刚构桥论文设计与施工论文

1、-权威论文炭蠡平台-中国学术期刊网刚构桥论文设计与施工论文连续刚构桥挂篮的设计与施工摘 要：结合俄翅膀大桥连续刚构的施工，阐述了挂篮设计总体构 思和挂篮各构件的传力机理，介绍了采用材质为 16Mn 的架桥机，且架桥机上下缘各蒙 10mm 钢板作为主桁浇筑主梁的设计验算及施工 方法，并通过实桥证明了该方法的可行性， 对同类桥梁的施工具有一 定的参考意义。关键词：刚构桥挂篮设计验算施工随着高等级公路建设的飞速发展桥梁结构向高墩、大跨、薄壁、 轻型、整体的方向发展，特别是在山区由于受地理条件的限制，高墩 大跨预应力混凝土连续刚构桥修建得越来越多，由于高墩大跨主梁是 通过挂篮悬臂浇筑的，所以挂篮的设计

2、与施工就显得极其重要。目前已有很多人对挂篮设计与施工作了研究， 但由于不同的工程背景就有 不同的挂篮设计，因此，研究挂篮的设计与施工对同类桥型的挂篮设 计可以提供一定的参考。1工程概况俄翅膀大桥上部结构为 45+80+45 米预应力混凝土连续刚构箱梁 桥，主桥墩身为矩形薄壁空心结构，墩身高度：3#墩为 69m、4#墩 为 68m。墩身外形尺寸为 5.4mx4.0m 的箱形截面。悬臂浇筑砼箱梁 分段长度为：1#-4#段 3.75m, 4#-8#段 4.6m,合拢段 2.0m，箱梁底板宽 5.4m,顶板宽 10.5m,箱梁高度变化范围：5m2.2m，中间按二次抛物线变化。浇筑箱梁的最大重量为111

3、t,节段梁长为 3.75m，节段最大梁长 4.5m，重量为 89t2. 挂篮构件设计2.1 挂篮设计总体构思挂篮设计中，根据现有资料和实际施工要求，选取挂篮形式、连 接方式和杆件，然后进行检验。根据国内外挂篮施工现有水平，开发 的轻型挂篮应满足实际桥梁悬臂施工的需要，设计要注重整体功能，不片面追求轻型指标，总体构思往往体现在以下几个方面： 减轻挂篮 自重途径、缩短挂篮施工周期、保证悬灌混凝土质量、改善施工条件 和环境、考虑通用性。2.2 挂篮各构件传力机理作为待浇梁段混凝土的支撑面，内、外顶模支撑翼缘板与顶板的 混凝土重量；模版以上的重量则由间隔分布的内、 外纵滑梁承受；内、 外纵滑梁则把力传

4、递到已浇筑梁段的顶板和前上横梁安装的吊杆上。待浇腹板和底板混凝土的重量则通过底模传递给底蓝纵梁、横梁，通过前、后下横梁上安装的吊带传力给已浇筑梁段的底板和前上横梁，前上横梁的所有荷载则都传递到主桁架上。主桁架的前支点和后锚点 把力再传给已浇筑梁段的顶板。2.3 挂篮构造结合本桥结构特点、现场既有材料及考虑施工简便、安全的要求,本桥挂篮设计为平行桁架式挂篮。设计挂篮总重45t，挂篮结构设计如图 1 所示(1) 底平台系统。底平台主要采用前、后下横梁承重，上面铺设底蓝纵梁。底蓝纵梁采用支撑铰座和下横梁连接，底蓝纵梁同时作为底模的承重骨架。 前下横梁采用 2140b 工字钢，总长 6 米， 后下横梁 采用 2132b 工字钢，后下横梁总长 12m。底蓝纵梁采用全焊接型钢桁 架，挂蓝纵向桁架共 14 道，其中腹板区桁架 2X4 道(间距 150mm)、 底板区6 道(间距 600mm)。(2) 吊挂系统。吊挂系统主要包括前吊带和后吊带，前吊带采 用16Mn 的钢板，后吊带采用 32 精扎螺纹钢筋。(3)承重系统。承重系统由两片主桁组成，每片主桁由 1 个 9 米长，1.87 米高，0.65 米宽的架桥机(材质为 16Mn)组成，架桥机 上下缘各蒙 10mm 钢板。(4)锚固系统。后锚系统由锚固扁担梁、竖向预应力筋和连接锚筋组成，本挂篮后锚固杆件与结点板之间采用 14