汽车轮毂盘的反求造型研究

1、南昌航空大学科技学院学士学位论文毕业设计（论文）题目 汽车轮毂盘的反求造型研究专 业 名 称 机械设计制造及其自动化班 级 学 号 078105305学 生 姓 名 陈 荣指 导 教 师 于 斐二0一一年五月学士学位论文原创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完成的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名： 日期：学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关

2、保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权南昌航空大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 作者签名： 日期：导师签名： 日期：轮毂盘的反求造型与数控加工编程学生姓名：陈荣 班级：078105305指导老师：于斐摘要：汽车轮毂盘的反求工程技术在汽车的设计生产中应用相当广泛，它是国内汽车制造业学习国外的先进设计思想、设计理念，大大降低了产品的开发成本、缩短了研发周期、增强了企业的竞争力，为企业提供了产品的快速开发能力，是提高设计水平不可缺少的重要手段。

3、文章首先阐述了反求工程的基本概念、反求工程的国内外研究概况及发展趋势，反求造型的过程，通过对零件表面信息的获取、测量数据预处理、零件三维模型的重建和加工来完成反求工程的实现。重点研究了汽车轮毂盘的反求造型及通过UG进行数控加工编程。其次，在反求造型过程中，利用点云模型，运用反求造型的基本方法，开拓了创建思路，掌握了投影曲线、桥接曲线、截面曲线、扩大曲面、偏置曲面、扫掠曲面、直纹曲面、通过曲线网格曲面、修剪和延伸特征、变半径面倒圆特征等创建的基本技巧。再次，通过对轮毂盘上下表面进行创建程序、创建加工刀具、创建几何体、工件创建、创建方法、创建操作、型腔铣切削参数的设置、加工刀具路径生成及刀具路径的

4、模拟，完成数控加工编程。最后，通过后置处理，得到数控加工代码。关键字: 反求工程；点云模型；数控加工编程；数控加工代码。 指导老师签名：- 42 -Reverse wheel drive model and NC ProgrammingStudent name：Chen Rong Class：078105305Supervisor：Yu FeiAbstract ：Wheel drive vehicle in reverse engineering technology in the car design and production of a wide range of application

5、s, it is the domestic auto industry to learn from the advanced design ideas, design concepts, greatly reducing product development costs, shorten the development cycle, enhance the enterprise competitiveness, and provide rapid product development capability, it is designed to improve the level of an

6、 important and indispensable tool.Firstly，This paper described the basic concept of reverse engineering, reverse engineering of domestic and international situation and development trend of the reverse modeling process, through access to information on the parts surface, measurement data preprocessi

7、ng, reconstruction of three-dimensional model parts and processing to complete the implementation of reverse engineering. Basic steps and key technology of the automobile wheel drive anti-seeking by UG for modeling and NC programming. Secondly, modeling the process in reverse, using the point cloud

8、model, using the basic method of reverse modeling, to create ideas to develop and master the projection curve, bridge curve, cross-section curve, the expansion surfaces, offset surfaces, swept surfaces, ruled surface, through curve mesh surfaces, trim and extended features, variable radius circular

9、surface characteristics down to create the basic skills. Thirdly, through the wheel drive up and down the surface to create programs to create cutting tools, create geometry, the work piece to create, create method, create operation, cavity milling machining parameter settings, machining tool path g

10、eneration and tool path simulation, the completion of NC Programming . Finally, it obtained the NC code by post-processing.Keyword: Reverse Engineering; Point Cloud Models; NC Programming; NC code.Signature of Supervisor：目 录1 引言1.1 课题的背景及意义··········

11、····································（ 1）1.2 国内外研究概况及发展趋势··········

12、3;···························（ 3）1.3 反求工程主要步骤及关键技术···················&

13、#183;················（ 6）1.4 本文研究的主要内容······························&#

14、183;·············（ 8）2 反求轮毂盘造型2.1 绘制轮毂盘外形································&#

15、183;···············（ 9）2.2 创建轮毂盘上的半月孔·······························&#

16、183;··········（11）2.3 创建轮毂盘中间小孔····································

17、83;·······（18）2.4 创建轮毂盘上的标志·······································

18、3;····（24）2.5 创建轮毂盘实体···········································&

19、#183;····（26）3 基于UG的轮毂盘数控加工编程3.1 创建轮毂盘上表面加工程序······································（28）3.2

20、 创建轮毂盘下表面的加工程序····································（34）3.3 生成的部分数控加工代码········

21、83;·······························（35）4 总结4.1 总结················&

22、#183;·········································（39）参考文献·······

23、;··················································

24、;··（40）致 谢··············································

25、3;···········（41）轮毂盘的反求造型与数控加工编程1 引言为缩短新产品开发周期、提高产品的设计和制造质量、增强企业对市场的快速响应能力，一系列新的产品快速开发技术应运而生，如CAD/CAM/CAE技术、反求工程技术、快速成型技术、快速模具技术、虚拟设计技术以及并行工程等。其中，反求工程(Reverse Engineering，简称RE)已经成为新产品快速开发过程中的核心技术，它与计算机辅助设计、优化设计、有限元分析、设计方法学等有机组合构成了现代设计理论和方法的整体，已经

26、成为先进制造技术的研究热点【1】。1.1课题的背景及意义反求工程包含有实物反求、软件反求和影像反求三个方面【2】。反求工程也称为反求工程、反向工程，是对已有的零件或实物原型，利用3D数字化设备准确、快速的测量出实物表面的三维坐标点，并根据这些坐标点通过三维几何建模方法重建实物的CAD模型的过程。实物原型经反求工程技术建立CAD模型之后，可进一步利用CADCAE，CAM以及CIMS等先进技术进行处理，复制出实物的样品模型。图ll所示为反求工程技术与快速成型制造技术(Rapid Prototyping Manufacturing)相结合的工作流程图。图11反求工程流程图反求工程是当前用于产品开发和

27、仿真加工制造的一种理想的并行设计、开发的最先进的手段，是制造业中消化吸收先进技术、缩短产品再设计与制造周期的重要支撑技术，是集三维内外轮廓测量、激光技术、粉末冶金及快速模具制造等技术为一体的高新技术，是快速原型、快速模具制造的核心技术之一【3】。随着新的反求工程原理和技术的不断引入，反求工程已经成为联系新产品开发过程中各种先进技术的纽带，在新产品开发中居于核心地位，被广泛地应用于摩托车、飞机、汽车、家用电器、模具等产品的改型与创新设计，成为消化、吸收先进技术，实现新产品开发的重要技术手段。具体来说，反求工程技术的应用主要集中在以下几个方面【4,5】：在诸如飞机、汽车、摩托车、家用电器等产品开发

28、中，产品的空气动力学性能和美学设计显得特别重要。新产品的设计可以应用反求工程对现存产品进行CAD建模、CAE分析，进而对CAD模型修改，在电脑中进行全方位的动态观察，三维有限元分析，三维动态仿真，基本合格后，在进行三维立体打印、树脂快速激光成型或CAM技术进行实物的数控加工，再得到远程真实的三维立体打印模型、快速激光模型或数控加工的真实产品后，再进行美学及力学的最后评审及实验试证,完全能达到对同类产品的引进、消化、吸收与创新。由于工艺、美观、使用效果等方面的原因，人们经常要对已有的构件做局部修改。在原始设计没有三维CAD模型的情况下，若能将实物零件通过数据测量与处理产生与实际相符的CAD模型，

29、对CAD模型进行修改以后在进行加工，将显著提高生产效率。因此，反求工程在改型设计方面可以发挥正向设计不可替代的作用。在缺乏二维设计图纸或原始设计参数情况下，需要将实物零件转化计算机表达的CAD模型，以便于充分利用现有的计算机辅助分析（CAE）、计算机辅助制造（CAM）等先进技术，并进行产品创新设计。某些大型设备，如航空发动机、汽轮机组等，经常因为某一零件的损坏而导致整机停止运行，通过反求工程技术，可以快速生产这些零部件的替代零件，从而提高设备的利用率并延长使用寿命。一些特殊领域，如艺术品、考古文物的复制，医学领域中人体骨骼、关节等的复制、假肢制造，特种服装、头盔的制造时需要首先简历人体的几何模

30、型出发得到CAD模型。借助于工业CT技术，反求工程不仅可以产生物体的外形而且可以快速发现、定位物体的内部缺陷，从而成为工业产品无损探伤的重要手段。反求造型的过程包括以下几部分： 产品定位设计规划： 开发新产品，必须要首先进行产品的定位。产品定位是基于充分、彻底的市场调研以得到的设计要求和其他方面比如厂方的一些要求，基于对已有产品、设计方案和同类产品的评价分析，从而得到产品的设计定位。因此在这一阶段要进行大量的调研工作和资料收集，进行设计评价，进行设计目标的确定和设计规划的制定。 概念设计阶段： 在明确了设计要求、设计目标之后，就可以进行初步的设计，可利用诸如头脑风暴法、反求发明法、缺点列举法进

31、行方案的创新设计。 数据采样： 数据采样是反求工程的最基本的、必不可少的步骤，它从已有的实物获取产品数据。若已有产品设计的三维数据，可直接采集。但通常是只有前代产品，这时可采用三维激光扫描仪，三维数字化仪，物体多角度照片等数字化方法来快速、准确地获取数据。 数据分析及CAD建模的构建：在数据采集阶段得到的数据如果是较完整的三维数据，就可以直接进入CAD模型的构建阶段。当得到采样数据仅为二维数据，那么必须通过三维模型的方式构建出来，得到直观简略的产品结构外形。在这一过程中，设计师要考虑部件在本次设计中用到的可能性，以决定其是否进行模型构建。 数据恢复和修补、原始部件的分解：在采样过程中，物体的某

32、些细节的丢失是不可避免的。通过对采样数据的三维显示及结构分析，能够发现哪些数据丢失了。实际上以上所得数据是不完整的，不妨成为粗糙数据。要得到完整数据必须进行数据修复，它是反求工程的一个必不可少的步骤。反求工程要解决的关键问题是一个设计方案能不能最终变成产品，而通常的产品是由不同部件组装而成。分解是将一个物体分解成若干个标准部件的过程。在分解过程中，必须区分每一部分的尺寸位置，不同部件之间的连接关系及连接方式以及物体表面该如何分割。通过以上几个数据处理步骤，得到了较完整的产品数据，产品的三维模型以构建出，这时可对产品进行二次分析和评价，以得到更加准确、细致完整的工程信息和设计信息。 设计综合：

33、考虑原产品的风格、色彩、功能、结构、加工等信息，结合初步方案和设计要求，对多个方案进行比较分析，从全局、整体综合考虑、权衡以确定最终的最佳方案。其确定以后还可以对它做进一步细化。细节的设计实际上体现设计师设计工作的细致性、设计理念的严密性，而且在后面的效果处理中，细节又往往成为一个设计亮点，所以应足够重视。 仿真设计：产品的功能、设计的零部件装配、加工工艺等的分析和检测，可利用仿真技术，快速、准确、有效的进行。在虚拟装配完成以后，在虚拟环境中对产品的各项功能进行模拟。在这个过程中，可以事先建立产品评价系统，通过计算自动判断产品设计的优劣或通过交互方式，一设计师的经验，通过观察局部细节，可以知道

34、物体的尺寸大小是否协调，物体的表面是否光顺，以及物体表面的颜色纹理是否满足设计的要求。同时，也可以进行有限元分析、加工工艺分析等，为设计的可靠性及以后的生产提供保障【6】。1.2国内外研究概况及发展趋势1.2.1 国外的研究概况 作为一种新产品开发的重要手段，反求工程技术的研究正在受到广泛的重视，研究的领域除包括传统的机械行业外，还包括医学、考古和地理等领域的图像处理和模型恢复。反求工程技术是20世纪80年代分别由美国3M公司、日本名古屋工业研究所以及美国UVP公司提出并研制开发成功的【7】。从已发表的文献和会议记录来看，国内外已形成了一批长期从事反求工程研究的单位和个人，反求工程已经发展成为

35、CAD/CAM系统中一个相对独立的研究分支，其相关的领域包括几何测量、图像处理、计算机视觉、几何造型等【8】。目前，世界各国对反求工程技术都给与高度重视，在国外，如美国、日本、英国等发达国家对反求工程技术方面的研究一直走在世界的前列，每年都有大量的研究成果问世，他们对反求工程技术的研究有许多值得我们借鉴的地方。 美国UGS公司提供的反求工程软件Imageware【9】，具有强大的数据处理、曲面造型、误差检测功能，可以处理几万至几百万的点云数据，根据这些点云数据构造的A级曲面具有良好的品质和曲面连续性。另外，Imageware在计算机辅助曲面检查、曲面造型及快速样件等方面具有其它软件无可匹敌的强

36、大功能，使它成为反求工程软件的领导者。Imageware采用的是NURBS曲面模型，与UG、Pro/E、CATIA等通用CAD/CAM软件采用的曲面描述方法相同，可方便的沟通。 CATIA是法国达索系统公司的CAD/CAE/CAM一体化软件，在世界CAD/CAE/CAM领域中处于领先地位。它的数字化外形编辑器由于解决数字化数据导入、坏点剔除、匀化、截断面、特征线、外形和带实时诊断的质量检查等问题。该模块用于反求工程周期的开始阶段。快速曲面重建（Quick Surface Reconstruction）模块可以根据数字化数据方便地重建曲面。它用于分析曲率和等斜率特性的工具，使用户可以方便地在有关

37、曲面区域中创建多边形线段【10】。 另外还有英国DELCAM公司的CopyCAD在国内也拥有了相当的客户群。数字化制造针对三位散乱数据测量点的表面重建，国内在此领域的研究也很热烈，并以取得一系列的成果【11】。进入20世纪90年代以来，反求工程技术被放到大幅度缩短新产品开发周期和增强企业竞争力的主要位置上。1998年，全球反求工程技术系统加工中心达到331个，拥有快速成型机660台套，同时有27个快速成型设备公司，12个大的材料供应商，15个专业软件公司，再加上从事该项目的51个教育和研究机构以及227个提供赞助的基金会以及大量的激光设备应用者和真空铸造机制设备，形成了一个强大的集成体。在经过

38、了初期50的高速增长后，世界快速制造业正步入稳定增长期，年增长率保持在17左右。在越来越激烈的市场竞争中，反求工程技术在先进工业国家中被有远见的企业采用，特别是在家电、汽车、玩具、轻工、建筑、医疗、航空航天、兵器等行业得到推广，并取得重大的经济效益。1.2.2 国内的研究概况 国内在反求工程技术领域的表面重建方面做了大量的探索研究工作，并取得一批十分可喜的成果。但同国外相比，国内研究起步晚经费投入少，限制了高水平研究的开展，创新性的研究不多，在世界学术领域还没有形成较大影响力。较早从事反求研究工程研究的单位多为高等院校，如浙江大学、清华大学、华中科技大学、西安交通大学、西北工业大学等，取得了非

39、常可喜的成果，并逐步向市场推广【12】。浙江大学开展了对反求工程中曲面造型技术的研究，并推出了RE-Soft反求工程系统软件。在RE-Soft系统软件中，首先对数字化点建立三角形网格模型。利用这一模型对曲面的特征进行辨识，然后利用辨识的结果和用户给定的误差多三角形网格进行必要的简化和调整，使得网格表示的曲面模型与实物一致，最后在三角形网格的网孔内构造三角Bezier曲面的去面片，各个相邻曲面片间要实现G1连续【13】。华中科技大学开发了是三维激光彩色扫描系统3DLCS95，1995年获得了国家专利。清华大学激光快速成型中心进行了照片反求、CT反求研究。照片反求是通过提取实物照片的几何信息，重构

40、实物的STL模型。有了STL模型，就可以用RPM系统制造出该物体的原型。CT反求是利用人体器官或工业零件的CT切片扫描文件，通过图像处理，提取物体的平面轮廓线，并通过层片间的插值，得到可以被CAM系统接受的层片文件格式。西安交通大学CAD/CAM研究所开发的Jade系统是基于实体的三维重建方法处理断层数据的三维模型反求系统软件【14】。该系统包含有3个功能模块：层析数据处理、特征识别、三维实体重构。数据是通过层去测量得到的，避开由于CT、MRI等设备造价昂贵，且测量精度不高的不足。层析数据处理就是通过图像处理技术提取边界轮廓以得到断面轮廓数据环。总体来讲，由于缺乏自主的CAD/CAE/CAM软

41、件的支撑，以及反求工程的上游测试设备和下游应用(CAD/CAE/CAM)基本为国外产品，使得国产软件产品在设备接口、数据转换和应用上一直滞后与世界上相关产品，开发的软件显得势单力薄，与国外软件相比处于竞争劣势，因此，如何将反求工程系统地应用于工业产品创新设计，如何根据工业设计的需求来开发合适的反求工程系统，还处于摸索阶段【15】。1.2.3 反求工程技术发展趋势反求工程是一门发展十分迅速的新兴学科，覆盖了许多技术领域。目前这项技术以推广到设计和新产品的开发中，它的应用可大大降低产品的开发成本、缩短研发周期、增强企业的竞争力。尤其是反求工程与快速原型、快速模具技术的结合更形成了一套快速响应的制造

42、路线，为企业提高产品的快速开发能力。可以说，随着市场竞争的激烈，此项技术将越来越发挥出其独特的作用。当前反求工程的理论和方法研究的重点在如下两个方面：针对不断发展的高速、高精度的测量设备，需要研究和开发一种智能化的反求工程方法及其理论，能对散乱测量点数据点、多视和补测数据点的几何、拓扑关系自动确定，能对测量数据“点云”中包含的几何特征只能提取。将反求工程方法与快速设计、制造环境有机结合起来，实现产品的快速设计和创新。只有将反求工程中建模部分与整个制造环境中的设计修改、性能分析、快速原型制造等模块结合起来，引入并型设计、反馈设计的思想，才能彻底发挥其在快速设计中的作用。目前反求工程还有许多理论和

43、关键技术问题未能得到彻底解决：造型精度需要进一步的提高；测量建模算法的有效性、建模效率，以及所建CAD模型的误差（测量、算法误差）分析还有待于深入研究；另外，面向RPM的反求工程系统在设备价格方面相对来说还比较昂贵；在工作过程中，需要适时的进行人工干预；在快速响应市场方面也有待于加强。可以预计反求工程系统的发展趋势是向自动化、柔性化、快速化方向进一步发展【16】。1.3 反求工程主要步骤及关键技术反求工程的主要实现步骤包括：零件表面信息的获取、测量数据预处理、零件三维模型的重建和加工。1.3.1零件表面信息获取零件表面信息的获取需要测量零件表面的形状信息。在实际应用中，测量方法有很多种，大体可

44、分为接触式和非接触式两种。测量方法如图1-2所示。接触式的测量方法精确度高，但测量效率低，装夹过程复杂耗时，容易受到被测物体形状的限制。现在产品的形状日趋复杂，凸台、深孔、自由曲面等测量障碍区或不易测量的表面也在增多，测量过程中可能会出现测量探头与被测零件发生碰撞的情况，同时增加了大量的测量时间。非接触式测量一般使用声波、光线、磁场等基本物理模拟量的特性和原理，将物理模拟量通过一定的算法转化成坐标值【17】。非接触式测量所获得的坐标数据值总量往往非常大，并且比较散乱，对于一些特征点如尖角、棱边往往需要通过特定的处理软件进行数据分片。目前，非接触式测量方法在实际生产中得到越来越多的应用，通过这种

45、方法测得的数据非常庞大，并常常带有杂点、噪声点，这些都会影响到后续的处理过程。因此，需要进行必要的处理来获得满意的数据，即数据的预处理过程。1.3.2 数据预处理数据采集过程结束后，需要对采集到的海量数据进行处理才能够进一步应用。这些处理过程包括多视点云的拼合、点云过滤、数据精简和点云分块等。(1) 多视点云的拼合多视点云的拼合是由于在测量过程中，有些复杂型面存在投影编码盲点或视觉死区，需要从其他方向进行补测，或者大型零件受测量系统规格的限制必须分段测量，导致无法一次完成对整个零件的测量过程。多次测量所得的多个独立的子区域称为多视点云。多视点云的拼合即把各次测量对应的局部坐标统一到同一坐标系，

46、并消除两次测量间的重叠部分，使之成为完整点云，从而得到被测物体表面的完整数据。(2) 点云过滤点云过滤需要进行误差点的识别、去除和数据平滑的工作。由于测量设备的标定参数发生改变或测量环境突然变化、人工操作误差，会造成误差点的产生。噪声点是由于测量过程中受到各种人为或随机因素的影响而产生的，它的存在会影响后续的模型重建及生成的模型质量，数据平滑主要是针对完整点云中的大量的噪声点进行处理。对点云进行平滑滤波，可得到精确的模型和高质量的特征提取效果。(3) 数据精简数据精简的问题主要产生在基于激光扫描测量造型的过程中。由于激光扫描测量每分钟会产生成千上万个数据点，直接对点云进行造型处理会造成整个过程

47、的难以控制以及效率低下，因此要在保证一定精度的前提下减少数据量，对点云进行精简。(4) 点云分块点云分块是根据组成实物外形曲面的子曲面类型，将属于同一类型的数据成组，把所有数据划分成代表不同曲面类型的数据域。这是由于在实际产品里只由一张曲面构成的情况不多，产品形面多数是由多张曲面混合而成。点云分块是为了利于后续的模型重建工作。1.3.3 模型重构模型重构是利用产品表面的散乱点数据，通过插值或者拟合来还原产品原形，目前的建模手段分为两大类：三角域Bezier曲面拟合和矩形域参数曲面拟合。其中矩形域参数曲面拟合方法是应用较多的一类，许多研究成果已成为成熟技术，如Coons曲面、B样条曲面和NURB

48、S曲面等，在实际中得到了广泛应用【18】。1.4本文研究的主要内容 本文重点研究汽车轮毂盘反求造型的过程及基于UG的轮毂盘数控加工编程。研究的主要内容如下：1）引言。主要介绍反求工程的概念，反求工程的国内外研究概况及发展趋势以及反求造型的基本步骤和关键技术。2）反求轮毂盘造型。分析点的组成，创建六个半月形孔和四个小孔特征及绘制标志。3）基于UG的轮毂盘数控加工编程。对轮毂盘上下表面进行创建程序、创建加工刀具、创建几何体、工件创建、创建方法、创建操作、型腔铣切削参数的设置、加工刀具路径生成及刀具路径的模拟。4）总结。对所做工作进行总结。2 反求轮毂盘造型2.1绘制轮毂盘外形打开轮毂盘的点云文件1

49、）设置圆弧颜色为黑色选择“首选项”/“对象”，“类型”下拉框中选择“圆弧”，在颜色栏点击颜色区，选择黑色。 2）设置图层选择“格式”/“图层的设置”，选择第3、5、6、7、8层，设置为不可见，完成层设置操作，只显示绿色点。 3）绘制圆弧以“起点，终点，圆弧上的点”方式绘制圆弧，按顺序一次选三个点连接画弧，接着按照上面的方法，绘制右边相邻的圆弧，完成创建圆弧。 4）桥接曲线选择“插入”/“来自曲线集的曲线”/“桥接”，取消“关联输出”复选框前面的勾，然后在图形中依次选择两条曲线，创建桥接曲线。由于不贴点，可以在“桥接曲线”对话框中“相切幅值”栏第一曲线选项中移动滑块至适当位置，使桥接曲线贴点，创

50、建桥接曲线。5） 绘制整圆选择菜单“格式” “图层的设置”选择第3图层为可选，其余为不可见；再在选择菜单“插入” “曲线” “基本曲线”中选择圆弧，选择“整圆”，取消“线串模式”，完成整圆绘制。6） 修剪曲线选择菜单“格式” “WCS” “原点”，将坐标原点设在上图所示圆的圆心位置上；在选择菜单“插入” “曲线” “基本曲线”中选择修剪，取消“修剪边界对象”选择“线性”，取消“关联”选择“替换”，选择圆心，修剪上面所做的曲线，完成修剪。7） 连结曲线选择菜单“插入” “来自曲线集的曲线” “连结”，取消“关联”， “输出曲线”选“替换”， “输出曲线类型”选“常规”，连结上图中的曲线。8） 创

51、建回转片体选择菜单“插入” “设计特征” “回转”， “指定矢量”选择z轴，“指定点”选择上图中的圆心，完成回转。9） 将曲线移至200层 选择菜单“格式” “移动至图层”，将曲线移至200层。2.2 创建轮毂盘上的半月孔1） 创建截形体曲面先绘制圆弧，编辑曲线长度，桥接曲线，连结曲线；选择菜单“插入” “网格曲面” “截面”，选择“由圆相切创建截面”， “剖切方法”选“圆角圆弧”， “半径规律”的“规律类型”为“恒定”， “U向阶次”为二次，“V向阶次”为三次，起始引导线和脊线都为曲线1，“半径规律”的“值”为23，曲线2“半径规律”的“值”为15，“起始面”为回转曲面，完成曲面创建。2）

52、扩大平面在工具栏内找“扩大”图标，“模式”选“自然”，取消“编辑副本”，依次扩大平面1， 2，完成扩大平面。3） 修剪半月孔选择菜单“插入” “修剪” “修剪的片体”修剪图回转的曲面，以平面1,2为边界对象，完成修剪。4） 将曲线移至200层选择菜单“格式” “移动至图层”，将曲线移至200层。5） 创建面倒圆特征选择菜单“插入” “细节特征” “面倒圆”， “圆角面”选“修剪至长输入面”，取消“修剪输入面至倒圆面”，依次选择平面1和2，注意圆心矢量向外，“倒圆横截面”的“形状”选“圆形”， “半径方法”选“恒定”， “值”输入5，完成面倒圆。6） 复制曲面在工具栏内找“扩大”图标，选择“编辑

53、副本”，“调整大小参数”都设为0，点击确定。7） 创建修剪体特征选择菜单“插入”“修剪”“修剪体”，选择上步中复制的曲面为“选择体”，“指定平面”选ZC-XC面,方向向左，完成修剪体。8) 创建面倒圆特征选择菜单“插入”“细节特征”“面倒圆”，“圆角面”选“修剪至长输入面”，取消“修剪输入面至倒圆面”，依次选择平面1和平面3，注意圆心矢量向外，“倒圆横截面”的“形状”选“圆形”，“半径方法”选“恒定”，“值”输入5，完成面倒圆。9) 抽取曲线在工具栏内找到“抽取曲线”图标，依次抽取上图中平面1、2和两个倒圆面的边缘曲线。10) 将辅助面及圆角面移至200层选择菜单“格式”“移动至图层”，将上图

54、中辅助面平面3和两个倒圆面移至200层。11) 投影曲线选择菜单“插入”“曲线”“基本曲线”，选择直线，取消“线串模式”，“点方式”选“端点”依次绘制四条直线。再在选择菜单“插入”“来自曲线集的曲线”“投影”，“投影方向”选“沿矢量”，“矢量”选z轴，取消“关联”，“输出曲线”选“替换”，完成投影。12)创建修剪片体特征选择菜单“插入”“修剪”“修剪的片体”，按上图所示的四条投影曲线修剪平面1、2，完成修剪。13) 创建桥接曲面特征在工具栏中找到“桥接”图标，桥接上图中的曲面，完成效果如图所示。 14) 创建偏置曲面特征选择菜单“插入”“偏置缩放”“偏置曲面”，取消“逼近偏置面”，“偏置”输入

55、-3，再“桥接”曲面，完成曲面偏置。15) 创建修剪和延伸特征先创建两条直线，再扫掠成平面，然后在工具栏内找到“修剪和延伸”图标，“类型”选“直至选定对象”，“延伸方法”选“自然曲率”，完成修剪和延伸。16) 创建修剪片体特征选择菜单“插入”“修剪”“修剪的片体”，修剪上图中的扫掠平面，完成修剪。17) 将曲线移至200层选择菜单“格式”“移动至图层”，将曲线移至200层。18） 修剪片体先绘制30°和-30°长200的两条直线，选择菜单“插入”“修剪”“修剪的片体”，修剪上图中的片体。19） 旋转片体选择菜单“编辑”“移动对象”，“指定矢量”为z轴，“指定轴点”为坐标原点

56、，“结果”选“复制原先的”，“距离角度分割”为1，“非关联副本数”为5，“角度”为60°，完成旋转。 20） 缝合曲面 选择菜单中“插入”“组合体”“缝合”，缝合上图中的片体。21） 偏置缝合曲面将上图中的缝合曲面偏置-3，效果如图。22） 修剪片体创建扫掠平面，如图；修剪片体，结果如图。2.3 创建轮毂盘中间小孔1） 绘制直线、隐藏直线和第三排点 绘制两条直线绿色，两条青色直线；隐藏直线和第三排点；再颠倒隐藏，效果如图。2） 创建扫掠平面 绘制两条相交直线，选择菜单“插入”“扫掠”“扫掠”，完成效果如图。3） 绘制整圆以上步中的扫掠平面“修剪”四条直线，利用端点绘制整圆，如图所示。

57、 同理可绘制另个整圆，结果如图所示。4） 创建通过曲线曲面 选择菜单“首选项”“建模”，“常规”中“体类型”选“图纸页”，“自由曲面”中“自由曲面构造结果”选“曲面”，完成建模设置。 在工具栏中找到“通过曲线组”图标，依次选取上图中的两个整圆，完成曲面创建。5） 扩大面 在工具栏内找到“扩大”，将上图中曲面扩大完继续扩大依次，完成效果如图所示。6） 创建扫掠平面创建扫掠平面并向-z轴方向偏置1.8，完成曲面偏置。 7） 修剪曲面 先修剪扫掠曲面，在将其边缘曲线“投影”到偏置曲面，然后利用投影曲线的圆心做整圆，继续修剪偏置曲面及扩大平面，完成效果如图所示。8） 创建通过曲线曲面 通过圆2、圆3完

58、成曲面（G1与扩大平面相切），在通过圆1、圆2完成曲面，然后面倒圆，“半径”为3完成面倒圆，最后完成修剪。9） 创建截面曲线 选择菜单“插入”“来自体的曲线集”“截面”，“指定平面”的“类型”选“曲线和点”，依次选取三个蓝色点，完成截面曲线的创建。再在工具栏内找到“抽取曲线”图标对扩大平面的进行曲线抽取，然后应用“曲线倒圆”命令完成曲线倒圆，继续将上面得到的曲线组投影到XC-YC平面，最后完成曲线的“连结”，完成效果如图所示。10） 拉伸曲线并旋转片体 拉伸连结曲线，得到片体；再旋转片体。11） 创建变半径面倒圆 创建相交曲线；选择菜单“插入”“细节特征”“面倒圆”，“倒圆横截面”的“形状”选

59、“圆形”、“半径方法”选“规律控制的”、“规律类型”选“沿脊线的三次”，以相交曲线为脊线，“指定新位置”选择“控制点”，取相交曲线的控制点，分别输入半径4、7、7、12完成变半径面倒圆；修剪扩大平面，完成效果如图所示。12) 创建偏置曲面、修剪片体 缝合10）步的所有曲面并向-z轴方向偏置3；在修剪拉伸片体及偏置曲面，最终效果如图所示。13) 创建通过曲线网格曲面、直纹面通过桥接曲线，完成曲线网格曲面的创建；再创建直纹面；然后旋转片体。14) 旋转小孔曲面 选择菜单“编辑”“移动对象”，旋转小孔曲面，完成效果如图所示。15) 创建修剪的片体特征 选择菜单“插入”“修剪”“修剪的片体”，修剪片体

60、，结果如图所示。2.4 创建轮毂盘上的标志1)设置图层选择菜单“格式”“图层的设置”选择第8图层为可选，其余为不可见。2） 投影曲线选择菜单“插入”“来自曲线集的曲线”“投影”，选择所有点、XC-YC平面（距离-100）、-z轴点击确定按钮，完成投影。 3） 绘制圆弧及创建艺术样条曲线选择菜单“插入”“曲线”“基本曲线”和“插入”“曲线”“艺术样条”，绘制曲线，效果如图所示。4） 创建拉伸片体特征及修剪片体特征选择菜单“插入” “设计特征” “拉伸”， “起始值”和“结束值”输入0、200，点击确定，效果如图所示； 选择菜单“插入”“裁剪” “修剪的片体”修剪上面得到的片体，完成效果如图所示。

61、5) 创建扫掠曲面及修剪片体特征 选择第8图层，显示点，任选四点做两条相交直线（无界），在选择菜单“插入” “扫掠” “扫掠”，扫掠效果如图所示。 选择菜单“插入” “裁剪”“修剪的片体”修剪上面得到的片体，完成效果如图所示。 2.5 创建轮毂盘实体选择菜单中“插入” “组合体” “缝合”，选择所有片体为目标片体，单击应用按钮，此时片体已经缝合成实体，如图所示。3 基于UG的轮毂盘数控加工编程3.1创建轮毂盘上表面加工程序1）创建程序在“加工创建”工具条中单击“创建程序”按钮，系统弹出“创建程序”对话框，在“类型”下拉列表中选择mill_contour选项。在“程序”下拉列表中选择NC_PRO

62、GRAM选项。在“名称”文本框中输入PROGRAM，并单击两次“确定”按钮，完成创建程序操作，如图31所示。图31 “创建程序”对话框2）创建加工刀具在“加工创建”工具条中单击“创建刀具”按钮，系统弹出“创建刀具”对话框，在“类型”下拉列标中选择mill_contour选项。在Tool subtype选项框中单击“铣刀”按钮。在“刀具”下拉列表中选择GENERIC_MACHINE选项，在“名称”文本“中输入D16R1，如图32所示。单击“应用”按钮进入“刀具参数设置”“话框，在此对话框中设置参数，单击“确定”完成第一把刀具的创建操作，如图33所示。按照前面的操作完成第二把刀具D10R1和第三把

63、刀具BALL_D8的创建。图32“创建刀具”对话框“图33“刀具参数设置”对话框3）创建几何体在“加工创建”工具条中单击“创建几何体”按钮，系统弹出“创建几何体”对话框，在“类型”下拉列表中选择mill_contour“项。在“几何体子类型”选项框中单击“MCS”按钮，在“几何体”下拉列表中选择GEOMETRY选项，“名称”文本框中为系统内定的名称MCS，“创建几何体”对话框如图34所示。在MCS对话框中单击“自动判断”按钮，在绘图区选择毛坯顶面为MCS放置面，完成加工坐标系的创建。图34“创建几何体”对话框4）工件创建在“类型”下拉列表中选择mill_contour选项，在“几何体子类型”选

64、项框中单击“MILL_GEOM”按钮，在“几何体”下拉列表中选择MCS选项，在“名称”文本框按系统内定的名称MILL_GEOM，进入MILL_GEOM对话框。在MILL_GEOM对话框中单击“工件几何体”按钮，系统弹出“工件几何体”对话框。在绘图区选择部件作为工件几何体，完成工件几何体操作。单击“指定毛坯”选项的“毛坯”按钮，系统弹出“毛坯几何体”对话框，在绘图区选择毛坯几何体，完成毛坯几何体的创建。5）创建方法在“加工创建”工具条中单击“创建方法”按钮，系统弹出“创建方法”对话框，在“类型”下拉列表中选“mill_contour选项。在“方法子类型”选项框中单击“粗铣”按钮，在“方法”下拉列表中选择METHOD选项，在“名称”文本框中输入名称MILL_R，如图35所示。在“模型粗加工”对话框，“部件余量”文本框中输入0.5，其余参数按系统内定，完成切削方法操作。利用同样方法，依次创建MIIL_M（半精加工）、MILL_F（精加工），其中半精加工的部件余量为0.3，精加工的部件余量为0。图35 “创建方法”对话框6）创建操作 在“加工创建”工具条中单击“创建操作”按钮，系统弹出“创建操作”对话框，在“类型”下拉列表中选择mill_countour选项。在“操作子类型”选项框中单击“型腔铣”按钮，在“程序”下拉列表中选择PROGRAM选项为程序名。在“刀具”下拉列表中选择D16