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文档简介
1、安全技术塔机起重伤害事故特点与预防前 言 据有关事故统计资料,建筑行业从事故起数与伤亡人数仅次于矿山、交通业,被列为我国四大危急行业,已引起人们极度的重视,因而中华人民共和国平安生产法其次章生产经营单位的平安生产保障对建筑企业平安生产作了特殊强调。其中建筑机械所造成的事故又占相当比例,而塔式起重机无论从其结构规模、使用率、在建筑工场上所起的作用及危急程度等诸方面均属于建筑机械中的大哥大。国务院特种设备平安监督条例明确把塔式起重机列为特种设备,建筑工程平安生产管理条例明确规定:"为建设工程供应机械设备和施工机具及配件,应当根据平安施工的要求配备齐全有效的保险、限位等平安设施和装置。出租
2、的机械设备和施工机具及配件,应当具有生产(制造)许可证和产品合格证。出租单位应当对出租的机械设备和施工机具及配件的平安性能进行检测,在签订租赁协议时,应当出具检测合格证明。禁止出租检测不合格的机械设备和施工机具及配件。在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施,必需由具有相应资质的单位担当。安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施,应当编制拆装方案、制订平安施工措施,并由专业技术人员现场监督。起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施安装完毕后,安装单位应当自检,出具自检合格证明,并向施工单位进行平安使用说明,办理验收手续并签字。起重机械和整
3、体提升脚手架、模板等自升式架设设施的使用达到检验检测期限的,必需经具有专业资质的检验检测机构检测,经检测不合格,不得连续使用。'起重作业多年来,已被人们所关注,GB5306-85特种作业人员平安技术考核管理规章将起重作业列为特种作业,中华人民共和国平安生产法第三十五条对起重作业作了重点强调。因此从事故案例入手,讨论塔式起重机起重损害事故的特点,分析事故成因,查找事故发生规律,从而实行相应的预防措施,是非常必要的,也是极为紧迫的。 塔式起重机起重损害事故案例 2021年7月16日1850左右,江苏某建筑安装工程公司在北京市石景区杨庄中区御景山南区E栋工地二号塔式起重机(型号为QTZ80G
4、)信号工范某预备指挥吊运E座层35-39A轴内侧模板(实际称重2780含吊索具、脚手板与护栏重量440)时,木工夏某在拆除模板后,便将模板挂上吊钩,信号工范某随即指挥塔吊司机慢速起吊,塔吊司机高某慢速起钩(当时吊点幅度为51.2米,允许最大起重量为1500),当模板离楼面10厘米左右时,发出啪啪巨响,塔身标准节突然从附墙处断裂,塔吊向东南方倾覆,横卧在E座楼顶上,大臂前端弯曲坠落至南侧地面,平衡臂竖挂在E座楼七字型内角,3块配重落在车库顶板上,4块配重落在车库边上的基槽内,造成塔吊司机被摔出,坠落在右侧外脚手架上受伤,2名工人头部砸伤、另2名工人腰、腿部划伤,随即送往医院抢救。木工郜某(男、2
5、5岁)、泥工王某(男、21岁)因抢救无效死亡。塔吊司机高某(男、39岁)被摔成重伤,另两名木工张某(男、39岁)周某(男、37岁)轻度受伤。塔吊部分机构报废,据初步估量损失在30万元以上。 2000年7月23日上午,黑龙江省某市市政公司在黑龙江省大庆市肇源县新站镇政府综合楼工地拆卸由山东威海固恒建筑机械厂生产的QTG20型塔式起重机时,由个体从业者杨双义组织人员承揽了该塔吊的拆卸任务。23日早5时,杨双义指挥3名拆卸人员开头工作,在拆卸超重臂拉杆时,因轴销锈蚀严峻,一时拆不下来,3名拆卸人员在起重臂中部拆了拉杆的最前端轴销,7时10分,拆卸起重臂的钢丝绳断绳,起重臂及正在上面作业的拆卸工李某、
6、刘某、张某3人从26米高处坠落地面,造成1人当场死亡,另外2人经新站镇医院抢救无效死亡。 塔式起重机起重损害事故特点 依据有关事故统计资料,从所发生事故的主体来看:指挥人员与塔式起重机司机素养低劣,不熟识起重作业技术要领,是造成起重损害事故的缘由之一,而由于违反操作规程或劳动纪律以及未正确使用平安防护设施是造成损害事故的最主要缘由。 从所发生的事故对象来看,塔式起重机本身存在先天不足的因素,所用材料有缺陷、设计不合理,制造存在质量问题,平安装置残缺不全或平安装置失效。 从所发生事故的客体来看,主要是平安生产责任落实不好,平安经费投入不足,平安检查流于形式,劳动组织不合理,平安训练不到位,施工现
7、场缺乏良好的平安生产环境与生产秩序。 从所发生事故的结果来看,额定起重量越大,起上升度越高,靠近起重范围的施工人员越多,造成起重损害越大,塔式起重机在安装拆除过程中简单产生群死群伤事故。 从所发生事故的类型来看,倒塔、折臂事故较为常见,断绳脱钩事故时有发生。 塔式起重机起重损害事故成因 任何事故的缘由都可从人、物、管理、技术、环境五个方面进行分析。塔式起重机起重损害事故成因分析也不例外。 一、人的担心全行为。 指挥信号人员担心全行为表现与产生缘由有: 指挥信号混乱,使操不明真实意图,产生误操作。其主要缘由主要有:预先未同司机约好信号;采纳非规范信号;指挥信号人员未经培训或长期未从事起重指挥作业,对指挥信号生疏,而不能娴熟运用等。 指挥协作不亲密,消失多人同时对同一司机发出不同的指挥信号,使塔吊司机无法辨别指挥意图,而不知所措。其主要缘由有:指挥者之间没有统一指挥协调系统。 指挥不当,造成损害。主要缘由有:指挥信号人员根本未进行培训,或培训时马马虎虎学习,敷衍了事,使用时临时抱佛脚,导致指挥失误。 盲目指挥。表现形式有二:一是指挥信号人员对机械性能不了解,对不明重量的物体强行发出指挥信号
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