[标准规范]煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法(精编).doc

1、煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法一、总则1 二、质量标准3（一）窄轨铁道线路3（二）窄轨铁路道岔10三、质量等级评定15四、有关问题的说明和规定17一、 总则（一） 为提高煤矿窄轨铁道质量和管理水平， 保证煤矿安全生产， 完成运输任务，特制定本标准及评级办法。（二） 本标准及评级办法适用于煤矿窄轨铁道 （包括线路及道岔） 的质量检查和等级评定。（三）本标准及评级办法未包括的项目，各矿务局可参照本标准 及评级办法制定补充规定，报省煤炭工业局批准后执行。（四）为保证煤矿窄轨铁道始终处于良好状态，各煤矿应加强日 常检查，斜井绞车道每天检查。矿每月组织检查一次，矿务局每季组织检 查一次，省局每年

2、组织检查一次。检查中发现严重威胁安全行车的问题， 必须立即处理。（五）窄轨铁道应有巡回检查制、岗位责任制、事故记录、维修 记录以及技术履历簿等。所有记录应填写及时、清晰、准确并有专众人保二、质量标准一） 窄轨铁道线路序 号检查项目单 位质量标准及允许偏差备注主要运输线路一般运输 线路1轨 道 中 心 线毫米单轨中心线符合设计， 偏差不大于设计值的± 50；双轨中心线的间距不 小于设计要求， 不大于设 计值的 20，双轨的中心位 置与设计位置的偏移不 大于 50移交标准。 检验时，井 下以巷道设 计中心线进 行选点挂线 检查；井上 以中心桩为 准2坡 度 与 标 高毫 米轨面的实际标高

3、与设计 标高的偏差为± 50，坡度 误差为 50 米内不超过 1/1000 ，即 50 米内高差 不超过 50（包括倾斜巷道 的绞车道）移交标准。 井下量取腰 线至轨面的 距离；井上 用水准仪测 量3 接头平整度轨面及内侧错差不大于 2，不应有硬弯4方向毫直线目视直顺 , 用其所直线目视在接头前后米10 米弦量不超过 10; 曲线目视园顺。 用 2 米弦直顺。用 10米弦量不各 5 米内选 点检查。用 2序 号检查项目单 位质量标准及允许偏差备注主要运输线路一般运输 线路4方 向毫米量相邻正矢差 :半径 50米 以上时不超过 2, 半径 50 米以下时不超过 3超过 12 曲 线目视

4、园 顺,用2米 弦量相邻 正矢差不 超过 3米长细绳在 外轨内侧量 取曲线的正 矢值5轨 面 前 后 高 低毫 米目视平顺，用 10 米弦量 不超过 10；倾斜绞车道不 超过 15（ 设计变坡点不在 此限）用 10 米弦 量不超过15检查接头前 后各 5 米（用 单丝尼龙线 规定挠度 2 毫米）6 轨距毫米轨距符合设计，允许偏 差：直线段 5，-2 ；曲 线段加宽后 +5， -2直 线 +6 ，-2 ；曲线加 宽后 +6，-2在接头前后5 米内检查（轨面以下13 毫 米 处 测）7钢毫轨型符合设计或满足动量要求， 同一线轨米路无杂拌道。钢轨磨损不应超阶级过规定序号检查项目单位质量标准及允许偏差

5、备注主要运输线路一般运输 线路8 水 平毫米直线段两股钢轨应水平， 误差不大于 5；曲线加高 后误差不大于 5直线两股 钢轨应水 平，误差不 大于 8；曲 线加高后 不大于 8用水平尺检 查9轨 缝毫 米井下：不大于 5，焊缝无裂纹。 地面：夏季不大于 7，冬季不大于 10， 无三处以上连续瞎缝量最小间隙。井下推 广无缝线路10轨 枕 质 量毫米规格及数量符合设计要求，轨枕无失效接头处无 失效，其它 无三根以 上连续失 效轨枕腐朽， 损坏，断裂 至不起作用 者为失效11接 头 方 式毫 米接头处应采用悬接： 直线 段应对接， 相对错距不大 于 50 ；曲线段和使用抱轨 式人车的斜井绞车道应 错

6、接，相对错距不大于 2 米序 号检查项目单 位质量标准及允许偏差备注主要运输线路一般运输 线路12扣件鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规 格符合设计要求，数量齐全、密贴、紧 固有效用小锤敲击全部扣件13道 钉毫 米规格与轨型配套， 数量齐 全，浮离不大于 2；混凝 土轨枕螺栓、 压板坚固齐 全，浮离不大于 2数量齐全， 浮离不大 于2用塞尺检 查，用小锤 敲击14轨 枕 间 距毫米轨枕间距符合设计， 误差±5015捣 固毫 米道碴捣固坚实，无空板、吊板（轨底与轨枕间隙大于 2 者为吊板）目测、锤击、脚踩有松动 者为空板、 吊板16路 基毫 米无严重塌坡、地鼓、沉降现象序号检查项目单位

7、质量标准及允许偏差备注主要运输线路 一 般 运 输 线路17道 床道碴材质和粒度符合标准；道碴厚度： 井下不小于 100（个别底板突出处不小 于 50 ），地面不小于 150。 道床整洁，道碴不埋没轨枕面（使用插 爪式人车的斜井绞车道木枕必须露出 1/3 ），无积水、淤泥。地面无杂草坡度较大的 绞车道铺设 有困难时， 可采用固定 道床和其它 措施。新建和大修 线路的道碴 应埋没轨枕 2/38水沟于巷固 应低 人 牢 排基水9托绳轮全磨 齐不 量绳 数丝注：有“”符号的是主要检查项目二）窄轨铁路道岔序 号项目单 位质量要求及允许偏差备注1 轨距毫 米按标准加宽后 +3；辙岔前后，轨距偏差 +3，

8、 0尖轨前端 量一处，尖 轨根部量 两处，曲连 接轨中部 量一处，道 岔后部量 两处2 水平毫 米偏差不大于 5尖轨前端 量一处，直、曲连接 轨中部各 量一处，道 岔后部量 两处3方向毫 米直线目视直顺， 用 10 米弦量不 超过 10。曲线目视园顺，用 1 米弦量相邻两点正矢差不大于 2，用 2 米弦量相邻两点正矢差 不大于 3序 号项目单 位质量要求及允许偏差备注4轨面前 后高低毫 米目视平顺， 用 10 米弦量不超过10共检查三 点，道岔前 后及中间 各一点（用 单丝尼龙 线，挠度 2 毫米）5 接头 平整度毫 米轨面及内侧错差不大于 26尖轨毫尖轨尖端与基本轨密贴，间隙米不大于 2，无

9、跳动；尖轨损伤 长度不超过 100，在尖轨顶面 宽 20 处与基本轨高低差不大 于27开程毫 米尖轨开程为 80 1008轨缝毫 米尖轨跟部不大于 8，其它同线路部分要求相同检查所有 轨缝9 心轨和 护轨 工作边 间距毫 米600 毫米轨距为 572，偏差 +2， 0； 900 毫米轨距为 872，偏差 +2，0每组道岔 量两处序 号项目单 位质量要求及允许偏差备注10护轨毫 米零件齐全， 安装牢固， 无松动， 失效现象。心轨和护轨工作边 中点相对（垂直）偏差± 5011辙岔毫 米心轨、翼轨垂直磨损不超过 7，锚钉无松动，焊缝无裂纹心轨在顶 宽 35 处 量，翼轨量 喉部12滑床板毫

10、 米应与尖轨底面贴合，其间隙不超过 2用塞尺检 查全部滑床板13基本轨 与连接轨毫 米垂直磨损不大于 7用卡尺、卡 钳检查14轨撑毫 米应与基本轨密贴，间隙不大于1，数量齐全，无松动现象用小锤敲 击，塞尺检 查15扣件鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全，紧固有效16道钉毫 米规格符合标准，数量齐全，浮离不大于 2用塞尺检 查序 号项目单 位质量要求及允许偏差备注17轨枕 质量规格符合标准，无失效现象18轨枕 间距毫 米按设计要求布置，偏差为± 5019捣固捣固坚实，无空板、吊板20转辙器拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠21道床道床整洁， 道碴不埋没轨枕面，地面无杂草、质量等

11、级评定煤矿窄轨质量等级评定，分为“优良” 、“合格”及“不合格”三个等级，评定办法按下列要求：（ 一 ） 线路：根据其结构和使用要求，划分若干主要和一般 检查项目，采用“均匀布点”的检查方法，选择若干检查点， 通过各项检查点的合格率，评定质量等级，评定标准：质量等级主要项 目单项 合格率一般项 目平均 合格率不合格项目情况优良90% 及80% 及（1） 不影响安全行车以上以上（2） 质量问题要妥善处理完毕合格70% 及60% 及（ 1） 不影响安全行车以上以上（ 2） 质量问题要妥善处理完毕不合格不符合“合格”标准道岔：根据其结构和使用要求，划分若干主要项目和一般 检查项目，按每一个检查项目的

12、检查情况，评定质量等级，评 定标准：质量等级主要项 目单项 合格率一般项 目平均 合格率不合格项目情况优良90% 及以上80% 及以上（ 1） 不影响安全行车（ 2） 质量问题要妥善处理完毕合格70% 及以上60% 及以上（ 1） 不影响安全行车（ 2） 质量问题要妥善处理完毕不合格不符合“合格”标准道岔采取“抽查”的办法，即在三组以下抽查一组，十 组以下抽查二组，十组以上抽查三组。四、有关问题的说明和规定（一）主要问题和一般运输线路的划分：1. 主要运输线路包括：井下主要斜井绞车道，井底车场， 主要运输大巷和主要运输石门的轨道。地面运煤、运矸干线 和集中装载站车场的轨道。2. 除上述各项轨道

13、外， 皆为“一般运输线路” （不包括采煤、 掘进工作面平巷轨道）（二）线路选点检查方法：1采取“均匀布点” ，线路长度在 200米以内不少于 5 点， 在 200 米以上不少于 10 点。检查范围：如图每点按检查方向检 查四根轨枕质量， 捣固（ 1、2、3、4），三个轨枕间距 （）、（）、 （），两个接头（ I 、II ），两根钢轨（ A、 B）；四根轨枕的全 部道钉，两个接头的全部扣件；轨缝（地面遇有瞎缝时，必须 连续检查三个接头） ，接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、 方向、高低（方向和高低均检查接头两侧各米以内，包括曲 线）、坡度、标高、道碴厚度各一处。1）（ 2）（3）（1）2. 在

14、被检查线路内，如有曲线者，需在曲线上选一点。（三）杂拌道： 在同一条线路内使用两种以上轨型的钢轨或同一线路上两 股不同型号者，称杂拌道听途说采取分段铺设经批准者，不在 此限。四）主要线路钢轨的垂直磨耗：钢轨类型（ kg/m）15182224垂直磨耗限度 （ mm）679固定道床的磨耗限度，根据其使用强度，由矿务局制定。（五）道碴的材质和粒度：、井下道碴可因地制宜地地采用碎石、卵石以及不易风化、不自燃的坚硬矸石。碎石、矸石的粒度10 40 毫米，不得掺有碎末。2、地面道碴除上述品种粒度相同外，尚可采用不含泥沙的河沙及熔炉矿渣。（六）轨枕规格：1、 木枕规格可参照下表选用轨距（毫米）轨型（公斤 /

15、 米）长度（毫米）宽度（毫米）高度（毫米）上宽下宽60015 、181200150150120120012015012024 （22 ）1200160160140120013016014076215 、181500150150120150012015012024 （22 ）1500160160140150013016014090015 、181600150150120160012015012024 （22 ）16001601601401600130160140注：（1）供制作木枕的木料必须坚韧而有弹性。2）木枕除必须防腐处理和铺设垫板外，还应预钻钉孔。2、混凝土轨枕和钢枕规格符合设计要求。混凝

16、土轨枕使用 时必须加胶垫。（七）线路的轨枕配置按下列公式计算：L C 2ba=n3式中： a中间轨枕间距；ba与 c之间的过渡间距； c接头轨枕间距，其值根据螺栓孔位置、轨枕配 置根数及鱼尾板类型而定。15、 18kg/m 轨型的钢轨 c 为 440mm，24（22） kg/m 轨型的钢轨 c 为 480mm。L每节钢轨长度（包括一个轨缝） ； n每节钢轨下的轨枕根数，可按下表选取轨型（ kg/m ）182415钢轨长度（ m）108轨枕根数1513一般 abc，如采用 b=a b，则 a=L 2C将计算所得2 n 2 的 a 值，采用整数，再根据 a 及 c 求出 b 值： b=L C （n

17、 3）a2（八）曲线加宽、超高正矢值：1、内轨加宽值见下表：半径（ 米） 轴距 （毫米 ）内轨 加宽值 （毫米）5101520253040505110010120055011001510105551100 及以上151515151010101052、两米绳量曲线正矢值表如下：曲线 半径（米）152025303540506080100正矢 值（毫米）33252017141310865本表未包括部分可按下式计算：h=b2×10008R式中： h表示正矢值（毫米） ； b表示弦长（米） ； R表示曲线半径（米） 。3、外轨超高值如下表：轨距（毫米）平均速度（米/秒）半径（ 米）600762

18、900五五四五五五四五五五四五151525352030254020102025351525352030402510152030401020253515253545301015202530101525304010203035503510152030101520253510152530404010151525401010152530101520253550101020303010152025401015203045601010152510101520301015202540801010201010152510152030100101510102010101525本表未包括部分可按下式计算：2100SV 2H=Rm/s）；式中： H 外轨超高值（ mm）； S表示轨距（ m）； V表示电机车牵引平均速度（ R表示曲线半径（ m）。（九）线路质量检查记录表 :单位 检查地点 线路长度 等级 年 月 日序 号检查项目各检查点情况合计备注12345678910合格数 / 检查数合格率1接头平整度2方向3轨面前后高低4轨距5钢轨6水平