DEH调速控制系统

1、DEH在运行中通过对主汽门、调门阀位的控制实现对汽轮机转速的控制以 及当汽轮机出现异常时进行危急遮断保护。一.DEH调速控制系统：11DEH调速控制的原理DEH就是一个将电信号转变为现实阀位信号的东西，使用EH油为介质, 当需要开大阀门时,伺服阀打到B位置,增加进入油动机的EH油,油动机中 活塞上移带看阀门阀杆上移,将阀门打开,当需要关小阀门时,伺服阀打到A 位置,减少油动机的EH ,活塞下移带看阀杆一起下移阀门关小。如图所示：12在运行中如何实现阀位控制:当目标转速经过计算器算出一个阀位的给定值和实际值有了偏差,发出一 个信号到调节器,调节器根据这个偏差来选择是增加进油或是排油,再把信号 放

2、大到伺服阀能够感应到的信号,再到油动机动作，阀门开度改变，阀门上的 位置传感器将新的位置和目标值比较,得无偏差,次动作结束。如图所示：13 DEH实际转速控制步骤：当汽机挂闸且具备冲转条件时,运行人员发出指令，此时中压主汽门和高压调 门全开,高压主气门和中压调门调门保持关闭。运行人员在DEH画面中设定目 标转速和升速率,转速的给定值按照事先设定的升速率向目标值爬升，此时是 实际值跟随目标值。转速PID在偏差的作用下输出增加,开启中压调阀,实际 转速随之上升,当转速与目标值相等时,程序停止升速自动保持当前转速,等 运行人员发出新的目标值。转速到达600rpm后,高压主气阀参与控制,按TV （高压

3、主汽门）:IV（中压调门）=1: 3（此时利用的是高压主汽门上的预 启阀来控制的），当转速达到28902910rpm时,程序进入保持状态,表示 进入TV/IV切换阶段,运行人员发出TV/IV切换命令，切换结束后，GV , IV 控制汽轮机升速到3000转。二.DEH危急遮断的功能2.1危急遮断的原理危急遮断保护是当机组超速至设定值或者机组因某些参数超标可能导致重 大事故时，快速卸去油动机中的油，快速关闭全部汽轮机进汽阀门使机组紧急 停机，以保护汽轮机的安全：2.2危急遮断系统的主要部件：危急遮断系统的几个主要部件是四个串并联布置的AST阀、快速泄负荷 阀、OPC阀、机械超速及手动停机装置。2.

4、2.1 AST 阀：2.2.1.1AST阀的作用及原理：AST阀带电"关闭"、失电"打开"。四个AST阀采用串并联方式布置（见图）这样做的目的是为了保重动作的可靠性和安全性,只要每组组阀门中 只要有一个阀门动作,就可以将AST母管中的压力油卸去,而保证汽轮机安 全,在复位时,两组电磁阀只要有一组关闭就可以使AST母管中建立起油压, 使汽轮机具备汽机启机的条件。2.2.1.2AST阀在正常运行中的动作：在机组启动前发出挂闸指令,以及正常运行时,四个AST阀关闭，EH油 泵出口经过一个节流阀至AST阀,AST阀母管油压建立,AST阀母管的油进入 薄膜阀的上腔

5、克服弹簧力,使隔膜阀在关闭位，堵住快速泄负荷阀的安全油排 油通道，使高中压执行机构投入工作。当机组转速探测器,三个中有两个探测器检测到转速在3300r/min ,系统 发信号使AST阀失电打开,卸去AST阀母管中的压力，此时隔膜阀由于弹簧 力的作用打开,卸去快速泄负荷阀的安全油机组阀门快速关闭停机，保证汽轮 机的安全。如图所示：2.2.2快速泄负荷阀：快速泄负荷阀的作用及动作原理 作用：将阀门油动机中的负荷快速卸掉保证机组阀门能快速关闭的一个 阀门。 动作原理：快速泄负荷阀依靠安全油动作。由图可知,当安全油压建立 之后,正常运行时由于小孔形成了连通管使pl、p2的压力相等，所以在弹簧 力的作用

6、下抵住油杯向下压,使油杯下的油缸压力油憋在油动机里,当机组 AST动作-隔膜阀打开-安全油卸去：此时油杯被下面的压力油抬起来，压力 油经过右边的宽阔的回油通道以无压回油的方式快速的将油动机的油排回EH 油箱中，快速关闭阀门。如图所示：2.2.3OPC 阀：OPC阀作用：当转速在103%.额定转速时，OPC动作关闭调门,使机组转速下降,避免 继续升速造成遮断停机。OPC阀是一个将调门的快速泄负荷阀的安全油和回油 管道联通的阀门。它实际上就是为了单独卸去调门快速泄负荷阀的安全油而存 在的。这样做的好处就是当机组转速由3090r/min下降到3000转以下时， OPC阀关闭能重新建立调门快速泄负荷阀

7、的安全油,使DEH系统再进行控制 避免停机。注意：启动中超速试验,DEH超速试验作用的对象是AST阀，而OPC 超速试验的对象是OPC阀。 AST阀OPC阀的油都是来自EH油泵出口，他们的压力不同是因为经过 了节流。 AST阀的压力油控制的隔膜阀所形成的油是安全油了 OPC阀是快速泄负荷阀，泄去安全油的电磁阀,他的作用就是使调门能 单独快速泄负荷。 只要AST阀形成了通路（转速达3300rmp时）,那所有的调门,主汽 门都将关闭，而OPC动作了只是对应的调门关闭（转速达3090rmp时）。 如图所示：2.2.4机械超速原理：机械超速以飞环危急遮断器为例,它安装在机组大轴机头段的控制小轴上，和转子一起旋转，在正常情况下转子的离心力不会使E环和变形超过限度。当转子转速达到110%111%额定转速时，这时如果上述的AST电磁阀未 动作，或者动作了而安全油未泄压。此时飞环的离心力大到克服弹簧对飞环的 作用力，飞环迅速击出，打击危急遮断装置的撑钩使撑钩脱扣，带动危急遮断 装置的连杆让安全油和回油管道联通使安全油泄压，达到阀门快关，如图所示 如图所示：2.2.5就地手动打闸原理:就地的手动停机则是直接操纵位于汽机前箱打闸手柄。操作时,逆时针旋转90度后拉出,通过紧急遮断阀动作泄去高压安全油,关闭高压主汽门和高 压调门2.3触动危急遮断保护动作的保护: 机械