港湾停靠站施工方案

1、北硝区公交港湾式停靠站改造施工方案一、工程概况本工程位于北借城南。因位于城南区商业繁华地段，行人多，车流量大，特 增设港湾式停靠站26个。站总长55f 120m 0本工程主要施工内容有拆除3.4m-4.1 m人行道改建为公交车停靠点，对施 工区域内人行道进行重建。人行道和道路部分施工按设计要求和现道路和人行道 接顺。停靠站路面2构为：20cm碎石、250cm碎基层、4cmAC-20沥青碎、6cmSMA-13）沥青玛蹄脂碎石。人行道结构为：3%水稳层、10cm厚、6cm透水砖。二、编制依据1、“北借区新城公交港湾式停靠站”招标文件2、北借区新城公交港湾式停靠站改造工程施工图；供配电系统设计规范（

2、GB50052-2009室外给水设计规范（GB50013-2006室外排水设计规范（GB50014-2006城市工程管线综合规划规范（GB50289-9®建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002建筑地基基础设计规范（GB50007-2002混凝土结构设计规范（GB50010-2002）10kV及以下变电所设计规范GB50053-94低压配电设计规范GB 50054-95建筑物防雷设计规范GB50057-94（2000年版）工程建设标准强制性条文（公路工程部分）（建标200299号）公路工程技术标准（JTGB01-2003）公路路线设计规范（JTGD20-2006）公路路基设计规

3、范（JTGD30-2004）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000 )公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004 )公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)城市道路照明设计标准(CJJ45-2006)重庆市城市规划管理技术规定(2011)三、施工总体规划本工程位于北借城南区商业繁

4、华地段，车流量大、行人多、两侧商铺多，施 工中应结合交通组织方案实施。并按规定要求做好安全文明、环境保护的措施。根据道路施工特点和现有道路通行要求，人行道施工采取分段施工、分段进 行的施工方法。首先进行靠近车行道 4.5m (即第一施工区)的人行道施工(电缆 沟及灯基础。在第一施工区基层完成可供行人通行的条件下，再进行内侧人行道(即第二施工区)的施工。施工中采取护栏全封闭施工，并设置必要的警示灯和 通行标志牌，并安排专人指挥交通，确保车辆行人的正常通行。四、施工进度计划安排根据本工程工期紧、难度大、质量要求高的施工特点，在前期拆迁问题解决 的情况下，计划于2013年5月8日开工，2012年11

5、月5日完工，总工期180 天。施工进度计划横道图(附后)。五、施工组织方案及技术措施1、施工前准备工作熟悉施工现场的现场情况、管线的布置情况和施工内容，施工前应由工程 技术负责人组织施工人员学习施工图纸和规范的要求，并进行现场复核。然后根 据施工组织设计的要求，将施工步骤、操作方法、重点关键工序、工期安排、质 量标准、安全要求、文明施工、工程工艺、施工技术措施和有关规定，并结合招 标单位的要求、合同条款中有关内容，进行施工交底，并做好记录。1.1. 施工前根据现场实际情况，编制人员使用计划、施工机械使用计划、材 料使用计划、及重点部位的施工技术要求，人员进场后，及时熟悉有关施工文件，并做好技术

6、交底工作。1.2. 根据现有管线单位的地下管线，予以一一核对，并并做好各种醒目的标 记，在土方开挖和碎破除时做好管线的保护措施。对需要搬迁的管线及时联系有 关单位进行搬迁。如出现各种意外应及时与有关单位协商解决。1.3. 根据道路现有的交通现状，制定专门的交通组织方案，以确保交通畅通 和车辆行人的安全。1.4. 根据施工区的排水要求，制定施工期间雨天的排水措施，解决施工期间 的道路积水问题。在路基开挖时，在侧平石边上预留道路临时排水沟和积水坑， 并在现场配备 两台以上临时水泵，雨天安排专人负责道路积水的抽水工作。2、测量放样因本工程主要根据现人行道和非机动车道接顺的原则进行施工， 施工图和现

7、场实际的标高出入较大，施工时主要以老路标高为控制依据。 施工放样及复核工 作应分别由专人负责，对仪器和放样记录应作检查和核对，原始资料应妥善保管， 随工程竣工移入档案。3、路缘石的施工3.1. 根据图纸对港湾式停靠站的平面位置及控制标高进行放样，并用油漆进行标注。再对原人行道路缘石标高进行测量，根据现道路加宽情况及横坡要求进 行放样，必要时请监理单位进行复核，将复核后的数据作为新排砌路缘石控制高 程的依据。3.2. 本工程的路缘石均使用成品花岗路缘石，应选择符合有关要求的有实力 的供应商供货。产品进场后应组织专人进行成品质量检验，合格后方可使用。验收标准为色泽一致、无蜂窝麻面、露石脱皮裂缝等现

8、象，外形尺寸要符合设计要 求，合格证及检验报告。3.3. 路缘石施工应根据监理复核后的数据进行放样施工，在施工时做到线形 顺直，标高与原路缘石接顺，间距宽 1cm路缘石应错缝对中相接，平面与路缘 间缝小于1cm3.4. 基翻挖采用挖掘机配合人工翻挖的方法。对翻挖的建筑垃圾及时组织 外运。3.5. 路缘石灌缝必须饱满嵌实，路缘勾缝以平形缝隙为准，填缝密实，光 洁坚实，路缘排砌应整齐稳固、线直、圆角和顺、无折角、顶面应平整无错牙， 路缘坞膀密实，无松动，外侧回填料必须按要求进行夯实。3.6. 路缘石完成后应及时组织人工洒水养生，防止沟缝砂浆表面产生裂缝。 必要时草包覆盖养生3.7. 质量控制要求：

9、直顺度10mm相邻块高差3mm路缘石顶高程± 5mm 缝宽直线段土 3mm曲线段± 5mm4、人行道透水砖的施工4.1 .原人行道结构采用挖掘机配合人工进行翻挖， 并及时安排外运。翻挖后 对土基进行人工整平，采用小型压实机具进行压实，满足要求后铺筑碎石垫层， 碎石垫层经小型压实机具压实后及时铺筑 3%K泥稳定层基层。4.2 透水砖的铺砌选择符合业主及设计要求的颜色、 型号的成品透水砖，其成品应由资质符 合要求的厂家提供。进场的成品砖应由厂家提供出厂合格证及检验报告，并组织好进程成品的验收工作。到场的吸水砖砖表层应质地致密，色泽均匀、无掉色、 起皮、分层、裂缝等缺陷。施工定位

10、可用“挂线定位法”进行施工，纵、横线基准线布置完成后，并 检查平整度、坡度、顺直度均达到要求后方可进行铺砌。将彩板按定位线逐块坐 实于粘结层上，使结成整体。相邻板块贴紧，表面平整，线形直顺。铺砌时施工 人员应站在已铺砌完成的彩色预制块上操作，严禁站在整平层上操作，在铺砌过 程中，应随时用3m直尺校验平整度，校验方向应按横向、纵向及45度方向同时 进行，发现问题应及时用橡皮锤等调整。铺砌完成，并经检查合格后，必须对所 完成的面层进行初碾、扫缝和终碾。人行道施工必须严格控制各层标高， 横坡及平整度，确保人行道路面平整 坚实。铺砌必须平整稳固，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀，灌缝饱满，不得 有积水或

11、翘动现象。与各类盖框拼接平整，有行道树处应预留树穴。5、碎石基层和水泥碎基层的施工各基层施工前，按照施工图纸、横坡及与老路接顺的原则，进行各基层标高 控制桩的测设，必要时请监理单位进行复核，复核的数据作为基层表面的控制高 程。首先使用小型挖掘机进行开挖，最下面 10cm由人工开挖至标高并整平。平 整后使用压路机进行碾压，使路基压实度符合要求，压路机无法碾压的部位由小 型压实机具进行夯实。再铺筑 20cm碎石并用小型压实机具进行夯实，夯实后方 可进行基层碎的浇筑。在浇筑碎基层前，碎石基层表面应洒水润湿，以免碎底部的水分被干燥的基 层吸去，而变得疏松或产生细裂缝，但又不能洒水太多影响路基的质量。混

12、凝土运到现场后，用铁锹等按规定要求摊铺均匀。用铁锹摊铺时，应用“扣 锹”方法，在边角附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免边角产生蜂 窝缺陷。摊平后的松散碎表面略高于控制桩，使振捣密实后的路面标高符合设计 要求。混凝土振捣时，先用插入式振动器按顺序振捣，以免振捣不到位而出现蜂窝， 再用平板振捣器纵横交错全面振捣密实。纵横振捣时，应重叠1020cm,然后再用振捣梁沿纵向振捣拖平。多余的碎随着振捣梁的拖移而刮去；低陷处则应随 时用碎找平振实。在确保碎振捣密实的情况下，最后用铝合金尺双向刮平收面。振捣器在每一位置振捣的持续时间， 以达到表面无气泡、碎不再下沉为准。 在碎开始具有一定的强度时人工

13、拉毛，并做好碎的养护工作。当混凝土表面开始具有一定的强度，即可进行混凝土的养生工作。 本工程采用湿草袋或草帘，覆盖于混凝土表面，每天均匀洒水数次，使其保持湿 润状态。不得让烈日直接曝晒在刚浇筑的碎面层上。洒水次数视天气情况而定， 养生时间本工程暂定为15天。最后要说明的是碎强度达到设计强度的 25%-30%寸（约一天左右），采用切 割机切缝。横缝应与道路中心线垂直，间距 4m6 m左右，缝宽5mmfc右。在碎 养生期满以后，对缝槽及时填缝。填缝前必须清除缝内杂物，并使用压力不小于 0.5MPa的压力水或压缩空气清除缝中尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁 干净。填缝材料应与碎缝壁粘附紧密不渗水

14、。6、沥青碎面层的施工、摊铺前先对停靠站邻近的0.75m道路沥青进行拆除，拆除时严格控制厚 度，并请监理单位对拆除后标高进行复核。合格后方可进行下道工序施工。、在道路铳刨清扫干净后在基层碎面喷洒 0.30.5L/m2的PC-3型乳化沥 青粘层油。沥青碎摊铺前，在水泥碎基层表面满铺玻璃纤维或土工布格栅， 玻璃 纤维格或土工布栅需使用“ U型钉”固定于道路基层上，并保证玻璃纤维格栅与原基层的搭接宽度不小于50cm, o、在粘层油和玻璃纤维或土工布格栅施工完成， 经监理验收合格后，即可 组织沥青碎的摊铺工作。粒式沥青碎的摊铺。在粗粒式沥青完成后再进行一次沥 青混凝土 AC-20C下层，沥青玛蹄脂碎石

15、SMA-13上面层。、沥青混凝土原材料及混合料质量必须符合规定要求。 沥青混合料采用厂 拌送到工地，应拌和均匀，色泽一致，无成块油团。对明显花白、粗细粒料分离、 结块成团、枯焦干散、油重明显过多过少，以及出厂温度超过范围或送到工地时 温度低于规定的混合料，不得使用。、粗粒式、细粒式沥青碎摊铺施工具体操作要点如下：沥青碎混合料进场后应取样进行试验，以满足规范及设计要求。在测量放样时，应沿着摊铺边线每隔10m按松铺厚度要求，测放一个标高 控制点，在加宽的过渡段适当加密。沥青碎的摊铺应做到快卸、快铺、快整平、快碾压，连续施工的原则。沥青混合料摊铺温度应控制在120c以上。摊铺过程尽量做到匀速前进，避

16、免或快或慢和中间停顿，摊铺机速度控制 在3.54m/min为宜。、沥青碎的碾压混合料摊铺整平后，应根据混合料的温度决定开始和终止碾压的时间。开始碾压温度：100c以上；终止碾压温度：70c以上。本工程沥青碎碾压拟采用1台DD-110振动压路机进行碾压。碾压分初压、复压、终压三个阶段进行，严格控制压实度。初压紧跟在摊 铺机后静压12遍，复压采用振动辗压56遍，最后终压2遍。按照“先慢后快、先边后中、先静后振”，压路机轮迹重叠不少于 30cm 进行碾压。为保证与老路结合处的碾压，应使用压路机顺接缝先碾压10cm再使用正常碾压方法进行。对边角处压路机无法进行碾压的位置， 采用平板振动机进行压实，并保

17、证 表面平整密实，无明显的粗细料离析现象。、碾压终了进入沥青砂的养护期，一般保证在 56个小时。养护期清扫 多余的沥青料后方可开放交通。六、.施工组织管理方案在充分考虑合同条件和施工范围的基础上，结合本工程技术特点进行相关人 力资源优化配置。原则是管理干部职责分明、权限到位，一专多能，项目部岗位 及人员配置如下：厅P岗位姓名管理人员备注1 项目经理唐国1市政一级项目经理2技术负责人朱华明1工程师3资料员李晓芳1技 术 员41施工队长龚举权1施 工 员5文明施工负责人秦代碧1专职安全员、文明施工员6安全员魏强17 1安全督查何松云1合计7七、安全文明施工保证措施1、建立安全施工目标，做到本工程无

18、工伤死亡事故；无重伤事故、无交通 死亡事故、无交通物损坏事故、无设备和管线事故。2、根据交通组织方案对施工区域实行护栏封闭施工，并在两头设置交通改 道标志，行人通行标志，施工中安排23人疏导交通和保持施工现场文明有序， 保证道路交通正常行驶。施工护栏按要求设置警示灯。3、建立安全生产责任制，明确各级的安全生产责任。由项目负责人主管安 全施工，并设置专职安全员配合安全文明施工的管理工作。实行定期的安全检查 制度。4、加强施工人员的安全施工教育，重点做好新入场工人的安全教育及变换 工种的安全教育，并进行登记。特殊工种严格做到持证上岗，由安全员定期检查， 发现问题及时处理。5、对各施工工序进行安全技

19、术交底，交底应尽量全面、有针对性，做好交 底记录并履行签字手续。6、严禁破坏公用管线，严格按照管线保护措施进行施工。7、施工用电应严格执行电气安全操作规程，工地电工必须持证上岗，电工 作业应有记录，并对施工用电进行定期的检查。 禁止乱拉电线灯头，施工区内严 格禁止使用电炉。8、做好施工现场的消防工作，坚持“预防为主，以消为铺”的指导思想，确保本工程施工期间的安全9、文明施工保证措施1）实行工地挂牌施工，公布文明施工负责人姓名和单位监督电话，接受社会各界，及兄弟单位和上级部门的监督， 主动搞好与周围居民及的联系，解决因 施工产生的暂时困难。2）认真学习、宣传上级部门的有关文明施工的要求，研究各施

20、工队的工程 施工中有关文明施工存在的不足和问题，及时采取措施，随时改进。3 ）各施工区设置专人负责现场的工地保洁，做到便道畅通、标志牌布置合 理、路栏布放整齐，责任落实到人。4 ）施工现场和周围，按建设单位及交警部门等要求，根据确定的交通组织 方案，认真实施，在有关路口挂明显的交通标志及夜间警示灯等，确保社会通道安全畅通。八、管线保护措施1、工程开工前根据建设单位提供的施工图和有关管线现状资料对施工区域 及施工影响范围内管线进行调查核实， 根据重庆市有关规定，对各类管线应加以 保护。2、根据施工区域内管线平面布置图进行调查工作，通过开挖样洞核实管线 种类、位置、尺寸、埋深，并绘制详图。3、根据

21、有关规定办理如下手续：管线监护申请卡、地下管线监护交底卡、 管线交底卡以及管线配合联系单（协议书）。4、根据管线调查情况，制定有针对性的具体保护措施。如开挖使管线暴露 出来，则采用插打钢板桩围护的方法。必要时可经过管线部门的同意对管线实行 碎加固措施等技术保护措施。5、管线保护措施的实施结合现场的实际情况，对所保护的管线进行监测， 随时了解和掌握其变形、沉降及移位情况。发现异常情况立即上报，及时采取相 应对策，确保万无一失。九、环境保护措施严格遵守重庆市建设工地施工扬沉控制若干规定 和重庆市扬尘污染防 治管理办法等规定，采取围挡、洒水、遮盖、车辆冲洗等防治措施，全面防治 施工范围内扬尘污染，保护环境。1、本工程施工区域内采用移动式护栏封闭，施工区域与交通道路隔离。2、对水泥、砂石等易产生扬尘的材料进行集中堆放，周围设置封闭围栏设 置，严