建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度

1、建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度提要:公司的机动车车辆应在当地实行定点维修，对中高档车辆应 送4S维修站维修。车队长应收集车辆维修的相关资料备公 司核查建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度各职能部（室）、分子公司：为加强公司机动车辆管理，确保车辆安全行驶，切 实做好车辆规范化、制度化管理，合理使用公司资源，节约 成本，根据中华人民共和国道路交通安全法有关条款， 结合本公司实际使用车辆的管理，特制定本制度。本制度适用于集团公司所属经营用车和分子公司 经营用车，以及集团公司员工私车用于公司经营的。一、驾驶员管理1、机动车驾驶员是车辆管理的直接责任人，应

2、遵 守中华人民共和国道路交通安全法、上海市道路交通管 理条例等法律法规，掌握车辆维修保养的基本知识，认真 执行公司各项安全生产规定，确保行车安全。2、车辆驾驶员应每天准时上班，准备好车辆，随 时待命，上班时间必须保持通讯畅通，无出车任务或主管领 导出差时，不得擅自离岗，否则作旷工处理。3、公司所有车辆驾驶员应相对固定，人车定位， 避免随意更换、转借。严格遵守车队长的车辆调度，未经同 意，不得私自出车。驾驶员不服从车队长调度或私自出车、 借车的，一次罚100元，累计3次者辞退。私自出车、未经 办公室同意对外出借车辆造成车辆损坏或交通肇事及交通 违章罚款的，一切损失和责任均由驾驶员承担。4、车辆日

3、常保养责任由驾驶员承担。保养内容： 清洁车辆（车内、车外、引擎），添加工作液（电解液、水 和润滑油）、检查车况，发现故障需维修更换重要部件的， 驾驶员必须提前告知车队长，经公司领导同意后由驾驶员进 行维修或更换，预防车辆抛锚；确保车辆的安全和整洁；并 做好车辆行车、加油和保养维修记录。5、调整车辆驾驶员时，由成队长负责做好前后任 驾驶员应做好车辆的交接工作，确保车辆证件、行车记录、 车辆状况及必备工具设备的完整可靠，如交接后隐瞒车辆重 大隐患问题而造成损失，公司追究相关责任人的责任。6、每月召开一次由车队长组织的安全生产学习会 或其他形式的安全教育，提高专（兼）职驾驶员的安全生产 意识，强化专

4、（兼）职驾驶员安全行车的自觉性。二、车辆的管理、使用及调配1、公司车辆资源应优先利用，部门用车应填写用 （派）车申请单向车队长提出申请，派车单应说明用车事由、 用车部门、用车人和用车时间，由车队长统一调配，并在每 月月底由车队统计部门用车次数及用车公里数。驾驶员凭派 车单经车队长核对后经公司领导签字后报销费用。2、车队应建立车辆调配程序，驾驶员应做好用（派） 车单的台账记录，内容为用车时间、用车部门、出车地点、 行驶里程、用车人员签字、驾驶员签字等，以备核查。3、车辆不得私自外借，确需借用时，必须经公司 领导同意；擅自外借，造成后果的一切责任及费用由当事人 承担。4、严禁公车私用，擅自使用车辆

5、，造成后果的一 切责任及费用由当事人承担。5、公司车辆停放：公车用毕后统一停放在公司办 公楼停车场。随车证件必须与车辆分离。如遇因公差至外地, 当晚不能回归的车辆或因维修当晚无法回归的车辆，应将车 辆停放于安全可靠的场地。凡未将车辆停放于安全可靠的场 地并保管不力，或擅自将车辆停在单位外的，如遇车辆受损、 备件遗失，由责任驾驶员负责赔偿损失。6、因公司车辆紧张而必须用员工私车外岀办事的, 事先应向车队长说明情况，并持有车队长签名的派车单，产 生的车辆费用由车队长核实并上报总经理签字后方可报销。7、公司员工的私车确实需要频繁用于公司日常经 营事务，其车辆费用报销由车队长根据各车的情况制定标 准，

6、报公司经理会议同意后按相应标准实行。三、车辆违章及事故处理1、违反交通法规进行罚款的：因公外岀：无特殊 原因而违反交通法规进行罚款的，驾驶员承担50%的罚款， 公司承担50%的罚款；因特殊原因而造成超速等违章，经用 车部门人员岀具证明后交由车队长审核，由驾驶员承担20% 的罚款，公司承担80%的罚款。未经许可私自外岀违反交通 法规进行处罚的，由驾驶员承担100%的罚款。2、车辆发生道路交通事故，应立即向交警、保险 公司报案，并报告车队长，并将相关责任认定资料复印件交 车队长备案。车辆发生道路交通事故，车队长和驾驶员应积 极配合进行事故的调查处理。3、驾驶公司车辆发生交通事故，若事故责任因公 司

7、驾驶员造成的，公司将根据相关事故责任认定书，交警部 门的处罚单据，结合驾驶员书面情况汇报，公司车辆损失情 况及维修费用、相关人员伤亡情况及医疗费用，以及处理事 故过程中发生的相关费用，按以下规定酌情处理：（1）无人员受伤：驾驶责任人应补足保险公司理 赔后的差额；公司车辆损失费用在5000元以下的，扣罚驾 驶责任人100-200元/次；公司车辆损失费用在5000元以 上的，扣罚驾驶员责任人200500元/次。（2）有人员伤亡，保险公司理赔费用不足以赔偿 事故相关费用的，视责任情况由驾驶责任人和公司补足保险 理赔差额费用，并视责任情况扣罚驾驶责任人500-1500元/ 次。发生无责事故，有人员伤亡

8、的，有公司承担理赔不足的 费用。（3）发生责任死亡事故被公安交警部门追究刑事 责任的，公司与驾驶责任人解除劳动关系。4、严禁酒后驾车，发现有酒后驾车行为导致事故 发生的，赔偿费用全额由驾驶责任人承担，并与驾驶责任人 解除劳动关系。四、车辆的维修、保养和审验建设集团有限公司机动车及驾驶员管理制度 提要：公司的机动车车辆应在当地实行定点维修，对中高档 车辆应送4S维修站维修。车队长应收集车辆维修的相关资 料备公司核查1、公司的机动车车辆应在当地实行定点维修，对中 高档车辆应送4S维修站维修。车队长应收集车辆维修的相 关资料备公司核查。2、车辆的维修流程：车辆驾驶员申请一一车队长 确认、主管领导签字

9、一一车辆入厂维修（驾驶员跟车监督维 修）一一维修费估价报车队长一一完工检验一一维修结算单 签字确认一一更换材料和结算单带回签字报销。3、车辆发动机、变速箱、差速器和空调系统等大 修，无特殊情况应到公司定点维修企业进行维修，需说明原 因报主管领导审核总经理审批后实施维修。4、车辆的保养应按照车辆使用说明书规定的时间 和行驶里程进行定期保养，并做好车辆保养记录台账，严格 杜绝脱保，如有发现扣除车队长和责任驾驶员各300元。如 因维修、保养不及时，造成车辆非正常大修，扣除车队长和 责任驾驶员各500元。车辆驾驶员应保持公司车辆良好的车 容车貌，要求车辆表面漆面不脱落，灯光部件齐全。5、车辆驾驶员行车

10、前、行驶中发现车辆有故障时, 应立即采取措施，特别是出现发动机、底盘异响、无刹车、 方向卡等严重故障，应立即停车检查，明确故障部位后，立 即向车队长报告并尽快维修。6、按时组织实施公安交警部门规定的车辆年度审 验工作以及公路运输管理部门规定的营运证审验工作。如无 客观原因导致车辆超时年审，被公安交警和公路运输管理部 门处理或造成事故的，或因以上原因造成保险理赔无法赔偿 的，费用由相关责任人承担，并进行一定的处罚。7、公司机动车辆的保险费、公路运输管理费等国 家法律法规所规定需缴纳的相关费用由公司车队长统一购 买。五、车辆费用及油卡管理1、车辆各项使用费用（过路费、维修费、保养费、 年审费用、保险费）统一由车队长审核，领导审批后方可报 销。车队长统计并建立车辆使用台账，每月25日统计当月 后台账报办公室，并与财务部复核。2、公司所有车辆实行油卡管理，专卡专车