公路监理工程师考试道路与桥梁6

1、楮&资料公路工程施工监理工程师资格考试道路与桥梁试卷6、单选题（每题1分，共10 分）1、桥梁工程由上部构造、墩台、（）和调治构造物等四大部分组成。A支座B基础C承重结构D伸缩缝2、对技术复杂、基础资料缺乏不足的建设项目、或建设项目中的特殊大型桥梁工程，必要时可采用（）设计。A 一阶段B二阶段C三阶段D四阶段3、按公路工程技术标准（JTJ001-97 ）的规定，特大桥指多孔跨径总长L为（）。D L>1000mA L>500m BL> 500m CL> 1000m4、钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于（）。A静定结构B超静定结构C系杆结构D排架结构5、先张法施工

2、中、预应力钢筋放松时的混凝土强度，设计无规定时，一般不宜低于混凝土设计标准 值的（）。A 90%B80%C 75%D 60%6、下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量（）。A重型击实试验B三轴压缩试验C承载板试验D简支小梁试验7、 对路基的基本要求是具有足够的（）。A压实度、平整度、强度B强度、水温稳定性和整体稳定性C刚度、稳定性D标高及合格的几何尺寸8、路面结构各层次中，主要起调节和改善路基水温状况作用的是（）。A面层B基层C垫层D联结层 为标准轴9、我国沥青混凝土路面设计是以（）载。ABZZ-100 或 BZZ-60B重100kN的单轴荷载C黄河JN-150、謹蟹魏工論評 10 A越小越好

3、、多囁'幫腳凰时，连续梁桥常用的施朋煙鯛分共 A.环绕施工力戲换制安装仁钻孔灌注桩施工，当孔深达到70mA.冲击锥B.冲击钻机D 8000 磅石灰剂量（C应有一定范围）OD与剂量多少无关C.悬臂施工久公路桥涵设计通用规范将桥涵所承受胡為硬飆A.永久荷载B.可变荷载°回旋钻机3、钢筋混凝土 T梁内的钢筋有受力钢筋、-A.斜筋（弯起钢筋）B.箍筋钻孔桩内的幽荊宥荷裁力钢筋、4、A.箍筋B.加强钢筋大跨径拱桥分段预制吊装施工时，通常可饿夕瞬钢筋D.顶推施工造孔。D.潜水钻机 三类。D.偶然荷载_ 水平纵向钢筋五种。D.分布钢筋5、A.2B.36、7、8、转体施工方法主要适用于刚构梁

4、式桥、A.斜拉桥B吊桥转体施工主要适用于转体重量不大的C.分布钢筋C.5D.定位钢筋 段。D.7A.拱桥B.桥梁的预制部件“钢管拱助的安装可采用、斜拉施工。D.钢筋拱桥A.坡架B.无支架缆吊C.转体D.顶推C.梁板式桥D.吊桥11、大桥、特大桥或重要结构在施工阶段，对结构物的应有针对性的施工监测控制。10可第報修改楮&资料A.应力B.应变C.变形值D.立模标变12、或重要结构在施工阶段，为了保证结构的强度和稳定，应对结构的应力和变形进行监控。A.大桥B.特大桥C.斜拉桥D.吊桥三13、桥梁按照上部结构与引车道的位置可分为上承式、种。D.分离A.下承式B.联合式C.中承式式可第報修改14

5、. 混凝土中掺入减水剂后的效果是（）。保持水泥和水的用量不变，提高混凝土的强度 保持坍落度不变，降低单位用水量 保持混凝土的强度不变，节约水泥用量 保持养护条件不变，加速硬化15. 下列属于变形缝的有（）。A伸缩缝B沉降缝C防震缝D施工缝16. 汽车对道路的静态压力，主要是由轮胎传给路面的垂直压力P，它的大小受（）因素的影响。A汽车轮胎的内压力B轮胎的刚度和轮胎与路面接触的形状C轮载的大小17. 反映路基强度的具体指标是（）。A回弹模量B抗剪强度C一定的高度D外观尺寸-般要求路18. 在路基设计时，基处于（）状态。A干燥B屮湿C潮湿19. 土基的压实程度对路基的（A强度B稳定性20. 路基边坡

6、的形式有（）°A直线形B折线形21. 路基路面的排水设施主要有（A边沟B排水沟22. 影响路基路面稳定性的因素有（A地理条件B地质条件）影响极大。C CBR 值C台阶形）等几 种。C截水沟）等。23. 路面等级一般分为（）。A高级路面B次高级路面24. 用于表征土基承载能力的参数指标有C中级路面 ）A回弹模量B地基反应模量C路基高度D过湿D高度D圆弧形D急流槽D水文和水文地质条件D低级路面E水泥混凝土路面DCBR25. 路基湿度的来源有（）等方面。A大气降水B地面水C地下水26. 路基防护与加固设施主要有（）。D毛细水A边坡坡面防护B沿河路堤河岸冲刷防护与加固C湿软地基的加固D改善施

7、工工艺27. 挡土墙的类型有（）。A重力式挡土墙B锚定式挡土墙C薄壁式挡土墙D加筋土挡土墙28. 增强挡土墙抗倾覆稳定性的方法有（）。A设置倾斜基底B改变墙身断面类型C展宽墙趾D改变墙背及墙面坡度29. 影响路基压实效果的因素有（）。A 土质B湿度C压实功能D压实时外界自然和人为的其他因素30. 碎石路面按施工方法及所用填充结合料的不同分（）。A水结碎石B泥结碎石C级配碎石D干压碎石31. 在土中掺入石灰所产生的物理化学作用有（）。A离子交换B结晶C火山灰D碳酸化32. 影响水泥土强度的因素有（）等几方面。A 土质B水泥的成分和剂量C施工工艺过程D含水量33. 沥青路面按强度构成原理分为（）。

8、A沥青混凝土 B SMA C密实类D嵌挤类34. 改善沥青混合料高温稳定性的措施有（）等。A加强基层结构强度B提高粘结力C提高内摩阻力D采用稠度较低的沥青35. 水泥混凝土路面包括（）等几种。A普通混凝土 B钢筋混凝土 C连续配筋混凝土 D预应力混凝土36. 水泥混凝土路面设置基层的主要目的有（）等几方面。A主要承重层B防唧泥C防冰冻D为面层施工提供方便37. 水泥混凝土路面的横向接缝主要有（）。A缩缝B胀缝C施工缝D反射裂缝38. 沥青路面的设计控制指标是（）。A行车荷载B设计年限C设计弯沉D层底弯拉应力39. 影响沥青混合料疲劳特性的因素有（）。A材料的性质B环境因素C加荷方式D沥青混合料

9、的劲度40. 路面抗滑性能的测试方法有（）。A制动距离法B锁轮拖车法C偏转轮拖车法D摆式仪法三、判断题（每题1分，共10分）()()()()()()()()()()1、梁式桥标准跨径是指桥跨结构两端支座屮心之间的距离。2、预拱度通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。3、设计洪水位是指在进行桥涵设计时，按照一定的设计洪水频率所计算出的水位。4、拱桥的施工，从方法上大体可分为有支架施工和无支架施工两大类。5、路基压实度因含水量过大而达不到要求时，应继续碾压。6、高速公路路床部分土基的压实度要求为95% o7、 路基填土过程中，填土的含水量应控制在最佳含水量±2%以内。8、路基

10、填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后慢、先边后中”的原则。9、有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。10、对水泥稳定类基层或底基层材料，强度越高越好。四、简答题（每题4分，共20分）1、桥墩计算中，其它可变荷载有哪些。2、简述现浇简支梁混凝土的施工工艺。3、试述路面基层或底基层修筑试验段的目的。4、简述沥青混合料最佳油石比的确定方法。5、简述水泥混凝土路面接缝的型式与作用。用后轴重10.01t轮压0.7MPa的黄河车测得K162 + 180-K162 + 460路段路基顶面，试分析该路段弯沉值是否符合要求。五、综合分析题（每题10分，共20分）1.某高速公路的弯沉读数如下表。设计回弹

11、弯沉值为114.5 （0.01mm）测点编号百分表读数（0.01mm）回弹弯沉值左初左终右初右终k162162+22082456031k162+26064257015k162+30070459976k162+34080427930k162+38072404919k162+4208140401k162+460814498582. 后张法施工，在压浆操作 中应当注意什么。道路与桥梁标准答案及评分标准一、单选题（每题1分）1.B2.C3.B4.A5.B6.C7.B8.C9.B10.C二、多选题（每题1分1.A,C,D2.C,D3.A,B,D4.A,B,D5.A,B,C6.A

12、,B, D7.C,D8.B,C,D9. A,B1O.A,B,C11.A, C12.A,B13.A,C14.B,15.A,B,C16. A,B,C17.A,B18,A,B19.A,B,C2O.A,B,C21.A,B,C,D22.A,B,C,D23A,B,C,D24.A,B,D25.A,B,C,D26.A,B,C27.A,B,C,D28,B,C,D29.A,B,C,D30A,B,C,D31.A,B,C,D32.A,B,C,D33.C,D34.B,C35A,B,C,D36.B,C,D37.A,B,C38.C,D39.A,B,C,D4O.A,B,C,D三、判断题（每题1分）1.x2. V3. V4.

13、V5. x-.V7. V8.x9. V10. x四、简答题（每题4分）1、答题要点作用在上部结构和墩身上的纵、横向风（0.5分）汽车荷载引起的制动力；（0.5分）作用在墩身上的流水压力；（1.0分）作用在墩身上的冰压力；（1.0分）上部结构因温度变化对桥墩产生的水平力；（0.5分）支座摩阻力。（0.5分）2、答题要点1）现浇简支梁混凝土首先应设置支撑梁底模板的支架，支架的结构形式很多，要根据施工现场等情况选2)在支架上立模板后，安放钢筋时要 （1分）一般在现场设置混凝土拌和机和浇筑混凝土， 浇筑防止蜂窝麻面等用；（2分） 保证钢筋有足够的保护层；3）混凝土时要切实振捣密实，质量事故。（1分）3

14、、答题要点 检验材料的配合比 确定材料的松铺系数 确定稳定类材料施工容许延迟时间 寻求标准的施工方法 确定每一作业段的合适长度 确定一次铺筑的合适厚度4、答题要点 根据马歇尔试验结果最大毛体积密度对应的沥青用量、最大稳定度对应的沥青用量、空隙率屮值对应的沥青用量取三个沥青用量的平均值，确定最佳沥青用量的初始值OAC i 根据技术标准要求，确定稳定度、流值、空隙率、饱和度均满足技术要求的沥青用量公共范围，其下限 OAC min其上限OAC max其屮值OAC 2 若OAC 1位于公共范围之内，则可根据该项目所处的气候环境与交通环境，炎热地区、重载交通可取下限，寒冷地区可取上限，一般情况下，可取O

15、ACi与OAC 2的平均值。 若OACi超出公共范围，则该试验作废。5、答题要点 水泥混凝土路面接缝的型式按方向可分为横缝与纵缝，按用途可分为施工缝、缩缝、胀缝 施工缝是指混凝土不能连续生产或路面分数幅浇注时，新旧混凝土的交接处，要加设传力杆。 缩缝是指为了避免水泥混凝土路面由于干燥或降温收缩，在受到约束的条件下产生不规则的裂缝而人工锯出的假缝，但随着时间延长将成为真缝。须使用防水材料灌缝。 胀缝是指为了避免水泥混凝土路面在温度升高时，水泥混凝土板将产生膨胀致使路面拱裂而设置的变1.解答：各测点的回弹弯沉值(单位:0.01mm)分别为：9966944787628077（3分）故L =76.5(0.01 mm)S=17.43(0.01 mm)(2分)形缝，胀缝宽度较大必须设置传力杆并将缝用柔性材料填充与防水处理。五、综合分析题（要点）（每题10分）L°V Lr=114.5（1 分）该路段的弯沉值符合要求，即强度满足要求。2.答：在冲洗孔道时如发现串孔，则