工程建筑垃圾处置专项方案

1、工程建筑垃圾办理专项方案3 / 11建筑垃圾办理专项方案目录管理组织机构编制依照 1错误 ! 不决义书签。 1四、工作制度 2五、施工现场的主要垃圾 2六、建筑垃圾的综合利用 4七、建筑垃圾清运 7八、施工现场的收尾工作 9一、编制依照1 、中华人民共和国固体荒弃物污染环境防治法2 、荒弃危险化学品污染环境防治方法3 、危险废物存储、污染控制标准4 、城乡生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通知5 、城市市容和环境卫生管理条例6 、城市建筑垃圾管理规定7 、安阳市建设工程施工现场场容卫生标准8 、安阳市人民政府关于加强垃圾渣土管理的规定9 、国家危险废物名录10 、国务院对确需保留的行政审批项目设定行

2、政同意的决定二、管理措施1 、加强建筑垃圾分类收集的程度，防范采用混杂收集，减小垃圾资源化、无害化办理的难度；2 、提升建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提升可以回收的资源。3 、采用新技术、新工艺、新设施，垃圾办理采用填埋、燃烧、分类循环利 用等；4 、提升建设工作者的环境意识；宣传垃圾办理的重要性；5 、施工现场装备一名工人特意负责垃圾的管理，将垃圾类其他标志牌尽量做到清楚易鉴别，项目负责人对其进行不如期检查和督查，争取的确做好施工人员的环境意识和资源合理利用的看法，保护好现场的环境。三、工作制度1 、积极全面展动工作，加强施工现场环保工作的组织领导， 成立项目机构。2

3、、以项目经理为首的，由技术、安全、生产、资料、等部门组成的垃圾办 理工作领导小组，成立兼职垃圾办理员一人。3 、成立施工现场建筑垃圾办理保证系统，做到责任落实到人。4 、认真做好施工现场环境保护及垃圾办理的督查宣传教育工作，记录管理 工作自检记录等，做到正确真实记录数据。5 、成立并执行施工现场建筑垃圾办理检查制度。每半个月组织一次施工现场建筑垃圾办理结合检查，对检查中所发现的问题，开出“问题办理通知单” ，各 专业班组在收到“办理通知单”后，应依照详尽情况，准时间、定人、定措施予以解决，项目经理部有关部门应督查落实问题的解决情况。6 、在工地现场入口处，设置现场施工标志牌，注明工程大概，工程

4、负责人建筑面积开竣工日期，施工进度计划，总平面部署图以及场容分片包干和负责人管理图及有关安全标志。四、施工现场的主要垃圾1 、建筑施工垃圾在施工现场中，不同样样结构种类建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同样样，但其主要成分一致，主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装资料，约占建筑垃圾总量的 80% ，其他垃圾成分约占 20% ，表 1.1 中列出了不同结构形式的建筑工地中建筑施工垃圾组成比率和单位建筑面积产生的垃圾量。表 建筑施工垃圾数量和组成（ % ）工程建筑垃圾办理专项方案垃圾成分建筑施工垃圾组成比率垃圾成分砖

5、混结构框架结构框剪结构碎俵(砌块)30 5015 3010 20砂浆81510 2010 20混凝土81515 3015 35桩头-815820包装资料51552010 20屋面资料252525钢材152828木材151515其他10 2010 2010 20合计100100100垃圾产生量(kg/m 2)50 20040 15040 1502、建筑拆掉垃圾旧建筑拆掉垃圾相对建筑施工单位面积产生垃圾量更大，旧建筑物拆掉垃圾的组成与建筑物的结构有关：旧传混结构建筑中，石专块、瓦砾约占80% ,其余为木材、碎玻璃、石灰、渣土等，现阶段拆掉的旧建筑多属砖混结构的民居；荒弃框架、剪力墙结构的建筑，混凝

6、土块约占50%60% ,其他为金属、砖块、砌块、塑料制品等，旧工业厂房、楼宇建筑是此类建筑的代表。随着时间的推移，建筑水平的越来越高，旧建筑拆掉垃圾的组成会发生变化，主要成分由砖块、瓦砾向混凝土块转变。依照对国内旧建筑拆掉垃圾的组成统计，其结果见表1.2表 施工和拆掉过程中建筑垃圾组成比率比较（）建筑垃圾成分垃圾组成比率施工过程拆掉过程混凝土碎末钢筋混凝土块状混凝土泥土、灰尘石块、碎石石专5竹、木材玻璃砂子金属其他总计100100五、建筑垃圾的综合利用1、建筑垃圾的减量化：第一，加强建筑施工的组织和管理工作，提升建筑施工管理水平，减少因 施工质量原因造成返工而使建筑资料浪费及垃圾大量产生。在施

7、工现场中，施 工人员大多数以民工为主，他们宽泛素质不高，施工技术水平偏低，这对现场7 / 11工程建筑垃圾办理专项方案的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提升施工质量，将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中，因建筑施工质量返工引起的垃圾量比率较大，而且造成资料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的方法，把施工质量隐患防范于未然。第二，加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的好多建筑垃圾，若是施工人员注意就可以大大减少它的产生量，比方落地灰、节余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工结束清，节余资料及时回收再利用，不仅利于环境保护，还可以减

8、少资料浪费，节约开支。第三，实行新的施工技术，防范建筑资料在运输、存储、安装时的伤害和破坏所致使的建筑垃圾； 提升结构的施工精度， 防范凿除或维修而产生的垃圾。防范不用要的建筑产品包装。第四，优化建筑设计。建筑设计方案中要考虑的问题有：建筑物应有较长的使用寿命；采用可以少产生建筑垃圾的结构设计；采用少产生建筑垃圾的建材和再生建材；应试虑到建筑物将来维修和改造时便于进行， 且建筑垃圾较少； 应试虑建筑物在将来拆掉时建筑资料和构件的再生问题。2 、建筑垃圾的开发和利用（ 1 ）建筑垃圾中砖、瓦经清理可重复使用 , 废砖、瓦、混凝土经破碎筛分分级、冲刷后作为再生骨料配制低标号再生骨料混凝土，用于地基

9、加固、道路工程垫层、室内地坪及地坪垫层和非承重混凝土空心砌块、 混凝土空心隔墙板、蒸压粉煤灰砖等生产。（ 2 ）再生骨料组份中含有相当数量的水泥砂浆，致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、强度低。这些都将致使所配混凝土拌合物流动性差， 混凝土缩短值、徐变值增大，抗压强度偏低，限制了该混凝土的使用范围；(3 )建设工程中的废木材，除了作为模板和建筑用材再利用外，经过木材破碎机，弄成碎屑可作为造纸原料或作为燃料使用，或用于制造中密度纤维板;(4 )废金属、钢料等经分拣后送钢铁厂或有色金属冶炼厂回炼；(5)废玻璃分拣后送玻璃厂或微晶玻璃厂做生产原料；(6 )废油毡填埋办理；基坑土及边坡土送烧结砖厂生产烧结

10、砖，碎石经破碎、筛分、冲刷后做混凝土骨料。详尽见表3.建筑垃圾属于特别垃圾，它的办理方式与其他垃圾的办理方式的不同样样点在于以下几点:(1 )排放的单位必定提前向所在地城市环境卫生管理部门申报；(2 )必定采用特意方式，单独收集，送往指定的特意垃圾办理办理场进行办理办理，比方泥浆类垃圾应在专用的泥浆池中存放，经过吸污车运输；（ 3 ）从收集到办理办理的过程，由经特意培训的人员操作或由专业人员指导进行，严禁在特意办理办理设施外随意混杂、燃烧或办理。（ 4 ）建筑垃圾一般为无污染固体，国内一般采用填埋法办理，部分回收利用，少部分进行燃烧。六、建筑垃圾清运1 、开初将垃圾进行分类， 建筑工地垃圾：

11、分为节余混凝土（工程中没有使用掉的混凝土 ） 、建筑碎料（凿除、抹灰等产生的旧混凝土、 砂浆等矿物质料） 以及木材、纸、金属和其他废料等种类。将废料一致进行堆放，装备专业清运工人进行清运办理。且分类堆放应切合以下要求：（ 1 ） 建筑垃圾可采用露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖，防范雨淋和减少扬尘。（ 2 ）建筑垃圾堆放区应最少保证3 天以上的建筑垃圾临时存储能力。 如无专用提升设施，建筑垃圾堆放高度不宜高出 3 m 。（ 3 ）建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场所不小于15 cm ，堆放区四周应设置排沟渠，满足场所雨水导排要求。（ 4 ）放区应设置明显的分类堆放标志。2 、建筑

12、垃圾运输单位必定经当地建筑垃圾管理部门同意，并应满足以下要求：（ 1 ）运输车辆、船舶应有合法的行驶证，并经过年审；（ 2 ）运输单位应拥有当地主管部门颁发的准运证或营运证；（ 3 ）拥有建筑垃圾经营性运输服务资质。11 / 11工程建筑垃圾办理专项方案3 、建筑垃圾运输车辆应按同意的路线和时间行驶，并到同意的地点办理办理建筑垃圾。详尽要求以下：（ 1 ） 建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通巅峰时段，以减少对交通的影响；（ 2 ）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定；（ 3 ） 运输单位将建筑垃圾倾倒在同意的办理地点后，应获取受纳场所管理单位签发的回执，交

13、送当地建筑垃圾主管部门查验。4 、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应依照以下原则：（ 1 ）工程渣土运输宜采用载重量大于8t 的密封式货车；（2 ）装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量515 t的密封式货车;3 ）工程泥浆运输宜采用载重量大于 8 t 的密封罐车。5 、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵 便、无卡滞、冲击现象。（ 1 ）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于 30 mm ；（ 2 ）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于 50 mm ；（ 3 ）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于 10 mm 。6 、建筑垃圾运输车辆应容貌齐整、外观圆满、标志齐全。7 1

14、 ）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应光明，无浮尘、无污迹；（2） 车辆车牌号应清楚、无明显污渍，距车牌 15 m 处应能清楚分辨车牌上的字迹；（3） 车厢厢体、厢盖表面面应圆滑平展，无明显的凹陷和变形。车厢外面锈蚀或油漆剥落单块面积不得高出 0.01 m2 ，总面积不得高出 0.05 m2 ；（ 4 ）车辆底盘无大块泥沙等附着物， 轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍零散。（ 5 ）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得高出车辆额定载重量。（ 6 ）车辆装载达成后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。（ 7 ）车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏 .（ 8 ）运输单位应如期对车辆进行保护和检测，保证车况圆满。7 、清运中注意的问题：（ 1 ）清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适合洒水减少扬尘。（ 2 ）易飞扬的废料尽量保持湿润，如露天存放时采用严实覆盖。运输和卸运时防范遗洒飞扬。（ 3 ）在清运过程中应注意安全。七、施