第15章露天开采程序

1、金属矿床露天开采金属矿床露天开采l绪论l矿床品位与储量计算l岩石的力学性质及分级l最终开采境界的确定l露天开采程序l露天矿生产计划l露天矿床开拓l露天开采工艺l矿山技术经济概述台阶几何要素掘沟台阶的推进方式采场扩延过程与布线方式帮坡形式与帮坡角生产剥采比分期开采 最终开采境界最终开采境界是在当前的技术经济条件下对可采储量的圈定，也是对开采终了时采场几何形态的预估。如何采出最终境界内的矿石和岩石则是露天露天开采开采程序程序问题。 露天开采是从地表开始逐层向下进行的，每一水平分层称为一个台阶。-12m0m12m24m36m48m48m-12m0m12m24m36m封闭圈48m36m24m0m12m

2、 台阶由坡顶面、坡底面和台阶坡面组成。 台阶几何要素：l台阶坡面角，是岩体稳定性的函数；l台阶高度，受生产规模生产规模、采装设备、采装设备、开采的选别性影响；选别性影响；l台阶宽度，W= Wc (爆破带宽度)+Ws(安全平台宽度) 。WWAHHA200m200m176m176m188m188m台阶坡面坡顶线A-A坡顶面坡底线台阶坡面坡底面台阶三要素：W台阶宽度H台阶高度台阶坡面角 掘沟掘沟是新台阶开采的开始，一般分为两阶段进行：首先挖掘出入沟出入沟，以建立起上下两个台阶水平的运输联系；然后开掘段沟段沟，为新台阶的开采推进提供初始作业空间。出入沟参数：l出入沟的坡度出入沟的坡度，取决于汽车的爬坡

3、能力和运输安全要求；l最小沟底宽度最小沟底宽度WDmin，是满足采运设备基本作业空间要求的沟底宽度，其值取决于电铲的作业技术规格、采装方式与汽车的调车方式。152m140m出入沟段沟164m 在许多矿山，最终开采境界范围内的地表是山坡或山包，随着开采的进行，矿山由上部的山坡露天矿逐步转为深凹露天矿。采场由山坡转为深凹的水平成为封闭水平，即在该水平上采场形成封闭圈封闭圈。 在山坡地带的开采也是分台阶逐层向下进行的。与深凹露天矿开采不同的是不需要在平地向下掘沟以达到下一水平，只需在山坡适当位置拉开初始工作面就可以进行新的台阶的推进。习惯上将“初始工作面的拉开”也称之为掘沟。山坡上掘出的“沟”是仅在

4、指向山坡的一面有沟壁的单壁沟单壁沟。 H 最终境界矿体封闭圈推土机开掘单壁沟WDGeT 电铲开掘单壁沟WD = G + T + e G为电铲站立水平挖掘半径；T为电铲回转中心到履带外缘距离；e为电铲履带外缘到单壁沟外缘的安全距离。 不同的掘沟方式下，所需要的不同的掘沟方式下，所需要的WDmin ：3.2.1 沟外调头中线采装沟外调头中线采装 ，WDmin2G3.2.2 沟外调头双侧交替采装沟外调头双侧交替采装 ，WDminGK 3.2.3 沟内折返调车沟内折返调车 ，WDminRLd/22e 3.2.4 沟内环行调车沟内环行调车 ，WDmin2Rd2e WDmin2G GGBWDmin =2G

5、G电铲站立水平挖掘半径；B电铲最大卸载高度处的卸载半径。WDminGK KGBBGKWDmin =G+KG电铲站立水平挖掘半径；K电铲尾部回转半径；B电铲最大卸载高度处的卸载半径。WDminRLd/22e leedRRWDmin = RLd/22e R汽车最小转弯半径；L汽车车身长度；d汽车车身宽度；e汽车距沟壁的安全距离。WDmin2Rd2e leeddRRWDmin = 2Rd2e R汽车最小转弯半径；d汽车车身宽度；e汽车距沟壁的安全距离。 采用Weboo-120c(109t)汽车，R=12.4m，L=11.73m，d=6.179m，e=1.5m；6.88m3电铲，站立水平最大挖掘半径G

6、=10.75m，尾部回转半径K=6.02m，最大卸载高度处的卸载半径B=13.87m。计算得： 沟外调头中线采装：沟外调头中线采装：WDmin2G=21.5m； 沟外调头双侧交替采装沟外调头双侧交替采装: WDminGK=16.77m； 沟内折返调车沟内折返调车: WDminRLd/22e=30m； 沟内环行调车沟内环行调车:WDmin2Rd2e=34m（最大） l绘图说明台阶的几何要素，并论述影响各几何要素的主要因素。l绘制一采场平面图。已知：台阶高度12m，台阶坡面角70，安全平台宽度6m，出入沟宽24m，出入沟坡度为8%。要求至少画出两个工作台阶，两个非工作台阶。l一个露天矿山选用4m3

7、的电铲，试确定不同掘沟方式下的最小沟底宽度。（提示：查采矿设计手册，先确定出与之匹配的汽车型号）4.1 采掘方式及工作平盘参数 4.1.1 垂直采掘 4.1.2 平行采掘 4.1.3 采区宽度与采掘带宽度 4.1.4 最小工作平盘宽度4.2 工作线布置方式 4.2.1 纵向布置 4.2.2 横向布置 4.2.3 扇形布置 垂直采掘时电铲的采掘方向垂直于台阶工作线走向(即采区走向)、与台阶推进方向相平行。垂直采掘时，若采用双点装车，电铲的装载回转角度小(10110之间，平均为60左右)，装载效率高；缺点是汽车在电铲周围调车对位需要较大的空间，要求较宽的工作平盘。当采掘到电铲回转中心位于采掘前的台

8、阶坡底线时，电铲沿工作线移动到下一个位置，开始下一轮采掘。 采掘方向下一轮采掘位置工作线采区宽度台阶推进方向一次采掘深度（即采掘带宽度A）为电铲站立水平挖掘半径（G），沿工作线一次采掘长度为2G。 平行采掘时电铲的采掘方向平行于台阶工作线走向(即采区走向)、与台阶推进方向相垂直。根据汽车的调头与行驶方式（统称为供车方式），平行采掘可进一步细分为许多不同的类型。单向行车不调头和双向行车折返调车是两种有代表性的供车方式。 B台阶推进方向工作平盘宽度采掘方向安全挡墙调车简单，工作平盘只需设单车道。电铲回转角度大，需双出入沟，增加了掘沟工作量。工作平盘宽度安全挡墙台阶推进方向采掘方向B安全挡墙台阶推进

9、方向工作平盘宽度采掘方向BB12汽车1正在装车工作平盘只需设单车道。需双出入沟，增加了掘沟工作量。采掘带宽度采掘带宽度爆堆宽度bAcAcWcWs采区宽度爆破带安全平台台阶推进方向爆堆宽度bWcWs采区宽度爆破带安全平台台阶推进方向爆堆爆堆(b)(a)采区宽度采区宽度是爆破带的实体宽度，采掘带宽度采掘带宽度是挖掘机一次采掘的宽度。 当矿岩松软无需爆破时，采区宽度等于采掘带宽度。绝大多数金属矿山都需 要爆破，故采掘带宽度一般指一次采掘的爆堆宽度。二者关系见上图 。 图中，(a)为一次穿爆两次采掘，(b)为一次穿爆一次采掘。可用Ac=1.5G取值，国内矿山一般为11.5G，国外矿山可达1.8G。b=

10、2ksWcH/Hb-Wc式中，b爆堆宽度；ks为矿岩爆破后的松散系数； Wc为采区宽度；H为台阶高度； Hb为爆堆高度； 为爆堆形态系数。坚硬岩石爆堆横断面近似三角形， 0；不坚硬岩石爆堆横断面近似梯形， 1；中等坚硬岩石，0 1。采用一爆一采时，爆堆宽度即为采掘带宽度（即b Ac ），可根据上式反算出采区宽度。 其取值需依据采运设备的作业技术规格、采掘方式和供车方式确定。采用单向行车、不调头供车的平行采掘方式时，最小工作平盘宽度可根据装车条件计算。GBesdAcWcWmin = G + B + d/2 + e + s 33mG为挖掘机站立水平挖掘半径10.75m；B为最大卸载高度时的卸载半径

11、13.87m ；采用Webco-120c汽车，d为汽车车体宽度6.2m；e为汽车到安全挡墙距离,取1.5m；s为安全挡墙宽度3.5m。 台阶推进方向采掘方向BeeLsdRWmin = R + d/2 + L+ 2e + s=33.4m Webco-120c汽车, R=12.4m, d=6.2m, L=11.38m, 设e=1.5m, s=3.5m台阶推进方向采掘方向2RBB12eeddsWmin = 2R + d + 2e + s=37.5mWebco-120c汽车, R=12.4m, d=6.2m, 设e=1.5m, s=3.5m 实际上，由于汽车的灵活性，即使最小工作平盘宽度比用公式计算结

12、果小一些，也可实现调车。但调车的时间会增长，影 响作业效率。 其它供车方式下的最小工作平盘宽度可以仿照上述做法，通过简单的几何分析计算求得。实际生产中的工作平盘宽度一般应大于理论计算值。当采 用一次穿爆两次采掘（或如图15-22所示的横向采掘）时，由于采区宽度 (Wc) 大大增加，工作平盘宽度也将大大增加。 依据工作线的方向与矿体走向的关系，工作线的布置方式可分为： 纵向 横向 扇形 横向布置时工作线与矿体走向垂直。这种方式一般是沿矿体走向掘出入沟，垂直于矿体掘短段沟形成初始工作面，或不掘段沟直接在出入沟底端向四周扩展，逐步扩成垂直矿体的工作面，沿矿体走向向一端或两端推进。由于横向布置时，爆破

13、方向与矿体的走向平行，故对于顺矿层节理和层理较发育的岩体，会显著降低大块与根底，提高爆破质量。由于汽车运输的灵活性，工作线也可视具体条件与矿体斜交布置。 纵向布置时，工作线的方向与矿体走向平行。 这种方式一般是沿矿体走向掘出入沟、并按采场全长开段沟形成初始工作 面，之后依据沟的位置(上盘最终边帮、下盘最终边帮或中间开沟），自上盘向下盘、自下盘向上盘或从中间向上、下盘推进。 扇形布置时工作线与矿体走向不存在固定的相交关系，而是呈扇形向四周推进。这种布置方式灵活机动、充分利用了汽车运输的灵活 性，可使开采工作面尽快到达矿体。 5.1 采场扩延的一般描述5.2 布线方式5.3 并段 假设一露天矿最终

14、境界内的地表地形较为平坦，地表标高为200m ，台阶高度为12m。首选在地表境界线的一端沿矿体走向掘沟到188m水平（图a）。出入沟掘完后在 沟底以扇形工作面推进（图b）。 当188m水平被揭露出足够面积时，向176m水平掘沟，掘沟位置仍在左侧最终边帮(图c)。之后， 形成了188-200米台阶和176-188米台阶同时推进的局面（图d）。 随着开采的进行，新的工作台阶不断投入生产，上部一些台阶推进到最终边帮（即已靠帮）。若干年后，采场现状变为如图e所示。 当整 个矿山开采完毕时便形成了如图f所示的最终境界。 当纵坡坡度为8%左右时，连续陡坡坡长限制在约350m以内。的坡度一般不大于3%，长度

15、在80m左右。5.2.1 螺旋布线5.2.2 迂回布线5.2.3 固定式布线5.2.4 移动式布线台阶的出入沟沿最终边帮成螺旋状布置，故称为螺旋布线螺旋布线 螺旋线弯道半径大，线路通视条件好,汽车直进行驶，不需经常改 变运行速度，道路通过能力强；工作线的长度和推进方向会因采场条件的变化而发生变化，生产组 织较为 复杂；各开采水平之间有一定的影响，新水平准备和采剥作业程序较为复 杂；要求采场四周边帮的岩体均较为稳固。出入沟以迂回形式布置在采场一侧的非工作帮上，称为。 迂回布线要求布线边帮的岩石较为稳固，地质 条件允许时，一般将迂回线路布置在矿体下盘的非工作帮上，这样可以使工作线较快接近矿体，减少

16、初期剥岩量。可同时布置两套或更多迂回线路，增加出入沟数目。开采工作线长度和方向较为固定，各开采水平间相互影响小，故生产组织管理简单。行车条件不如螺旋布线。 每一新水平的掘沟位置选在最终边帮上，出入沟固定在最终边帮上不再改变位置。这种布线方式称为固定式布线固定式布线。 l由于矿体一般位于采场中部（缓倾斜矿体除外），固定布线时的掘沟位置离矿体远，开采工作线需较长时间才能到达矿体；l道路条件好。 为尽快采出矿石，可将掘沟位置选在采场中间（一般为上盘或下盘矿岩接触带），在台阶推进过程中，出入沟始终保留在工作帮上，随工作帮的推进而移动，直至到达最终边帮位置才固定下来。这种方式称为移动式布线移动式布线。

17、6.1 工作帮坡角6.2 组合台阶6.3 各种帮坡形式6HWWW非工作帮工作帮工作帮工作帮是由工作台阶组成的边帮，并随台阶的推进而向最终边帮 （非工作帮）靠近。工作帮工作帮坡角坡角一般定义为最上一个工作台阶的坡顶 线与最下一个工作台阶的坡底线联成的假想斜面与水平面的夹角。若工作帮由n个相邻的工作台阶组成，且工作平盘宽度相等， 工作帮坡角（）可由 下式计算： 式中，H为台阶高度，W为工作平盘宽度，为台阶坡面角。实际 生产中各工作平盘的宽度一般不相等。上式变为： arctgnHnW nH tg()/1arctgnHWnHtgiin11/32154 VH1H2T最终境界陡工作帮缓工作帮如采用缓工作帮

18、，由于矿体规整，每一条带的矿量基本保持不变，但所需的剥岩量先是随着采场的延深而增加，采到第五条带（H1深度）时达到最大值，而后逐年下降。如果采用如图中虚线所示的陡工作帮，则前期的剥岩量大大降低，峰值的到来将大大推迟（推迟到H2深度） 。资金时间价值显示出陡工作帮开采的优越性。l增加台阶高度（受到设备与开采选别性的限制）l减小工作平盘宽度（受到最小工作平盘宽度的限制）l采用组合台阶开采 组合台阶组合台阶是将若干个（一般4个左右）台阶组成一组，划归一台采掘设 备开采。这组台阶称为一个组合单元组合单元。 在组合单元中，任一时间只有一个台阶处于工作状 态，保持正常的工作平盘宽度，其它台阶处于待采状态，

19、只保持安全平台的宽度。 组合台阶开采只有当采场下降到一定的深度后才能实现。如果采场空间允许，可以在不同区段布置多台采掘设备同时进行组合台阶开 采，也可视工作帮的高度在同一区段垂直方向上布置多个组合单元。 组合台阶开采常用于分期开采的扩帮工作。g4HWsWcWWsWs 组合单元内的工作帮坡角一般定义为单元内最上一个台阶的坡顶 线与最下一个台阶的坡底线连成的斜面与水平面之间的夹角，计算公 式为：g arctgnHnWWnH tgs()/2式中，n为组合单元中台阶的数目；Ws为安全平台的宽度；W为工作平盘宽度。假设n=4，H=12m，Ws=10m，W=40m，=70。，则求得 g =31.78。12

20、36H456WsWsWsWsWs 右图是在开采过程中形成的由6个台阶组成的一段帮坡， 每一台阶均保持安全平台宽度（Ws）。从最上一个台阶的坡顶线到最下一个台阶的坡底线的斜面与水平面的夹角（）称为该段边帮的总帮坡角，其计算式与式（15-11）相同，只需将式中 的W换成Ws即可。 设Ws=10m，H=12m， =70。则得 = 43.37。 123456A道路WRDC6HBWsWs12WsWsWs如果上图中的第三台阶的中腰通过一宽度为WR的斜坡道，该段边帮变为左图。左图的 仍为总帮坡角。道路将整段边帮分为AC和DB两段 ，图中1 和2 称为路间帮坡角路间帮坡角。若WR=30m，其它数据不变，则 =

21、34.13。 ，1 =44.14。， 2 =42.84。可见，在边帮上加入运输道路 会使总帮坡角变缓许多（本例中变缓了约9。）。若该段帮坡是最终边 帮，帮坡角的变缓意味着多剥离大量的岩石。这一简单的例子说明在 设计最终境界时，最终帮坡角的选取应考虑到运输道路的布置情况 。 WsA123456工作平盘WcDC6HBWsWs12WsWs 若图a所示的边帮上有一个台阶是工作台阶，边帮将变为左图 所示。工作台阶对帮坡角的影响与道路相似。若这6 个台阶是组 合开采中的一个组合单元，那么，该段边帮的总帮坡角（）即为前面提到的组合单元工作帮坡角(g）。工作平盘上下两段的帮坡角(1和2 ）有时也称为路间帮坡角。若其它的数据不变，工作平盘宽度W=40m ，则 =3