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文档简介
1、施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第1页,共5页。 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程路基工程 分项工程名称土方路基工程交底日期交底内容:一、路基工程本工程路基填料为中砂。本项目路基均为填土路基,边坡坡率1:1.5,同时路基宽度在两侧各加宽3050cm使其压实宽度大于路堤设计宽度,以保证路堤边缘的压实度,削坡后有效的断面尺寸应符合路基设计宽度。路堤边坡采用粘土包边并植草防护。路堑边坡采用粘土包边并植草防护,局部用地紧张路段采用挡墙防护。施工图纸及相关变更图公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)公路工程技术规范(JTJ/B01-2003)公路
2、路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路水泥混凝土路面施工规范 JTG F30-2003二、质量标准1、压实度标准填挖类别路槽底面以下深度压实度(%)零填或挖方030cm95填方080cm9580cm150cm93150cm以下922、路基填料要求本工程路堤填料为中砂,路基土应分层填筑,每层厚度不大于30cm,填料最小强度(CBR值)要求见下表填挖类别路槽底面以下深度填料最小强度(CBR值)(%)填方030cm8.03080cm5.080150cm4.0150cm3.0零填或路堑路床030cm8.0交底方中铁上海工程局集团有限公司接收方土方路基施工班组交底人接收人施工技术交底记录质控(
3、市政)表C.0.7 第2页,共5页。 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程路基工程 分项工程名称土方路基工程交底日期交底内容:3、质量要求及检验方法项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率备注1纵断高程 (mm)+10, -20水准仪:每20m测1点2中线偏位 (mm)30经纬仪:每100m测2点,弯道加HY、YH两点3宽 度 (mm)符合设计要求钢尺:每40m测1处4平整度 (mm)153m直尺和塞尺:每20m连续测2尺,取较大值。5横 坡 0.3%且不反坡水准仪:每20m测2个断面6边 坡符合设计要求尺量: 20.m每侧测1点注:压实度以重型击实试验
4、法为准,评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。小于表列规定值2个百分点的测点,按其数量占总检查点的百分率计算减分值。三、施工方法1、地基表层处理清表:对路基填高较低、软土上硬层较厚,经对路基的工后沉降及稳定计算均满足要求的路段,采取基底清表(清除建筑碴土)换填中砂处理。沿线遇菜地、果园等耕植土路段,路基范围内清表土按30cm厚计量;沿线遇拆建筑物路段,考虑到拆迁建筑碴土通常会有部分置于原地面,故清建筑碴土按50cm厚计量,清建筑碴土同时应注意清除拆迁路段的建筑地基。清表后,应对基底进行碾压使其密实。对纵向或横向的天然坡度1:51:
5、2.5的地面,进行挖台阶处理,台阶宽度不大于2m。由于池塘土埂一般由现场粘土或淤泥垒成,不能满足路基要求,施工时应将其挖除。交底方中铁上海工程局集团有限公司接收方土方路基施工班组交底人接收人施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第3页,共5页。 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程路基工程 分项工程名称土方路基工程交底日期2015年5月6日交底内容:2、填挖交界处理在填方和挖方结合部纵向的挖方段内设置过渡段,长10m,高0.30.8m,然后与填方段一起分层填筑,分层碾压,达到要求的压实度。填方边坡上挖成宽度2.0m的台阶,阶面呈4%向内横坡,台阶面铺设土工
6、格栅,格栅长度为10米。在填方和挖方结合部的横向必须加强结合部之间的整体性,主要措施是:在填方或挖方的边坡上挖成宽度2.0m的台阶,阶面呈4%向内横坡,以加强挖填面之间连接,台阶面铺设土工格栅,格栅长度为10米。3、回填中砂施工在填筑之前,要做好填方土料的各项试验,填方土料应在每5000立方米以及土质变化时取样,用标准试验方法进行颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验时,用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量,确保材料合格,可以达到最佳含水率。路基填筑土方范围为本标段的整个范围。在路基填筑之前,要编写路基填筑的专项施工方案,报监理工程师批准之后方可进行作业。填筑采用水平分层、纵向分段,
7、以机械施工为主,人工为辅的作业方法进行施工。3.1、试验段施工全面开工前,先进行80米长试验段的施工,首先要编制好试验段的施工方案,试验段设在K11+540K 11+620 ,具有相应的代表性,长度80米,清表30厘米和换填80厘米的路段作为试验段,经过试验段的施工,以确定设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数、压实度等各项技术数据,在成功的基础上进行认真的总结,为大面积的施工提供可靠的技术依据并进行推广。当填料发生变化时,要重新试验并修改参数。3.2、一般路段填筑(1)松铺厚度控制通过试验段施工,所取得的技术标准数据,与监理工程师确认后,进行全路段的路基填筑,在路基填筑范围,沿路堤两侧采用
8、人工配合小型夯实机具填筑50cm宽路埂,用于控制铺筑厚度和路缘压实。路堤填筑进行分层摊铺压实,检验合格后,进行下一层填筑。路堤填筑每层全幅推进,路堤顶宽在保证设计边坡率前提下每边应大于设计断面0.3m。以确保削坡后符合设计断面尺寸,回填每层的松铺厚度控制在2030cm之内(压实后厚度约为20厘米)。同一层应采用同一种填料,以利质量控制。(2)填料 路基的回填土方,采用的是砂性土,软基在一般路段采用换填即可,对填料的质量要求,必须满足施工规范标准,保持在最佳含水率,满足不了要求时,要采取洒水或晾晒的措施,无论洒水或晾晒,都应在允许波动范围以内。不同种类的土必须分层填筑,不得混填、用不同土填筑的层
9、数应尽量减少。优质土应填筑在上面,透水性较小的土不应将透水性较大的土包裹。交底方中铁上海工程局集团有限公司接收方土方路基施工班组交底人接收人施工技术交底记录质控(市政)表C.0.7 第4页,共5页。 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程路基工程 分项工程名称土方路基工程交底日期交底内容:(3)摊铺平整初平:用装载机根据标高厚度推平卸土,后用振动压路机进行压实,再根据本层位标高进行测量,用白灰标记高或低的数量。在此期间应保证含水量为最佳含水量的2%内,必要时采用洒水或晾晒保持含水量。精平:根据高低标记,用挖掘机或人工进行精平处理;压实前应仔细整平,做出路拱。(4)
10、机械碾压采用18T压路机进行碾压,碾压作业时,应遵循先轻后重,先慢后快,先边后中,先高后低以及轨迹要重叠等原则,碾压轮应超过两施工段的接缝。碾压时应顺道路中心线方向进行,弯道及路口圆角处应开边错,碾压速度应均匀,轮迹重叠宽度为后轮宽度的一半。压路机碾压不到的部位,应采用小型机夯认真循序夯实,夯击面在纵横方向均匀相互重叠一半,以防漏夯。土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象,若下层密实度测定未达到密实度要求,不得铺筑上层。(5)面层整修面层整修结合填筑基床表层最后一层进行。按断面形式和填筑高程控制,挂线细致找平。碾压中若发现凹凸不平,须及时找平,使碾好的面层平整度和高程符合要求。(6
11、)路基检验按照设计图纸和规范要求,各层填土的有关指标检验,压实度达到设计的95%,根据工程进度及时办理确认手续。如果检验不合格者,进一步碾压,直至达到合格为止,待路基沉降及边坡位移满足要求后,方可进行下道工序。五、安全保证措施1、在施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则,结合实际情况,制定各项规章制度。2、参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本项目中的各项安全技术规定,并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对特殊工种的人员,如电工、电修理工、焊接工、钢筋工、车辆驾驶等,应经过专业培训,获得合格证书后,方可持证上岗。4、建立健全各级安全管
12、理机构和设置专职安全检查员。5、加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气象、风暴和汛情等预报,做好防范工作;施工现场要设计足够的消防设备。6、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,上班必须佩戴安全帽。7、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其各项性能指标符合要求。8、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则,即:同时设计审批、同时施工、同时验收。9、施工现场设置醒目安全标志,并不得擅自拆除。交底方中铁上海工程局集团有限公司接收方土方路基施工班组交底人接收人施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第5页,共5页。 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及
13、绿化配套工程 (第3标段)分部工程路基工程 分项工程名称土方路基工程交底日期交底内容:六、文明施工及环境保护措施1、对参加施工人员进行环境保护意识教育,坚决贯彻国家有关环境保护法令对当地政府有关法规、条例。2、严格按照规定征用土地,严格按规定办理临时租地手续。3、施工现场各种工程材料堆放整齐,工程机械摆放有序,施工标语工整醒目,生活区各种设施齐全,尽量实行封闭管理;工地便道经常保持湿润,防止粉尘过大影响施工。经常对施工机械设备进行保养,居民区应搭隔音棚,以便减少机械噪音,避免妨碍附近居民生产生活。4、严格保护用地界外的植被、树木,严禁滥砍滥伐。施工废水及生产废水要合理排放,避免危及周围渔塘、农
14、田或灌溉渠,不得对附近居民的生活用水造成污染。5、施工前与有关部门取得联系,详细了解地下管道、缆线的布设情况,施工时严加保护。6、对环境有污染的设施和材料放置在远离人员居住的较为空旷的地点,各种生活垃圾要妥善处理。交底方中铁上海工程局集团有限公司接收方土方路基施工班组交底人接收人施工技术交底记录质控(市政)表C.0.7 第5页,共5页。 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程路基工程 分项工程名称土方路基工程交底日期交底内容:六、文明施工及环境保护措施1、对参加施工人员进行环境保护意识教育,坚决贯彻国家有关环境保护法令对当地政府有关法规、条例。2、严格按照规定征用
15、土地,严格按规定办理临时租地手续。3、施工现场各种工程材料堆放整齐,工程机械摆放有序,施工标语工整醒目,生活区各种设施齐全,尽量实行封闭管理;工地便道经常保持湿润,防止粉尘过大影响施工。经常对施工机械设备进行保养,居民区应搭隔音棚,以便减少机械噪音,避免妨碍附近居民生产生活。4、严格保护用地界外的植被、树木,严禁滥砍滥伐。施工废水及生产废水要合理排放,避免危及周围渔塘、农田或灌溉渠,不得对附近居民的生活用水造成污染。5、施工前与有关部门取得联系,详细了解地下管道、缆线的布设情况,施工时严加保护。6、对环境有污染的设施和材料放置在远离人员居住的较为空旷的地点,各种生活垃圾要妥善处理。交底方中铁上
16、海工程局集团有限公司接收方土方路基施工班组交底人接收人施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第1页,共3页。 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程基层工程 分项工程名称水泥稳定碎石基层、底基层交底日期交底内容:一、 设计要求水泥稳定层采用20cm 厚3水泥稳定碎石底基层+30cm厚5水泥稳定碎石基层。基层施工中严禁用贴薄层方法整平修补表面。基层材料的摊铺宽度应为设计宽度两侧加施工必要附加宽度。二、质量要求依据城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ12008)公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)(一)原材料要求:水泥稳定碎石层采用R32.5R42
17、.5普通硅酸盐水泥,且宜采用初凝时间3小时以上,终凝时间在6小时以上,采用有较好级配的碎石。水泥稳定碎石层混合料要求:3%水泥底基层压实度97%,无侧限抗压强度的标准值不低于2.5 MPa。5%水泥基层压实度98%,7天浸水(试件在20条件下保湿养生6天后,再浸水1天)的无侧限抗压强度的标准值不低于3.5 MPa。先对原材料进行试验,选用符合设计要求的水泥、砂、级配碎石,做水泥稳定碎石层混和料配合比试验。混和料搅拌时严格现场计量,控制水灰比。混合料摊铺碾压:混和料摊铺前应对其进行含水量,拌合均匀度,干密度检测,如含水量偏低,应洒水增补,如有粗细颗粒分离现象则应在摊铺前予以补拌,使其均匀,同时调
18、整施工配合比。集料:采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石,其压碎值不大于30%,单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm,集料级配范围应符合下表的要求。骨架密实型水稳碎石层的集料级配范围类型通过以下筛孔(mm)的质量百分率%31.5199.54.752.360.60.075基 层10068-8638-5822-3216-288-150-3交底方中铁上海工程局集团有限公司接收方基层施工班组交底人接收人施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第2页,共3页。 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程基层工程 分项工程名称水泥稳定碎石基层、底基层交底日期2015年10月22日交
19、底内容:(二)水泥稳定碎石层混合料采用拌合站集中拌合,汽车运输到施工现场,摊铺机摊铺,压路机碾压。三、施工技术措施1、水泥稳定层施工:(1)恢复中线,每10米钉一桩点,并钉出相应的边桩。根据测定的标高,通过挂线来控制稳定层的标高及平整度。(2)水泥稳定碎石层摊铺前应分段按量上料,并须考虑路面两侧加宽50cm,避免场内重复运输;翻斗车按计划直接卸入路床,循序摊铺各工序连续作业,采用人机结合、松铺一定高度辗压,一次到位。材料运输时,应采取措施防止水分损失。(3)摊铺时应对混和料厚度适当提高,人工摊铺应按设计厚,压实系数约(1.4-1.5)取定松铺厚度,机械摊铺应采用压实系数(1.53-1.58)取
20、定松铺厚度;辗压前和碾压中应适量洒水,碾压由两侧向中心碾压,开始辗压时应轻碾,待碎石初步稳定后碾速宜为3040m/min,碾压中对有过碾现象的部位,应进行换填处理。对超过或低于设计要求高程的部分应采用人工挖或填补、再辗压,但不得多次找补。按松铺厚度摊铺完毕,即由人工按设计坡度,拉线平整,或用足长的铝合金条板拉平。平整完即采用压路机进行辗压。已摊平的碎石,碾压前应断绝交通,保持摊铺层清洁。碎石压实后及成活中应适量洒水,视碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。未铺装上层前,对已成活的碎石垫层应保持养护,不得开放交通。碾压时应注意:保证碾压过程最佳含水量,含水量低应洒水增补,含水量高则需晾晒,待含水量适当时再碾
21、压。由两侧向路中心碾压,采用1218t压路机作初步稳定碾压,混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压。其后即找补,补平后再压至无明显轮迹。找补采用中线桩拉小线到侧桩,或中线桩拉到中线桩,或侧桩拉到侧桩检测。稳定初压要及时多次找平;摊铺前,级配碎石垫层应洒水湿润。摊铺时,应尽量采取全幅摊铺和延长摊铺段以减少交底方中铁上海工程局集团有限公司接收方基层施工班组交底人接收人施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第3页,共3页。 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程基层工程 分项工程名称水泥稳定碎石基层、底基层交底日期2015年10月22日交底内容:接茬,接茬处必须
22、保证达到要求的密实度,接铺新材料时,应将接茬处刨除,毛茬衔接,并洒水湿润,碾压时应加强。混和料压实成型后,应洒水并养生至少7天,混和料从摊铺直到养生均应完全中断交通。20cm厚3水泥稳定碎石底基层养生7天后方可摊铺30cm厚5水泥稳定碎石基层。四、施工安全注意事项:1、操作要持证上岗,专人专机;2、必须按照配合比要求下料,严格控制水灰比;3、开机前必须检查机械是否正常运转,发现问题及时报告;4、机器未停稳禁止进行装料卸料及排除故障的作业,排除设备故障须断电源;5、每天完工后,要及时清洗干净,断开电源,电箱加锁后才能下班。交底方中铁上海工程局集团有限公司接收方基层施工班组交底人接收人施工技术交底
23、记录 质控(市政)表C.0.7 第1页,共1页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程附属工程 分项工程名称人行道板铺装交底日期2015年11月 日交底内容:一、设计要求:10cm厚级配碎石+10cmC20水泥混凝土+3cmM10砂浆+3cm花岗岩二、施工技术措施:1、路基夯填及级配碎石层人行道施工时需认真做好管线上面回填的处理,采用蛙式打夯机逐层回填夯打密实。夯实后铺5cm厚级配碎石。2、水泥混凝土层首先按设计尺寸、标高在路基上打桩放样,并画出透水水泥混凝土层的标高线,挂线施工。3、人行道板铺砌施工时先在砼层上洒一遍水,防止基层太干燥,按放样标高纵横挂线施工。对
24、于被损的、掉角的,颜色不一的禁止使用,同时应按要求预留树池位置。(1)铺砌透水砖采用水泥砂浆,砂浆摊铺宽度应大于铺装面510cm左右;(2)铺砖时应轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定,但不得损伤砖的边角;(3)砂浆层不平时,应拿起透水砖砖重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等;(4)有伸缝的透水砖面层应认真细致操作,如采用橡胶带做伸缝时,应将橡胶带放置平正、直顺,紧靠砖,不得有弯曲或不平现象,缝宽要符合设计要求。(5)铺好砖后应检查是否稳固及面层平整度,发现砖有活动现象时,应立即修整,最后用干砂掺1/10水泥(按体积)拌合均匀将砖缝灌注饱满,并在砖面泼水使砂灰混合料下沉,再灌混合料补足。4、
25、养生对于铺砌的人行道应注意浇水,养生工作,保证人行道板湿润,以利于砂浆的粘结强度,同时在养生期间应做好隔离防护措施,防止造成人行道板松动。依据城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ12008)、透水砖JC/T945及混凝土路面砖JC/T446。交底方中铁上海工程局集团有限公司接收方人行道工程班组交底人接收人施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第1页,共1页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程附属工程 分项工程名称路缘石交底日期2015年11月22日交底内容:一、设计要求按设计边线或其他的基准线准确地放线打桩,控制方向和高程。钉桩的桩距直线段1015cm
26、,弯道部分视实际情况适当加密,喇叭口处桩距为13m。二、施工技术措施1、在基槽浇注C15砼基础,C15砼基础的顶面高程应严格控制。待砼基础达到一定强度后再放样,挂线安装路缘石。2、路缘石安砌完毕后,应对缘石的顶面高程、直顺度、相邻块高差、缝宽等进行检测,符合设计要求后才能立模浇注侧石后背C15砼。后背砼应振捣密实,并保证其宽度、高度与设计相符。3、路缘石的几何尺寸要符合设计要求,石料要求色泽一致,无受伤裂缝,强度大于40Mpa。加工面平整、均匀、无缺陷。4、安装时垫块应垫塞牢固,要用坚硬的石块垫牢,不能用砖、风化石代替垫块。三、质量要求按公路路面基层施工技术规范、城镇道路工程施工与质量验收规范
27、(CJJ12008)执行。四、检测标准 路缘石铺测实测项目序 号检 查 项 目允许偏差(mm)检查方法和频率权值1直顺度 10用20m线和钢尺量:每100m测1点32相邻块高差3用钢板尺和噻尺量:每20m测1点23缝 宽3钢尺:每40m测1处14顶面高程10用水准仪测量2交底方中铁上海工程局集团有限公司项目部接收方路缘石工程班组交底人接收人审核人监理审批施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第1页,共1页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程附属工程 分项工程名称路缘石交底日期2015年11月22日交底内容:五、组织机构及人员配备1、组织机构技术负责人:周
28、慧丰 生产经理:曹明雾 施工质检员:王占民2、施工现场现场技术员:刘春华 钟庭水 林松茂 潘宇现场监理: 陈友木 张钦 3、施工机械设备发电机 15kw 1台 切割机 1台六、安全措施1、加强安全教育:熟知和遵守本工种的各项技术操作规程,定期进行安全培训。2、建立健全安全管理机构和设置专业安全检查管理人员,第施工安全进行监督,并做好过往车辆经过时的安全防护工作。3、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,安全员与施工负责人随时检查,不按规定穿戴者,不得上岗。4、施工所用的各种机具设备和劳保用品,定期检查,保证处于完好状态,不合格者严禁使用。5、发电机、 搅拌机等施工机械要按规程操作,防止漏电、
29、误操作等造成的安全事故发生。6、路缘石搬运与施工中过程中要小心谨慎,防止砸伤、挤伤施工操作人员。七、环境保证措施1、加强环保教育,强化环保意识。2、施工场地和运输道路产生的扬尘,应尽可能防止对生产人员和其它人员造成的伤害。3、每天配置的砂浆及混凝土不得余留,路面上残留的砂浆及混凝土当天必须清理干净,保持路面平整干净。交底方中铁上海工程局集团有限公司项目部接收方路缘石工程班组交底人接收人审核人监理审批施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第1页,共2页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程附属工程 分项工程名称路灯工程交底日期2015年11月26日交底内容:
30、一、设计要求城市主干道:平均照度维持度Eav201x,均匀度Ue0.4,Lav1.5cd/m2,Uo0.4,UI0.7,TI(%)10.道路照明设计和道路平均照度、均匀度详见道路照明布置标准横断面。路灯控制及节能措施:(1)、路灯控制:控制箱内设微电脑路灯自动控制器定时控制路灯开关。(2)、节能措施:机动车道采用LED灯,显色型Ra不低于65,色温3000K,同功耗下,保证高照度初始值。LED路灯,要求透光性好,光通维持率高,光衰小。3000H光通维持率大于96%,6000H光通维持率大于92%,10000H光通维持率应不低于86%,寿命20000H。二、施工技术措施1、电缆敷设道路照明电缆穿
31、路灯专用排管CPVC外包 C15砼直埋敷设,人行道及绿化带下敷设的电缆线埋地0.7M敷设,电缆穿越道路时应穿SC70镀锌钢管保护,必要时设置电缆井,管槽开挖时应顺直,不宜有明显弯曲。2、灯杆基座基座为深1*1*1.8m C20正方体钢筋砼构筑物,接地线一根-40*4镀锌扁钢,与角钢可靠焊接。3、灯杆、灯具(1)、灯杆及基础要求,灯杆结构及基础结构尺寸计算,依有关部门确定的外观形状及生产厂的构造参数按抗震7级,抗风力12级设防,要求杆体一次成型,线条顺畅,锥度比合理。交底方中铁上海工程局集团有限公司项目部接收方路灯工程班组交底人接收人审核人监理审批施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第2
32、页,共2页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程附属工程 分项工程名称路灯工程交底日期2015年11月26日交底内容:灯杆材料:所用材料为EN10025号钢(Fe430B或Fe510B级)。厚度不小于4mm。工艺要求,灯杆、灯盘及所有金属配件表面均应热侵锌处理,要求镀锌层均匀,厚度不小于65UM。(2)、配件要求:采用嵌入式安全检查门,设定上锁装置(防漏,防盗),所有紧固件为不锈钢材质,可靠耐久易操作,各种螺母紧固,应加垫片和弹簧垫,紧固后螺丝露出螺母不得少于两个螺距。(3)、灯具特点:配光合理,光效高,低眩光光学系统,低风用,防护等级高,防腐蚀,防晒性能好,油
33、漆均匀不起泡。3000H光通维持率大于96%,6000H光通维持率大于92%,10000H光通维持率应不低于86%,寿命20000H。(4)、技术参数:IP65以上防护,功率因数0.95。安装时应保证和电杆的安全净距。本工程的接地方式采用TN-S制,路灯线路首端ALJ、AL2照明配电箱与10/0-4KV户外箱式交电站供用接地装置,其接地电阻应4,电气设备正常不带电的金属外壳和路灯灯杆均应与PE线可靠连接,每根灯座基础内的钢筋可用作接地装置,每隔100米处及线路末端应重复接地,接地电阻不大于10。三、质量要求所有电气安装铁件,外露接地线完成后应进行防锈处理,即红丹打底一度,外加调和漆二度。所有变
34、压器柜,控制箱,路灯等设备应按设计图纸技术施工。四、安全措施1,、工人必须做到正确佩戴合格的安全帽,并系好下颌节,锁好带扣。2、工人必须做到“四不伤害”:即不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害,不让别人伤害,积极发挥自我防护能力。3、路灯吊装过程中严格执行操作规程要求,不违规指挥,不违规作业。 交底方中铁上海工程局集团有限公司项目部接收方路灯工程班组交底人接收人审核人监理审批施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第1页,共1页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程附属工程 分项工程名称路灯工程交底日期2015年11月22日交底内容:4、路灯吊装作业时,四周
35、不得有障碍物,保证各机械部位可靠,每次作业前需试吊检验。5、作业完成后,要按规定做好现场整理和清理工作,及时工完料尽场地清,确认安全后可离去。交底方中铁上海工程局集团有限公司项目部接收方交底人接收人审核人监理审批施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第1页、共6页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程路面工程 分项工程名称沥青路面工程(1)交底日期2015年12月 2 日交底内容:一、设计要求:(1)机动车道路面:乳化沥青下封层1cm沥青表处 +7cm粗粒式(AC-25C)+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料。(
36、2)机动车休闲道及非机动车道路面结构:乳化沥青下封层1cm沥青表处+8cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+5cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料。二、施工技术措施:(一)沥青混凝土由沥青拌和厂拌和,运输由汽车运到施工现场,沥青混凝土采用沥青摊铺机摊铺,压路机碾压成型。沥青路面施工前要再次确认所有的地下管线是否已经按设计施工完成。(二)路面材料及混合料技术要求1、沥青:表面层采用SBS改性沥青,针入度4060(0.1),延度不小于20厘米,软化点为60,闪点230,弹性恢复(25)不小于75%,详见公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004).2、中、下面层采用A-70号道路石油沥青,
37、主要技术指标要求:针入度6080(0.1),延度不小于100厘米,软化点为46,闪点260,含蜡量不大于2.2%,详见公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的有关规定。沥青混凝土用碎石 :碎石应洁净、干燥,无风化、无杂质,具有足够的强度和耐磨耗性能,集料压碎值应不大于26%。洛杉矶磨耗损失不大于28%,吸水率不大于2%,石料与沥青的粘附性应大于5级。细长扁平状颗粒含量不大于20%,软石含量不大于3%。粗集料应采用质地坚硬,表面粗糙,形状接近立方体,有良好的嵌挤能力的破碎集料,其质量 交底方中铁上海工程局集团有限公司项目部接收方沥青路面班组交底人接收人审核人监理审批施工技术交底记录
38、质控(市政)表C.0.7 第2页、共6页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程路面工程 分项工程名称沥青路面工程(2)交底日期2015年12月2日交底内容:应符合技术要求。 用于的粗集料在细破作业时不得采用颚式破碎机加工。当采用酸性石料作粗集料,沥青与石料的粘附性和沥青混合料的水稳定性不符合要求时,应采用改性沥青、掺加适量消石灰粉或水泥等措施。如使用抗剥落剂时,必须确认抗剥落剂具有长期的抗水损害效果。3、细集料: 细集料宜采用专用的细料破碎机(制砂机)生产的机制砂。当采用普通的石屑代替时,宜采用与沥青粘附好的石灰岩石屑,且不得含有泥土、杂物。与天然砂混用时,天然
39、砂的用量不宜超过机制砂或石屑的用量。细集料的制量,应符合技术要求。天然砂中水洗法小于0.075颗粒含量不得大于5%。当采用砂作为细集料使用时,必须测定其粗糙指标,以表示砂粒的棱角性和表面构造状况。4、填料:填料必须采用由石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须保持干燥,洁净不成团块,不含泥土,能从矿粉仓自由流出,拌和机的回收粉尘不得作为填料使用。为改善沥青结合料与集料的粘附性,要求采用干燥的磨细一级消石灰粉作为填料的一部分,其掺量不大于填料总量的20%。5、沥青砼的水稳性,沥青与石料的粘附性,不低于4级,浸水马歇尔试验(48h)残留外稳定度不得低于75%。6、沥青混合料
40、的施工要求:为保证沥青混合料的压实度,应重点控制施工工艺,同时保证抽检压实度95%(重型)。沥青混合料的配合比设计、拌合、运输、摊铺、压实及成型和养护均应按公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的有关规定。7、透层、粘层和下封层沥青道路路面施工中,待水泥稳定碎石层碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化时,在其顶面喷洒乳化沥青透油层,透油层渗透入基层的深度不小于5mm,且应能与基层联结成一体,不宜在大风天气或雨天喷洒。透油层乳化沥青采用PC-2型,用量应通过试撒确定,但不宜超出0.71.5L/m范围。交底方中铁上海工程局集团有限公司项目部接收方沥青路面班组交底人接收人审核人监理审批施工技
41、术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第3页,共6页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程路面工程 分项工程名称沥青路面工程(3)交底日期2015年12月2日交底内容:在透油层喷洒后,应及时铺筑1cm单层式石油沥青表面处治。集料采用S12,用量7-9m3/1000m2,沥青用量1.0-1.2kg/m2,施工时应根据公路沥青路面施工技术规范进行配合比试验确定材料用量和矿料级配。油,粘层油参考用量为0.30.6L/m,施工时应通过试撒确定。8、沥青路面施工要求沥青加热温度 155165沥青混合料出厂温度 145165运输到现场温度 140155摊铺温度 135150
42、碾压起始温度 130145碾压终了温度 不低于70开放交通温度 路面冷却后沥青混合料必须在沥青拌和厂采用机械拌和,沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花面料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。沥青混合料运至摊铺地点后,应检查拌合质量,达不到要求的,一律不得摊铺。沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用热接缝,不能采用热接缝时,必须洒粘层油使之粘结良好。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错1米以上。中下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层采
43、用垂直的平接缝。铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热的混合料铲除。斜接缝的搭接长度宜为0.40.8M,搭接处应清扫干净并洒粘层油。平接缝应做到紧密粘接,充分压实,连接平顺(三)沥青砼路面施工1、透层、粘层、封层的施工方法(1)透层、首先在准备浇沥青的工作面上清扫,保持整洁无尘埃,并经监理工程师全面检查。交底方中铁上海工程局集团有限公司项目部接收方交底人接收人审核人监理审批施工技术交底记录 质控(市政)表C.0.7 第4页,共6页 工程名称福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程 (第3标段)分部工程路面工程 分项工程名称沥青路
44、面工程(4)交底日期2015年12月2日交底内容:、透层的沥青材料采用液体石油沥青,其规格和质量按照公路沥青路面施工技术规范的要求,采用AL(M)-1,其石油沥青用量为0.81.0kg/m2。、在喷洒透层开始前3天报监理工程师批准,在此期间,准备好洒布车及适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,同时,如果表面过分干燥时,可在基层表面浇洒少量的水达到轻微湿润后表面干燥即可浇洒透层沥青,由专人进行操作,均匀地洒布在沥青洒布车喷不到的地方采用手工洒布机,并对喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正,把局部地方尚有多余沥青未渗入基层予以清除。、其施工温度控制在10以上,不能在浓雾及雨季施工,基层浇洒透层沥青后,禁止
45、车辆、行人通过。(2)粘层、粘层采用重交通道路的石油沥青,其用量为0.40.6kg/m2,粘层沥青在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。、喷洒粘层时,要喷洒均匀,在沥青洒布车喷不到地方采用手工洒布机,并对喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正,把局部地方尚有多余的沥青未渗入基层予以清除。 其气温不低于10,浓雾式雨天不能施工,粘层沥青浇洒后除运送的沥青外,任何车辆均不得在完成的粉层上通过。各种原材料包括粗集料、细集料、填料、沥青按照招标书中的沥青混合料;(3)沥青拌和经监理工程师同意选择一家有资质信誉的沥青拌和厂,但其拌和的质量必须符合技术质量标准,并经监理工程检查控制符合要求才可使用。(4)运输沥青混合料成品应及时地并按规定时间内运往地工,采用5T 8T翻斗式的自卸汽车运输。(5)摊铺、熨平板加热每天开始施工前或停工后再工作时,应对熨平板进行加热,在连续摊铺过程中,当熨平板已充分受热时,可暂停对其加热,但对于摊铺低温混合料和沥青砂,熨平板应连续加热,以使板对材料经常起熨烫作用。、摊铺机供料机的机构操作 由执证上岗人员进行专人操作,
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