.32519.8右16163.523163.32519.8K21+900左16163.569163.37119.8左8163.560163.36119.9右8163.546163.33621.0右16163.57416

14、3.40120.3五、结果及分析结论1）、在第四遍碾压完成后十个检测点的压实度平均达到93以上，第五遍碾压完成后十个检测点的压实度平均达到94以上，第七遍碾压完成后十个检测点的压实度平均达到96以上，为增强压实效果，在达到要求的基础上多振压一遍，最后一遍静压，碾压完毕。2、试验段技术数据总结1）、虚铺厚度应控制在25cm以内93区土方的平均压实厚度为20.8cm，最终试验得到松铺系数为1.20。94区土方的平均压实厚度为20.5cm，最终试验得到松铺系数为1.22。96区土方的平均压实厚度为20.2cm，最终试验得到松铺系数为1.24。2）、此类土最佳含水量为11.5，施工中现场含水量控制在最

15、佳含水量以上12的范围内。3、采用的施工机械组合根据试验段结果，用自卸车上土之后，先用推土机粗平，再用平地机精平后，然后用振动压路机先静压一遍，再轻振一遍，然后高频重振。碾压采用“先轻后重，先慢后快，先外侧后内侧” 的原则，其填土压实度满足规范要求。为保证路基表面整体外观及碾压效果，最后增加一遍静压收面。4、粘土填筑大面积施工注意事项：1）、为保证路基填筑质量，施工过程中注意对含水量的控制（控制在最佳含水量以上1-2个百分点），当含水量过大时，采用旋耕耙进行翻晒，当含水量过小时，用洒水车洒水湿润并用旋耕耙搅拌均匀；2）、碾压时应保证重叠碾压1/2轮宽，保证无漏压无死角，确保碾压均匀；3）、施工过程中，必须做好临时排水措施，防止受到雨水冲刷。后附：路基土方试验段