小断面引水隧道施工

1、精选rss打印复制链接 大中小发布时间：2014-01-0410:48:55摘要：引水隧洞是输水工程的主要组成项目之一，长期以来由于输水隧洞断面小，长隧方案难以实施，常成为项目方案比选的重点，也是项目施工的控制点。六盘水市玉舍供水工程嘎木隧洞全长 4235.4m ,衬砌后净空为 1.6m x 1.9m马蹄形断面。小断面隧洞施工难以实现开挖与衬砌平行作业，嘎木隧洞按先行开挖和初期支护，待洞身开挖贯通后再进行混凝土衬砌的施工程序， 投入配套的非标机械设备组成开挖、混凝土衬砌作业线， 提高单项工序的生产能力和设备利用率，大幅压缩了工期、降低了成本，实现了预期的质量、安全和工期目标。关健词：小断输水隧

2、洞长距离独头施工综合配套技术一、工程概况六盘水市玉舍供水工程嘎木隧洞长4235.4m ,是玉舍供水工程的输水道组成之一。隧洞进口位于珠江流域北盘江支流舍嘎河下方，出口与下游方发塘隧洞相连。坡降1/1500 ,设计流量1.2 m3/秒，最大流量1.8 m3/秒；隧洞为无压隧洞，衬砌后净空为1.6m x 1.9m马蹄形断面，隧洞穿过地层进口端735m 为煤系地层，其余为软质岩类，局部破碎稳定性差。二、问题的提出嘎木隧洞横断面净空小， 最大独头施工长度在 2km左右，若采用开挖与衬砌逐段顺序作业， 则工效低，工作面转换时间长，且难以选配机械设备；仅靠小型机具操作，进度慢，随着洞身的延伸，运输困难，施

3、工难度更大。针对这种状况，寻找一种快速的施工组织模式，采用配套的专项机械设备组成机械化施工作业线，形成较高的、均衡的生产能力是确保项目按期完成的关键。在小断面引水隧洞内采用机械设备配套技术组成隧洞开挖与混凝土衬砌作业 线，存在以下难点：1.要求洞内运输设备容量大、运输能力大，如此可以减少工序衔接时 间；要求运输设备横截面小、机动性强，减小与洞内其它设施之间的干扰；2 .嘎木隧洞开挖净空为 2.4 m x 2.7 m,衬砌后净空为 1.6 m x 1.9 m （马蹄形断面）， 洞身衬砌为全断面一次成型，因此难以组织开挖与衬砌实施平行作业。3 .若采取洞身开挖完成后再进行混凝土衬砌，则从洞身开挖成

4、型到混凝土衬砌完成间隔时 间过长，期间为确保洞身围岩稳定，需加强日常监控量测，及时对洞身变形地段采取临时补强支护措施。经过对嘎木隧洞的多方案比较分析，确定的基本施工顺序为：洞身开挖完成后再进行混凝土衬砌，在洞身开挖成型后辅以补强临时支护措施保证在隧洞未衬砌之前的洞身 稳定，如此可以避开洞身开挖与衬砌作业两条施工作业线之间的运输干扰。总体施工顺序为隧洞开挖期间组织开挖及初期支护两条作业线，两工作面平行向纵深掘进；洞身开挖及初期支护结束后再进行混凝土衬砌作业，期间由里向外组织混凝土衬砌、钢筋绑扎、工作面清理三个工作面向外退出。选用有轨运输设备组成开挖、衬砌运输作业线，经比选确定开挖作业线的组成为：

5、气腿式凿岩机钻孔，60m3/h 耙斗式装岩机装硝，12 t电瓶车牵引8m3梭式矿车出硝；洞身混凝土衬砌作业线组成为：模型采用23套定型组合钢模交替倒益，用12 t电瓶车牵引6m3轨行式混凝土输送车运输混凝土至工作面，泵送混凝土入模。通过设备的选型和配套，以实现了较高的、稳定的生产能力。三、嘎木隧洞总体施工布置总体施工方案；长隧短做，按“两平一斜、三工区、四工作面”布置，即；设进口工区、出口工区、斜井工区，其中；斜井工区、进口工区主攻向为进口端及煤系地层。整个隧道地质复杂、埋深大、工作面狭小、单口施工距离较长，如何组织实现快速施工，选配适当的机械设备、确定正确的施工方法， 十分关键。我们选用有轨

6、运输模式，组配轨行式机械设备施工，组建开挖装运、喷锚支方护、混凝土衬砌机械化作业线；遵循“地探超前、控制爆破成型、 临时支护紧跟、监控量测反馈”的作业方针；总体施工顺序为全隧开挖完成后，从中间开始向两端衬砌。主要技术难点有：洞身开挖快速施工的组织与实施、防坍、临时支护补强及稳定性监测、洞身碎衬砌快速施工的组织与实施四、洞身开挖程序和施工方法1、施工方法全断面开挖一次爆破成型、有轨运输出硝。使用 yt -28气腿式凿岩机钻孔，光面（预裂） 爆破开挖成作者简介：谢成涛（1968-）,男，贵州遵义人，1987年毕业于西南交通大学铁道工程大专专业，工程师，从事工程管理工作118城市建设理论研究城市建设

7、理论研究2011 年10月25日cheng shi jian she li lun yan jiu经济建筑型，耙斗式装岩机装硝，12t电瓶车牵引8m3梭式矿车运硝至洞外弃硝场。选用 8m3梭式矿车，该矿车容量 大横截面小，能满足行车界限要求，若每循环进尺2 m、硝量2 1 m3,仅装4矿车，出硝速度大为提高。采用耙斗式装岩机装硝可以利用调车间隙或先行清理出开挖面的弃硝，实现出硝与钻孔平行作业。2、施工工艺流程开始一进入工作面一洒水找顶一装硝一画断面及钻孔准备一钻孔（爆破孔、锚杆孔）一装药爆破一进入下一作业循环3、施工辅助措施采用激光指向仪控制隧洞中线、高程，确定开挖轮廓。根据开挖地质情况调整爆

8、破参数。按三班制六循环组织施工，实行以岗定人，一 专多能的用工制度。采用收敛量测监控围岩度变形，必要及时进行支付补强，通过监控防止围岩变形、 危及洞身稳定。4、主要施工设备及料具钻孔设备：yt-28 气腿式凿岩机装硝设备：60m3/h 耙斗式装岩机转殖设备：皮带转硝机运硝设备：s8梭式矿车牵引设备：scd-12 t电瓶车轨道：采用24kg/m 钢轨铺设通风设备：nkj-no5 通风机通风管：pvc软管、拉链式接头5、临时支护施工方法说明嘎木隧洞全长4235 . 44米，将穿越iiiiv类围岩地段，进口段7 3 5米属煤系地层及 出口段2 3 5米属软弱围岩.根据总体施工方案要在洞身开挖全部贯通

9、后，再由中间向两端衬砌，因此从洞身开挖成型后到洞身衬砌完成间隔时间较长，必须采用切实可行的临时支护措施来确保未衬砌之前的洞身稳定。根据隧洞的围岩类别，采用的支护形式如下：0+000 0+735 ; 0+9354+235 段属ivv围岩，支护形式拱部预设超前小导管、预注浆；设系统 锚杆。22、l-2m,网喷、喷碎 1015cm 。0+735 3+900 段属于iiiiv类围岩，喷碎厚 510cm ,必要时挂网、设局 部锚杆。五、洞身混凝土浇筑施工嘎木隧洞为钢筋混凝土衬砌，共需模注混凝土10950m3。我们对混凝土衬砌施工方案进行了比选。目前国内外采用的钢模混凝土衬砌台车大体上有两种；一种是平移式

10、，一种是穿行式。平移式台车是车体与模板一体，待衬砌完成并达到一定强度后脱模移至下一待衬砌地段作业。穿行式钢模台车配两套以上模板，台车与模板各自成独立系统，混凝土浇筑完毕后，台车即可脱离模板，至下一待装模处与另一套模板联接并收拢，然后台车连同模板一起，从刚完成灌注的模板内穿行到下一待衬砌处，准备进入下一循环施工。在小断面隧洞中，机械式整体模板台车受狭窄的施工环境限制，难以投入使用。经过多项施工方法的比较和选择，采用灵活轻便、少占空间定型组合钢模替代整体式台车，采用专用小型机具来完成移动及现场组装就位。本项隧洞衬砌施工中，共投入四套定型组合钢模从隧洞中间开始向两端衬砌，通过相邻两套模板的交替倒益实

11、现均衡的混凝土灌注生产能力。1、施工方法：人工完成定型组合钢模的移动及现场组装，12t电瓶车牵引 6m3轨行式混凝土输送车将碎送到灌注点，混凝土输送泵泵送碎入仓。碎入仓后采用插入或附着式捣固器捣 固，碎灌注完毕后养生至强度达到2.5mpa 后脱模，洒水养护 28天。采用泵送碎入模，配备二套定型组合钢模交替倒益，一方面可以有足够的入仓工作面，另一方面减小了相邻两环衬砌之间的干扰。选用 6m3轨行式混凝土输送车，车体可以满足行车界限的要求，该车 运送混凝土能力较大，满足了泵送入模的要求，保证衬砌碎的整体性。2、施工程序混凝土衬砌施工程序测量定位一处理欠挖、清除杂物一钢筋绑扎成型一移动模型就位一养生一脱模一进入下一循环的施工钢筋施工程序进料一抽样送检一放样加工、分类堆放一运输一工作面定位、绑扎成型3、施工工艺流程准备一钢筋绑扎一模板安装就位一安设泵送混凝土管路一生产、运输、灌注混凝土一养生一进入下一循环施工4、施工辅助措施使用激光指向仪控制断面修整、钢筋绑扎以及衬砌台车就位，特点是工效高，定位误差小。洞口布设45m3/h 生产能力的混凝土拌合系统，满足混凝土入仓能力的要求。5、主要施工设备及料具模 型：组合式定型钢模混凝土生产设备：45m3/h 拌合系统混凝土运输设备：6m3轨行式罐车牵引设备：scd-12t电瓶车输送设备：混凝土输送泵四、结束语传统的小断面输水隧道施工主要依赖小型机具