新建XX县35千伏张家墩变电站进线接入工程施工方案

1、新建XX县35千伏XXX变电站进线接入工程施工方案 XXXX电力（集团）有限责任公司35KVXXX变电站异地新建工程施工项目部二一六年三月二十一日施工方案审批表方案名称新建XX县35千伏XXX变电站进线接入工程施工方案施工单位XXXX（集团）有限责任公司35KVXXX变电站异地新建工程施工项目部国网XX省电力公司XX供电公司运维检修部（盖章） 年 月 日国网XX省电力公司XX供电公司安全质量监察部（盖章） 年 月 日国网XX省电力公司XX供电公司变电运维室（盖章） 年 月 日 施工单位 （盖章） 年 月 日批 准：_ _年_月_日审 核：_ _年_月_日编 写：_ _年_月_日1、 工程概述：

2、由于XX35千伏XXX变电站建于上世纪70年代，变电站设备老旧，渗漏油严重，操作机构老化故障多，严重影响了供电可靠性。根据国网XX省电力公司建设部关于35 千伏XXX变异地新建工程初步设计的批复，同意XX35KVXXX变电站异地新建，总投资923.32万元。本工程变电站进线接入部分规模如下：1. 原35千伏皋张线、西张线就近接入新建35千伏XXX变。工程新建输电线路总长0.219千米，在变电站围墙外13米处新组立双回路终端塔7718-12米塔1基，拆除原3514皋张线184#终端杆、183#直线杆，在原183#杆位置新组立JB1砼杆开断线路，在变电站围墙外新组立12米钢杆接入新双回路终端后进入

3、新建变电站皋张线门型架。将3512西张线于原变电站门架西南侧15米处原线路正下方新组立12米钢杆接入新双回路终端后进入新建变电站西张线门型架。新建线路导线采用JL/GIA-240/30型钢芯铝绞线，地线采用1x19-9.0-1270-B型钢绞线，新建杆塔全部架设地线。2. 3514皋张线110千伏XX变侧出线电缆更换。元3514皋张线出线电缆采用YJLV-26/35-1X120mm2.本期结合新建变电站变更容量的需要和下一步对原3514皋张线本体工程改造的需要，利用原电缆出现通道，将出线电缆更换为YJV-26/35-1X300mm2。线路敷设电缆长度为60米。二、工期要求及进展情况：根据省公司

4、2015年农网工程建设目标要求及项目管理实际情况，要求改工程于5月底全部竣工。目前变电站土建项目基本竣工，电气设备室外部分已安装完毕，根据工程进度，4月底可全部完成变电站安装工程。三、工作内容及实施方案： 1.4月22日打断3514皋张线173号耐张杆引流线；2.4月22日-4月27日，在变电站围墙外13米处新组立双回路终端塔7718-12米塔1基，拆除原3514皋张线184#终端杆、183#直线杆，在原183#杆位置新组立JB1砼杆，在变电站围墙外新组立12米钢杆接入新双回路终端后进入新建变电站皋张线门型架。架设线路0.168千米。3. 4月28日更换3514皋张线110千伏XX变侧出线电缆

5、。电缆型号YJV-26/35-1X300mm2，长度为60米。恢复3514皋张线173号耐张杆引流线。4. 5月27日在3512西张线原线路正下方新组立12米钢杆，并接入新双回路终端后进入新建变电站西张线门型架。施工组织措施35kv线路部分由XXXX（集团）有限责任公司35KVXXX变电站异地新建工程施工项目部统筹安排，周密组织，各负其责，具体分工如下：1、 工程主管领导：XXX 职责：全面负责工程施工组织管理、安全监督、协调筹划工作。2、项目负责人：XXX职责：负责现场技术管理、工程的组织、实施、质量、监督验收及其他各方协调工作。3、项目管理、工程质量监督检查员：杨元伟职责：全面负责工程质量

6、管理及监督。4、现场工作负责人：XXX职责：全面组织现场施工并协调做好工程的安全、质量、进度等工作。5、现场安全员：XXX职责：全面负责施工现场的安全工作，认真执行每天开工前的安全交底，发生的不安全现象分析总结及其提出反事故预防措施，监督检查施工现场安全措施的实施和执行情况。6、工程材料员：XXX职责：全面负责工程材料准备、领用。7、工作班成员：XX、XX、XX、XX等8人。8、施工车辆：东风、依维柯施工车负责装运施工工器具、材料；施工技术措施为落实公司质量管理方针，进一步深化质量管理，提高施工水平，保证工程质量，从而实现奋斗目标，不断提高信誉和市场竞争力，特制定本技术质量保证措施。一、把贯彻

7、执行“质量第一，巩固基础，深化管理，求实创新，稳步发展，争创优质”的质量管理方针落实在建设与改造工程施工的全过程中。二、质量管理目标1、从工程浇桩到施工开始抓质量管理，争取达到基础施工一次验收合格率为100%，优良率为100%，为竣工验收合格率为100%，优良率达到95%打好坚实的基础。2、根据公司质量目标结合本工程特点，在施工过程中，重点把好原材料及器材检查、施工测量、土石方工程、基础工程、某杆塔工程、架线工程、接地工程、施工安装工艺关。三、本工程质量控制点1、本工程要严格按设计要求进行线路复测、分坑开挖，以免产生误差造成返工浪费，影响施工进度。2、基础下盘及施工工艺要严格执行架空配电线路施

8、工及验收规范的要求。第一章 技术质量管理办法一、积极开展开工前的学习培训工作，增强施工人员的质量意识。开工前施工队长要认真组织施工人员学习架空绝缘配电线路施工及验收规范、施工工艺手册和技术质量保证措施等，施工过程中随时总结质量工作存在的问题和好的经验，提出改进措施，加强质量工作的宣传、教育，认识其重要性，提高全员质量意识，树立按图施工、文明施工、安全施工的职业道德。严格按技术手册提供的方法进行工艺施工，不得擅自变动施工方法，以确保工程质量。严格执行施工原始记录制度，在施工中要把填写施工记录工作作为施工任务来对待，根据施工的实际数据来如实填写，填写人要签名，并要对填写数据负责，以确保其真实性、准

9、确性、严肃性。二、技术质量监督检查和处理技术质量检查主要以施工过程中的施工程序和施工材料、施工工艺、工作质量为重点，检查出的问题以质量问题通知单方式反馈各施工班，责令其责任人限期改进。三、认真做好自查、班检工作自查：由施工人员、工作负责人在施工过程中进行监督、检查。班检：由施工班长或兼职质检员在施工的每道工序中进行检查。四、由经营生产部组成技术质量检查小组，施工班质检员应对质量工作认真负责并及时汇报，施工队每星期召开一次由技术、质安、材料等负责人负责人参加的碰头会进行汇总，分析带有普遍性和比较重要的质量问题，并及时反馈施工班进行处理。质量管理与经济责任制挂钩进行奖罚。第二章 实施细则一、施工测

10、量1、施工班在进入施工现场动工前，必须认真进行线路复测，对交叉跨越、档距、高差、转交度数进行反复认真检查，确认无误后再进行下一步工作分坑。2、现场测量由测工操作并负责直接测量任务。测工该自己做的工作要亲自做，不得由他人代替。对配合者要进行交底，工作要认真，对测量器具要熟悉，并校验正确，测量中要做好记录，尤其是复测补桩记录，要准确、认真，对转角杆的位移及方向要反复核对。3、施工班负责人，打好复测标志桩，并做好保护措施。分坑注意事项，分坑前应校核杆塔基础型式与杆塔名细表内的基础型式是否相符，确认无误后再按分坑尺寸进行分坑。4、如分坑与复测时间分坑时间较长时，分坑前应检查已顶好的顺线路用横线路方向辅

11、助桩，施工中应妥善保护，以便基坑检查，基础中心找正及质量检查用。分坑时必须中心桩，还是辅助桩或直线过渡桩，必须以中心桩为准进行分坑。对转角、终端杆塔要特别注意线路转角方向，不得混淆，颠倒位置。5、有施工基面下降的杆塔位，靠坡上一侧的土石方开挖应有足够的安全坡度，确认其基面有无下降，基础理论位于山坡时，基础边坡距离应满足以下要求：基础边框应0.5倍的坑深，坡度30.二、停电验电挂接地线1、停电工作要严格执行工作票制度，办理工作许可手续，交叉跨越线路停电应向线路值班员申请。有自备电源的用户要提前联系并通知，拉开有可能返回电源的各端开关和刀闸，并挂接地线。 2、验电时应戴绝缘手套用合格的验电器进行验

12、电，并设专人监护。3、挂接地线时，应使用绝缘棒，戴绝缘手套，人体不得碰触接地线，先接接地端，后接导线端，接地线要连接可靠，不准缠绕，接地棒在地面下深度不得小于0.6米。同杆架设的多层电力线路挂接地线时，应先挂低压，后挂高压，先挂下层，后挂上层。接地线要设专人看管。三、土石方工程1、必须按架空绝缘配电线路施工及验收规范第四章电杆基坑有关条文和施工技术手册进行施工，对有基面下降的杆塔位必须按设计要求一次降够，开挖前做好基降标志桩，基降完成后进行复查，做好记录，再进行分坑。坑深允许偏差+100mm，-50mm。操作时应按最深坑进行，每坑测点不少于五点，即中心点和四角点，如超深应进行填土夯实处理，当超

13、过100mm时，对超深部分进行铺石灌浆，填土夯实处理。2、基坑开挖时如碰到古墓、沽洞等地质变化时，应及时汇报，不得擅自处理。3、在基坑开挖过程中，要随时注意土壤情况，如发现情况复杂、多变时，要在确保安全质量的前提下随机采取相应的措施。4、坑底必须修平，中间不得有凹凸不平的现象坑的四角应基本上成直角，坑口和坑角应成等腰梅形。5、拉线基础坑，坑深不允许有偏差，当坑深超深后对拉线基础的安装位置与方向有影响时，其超深部分应采取填土夯实处理。6、杆塔坑的回填必须边填土边夯实，以防杆身倾斜，在坑面上筑防沉层，其高度应为300mm500mm。7、拉线坑的回填，凡夯实达不到原状土密度时，都必须在坑面上筑防沉层

14、，其高度应为300mm500mm。四、运输、装卸、起重：1、开工前负责运输的人员应对运输道路进行详细检查，对沟坡、急转弯、泥坑或低洼不平等情况应向施工负责人进行交底，需要修补的道路、便道应及时修整。2、载重汽车乘人时，车上应指定安全负责人，对首次乘车人员应由驾驶员讲解安全事项，车上除装卸人员外，其他人员不得乘车，装卸人员应坐在安全的位置上。3、装运超长、超重或超大件时，必须绑扎牢固，绳索绞紧周围应加垫，以防滑动。4、多人抬电杆或较大物件时应检查道路，妨碍搬运的地方应及时修补，抬运电杆或较大物件及器材经过山道时，其宽度不得小于.米，坡度不大于：。5、使用的工器具必须试验合格，在每次使用前应由工作

15、负责人进行认真外观检查合格。五、杆塔工作1、杆塔组立必须有完整的施工设计，杆塔组立过程中应采取不导致部件变形或损坏的措施。2、杆塔各部件的组装应牢固，交叉处有空隙者应装设相应厚度的垫片。3、采用螺栓连接构件时应符合下列要求：3.1、螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙。螺母拧紧后，螺杆露出的长度：对单螺母不应小于两个螺距，对双螺母时可与螺母相平，必须加垫者每端不宜超过两个垫片。3.2、螺栓的穿入方向应符合下列规定：对立体结构：顺线路方向，由送电侧穿入或按统一方向穿入；横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（指面向受电侧，下同）或按统一方向穿入；垂直方向由下向上。4、混凝土电杆及预制

16、构件，在装卸和运输过程中，严禁相互碰撞、急剧坠落或不正确的起吊，以防止产生裂缝或使原有的裂缝变大。5、电杆及预制构件应符合下列要求：5.1、端头的混凝土局部碰撞损伤应修补；5.2、预应力混凝土电杆及构件不得有纵向、横向裂纹；5.3、普通钢筋混凝土电杆及细长预制件，不得有纵向、横向裂纹，宽度不应超过0.1mm。6、采用楔型线夹连接的拉线安装时应符合下列规定：6.1、线夹的舌板与拉线应紧密接触，受力后不应滑动，线夹的肚应在尾线侧，安装时不应使线股损伤；6.2、拉线弯曲部分不应有明显的松股，其端头应用细铁丝扎牢，线夹尾线应露出300mm500mm，尾线麻箍应紧密；6.3、同组拉线使用两个线夹时，其线

17、夹尾端的方向应统一。六、架线工程1、放线工程中，对展放的导线及地线认真进行外观检查，对于制造厂在线上设有的损伤或断头标志的地方，应查明情况妥善处理。2、对于跨越电力线、通讯线、公路时必须有可靠的跨越施工措施。3、不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在一个耐张内连接。4、当导线采用爆压时，必须由经过培训并考试合格的技术人员担任，操作完成并自检合格后，应在连接管上打上操作人员的钢印。5、在一个档距内每根导线或地线上只允许有一个连接管和三个补修管，并应满足下列规定：1）各类管与耐张管间的距离不应小于15m；2）连接管或补修管与悬垂线夹的距离不应小于5m；3）连接管或补修管与间隔棒的距离不应小于

18、0.5m；4）宜减少因损伤而增加的连续管。6、 敷设水平接地体应满足下列规定：1）在倾斜地形应沿登高线敷设；2）两接地体间的平行距离不应小于5m；3）接地体应敷设平直。七、工程质量的检查评级1、隐蔽工程的验收应由施工队甲方代表负责执行。2、中间验收检查，当各施工队对本工程全部或大部分施工完毕，经自检消缺并具备验收条件后，应当申请中间验收。3、竣工验收检查，检查的主要内容有：1)基础工序施工技术记录是否齐全、完整；2)中间检查发现问题的处理记录；3)核对中间检查处理记录的数据是否真实可信；4)其他影响运行安全需要处理的问题。施工安全措施认真贯彻执行电力部电力建设安全施工管理规定、电力建设安全工作

19、规程和电力建设文明施工规定及考核办法，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，在施工现场认真落实各级安全责任制，建立健全安全风险机制，实现安全文明施工。一、安全管理目标不发生七级及以上人身时间、不发生因工程建设引起的电网及设备事故、不发生一般施工机械设备损坏事故、不发生火灾事故、不发生环境污染事件、不发生负同等及以上责任的一般交通事故、不发生对公司造成影响的安全事件。二、安全管理组织机构及主要职责1、安全管理组织机构建立由公司安全第一责任人、县公司安全员及施工现场安全员组成的安全工作三级管理网。2、安全管理部门及人员的主要职责安全第一责任人：吕绍宾为本工程的第一安全责任人，负责处理全体施工人

20、员的安全保护及防止事故等问题，并负责建立相应的安全管理机构并明确其职责和权限。对本工程的安全目标、安全措施实施负全面领导责任。项目副经理魏胜邦：全面负责本工程的安全管理工作。1)负责编制本工程安全教育和安全技术措施；2)负责本工程的安全教育和安全技术措施交底工作；3)助上级主管部门进行安全检查对施工中存在的安全问题提出解决方法，并监督实施；4)负责本工程安全三项制度落实检查，监督、指导作业人员正确使用安全防护用具，负责特殊作业；5)负责安全防护用具的定期检测，协助项目供应部做好安全防护用具的管理、配置工作；6)负责向上级主管部门填报报表。组织事故调查，编制事故调查报告；7)负责在监理工程师提出

21、要求的情况下呈递有关报告。施工现场安全员成富春：负责本工程安全目标的具体实施，编制实现本工程安全目标的技术措施，解决施工中疑难问题；参加事故调查分析，制定相应地纠正、预防技术措施，并检查指导施工人员实施。 三、安全管理制度及办法坚持安全三项制度，根据电力建设安全施工管理规定及分公司安全奖惩条理在施工准备阶段制定实施细则和本工程的安全管理制度。并对所有参加施工的人员进行岗前安全考试，把“群防群治，防治结合”的方针落实到施工全过程。执行的安全管理制度文件如下：1、部颁规定、规程：1）电力建设安全施工管理规定；2）电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）；2、上级有关部门发布的制度、规定、办法：1）

22、有关本工程安全工作的制度、安全管理办法；2）具体的安全活动、安全大检查的文件要求。3、坚持“五同时”制度。编制施工措施、技术方案时，同时编制安全措施；布置施工任务时，同时布置安全工作；技术交底时，同时进行安全交底；评比时，同时进行安全评比；总结工作时，同时总结安全工作。4、坚持监督检查制度。项目经理、副经理每月检查一次；专职安监员每周检查一次。检查安全工作票，工作日志，查违章违纪、查文明施工情况、查安全活动及有关会议记录、查起重工具出库检查记录。5、严格执行事故报告制度。发生事故以最快方式通知总公司、业主和监理工程师，接受事故调查、处理。在施工全过程中，接受业主、监理工程师对安全施工和文明施工

23、实施情况进行监督检查。6、重要跨越施工，编制专门的安全技术措施，报监理工程师批准后组织实施，并定期通报施工安全检查情况。四、安全组织技术措施1、现场作业方式：1）进入现场的工作人员必须经过安规、电力建设安全工作规程考试合格者，方可参加工作。工作人员应足够，精神状态良好。2）工前应进行现场勘察并制定作业方案。3）施工前应使用线路第一种工作票或按口头、电话命令执行，并认真执行工作票制度，履行工作许可和现场危险点分析预控、安全交底，对工作人员讲明安全注意事项。2、停电、验电、装设接地线保护措施：1）现场施工地点需要停电时应与XX县供电公司值班人员取得联系，停电时拉开分支线路和同杆架设线路的开关和刀闸

24、。2）停电的线路的开关和刀闸上悬挂“禁止合闸线路上有人工作”的标示牌。3）施工地段、电杆下禁止行人、车辆通行和逗留，必须装设临时围栏。3、基础开挖1）在挖杆坑及拉线坑、施工坑，深度超过1.5米时，要有地面监护人，防止土石块回落坑内伤人。2）在松软地挖坑时，应有具体的防止塌方措施，严禁从下部掏挖土层。4、杆塔组立：1）立杆工作必须由专人统一指挥。开工前讲明施工方法及信号，其他工作人员必须听从现场负责人的指挥，工作人员要分工明确，密切配合，服从指挥，禁止蛮干，在居民区和交通道路上立杆时，应设专人看守。）立杆前首先检查所有的起重工器具，如机动绞磨、各种滑车、钢丝绳是否符合要求，型号是否正确，发现不正

25、确坚决停止使用。）立杆过程中，杆坑内严禁有人工作，除指挥人及指定人员外，其他人员必须远离杆下1.2倍杆高以外。）立杆过程中，如需修理杆坑时，应用大绳控制，立杆前应修理好杆坑，工作人员要均匀分配在电杆四周。5）使用倒落式抱杆立杆时，主牵引绳、尾绳、电杆中心及抱杆杆顶应在一条直线上，抱杆受力要均匀，要注意好两侧拉绳，防止左右倾斜。6）杆塔起立地面后，应对各吃力点做一次全面检查，确无问题，在继续起立，起立60度后，应减缓速度，致意各侧拉绳。待电杆起立后，应先夯实基础，再行上杆，拆卸工器具及绳索时必须使用传递绳，杆下不得有人逗留。5、高空组装：1）杆上作业必须系安全带、戴安全帽，上杆前必须检查杆身有无

26、缺陷，并确认杆根埋土坚实牢固，否则应采取可靠的加固措施；登杆工具、安全器具应在试验合格保证期内。2）安全带应系在电杆及牢固的构件上，扣好扣环，并确认不会从杆顶、横担端头脱落；转移作业位置时，必须保持安全器具的可靠保护。3）杆上工作人员应防止掉落物体，上下传递物品应使用绳索，禁止抛掷，严禁杆下有闲人逗留。4）在改造的线路上工作时，应按规定要求办理工作票、履行工作许可手续并设专人监护。与带电线路有交叉、跨越的线路上工作时，应提前搭好跨越架并派专人看守。）进行高空组装工作，要设专人统一指挥，登杆前对登杆工具进行详细检查，对新立的电杆必要时进行临时拉线加固。6）起吊滑轮绳不得超载使用。7）杆上有人工作

27、时，不得调整或拆除拉线。现场工作人员必须戴好安全帽，防止杆上人员掉东西，使用的工器具必须使用绳索传递，不得乱扔，杆下应防止行人逗留。6、放线、紧线：1）放线、紧线要设专人统一指挥，统一信号，检查放线、紧线所使用工器具及设备是否良好，放紧线过程中要保持信号畅通，严禁牵引。2）交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等，放紧线前要先取得主管部门的同意，做好安全措施如杆塔可靠的跨越，在路口设专人持信号旗守等。3）放线、紧线前应检查拉线、拉桩及杆根，如不能适用时，应加临时拉线加固，严禁采用突然剪断导线、地线的方法松线。4）放紧线前应检查导线有无障碍物挂住，紧线时应检查接线管或包线头过滑轮、横担、树木、房屋时

28、有无卡住现象，工作人员不得跨在或站在导线内角侧，防止意外跑线伤人。7、车辆交通安全）驾驶人员必须严格服从现场工作负责人的指挥和调派，严禁私自出车；必须严格按照交通规则行车，坚持“十不开”的原则，每天出车前要认真检查车辆状况，保持车辆状况良好，严禁开带病车。）驾驶人员必须按时作息，保持足够的休息时间和良好的精神状态。）在施工现场停放车辆时要尽量远离施工地点，选好停车位置。在道路旁边停车时，应尽量避开行车路口及行车路面，防止以外情况的发生。）工作负责人和所有工作班成员都有责任监督和配合司机开安全车，严禁鼓动司机开冒险车。五、针对本工程特点，分析安全薄弱环节，拟采取的安全技术措施对策表，见表：安全对策表序号预 测原 因对 策1思想麻痹、安全意识减弱施工现场较平、石方爆破少、线路电压等级小。1）加强对职工和民工的安全教育、提高职工安全意识；2）进行安全教育、培训、考试；3）各专业工种必须持证上岗，执行奖罚条例。2交通事故运输道路部分为便道，遇雨天道路泥泞易打滑，司机不按章行驶，车辆不按规定进行保养维修。1）合理安排施工计划，避开大雨出车；2）坚持出车前安全学习，严禁酒后开车，严禁超重行车，严禁超速行车；3）按期进行车辆保养维修，严禁病车