斗轮堆取料机安装方法

1、斗轮堆取料机安装方案一、主要构件斗轮堆取料机（约 320 吨）主要由行走机构（约 15.3吨）、门座 （约 22.6吨）、转台（约 12.2吨）、上部金属结构（约 55 吨）、斗轮 总成（约 12.5吨）、配重系统（约 65吨）、尾车（约 65 吨）、液压机 构、回转机构（约 14.9 吨）、变幅机构、电气控制系统、喷水抑尘系 统及其它附属部件组成。1. 金属构架由上部金属结构、门座、尾车、转台等组成。 上部金属结构由平衡臂、拉杆、后臂、前臂等组成； 转台由箱型钢板焊接而成，与上部金属结构采用铰接； 门座为四支腿门架结构，支腿分别与行走机构的平衡梁连接； 尾车为主付尾车折返通过式，主尾车为固定

2、式、付尾车是可变位的。2. 进料皮带机位于后部，该皮带机的胶带是煤场主皮带机胶带的一部分，它依靠 尾车上的两组液压缸的作用完成俯仰动作， 实现斗轮堆取料机的堆料 和取料功能。3. 悬臂皮带机该机装在前臂上， 是堆料作业和取料作业装置的组成部分， 正转时 将进料皮带机送来的煤通过皮带机头部堆往煤场， 当斗轮从煤场取料 时，悬臂皮带机反转， 将斗轮取到的煤经堆取料机中心的落煤筒送往 煤场的皮带机。4. 斗轮总成斗轮边缘焊有耐磨的斗齿， 用以破碎冬季煤堆表面不大于 100 毫米 的冰冻层取煤。斗轮由机械驱动系统实现。斗轮位于前臂一侧，借助 溜料板将斗轮旋转时挖取的煤连续地供给悬臂皮带机， 通过煤场主

3、皮 带机送往输煤系统。5. 俯仰机构总成 由双作业油缸、三为四通电液换向阀、溢流阀和齿轮油蹦极节流 阀所组成的开式油系统。斗轮堆取料机的上部金属结构以铰座轴心为回转中心上下俯仰； 取料 高度为轨道平面以上 10米，轨道平面以下 2 米；堆料高度为轨道平 面以上 10 米。上部金属结构的动作由高压油经三位四通电液换向阀 推动双作用的油缸进行俯仰控制。6. 回转机构 由行星减速器、制动器、极限转矩联轴器、防超转装置、回转角 度发生器、大轴承、润滑系统等组成。由行星减速器末端小齿轮与大 齿轴承外圈齿轮相啮合，带动转台及整个上部构件进行回转运动。7. 行走机构 由驱动台车四组、从动台车四组、平衡梁、夹

4、轨器及锚定装置等组 成；空车调车时，速度可达 15M/MIN ，作业时速度为 5M/MIN 。 8.司机室设备的运行均在司机室控制。 操作室安装在立柱右面， 司机室为封 闭式，室内集中了全部控制开关，对整机进行集中控制，还装有空调机、座椅、电话、显示器及触摸屏等。9.电缆卷筒包括动力、控制两种，均采用磁滞式。均装有电缆保护装置，能 保护电缆不被拉断。10.中心料斗主要由落料缓冲托辊组、溜管、落料都、中心防尘罩、转台料斗、 头部护罩等组成。11.夹轨装置使用时应加 46#抗磨液压油。二、主要施工程序及方法1.设备的组装包括主机安装与尾车安装及两者间的组合安装，按从下 而上顺序安装；2.施工方法及

5、要求2.1 轨道的检查验收轨距：± 10MM直线度：全长内允差 60MM局部在 1 米长度内允差 1/200两轨高低差：允差 1/600局部在 10米长度内允差 10 MM总坡度：全长内允差 1/1000局部在 10 米长度内允差 1/300轨道倾斜度：允差 1/50接缝间隙：允差5MM2.2行走机构安装，吊装驱动台车、从动台车、平衡梁，构成四组台车组。按台车 的编号位置和方向，选用 50吨吊车将同侧台车吊至同一轨道上标定 的位置后，根据图纸尺寸复查轮距，用水平仪测量其与门架支腿结合 的铰座平面水平，调整好用垫铁、方木垫实固定。将另一侧前、后台 车起吊就位，进行整体台车找正。台车全部

6、安装找正后，做好记录。车轮中心面同位度同一台车架的两个车轮< 2mm同一支腿下的四个以上车轮< 3mm同侧轨道上的全部车轮< 5mm，不得大于测量长度的1/400,且要求同一轴线上的一对车轮倾斜方 向相反，车轮上边应向轨道外侧偏。，且要求同一轴线上的一对车轮偏斜方向相反。，检测合格后将各台车组临时支撑定位； 注意四组驱动的旋转方向并 能同时启动。项目测量点允许偏差轨距W两铰轴中心士 5mm轨距S轨距中心两测之间士 5mm对角线A-B台车中心点< 8mm平行度C八轮鞍座与四轮鞍座铰轴中心士 5mm四轮鞍座铰轴中心至轨面距离士 1mm夹轨器处于工作状态放松位置时，夹轨器二个

7、钳口铁与钢轨侧面间隙相等， 能使两钳块均匀而紧密地夹紧轨道两侧面， 这些要求满足 后将其固定螺栓拧紧。2.3 门架安装吊装前组装，宜倒过来组合。待四个支腿位置尺寸及标高调整无 误后，用 18槽钢将相邻支腿加固， 用 50吨吊车将组件翻转吊装就位。 先将四个支腿面板用螺栓固定在 4 个台车铰座上，再将门座架吊装就 位并找正。当门座架水平度、螺栓孔无误后将支腿与面板焊接固定。 经检测调整后保证门架上部的座圈中心与行走台车的主机回转中心 偏差w© 5mm,座圈上平面与回转中心的垂直度w 5mm,然后用螺栓 分别与行走机构联接。2.4回转机构、转台及附属结构安装 回转机构的上座圈与转台、门座

8、架焊接好,将大轴承安装固定在 门座架上部的座圈上, 然后将转台与大轴承安装固定好, 要求转台中 心与主机回转中心的位置度w© 5mm,将回转机构的驱动装置安装在 转台的回转减速器位置上, 并初调小齿轮与大轴承外齿轮啮合间隙及 重合度,然后将法兰与转台点焊牢,再旋转回转减速器壳体,进一步 调整齿轮啮合间隙及重合度,达到要求后可将法兰与回转平台焊牢（间隙6.25，重合度90%）。 转台附属结构按图纸要求安装在转台上固定牢固。 2.5上部金属结构安装安装时注意各构件的自重、相互间的配合间隙及整机的平衡,并 应采取相应的安全防范措施 （包括前臂、 平衡臂处拉钢丝绳至地面固 定）。在地面按图将

9、前臂架后部、 后臂架前部分别拼装成一体， 做好划线 定位工作，并留明显标记。前臂架后部采用 50 吨吊车吊装就位，斗 轮机立柱部分需用 70 吨吊车吊装就位，为避免高处作业，将斗轮轴 装配、前臂架及后臂架的附属结构、旋臂皮带机的改向滚筒、托辊支 架、司机室支架及铰座等零部件在地面分别安装固定在前臂架上； 为 使上下托辊支架安装中心重合， 在划线是必须用仪器找准和调平上下 托辊支架的安装平面， 并以同一个基准划出这些托辊支架的安装中心 线经检查、测量满足设计要求，做好吊装前的准备工作。将后臂架吊装与转台装配， 头部用临时支架支撑固定， 注意调整好 铰座两侧的间隙， 确保今后斗轮机俯仰过程中动作灵

10、活， 无干涉现象 发生。将前臂架吊装与后臂架装配，经检查、测量满足设计要求后，用支 架支撑固定牢固。按上部金属结构图要求，先后安装俯仰油缸及主柱、前拉杆、平衡 臂、后拉杆，安装固定好调整、检查、测量满足设计要求。 安装精度要求：前后臂架、旋臂皮带机、托辊支架、平衡臂等拼装及安装后水平 方向直线度5mm;上平面平面度10mm,对称度10mm （中心偏移 5mm）。前后臂架相连的两销轴孔中心高度差v 2mm,两销轴孔中心线对轨 道中心线垂直度v 2mm,两销轴孔中心的对称中心面相对轨道中心线偏差士 5mm,拼装及安装过程中要用水平仪、经纬仪随时监控。安装注意事项：A、安装前后拉杆时要保证每组左右拉

11、杆都拉直、受力一样,使前 臂架上表面水平,不允许一根紧,一根松而造成臂架前部上表 面桡曲或扭转等缺陷。B、为防大风作用使前臂、平衡臂转动,将前臂架前端、平衡臂后 部用钢丝绳拉紧固定牢固,作好安全防护工作。2.6 斗轮总成安装 斗轮轴与斗轮体连接采用胀套连接,在安装时一定要确保接触面的彻底清洁,不得涂润滑脂,按规定每个螺栓的拧紧力矩各为 485N.M，要保证斗轮轴在垂直面内倾角 8°，斗轮轴与斗轮驱动减速 器采用锁紧盘连接，将圆弧挡板、溜料斗、导料槽等分别安装调整固 定好,要求斗轮转动平稳,无刮、碰、卡阻现象,无异常噪音。2.7 悬臂皮带机安装 所有上下托辊、驱动滚筒和改向滚筒之间要互

12、相平行并对中，保 证它们的水平度为 1/1000,与胶带机中心线的垂直度为 1.5/1000,与 胶带机中心线的偏心为士 3mm ,要使滚筒和中间支承辊子胶带面为 同一水平面,高度差士 2mm。 驱动滚筒的安装还要保证减速器输出轴孔中心线与驱动滚筒轴心 线同心,不得偏摆,安装后手动盘车,应轻松自如,且无卡阻现象后 才允许套胶带。 胶带的硫化胶接头要符合胶接规范，两侧拉力均等。 张紧装置可先安装200Kg重锤块，待胶带机正式投产时按实际情 况调整，安装重锤拉紧装置中的改向滚筒时要保证其轴心现在整个悬 吊行程中始终处于水平状态并与胶带机中心线垂直、对中。 导料槽安装要正确，保证双向运行的胶带不跑偏

13、、不漏料。 胶带机所有上下托辊支架最好在主机安装完后整机调试之前安装，找准位置并固定，这样才能保证胶带机的安装精度。7 清扫器与输送带接触长度不小于 85%。8 按图要求安装跑偏开关、双向拉绳开关等保护装置。2.8 司机室安装安装后要保证司机室俯仰平稳、灵活、安全、可靠，无震动卡阻现 象，司机室可随主机俯仰联动，也可在司机室内手动独立操作。2.9 中心料斗安装中心料斗是一个组合构件，与各主要钢结构件的安装同步穿插进 行；安装调整完中心料斗后，使中心料斗在堆料和取料作业中，都能 使物料落在胶带中心处。 特别要注意主尾车头部漏斗、 中心漏斗的中 心要与机器回转中心重合，其位置度小于5mm,各部件之

14、间互不相碰，中心料斗作业畅通，保证不漏料，不使料场胶带跑偏。2.10 尾车安装1 尾车是一个相对独立的部件，主要由主尾车、主尾车皮带机、付 尾车、付尾车变位机构等组成，其安装应在门座架安装完成后开始； 2 安装主尾车首先将为车门夹、 尾车平台、 皮带机架等主要构件组装 成整体，其下部安装行走机构的台车组，然后安装主尾车附属结构，最后安装主尾车皮带机； 安装付尾车，将付尾车与主尾车连接安装成整体， 然后安装变位机 构，最后安装主尾车头部漏斗。当主机与尾车安装后，将主机与尾车 按整体尺寸要求找准，并通过连杆与主机门座架连接安装就位。 尾车安装要求：付尾车皮带机机架中心线与地面皮带机中心线在同 一垂

15、直平面内，偏差小于 5mm;主尾车头部漏斗中心与整机回转中 心重合，偏差小于5mm；两变位油缸相对机架中心线的对称度 10mm； 变位铰点中心线对机架中心线的垂直度 5mm;各构件间无强制性装 配，付尾车堆、取料位置变换动作灵活、准确，油缸及其限位开关运 行可靠，无卡阻现象，液压系统无渗漏现象。2.11 喷水除尘系统安装 水箱安装于尾车平台上，水泵组装于水箱前部尾车平台，水经输水胶管过渡进入主机回转中心上部， 要求有足够的长度， 以满足设备 回转、俯仰所引起的长度变化要求， 同时又要使水管和电缆线及各零 部件之间互不干涉。2.12 液压系统及油缸安装 主要有俯仰液压和尾车变位液压系统，现场只需将液压系统及各油缸安装就位后， 再用高压软管和钢管等连接。 全部安装完后进行循 环冲洗合格。2.13 其他部件安装 主机