QC小组活动降低施工现场临时排水管线安装使用故障率

1、降低施工现场临时排水管线使用故障率课题 名称：降低施工现场临时排水管线使用故障率一、工程概况2二、QC小组概况2三、选择课题3四、现状调查4五、设定目标5六、原因分析6七、要因确认 8八、制定对策13九、对策实施14十、效果检验 15H1、巩固措施 17十二、总结与打算 17、工程概况中国通号轨道交通研发中心项目位于北京市丰台开发区花乡，北邻南四环路，西侧与汽 车博物馆相隔一个地块，南为汽车博物馆南路。拟建建筑包括通号设计楼、实验中心和拓展综合楼3栋高层建筑和地下车库，共计131100 m20结构形式为框架剪力墙。据现场实际情况，雨水排水采有组织排水方式，施工现场南侧钢筋加工棚、模板加工棚 处

2、排水采用明沟排水，在道路单侧设置400m侬明沟，通长布置篦子，排水沟由东向西按2%0 找坡，最后汇集到最近的雨水井内；现场西侧、东侧以及北侧通过8个400mm*300mm雨水篦子雨水收集到雨水井内，雨水井每隔20米设置一个，再通过DN200-400双壁波纹管排到现 场外。二、Q。、组概况1、小组概况QC小组概况表2-1小组名称精益求精QC、组小组类型现场型课题名称减少施工现场临时排水管 线使用故障率组长小组成立时间2013年6月15日小组注册时间2103 今三6月20日小组注册号QC-N5-BJ-46课题注册号QC-KT-BJ-46课题活动时间2013年7月10日-2013年 10月15日小组

3、人数7人活动频次1 .每周定期活动一次以及 不定期活动；2 .坚持出勤现场解决问题。QC教育时间48h成员概况厅P姓名性别年龄学历职称职务小组职务组内分工1硕士高工项目经理组长总体负责2本科高工水暖主管副组长方案策划3本科工程师总工程师组员技术指导4硕士高工技木质重 部部长组员技术指导5本科助工水暖技术组员技术方案深化6初中/水暖质检组员质量检查7高中/施工队长组员力荣落实 ；制表人：制表时间：2013年7月1日22、小组活动计划及进度表QC小组活动计划及进度表表2-2阶段厅P程序进度（问题解决型）7月8月9月10月P1选择课题2现状调查3设定目标4原因分析5要因确认6制定对策D7对策实施C8

4、效果检验A9巩固措施10总结与打算制表人：卫燕飞制表时间：2013年7月1日三、选择课题本工程要确保获得“北京市绿色施工文明安全工地”，争创“北京市安全文明施工样板 工地”，在集团所承接的工程中也具有重要意义，因此现场文明施工至关重要。临水工程中 不仅要合格，而且要美观实用。为了找出临时管线安装工程在施工过程中的关键质量控制点， 降低临时管线使用故障率，项目部专门组织本QC、组成员考察了本公司3个其他在施工程临 时管线的情况，并记录了 3个工程在2013年1-6月份期间临设管线使用过程中的故障统计的 情况进行了调研，调研结果如下表：临设管线安装工程使用故障分析表表3-1厅P项目工程编号123发

5、生故障频次（次/100m 季度）平均（次/100m 季度）1临时消防管道系统0.20.100.1002临时给水管道系统0.10.30.10.16713临时雨排水管道系统1.5221.8334临时电缆系统0.10.10.10.1005现场喷洒降尘管道系统00.30.30.20016临时采暖管线系统00.30.60.300总计2.7制表人：制表时间：2013年7月1日临设管线安装工程使用故障分析图图3-1制图人:制图时间：2013年7月1日由左图可知，在调研的3个工程中，排水管道使用过程中故障频次在所有故障频次中占 到了 68%因此，要想减少临时管线使用过程的故障率，就必须在本工程中解决掉临时排水

6、 管道使用中所存在的问题。综上，本 Q。、组决定选择的课题为：降低施工现场临时排水管线 使用故障率。四、现状调查2013年7月1日，Q。、组通过对3个其他在施工程临时雨排水管线（合计约600m管道） 故障情况的调查，2013年1-6月份期间临时雨排水管线共发生 25次故障，具体故障分析见 下表：临时雨排水管线故障因素分析统计表表4-1厅P检查项目频数 （点）频率（为累计频率（%1雨排水管道堵塞排水不畅1560.00%60.00%2雨排水井盖损坏管井塌陷624.00%84.00%43雨排水管破损泄漏28.00%92.00%4雨排水口冻结28.00%100%5合计25制表人：制表时间：2013年7

7、月1日根据上面的统计分析表，QC小组制定出临时雨排水管线故障问题分布图-A雨排水管道堵塞排水不济-B南排水井盖损坏管井塌陷 C南排水管破根泄漏图4-2 D南排水口冻结临时雨排水管线故障问题分布图制图人：制图时间：2013年7月1日由上图可见：临时雨排水管道故障因素中，雨排水管道堵塞排水不畅，不能及时排除雨污水及雨排水井盖损坏管井塌陷这两项问题占问题总数的84.00%,是主要问题所在。只要解决这两个主要问题，临时雨排水管道故障率 就可降低至0.33次/100m 季度(25-15-6)/ (6*2) =0.33 次/100m 季度。五、设定目标主要问题找出以后小组成员制定了以下目标：目标：临时雨排

8、水管道故障率 降低至0.4次/100m 季度临时雨排水管道系统故障目标值设定图活动前目标临时雨排水管道故障率目标值设定图图5-1制图人：制图时间：2013年7月1日目标设定依据：项目部是一个经验丰富的老项目部， 管理制度健全，各施工班组都是开工之初招标后优中选优的班组，现场施工经验和管理经验丰富。因此，小组完全能够实 现既定的活动目标。六、原因分析小组成员通过本工程 及其他相关项目临时雨排水管线使用过程中发现和解决问题特点和 思路、查阅相关资料和召开相应专题会，分析了造成雨排水管道堵塞排水不畅及雨排水井盖 损坏排水井塌陷这两项主要问题的原因，并整理绘制成关联图如下：技术交 底不详细水平尺 不合

9、格工人对设 计要求不 清楚无清掏 制度测量不 准确进场材料与 交底要求不符沉淀池制 作不合理水平尺未校核人为偏差未按技术交底施工万案策划不合理人员教育不到位见场雨排水口数量及雨排水官径设置不够雨污水口及沉淀池不及时清掏环保意识差污水管道倒坡现场地面坡度未找向排水口管道埋深过浅雨污水排放不畅雨污水管道受压变形雨污水无法 及时排出雨污水管道堵塞雨污水口 倾倒垃圾超重汽车雨污水管道及井盖压 坏，雨污水井塌陷雨污水井盖压坏雨污水井盖承重不够临时雨排水管道故障末端因素关联图图6-1制图人：制图时间：2013年7月1日七、要因确认1、要因确认计划小组针对雨排水管道堵塞排水不畅及雨排水井盖损坏排水井塌陷的问

10、题用关联图进行了 原因分析，共找出9项末端因素，并制定了要因确认计划表，参考其他项目和以往工程的做 法和状态进行了逐项调查及论证分析。要因确认计划表表7-1厅P末端因素确认内容确认方法确认标准负责人完成日期1人员教育/、到 位教育记录检查教育记录教育交底到包，制定惩罚 措施2013.6.232方案策划不合 理临水施工方 案检查临水施工力杀沉淀池设计是否合理2013.6.233技木交底/、详 细技木交底记 录检查技术父底 及收发放记录符合规范(GB50242-2002)要求2013.6.234水平尺未校核是否检定合格查看检定证书 是否后效水平尺的零位误差/、应超过1mm2013.6.235

11、9;为偏差测量控制现场调查符合规范(GB50242-2002)要求2013.6.256未按技术交底技木交底记 录及现场管材使用检查技术父底 及现场现场管道安装与交底一 致2013.6.257超重,频繁 碾压现场检查现场调查是否有超重汽布频繁碾 压井盖2013.6.258进场材料与交 求不符井盖选用符合 使用要求检查采购单及 现场检查根据使用要求选用/、同 的承重并盖2013.6.239无清掏制度启尤清掏制度检查清掏制度清掏制度合理，制定惩罚 措施2013.6.25制表人：制表时间：2013年7月1日2、要因确认雨排水管道堵塞排水不畅及雨排水井盖损坏管井塌陷末端因素关联图一一列出了造成上 述问题

12、的末端因素，现对各末端因素一一进行要因确认。2.1 要因确认1:人员教育不到位2013年7月1日我们对现场钢筋工班、模板工班、木工班、混凝土班的工人等进行了摸底。经检查工人进场施工前均进行了安全文明施工教育，并留有教育和考试记录，教育和考试记录详实签字齐全，现场抽查15名工人，经询问15名工人均了解安全文明施工相关要求。现场安全文明施工教育图7-1安全文明施工教育考试图7-2制图人：制图时间：2013年7月1日结论：经过检查、分析，发现 人员教育不到位 不是主要因素。2.2 要因确认2:方案策划不合理QC小组成员检查了临水施工方案，方案中沉淀池采用砖砌1200mrK 1000mrK 1000m

13、me淀池墙体，排水管直接伸入墙体，管底标高距沉淀池底700mm完成后，沉淀池内墙抹灰，再在抹灰面层上做防水。由于清理沉淀池底部淤泥不方便，淤泥越积越深，到一定厚度后淤 泥就直接流进了排水管中，导致排水管堵塞。结论：经过研究、分析，发现 方案策划不合理 是主要因素。2.3 要因确认3:技术交底不详细QC小组成员检查了临时雨排水管道安装技术交底内容和收发放记录，交底内容详实，签 字齐全，通过检查临时雨排水方案图及现场检查对比，现场雨排水口均按照施工现场布置图 均匀布置，根据雨水口负责面积和雨水汇集流量确定雨水管径大小，就近排放，雨污水口设 置位置及数量均符合使用要求。通过对3名施工工人的询问调查，

14、均能正确回答管线设置要 求。雨排水口布置图图7-3制图人：岳强制图时间：2013年7月1日结论：经过研究、分析，发现 技术交底不详细 不是主要因素。2.4 要因确认4:水平尺未校核次活动采用的测量仪器主要为水平尺，经检查，水平尺的检定合格证书齐全，使用时间 在检定有效期之内，符合本工程测量要求。北京市京*6计*幅Ii.h1111H ,| aii.|B luarj：检定证书I'rv'lfifiwfewn « ihHa it10北京隼东映用讦K地施即测量仪器检定证书制图人：图7-4制图时间：2013年7月1日结论：经过检查、分析，发现 水平尺未校核不是主要因素。2.5 要

15、因确认5:人为偏差Q。、组成员在现场随机测量了 6个排水井管口高度，发现有一个雨排水管道倒坡的情况。现场地面硬化过程中部分坡度没有根据技术交底要求按照2%找向排水口，导致积水。排水管倒坡图7-5制图人:制图时间：2013年7月1日结论：经过现场检查、分析，发现 人为偏差是主要因素。2.6 要因确认6:未按技术交底施工本次QC舌动中，严格按照技术先行的原则进行，技术交底在施工前下发，通过检查技术 交底，交底中明确注明了雨污水管径大于 DN200勺采用双壁波纹管，小于等于 DN200勺采用 PVCfi料排水管，但穿过路面且埋深小于 0.3米的雨污水管道需要使用抗压强度更大的钢管， 根据现场检查情况

16、，施工队在埋深小于 0.3米的路面上仍然使用PVCfi料排水管，重型车辆 经过后，排水管道被压扁。11技术交底图7-6制图人：制图时间：2013年7月1日结论：经过检查、分析，发现 未按技术交底施工 是主要因素。2.7 要因确认7:超重汽车频繁碾压QC小组成员在现场调研，经过对出入现场的车辆观察，重型车辆一般为混凝土浇灌车 及拉钢筋车辆，均属于正常荷载车量，且井盖被碾压的次数较少。结论：经过检查、分析，发现 超重汽车频繁碾压 不是主要因素。2.8 要因确认8:进场材料与交底要求不符根据交底，本工程路面处井盖采用重型承重井盖，井圈处浇筑碎井圈底座，雨水篦子下增加钢筋横担以增加承重能力。经过现场检

17、查,所有路面处井盖全部为重型承重井盖,雨水篦子下增加了钢筋横担。排水沟承重井盖图7-7制图人:制图时间：2013年6月25日12结论：经过检查、分析，发现 超重汽车频繁碾压 不是主要因素。2.9 要因确认9:无清掏制度Q。、组成员检查了现场沉淀池的清掏制度收发放记录，清掏制定内容详实，签字齐 全，惩罚措施明确，通过对清掏工人的询问调查，能够清楚准确的回答清掏制度。沉淀池清掏制度I, 专吞一上耳时包两蛉三诃逆大Whrti,百，寺？迄r占;节£.时算典道6皿晔1轼.工,f至三湾座.一 京天通父俎.方英.江磐m洸芯是奇棒乩迪骑排水不作"乱出 定仔或里，个、不虻第击的费醐含q忖芭机

18、尾堂.3. 上必立忘范气?，备翔时工时号F青遭.哼心括或*词.4. 上有人宣五法注更至为蜕於时遵行包上,一5. 餐理一片不羯*濡变的充讶怪人之LHO元款.“沉淀池清掏制度图7-8制图人：制图时间：2013年6月25日结论：经过检查、分析，发现 无清掏制度不是主要因素。 经过以上的调查分析，我们找出了三个主要原因：1、方案策划不合理2、人为偏差3、未按技术交底施工八、制定对策针对以上3个主要原因，Q。、组经过讨论、比较，最后制定了对策措施表对策措施表表8-1厅P要因对策(What)目标(Why措施(HoW地点(Where负责人(WhO实施时间(When1方案策 划不合 ，里重新编制力条， 对沉淀

19、池的设计 进行优化沉淀池内淤 泥100%f会 流入排水管 道1、沉淀池采用钢板 制作2、采取分格式沉淀 池现场沉淀 池2013 年 6 月20日一2014 年 1 月20日2人为偏 差地圜重新找坡到 位，排水管道倒 坡的重新找坡雨水管道及 排水沟分区 域均100 规范找坡到 位在地面找坡错误的区 域凿毛，重新浇筑研 找坡到位，并逐个冲 水检查。雨水管道倒 坡的重新挖开找坡。现场地面 积水区域2013 年 6月3日一2013 年 7月1日133未按技 术交底重载荷区域米用 抗压强度更大的 管材更换。雨排水管道 材质均能 100%f合使 用要求根据现场情况在路面 下等/、利部位更换钢 管现场雨污

20、水管道2013 年 6 月3日一2013 年 7 月1日制表人：制表时间:2013年7月2日九、对策实施在措施制定后，QC小组成员分别进行了组织实施。实施一：方案策划不合理(1)分析原先方案中沉淀池效果不佳的原因： 沉淀池一般设计在基坑边，由于基坑内挖土时回对周围土扰动， 所以扰动后的 土层不实，再在上面设置沉淀池势必会导致砖砌沉淀池的不均匀沉降，因此防水卷材极 有可能被拉裂，最后导致沉淀池内水渗漏。由于采用一格式沉淀池，导致清理时困难，且在清理时很有可能破坏防水。沉淀池淤泥清理不及时，淤泥将随水流一同流入排水管道，最终导致排水管道 堵塞。(2)综合以上分析考虑，重新编制方案，优化沉淀池的设计

21、，具体设计如下：沉淀池采用5mnffl板焊接无盖长方体，尺寸为 2000m佛1200m佛1200mm再将 沉淀池用1200mnS钢板从中间分割为两格，中间隔板最顶端上开DN15咖，所有连接处均焊接严密。采用钢板制作沉淀池不紧省去了做防水的工作，而且有效防止了沉淀池 的不均匀沉降。采用分格式沉淀池，中间的隔板起到了连通作用，淤泥经过一级沉淀后 排入二级沉淀池，有效降低了淤泥流入排水管道的几率。排水管道设置在二级沉淀池的1100mn«处，排水管道插入沉淀池后用电焊将管 道周围与沉淀池密封焊接。沉淀池制作完成后内壁刷防锈漆两道， 保证钢板不被锈蚀，待到下个工程可以重 复利用。14图9-1沉

22、淀池原理图沉淀池图9-1制图人：制图时间：2013年8月1日实施效果：通过改进沉淀池的设计，使清理沉淀池更加方便，同时防止了淤泥流入排水 管道。实施二：人为偏差(1)根据现场情况质检员现场跟班作业，进行过程控制，关于坡度的控制亲自指挥工人 作业，保证管道坡向。(2)调整完成后，要求有项目质检员现场冲水检查；冲水试验合格后方可回填。实施效果：通过对所有存在地面倒坡问题、雨水管道倒坡问题的整改，达到所有排水沟 及雨水管道坡度符合使用要求。实施三：未按技术交底施工根据现场情况考虑地面使用情况和承载力，在路面等不利部位使用强度更高的钢管作为雨污水管道使用。实施效果：经检查，所有安装完的不利部位的雨污水

23、管道没有再发生被压变形影响通水 的问题发生。十、效果检验1、目标完成情况检查从2013年6月21日雨污水管道安装完成后至 2014年1月10日，雨污水系统运行2个季度来，项目部Q。、组人员统计雨污水管道故障次数为 8次，其结果如下：雨污水管道使用故障问题统计表(雨污水管道共约1200m表10-1厅P检查项目频数 (点)频率 (%累计频率 (%1雨排水管道堵塞排水不畅，不能 及时排除雨污水225%25%2雨排水井盖损坏管井塌陷112.5%37.5%3雨排水管破损泄漏337.5%75%4雨排水口冻结225%100%5合计8制表人:制表时间：2014年1月10日15雨污水管道使用故障问题统计表 R南徘外管强堵塞棒水不 慨.不亏遇时择除TF1活率 9南棒水井*横环井端陷 Ca排水管破根也扁 D可排才口冻结临时雨排水管线使用故障问题统计图图 10-1制图人:制图时间：2014年1月10日雨污水管道使用故障率对比图图10-2制图人：制图时间：2014年1月10日由上图可见：临时雨排水管道故障率原先为 1.83次/100m 季度，原目标设定值为0.4 次/100m 季度，活动后的最终降低为0.33次/100m 季度8/ （12*2） =0.33次/100m 季度。 2、经济效益通过本次QC舌动，不仅保证了施工质