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文档简介

1、气缸篇常见的问题及排除方法常见的问题及排除方法密封密封O O令令常规气缸使用的三种密封O令:活塞O令(NBR)活塞0令O型圈防尘O令缓冲0令防尘O令气缸密封气缸密封1、防尘O令3、管壁O令2、缓冲O令4、活塞O令3、管壁O令6、轴心O令5、连接密封O令7、缓冲调整螺丝O令SI气缸的密封示意图2、缓冲O令气缸密封气缸密封SC/SU气缸的密封示意图1、防尘O令3、管壁O令2、缓冲O令4、活塞O令3、管壁O令2、缓冲O令5、缓冲调整螺丝O令气缸密封气缸密封1、防尘O令2、防撞垫4、活塞O令3、管壁O令SDA/ACQ气缸的密封示意图气缸密封气缸密封1、防尘O令2、防撞垫3、活塞O令MA气缸的密封示意图

2、2、防撞垫4、轴心O令气缸常见的问题气缸常见的问题一、漏气(泄漏)二、运行不畅三、缓冲不良四、活塞杆弯曲、断裂五、气缸不同步六、气缸不动七、输出力不足八、磁感应开关无感应(附磁气缸)气缸常见的问题气缸常见的问题一、泄漏内泄漏:产生在气缸体内部前腔与后腔之间的泄 漏,称为内漏,也称 “串气”。外泄漏:工作空气由气缸体内部向外部泄漏,出 现的漏气,我们通常称为外漏。气缸常见的问题气缸常见的问题产生漏气位置:外泄漏内泄漏气缸常见的问题气缸常见的问题内泄漏产生的原因分析:1、活塞O令位置泄漏,O令有破损或划伤。2、缸筒内壁有磨损、划伤损坏,导致漏气。3、轴心O令损伤,或装配不良。4、活塞密封O令损伤,

3、磁铁座与活塞装配前有划伤损坏或缺陷。气缸常见的问题气缸常见的问题内泄漏产生的原因分析:1、活塞O令位置泄漏前端漏气后端漏气内泄漏产生的原因分析:1、活塞 O令有破损或划伤活塞偏磨损痕迹气缸常见的问题气缸常见的问题内泄漏产生的原因分析:1、 O令有损伤气缸常见的问题气缸常见的问题气缸常见的问题外泄漏产生的原因分析:1、防尘O令位置泄漏,O令有破损或划伤。2、轴心表面附有杂质或损伤。3、管壁O令有划伤或装配不良。4、O令型号不符,装配错误。5、缸筒或端盖密封位置变形。气缸常见的问题问题排除方法问题排除方法应对措施: 对上述原因分析,准确判断问题点,对损坏部件可以更换,且有维修价值的产品,进行维修;

4、损伤严重无维修价值产品,报废处理。气缸常见的问题气缸常见的问题二、运行不畅1、轴心弯曲变形2、轴心与负载连接不在同一直线3、轴心与轴心、前盖或缸筒装配时有不同轴4、缸筒变形5、活塞或活塞O令与缸筒内径配合过盈量过大气缸使用中常见的问题气缸使用中常见的问题气缸使用中常见的问题气缸使用中常见的问题气缸使用中常见的问题气缸使用中常见的问题气缸使用中常见的问题气缸使用中常见的问题气缸常见的问题气缸常见的问题轴心弯曲变形活塞杆弯曲明显前盖与钢管弯曲气缸常见的问题气缸常见的问题油漆涂层气缸常见的问题气缸常见的问题乳白色的胶水气缸常见的问题气缸常见的问题缓冲孔缓冲调节螺丝缓冲体缓冲O令气缸常见的问题气缸常见

5、的问题三、缓冲不良(无缓冲/缓冲效果不良)1、缓冲O令有破损或磨损、变形2、缓冲O令装反3、缓冲体表面损伤或磨损4、缓冲调节螺丝锥面(密封面)不光滑5、缓冲调节孔锥面有不光滑或滑痕6、轴心、缓冲体、端盖缓冲孔同心度偏差较大7、缓冲通气孔堵塞气缸常见的问题气缸常见的问题四、活塞杆断裂、运行不畅1、轴心与负载连接有不同轴2、使用运行过程中有侧向力3、气缸运行中活塞杆轴向撞击力过大4、气缸作动速度超出使用速度范围气缸常见的问题气缸常见的问题四、活塞杆断裂、运行不畅轴心弯曲、断裂气缸常见的问题气缸常见的问题径向跳动气缸常见的问题气缸常见的问题五、气缸不同步(多个气缸同时作动)1、输出管路不一样长2、气

6、缸的摩擦系数有不同3、没有安装调速节流阀4、多个换向阀控制时响应频率不同气缸常见的问题气缸常见的问题42513YV1YV2100%100%100%100%S1S2气缸常见的问题气缸常见的问题六、气缸不动1、无工作气压或供气压力不足2、换向阀不换向3、输气管路堵塞4、气缸漏气严重5、活塞杆发卡,不能作动气缸常见的问题气缸常见的问题七、输出力不足1、供气压力不足2、气缸漏气严重3、活塞杆动作不顺畅4、负载力大于气缸作用力气缸常见的问题气缸常见的问题八、磁感应开关无感应(附磁气缸)1、磁石磁场强度不足2、磁簧开关灵敏度偏低3、磁感应开关与气缸不配4、感应开关指示灯坏5、开关线路接触不良或断裂6、无开关电压谢谢大家!谢谢大家!密封密封O O令令常规气缸使用的三种密封O令:活塞O令(NBR)活塞0令O型圈防尘O令缓冲0令防尘O令气缸常见的问题气缸常见的问题一、泄漏内泄漏:产生在气缸体内部前腔与后腔之间的泄 漏,称为内漏,也称 “串气”。外泄漏:工作空气由气缸体内部向外部泄漏,出 现的漏气,我们通常称为外漏。气缸常见的问题气缸常见的问题产生漏气位置:外泄漏内泄漏气缸使用中常见的问题气缸使用中常见的问题气缸常见的问题气缸常见的

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