总渠路河塘清淤回填方案

1、目录一、工程概况2二、施工方法21、施工工艺流程22、施工方法2（1）测量放样2（2）筑坝围堰3（3）抽水清淤及测量验收3（4）开挖台阶4（5）底部在地下水位2.0以下用4%水泥土回填41）填料选取62）测量放线63）摊铺上料64）拌和65）碾压7（6）逐层回填石灰土至路基顶面71）灰土的拌和72）灰土的运输摊铺83）整平84）灰土碾压成型8（7）自检报验9三、施工要点10四、质量保证措施10五、安全文明保证措施11江通路改造（宁启铁路-城北大道）工程A标河塘清淤回填施工方案一、工程概况总渠路工程位于南通市港闸区的西北部，设计路段西起黄海路，东至规划长平路，与城市干路连接组成区内路网，从隆兴小

2、区与在建工地（隆兴佳苑）空挡中穿过，全长约0.76Km，道路规划红线宽24米。道路沿线分布着一些鱼塘，该部分路基施工时必须对此先进行清淤回填处理。二、施工方法1、施工工艺流程测量放样筑坝围堰抽水挖掘机清淤测量验收开挖台阶回填4%水泥土分层回填6%石灰土2、施工方法河塘淤泥采用挖掘机清除，清淤范围设置排水系统，采用水泵及时排水，以保持基底干燥。河塘回填时在地下水位2.0以下的采用4%水泥土回填，上部填筑材料采用6%的石灰土进行分层回填，推土机整平，压路机进行碾压。清淤回填配备机械为：挖掘机2台，推土机1台，压路机1台，水泵若干台，其他小型机具配齐配足，确保施工的顺利进行。进场材料必须及时抽样检验

3、，合格后方可使用。（1）测量放样在工程开工前，组织测量人员对路段内涉及清淤的河塘、沟渠位置、河塘中水面高程等逐一调查，标注在平面图上，并逐个编号以免遗漏或重复。然后测量人员根据已批准的导线成果放出路线中桩及边桩，对于需要围堰抽水的河塘在路基范围以外进行围堰。河塘中的水抽干后、清淤前，要测量河塘平面位置，画出正确的河塘平面、与路线关系图，标出河塘顶面、淤泥顶面的长、宽尺寸，对于不规则河道可分段标注长宽，清淤宽度为路基坡脚以外1m 的范围。画出河塘横断面图，对于不规则河道可每隔5-10m测一横断面，在横断面上每隔5m测一个点，一个断面不少于5个点。对于地形变化较大的河塘，要加密横断面或在横断面上加

4、密测点。总之，所测量数据要能真实准确反映清淤数量。测量过程中，用测杆估测淤泥厚度和估算淤泥数量。清淤过程中一旦发现估算数量与设计数量有出入时，要暂停清淤，及时向监理汇报，等待拿出具体的处理意见后方可继续清淤。（2）筑坝围堰河塘外侧进行筑坝围堰，部分采用袋装土以防止渗漏，必要时打设木桩进行加固。当路线穿越河塘不可能将其全部回填时，应先采取筑坝挡水的方法。坝体顶宽不小于1m，高出常水位50cm，边坡部分采用塑料编织袋装土排堆，中部坝心采用粘土回填。坝址确定根据路基坡脚外5m起算，以1：2的坡放至河底或池塘底为原则。坝内侧坡脚处开设50cm宽的排水沟，以利于施工期间的排水。（3）抽水清淤及测量验收采

5、用水泵及时进行抽水，抽水抽干后，集合监理机构进行淤顶高程测量。采用挖掘机开挖清淤，加以人工配合，把淤泥彻底清理干净，并将清除的淤泥排放到指定地点。清淤后及时进行验收，满足要求，并结合监理机构在清淤前布置断面的基础上，对应于清淤前测量位置，进行逐桩断面高程测量。及时绘制出断面图和平面图，做好内业资料的整理工作，及时进行上报。施工要点：清淤必须彻底，严格区分淤泥与地表水长期浸泡的粘土、软土，清淤后塘底基本同周围土质；清淤前报请监理等相关机构，精确测量淤泥顶面高程；对于部分穿过道路的河塘，先沿路基占地界限修筑挡水埂，仅对处在路基用地范围内的部分进行处理；清淤后报请监理等相关机构联测淤泥底面高程，收集

6、汇总相关测量资料并计算淤泥数量。（4）开挖台阶排水清淤验收合格后，将河塘堤岸挖成宽100cm，高度30cm，以3%坡度向内倾斜的台阶，在清淤处设置积水槽，用水泵进行排除积水，以保持基底干燥。（5）底部在地下水位2.0以下用4%水泥土回填及时进行4%水泥土的回填，4%水泥土回填的流程图如下：4%水泥土施工工艺流程图测量放样初步压实、处理运输、摊铺黄土摊铺水泥稳定土拌和机拌和检查含水量初压、整型碾 压检查验收换填土填料选取划分方格网调整含水量灰剂量检测下层填筑 不合格 合格1）填料选取水泥：采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可，初凝时间达到3h以上和终凝时间达到6h以上。水泥

7、材料进场后即送检报验。土：土块要粉碎，粒径不得大于37.5mm，均匀系数大于5。填筑土样要取样做标准曲线试验及击实试验。原材料严格按照要求进行验收，不允许不合格材料进入现场。2）测量放线清淤结束并经三方联测报验后，测量人员及时放出路基中桩及路基上土边线，注意每侧超宽80cm，并与现场施工人员交待清楚，不使毁坏。3）摊铺上料填筑前取样做土工试验，确定素土和4%水泥土的最大干密度及最佳含水量。用推土机摊铺换填土，摊铺后观测土的含水量是否满足要求，如果不满足要求，采取翻晒或洒水处理。符合要求后进行初压，在初压后的基面上打好方格网后再摊铺水泥，计算出每个方格内的水泥用量，根据最佳干密度及每层填筑厚度确

8、定每层单位面积水泥用量，4%水泥土20cm一层1m2摊铺质量M水泥=0.2×1.718×4%=13.744Kg（根据击实报告4%水泥土的最大干密度约为1.718g/cm3）。施工时按计算好的用量均匀摊铺水泥在方格网内，水泥均匀摊铺后及时通知监理人员现场检查水泥的摊铺厚度，合格后方可进行下道工序施工。4）拌和用稳定拌和机拌和，拌和要充分均匀，随时观测拌和深度，如拌和深度不够及时进行调整，杜绝夹层出现。拌和一般不少于2遍。5）碾压压路机碾压时，直线段由边至中碾压，平曲线由内侧向外侧碾压，后轮要重叠1/2轮宽，行进速度要均匀缓慢。完成了一段后，应按设计要求对其压实度、灰剂量进行测

9、试，如未达到规定的要求，应重新平整碾压，至合格为止，同时对存在的问题进行分析、调整。4%水泥土用人工配合推土机整平，压路机进行分层碾压，满足要求后及时进行验收。（6）逐层回填石灰土至路基顶面1）灰土的拌和水泥土施工完毕，灰土层原材料检验合格后，即可进行石灰土的拌和，焖料。设计要求回填材料为6%石灰土，根据对取土坑土质进行调查及试验情况看，土的含水量较大，故采用直接掺生石灰的处理办法。用挖掘机将取出的土，按设计要求剂量掺入生石灰(每吨土所需约为石灰M石灰=16%t=0.06t),并反复翻拌，使灰分布均匀，打堆焖放23天，用推土机翻堆，翻堆过程中注意利用推土机的碾压粉碎作用。在此过程中，检查灰剂量

10、，不足部分，则在施工现场再次直接掺入消解石灰直至达到设计剂量，用拌和机拌和使之分布均匀。a取土坑取土前对其表面严格按照规范和设计要求清除表层不适于路基填筑的耕植土或淤泥质土。b取土坑作业采用挖掘机、推土机、装载机配合进行。即挖掘机挖土、装载机送灰、挖掘机翻拌、推土机打堆、焖料。c取土坑在取土前必须取样试验并报监理抽检。取土过程中如遇土质变化应立即做相应试验报监理并采取相应措施。2）灰土的运输摊铺 4%水泥土施工结束，经专业监理工程师认可后即可运输摊铺灰土。因取土场离施工现场距离较远，组织5T自卸汽车由挖掘机、装载机配合装土运输，自卸汽车数量由土方填筑数量和运距而定。3）整平土倒在水泥土路基上后

11、，首先用挖掘机将其推开并铺开，要注意一定要铺至测量人员所划的上土边线处，然后用推土机进行整平。整平时，一般路段要求由回填已经成型作业面一端向未成型一端整平，整平时必须与先期已经成型的路段搭接3-5m并注意使填土形成2%左右的横坡，以满足路基排水要求。4）灰土碾压成型整平后，当其灰剂量合格、含水量接近或略高于最大含水量的1-2个百分点时即可组织压实机械进行压实。碾压时按初压、复压、终压的工艺流程进行。a初压。用振动压路机按照由边缘向中间的顺序碾压三遍，第一遍不加振动碾压，压完后对局部不平整的地方进行二次整平，第二、三遍带振动碾压，振动时先慢后快，先弱振再强振。b复压、终压。用18-21T轮压路机

12、进行复压、终压至规定压实度。碾压结束后，做到外观表面平整，无大起伏，无弹簧、干松等现象。c压实度控制措施严格按城镇道路工程施工与质量验收规范的规定采用重型击实标准对路基压实度进行控制。应用振动压路机与光轮压路机配合，严格按照由边缘向中间的顺序对路基进行碾压。压路机开始碾压时宜慢速，最快不宜超过4Kmh（约67m/min），碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。纵横向碾压接头，必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m，三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0-1.5m，并做到无漏压无死角。为确保路基边缘部分的压实度和路基边部的强

13、度及稳定，路基填筑时每侧均超过80cm进行填筑，严谨出现贴坡现象。根据设计和规范要求，采用环刀或标准灌砂法对每层土的压实度进行检测，合格后方可进行下一道工序的施工。（7）自检报验为确保工程质量，在每道工序完成之后将严格依照相应规定对各道工序进行自检，以确保质量100合格，再请监理抽检。路基河塘填筑中主要检测项目有压实度、含水量、灰剂量、平整度、中桩偏位、高程、厚度、路基宽度等。4%水泥土层验收合格后，进行6%石灰土的分层回填，虚铺厚度控制在30cm左右，压实厚度控制在20cm左右，推土机进行推平，当含水量在W最佳±2范围时，及时进行碾压。在进行大面积回填前，先进行回填的试验段施工，以

14、确定施工时的松铺系数、虚铺厚度、压实机具配备、压实遍数、含水量控制、压实度控制等，以指导后续施工。三、施工要点1、清淤要干净彻底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净，岸坡挖成台阶。在回填水泥土和石灰土之前，要及时进行抽水，降低地下水位，防止地下水渗透到土中，使得路基含水量过大而不易成型。2、每填筑一层，表面必须平整，并有一定的施工横坡（控制在2左右）；在边角处，大型压实机具碾压不到时，需用小型压实机具（如冲击夯等）夯实边角，不留死角；在施工上一层时，填料运至河塘边，采用挖掘机进行回填，以免下层水泥土松散。3、按照质保体系的要求，在施工前做好技术交底，在施工中做好自检，以数据为准，每道工序自检合

15、格后，再申报监理工程师验收，监理验收合格后再施工下一道工序。四、质量保证措施1、严格按现行施工规范以及业主、设计、监理颁发的有关规定施工。2、加强原材料检测，不允许不合格材料进入现场。3、加强测量控制点和水准点的测设和管理，认真复测，定期检查并保护好。4、清除河塘淤泥时必须保证清除到位，清除干净彻底。五、安全文明保证措施针对道路工程河塘清淤回填施工的特点以及安全风险分析，车辆事故和设备事故一般较多，需重点防范。在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施：1、原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路基。2、机械作业时，要有专人进行指挥、监看，防止机与机、机与人发生碰撞事故。3、夜间不安排施工作业，若要施工，配足照明设备。车辆进入施工便道后，要求慢速行